Макс, у тебя 2 плюса очевидных! 1- пол страны научил подбирать автомобили! 2- постоянно отвечаешь - это значит уважение к подписчикам, а это многого стоит! Привет из Оренбурга!
Уже не раз задавал вопрос и не получал на него ответ. Я не понимаю, что они делают с машинами, которые покупают в роликах. Если я правильно догадываюсь, то они типо "правильные перекупы", которые выдергивают вариант с изъянами, исправляют и продают +- в рынок. И получается, что мы все тут массово подписаны не на подборщиков, а на перекупщиков)
@@Ushabist он никогда не говорил, что был перекупом. Он всегда говорил вот был салон, вот занимался перегонами, вот подбор. Он никогда не говорил, что перепродавал в тупую) Но я догадывался, когда он рассказывает, как ездил почти на каждой машине, что она у него была) Т.е. он тот самый человек, что наваривается на рынке, тот самый паразит системы, без которого было бы дешевле и проще - интересно)
владел Seat Leon FR, только в новом кузове 2014 года) запомню его на всю жизнь! 1,8 двигатель с дсг творят чудеса. в РФ, конечно, сложно с ним, но машина реально классная
@@Undetected-t3z кузовня вообще весело) особенно цвет. у меня был ярко голубой, крыло подмял - задолбались подбирать. дсг мозги грела, конечно же. и вроде ремонт делали, но с ПО проблемы, как раз в тот момент, когда сеат из РФ ушел. сейчас в любых ВАГ сервисах с ним справятся, так что уже не актуально, наверное
Парни, очевидно же, что ручку задних дверей прячут для того, чтобы облик автомобиля больше напоминал трёхдверное спортивное купе )) И среди относительно современных автомобилей первыми такой ход сделали дизайнеры прекрасной Alpha Romeo 156 (хотя не сомневаюсь, что и раньше кто-нибудь до этого додумался).
Главный дизайнер Альфы 156 имеет имя-это итальянец Вальтер де Сильва, именно он работал в Фиате и разработал дизайн автомобиля года 156-ю, а вслед за этим перешел в WAG, где разработал экстерьер Ауди ТТ, второго Леона и еще множества других авто -вплоть до Ауди Р8, Амарока, Туарега, Q7 и иже с ними. И эти ручки в уголках дверей- его фирменная фишка еще с альфы. Японцы позже ее скопировали, хонда, а затем и тойота. Выглядит круто, но не все понимают, что там вообще есть дверь и зимой в минус часто эти ручки примерзают, не открыть.
В 14 году брал на месяц в прокат в Испании, следующий кузов, комплектация FR , очень жирная, 2 литра дизель на ручке... Это что- то..был просто в шоке, насколько классная машина, объехали всю Испанию, и горы и баны...Расход был средний 5 л соляры.. Вообще м очень понравилась машинка, даже по приезду в Россию хотел купить такую...Но у нас такое не продавалось, тем более с дизелем...Но до сих пор помню как она резво ехала и симпатично выглядела..
Вот именно такой Леон мечтаю купить. Два года назад чуть не купил, но напугал дорогой ремонт двигателя . В Татарстане таких почти нет... В итоге купил фабию 13-го года. Желание владеть львов из Испании все ещё не пропало. Больше этого Леона нравится только следующего покаления, но только если универсал).
Максим, у меня ФФ2 дорестайлинг, 2006 г.в. Питерской сборки, и 14 лет ездила в вышеуказанном городе, в 2020м купил её в идеальном состоянии, и в техническом и ЛКП. Днище и пороги только начинают обрастать "жучками". Спасибо за Ваш канал, всегда полезная информация, и юмор уместный и хороший. Желаю процветания, умножения подписчиков, и чтоб команда радовала чаще новыми выпусками🤝🤝🤝 контент 👍👍👍
Максим приветствую вас. Обзор бил для меня любопытным, так как я до сих пор владею Сеатом Толедо 2, выпуск 2000 год и ему уже 23 года. Покупал его новым в почни максимальной комрлектации. Двигатель ВСЕ 1.6 Ездил на нем только я. Проблем по мотор и кузову нет до сих пор вообще. Кузов с полной оцинковкой, потом из ваговской группы самый надёжный. Пробег 460 000. Стандартный сервис, замена масла каждые 10 000км. Кастрол магнетик. Машиной и комфортом доволен все 23 года. Владел и другими разными от ВАГА, все продал, а эта остаётся у меня дальше. Год назад купил для себя опять новую, предал ВАГ и купил пересел на Таету. На старые кости зделал выбор в сторону Камри. Однако с Сеатом расставаться не захотел, очень надёжен и по душе был. Передал его в пользование своей жене. Я уже в возрасте и автолюбитель с большим стажем, по этому и оказались такие выборы. Мне уже 60 и владел 13 тью автомобилями. Один отличительная момент есть, я 30 лет живу и езжу в Европе. Соответственно качество топлива, масел , климат и т.д. более комфортные для автомобиля. К стати по Сеату. Кроме расходов менял только задние стойки с амортизаторами , лобовое стекло, радиаторы оба через 20 лет эксплуатации. Замена свечей была 3 раза. Сцепление и фыхлопная система до сих пор оригинальные (460 000 пробега и 23 года) На порога и одном переднем крыле пошло вздутие от коррозии. Кузов здесь с полной оцинковкой как и у Ауди. Салон комфортный, сидения от фирмы Рикаро. Машиной остался доволен. Надёжная очень, не то что выпускают теперь. По этому из новых, на старые кости, выбрал Таету. Она из современных машин, по моему мнению, осталась лидером в надёжности.
Владею таким уже 4 й год , брал с пробегом 39 тыс , сейчас 92 тыс. Масло меняю каждые 5 тыс. , в остальном как у всех в принципе. Управление огонь , особенно, когда в повороты входишь на скорости , двигателя всегда хватает , на трассе не сомневаешься при обгоне . Тоже собирался брать гольф 6 , но подвернулся леон и взял не раздумывая , о чем не жалею .
Какие вы молодцы,что нашли эту тачку на обзор,всегда обращал на нее внимание,когда крайне редко встречал на улицах,и всегда было интересно,что там внутри,и как она устроена. Хотя и знал,что это ВАГ. Максим,Тема привет из Твери!!! Вы очень классные,смотрю вас с огромным интересом и удовольствием!!💪👍🙂
Тёзка, земляк, вот посмотри, сейчас я продаю за схожую сумму флюенс чёрный 13 года в Твери (такой один вроде), разве сиат равноценен? Он уже устаёт по корпусу, он меньше, уже, он не красив)))
@@МаксимПрокофьев-н5у да я не знаю,равноценен или нет,я просто люблю машины,разные,и люблю смотреть про них ролики. Удачной продажи. Флюенс конечно побольше по размеру будет
Здравствуйте. Спасибо за Ваши видео. Всегда смотрю с удовольствием. Много интересной и нужной информации. Вы создаёте атмосферу, в которой хочется находится. Спасибо огромное!
Любители Вагов не считают, что дизайн странный, эти машины редкие и очень востребованы, у них как правило интересные комплектации, по допам, по сравнению, со стандартными гольфами, я видел фина в Выборге на предыдущем Леоне приезжал заправляться, тачка в идеале у него была и видно было, что она ему очень нравится, это классные душевные тачки, это вам не уродец, типа Рено Логан.
У меня такой, только 1.2, 2012 год, они почти все из Питера, пробег 270 000, никаких проблем, меняю расходники и масло раз в 6т.км, в минус 34 заводился без проблем, надёжный
Езжу на SEAT Toledo 3 2008 года по Москве шикарная машина со всеми плюшками, климат-контроль двухдзонный, обогрев сидений, круиз-контроль, шикарные дворники которые спрятаны и отличный звук что удивило, конечно может прошлый владелец менял его, но звучит как сейчас на новых.машинах не звучит. Доволен всем в этой машине.
Очень интересная и прикольная машинка! Про старенький Сеат тоже с удовольствием посмотрю. Стал у нас в Краснодаре часто замечать Леоны этого же поколения, как в данном видео, вспомнил как у нас был салон в котором их продавали, как же давно это было) Максим, спасибо за качественный и интересный контент, всегда смотрю с огромным удовольствием! Неизменный лайк в поддержку и мега-благодарность вам, ребята, вы супер))
За январские выходные просмотрел много роликов на данном канале и понимаю, что если в МСК и СПБ за 500-700 - гнилье, то у нас на Юге цены - те же, а гнили - нет)) А сами обзоры и автоподборы - очень качественные и информативные 🔥
@@poul9925 да, я сейчас в крае у друзей, встречаю Део Нексии живые, по кузову вообще норм, специально как-то посмотрел у человека одного, у нас в Питере их уже нет, они все сгнили давно.
Привет, Макс, с праздниками тебя и всю команду! По поводу авто - имеется такой экземпляр, тоже 1.8т, на механике и на втором стэйдже🙂 Машинка действительно ракета, бюджетная альтернатива гольфу gti) Если немного её подколхозить (обвес, решётка, диффузоры), то будет выглядеть совершенно иначе) И у нас в Израиле они очень востребованы.
Сеат Леон 1.4 был у друга , с салона с 2014г(следующее поколение), на механике, просто великолепный автомобиль по динамике, экономичности и дизайну. А к меня была Шкода Октавия, с мотором как в ролике, динамику той машины до сих пор вспоминаю с теплотой... Эхх было время 740к, за новую машину с салона, в средней комплектации на механике(декабрь 2012)
Приветствую Максим 🤝. С моей точки зрения абсолютно правильная последовательность подачи информации. Обзор модели в условно хорошем, техническом состоянии, а затем, состояние и цены автомобилей на рынке. То есть зритель уже готов сам сравнивать и делать выводы. Спасибо за проделанную работу. Всех благ тебе, семье твоей и команде в новом году. Ждём продолжения.
Весёлый автомобиль, также как и фритрек 2.0 4х4, копы все были с 2 зонным климатом, круизом, мульти рулём, масоном блютус и usb, стабилизацией и прочими радостями для ценителей ВАГ и Раскрыть можно Васей и stage revo. Машина явно не для вальяжных прогулок. Сам до сих пор катаюсь и менять не хочется, управляемость понятная, тормоза обновил, прошил, резину хорошую поставил, стойки на бильштайн заменил. Вложений минимум чем на японце или корейце, зато эмоции. Все программируется. По трассе 180+ едет уверенно, все отстают (большинство потока) скорость не замечаешь. Разгон конечно у него плавный, его очень много для него. Запаса вагон! Одним словом, пока не поездишь, не сравнишь. Все должно совпасть, и пилот и авто. Да да, пилот))) А обслуживание у любой зажигалки есть. ВАГ болячки по ЛКП и шумке устраняются на ура. Они никого не волнуют, когда ты получаешь удовольствие за рулём. 3 поколение более Гольфовское, здесь на 2 поколении, чувствуется дух Ауди в обертке испанцев (хотя их собирают на конвейере Ауди q3-5) кто не знал в городе Манторель.
Владею таким Леоном, мк2 рест 12 года 1,4 tsi на ручке. Линия Де Сильвы радует глаз, кто в теме) Что можно сказать? Едет весело, рулится за счёт задней многорычажки ещё веселее) Всегда садишься в авто с улыбкой. Веселая и необычная машина. Сеат сеату всегда маргнет ававрийкой в потоке, привет Сеатсекта). И да, у меня практически последний сеат мк2, который был в продаже в Москве перед сменой поколения на мк3.
На тему коррозии у ВАГа. Не раз слышал об этом, но на своих Октавиях ни разу не наблюдал. На А5 2013 года за 8 лет. Чисто! Более того. Я поцарапал крыло до металла (даже замял чуток) и ездил с этим повреждением 3 года. Крыло не облезло и не сгнило. И вокруг этой здоровенной царапины коррозия не появилась. Даже сама царапина не гнила. Она даже не ржавела. Только через пару лет металл преобрел немного рыжеватый цвет. На капоте были сколы, я ничего не закрашивал годами. И там не шла коррозия. Краска вокруг не отваливалась. И только на восьмой год на задних арках появились зародыши жучков. Эксплуатация 100% в СПб одним владельцем т.е. мной. Город + кольцевая, круглый год. Чешской сборки. Пробег на момент продажи был 105 тыс, возраст 8 лет.
Как всегда крутое видео!!! Начал Вас смотреть, в итоге Ваша компания подобрала моей жене машину в идеальном состоянии, молодцы всех благ Вам, реально профессионалы!!!!
Привет Вашей команде...все видео деловые просто приятно смотреть...я бывший владелец Гольф плюс 2012 1.6 DSG брал в салоне Г. Омск на второй год облетели пороги до цинка...дилер заявил что это нормально...продал на 135 т км. ни чего не делал кроме замены ламп дальний+ближний...второй хозяин ремонтировал коробку в Новосибирске на 210 т. км. масло в норме от замены до замены 5W40
Недавно взял жене сеат альтеа, это очень хороший автомобиль за свои деньги. Дизель очень экономичен и на удивление тихий. В салоне намного тише чем в октавии а5. Опций ещё больше. Места вообще космос. Классная тачка.
Владею таким только 1.2 мкпп. Купил год назад - езжу, радуюсь) Резинки действительно натирают так как жесткие. Машинка отличная, единственное не нравится, что цепь слабенькая.
@@МаксимМаксимов-й3з9ф нет, я второй владелец. Первый не менял. В сервисе знакомых обслуживался Caddy с таким же двигателем 1.2t CBZB, так там вообще в первый раз цепь махнули на 350 тысяч км
Всегда настроение повышается от ваших роликов, парни! Удивляет, на скольких тачках Макс успел, не то что поездить, а именно владеть ими) Почти в каждом ролике, когда речь заходит о каких то тачках, причем часто это именно не массовые популярные варианты, звучит коронная фраза Макса "Когда то у меня был этот автомобиль", я прям удивился, когда он это про Трибеку сказал, ведь это прям редкий автомобиль, всего пару раз его видел)) В связи с этим вопрос, Макс, расскажи, как тебе это удается, ты на них по паре месяцев ездишь?) Берешь просто все что нравится, а дальше "влюбленность" быстро проходит?)) В общем было бы интересно послушать об этом в одном из роликов))
Привет! Так как я в автоделе с 2003г, сначала это были разного рода лада, Опеля с мерседесами, Ауди, вот только старой бмв не было))) Примерно с 2007 стали в основном одни иномарки уже более свежие: фокус 1и 2, хонды, тойоты и многое другое. Потом я стал работать в автосалоне куда привозили машины в трейдин или на выкуп и все что мне нравилось или было интересно покупал себе, катался 3-6 месяцев и как появлялся новый, более интересный вариант покупал его, а прошлый продавал. Трибека была в 2010г 4х летняя голубого цвета на бежевом салоне, 7ми местная в около идеальном состоянии. Проездил 4 месяца и продал и сейчас самое удивительное: стоимость была 600тр. Ну и так далее по сей день и это при том, что у меня есть какая то машина по типу тойоты камри.
Seat пушка. Езжу на Leon 2 1.2 на stage1. Выезжает даже из 10 секунд. Очень доволен машиной и очень жалко,что люди привыкли ездить на том чего много стоит во дворе и не хотят выделяться. Эта машина лучше всяких Рио,поло и тд.
Купил рапид 2 года назад с 60к пробега, вложил 30к в подвеску перед морем и поехал уже 40к без проблем. Краска на порогах облезла, а ещё они вмяты домкратом от прошлого владельца буду летом делать. А в целом всё норм.
Макс как всегда спасибо за видос! Тачка огонь жаль что как и французы недооцененные. Насчет подлокотника думаю решаемо найти модельный который в подстаканник вставляется или на туннель сверху, без него не комильфо.
На днях продал Ауди А3 с такой же парой 1.8 мотор и ДСГ. Писал вам на почту пару раз, но не ответили, мог бы норм обзор получиться. Тачка была огонь, 12 год, 90 тыс оригинального пробега. Кузов без единой ржавчинки. Реально приятно едет, подхватывает кайфово. Продал за 750. Жалко расставаться было, но на обслуживание и ремонт денег не стало, а убивать хороший авто не хотелось
Машинка классная и вид у SEAT-ов классный,мне довелось быть владельцем 2 авто,IBIZA и LEON беда в том что они давно ушли с рынка нашего,да по мотору тот же гольф но вот навеса и все остальное это испанцы я очень долго искал на обе машины навесное а цена просто дорого вот и пришлось расстаться с данной маркой
Очень интересный получился контент, по сеатам. Сам купил 2,5 года назад сеат ибицу 2009г 1,2 70 лс 3х цилиндровый, доволен более чем, для города, самый лучший авто, лично для меня. Макс, ждем следующее видео.
У меня в Питере такой же леон, только красный. Ничего не гниёт!) Всю жизнь в Питере катается. Да, у него конечно есть немного сколов, как показано в видео, но это скорее показатель отношения к автомобилю, чем факт того, что весь ваг гниёт и облазит. И резинки на дверях действительно натирают, но не до такой степени, как тут показано, далеко не до такой степени!
Максим, спасибо за обзор 🤝 Информации по этой модели мало, не говоря уже про проекты по восстановлению. Думаю фанаты марки оценят. Интересно было посмотреть, тем более сам владею 3.5 года таким Леоном 1.4 МКПП 160.000 пробег (покупался на пробеге 80.000) На этом двигателе динамики так же хватает. Управляемость неплохая. С коррозией таких проблем не возникало(живу в Москве). Сколы образовались даже после вторичного окраса. По технике самая дорогостоящая поломка произошла недавно( вышел из строя ТНВД). Менял цепь по регламенту,но еще по старым ценам. Так же произвел замену сцепления для своего же спокойствия перед поездкой на Юг. Если разделить на срок владения, то считаю, что вложения минимальные. По поводу зеркал, они живут своей жизнью😂 Стали сворачиваться вниз до упора, надо перебирать. Ну и часто встречаются проблемы с ЦЗ, двери могут не открываться. На дорогах Сеатоводы приветствуют, сигналят/моргают В целом, авто доволен.
Купил фокус 2019 года 1,6 125лс, повершифт 50к пробега. В замен Лады Весты св, в максималке, форд тоже в максималке. Титаниум. Менять не хотел, но выпал случай, владелец машины взрослый мужчина был, его не стало, и продал его брат, мой товарищь. Едет фокус лучше, шумка лучше, динамика лучше, тормоза, подвеска лучше. Салон качественнее конечно. Места в Форде нет для задних пассажиров, которые ростом больше 175. Багажник есть, но не для всех. Если бы не этот вариант, который подвернулся, взял бы гольф позже, в гти обертке) 7,5 Считаю что форд недооценен, т.к цена у него 1,3 в идеале. Хотя гольф тот же, этого года выходит 2+ если ещё и gti, 2,4 Проблемы Форда в коробке, а точнее в сцеплении, но если иметь запас в 150-200к, можно брать. Тем более почему люди этого бояться, не понятно, так же можно попасть с ремонтом на любом авто. Ключевое по моему мнению, клиренс, и место для пассажиров, из за этого форд не зашёл на нашем рынке. Мне автомобиль понравился, хорошо едет для своих показателей, да и в целом собран очень даже хорошо материалы очень приятные за эти деньги. (1,3) это середина рынка для зетча в этой комплектации +-. Сеат конечно, слышал, fr особенно, но гольф лучше) Каждому своё, но по прежнему эталон автомобиля на каждый день, гольф!) Немцы, корейцы, много хороших автомобилей. Были бы деньги рассмотрел бы ауди, и менял бы машины раз в год. Но если говорить о мечте, которая будет не примечательна, но для водителя любимой игрушкой, то точно гольфелла gti/r Всём кто поездит поймёт) Удачи нам всем, и здоровья!
Макс спасибо за позитив, у нас нас в П - Камчатском, таких машин нет, правда в далёких 90х довелось поездить на такой марке как фольксваген - сатана, друг привёз из Японии, после жыгулей 21011 это конечно было не что удивительное, спасибо за вашу работу, удачи.
Добрый день!видос как всегда топчик. Владею с таким же двигателем Octavia a5 2013 год только на автомате,полтора года назад брал на пробеге 83000,сейчас 107000.Максимально кайфую от этой машины
Серия кайф. У меня сеат леон 1. 2003года дизель .пробег почти 600т.все норм. Дизайнер Джоржетто Джуджаро.(первый гольф в 70х его творение). У отца сеат леон 2 как в ролике ,только 1.4тси 125сил . Качество хуже ,чем у первого,удешевили все.(лкп,шумка,пластик дубее).дизайнер леон2 Вальтер де Сильва,тоже итальянец (ауди а 5,пассат б7,ауди тт ) его творения
В 2009 выбирал между Октавией А5 ФЛ 1,8 ДСГ и Сеат Алтея Фритрэк 2,0 ДСГ. Взял в итоге Октавию о чем сильно пожалел. Очень много чего меняли, включая сцепление и мехатроник на ДСГ. Вообще Октавия меня расстроила почти всем. Из плюсов это хороший багажник и отличная динамика и экономичность с 1,8Т ДСГ7, все остальное минусы. По паспорту Октавия тоже была 7,8 до 100 и при нескольких заездах с другими машинами у кого по паспорту 8 секунд она их обгоняла, причем опережение всегда было именно на переключениях, в этом смысле ДСГ нет равных.
Владею почти 3 года Seat Leon mk2 (1.9 tdi + чип = 140 л.с) За время эксплуатации поменял 4 солдатика, жабо с форсунками омывателя лобового стекла, моторчик омывателя в бачке, 2 замка в дверях. Ну и замена масла, охлаждайки и фильтров. Внедрил зеркала от 3-ого поколения, и заработал денег на спор с теми кто думал что это 2-ух дверный хетчбэк
Спасибо за видео! На таком Сеате прокатном ездил по Франции лет 8 назад. Отличная машинка. Мне как VAGоводу - самое то). Про обслуживание у ОД - только отрицательный опыт. Понты и всегда очень долго и не факт что хорошо. Отношение персонала напрямую зависит от года выпуска авто. Если машина новая - начинают лебезить и пытаются развести. Если машина старая - смотрят как на нищеброда. Не факт что сделают хорошо. Один раз поставили бракованную деталь (думаю б/у с другой машины). Пару раз столкнулся у нас в СПб и стал обслуживаться в Финляндии - цены те же, отношение совершенно другое. Жаль граница на замке. Не поездишь теперь. А так - обслуживаться только по знакомству у проверенных мастеров!
Владею тигуаном 2.0 тси АКПП 2008г. Такая же магнитола как у этого Леона)) У отца суперб 1.8тси 2010г, дсг. Обе машины крутые, но суперб ощущается гораздо богаче, за счёт своего мега простора и работы dq200. Да, ломалась у него она уже дважды, покупал он ее с салона, 200 тысяч пробег. На сотке пробега он менял поршневую у дилера, в 2014 вроде. Обошёлся ремонт в 200 тысяч рублей. Я на тигуане второй владелец после брата, пробег 175к. Поршневую не менял, АКПП не ремонтировал. Но навесухи...вентилятор радиатора, радиатор, впускной коллектор, помпа в сборе, насос халдекс, балансировочные валы на 105ткм пробега, это почти сразу после замены комплекта грм на стоке пробега.. Масложор 300-500 на тысячу пробега. Ранние тигуаны 2.0 первых выпусков 2007+ менее масложорные, т.к. кольца там ещё не с мини отверстиями, а с прорезями. Но это не точно) Амортизаторы ставить или оригинал или сачс. Остальное хлам. Машины в Челябинске, тоже в сколах, но так не гниют как в Питере. Считаю напрасно говорить, что это не вариант покупать такие тачки. А что брать? Соренто за пять лямов? Весту за 2.5?Гранту за лям?)) Лучше взять такой ваг за 600 и столько же вложить, ездить и кайфовать. Машины очень безопасные, если не биты. Ухаживать дорого, но это не БМВ. Деньги разумные. Цена_качество
Максим, ребят, всем привет🤝 Очень хотелось бы увидеть видео, в котором подбирают японцев(бюджет до 700-800к) в наших условиях, от мазды 3бк/альмеры, до камри/теаны.
Недавно в Краснодарском крае паренёк с работы на замену Логана взял мазду 3 BL за 700 т р. без единого окраса. +50 на расходники потом ушло. Довольный, говорит после Логана себя человеком почувствовал, часто его вижу, и каждый раз рассказы, как он на ней кайфует)
@@ДмитрийТолстой-ф5ъ для невнимательных повторю, парень пересел с Логана (ещë раз напишу... не с Майбаха, не с ауди и БМВ, а с Логана) на матрёшку в состоянии твёрдой 4(четвëрки) из 5, а то и 4+... Это раз, второе это то, что ездит в основном в городе, поэтому шума минимум на этих скоростях, особенно после Логана. Третье- подвеска низкая? Ему что на ферму ездить навоз месить? У нас на юге и снегов то толком нет, не то что сугробов, так что вопрос снят. Четвёртое -зубодробительная подвеска... Резина не 18, не 17, а 15", плюс у нас относительно хорошие дороги, так что вопрос опять не актуален. Пятое - в чëм вопрос по качеству металла?, интересно, как инженеру-конструктору механику машиностроительного завода
*Владею сеат леон мк3-следующая будка, а не этот страшный. 1.8 ген.3 МТ. Шикарный автомобиль, выглядит не хуже гольф 7, правда уступает последнему немного в шумке и отделке салона. Владею обоими автомобилями. Леон на ст3 320л.с с 15тыс.км, прошёл уже 126тыс., мотор шепчет. Механика недавно умерла, установил новую за 60тыс. под ключ😆 и дальше полетел. Валит как дурной, 0-100 5.5-6сек. 11сек. 100-200. Бака 50 литров хватает на 350км, расход при валилове 14-15 литров. Вообще считаю этот мотор произведением искусства. Крепкий-держит 400л.с. не напрягаясь, надёжный, в меру экономичный для своей мощности. Эти автомобили покупают в основном разбирающиесяв в машинах люди. Всякие васьки берут шлак типа короллы, всяких киа мертвых*
Покупал сеат Ибица из салона 1.2 турбо дсг. Очень шустрая и удобная для города и дизайн отличный. Хотя в салоне скромно. Проехал 80 тысяч без ремонтов. Машина очень понравилась осталась навсегда в памяти. Сеат недооцененный и продавать его трудно.
У меня был Сеат Ибица 2008г 3 дв.. 1.2 мех.Покупали жене для езды по городу, но когда я сел за руль, то был в шоке!) Отдал ей свой Х-Трейл и сам кайфоввл! Для меня это был шок, такие эмоции от невзрачного маленького автомобиля! Расход 5л в городе и с офигенной динамикой. Передачи включаются идеально одним пальцем. Продали из-за проблем с коробкой, где-то пробили корпус и масло стало вытекать.. Сейчас ищу такую же,подписан в авито, но цены комос уже. Так что Сеат это оказывается крутая тема! Очень рекомендую!
Отличное видео , согласен Макс с тем что когда садишься и нажимаешь педаль , ты забываешь про его внешний вид ) у меня seat Leon fr 2.0 211 сил ) просто космолет )
Джорджетто Джуджаро Итальянский дизайнер Его рисовал. Сам езжу на подобном. 1,4 tsi саха пробег 176тыс.км. полет нормальный. Планирую экспортировать далее. База короткая рычаги с низу . Нет балки. Рулить одно удовольствие. Замена свечей, масла. Скоро менять тормоза, ремень. Может быть сцепление. Расстроен что сейчас это выйдет в копейку
Аааа, Сеат за 300 тысяч, Макс, душу растравил! Хочу быстрее новый выпуск Санта Барбары про Сеатов (синенькой машинки). Цвет хоть не черный и не белый, на парковку сразу можно распознать, где стоит! 😉
Как "пузатая" машина, внешне мне она очень нравится. Снаружи, изнутри не особо, эту серебрянку лучше бы изменить на аквапринт "под дерево". Синяя тоже красиво смотрится. Это дизайн 90х - 00х годов, после квадратных тачек 80-х "заглаженные" простые формы, малохромие, простая передняя часть без "многоэтажности" из фар как у современных и т.д.
Спасибо за обзор) У меня сеат Альтеа 2005 года 1.9 тди, механика. Пробег 300 +. Выбирал осознанно) Сеат машина на любителя как внешне так и внутри) В обслуживании относительно дешёвый) Успехов вам в новом году и процветания)) Всех благ и крепкого здоровья))
Я ездил на дорестовом втором леоне с 2012 по 2022-й, только у меня был 2.0ТДИ и 6-ст ДСГ, продал с пробегом под 150тыс, пробеги были небольшие. Краска скалывалась сильно, верно подмечено, но кузов оцинкован так хорошо, что ржавчины нигде по кузову не было, хоть я тоже из СПБ. Вот подрамник задней подвески проржавел. С движком проблем не было, только тек через прокладки, как и коробка, но не сильно-даже ничего не приходилось подливать, из-за маленьких пробегов.
Просто иногда нужно залезать и для профилактики вместе с очисткой кузова под жабо смотреть на штоки дворников (могут закинуть из-за засыхания и пропускания влаги уплотнителем ) , и конечно же брызнуть омниглисом. 10 лет дворникам , всё ок. На одном видел как за 7 лет "кончились" трапеции и их сломало. Кстати, гайка левой откручивается по часовой, поэтому сервисники часто ломают шток
Seat супер ) люди в самом деле не знают марку, путают с Сузуки )) а так ради интереса погуглите новый Леон, он вообще красавец, жаль что нет дилеров, рассмотрел бы к покупке. VAG, только намного дешевле Фольксов. Гонял на Ибице, больше всего радовал расход )) как говорится тряпочку бензином промочи в бак брось и неделю ездий 😁 На счет шумки Макс прав, там ее тупо нет, помню когда двери разобрали там просто металл ) поэтому шумку пришлось делать, после этого вообще кайф
Друзья, всем привет! Ждём Вас в нашем сообществе ВК vk.com/autofact_podbor! Все консультации по автомобилям и стримы будут там!
Уж больно много в автогруппах троллей и неадекватов шляется ))
Ждём итоговую цену после восстановления)
Здравствуйте. Вы перекуп или автоподборщик, или и то и другое?
Макс, у тебя 2 плюса очевидных!
1- пол страны научил подбирать автомобили!
2- постоянно отвечаешь - это значит уважение к подписчикам, а это многого стоит!
Привет из Оренбурга!
Уже не раз задавал вопрос и не получал на него ответ. Я не понимаю, что они делают с машинами, которые покупают в роликах. Если я правильно догадываюсь, то они типо "правильные перекупы", которые выдергивают вариант с изъянами, исправляют и продают +- в рынок. И получается, что мы все тут массово подписаны не на подборщиков, а на перекупщиков)
@@redialol а где сказано, что они не продают?
@@dimkaizorenburga так значит они перекупы, которые делают ДКП на ДКП, которые могут что то умолчать и так далее)
@@redialol до вас только дошло, он давно это говорил что он раньше был перекупом.
@@Ushabist он никогда не говорил, что был перекупом. Он всегда говорил вот был салон, вот занимался перегонами, вот подбор. Он никогда не говорил, что перепродавал в тупую) Но я догадывался, когда он рассказывает, как ездил почти на каждой машине, что она у него была) Т.е. он тот самый человек, что наваривается на рынке, тот самый паразит системы, без которого было бы дешевле и проще - интересно)
владел Seat Leon FR, только в новом кузове 2014 года) запомню его на всю жизнь! 1,8 двигатель с дсг творят чудеса. в РФ, конечно, сложно с ним, но машина реально классная
Сложно в плане чего? Кузовня ?
@@Undetected-t3z кузовня вообще весело) особенно цвет. у меня был ярко голубой, крыло подмял - задолбались подбирать. дсг мозги грела, конечно же. и вроде ремонт делали, но с ПО проблемы, как раз в тот момент, когда сеат из РФ ушел. сейчас в любых ВАГ сервисах с ним справятся, так что уже не актуально, наверное
@@Undetected-t3z главной ошибкой было на 1.8 турбо ставить дсг7 сухую) если на нем гонять и не жалеть, то хватит ее на года 2 )
Парни, очевидно же, что ручку задних дверей прячут для того, чтобы облик автомобиля больше напоминал трёхдверное спортивное купе )) И среди относительно современных автомобилей первыми такой ход сделали дизайнеры прекрасной Alpha Romeo 156 (хотя не сомневаюсь, что и раньше кто-нибудь до этого додумался).
Главный дизайнер Альфы 156 имеет имя-это итальянец Вальтер де Сильва, именно он работал в Фиате и разработал дизайн автомобиля года 156-ю, а вслед за этим перешел в WAG, где разработал экстерьер Ауди ТТ, второго Леона и еще множества других авто -вплоть до Ауди Р8, Амарока, Туарега, Q7 и иже с ними.
И эти ручки в уголках дверей- его фирменная фишка еще с альфы. Японцы позже ее скопировали, хонда, а затем и тойота. Выглядит круто, но не все понимают, что там вообще есть дверь и зимой в минус часто эти ручки примерзают, не открыть.
А ещё Ниссан скопировал для джука
За это особый респект дизайнеру, так как огромные эмоции дарит наблюдение за тем, как люди пытаются открыть задние двери
@@pauluzsfx А я и забыл, что 156 де Сильва рисовал! А ведь знал когда-то! )))
В 14 году брал на месяц в прокат в Испании, следующий кузов, комплектация FR , очень жирная, 2 литра дизель на ручке... Это что- то..был просто в шоке, насколько классная машина, объехали всю Испанию, и горы и баны...Расход был средний 5 л соляры.. Вообще м очень понравилась машинка, даже по приезду в Россию хотел купить такую...Но у нас такое не продавалось, тем более с дизелем...Но до сих пор помню как она резво ехала и симпатично выглядела..
Владел с 2011 по 2013, Ибицей 1,4 2004 года. Очень хорошие воспоминания. Особенно, радовал, тот факт, что ничего не сломалось.
Вот именно такой Леон мечтаю купить. Два года назад чуть не купил, но напугал дорогой ремонт двигателя . В Татарстане таких почти нет... В итоге купил фабию 13-го года. Желание владеть львов из Испании все ещё не пропало. Больше этого Леона нравится только следующего покаления, но только если универсал).
Максим, у меня ФФ2 дорестайлинг, 2006 г.в. Питерской сборки, и 14 лет ездила в вышеуказанном городе, в 2020м купил её в идеальном состоянии, и в техническом и ЛКП. Днище и пороги только начинают обрастать "жучками".
Спасибо за Ваш канал, всегда полезная информация, и юмор уместный и хороший.
Желаю процветания, умножения подписчиков, и чтоб команда радовала чаще новыми выпусками🤝🤝🤝 контент 👍👍👍
Спасибо Андрей🤝🤝
Максим приветствую вас. Обзор бил для меня любопытным, так как я до сих пор владею Сеатом Толедо 2, выпуск 2000 год и ему уже 23 года. Покупал его новым в почни максимальной комрлектации. Двигатель ВСЕ 1.6 Ездил на нем только я. Проблем по мотор и кузову нет до сих пор вообще. Кузов с полной оцинковкой, потом из ваговской группы самый надёжный. Пробег 460 000. Стандартный сервис, замена масла каждые 10 000км. Кастрол магнетик. Машиной и комфортом доволен все 23 года. Владел и другими разными от ВАГА, все продал, а эта остаётся у меня дальше. Год назад купил для себя опять новую, предал ВАГ и купил пересел на Таету. На старые кости зделал выбор в сторону Камри. Однако с Сеатом расставаться не захотел, очень надёжен и по душе был. Передал его в пользование своей жене. Я уже в возрасте и автолюбитель с большим стажем, по этому и оказались такие выборы. Мне уже 60 и владел 13 тью автомобилями. Один отличительная момент есть, я 30 лет живу и езжу в Европе. Соответственно качество топлива, масел , климат и т.д. более комфортные для автомобиля.
К стати по Сеату. Кроме расходов менял только задние стойки с амортизаторами , лобовое стекло, радиаторы оба через 20 лет эксплуатации. Замена свечей была 3 раза. Сцепление и фыхлопная система до сих пор оригинальные (460 000 пробега и 23 года) На порога и одном переднем крыле пошло вздутие от коррозии. Кузов здесь с полной оцинковкой как и у Ауди. Салон комфортный, сидения от фирмы Рикаро. Машиной остался доволен. Надёжная очень, не то что выпускают теперь. По этому из новых, на старые кости, выбрал Таету. Она из современных машин, по моему мнению, осталась лидером в надёжности.
Владею таким уже 4 й год , брал с пробегом 39 тыс , сейчас 92 тыс. Масло меняю каждые 5 тыс. , в остальном как у всех в принципе. Управление огонь , особенно, когда в повороты входишь на скорости , двигателя всегда хватает , на трассе не сомневаешься при обгоне . Тоже собирался брать гольф 6 , но подвернулся леон и взял не раздумывая , о чем не жалею .
👍👍👍
Пришёл к вам с канала Даниила, но у вас видео информативно, даже более часа смотрятся легко и интересно.
Здравствуйте Александр🤝 Рад что нравится✊
Мы просили 500 - мы получили) Посмотрим что там продают.
Спасибо!
Парни, спасибо вам за ещё один ролик в популярном формате!
Костя✊🤝🤝
Какие вы молодцы,что нашли эту тачку на обзор,всегда обращал на нее внимание,когда крайне редко встречал на улицах,и всегда было интересно,что там внутри,и как она устроена. Хотя и знал,что это ВАГ. Максим,Тема привет из Твери!!! Вы очень классные,смотрю вас с огромным интересом и удовольствием!!💪👍🙂
Тёзка, земляк, вот посмотри, сейчас я продаю за схожую сумму флюенс чёрный 13 года в Твери (такой один вроде), разве сиат равноценен? Он уже устаёт по корпусу, он меньше, уже, он не красив)))
@@МаксимПрокофьев-н5у Сеат конечно неравноценен, он гораздо лучше во всём. Кузов полностью оцинкован, если не бит - ничего ему не будет.
@@МаксимПрокофьев-н5у да я не знаю,равноценен или нет,я просто люблю машины,разные,и люблю смотреть про них ролики. Удачной продажи. Флюенс конечно побольше по размеру будет
@@ae5655 да цинк есть но краска отлетела и сразу ржавчина .
@@ae5655 почему тогда капот ржавый?
Здравствуйте. Спасибо за Ваши видео. Всегда смотрю с удовольствием. Много интересной и нужной информации. Вы создаёте атмосферу, в которой хочется находится. Спасибо огромное!
✊🤝🤝
Дизайн очень на любителя, хотя в новом 4м поколении выглядит очень круто. Ждём продолжения.
Любители Вагов не считают, что дизайн странный, эти машины редкие и очень востребованы, у них как правило интересные комплектации, по допам, по сравнению, со стандартными гольфами, я видел фина в Выборге на предыдущем Леоне приезжал заправляться, тачка в идеале у него была и видно было, что она ему очень нравится, это классные душевные тачки, это вам не уродец, типа Рено Логан.
Владею Леоном более 2х лет .Визуально присмотрелся ,стал прям симпатягой лично для меня.Особых проблем по двигателю 1.4 fsi caxa нет.
У меня такой, только 1.2, 2012 год, они почти все из Питера, пробег 270 000, никаких проблем, меняю расходники и масло раз в 6т.км, в минус 34 заводился без проблем, надёжный
ВСЕМ ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА🎉 Спасибо автору канала за видео🎉👍🤝
Езжу на SEAT Toledo 3 2008 года по Москве шикарная машина со всеми плюшками, климат-контроль двухдзонный, обогрев сидений, круиз-контроль, шикарные дворники которые спрятаны и отличный звук что удивило, конечно может прошлый владелец менял его, но звучит как сейчас на новых.машинах не звучит. Доволен всем в этой машине.
Очень интересная и прикольная машинка! Про старенький Сеат тоже с удовольствием посмотрю. Стал у нас в Краснодаре часто замечать Леоны этого же поколения, как в данном видео, вспомнил как у нас был салон в котором их продавали, как же давно это было) Максим, спасибо за качественный и интересный контент, всегда смотрю с огромным удовольствием! Неизменный лайк в поддержку и мега-благодарность вам, ребята, вы супер))
Купил на 1.4 86 л. с 2011г. Проблем с кузовом таких нет еще, крепкая надёжная машина.
За январские выходные просмотрел много роликов на данном канале и понимаю, что если в МСК и СПБ за 500-700 - гнилье, то у нас на Юге цены - те же, а гнили - нет)) А сами обзоры и автоподборы - очень качественные и информативные 🔥
У меня знакомый перекуп в Краснодар гоняет за тачками, говорит более живые из за климата
А из какого вы города, заранее вам привет из Сочи 🌴🐬🌊!!!
@@poul9925 да, я сейчас в крае у друзей, встречаю Део Нексии живые, по кузову вообще норм, специально как-то посмотрел у человека одного, у нас в Питере их уже нет, они все сгнили давно.
Я из Оренбурга, у нас живее намного Питера и Москвы)
Проблема в том что на юге 80 процентов тачек с Москвы и Питера закошенных под местные.Я с Ростова,знаю о чем говорю
Парни, с Новым годом всю вашу команду! Радуйте почаще🤝
Нифига ты вовремя))))
@@stileauto может он не на нашей земле живёт 🤔🧐, а там новый год 🤗🤣 забыл часы перевести 🤝
Новый год Не является праздником
С Новым годом дружище🤝
Привет, Макс, с праздниками тебя и всю команду! По поводу авто - имеется такой экземпляр, тоже 1.8т, на механике и на втором стэйдже🙂 Машинка действительно ракета, бюджетная альтернатива гольфу gti) Если немного её подколхозить (обвес, решётка, диффузоры), то будет выглядеть совершенно иначе) И у нас в Израиле они очень востребованы.
Привет, дружище🤝 И тебя с праздниками✊
Сеат Леон 1.4 был у друга , с салона с 2014г(следующее поколение), на механике, просто великолепный автомобиль по динамике, экономичности и дизайну. А к меня была Шкода Октавия, с мотором как в ролике, динамику той машины до сих пор вспоминаю с теплотой... Эхх было время 740к, за новую машину с салона, в средней комплектации на механике(декабрь 2012)
Приветствую Максим 🤝. С моей точки зрения абсолютно правильная последовательность подачи информации. Обзор модели в условно хорошем, техническом состоянии, а затем, состояние и цены автомобилей на рынке. То есть зритель уже готов сам сравнивать и делать выводы. Спасибо за проделанную работу. Всех благ тебе, семье твоей и команде в новом году. Ждём продолжения.
Добрый вечер, Виктор! 🤝 Спасибо большое и Вам всех благ✊
Весёлый автомобиль, также как и фритрек 2.0 4х4, копы все были с 2 зонным климатом, круизом, мульти рулём, масоном блютус и usb, стабилизацией и прочими радостями для ценителей ВАГ и Раскрыть можно Васей и stage revo. Машина явно не для вальяжных прогулок. Сам до сих пор катаюсь и менять не хочется, управляемость понятная, тормоза обновил, прошил, резину хорошую поставил, стойки на бильштайн заменил. Вложений минимум чем на японце или корейце, зато эмоции. Все программируется. По трассе 180+ едет уверенно, все отстают (большинство потока) скорость не замечаешь. Разгон конечно у него плавный, его очень много для него. Запаса вагон! Одним словом, пока не поездишь, не сравнишь. Все должно совпасть, и пилот и авто. Да да, пилот))) А обслуживание у любой зажигалки есть. ВАГ болячки по ЛКП и шумке устраняются на ура. Они никого не волнуют, когда ты получаешь удовольствие за рулём. 3 поколение более Гольфовское, здесь на 2 поколении, чувствуется дух Ауди в обертке испанцев (хотя их собирают на конвейере Ауди q3-5) кто не знал в городе Манторель.
Ролики с Максом всегда огонь 🔥
Он о всех тачка в зоне видимости готов рассказать
😁😁😁
Привет, дружище
Seat toledo 2,2001 год. Владею седьмой год,рад с выбором авто! Если предыдущие хозяева " не укатывают " авто, то надежен и неприхотлив.
👍👍👍
Привет!Как всегда ролик на высоте,молодцы ребята!Спасибо за работу!
Владею таким Леоном, мк2 рест 12 года 1,4 tsi на ручке. Линия Де Сильвы радует глаз, кто в теме) Что можно сказать? Едет весело, рулится за счёт задней многорычажки ещё веселее) Всегда садишься в авто с улыбкой. Веселая и необычная машина. Сеат сеату всегда маргнет ававрийкой в потоке, привет Сеатсекта). И да, у меня практически последний сеат мк2, который был в продаже в Москве перед сменой поколения на мк3.
Сеат всегда был ..одной из "оригинальных машин концерна WAG. ...спасибо за ролик ..жму руку Вам Макс и Вашей Команде!
Дружище🤝🤝
Еще бы VAG правильно писать
На тему коррозии у ВАГа. Не раз слышал об этом, но на своих Октавиях ни разу не наблюдал. На А5 2013 года за 8 лет. Чисто! Более того. Я поцарапал крыло до металла (даже замял чуток) и ездил с этим повреждением 3 года. Крыло не облезло и не сгнило. И вокруг этой здоровенной царапины коррозия не появилась. Даже сама царапина не гнила. Она даже не ржавела. Только через пару лет металл преобрел немного рыжеватый цвет. На капоте были сколы, я ничего не закрашивал годами. И там не шла коррозия. Краска вокруг не отваливалась. И только на восьмой год на задних арках появились зародыши жучков. Эксплуатация 100% в СПб одним владельцем т.е. мной. Город + кольцевая, круглый год. Чешской сборки. Пробег на момент продажи был 105 тыс, возраст 8 лет.
Как всегда крутое видео!!! Начал Вас смотреть, в итоге Ваша компания подобрала моей жене машину в идеальном состоянии, молодцы всех благ Вам, реально профессионалы!!!!
Спасибо большое, Дмитрий🤝🤝
Был у меня такой же Сеат пару лет назад, за полтора года вложений кроме расходников не было. Максим, спасибо за ролик, будем ждать продолжения!)
Привет Вашей команде...все видео деловые просто приятно смотреть...я бывший владелец Гольф плюс 2012 1.6 DSG брал в салоне Г. Омск на второй год облетели пороги до цинка...дилер заявил что это нормально...продал на 135 т км. ни чего не делал кроме замены ламп дальний+ближний...второй хозяин ремонтировал коробку в Новосибирске на 210 т. км. масло в норме от замены до замены 5W40
Максим вы просто Какой-то боженька по авто. Откуда столько знаний :)) респект.. ..
А для тех кто хочет купить и не ремонтировать рекомендую велосипед!
Велосипед тоже нужно ремонтировать ) лучше пусть пешком ездят.
@@32Kolya пешком ездят:))) имеется ввиду городской транспорт.
Ура, ждал с нетерпением субботний выпуск!
💪✊🤝
За такие деньги даже и гранту не взять. Спасибо за интересный контент с не популярными иномарками.
Недавно взял жене сеат альтеа, это очень хороший автомобиль за свои деньги. Дизель очень экономичен и на удивление тихий. В салоне намного тише чем в октавии а5. Опций ещё больше. Места вообще космос. Классная тачка.
Был у меня SEAT Toledo I , 1.8 1992 года - только положительные эмоции .
Умели раньше делать и толщина металла была 🔥
Как всегда всё интересно, спасибо Вам.
Алексей🤝🤝
Максу и команде, сразу с ходу лайк не глядя. Всегда все четко по теме и интересно смотреть. Ребята, спасибо за ролики.
Алексей✊🤝
Нормальная телега сейчас за свои деньги! Молодцы, Удачи вам ребята! Волжский Волгоградская обл. Смотрит вас!
Вот ну все отлично 👌 и рубрика моя самая любимая, поедем поглядим, ведь в карманах наших дыры для привезенок
Приятно всегда смотреть ваши видео , годно , качественно и с душой спасибо
Саня🤝🤝🤝
Владею таким только 1.2 мкпп. Купил год назад - езжу, радуюсь) Резинки действительно натирают так как жесткие. Машинка отличная, единственное не нравится, что цепь слабенькая.
Владею почти 2 года, поменял цепь на 1.2 только на 215 тысяч км.
@@nikitakondratyev Значит до тебя кто-то из владельцев менял
@@МаксимМаксимов-й3з9ф нет, я второй владелец. Первый не менял. В сервисе знакомых обслуживался Caddy с таким же двигателем 1.2t CBZB, так там вообще в первый раз цепь махнули на 350 тысяч км
Вступай в сеатсекту, бро)))
@@АндрейКалинин-я8ч Приглашай😄
Наконец-то! Я верил что кто-то найдет мою машинку, мало кто знает о них, но я не ошибся точно с таким выбором)
Всегда настроение повышается от ваших роликов, парни! Удивляет, на скольких тачках Макс успел, не то что поездить, а именно владеть ими) Почти в каждом ролике, когда речь заходит о каких то тачках, причем часто это именно не массовые популярные варианты, звучит коронная фраза Макса "Когда то у меня был этот автомобиль", я прям удивился, когда он это про Трибеку сказал, ведь это прям редкий автомобиль, всего пару раз его видел)) В связи с этим вопрос, Макс, расскажи, как тебе это удается, ты на них по паре месяцев ездишь?) Берешь просто все что нравится, а дальше "влюбленность" быстро проходит?)) В общем было бы интересно послушать об этом в одном из роликов))
Он их перепродавал
Трибека реально прикольная, хоть и Субару не люблю
Привет! Так как я в автоделе с 2003г, сначала это были разного рода лада, Опеля с мерседесами, Ауди, вот только старой бмв не было)))
Примерно с 2007 стали в основном одни иномарки уже более свежие: фокус 1и 2, хонды, тойоты и многое другое.
Потом я стал работать в автосалоне куда привозили машины в трейдин или на выкуп и все что мне нравилось или было интересно покупал себе, катался 3-6 месяцев и как появлялся новый, более интересный вариант покупал его, а прошлый продавал.
Трибека была в 2010г 4х летняя голубого цвета на бежевом салоне, 7ми местная в около идеальном состоянии. Проездил 4 месяца и продал и сейчас самое удивительное: стоимость была 600тр.
Ну и так далее по сей день и это при том, что у меня есть какая то машина по типу тойоты камри.
@@auto_fact за 300 у нас в челябинске только хорошей логан можно взять года 2008.1.6 8кл
@@dimkaizorenburga она изначально сделана для рынка сша.
Seat пушка. Езжу на Leon 2 1.2 на stage1. Выезжает даже из 10 секунд. Очень доволен машиной и очень жалко,что люди привыкли ездить на том чего много стоит во дворе и не хотят выделяться. Эта машина лучше всяких Рио,поло и тд.
Максим спасибо за выпуск, как всегда информативно!
✊🤝🤝
Купил рапид 2 года назад с 60к пробега, вложил 30к в подвеску перед морем и поехал уже 40к без проблем. Краска на порогах облезла, а ещё они вмяты домкратом от прошлого владельца буду летом делать. А в целом всё норм.
Считаю это одной из лучших машин ever за свои деньги.
У меня 1.2tsi - абсолютно беспроблемное использование весь срок (с 2015 года у меня)
Топ, очень круто когда подробно рассказываешь про модель. Про недостатки, цену ремонта
Супер ролик!Ждем следующий ролик,Макс и его команда огонь!!!
Дружище, Макс уже с прошлого года, как ушёл. Теперь Никита снимает
@@alexsorokin8495 какой нахрен ушёл? А это кто трендит?
Какой приятный мужчина продавал тот старенький seat, чаще бы такие продавцы встречались
Макс как всегда спасибо за видос! Тачка огонь жаль что как и французы недооцененные. Насчет подлокотника думаю решаемо найти модельный который в подстаканник вставляется или на туннель сверху, без него не комильфо.
На днях продал Ауди А3 с такой же парой 1.8 мотор и ДСГ. Писал вам на почту пару раз, но не ответили, мог бы норм обзор получиться. Тачка была огонь, 12 год, 90 тыс оригинального пробега. Кузов без единой ржавчинки. Реально приятно едет, подхватывает кайфово. Продал за 750. Жалко расставаться было, но на обслуживание и ремонт денег не стало, а убивать хороший авто не хотелось
Машинка классная и вид у SEAT-ов классный,мне довелось быть владельцем 2 авто,IBIZA и LEON беда в том что они давно ушли с рынка нашего,да по мотору тот же гольф но вот навеса и все остальное это испанцы я очень долго искал на обе машины навесное а цена просто дорого вот и пришлось расстаться с данной маркой
Очень интересный получился контент, по сеатам. Сам купил 2,5 года назад сеат ибицу 2009г 1,2 70 лс 3х цилиндровый, доволен более чем, для города, самый лучший авто, лично для меня. Макс, ждем следующее видео.
Это что за город такой, что хватает 70 лс в 2023 году, интересно? Прага, Стокгольм?
Классное видео. Много познавательного об автомобилях. Молодцы. Спасибо.
Сергей🤝🤝
У меня в Питере такой же леон, только красный. Ничего не гниёт!) Всю жизнь в Питере катается. Да, у него конечно есть немного сколов, как показано в видео, но это скорее показатель отношения к автомобилю, чем факт того, что весь ваг гниёт и облазит. И резинки на дверях действительно натирают, но не до такой степени, как тут показано, далеко не до такой степени!
Максим, спасибо за обзор 🤝
Информации по этой модели мало, не говоря уже про проекты по восстановлению. Думаю фанаты марки оценят.
Интересно было посмотреть, тем более сам владею 3.5 года таким Леоном 1.4 МКПП 160.000 пробег (покупался на пробеге 80.000)
На этом двигателе динамики так же хватает. Управляемость неплохая.
С коррозией таких проблем не возникало(живу в Москве). Сколы образовались даже после вторичного окраса.
По технике самая дорогостоящая поломка произошла недавно( вышел из строя ТНВД).
Менял цепь по регламенту,но еще по старым ценам.
Так же произвел замену сцепления для своего же спокойствия перед поездкой на Юг.
Если разделить на срок владения, то считаю, что вложения минимальные.
По поводу зеркал, они живут своей жизнью😂 Стали сворачиваться вниз до упора, надо перебирать.
Ну и часто встречаются проблемы с ЦЗ, двери могут не открываться.
На дорогах Сеатоводы приветствуют, сигналят/моргают
В целом, авто доволен.
Подтверждаю )
Купил фокус 2019 года 1,6 125лс, повершифт 50к пробега. В замен Лады Весты св, в максималке, форд тоже в максималке. Титаниум.
Менять не хотел, но выпал случай, владелец машины взрослый мужчина был, его не стало, и продал его брат, мой товарищь.
Едет фокус лучше, шумка лучше, динамика лучше, тормоза, подвеска лучше. Салон качественнее конечно.
Места в Форде нет для задних пассажиров, которые ростом больше 175.
Багажник есть, но не для всех.
Если бы не этот вариант, который подвернулся, взял бы гольф позже, в гти обертке) 7,5
Считаю что форд недооценен, т.к цена у него 1,3 в идеале. Хотя гольф тот же, этого года выходит 2+ если ещё и gti, 2,4
Проблемы Форда в коробке, а точнее в сцеплении, но если иметь запас в 150-200к, можно брать.
Тем более почему люди этого бояться, не понятно, так же можно попасть с ремонтом на любом авто.
Ключевое по моему мнению, клиренс, и место для пассажиров, из за этого форд не зашёл на нашем рынке.
Мне автомобиль понравился, хорошо едет для своих показателей, да и в целом собран очень даже хорошо материалы очень приятные за эти деньги. (1,3) это середина рынка для зетча в этой комплектации +-.
Сеат конечно, слышал, fr особенно, но гольф лучше)
Каждому своё, но по прежнему эталон автомобиля на каждый день, гольф!)
Немцы, корейцы, много хороших автомобилей. Были бы деньги рассмотрел бы ауди, и менял бы машины раз в год.
Но если говорить о мечте, которая будет не примечательна, но для водителя любимой игрушкой, то точно гольфелла gti/r
Всём кто поездит поймёт)
Удачи нам всем, и здоровья!
Макс спасибо за позитив, у нас нас в П - Камчатском, таких машин нет, правда в далёких 90х довелось поездить на такой марке как фольксваген - сатана, друг привёз из Японии, после жыгулей 21011 это конечно было не что удивительное, спасибо за вашу работу, удачи.
Сантана)))
@@ИльяИваненко-ъ9ы да извиняюсь Сантана, просто поторопился когда писал.
Добрый день!видос как всегда топчик.
Владею с таким же двигателем Octavia a5 2013 год только на автомате,полтора года назад брал на пробеге 83000,сейчас 107000.Максимально кайфую от этой машины
В расположении ручек в задних дверях есть плюс, под ручками дверь гнить не будет.
Есть джетта 2012г, пробег 200тыс, такой проблемы нет
@@СергейОден В 12 году ручки дверные уже другой конструкции.
Грею чаек под ваше видео. Начинаю смотреть!) в любом случае уверен будет интересно
Серия кайф. У меня сеат леон 1. 2003года дизель .пробег почти 600т.все норм. Дизайнер Джоржетто Джуджаро.(первый гольф в 70х его творение). У отца сеат леон 2 как в ролике ,только 1.4тси 125сил . Качество хуже ,чем у первого,удешевили все.(лкп,шумка,пластик дубее).дизайнер леон2 Вальтер де Сильва,тоже итальянец (ауди а 5,пассат б7,ауди тт ) его творения
В 2009 выбирал между Октавией А5 ФЛ 1,8 ДСГ и Сеат Алтея Фритрэк 2,0 ДСГ. Взял в итоге Октавию о чем сильно пожалел. Очень много чего меняли, включая сцепление и мехатроник на ДСГ. Вообще Октавия меня расстроила почти всем. Из плюсов это хороший багажник и отличная динамика и экономичность с 1,8Т ДСГ7, все остальное минусы. По паспорту Октавия тоже была 7,8 до 100 и при нескольких заездах с другими машинами у кого по паспорту 8 секунд она их обгоняла, причем опережение всегда было именно на переключениях, в этом смысле ДСГ нет равных.
Всегда знал про марку Seat ,неужели есть такие автолюбители кто не слышал ни разу про Seat🤔
*Таких васьков дофига. Вечно спрашивают, что это сузуки? Говорю да, сузуки. Каждому объяснять надоело*
@@vag4073 аналогично, задолбался))) и сузики и фиатом обзыают, а некоторые умудряются назвать китайцем🤣
Чё, вот прям всегда знал? С рождения?
@@andreisevostianov9525 с детства
у самого сеат леон в таком же кузове, только 1.4.Когда спрашивают говорю сузуки.
Владею почти 3 года Seat Leon mk2 (1.9 tdi + чип = 140 л.с)
За время эксплуатации поменял 4 солдатика, жабо с форсунками омывателя лобового стекла, моторчик омывателя в бачке, 2 замка в дверях. Ну и замена масла, охлаждайки и фильтров. Внедрил зеркала от 3-ого поколения, и заработал денег на спор с теми кто думал что это 2-ух дверный хетчбэк
За 900-1.1 давайте)
Спасибо за видео! На таком Сеате прокатном ездил по Франции лет 8 назад. Отличная машинка. Мне как VAGоводу - самое то).
Про обслуживание у ОД - только отрицательный опыт. Понты и всегда очень долго и не факт что хорошо. Отношение персонала напрямую зависит от года выпуска авто. Если машина новая - начинают лебезить и пытаются развести. Если машина старая - смотрят как на нищеброда. Не факт что сделают хорошо. Один раз поставили бракованную деталь (думаю б/у с другой машины). Пару раз столкнулся у нас в СПб и стал обслуживаться в Финляндии - цены те же, отношение совершенно другое. Жаль граница на замке. Не поездишь теперь. А так - обслуживаться только по знакомству у проверенных мастеров!
Лайк добрым дядькам👍👏🙏💯💥
От добрых дядек, привет🤝
Владею тигуаном 2.0 тси АКПП 2008г. Такая же магнитола как у этого Леона)) У отца суперб 1.8тси 2010г, дсг. Обе машины крутые, но суперб ощущается гораздо богаче, за счёт своего мега простора и работы dq200. Да, ломалась у него она уже дважды, покупал он ее с салона, 200 тысяч пробег. На сотке пробега он менял поршневую у дилера, в 2014 вроде. Обошёлся ремонт в 200 тысяч рублей. Я на тигуане второй владелец после брата, пробег 175к. Поршневую не менял, АКПП не ремонтировал. Но навесухи...вентилятор радиатора, радиатор, впускной коллектор, помпа в сборе, насос халдекс, балансировочные валы на 105ткм пробега, это почти сразу после замены комплекта грм на стоке пробега.. Масложор 300-500 на тысячу пробега. Ранние тигуаны 2.0 первых выпусков 2007+ менее масложорные, т.к. кольца там ещё не с мини отверстиями, а с прорезями. Но это не точно) Амортизаторы ставить или оригинал или сачс. Остальное хлам. Машины в Челябинске, тоже в сколах, но так не гниют как в Питере. Считаю напрасно говорить, что это не вариант покупать такие тачки. А что брать? Соренто за пять лямов? Весту за 2.5?Гранту за лям?)) Лучше взять такой ваг за 600 и столько же вложить, ездить и кайфовать. Машины очень безопасные, если не биты. Ухаживать дорого, но это не БМВ. Деньги разумные. Цена_качество
Максим, ребят, всем привет🤝
Очень хотелось бы увидеть видео, в котором подбирают японцев(бюджет до 700-800к) в наших условиях, от мазды 3бк/альмеры, до камри/теаны.
В эти деньги дрова будут
Это трупы, какая теана, за 700 бери Гранту, збс будет)
Недавно в Краснодарском крае паренёк с работы на замену Логана взял мазду 3 BL за 700 т р. без единого окраса. +50 на расходники потом ушло. Довольный, говорит после Логана себя человеком почувствовал, часто его вижу, и каждый раз рассказы, как он на ней кайфует)
@@romaskyline2729 не знаю с чего там кайфовать ни шумки , ни качества металла и подвеска низкая и зубодробильная .
@@ДмитрийТолстой-ф5ъ для невнимательных повторю, парень пересел с Логана (ещë раз напишу... не с Майбаха, не с ауди и БМВ, а с Логана) на матрёшку в состоянии твёрдой 4(четвëрки) из 5, а то и 4+... Это раз, второе это то, что ездит в основном в городе, поэтому шума минимум на этих скоростях, особенно после Логана. Третье- подвеска низкая? Ему что на ферму ездить навоз месить? У нас на юге и снегов то толком нет, не то что сугробов, так что вопрос снят. Четвёртое -зубодробительная подвеска... Резина не 18, не 17, а 15", плюс у нас относительно хорошие дороги, так что вопрос опять не актуален. Пятое - в чëм вопрос по качеству металла?, интересно, как инженеру-конструктору механику машиностроительного завода
*Владею сеат леон мк3-следующая будка, а не этот страшный. 1.8 ген.3 МТ. Шикарный автомобиль, выглядит не хуже гольф 7, правда уступает последнему немного в шумке и отделке салона. Владею обоими автомобилями. Леон на ст3 320л.с с 15тыс.км, прошёл уже 126тыс., мотор шепчет. Механика недавно умерла, установил новую за 60тыс. под ключ😆 и дальше полетел. Валит как дурной, 0-100 5.5-6сек. 11сек. 100-200. Бака 50 литров хватает на 350км, расход при валилове 14-15 литров. Вообще считаю этот мотор произведением искусства. Крепкий-держит 400л.с. не напрягаясь, надёжный, в меру экономичный для своей мощности. Эти автомобили покупают в основном разбирающиесяв в машинах люди. Всякие васьки берут шлак типа короллы, всяких киа мертвых*
ua-cam.com/video/pJTp2Xa96ak/v-deo.html
Вот это качество , пробег 160ткм, уже поршневую заменили. Это как же «обслуживали» на дилере
Скоее всего лечили масложёр
А мы ждали этот ролик!!!!
Покупал сеат Ибица из салона 1.2 турбо дсг. Очень шустрая и удобная для города и дизайн отличный. Хотя в салоне скромно. Проехал 80 тысяч без ремонтов. Машина очень понравилась осталась навсегда в памяти. Сеат недооцененный и продавать его трудно.
Снимите пожалуйста за 500-700 авто просто для передвижения, главное чтобы были максимально свежие. Что-то вроде узбекского авто.
Свежая будет гранта,калина
Лачетти, круз
@@Frikbutik4 Крузаки сложнее найти в этом бюджете. Большая часть из них уже много повидала.
У меня был Сеат Ибица 2008г 3 дв.. 1.2 мех.Покупали жене для езды по городу, но когда я сел за руль, то был в шоке!) Отдал ей свой Х-Трейл и сам кайфоввл! Для меня это был шок, такие эмоции от невзрачного маленького автомобиля! Расход 5л в городе и с офигенной динамикой. Передачи включаются идеально одним пальцем. Продали из-за проблем с коробкой, где-то пробили корпус и масло стало вытекать.. Сейчас ищу такую же,подписан в авито, но цены комос уже. Так что Сеат это оказывается крутая тема! Очень рекомендую!
👍👍👍
Макс,покажи аутлендер живой за лям,плюс минус 😉
Отличное видео , согласен Макс с тем что когда садишься и нажимаешь педаль , ты забываешь про его внешний вид ) у меня seat Leon fr 2.0 211 сил ) просто космолет )
Зачем забывать про ее внешний вид?! - это самая красивая машина в своем классе!
Ребята вы супер. Германия с вами друзья.
Удачи и здоровья вам всем
Джорджетто Джуджаро Итальянский дизайнер
Его рисовал. Сам езжу на подобном. 1,4 tsi саха пробег 176тыс.км. полет нормальный. Планирую экспортировать далее.
База короткая рычаги с низу . Нет балки. Рулить одно удовольствие.
Замена свечей, масла. Скоро менять тормоза, ремень. Может быть сцепление. Расстроен что сейчас это выйдет в копейку
У сеата цены неадекватные были, я себе смотрел эти варианты, но в итоге выбрал Хонду сивик седан за 640 тысяч рублей. 640 тысяч блин
За новую?
@@jhonysmirnoff1533 да, за новую, а Сеат около 800 стоил
@@алексейиванов-б7п5п офигеть, сейчас сивик 10 годовалый 700+стоит))))
Аааа, Сеат за 300 тысяч, Макс, душу растравил! Хочу быстрее новый выпуск Санта Барбары про Сеатов (синенькой машинки). Цвет хоть не черный и не белый, на парковку сразу можно распознать, где стоит! 😉
Единственная проблема по краске у моего гольфа это огромное количество сколов.
Макс, ты самый лучший блогер! 👍
Как "пузатая" машина, внешне мне она очень нравится. Снаружи, изнутри не особо, эту серебрянку лучше бы изменить на аквапринт "под дерево". Синяя тоже красиво смотрится. Это дизайн 90х - 00х годов, после квадратных тачек 80-х "заглаженные" простые формы, малохромие, простая передняя часть без "многоэтажности" из фар как у современных и т.д.
Мойка на дилере - это плюс 40 лошадиных сил, все это знают
Спасибо за обзор) У меня сеат Альтеа 2005 года 1.9 тди, механика. Пробег 300 +. Выбирал осознанно) Сеат машина на любителя как внешне так и внутри) В обслуживании относительно дешёвый) Успехов вам в новом году и процветания)) Всех благ и крепкого здоровья))
Спасибо огромное дружище🤝🤝🤝
Щас на Авито цены на Сеат поднимут
😁😁😁
Я ездил на дорестовом втором леоне с 2012 по 2022-й, только у меня был 2.0ТДИ и 6-ст ДСГ, продал с пробегом под 150тыс, пробеги были небольшие. Краска скалывалась сильно, верно подмечено, но кузов оцинкован так хорошо, что ржавчины нигде по кузову не было, хоть я тоже из СПБ. Вот подрамник задней подвески проржавел.
С движком проблем не было, только тек через прокладки, как и коробка, но не сильно-даже ничего не приходилось подливать, из-за маленьких пробегов.
Дворники шикарны, если исправны 😂😂
Просто иногда нужно залезать и для профилактики вместе с очисткой кузова под жабо смотреть на штоки дворников (могут закинуть из-за засыхания и пропускания влаги уплотнителем ) , и конечно же брызнуть омниглисом. 10 лет дворникам , всё ок. На одном видел как за 7 лет "кончились" трапеции и их сломало. Кстати, гайка левой откручивается по часовой, поэтому сервисники часто ломают шток
Seat супер ) люди в самом деле не знают марку, путают с Сузуки )) а так ради интереса погуглите новый Леон, он вообще красавец, жаль что нет дилеров, рассмотрел бы к покупке. VAG, только намного дешевле Фольксов. Гонял на Ибице, больше всего радовал расход )) как говорится тряпочку бензином промочи в бак брось и неделю ездий 😁
На счет шумки Макс прав, там ее тупо нет, помню когда двери разобрали там просто металл ) поэтому шумку пришлось делать, после этого вообще кайф
Дизайнер у них чудной