@@MEGADICASAUTOMOTIVAS tive um Santana 2004 que passei em 5 oficinas e só tomei no .. e o defeito estava nessa peça aí que você falou. Ninguém achava o defeito
Rapaz, queria comprar um carro bem cuidado como o seu. Se anunciar vende fácil. Kkkk Parabéns pelo canal, tbm sou cuidadoso com o meu carro e sempre vejo seus vídeos.
Mais um vídeo pra fazer no meu veículo, pois ele anda bem porém quando estou parado ( engarrafamento) ou seja lenta ele oscila a rotação , já passei scanner em dois lugares , fiz troca de bobina ,vela e limpeza de sensores , e substitui o sensor de embreagem , melhorei o aterramento, adicionei +2 pontos de aterramento e mesmo assim , crossfox 2008 .obrigado pelas dicas
Muito bacana sua explicação. Tenho uma Fiorino 1.3 fire e estava com cheiro de combustível lá dentro, então apos ver esse vídeo retirei mangueira do compartimento carvão ativado e liguei direto. E acabou o cheiro de combustível e aparentemente está até mais econômico. Nesse caso tenho que trocar o carvão ativado?
Meu amigo gostei muito da sua aula agora é o seguinte meu carro é um gol ap mi 1.8 97/97 Já troquei canister, válvula do canister e válvula de respiro do tanque mesmo assim quando abro a tampa do tanque vem muita pressão de ar, reparei também que essa válvula fica purgando um óleo fedorento e pensando que a tubulação estivesse entupida joguei um pouco de querosene com uma seringa e depois dei um jato de ar saiu bastante oléo pensei que ia acabar essa pressão de ar no tanque não adiantou continuou a mesma coisa, tive a ideia de deixar sem essa válvula do respiro do tanque mas vendo seu vídeo constatei que meu carro trabalha quadrado e não sei o que fazer se poder me dá uma luz lhe agradeço, Abraço.
Obrigada pelo vídeo! Pode me ajudar? Depois que limpei o TBI, meu carro (um Celta VHC-E) fica acelerado quando eu ligo o AC. É só com o AC ligado. Sabe o que pode ser?
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS Nossa, que resposta rápida! Muito obrigada pela atenção! Não tenho esperança que ele se ajuste não... Já faz mais de um ano que fiz isso e não melhorou. Eu desmontei o TBI, não fiz só com spray. Pensei em entrada falsa de ar por algum vacilo na montagem, mas se fosse isso não seria só com o ar ligado, não é?
O filtro fica próximo ao tanque o a válvula me parece q fica ali atrás do motor perto do tbi, vou deixar foto pra vc ver e vai ficar mais fácil pra vc achar images.app.goo.gl/nQRx12RinVgUeLvh9
Na vdd travar fechado da problema tbm , sonda 2 identifica mistura pobre e a ecu começa a aumentar o tempo de injeção, consequentemente o A/F muda de gasolina para alcool , então dá problema nas 2 formas aberta ou fechada , pegeui um fox aqui hoje com esse defeito de válvula fechada
Boa tarde amigo! Na parte do video que vc fala quando para o carro fica estalando o tanque certo , isso tbm ocorre um grande cheiro de gasolina tbm ? Pq o meu ta com esse problema tenho 1 golf sportline 2013 . Eu assisti um video sobre isso e o cara falou que não é normal a valvula canister ficar estando, percebi isso tbm porque meu cunhado tem um carro igual o meu e o dele não faz esse estalo e nem cheira gasolina . O que vc tem a me dizer sobre essa pergunta ? Vlw forte abraço .
Boa tarde mestre. No meu Gran Siena escuto um som tipo buzina que vêm do tanque de combustível. Quando abra a tampa do combustível, faz exatamente igual no vídeo, saí uns gazes. Será que tô com problema no caníster? Vi também que a mangueira que era pra chegar dentro do TBI está solta. Fica frouxa e caí do TBI. Qual seria o reparo ?
Olá tenho uma Montana 2005 estava olhando o canster do meu carro a numeração da peça e 5185-1 mais este código não confere com a peça que vou comprar vc saberi me informar o código certo da pesa Montana 2005 1.8 flex ok
Amigo aquela peça do fluxo de ar tem tipo uma mangueira fina que conecta lá atras com algum sensor. Poderia me informar o nome dessa peça pois a minha quebrou quando o rapaz foi fazer a limpeza do TBI e não encontro o nome dessa peca…Abrçs
Amigo é normal o vw polo desligar o motor quando retirar a tampa do óleo ,e também suga a tampa 😒 será a válvula canister bloqueada ,ja soprei e não passa ar ,nem a tampa do depósito gasolina tem nada de anormal ...
Bom dia amigo,deixa lhe perguntar, no meu fox o reservatório de gasolina de partida deu vazamento ,então eu parei de colocar gasolina , isso pode causar algum problema
Não, fica tranquilo, a única coisa é se vc usar etanol em tempo frio, pode ter alguma dificuldade de partida, mais se vc usa gasolina a partida sempre vai ser rápida
@@Olanys2012 não precisa porém quando misturar os combustíveis tem q andar pelo menos 5 km pra central entender a mistura, e é a mesma coisa quando vc trocar totalmente o combustível, tem q andar um pouco pra central reconhecer
Ela não fica em funcionado o tempo todo ela entra as vezes, se travar aberta marcha lenta fica péssima! E se estiver fechado fica aquela pressão dentro do tanque com mostrei
@@MEGADICASAUTOMOTIVASmeu amigo me dá uma resposta, tenho um golf 2001 1.6 nacional e tá com esse problema de marcha lenta péssima bem baixa como se fosse exesso de gasolina, oscilando demais se eu tirar o pé ele apaga pode ser essa válvula? Me ajude
Resolveu o seu mano? Tenho um golf 2001 mano 1.6 e tá com esse problema da lenta quente e exesso de gasolina, só oscilando e nao segura a lenta se não dá umas acelerada forte, quando tá com o motor quente
Opa, estou com um problema e acho que pode ser essa válvula, quando coloco gasolina no reservatório de partida frio a gasolina acaba imediatamente, mas não trm nenhum vazamento, e o carro fica falhando e tenho que ficar acelerando com ele parado para queimar a gasolina, depois volta ao normal, me falaram ser o motorzinho do reservatório, mas fico na dúvida se é motorzinho ou essa valvula q está jogando combustível demais e afogando o carro, o que me diz ?
Do Siena não vou saber, deve ficar próximo ao tanque se possível leve no seu mecanico pra conferir, se está saindo muito ar pelo tanque é canister mesmo, se estiver bem pouco é normal ainda.
Meu amigo, meu carro está oscilando na marcha lenta na primeira partida do dia, principalmente quando o clima está mais frio, mas quando aquece o motor fica normal, será o problema pode ser no canister?
A mangueirinha do meu deu uma escapada, isso acarreta algum problema? Consegui por de volta. Esquentei as pontas com um isqueiro kkkk por nada botava fogo no carro kkk
Amigo meu carro Fiat palio 2008 ,com alto consumo, eu desconecitei os conexões da vavúla canester o carro continua normal não acende luz da injeção ,até a magueira retirei não vê fucionado essa vavúla,
Olá!! Meu carro depois de aquecido, percebi umas pequenas vibrações, são bem poucas tipo falhando em marcha lenta. Troquei cabos e velas, e estou esperando chegar a bombina original VW q percebi uma pequena trinca na parte externa dela. Será q deve ser essa válvula com defeito? Ela da estalos normais, as vezes alto e depois diminuí.
Boa Noite, esses dias percebi que ando com meu carro e na hora que eu estaciono ele , abro o capo e escuto tipo algo assobiando , e percebi que é esse negócio do lado do canister, não sei o nome, ele é esse redondinho do lado do canister, esse que tem 2 furinho, vc sabe dizer oque pode ser
Cara eu estou com um golf 2.0 8v... Toda vez que pego a br e acelero e tiro o pé da um estouro muito forte no escap...já foi trocado buzina cabo e vela... e motor esta no ponto de sincronismo certo ... tô ficando louco
Bom dia pessoal meu carro é golf tem esse mesmo reservatório.ele tá bem ruim de pegar de manhã tem que roda umas 4 ou 5 vezes na partida pra funcionar. Quando está ligado funciona normal,lenta normal, consumo normal Alguém sabe me dizer o que pode ser. Desde já obrigado.👍👍👍
O sistema vem lá do CANISTER se no caso desconectar as mangueiras e deixar a válvula de purga conectada e colocar uma válvula antiretorno no lugar e mandar direto para TBI o que pode acontecer???
Ainda não achei se alguém pode me esprica. Meu corsa está com essa válvula. Travado aberta. Se tampa ela o motor fica ruim também. Fica oxcilando. Dano cabeçada . Será que e essa válvula mesmo
Coloquei car 80 no tanque blz os bico ficaram aparentemente limpo, só que hj quando desliguei o carro comecei a ouvir um zumbido vindo do canister parando somente quando abrir o tanque e saiu o ar... o que pode ser ?
Com a valvula do canister aberta ele fica ruin para pegar na primeira partida?me ajuda ai amigo tenho um voragem g5 nao pega na primeira sera que pode ser isso?
Se eu não estiver enganado, os carros carburados passaram a ter esse sistema mais pro final dos anos 80, e a mangueira dos gases, fica próxima ao bocal de abastecimento.
Cara, vc é apenas um entusiasta da área? Muito conhecimento. Top demais esse vídeo.
Blz amigo! Só entusiasta mesmo, e faço os vídeos pra ajudar o pessoal
Suas dicas são excepcionais. Principalmente pra quem tem GOLF. Quase todo grupo q participo lhe acompanham.
Cara eu tenho um ômega, e você não sabe o quanto suas dicas me ajudaram a deixar meu carro bem conservado, muito top seu canal 👏👏👏👏👏
Que legal ouvir isso!! Obrigado pelo Feed black!! Tmj abraço
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS se ela trancar aberta corre o risco de pegar fogo no tanque? Obg
Belo video, informações importantes, explicadas de forma simples e sem muita enrolação!
Para um entusiasta vc deve estudar e ler bastante sobre o assunto pq suas explicações são da hora, topzeeeera
Obrigado meu amigo, tento ajudar de alguma forma facilitando as coisas kkkk abraço tmj
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS tive um Santana 2004 que passei em 5 oficinas e só tomei no .. e o defeito estava nessa peça aí que você falou.
Ninguém achava o defeito
Mais explicado que isso, impossível. Parabéns, ótimo vídeo.
Valeu meu amigo !!! Tmj
Rapaz, queria comprar um carro bem cuidado como o seu.
Se anunciar vende fácil. Kkkk
Parabéns pelo canal, tbm sou cuidadoso com o meu carro e sempre vejo seus vídeos.
Ótima aula é bom nós aprender esses detalhes.
Parabéns. Valeu o like. Ótima explicação com ótimos exemplos práticos.👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Tmj obrigado !!
Top demais vcs do João avr 2 especialista de vê obrigado p compartilhar seu conhecimento
Cara, parabéns pelo vídeo. Muito bem explicado. Me ajudou muito. Deus o abençoe!!🙏👏
Professor parabéns , bem explicado !
Vídeo top de mais espero a resposta pra ficar melhor 😃👍🏼
Mais um vídeo pra fazer no meu veículo, pois ele anda bem porém quando estou parado ( engarrafamento) ou seja lenta ele oscila a rotação , já passei scanner em dois lugares , fiz troca de bobina ,vela e limpeza de sensores , e substitui o sensor de embreagem , melhorei o aterramento, adicionei +2 pontos de aterramento e mesmo assim , crossfox 2008 .obrigado pelas dicas
Resolveu? Estou com msm problema
2024 esse vídeo salvando ✨
Mano vc colocou essa manta aluminada corta color pra dentro do carro ou veio de fabrica?
Tenia pensado comprar una nueva porque empezo con ese tiqui tiqui y crei estaba rota,ahora viendo tu video quedo tranquilo
Sim pode ficar tranquilo! Tmj
Ótima explicação, meu golf estava fazendo im barulho no canister,você tirou minhas dúvidas
Explicação muito esclarecedora. Obrigada.
Muito boa a explicação, não conhecia a peça👏👏👍
Boa dica , valeu o like 👍🏼
Muito bem explicado parabéns top
Rapaz! Ótima explicação. Obrigado e parabéns pelo vídeo 👍
Legal professor a aula parabéns 👏👏
👊👊👊 tmj
Canal muito top! Ótimas dicas e tudo muito bem explicado, muito bem esclarecido! Mais um inscrito!
Meu nobre ótima ideia valeu Marcos BA
Muito bacana sua explicação. Tenho uma Fiorino 1.3 fire e estava com cheiro de combustível lá dentro, então apos ver esse vídeo retirei mangueira do compartimento carvão ativado e liguei direto. E acabou o cheiro de combustível e aparentemente está até mais econômico. Nesse caso tenho que trocar o carvão ativado?
Não sei se é possível trocar somente o carvão, talvez tenha q trocar reservatório todo
Meu amigo gostei muito da sua aula agora é o seguinte meu carro é um gol ap mi 1.8 97/97 Já troquei canister, válvula do canister e válvula de respiro do tanque mesmo assim quando abro a tampa do tanque vem muita pressão de ar, reparei também que essa válvula fica purgando um óleo fedorento e pensando que a tubulação estivesse entupida joguei um pouco de querosene com uma seringa e depois dei um jato de ar saiu bastante oléo pensei que ia acabar essa pressão de ar no tanque não adiantou continuou a mesma coisa, tive a ideia de deixar sem essa válvula do respiro do tanque mas vendo seu vídeo constatei que meu carro trabalha quadrado e não sei o que fazer se poder me dá uma luz lhe agradeço, Abraço.
Bacana seu canal!
Assisti todos os vídeos.
Tmj obrigado ! 🙏
Informação top
Parabéns, muito bem explicado
Gostei da dica, tenho um gol g6 2013 é o mesmo funcionamento?
Marcha lenta do golf normalmente fica entra 800 e 900 rpm na lenta.
Ar condicionado ligado, fica cravado em 900.
Nenhum carro fica na marcha lenta cravado em um número exato, sempre vária 5 % para mais, ou para menos, medindo digitalmente lógico.
Muito top esse vídeo,obrigado amigo nota Dez.
Legal jovem
Excelente video amigo parabéns pela sua dicas.
Ótima explicação vc poderia me dizer onde fica a do prisma.
O reservatório de carvão ativado fica do lado do filtro de combustível, a válvula fica em baixo do tbi do da pra olhar por baixo do carro
Obrigada pelo vídeo! Pode me ajudar? Depois que limpei o TBI, meu carro (um Celta VHC-E) fica acelerado quando eu ligo o AC. É só com o AC ligado. Sabe o que pode ser?
ele vai se ajustar na medida q for usando , mais quando liga o ar ele costuma ficar em 1000 rmp
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS Nossa, que resposta rápida! Muito obrigada pela atenção! Não tenho esperança que ele se ajuste não... Já faz mais de um ano que fiz isso e não melhorou. Eu desmontei o TBI, não fiz só com spray. Pensei em entrada falsa de ar por algum vacilo na montagem, mas se fosse isso não seria só com o ar ligado, não é?
Boa tarde meu golf 2012 está saindo ar desta pesca aí próximo caster que tem dois furos pequeno pode ser
Gostei da informação. Ganhou um inscrito !
Tmj meu amigo!🙏
Amigo, alguma maneira de saber (algum sintoma) se o carvão ativado estar saturado?
Boa noite gostei ❤
Legal parabéns!
Muito legal! Onde fica no focus 1.6 2016?
O filtro fica próximo ao tanque o a válvula me parece q fica ali atrás do motor perto do tbi, vou deixar foto pra vc ver e vai ficar mais fácil pra vc achar
images.app.goo.gl/nQRx12RinVgUeLvh9
Bacana essa dica.
Na vdd travar fechado da problema tbm , sonda 2 identifica mistura pobre e a ecu começa a aumentar o tempo de injeção, consequentemente o A/F muda de gasolina para alcool , então dá problema nas 2 formas aberta ou fechada , pegeui um fox aqui hoje com esse defeito de válvula fechada
Boa tarde amigo! Na parte do video que vc fala quando para o carro fica estalando o tanque certo , isso tbm ocorre um grande cheiro de gasolina tbm ? Pq o meu ta com esse problema tenho 1 golf sportline 2013 . Eu assisti um video sobre isso e o cara falou que não é normal a valvula canister ficar estando, percebi isso tbm porque meu cunhado tem um carro igual o meu e o dele não faz esse estalo e nem cheira gasolina . O que vc tem a me dizer sobre essa pergunta ? Vlw forte abraço .
Amigão o meu Siena 2007 tá saindo ar ao abrir a tampa do combustível e o motor tá acelerado quando esquenta, pode ser a válvula do canister?????????
Ótima dica!
Olaaa ! Boa a tarde ! O ford focus tem isso ?
Qual o melhor autuador de marcha lenta para o focus 1.6 ?
Boa tarde mestre.
No meu Gran Siena escuto um som tipo buzina que vêm do tanque de combustível. Quando abra a tampa do combustível, faz exatamente igual no vídeo, saí uns gazes. Será que tô com problema no caníster? Vi também que a mangueira que era pra chegar dentro do TBI está solta. Fica frouxa e caí do TBI. Qual seria o reparo ?
Olá tenho uma Montana 2005 estava olhando o canster do meu carro a numeração da peça e 5185-1 mais este código não confere com a peça que vou comprar vc saberi me informar o código certo da pesa Montana 2005 1.8 flex ok
Muito bom
Bha muinto obrigado amigo
Tem alguma revisão preventiva que tenho que fazer, algo pra trocar ?
Amigo aquela peça do fluxo de ar tem tipo uma mangueira fina que conecta lá atras com algum sensor. Poderia me informar o nome dessa peça pois a minha quebrou quando o rapaz foi fazer a limpeza do TBI e não encontro o nome dessa peca…Abrçs
O canister pode ser aberto e limpo ou feita a troca do carvão?
Do mel golf Mk4 1.6 Sr travou diz o eletricista e quando ligo o ar condicionado ele cai a rotação e está bebendo muito tmb fazendo até 5 km por litroo
Mui Bueno!
Amigo é normal o vw polo desligar o motor quando retirar a tampa do óleo ,e também suga a tampa 😒 será a válvula canister bloqueada ,ja soprei e não passa ar ,nem a tampa do depósito gasolina tem nada de anormal ...
Bom dia amigo,deixa lhe perguntar, no meu fox o reservatório de gasolina de partida deu vazamento ,então eu parei de colocar gasolina , isso pode causar algum problema
Não, fica tranquilo, a única coisa é se vc usar etanol em tempo frio, pode ter alguma dificuldade de partida, mais se vc usa gasolina a partida sempre vai ser rápida
Para abastecer com alcool preciso gastar toda gasolina do tanque ou posso completar !?
@@Olanys2012 não precisa porém quando misturar os combustíveis tem q andar pelo menos 5 km pra central entender a mistura, e é a mesma coisa quando vc trocar totalmente o combustível, tem q andar um pouco pra central reconhecer
BOA. 🏁
Tenho um golf 2004 1.6
Essa peça pode trazer falhamento no carro se a peça não tiver trabalhando ?
Ela não fica em funcionado o tempo todo ela entra as vezes, se travar aberta marcha lenta fica péssima! E se estiver fechado fica aquela pressão dentro do tanque com mostrei
@@MEGADICASAUTOMOTIVASmeu amigo me dá uma resposta, tenho um golf 2001 1.6 nacional e tá com esse problema de marcha lenta péssima bem baixa como se fosse exesso de gasolina, oscilando demais se eu tirar o pé ele apaga pode ser essa válvula? Me ajude
Resolveu o seu mano? Tenho um golf 2001 mano 1.6 e tá com esse problema da lenta quente e exesso de gasolina, só oscilando e nao segura a lenta se não dá umas acelerada forte, quando tá com o motor quente
No scanner tá acusando solenóide regulador de pressão (saída aberta) seria essa peça com defeito???
Opa, estou com um problema e acho que pode ser essa válvula, quando coloco gasolina no reservatório de partida frio a gasolina acaba imediatamente, mas não trm nenhum vazamento, e o carro fica falhando e tenho que ficar acelerando com ele parado para queimar a gasolina, depois volta ao normal, me falaram ser o motorzinho do reservatório, mas fico na dúvida se é motorzinho ou essa valvula q está jogando combustível demais e afogando o carro, o que me diz ?
Não verifiquei só isso, da uma olhada em todo circuito de partida
Amigo, boa tarde!
Esse barulho dela quando tá sugando o vapor é normal ?
Top
Onde é a do Siena 2000 ? O meu tem uma pressão no tangue desse mesmo jeito q vc mostrou abrindo a tampa! Isso é perigoso!?
Do Siena não vou saber, deve ficar próximo ao tanque se possível leve no seu mecanico pra conferir, se está saindo muito ar pelo tanque é canister mesmo, se estiver bem pouco é normal ainda.
Meu amigo, meu carro está oscilando na marcha lenta na primeira partida do dia, principalmente quando o clima está mais frio, mas quando aquece o motor fica normal, será o problema pode ser no canister?
A mangueirinha do meu deu uma escapada, isso acarreta algum problema? Consegui por de volta. Esquentei as pontas com um isqueiro kkkk por nada botava fogo no carro kkk
Amigo meu carro Fiat palio 2008 ,com alto consumo, eu desconecitei os conexões da vavúla canester o carro continua normal não acende luz da injeção ,até a magueira retirei não vê fucionado essa vavúla,
Olá!! Meu carro depois de aquecido, percebi umas pequenas vibrações, são bem poucas tipo falhando em marcha lenta. Troquei cabos e velas, e estou esperando chegar a bombina original VW q percebi uma pequena trinca na parte externa dela. Será q deve ser essa válvula com defeito? Ela da estalos normais, as vezes alto e depois diminuí.
Bobina trincada acaba com motor!! Bem certo q seja isso mesmo uma pequena fuga de corrente o carro sente muito! Troca essa bobina q vai melhorar!
Vlew meu amigo, espera chegar a bombina e te falo o resultado . Obrigado
Tenho um golf, e hora faz esse barulho e hora não faz. Seria defeito na valvula ou a central que determina a hora do funcionamento?
Pode ocasionar estouro no coletor de admissão na partida usando etanol, caso trave aberta? Já revisei os bicos, mas continua estourando
Achava que esse tec tec nessa caixinha já era um defeito kkkkk..
Mas o barulhinho é um pouco chato kkkkk
Kkkk verdade faz mais barulho q o proprio motor kkkk
Boa tarde meu amigo o Canister do meu carro não faz barulho isso é normal????
O meu fica fazendo um barulho tipo assobio nessa válvula do lado da válvula canister e normal?
Normalmente nos carros, essa válvula fica do lado direito? Precisa desconectar a bateria?
Valeu de mais
Boa Noite, esses dias percebi que ando com meu carro e na hora que eu estaciono ele , abro o capo e escuto tipo algo assobiando , e percebi que é esse negócio do lado do canister, não sei o nome, ele é esse redondinho do lado do canister, esse que tem 2 furinho, vc sabe dizer oque pode ser
Pode me dizer, onde fica o canister do Corolla 2.0 xei 2017? Grato
Fica perto do tanque, e a válvula próximo ao cabeçote parte de trás
amigo vc usa o líquido de arrefecimento acima do nível? o nível máximo desse reservatório fica em baixo.. top seus vídeos, estou acompanhando
O nível e exatamente na risca do reservado (meio) deixo esse pouquinho acima pra poder olhar Melhor não pode deixar muito acima
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS meio do reservatório? na divisão? no meu A3 deixo o nível na marca acima do MIN...
Cara eu estou com um golf 2.0 8v...
Toda vez que pego a br e acelero e tiro o pé da um estouro muito forte no escap...já foi trocado buzina cabo e vela... e motor esta no ponto de sincronismo certo ... tô ficando louco
Bom dia pessoal meu carro é golf tem esse mesmo reservatório.ele tá bem ruim de pegar de manhã tem que roda umas 4 ou 5 vezes na partida pra funcionar. Quando está ligado funciona normal,lenta normal, consumo normal
Alguém sabe me dizer o que pode ser.
Desde já obrigado.👍👍👍
O sistema vem lá do CANISTER se no caso desconectar as mangueiras e deixar a válvula de purga conectada e colocar uma válvula antiretorno no lugar e mandar direto para TBI o que pode acontecer???
Coloquei o respiro do tanque direto na mangueira que vai para o tbi. Meu carro está bem melhor e consumindo menos .
Ainda não achei se alguém pode me esprica. Meu corsa está com essa válvula. Travado aberta. Se tampa ela o motor fica ruim também. Fica oxcilando. Dano cabeçada . Será que e essa válvula mesmo
Meu carro é um golf motor 1.6 SR, tô percebendo que quando liga o ar condicionado ele perde um pouco de potência, pode me ajudar ?
Se tracar aberta corre o risco de pegar fogo?
Coloquei car 80 no tanque blz os bico ficaram aparentemente limpo, só que hj quando desliguei o carro comecei a ouvir um zumbido vindo do canister parando somente quando abrir o tanque e saiu o ar... o que pode ser ?
Opa meu golf ta com a lenta travada vc acelera e ela n baixa oq pode ser?
Sim mais quando vc abre a tapa do tanque e sai uma pressão é normal
A válvula estando ruim aumenta o consumo??
Boa noite e se o mecânico eliminar essa valvula o que pode ocasionar.
Sem válvula de canister o tanque vai ficar sempre com pressão forte , e pode bagunçar um pouco a marcha lenta
No meu golf não faz barulho será tá normal?
Endonde ba la manguera de abajo del macarlister de un Jetta 4
Quantas libras você utiliza no seu carro ?
Blz amigo! Uso 34
Tem muitos postos que os bicos nao desarma enche até boca
Com a valvula do canister aberta ele fica ruin para pegar na primeira partida?me ajuda ai amigo tenho um voragem g5 nao pega na primeira sera que pode ser isso?
Ela contribui sim
👍
Amigo tive carros carburados e só tinha duas mangueiras que vinham do tanque retorno e que trazia gasolina ..!??
Se eu não estiver enganado, os carros carburados passaram a ter esse sistema mais pro final dos anos 80, e a mangueira dos gases, fica próxima ao bocal de abastecimento.