Себе взял в декабре этого года Пассат б3 1.8 АБС 91 ого года универсал. После моей ваз 2110 (сделанной по себя). Как в другой мир попал. Настолько легко обслуживается и меняется все.
В этом году продал свой пассик,после 17 лет в семье,последние 4 года начал активно гнить к сожалению.Только самые положительные эмоции,все таки первая машина,но все когда то заканчивается.Любил эту машину,дорабатывал(треугольники стекла с шелкографией,приборка с тахометром,подлокотник оригинальный,весла -все от Б4,шумил битуловой лентой).
Блин был у меня такой же но пассат В3, мне очень понравился. Не разу меня не подводил. Если только 1 раз менял кольца и всё, ну и расходники только. Всем удачи 👍👍👍👍
Купил себе в июле 1.6 бензин на карбе от 9ки наверное, по трассе 160 удавалось разогнать, хоть и слаб но везёт , в гору себя и 15ку брата на тросу вывез.
У меня самого пассат в3 универсал 1.8 АБС, едет даже тогда когда уже казалось бы не возможно, по двигателю и мкпп вроде все нормально, теплый ни когда не закрываю радиатор на зиму, салон большой, но кузов да начинает ржаветь, но он 1993 года, а вот у друга гавно ваз, 2014 года цветёт хуже моего пассата, вот и делаем выводы, всем добра
Движок этот 1,8 Фолькс- Ауди оч хороший. Надёжный, простой как валенок. клапана не загибает, на гидрокомпенсаторах, Низовой, тянет как дизель. Оч удачный мотор.
Мы с мужем тоже купили пасат Б3 переходящий в б4 , мне очень нравится кроме того что жрет много 14 по городу, и проблема с заменой тросика газа это что то, но и нам не сказали что то.
Продал приору недавно,купил пассат б3 седан,небо и земля,по комфорту и ходу начиная от ваз 2110(ниже не беру) и заканчивая грантой все они нервно курят в сторонке,правда пришлось вложиться но я не жалею, я просто поразился,как же она отрабатывает кочки...это круто
Владел с 2007 по 2010 В3 2.0б . Самый надежный, неприхотливый и дешевый в обслуживании авто. Ездил на нем везде . Таких машин сейчас не делают. Производители плюют на качество и ломят ценник. А постой народ с грустью вспоминает В3, A80, A100, MB 124. 😔
если покупать то универсал б3 заменить пороги, дно усилить проф трубой, перед чашки усилить, крышу усилить, поставить распорки, все очистить от ржи любым способом, и залить в каждую щель хорошего антикора! Сделать шумку, новые уплотнители, проклеить салон и покрасить его
@Владимир Владимирович да. Новая поршневая, вкладыши, масляный насос и прочее. Слышал, только, что на abf двигатель нет новых запчастей, на все остальное есть.
@Владимир Владимирович если речь про расход топлива, то нормально работающий моновпрыск по трассе ест 5 литров, а по городу в районе 9. У меня сейчас 2E инжектор, по трассе те же 5 - 6 литров, а по городу все 15, но это с кондиционером.
Небо и земля. Б3 лучше, классики на 200 процентов. А вот стоит ли покупать, это только на любителя. 07 будет надежнее, дешевле в ремонте, целее по кузову. А б3 комфортнее в разы и быстрее. Это как колоши со старыми поношеными кроссами сравнивать. Колоша это 07 а старые уставшие кроссы это б3.
Здравствуйте Александр подскажите на фольксваген пассат б3 1992 г. 1.8 моно 90 лош. двигатель А.Б.С. но сейчас поставил А.Д.З. вопрос какую м. к.п.п. 5 ступка по буквам нужно ставить. Большое спасибо.
1.8 ADZ - CHB - Bj на разборках предлагают. Но я так понимаю мотор у тебя сейчас от более современных Фольксвагенов. Потому нужно смотреть крепления и т. д.
Был у меня такой. B3 1992 универсал 1.9 TD. 2 года отьездил на нём. Абсолютно бессмертная машина, если за ней хотя бы минимально смотреть. Расход смешной - 7л солярки по городу. Жрёт любое говно. Правда мозг постоянно долбали дверные ручки.... Из-за них, по сути, и продал его)
Подрамник у него хитро влюбленный, и сгнивает. Рейка с низу хрен вытащиш если надо. Вообще странно, вроде Бочка б3 -премиум, а проще устроенна. А на пассате приходится попыхтеть если чего.
@@Lex-r5s думаю да. Я лет 5 назад видос видел. Где с б3го масло сливают, оставляя нижнюю и верхнюю пробку открытой. И кладут кирпич на педаль газа. Тачка очень долго работала без масла и на максимальных оборотах.
И ещё раз здравствуйте Александр послушал ваш совет поставил кпп. как вы и предложили всё хорошо.Но теперь появилась ещё одна проблема двигатель после набора скорости 100 км. 3000 оборотов двигатель идёт на разрыв. Вопрос что может быть?
Здравствуйте, не очень понимаю ситуацию. Разрыв это что? Большие обороты? Вибрации? Шум? Все проблемы 100% описаны на форумах Пассатов, Бора, Джетт, Гольфов и прочих.
Одинаково хороши. Пассат больше в салоне, больше места под капотом кавырятся полегче и сама машина попроще и в некоторых позициях дешевле в ремонте. Ауди покомпактнее, зато побогаче в салоне, кузов менее ржавеющий хотя за 30 лет может и сгнить из-за кузовных повреждений.
У меня седан металлик 1.6 тд с гуром Эл стеклоподьемниками, туманками и тд! Бензиновые говно не уважаю и не езжу! Пассат у меня до сих пор и ещё приобрёл дизельный транспортёр т3 машина вещь также!
Если машине 30 лет то все в чермет или работать на нее я на своей проездил 8 лет было все хорошо но теперь в один миг как черти на ней прокатились жрет как подорваный 30 л на 100 км поменял все что только можно результат ноль и я не один такой говорил с многими владельцами все избавляются от этого чермета
Себе взял в декабре этого года Пассат б3 1.8 АБС 91 ого года универсал. После моей ваз 2110 (сделанной по себя). Как в другой мир попал. Настолько легко обслуживается и меняется все.
Такая же история после ваз 2110 пересел)
А я неделю назад такого же седанчика)))
@@ДмитрийЧириков-у9у так я тоже почти неделю назад)
@@АлександрФилимонов-ъ7ж поздравляю!)))
Уже взял и запчасти менять задуматься может зачем взять тогда чтобы вложится потом
Мне досталось конечно корыто 2 литра 16кл.Но как только я его более менее привел в чувство,я все понял)
Отличный автомобиль за свои деньги!
Я свами в полне согласен у меня б3 езжу 10 лет отличная работяга
Брал для работы в кузове универсал, машина бомба на все случаи жизни, и на рыбалку гоняю постоянно с ночевкой и палатка не нужна)
Охуенная машина, у меня тоже универсал, красный только😎
Здравствуйте, подскажите пожалуйста вы взяли В 3 для работы ,а для других целей у вас есть ище один автомобиль?
Тоже универсал.Матрас в багажник и спи отдыхай.Поставил автономку в свою, даже зимой не мёрзну.
В этом году продал свой пассик,после 17 лет в семье,последние 4 года начал активно гнить к сожалению.Только самые положительные эмоции,все таки первая машина,но все когда то заканчивается.Любил эту машину,дорабатывал(треугольники стекла с шелкографией,приборка с тахометром,подлокотник оригинальный,весла -все от Б4,шумил битуловой лентой).
2008 году купил пассат в3 ....до сиз пор ездет ...ремонтируетя лехко
Блин был у меня такой же но пассат В3, мне очень понравился. Не разу меня не подводил. Если только 1 раз менял кольца и всё, ну и расходники только. Всем удачи 👍👍👍👍
Купил себе в июле 1.6 бензин на карбе от 9ки наверное, по трассе 160 удавалось разогнать, хоть и слаб но везёт , в гору себя и 15ку брата на тросу вывез.
Мотор 1.8 PF полный инжектор. Кузов универсал. 10 лет пробег ок.150т.км. купил за 5 тыс. продал за 5 тыс. Машина Огонь! Но, недостатки есть.
У меня самого пассат в3 универсал 1.8 АБС, едет даже тогда когда уже казалось бы не возможно, по двигателю и мкпп вроде все нормально, теплый ни когда не закрываю радиатор на зиму, салон большой, но кузов да начинает ржаветь, но он 1993 года, а вот у друга гавно ваз, 2014 года цветёт хуже моего пассата, вот и делаем выводы, всем добра
@Владимир Владимирович как вариант помпа походу умирает
Автор молодец! Всё правдиво,с подробностями объяснил.Езжу на Джетте2(такой же мотор)в Заполярье уже 200000!Простой,неприхотливый, надёжный авто.
Самое лучшее ведро.😋
Как и весь ВАГ тех годов.
Вёдра выпускают сейчас причём все производители.То что ведро напичкано электроникой это ещё не признак того что это машина.
@@РобертБалтрукович-д4п поддерживаю
такие рассуждения
В-3 достойная модель сделана для народа. Мой немец 1989 года рождения двигатель PF 1.8 107 сил вариант пробег 580 тысяч. Бегает Но возвраст берёт своё
Сколько за год обслуживание выходит примерно?
@@shiftshift00 Арифметика проста Страховка+бензин+замена масла+ и непредвиденные расходы от них никуда не срячешся
@@shiftshift00
год за мелкие ремонты в пределах 200 - 250 $ .
Движок этот 1,8 Фолькс- Ауди оч хороший. Надёжный, простой как валенок. клапана не загибает, на гидрокомпенсаторах, Низовой, тянет как дизель. Оч удачный мотор.
2 ае 115 лс 8 клоп на январе вот это жара двиг
Отличная машина 3 года ездил
за ≈20 лет он не подводил) ну если не считать ручки конечно
Лайк за видео!
Спасибо!
Мы с мужем тоже купили пасат Б3 переходящий в б4 , мне очень нравится кроме того что жрет много 14 по городу, и проблема с заменой тросика газа это что то, но и нам не сказали что то.
У меня универсал 88го года.Нравятся они мне.Даже если и буду менять то на такой же только дизелёк без турбины 1,9
Без турбины лучше ? И если не секрет чем?
@@ВиталийДомоседов машинки не новые.С турбиной самой может гемор приключиться.Атмосферник проще.Правда по динамике тупее.
У меня пассат б3 седан 🔥🔥🔥🔥 ни одной ржавчины,машина довезёт хоть куда, советую всем кто любит Пассат
Как с запчастями кстати? Есть все на него?
@@NickMurmanзапчасти можно найти везде
У меня отец на ней ездил столько историй страшных весёлых
Ц9@@NickMurman
@@NUR-od1uc попробуй найди.а цены один датчик под тыщу!А Моник сколько мозгов вынесет?!...
салон тоже можно осовременить, с доработками , хоть и муторно но оно того стоит
Лучше нет машины в мире чем фольцваген Б4/Б3)))) Хорошая машина была в начале 90-х. Сейчас конечно годы свое берут...
Продал приору недавно,купил пассат б3 седан,небо и земля,по комфорту и ходу начиная от ваз 2110(ниже не беру) и заканчивая грантой все они нервно курят в сторонке,правда пришлось вложиться но я не жалею, я просто поразился,как же она отрабатывает кочки...это круто
Тебе 43 года и ты ездишь на б3?
@@PartizanBRK и что дальше
@@Lehan1980 в таком возрасте пора на чем то посерьёзнее ездить....
@@PartizanBRK на танке самое то)))каждому своё....
Владею volkswagen passat b3 2 года. Никаких проблем! После Ваз 2112 просто балдею в нем. Двигатель 2Е
Тоже взял фольксваген пассат б3 после 2112,вообще ништяк)
2Е как по расходу в городе, в трассе? Не капризничает?
Оггооо... ,это очень классный обзор!!! Лайк!!!!!!
В ней как и в любой машине есть недостатки, мотор и коробка при нужном уходе могут жить вечно. Имеется пассат как память о первом авто.
Владел с 2007 по 2010 В3 2.0б . Самый надежный, неприхотливый и дешевый в обслуживании авто. Ездил на нем везде . Таких машин сейчас не делают. Производители плюют на качество и ломят ценник. А постой народ с грустью вспоминает В3, A80, A100, MB 124. 😔
Это та машина, которая должна сходить с наших конвейеров и считаться маст хев.
перед бампер подходит от 2115 с немного допилок и встает норм
Братан, во тебе повезло! Она вообще не убиваемая!
Чем он объяснил что не стоит лить синтетику?
если покупать то универсал б3
заменить пороги, дно усилить проф трубой, перед чашки усилить, крышу усилить, поставить распорки, все очистить от ржи любым способом, и залить в каждую щель хорошего антикора! Сделать шумку, новые уплотнители, проклеить салон и покрасить его
Как у меня🤣🤣🤣поэтому сам в машину не лазию😏хотя по образованию автомеханник☝️
Качественный фильм.
Отличная машина. Единственное что не нравится, это переднии сиденья. По мне они не удобные. Самые лучшие на опеле омега А 3000.
Ездил на таком 3 года и пересел опять на б3 пассат. Другие авто практически не рассматриваю, второй машиной так же хочу брать b2/b3/b4 пассат.
@Владимир Владимирович да. Новая поршневая, вкладыши, масляный насос и прочее. Слышал, только, что на abf двигатель нет новых запчастей, на все остальное есть.
@Владимир Владимирович если речь про расход топлива, то нормально работающий моновпрыск по трассе ест 5 литров, а по городу в районе 9. У меня сейчас 2E инжектор, по трассе те же 5 - 6 литров, а по городу все 15, но это с кондиционером.
У меня на ауди 80 стоит подобный двигатель с карбюратором кейхин1
Моновпрыск- такое себе удовольствие.
Было 3 машины у меня с моником.
Вывод: ну нахер!
Либо карбюратор, либо инжектор, моники уже все мертвые
За 200 тыс. хороший вариант можно найти? Или Ауди 80 лучше?
Можно, пассат лучше
По комфорту и управляемости пассат лучше ваз 2107? Стоит ли покупать 23 году?
Небо и земля. Б3 лучше, классики на 200 процентов. А вот стоит ли покупать, это только на любителя. 07 будет надежнее, дешевле в ремонте, целее по кузову. А б3 комфортнее в разы и быстрее. Это как колоши со старыми поношеными кроссами сравнивать. Колоша это 07 а старые уставшие кроссы это б3.
Здравствуйте Александр подскажите на фольксваген пассат б3 1992 г. 1.8 моно 90 лош. двигатель А.Б.С. но сейчас поставил А.Д.З. вопрос какую м. к.п.п. 5 ступка по буквам нужно ставить. Большое спасибо.
1.8 ADZ - CHB - Bj на разборках предлагают. Но я так понимаю мотор у тебя сейчас от более современных Фольксвагенов. Потому нужно смотреть крепления и т. д.
@@АлександрОржевский Спасибо. А если такой вариант AYK AYH
88год 1.6 родной как старику
80 90 хватает расхот 92 7 траса 8 город доетого москаич 412 1970 г
Теже дание только
Жена садитса
СВОБОДно!!!!
У меня тоже пассат б3. Где можно достать запчасти?
Подойдет ли коленвал от мотора RP на АВS 1.8 подскажите пожалуйста?
Подойдет!
Был у меня такой. B3 1992 универсал 1.9 TD. 2 года отьездил на нём.
Абсолютно бессмертная машина, если за ней хотя бы минимально смотреть. Расход смешной - 7л солярки по городу. Жрёт любое говно.
Правда мозг постоянно долбали дверные ручки....
Из-за них, по сути, и продал его)
Подрамник у него хитро влюбленный, и сгнивает. Рейка с низу хрен вытащиш если надо. Вообще странно, вроде Бочка б3 -премиум, а проще устроенна. А на пассате приходится попыхтеть если чего.
Движок 1,6 лошадей 75 гнёт ли клапана? ( B 3)
Вероятно нет. С метками мудрил все хорошо. Запускается
Хороший отзыв! А сколько примерно километров на одном масле проехали?
Да около 20 тыс помоему не помню точно.
@@АлександрОржевский я думал под 50))) хотяяя, оно и столько бы протянуло(не знаю, просто предполагаю)
@@Lex-r5s думаю да. Я лет 5 назад видос видел. Где с б3го масло сливают, оставляя нижнюю и верхнюю пробку открытой. И кладут кирпич на педаль газа. Тачка очень долго работала без масла и на максимальных оборотах.
И ещё раз здравствуйте Александр послушал ваш совет поставил кпп. как вы и предложили всё хорошо.Но теперь появилась ещё одна проблема двигатель после набора скорости 100 км. 3000 оборотов двигатель идёт на разрыв. Вопрос что может быть?
Здравствуйте, не очень понимаю ситуацию. Разрыв это что? Большие обороты? Вибрации? Шум? Все проблемы 100% описаны на форумах Пассатов, Бора, Джетт, Гольфов и прочих.
@@АлександрОржевский как бы по точнее описать ну по звуку просит ещё шестую передачу.
😂😂люди конечно странные ты поновее вагах покатайся .чё ты хочешь от 90 с таким объемом .радуйся что сто едит
сцепление буксует
поставить туда новый мотор от солярки 1.6 с чипом на автомате с доп радиатором
Пассат б3 или Ауди б4 что лучше?
Одинаково хороши. Пассат больше в салоне, больше места под капотом кавырятся полегче и сама машина попроще и в некоторых позициях дешевле в ремонте. Ауди покомпактнее, зато побогаче в салоне, кузов менее ржавеющий хотя за 30 лет может и сгнить из-за кузовных повреждений.
У меня седан металлик 1.6 тд с гуром Эл стеклоподьемниками, туманками и тд! Бензиновые говно не уважаю и не езжу! Пассат у меня до сих пор и ещё приобрёл дизельный транспортёр т3 машина вещь также!
Ауди или пассат?
Какая граната гудит внутрення или наружная
Надо сразу на скалку контрактную менять целиком.А по отдельности менять,это не надолго.
4:45 О челны)
Хороший. Авто
у меня 9а проблем нет прет как паровоз особенно после 100
هذا سيار في طريق ثبت 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Как удобно сидеть за рулём если рост 190?
Да удобно у меня 191. И сзади как в лонге места много.
Спасибо за инфу
Себе взял пассат б3 хороший автомобиль стоит покупать
А где пассат объёмом 3.2
2.8 был, а 3.2 игде?
я и сеичас ежу б3 универсал рп1.8 он дом мне построил
Вот это жизнь вот это бабы!
Я сел после гольф 2
ТАКИХ МАШИН БОЛЬШЕ НЭТ И НЕ БУДЕТ ПО КАЧЕСТВУ И ДОЛГОВЕЧНОСТИ УНИВЕРСАЛ ИНЖЕНЕРЫ ГДР!
Ты хоть знаешь, что Фольксваген выпускался в ФРГ???
Сильно много болтовни ниочём
много воды
Увы, эти машины в 99%-трупы. В свое время, а это до 2010 года- Тачка огонь.
Трупы это кредитные кто Рио и солярисы, эти бегают до сих пор без проблем
У меня всё прекрасно с ней
Если машине 30 лет то все в чермет или работать на нее я на своей проездил 8 лет было все хорошо но теперь в один миг как черти на ней прокатились жрет как подорваный 30 л на 100 км поменял все что только можно результат ноль и я не один такой говорил с многими владельцами все избавляются от этого чермета
Мотор какой?
@@андрейд-н6ц 2е
Хз чел. У меня был 1.9 турбодизель. Больше 8 литров на сотку его невозможно заставить сожрать
@@YevhenKondrativ не равняй дизель и 2е
А ты Солекс поставь.
Не стоит брать, вы даже не понимаете на что подписываетесь.
Почему это?
машина хорошая езжу на б3 уже 16лет без серьезных проблем
@@АмангельдыИскаков-я5ф я вот в июле купил июле б3 90 года моя 1 машина. 2 тысячи уже проехал, полет нормальный)
Ну да конечно,за эти деньги ты идеальную машину купишь,пассат по цене жигулей стоит!!!
2 года не было 600 рублей на канистру масла, мда
4 с половиной за 5 литров отдал
В3 , езжу 20-ть лет. Отношусь как к другу.Практически не подводил. Дверные ручки - слабое место.