Утопили квадроцикл Сокол в болотном окне! Испытания для вездеходов на болоте Пелецкий мох! Часть 3

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 1 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 11

  • @IvanTrotiL
    @IvanTrotiL  2 роки тому +1

    Как всегда тайм коды:
    0:18 Эээ, в предыдущей серии.
    0:33 Пошла жара!
    5:32 Кто мы и чем занимаемся.
    9:00 Как Леха меня н@еб%л что он без блоков выехал)
    9:50 Чем хорош Сокол? Тем что плавает и можно с него рыбачить)

  • @marinavolf578
    @marinavolf578 2 роки тому +1

    Закаты конечно там шикарные 😍

    • @IvanTrotiL
      @IvanTrotiL  2 роки тому +1

      Другой параллельный мир, частичка которого, если проникла в душу, уже никогда не отпустит!

  • @АлексейНикифоров-я3е

    Очень интересно, смотрел бы и смотрел, жалко что такой короткий ролик😁👍

    • @IvanTrotiL
      @IvanTrotiL  2 роки тому +1

      Надо значит снимать ещё)

  • @АнтонКопотилов-ж9и

    что все таки лучше по болоту? Трофи? Тимкен? а может Про? Может для болта нужны более гладкие колеса?
    Имею сокол 1.5 на сузуковских мостах. Хочу поменять на сокол с уазовскими мостами. В моих местах в основном болта., что будет лучше?

    • @IvanTrotiL
      @IvanTrotiL  Рік тому

      Лучше всего по ковру идёт сокол про или 1500 на большом лысом колесе, скоро будет видео с экспедиции.
      Я в нее брал своего трофи и два переделанных сокола 1500 на тимкен мостах, на одном колеса авторос 1200*600 и на втором трекол 1350*700, по ощущениям широкое и лысое колеса когда приспущены едет лучше всех, но не любит жидкую грязь.

    • @АнтонКопотилов-ж9и
      @АнтонКопотилов-ж9и Рік тому

      @@IvanTrotiL какое колесо?

    • @IvanTrotiL
      @IvanTrotiL  Рік тому

      @@АнтонКопотилов-ж9и трэкол 1350*700 или авторос макс-стрим 1300*700, второе поинтереснее

  • @ramilrakhimov
    @ramilrakhimov Рік тому +1

    приветствую, после каждого плавания масло в мостах менять нужно?

    • @IvanTrotiL
      @IvanTrotiL  Рік тому +1

      Приветствую! Нет, масло необходимо проверить через сливную пробку на наличие воды или эмульсии. В случае обнаружения воды, ее достаточно слить, если эмульсия, то заменить. При исправности всех сальников и уплотнителей моста, воды в редукторе быть не должно!