Mantap 👍 maseeeh ...sekarang saya jadi paham tentang rasio gigi transmisi... semua rasio gigi transmisi dibuat sesuai dengan fungsi dan tujuan kendaraan yang akan dipakai. Terimakasih maseeh..Salam sukses.
Ngelu = ngopi+udut disit 😅 Meracil gigi ratio memang tidak gampang, tapi kita juga harus terus belajar dan membagikan ilmu tersebut agar bisa berkah, semangat 👍 dan terimakasih atas ilmunya 🙏 Salam dari surabaya jatim🤝
Ini hitungan ratio rapat buat kebutuhan balap, klo hitungan buat harian itu tergantung medan jalan yang dilewati sehari-hari berdasarkan jarak tempuhnya, klo mau lebih detail lagi hitungannya lihat lagi dari spek mesinnya hitungan torsinya pokoknya kompleks banget dah hitung2annya
Pak Buatin vidio penyesuaian cc dengan rasio buat drag, langkah awal cari ukuran rasio yang pas agar gak bokar pasang terus😂 Contoh rasio Jupiter std tadi 12/38 dg cc std aja kalau buat balap terlalu pendek gigi 1 nya, sedangkan motor udah naik cc 150 rasio std Gimana cara mencari ukuran ger rasio yg pas agar tidak banyak bongkar pasang mesin,siapa tau ada rumusnya pak untuk mencari penyesuaian cc dan rasio,,,, terimakasih 🙏🙏
Mateb bang ilmune... Nyong cocog karo keterangane rika...😊😊 Nyong pen takon bang... Di daerahe nyong kan banyak motor yang untuk beben berat lebih dari 2 kuintal, kebanyakan honda revo absolut, dan jupiter buek. Nah supaya pas buat angkat angkatan gigi 1 tenaga lebih besar, apakah harus modif gigi ratio juga, selain final gear. Mohon di jawab bang...
Sebelum nya Maaf pak, saya pengen lebih paham lagi, contoh saya sudah Oprek di bagian ruang bakar (tune up bore up) dan ketemu lah power gede, dari power tersebut agar bisa di maksimalkan tersalur keluar dengan maksimal tanpa drop rpm, mungkin dari primer skunder sampai rasio dan final gear cara menghitungnya seperti apa pak..
Bang saya mau nanya,jika pada MP ingin merubah ratio gigi 5 cukup dengan mengganti satu gigi primer saja dari mata 31 ke 30 apakah sama juga pada motor lain cukup merubah satu gigi primer saja atau harus mengganti skundernya juga
Kocakboro kalau mau.mengubah rasio itu GG 3 sampi seterusnya mesin kalau sudah di kecepatan tinggi bisa..tambahan tenaga tapi jangan jumlah gigi di tambah jumlah spit nya di tambah itu benar..kalau spit gak timbah jumlah gigi di kurangi itu sama aja nyiksa diri Akir motor tenaga lemot di tanjakan. ...
Mau nyak pak bawur emang buku enjenering yang tadi mau jual/copy biar tahu isi komponen aj pak dalam mesin salm dari aceh , saya udah lama ikut viode pak bawur tapi tertarik dengan penjelasannya misal nya bisa di balas sama video pak
asalammualaikum mas mau tanya mas gigi satu untuk revo absolud di ubah jadi berat untuk motor angkat beban mas gimana mas kasih solusi dong mas, makasih.
Saya salut dngan cara berfikir om baworr sifat ilmu yg di bagikan universal sllu bisa di trima dan di pahami dngan mudah sehat sllu om
Terimakasih mas 🙏
3 kata untuk om
Simple dan sederhana
Senang berbagi.. Taanda ke muliaan hati
Pintar ngelawak
Amin mas, semoga bermanfaat
@@DYCHOSQUAD om klo buat fu 400m enak nya rubah berapa ya
😎suka bgt cara pembahasan tanapa membandingkan dgn cara org lain 👍🏻
makasih mas, semoga bermanfaat
Mantap 👍 maseeeh ...sekarang saya jadi paham tentang rasio gigi transmisi... semua rasio gigi transmisi dibuat sesuai dengan fungsi dan tujuan kendaraan yang akan dipakai. Terimakasih maseeh..Salam sukses.
Mantap om penjelasanya ,, ilmu yg di bagi2 slh 1 berkah dan amal yg tlh om berikan utk sesama .. sy sllu mendukung dan suport utk canel ini .GBU
Terimakasih mas 🙏
Ngelu = ngopi+udut disit 😅
Meracil gigi ratio memang tidak gampang, tapi kita juga harus terus belajar dan membagikan ilmu tersebut agar bisa berkah, semangat 👍 dan terimakasih atas ilmunya 🙏
Salam dari surabaya jatim🤝
Wah daging semua bos isinya, makasih banyak udah bikin tutorial ini. 🙏🏽
saya sedikit suka ama cara penjelasannya, tapi yg slalu bikin suka itu bogang nya kalo mringis itu loh 😂😂
sehal slalu pakdhee 🙏
hahaha.. bisa aja mas nya.
makasih supportnya mas
penjelasan nya lumayan bikin cepet paham.. thx mas sukses terus
Semoga ilmunya selalu bermanfaat, terimakasih dycho squad. Salam dari 2T yogyakarta
Ini hitungan ratio rapat buat kebutuhan balap, klo hitungan buat harian itu tergantung medan jalan yang dilewati sehari-hari berdasarkan jarak tempuhnya, klo mau lebih detail lagi hitungannya lihat lagi dari spek mesinnya hitungan torsinya pokoknya kompleks banget dah hitung2annya
Alhamdulillah mas ilmu nya sangat bermanfaat..👍👍👍
Selalu nyimak pak meski aku ga ada besick mesin tapi jadi tau kalau mau boreup
ok mas, semoga bermanfaat
Jos pemikiran yg cerdas om
Matap pembasa y mas...saya pendatang baru ikut belajar..
siap mas, salam kenal.
silahkan join grup telegram juga.. link nya di deskripsi video
Siap mas..salam dr riau..
Mantap om sama itung ya sama saya 👍
Waktu saya msh di yamaha terning dsana 👍👍.
sip mas
Pak Buatin vidio penyesuaian cc dengan rasio buat drag, langkah awal cari ukuran rasio yang pas agar gak bokar pasang terus😂
Contoh rasio Jupiter std tadi 12/38 dg cc std aja kalau buat balap terlalu pendek gigi 1 nya, sedangkan motor udah naik cc 150 rasio std
Gimana cara mencari ukuran ger rasio yg pas agar tidak banyak bongkar pasang mesin,siapa tau ada rumusnya pak untuk mencari penyesuaian cc dan rasio,,,, terimakasih 🙏🙏
Ngek ngeek ngeeek, gas trus om bawor, sentiasa hadir d chanel
siap mas, makasih
Buat racikan gigi rasio buat honda grand spek touring dong om bawor
Mateb bang ilmune... Nyong cocog karo keterangane rika...😊😊
Nyong pen takon bang... Di daerahe nyong kan banyak motor yang untuk beben berat lebih dari 2 kuintal, kebanyakan honda revo absolut, dan jupiter buek. Nah supaya pas buat angkat angkatan gigi 1 tenaga lebih besar, apakah harus modif gigi ratio juga, selain final gear. Mohon di jawab bang...
Mantap bang bsa di mengerti.. Salam dari NTT
Salam kenal kembali mas 🙏
Mantap.... bang jago...., mksh ilmu nya 🙏
Sebelum nya Maaf pak, saya pengen lebih paham lagi, contoh saya sudah Oprek di bagian ruang bakar (tune up bore up) dan ketemu lah power gede, dari power tersebut agar bisa di maksimalkan tersalur keluar dengan maksimal tanpa drop rpm, mungkin dari primer skunder sampai rasio dan final gear cara menghitungnya seperti apa pak..
Ojo di skip mbah. Hhhh... Lanjut bosss
Pak bawor, buatin hitungan gigi rasio CBR k45a biar tidak lemot di tarikan awal napasnya biar panjang 🙏🙏
hebat bang...lanjut...saya pemula
Ditunggu pembahasan rasio fizr spek touring atau 5 km bang bawor
ok
Haturnuhun mas dicho tipsnya
Di tunggu hasilnya pak bawur di cenel you tube 🙏🙏🙏 200cc sleep engine nya , salam dari Jatim 🙏
ok mas, doakan lancar semua prosesnya
Mantap pak,,,
Matur suwun ilmu nya 🙏
sama sama mas
Aku lihat mukanya pak bawor bisa ngakak stress bisa hilang😁
hahaha
Aku bukan sneng nyekip om, tpi kdg ra ndue paket internet arep nyimak
sip mas, ga masalah.. pokoke semangat belajar bareng
Mantap bang salam dari NTT.
Pak bawor , buatin dong hitungan ratio untuk roadrace shogun 125Fl( robot ) Mp 4
besok ya mas kl ada bahannya
sehat terus pak
Amin mas, makasih
Ndi pertama ne wak kaji bawor??
kasih link yg sebelumnya di diskripsi mas admin, jadi ga bingung nyarinya 😅
,belajar om
belajar sama2
Sepil modif rasio zuzuki tornado om
Selalu hadir👍
makasih mas
Makasih ilmunya bang
🙏
Bahas rasio jupiter z buat touring dunk om...
kirim bahannya kebengkel mas
Mantap pak
Pak boleh minta Poto kopi bukunya pak. Kalau kita Slam. Satu. Aspal💪💪💪💪
Joss penjelasanya mantav
Trimakasih ilmunya...pak bawor&crew semoga sehat selalu.
Pak klo pake rasio clos apa power mesinnya harus besar?
Bang saya mau nanya,jika pada MP ingin merubah ratio gigi 5 cukup dengan mengganti satu gigi primer saja dari mata 31 ke 30 apakah sama juga pada motor lain cukup merubah satu gigi primer saja atau harus mengganti skundernya juga
Makasih
ok
Gimana buatnya motor gunung extrim kebun
Kocakboro kalau mau.mengubah rasio itu GG 3 sampi seterusnya mesin kalau sudah di kecepatan tinggi bisa..tambahan tenaga tapi jangan jumlah gigi di tambah jumlah spit nya di tambah itu benar..kalau spit gak timbah jumlah gigi di kurangi itu sama aja nyiksa diri Akir motor tenaga lemot di tanjakan. ...
Pnp gigi 4 vega zr, pngn lbih kenceng pke apa mas?
Mau nyak pak bawur emang buku enjenering yang tadi mau jual/copy biar tahu isi komponen aj pak dalam mesin salm dari aceh , saya udah lama ikut viode pak bawur tapi tertarik dengan penjelasannya misal nya bisa di balas sama video pak
Mantab om..
siap
Bah..saya punya jupiter Mx 4 speed buat drag 201m, kasitau dong bah angka rasio nya yg harus di rubah🙏🙏
Ijin jawab bang 🙏
Pada dasarnya dari penjelasan Abang yg saya tangkap.
Gunakan gigi rasio sesuai dengan spek atau CC motor. 👍
Benar apa salah bang 🙏
Request rasio drag bos
ok mas, main2 ke youtube dycho racing mas
OK Pak baw0r
siap mas
Hadir..salam dari Timor leste
siap mas, salam untuk teman2 disana
@@DYCHOSQUAD siap...semangat belajar❤️🇹🇱❤️🇲🇨
Bang klo gigi ratio racing Shogun 110 .untuk road race ukuran gigi 1234 .pke ratio perbndingn brpa
asalammualaikum mas mau tanya mas gigi satu untuk revo absolud di ubah jadi berat untuk motor angkat beban mas gimana mas kasih solusi dong mas, makasih.
Mantab 👍
Cakep mas ikut nyimak dan belajar
siap mas, lanjutt.. silahkan join grup telegarm juga
Terbaik bang salam dari 2024
terima kasih kak
Bos kalo satria 2 tak paling bgus hitungan nya berapa
Info nya om kanibalan nya dari motor apa yg sulit dan butuh pengalaman jangka panjang
Lanjutkan om buat 201 dan 500m
ok mas
Berarti pak bawor beda modul rasio juga pengaruh banget ya..
Mas klo rasio nya itu di ganti rasio racing apakah harus ngerubah krengkes juga? pada jupiter z🙏🙏
Mas info dong untuk jupiter agar bisa trek 800 meter
Hadir terus
siap mas, makasih supportnya
jos Gandos Om
Pak.. Bisa minta ukuran rasio fuul. Buat blade/revo absolut untuk gtx
Coba mas di tanyakan ulang lewat WA hehehee..
Pak bawor minta solusinya montor saya custem reso perseneleng 1234 setiap diputar setengah putaran selalu mancet itu apanya pak bawor. 🙏
bang saya ada liat vidio yg cwek neporting kemaren,dan saya juga mau bisa bang,itu blajar apa bisa kerja di bengkel bang?mohon di jawab ya bang
Mantap pak
makasih mas
Ya karo medang disit mbok
ya iya mesti
Om bisa gak rasio standar vega r di aplikasi kan ke vega zr
Smash saya udah bore up tapi gigi 4 ya ngendup😢
Kalau untuk menyesuaikan dengan panjang trek gimana om
ya ada hitungannya mas
Mantap
sip
Melu doet doeeeeett om🤭
Kalo deket udh gw satronin neh bengkel.... Gw gemes pengen di settingin sama dia....
Om..mau tnya as gigi rasio semua motor sama kah...???maklum pemula...😁😁
Masih binggung...fungsi gede in kecilin primer skunder
Apakah fungsi nya sama?? Bikini rasio
Kalo main di primsek ngaruhnya di torsi mas
@@RahmatRiyadi-vf9lg di rasio gearbbox sama aja kan gedein prime / sekunder nya? Ttp torsi...
fans nya narso
hahaha.. ok mas
Om emang gtx ga yad sini ksus road race
gtx juga garap mas
mantep mantep
bisa ubah rasio biar ada gigi mundurnya gak bang? kayak atv gitu.
mas kl vario karbu mau rubah rasio, pke rasio apa enaknya?
Bisa gk pensen buat kan gigik rasio Honda karisma untu cross
langsung chat WA mas 085777206491
Untuk main 1000 meter cemana gigi rasionya itu
Apakah sama seperti drag
Kaose duwe berapa om bawor, apa karena seneng aja jadi kerep di pake, salam hormat Om.
kaose sing butut akeh mas, gelem po? ngo give away.. hahaha
sehari syutingnya lebih dari 1 video mas, jadi kesannya baju ga pernah ganti.
Mau tanya mas bawor cara agar gigi rasionya rapat atau deket gimana mas maklum pelajar
Kalau pesan gigi rasio untuk trabas ada link nya kh bosQ?
👍👍👍
sip
Kalau ninja reso std power gede langsung aja gigi 2
Gmn mas marso
Start gigi 2 langsung ...
🙌
Asli ngendi om..
Pinter lik, gak dadi guru otomotif wae ? Haha
Mas Bawor,mau tanyaa..kalo rsio 5&6 nya tiger, gigi 30/26T custom efeknya gmn ya mas??? Motor standarr pabrik hehe😁
Cara Cara