【ホンダ新型N-BOX】新型は待つべき？現行型と内外装を比較！これから購入検討の方は必見！カスタム＆ノーマルグレードもご紹介【販売台数No1軽自動車がフルモデルチェンジ】
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- Опубліковано 21 вер 2023
- 2011年末の初代発売以降爆発的な人気を獲得し、いまもなお販売台数No.1を記録し続けるN-BOX。初代発売からおよそ12年、累計販売台数250万台を間近に控え、約6年ぶりのフルモデルチェンジとして3代目N-BOXが新登場！
今回、諏訪田が展示会へ行ってきた所感と一緒に
諏訪田が新型派、正木が現行派でレビューしていきます。
現車が揃い次第、走行性なども今後紹介予定なのでチャンネル登録していただけると嬉しいです！
◆紹介している現行型
グレード：L
カラー：プラチナホワイト・パール
車両本体価格：1,599,400円
グレード：Custom L・ターボ コーディネートスタイル
カラー：プラチナホワイト・パール＆ブラック
車両本体価格：2,154,900円
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#新型nbox#ホンダ#比較#内装 - Авто та транспорт
新型発表見てからラスト生産枠スタイルブラックターボ買いました。値引きもなかなかしていただき満足してます✨近かったらカミタケで買いたかったなぁ😢
説明編集めっちゃがんばってる！
新型を渋めの値引きで買うよりモデル末期の現行を値引きMAXで買った方が満足度が高い❤
カミタケさんはみんな元気にお仕事頑張ってるから好きです
新型も良いけど今買うなら現行ですね
見慣れてないのもあると思うけど、新型のモデルの目がN-VANにしか見えないから現行モデルがいい。
確かにnvanに似てますよね
最近このチャンネルを発見して、過去のから観て来たけど諏訪田さんがアカ抜けて来てるのが分かるのと、お上品になって来てますね。
NBOXカッコいいけどエンジンの進化があまりなく内装や装備の進化って感じですね。
諏訪田さんにお勧めされたら、どっちでも買います！❤
個人的に現行の方がデザイン好きですね😂
血糖値低め^ ^3回目ですね。
週2の更新すごいですね。おつかれさまです。予習もあり大変だと思います。楽しみにしてます。10万人。名古屋ハーレー
1回目の健康診断撮影はたしかスマイルとスペーシア比較だった気がします（違ったらごめんなさい！）スマイル考えてた時にとても参考になりました（現在の愛車です）
今回のNボは現行乗ってる人には悩ましい感じですね・・・運転支援とかその他も足りない感じ・・
N-BON乗りではないけど、現行のカスタムの顔が好きなので､現行推しです。😅
個人的には現行型のカスタムターボSTYLE＋BLACK（白） メッキ部分が黒でカッコいいと思います。去年買い替えのタイミングで登場！
派手さはないけどそこがまたバランス良い、もう一目惚れで即契約しました。でも今回の新型は・・・あの時の感動が無いな～
新型、変になった部分にも理由があると思うし実物を見て「なぜこうなった？」を考察してみるのも面白いかも、で、「あ～なるほど」と納得出来たら好きになるかもね。
賭けで新型見る前に現行style Blackを買いましたー♪正解でしたー😋
現在、買い替え検討中で次回車検まで、まだ時間があるなら新型N-BOXも候補、という感じでしょうか。この秋から年明けも新型車が出そうですから、いろいろ見たいですね。
編集の感じが変わった？いいと思います！
3回目の健康診断日wwwww
すごく笑いましたwwww
僕は旧型の方が好きです
個人的に新型よりも現行型の方が良いと思います💦
フォグランプがオプションってのと内装が安っぽい感じなってしまったのが残念です😫
そんなんじゃあ苦戦しますよHONDAさん😭
新型が2代目？のNISSAN Cubeみたい（考えたらデザインのコンセプトは同じですね）で、フロント周りは現行型のが好きかなぁ。モデル末期だと熟成が進んで来てるから性能や安定性もこなれてる。大きな事故とかしなければ現行型でも10年は行けると思います。もちろん新型の方が部品保管とかは長いはずなので、耐久性考えれば新型かもしれませんね。
ハタチの娘が、新型欲しいからと先月予約してきました！
現行乗ってますけど、
まぁ現行で良いかなーと言う感じですね！
デザインから現行が好み
新型は魅力的ですね。
ただし、今から買うと予定なので現行の値オチを狙います。
諏訪田さん、いつもよりシュッとしてる❤︎
お疲れ様です😊終わったら、しっかり食べてください😊髪型かわいいです❤
こんばんは。
先月、新型発表後に購入した現行カスタム Lターボが4日前に納車されました🤗
新型のデザインや内装がイマイチで特にメーターが残念。
それにフォグランプとか欲しい装備がみんなオプションになってしまったし…
成熟した現行モデルがお得に購入できたし、満足しています👍
ノーマル狙いですけど、現行が良いです。新型のライト周りは見方によってはNVANに見えてしまう。
俺なら現行がいい
ブラックエデションが好きです😊
待ちます🙋♂️
お疲れ様です😊新型ルークス納車になりました❤
ノーマルもカスタムも現行が好きです🎉
途中の小林さんオモロい
どっちと言われた現行モデルですね。新しいのは何だか白物家電っぽいし、黄色的なカラーは昔のBE-1だし（笑）
でも走りはきっと新型の方がキビキビしていることでしょう（特にターボは）
配車されたらぜひ新旧走行差の企画お願いします
諏訪田さん、検診後たくさん食べましたか？
買うぞ〜！
なんだかんだ新型が馴染んでくるでしょう！
私は去年の1月に
2022年モデル納車して
まだ1年と8ヶ月しか経ってないから
今回は契約諦めて、今乗ってるのを
あと2年程乗ったら買い替える方向で居る(^^)
今乗ってるやつも
電動パーキングブレーキ、ブレーキホールドも付いてるから満足✨
やっぱり改めて見ると現行型がしっくりくるね〜😊
スーパーハイトでは今までＮbox断トツ推しでしたが、フィットのマイナーから、おやおや？ってコストダウン＆値上げで、このＮboxも怪しかったのが的中した感😅よって、新型なら他社のスーパーハイトになりますね私は。
ちょうどN-BOXを購入検討していたのですが新型のコストダウンが目に見えてひどい状態でした。質感低下は目に見えるので購入意欲が低下しました。 例えば ①スピーカーの数が８個→６個 ②プラズマクラスターエアコンが→ノーマルエアコンに。 ③引き出し式カップホルダーが→廃止に。 ④運転席と助手席の背面上部の小物入れポケットが廃止。 ⑤ドアの内張りにスエード調の布地がフロントもリア貼られていた→廃止。 ⑥ステアリングも3本スポーク→２本スポークに。(**_) ⑦インテリアは水平基調のデザインにした為に小物入れが激減(_**) ⑧フォグランプが標準装備が→66000円のオプション品に。現行型は売ればホンダは赤字と言われる位贅沢な仕様に感じますね。
しかし新型の進化した運転支援は無視できへんでぇ～！数年間待てばさらにニューアコードに搭載した360版にまでパワーアップするか？
マルチビューはカスタムグレードでのみ設定されている（マルチビュー選択時9インチナビ必須）がコーディネートスタイルはマルチビュー選択不可、の謎仕様が意味わかりません。
全車設定されている方が良かった。
新型モデルのマイナーチェンジや特別仕様車の設定を待ってみます。
どの車でもそうだと思うけど
マイチェンしたりとか新型とか出た時は当初は賛否両論あるけど、1年そこそこで見慣れる、使い慣れるってのもありますよね。車って💦
あのデリカの顔つきですら、もう見慣れてきました(笑)
最近出てなかったけど小林くん元気そうで良かった!諏訪田さん葉加瀬太郎大先生の情熱大陸もみたいです〜著作権に引っ掛かるか😢
初代NBOXが廃車になったので新型買いました。
2代目よりは性能上がってると思うし3代目買いました。
カミタケモーターのユーチューブにハマっている者です。諏訪田さん大好きです！私は、現行型のＮボックスStyle＋Blackに乗っています。正直デイライトは羨ましいですけど、現行型の顔の方がかっこよくて好きです！
諏訪田ちゃんは看板娘❤❤❤❤
諏訪田さん癒やし😊
この動画は、編集にかなり苦労されたと思われます。カミタケ(現行)と竜王(新型)とHONDAの公式を、神がかった編集能力と手間をかけて、作成しているとお見受けします。なんなら、HONDAが買って、各ディーラーで流したら販促につながると思うレベルの高さです。諏訪田さんのお腹の減り具合と同じくらい、わかりやすい動画でしたよ。ホントお疲れさまでした。インスタでおっしゃった意味がよくわかりました😊
嬉しいコメントです…
編集スタッフも喜びます🥲
ありがとうございます！！
無条件で応援してます！いつも元気をいただいてます。ありがとう✨
諏訪田さんかわちぃ😊
N-BOXに限らずどの車もモデル最終型が完成されてる……ってわかってても新型に目が行っちゃいますよね😅
個人的にはモデル最終型がイイと思います😌
諏訪田さ〜ん
初めてコメントさせて戴きます。
諏訪田さんのひとりノリツッコミ大好きです❤
諏訪田さんはいつ見てもホントに可愛いですね😍
お店に行ったらたかい高いさせて下さい。🎉
新型待つより現行型買った方がいいと思いますよ。
個人的な感想新型N BOX顔が好みじゃないんです
エンジンやCVTはキャリーオーバーだし先進安全機能も大して進化しておらず電動化技術も非採用で内装の実用性は悪化しかしてないのでは新型のメリットひとつもないように感じます
新型は正直まあまあですね
でも売れるだろうな
新型は前席がベンチシートに統一されたのだから、燃料タンクを初代のように35L(2WD)に戻すかなあと思ったのに、現行の27L(2WD)のままで、他社の同型の軽と同じでがっかり。
これだと満タンで400〜450キロしか走れず、初代のように550〜600キロと普通車並みに走れない。高速などでの遠出がキツイ。
それとノーマルでターボ(パドルシフト付)が無くなったのは、残念。
これで価格も上がったので、はっきり言って、新型の魅力はゼロでむしろ改悪。
JF3/ 4が完成型だと思う。
カタチがどうあれ、新型に求めてたのは燃費の大幅改善で、チョコチョコ乗りでもリッターあたり18〜25kmなら必ず売れると思う。
センシングがしっかり進化してるやないですか～！！コレだけでも新型にする価値アリ！
@@ti6687 あ〜まあでも2代目でかなりセンシング凄かったからな〜なんとも言えない
新型です。ホンダは奇抜だと最初思ったデザインの車も出したら割と早く街に馴染むので現行より新型を選んでおいた方が良いと思います。諏訪田さんエトピリカ好きなんだな。
そもそも消費者が奇抜なのを求めてますよね。だからフリードばかりがあんなに売れまくる訳です･･･
この二人は安定
おっと小林！
前半五分で一杯レッド！退場です笑
従来型と比べて、新型はコストをケチったと露骨に分かる箇所が多すぎますよね😑
販売価格を度外視出来ない軽～コンパクト辺りのクラスでは『最新のモノが必ずしも最良とは呼べない』というのが、図らずも証明されてしまったという感じ。
そんな訳で、僕が選ぶなら従来型一択！
現行型フィットほどではないでしょうが、新型は苦戦を強いられそうな気がします🤔
装備に満足するなら割安感ある現行在庫車購入が一番ですが、気軽にセカンドカーとは言えない価格 まだまだ高くなるのか？
定番のお二人となりましたね👍 小林さんの口調も人柄感じる良さありますね。
新型カスタムのフロントがキューブみたいで好き❤️インパネもスッキリやし。
諏訪田さん痩せた?
顎のラインシュッとしてめっちゃかわいいです
新型のほうが内外装共にゴテゴテ感が減り高性能シンプルデザインになり良く見えますね
わーい！！！開幕諏訪田ーーー
前型のぎらつき具合に比べると新型は初代のようなプレーンな感じに戻った印象。ステップワゴンもそうだし、ホンダの方向性かな？
しかし前型の出来が良すぎて新型が逆にイマイチな印象。今回はいよいよ牙城が崩れるかもですね。
現行に乗ってるから現行！
源氏さん見たいです😢❤❤
エトピリカうまっ
新型はメーター周りがとても良くなったと思います。液晶メーターで視認性も良いでしょうし。
個人的にはスタイルブラックで完成度が素晴らしく高いので新型ほしくても様子見で良いと思います
ちなみに新型は安っぽくなったなって印象です
かなりコストダウンしたみたいですね。
@@user-ok2nq1qv2m
あまり現行型と変わらないので新型の魅力が薄い気もします、、
@@user-ve5pl7gh8j
あまり、イメージを変えると売れなくなるから、冒険できなかったんじゃないかな。
笑
現行型ですね😅見た目と装備面で現行の方がいいかと
唯一ダッシュボード上がスッキリしたので良かったんですがメーターが下に来たことで運転中見にくくならないか心配ですね🤔
メーターに気を取られて追突する可能性高いと思います😢
諏訪田のために新型買いたい
小林くんは映りたがりやん😂笑
現行型と時期新型の違い 詳しく伝えてくれて 🙇♂ 健康診断 判定は、いかがでしたか？😮 若くても 健康に注意してね🤗💕
同じく新型がいいですよね！買うなら新型いいね👍
現行型のスタイルプラスブラックを買うのがいいかな
でも宗教上の問題で新型を買わざるを得ない俺氏
諏訪田さん可愛い笑
一瞬、エヌワゴンかと思いました😅
外装で好み別れそうだなあ…
諏訪田さん🚙正木さん🚙……小林さん🚙お疲れ様です!!
Hondaユーザーの皆さんはどう思われるかわかりませんが、わしは現行型の方が見た目etcで好きですね!!
新型は正木さん🚙意見のとおりかな……と思いますね!
諏訪田さん🚙健康診断後はサムギョプサルは食べれましたか🤣
やっぱり新型でしょう。
実車を見ないとわからないけど、カラバリはもう少し増やして欲しかったかな？
メーター周りはスッキリした気がするので中身なら新型かな？😅
現行型所持してます！
見た目も内装(装備)も現行で良かったなぁと実感してます。
特にノーマルはデザインが少しチープな気がして…;;
もし買うなら現行型かな？
新型は、ノーマルを売る気がなさげな感じが漂う装備内容ですね😓(ステップワゴンと同じ扱いみたいな)
デリカミニに負けてる所結構あるかもです🤔
小林君にもっと光を
サムネかなり可愛い
駐車に便利なアラウンドビューモニターがカスタムのみなので残念やね。ノーマルタイプに付けれるのならノーマル買うよ。衝突安全性能も進化してる新型選ぶ。
エアコンのプラズマクラスターが無くなったので現行型にしまし
ノーマルは新型、カスタムは現行がいい！
私もノーマルは新型かわいいと思いました。
ノーマルからターボないの！？
これまでに250万台も売れてるんだ…。もはやホンダの屋台骨ということはあまり安くはならない気がしますね😅
ダイハツの新型ムーヴを待ってます
早く発売して
先代は高級感がある。
新型は至る所が安っぽく見える。
コストカット、コストダウンが酷い。
結局売れるんだろうな。
あとつい最近発表されたアコードもそうだけど、メッキパーツを減らしていくのかもしれませんね。
スライドドア有りのハイトワゴン苦手なので「普通のドアのハイトワゴン選手権」やって下さい。
走行性能·燃費·お値段……総合的に買う気になりません=_=
正木くんなら分かってくれるかなぁ。
諏訪田さん、血糖値低い時は説明キレキレだけど、やっぱり血糖値高くしてお笑い爆上げでお願いします！
竜王町でイベントってなかなか意味深だなと…（滋賀県竜王町ですよね😅）
12年前にはn-boxなかったってのも不思議な気もしますね（それまではバモスとかアクティとか？）
あと、気になったのが諏訪田さんのAピラーかBピラーかの名称が出てこなかったのが😓
自分は昔期間社員で車作ってたから知ってただけかもしれないけど…
そこで…女子集めて初歩的かもなクイズ大会してほしいですね
例えば名称（cピラーどこ？やABSの略）あとは急には思いつきませんが…ESCとかは自分はWikiで調べて羅列したからどれだけ一般的かはわかりませんが
あと、インパネについてるイラストのスイッチで意味を理解してるのかとか（横滑り）もしかしたら…誰かデフロスターを知らないで一回も押した事ない人もいるかも…
あんまり間違えすぎるとＡ.R.E.だから無理かぁ😌
EXなくしたのはマイナス
健康診断日に小林さんがいないなあと思ったらまさかの登場でびっくりしました。
小林さんのファンの方が待ってると思いますよ！
新型
全く購入意欲が湧きません
ホンダは可愛い系に振った時に
必ずこける せっかくのドル箱車種だったのに
はっきり言って残念です
マイルドでも良かったけど、ハイブリッドにして欲しかった
スペーシアを超えると思ったのになぁ
新車グレードcustom一択ですねー
ターボがカスタムしかつかない
マルチビューカメラシステムがカスタムとカスタムターボしかつかない
の設定なので、次の特別仕様車かマイナーチェンジまでは、カスタム購入される方以外は現行モデルで全然良いと思います。
静粛性 せいじゃくせいやなくてせいしゅくせいね
小林さんが今健康診断メンヘラおじさんでも10年したら人間ドック中毒おじさんに進化するから、大丈夫だ問題ない
フロントデザインが・・・