Un gusto poder saludarlo desde Arequipa Perú amigo Eduardo, la verdad que es se ve la experiencia que tiene para el diagnóstico y eso no se logra de la noche para la mañana. Enseño Mecanica automotriz en una institución muy reconocida acá en Perú y sus videos aportan muchísimo para los que entendemos la materia y para los que recién están empezando. Exitos para lo que se viene!!!
Eduardo, saludos desde Maturín; excelente trabajo, diagnostico con orden lógico. El mecánico que trabaja debajo de la mata de mango cambió la primera bomba y no apretó bien la manguera, el segundo mecánico le dijo al cliente que la bomba vino mala y como no hay garantía de repuestos eléctricos el cliente tuvo que comprar una segunda bomba; el tercer mecánico se puso a mover el tiempo al ojo por ciento hasta que por fin el cliente se cansó de tanto brujo. tengo una Cheyenne año 98 pero con inyección TBI, 22 años de uso y se le ha cambiado la bomba de gasolina una sola vez; carros buenos. Un abrazo hermano.
gracias a dios excelente videos señor eduardo dios me lo bendiga igual a FDautomotriz señor felipe son muy nuenos tecnicos dan su sabiduría al servicio se aprendizaje muy bonito su etica me gustaria en un fucturo conocerlos y trabajar en un taller con buenos tecnicos gracias
Excelente análisis, diagnóstico y reparación de la falla . Lo felicito es usted un profesional comprometido con su trabajo apoyado por su etica y profesionalismo ; algo que en estos dias no se consigue en cualquier lugar . Un cordial saludo desde México.
Saludos Eduardo xcelent diagnóstico esas camionetas o sea los motores 350 vortec en distribuidor ellas llevan dos muecas una 6cil y otra 8cil en la placa debajo del distribuidor donde esta la captadora en esa muecas se colocan de acuerdo a sus cil. Esto me imagino por angularidad Dwells automaticamente quedan en rango gradual con respecto al avance de esa máquina cuando ya piden movimiento gradual por atraso o adelanto en estos distribuidores significa que la captadora ya está deficiente y siempre van a ir presentando esa falla hasta su reemplazo.. Saludos hermano Eduardo xcelent video....
saludos ronald! ok, esas muescas de 6 y 8 cilindros es porque ese distribuidor le sirve al 6 cil. motor 4.3 lts y al 8 cil. motor 5.7 lts. lo que cambia es la tapa. otra cosa es que adentro no lleva ninguna captadora, eso es el sensor de leva (CMP)
@@AutodiagnosticoDetroit xcelent Eduardo si así es tienes razón en el modelo más viejo es que existen las captadoras si si tienes razón 👍😃👍 Aprendiendo en colectivo excelente gracias! hermano... Saludos cordiales...👍👍
Excelente sr. Eduardo. Gracias por enfocar sus videos a lo pedagógico. Soy entusiasta de la mecánica y la parte eléctrica no la quería tocar. Gracias a sus videos me he animado, ya los he visto casi todos. Me he puesto a estudiar lo básico para entender. Orgulloso de encontrar un excelente canal, que sea venezolano y de la parroquia junquito... Nuevamente gracias por su aporte, éxito y bendiciones.
Exelente diagnóstico y muy buen trabajo mi buen amigo Eduardo gracias por compartir tus conocimientos yX tomarte un poco de tu tiempo en acer tus videos de gran ayuda saludos y bendiciones
Excelente Sr. Eduardo, muy buen diagnóstico y su respectva reparación, Gracias por su valiioso aporte, dios le bendiga, a su familia y equipo de trabajo. A cuidarse mucho saludos desde Naguanagua.
Saludos claro! Nosotros ofrecemos un pack mecánico que contiene información técnica, nos puede contactar a nuestras redes sociales para darle más información 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit 📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit
Excelente diagnóstico, todos los pasos realizados por el técnico es lo que se debe hacer en estos tipos de vehículos ese sistema de inyección en los motores Vortec.pueden dar muchos dolores de cabeza, mi respeto para el técnico mecánico utilizando lógica y diagnóstico de fallas 👍👏👏
Muy bueno tu video igual a todos. me comprè una cheyenne hace unos dias, año 2000 y tiene los testigos encendidos, check engine, ABS, alternador y sensores de oxigeno 1 y2 banco 2 comprè un sensor de oxigeno y voy a reunir para el otro uno me costo hoy 50$ y el otro cuesta 75$ ac delco, que debo hacer primero, eso fue lo que arrojò la computadora
Hola saludos excelente el video de diagnóstico. Tengo un (cheyenne cara de diablo) c3500 2006 5.7L vortec pero la computadora es más moderna que la del video es como la que usan los motores LS y tiene la misma falla y adicional ensucia las bujías. Gracias
Como siempre un agrado ver sus diagnósticos Sr Eduardo no conocía esa prueba de balance de inyectores en ese escáner para Chevrolet, además muy práctica su herramienta para trancar la línea de retorno Saludos y gracias por aportar tanta sabiduría al gremio automotriz
cuando no tenemos alguna de esas herramientas hay otros métodos y también podemos fabricar algunas herramientas como cuando comenze en este mundo... saludos!
SALUDOS EDUARDO, POSITIVO TODO EL PROCESO DE EVALUACIÓN Y DIAGNOSTICO EN ESTE CASO EN ESPECIAL. PREGUNTA: CUÁL SERIA EL MEJOR SCANNER PARA DIAGNOSTICOS EN CHEVROLET..?? GRACIAS POR TUS APORTES, ATENTO A TU INFORMACIÓN. EXITOS..!!
Muy bueno tus vídeos ,lastima que en Colombia no contemos con especialistas en este tipo de camionetas y muchas terminan deshuesadas en mi caso tengo una y no se le encuentra el daño ya cabíamos bomba y regulador y sigue marcando 45 libras y cuando se tapa el retorno sube a 120 pero no sé que más hacerle y sigue con la falla
Poder hacerle un diagnóstico completo e ir descartando las posibles fallas es vital para llegar a la solución, poder usar el escáner para leer los datos también, como herramienta de apoyo. Saludos cordiales amigo, esperamos pueda conseguir la falla 🙌
hola feliz dia, les doy mis felicitaciones por la manera tan profesional y organiza con la que trabajas. muy importante cada uno de los diagnosticos que dio sobre la cheyenne. lo animo a que siga haciendo videos asi que de verdad fue de mucha instruccion a mi vida ya q tengo una camioneta asi, bendigo sus conocimientos y q Dios le provea de mas instrumentos de trabajo para su comodidad y servicio. mi nombre es william Enciso soy de valera - venezuela saludos
gracias por el apoyo amigo Jose! hacer videos y editarlos no es tan fácil y me toma mucho tiempo, te invito a que lo intentes y abras un canal en youtube y veras todo el tiempo que esto consume... saludos!
Saludos excelente video como siempre yo tengo un video de una falla en un GMC yukon 98 con el mismo motor el problema fue la bomba estoy tratando de subir el video saludos y un abrazo
Maestro me gustaría que me explicara esa prueba que le hace ala bomba de gasolina con el caudal si se apaga que significa y si no se apaga que significa y xque gracias Saludos desde Irapuato gato México
Hola buenas noches Tengo una camioneta tahoe 97 y tiene los síntomas qué presenta en su video lo que deseo saber si puedo hacer las pruebas de descarga de inyectores con un scanner autel 619 o si necesito adquirir otro en especial Gracias Muy buenos sus videos
excelente vídeo buen diagnostico. tengo una chyenne modelo 98 que en lo que va del año he tenido que cambiar la bomba de combustible tres veces y de diferentes marcas y con un nivel de combustible a mas de medio tanque y comienza a perder presión muy rápido que para encenderla ahí que suministrar combustible en el múltiple de admisión para encenderla y luego de un tiempo ya no quiere acelerar y no he podido encontrar la falla la cual produce la perdida de presión en la bomba en corto tiempo. Quisiera saber si me puedes ayudar con este problema, agradecería mucho una solución. gracias
Excelente como siempre amigo eduardo sin comentario omaiker ponte las pilas, a grabar bien es echando broma pero la verdad que omaiker tienes todo para pulirte ojala tuviera yo la dicha de estar al lado de eduardo como ayudante para ir aprendiendo todas las técnicas y no para superar a eduardo sino para aprender y experimentar también por que bonito es aprender en esta vida aprender lo bueno lo que a uno le apasiona y también le genera ingreso por su negocio y conocimientos saludos se les aprecia como siempre les digo les hago este comentario desde la cuenta de youtube de mis hijas mi nombre es williams flores.
Muchísimas Bendiciones Gran Maestro Eduardo por su gentil apoyo en ese video para todos los seguidores. Amigo deseo contactarlo ya que necesito un apoyo con una camioneta similar pero en este caso es el kit de la cadena dé tiempo que queda. Ya se le han colocado 4 Kit y la cadena sigue quedando demasiada olgada. Un gran saludo y bendiciones desde Caracas.
Saludos amigo Rafael! A su orden, nosotros compartimos con mucho gusto. Puede escribirnos al Instagram, WhatsApp o Facebook y con gusto le responderemos sus dudas. 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit 📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit 📲 WhatsApp: wa.me/c/584243303706
Un gusto poder saludarlo desde Arequipa Perú amigo Eduardo, la verdad que es se ve la experiencia que tiene para el diagnóstico y eso no se logra de la noche para la mañana. Enseño Mecanica automotriz en una institución muy reconocida acá en Perú y sus videos aportan muchísimo para los que entendemos la materia y para los que recién están empezando. Exitos para lo que se viene!!!
Eduardo, saludos desde Maturín; excelente trabajo, diagnostico con orden lógico. El mecánico que trabaja debajo de la mata de mango cambió la primera bomba y no apretó bien la manguera, el segundo mecánico le dijo al cliente que la bomba vino mala y como no hay garantía de repuestos eléctricos el cliente tuvo que comprar una segunda bomba; el tercer mecánico se puso a mover el tiempo al ojo por ciento hasta que por fin el cliente se cansó de tanto brujo. tengo una Cheyenne año 98 pero con inyección TBI, 22 años de uso y se le ha cambiado la bomba de gasolina una sola vez; carros buenos. Un abrazo hermano.
Muy buen diagnóstico, muy bien explicado y detallado. Le mando un cordial saludo desde España
gracias Manu por el apoyo! saludos!!!
Gran maestro amigo Eduardo! Todos los días aprendemos más de ustedes! Dios los bendiga, saludos y un fuerte abrazo desde Colombia 🇨🇴!
gracias igual amigo y colega! gracias por el apoyo! saludos!
Mi amigo Eduardo, cada vez son mejores tus videos i bien detallados los diagnostico.felicitaciones..
un maestro excelente un técnico extraordinario
Excelente compañero lo felicito por su trabajo técnico
Maestro Eduardo excelentes pruebas aprendo más deti soy Sergio saludos cd de mexico
gracias Sergio por el apoyo! saludos cordiales a mis amigos de México!
Minimo. Super. Excellent gracias. Maestro. Eduardo. Nunez. Forever
gracias juancarlos por el apoyo! saludos!!!
gracias a dios excelente videos señor eduardo dios me lo bendiga igual a FDautomotriz señor felipe son muy nuenos tecnicos dan su sabiduría al servicio se aprendizaje muy bonito su etica me gustaria en un fucturo conocerlos y trabajar en un taller con buenos tecnicos gracias
saludos Eduardo desde caricuao, todos tus diagnostico y reparaciones siempre tienen un "A" este me gusto mucho, un muy buen diagnostico...
gracias Jose Ángel por el apoyo! saludos!
Excelente análisis, diagnóstico y reparación de la falla . Lo felicito es usted un profesional comprometido con su trabajo apoyado por su etica y profesionalismo ; algo que en estos dias no se consigue en cualquier lugar .
Un cordial saludo desde México.
Excelente maestro nunca termina uno de aprender, mil gracias!!!
asi es amigo Max Ortiz. saludos y bendiciones hermano!
Excelente procedimiento y buen resultado.
Saludos Eduardo xcelent diagnóstico esas camionetas o sea los motores 350 vortec en distribuidor ellas llevan dos muecas una 6cil y otra 8cil en la placa debajo del distribuidor donde esta la captadora en esa muecas se colocan de acuerdo a sus cil. Esto me imagino por angularidad Dwells automaticamente quedan en rango gradual con respecto al avance de esa máquina cuando ya piden movimiento gradual por atraso o adelanto en estos distribuidores significa que la captadora ya está deficiente y siempre van a ir presentando esa falla hasta su reemplazo..
Saludos hermano Eduardo xcelent video....
saludos ronald! ok, esas muescas de 6 y 8 cilindros es porque ese distribuidor le sirve al 6 cil. motor 4.3 lts y al 8 cil. motor 5.7 lts. lo que cambia es la tapa. otra cosa es que adentro no lleva ninguna captadora, eso es el sensor de leva (CMP)
@@AutodiagnosticoDetroit xcelent Eduardo si así es tienes razón en el modelo más viejo es que existen las captadoras si si tienes razón 👍😃👍
Aprendiendo en colectivo excelente gracias! hermano...
Saludos cordiales...👍👍
Excelente! Diagnóstico y solución del problema. Saludos mil gracias
gracias mi gran amigo Andres! saludos y nos vemos pronto!!!
Excelente tu explicacion..por conocimientos experiencia y equipos
Gracias amigo! Se agradece mucho el apoyo
Buenísimo, interesante como logran dar con las fallas, no hay duda que el conocimiento y la herramienta hacen la diferencia.
Maestro tan sencillo pero complejo, su didáctica está muy cerca de la excelencia. Saludos cordiales desde Perú.
gracias Pedro por el apoyo que me das! saludos cordiales!!!
con cada video aprendo el uso correcto del escaner gracias por la valiosa informacion..
siempre a la orden Manuel! saludos!
Grasias maestro x con partir muy buen video saludos desde estados unidos
gracias igual amigo Genaro por el apoyo!
Excelente sr. Eduardo. Gracias por enfocar sus videos a lo pedagógico. Soy entusiasta de la mecánica y la parte eléctrica no la quería tocar. Gracias a sus videos me he animado, ya los he visto casi todos. Me he puesto a estudiar lo básico para entender. Orgulloso de encontrar un excelente canal, que sea venezolano y de la parroquia junquito... Nuevamente gracias por su aporte, éxito y bendiciones.
muy bien mi hermano
Exelente amigo Eduardo. Gracias por compartir sus conocimientos desde argentina
gracias igual amigo Roberto! saludos cordiales!!!
Exelente diagnóstico y muy buen trabajo mi buen amigo Eduardo gracias por compartir tus conocimientos yX tomarte un poco de tu tiempo en acer tus videos de gran ayuda saludos y bendiciones
gracias a ti por el apoyo amigo Rene y también por las bendiciones! saludos cordiales!!!
Felicitaciones x tan buena explicación n e encontrado uno q arreglé mi Cheyenne año 97con fallas similares
Gracias amigo! Esperamos que pronto pueda solucionar su problema y que nuestro video le sea útil para orientarse.
Saludos
Excelente Sr. Eduardo, muy buen diagnóstico y su respectva reparación, Gracias por su valiioso aporte, dios le bendiga, a su familia y equipo de trabajo. A cuidarse mucho saludos desde Naguanagua.
gracias Alejandro por el apoyo y las bendiciones! saludos!!!
Excelente vídeo como siempre mi estimado Eduardo. ahora si le toco lidear con múltiples fallos. gracias por compartir.
saludos Jose! asi es, hay que darle a lo que venga!
Excelente estimado profesor muy preciso felicitaciones éxitos Esperemos qué nos envie diagramas manuales eléctricos en pdf
Saludos claro! Nosotros ofrecemos un pack mecánico que contiene información técnica, nos puede contactar a nuestras redes sociales para darle más información
📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit
📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit
Exceleste diagnostico saludos
muy bueno como siempre querido amigo eduardo es ruben quiñones desde san cristobal saludos
Excelente diagnóstico, todos los pasos realizados por el técnico es lo que se debe hacer en estos tipos de vehículos ese sistema de inyección en los motores Vortec.pueden dar muchos dolores de cabeza, mi respeto para el técnico mecánico utilizando lógica y diagnóstico de fallas 👍👏👏
Trabajo muy bien realizado y profecinalismo al cien felicidades y saludos
gracias Roberto por el apoyo! saludos!!!
Excelente manera de abordar la falla
gracias Jose por el apoyo! saludos!
Muy bueno tu video igual a todos. me comprè una cheyenne hace unos dias, año 2000 y tiene los testigos encendidos, check engine, ABS, alternador y sensores de oxigeno 1 y2 banco 2 comprè un sensor de oxigeno y voy a reunir para el otro uno me costo hoy 50$ y el otro cuesta 75$ ac delco, que debo hacer primero, eso fue lo que arrojò la computadora
Ecxelente Eduardo muy buen diagnostico.
Muchas gracias, un saludo cordial
Me encanta como explica gracias por ayudarnos a los mecánicos principiantes, el grupo eurolatam es fantástico saludos desde españa
gracias por el apoyo amigo Janai! saludos cordiales!!!
Hola saludos excelente el video de diagnóstico. Tengo un (cheyenne cara de diablo) c3500 2006 5.7L vortec pero la computadora es más moderna que la del video es como la que usan los motores LS y tiene la misma falla y adicional ensucia las bujías. Gracias
Cómo estás Eduardo, excelente diagnóstico y magistral forma de abordar la reparación, saludos...!!
saludos amigo Domingo! gracias por el apoyo!
Como siempre un agrado ver sus diagnósticos Sr Eduardo no conocía esa prueba de balance de inyectores en ese escáner para Chevrolet, además muy práctica su herramienta para trancar la línea de retorno
Saludos y gracias por aportar tanta sabiduría al gremio automotriz
conozco gente que tienen buenos equipos y no saben usarlos... es lo importante de capacitarse. saludos amigo Jonathan!
Bueno a nosotros q no tenemos todas las herramientas nos toca diferente pero vamos para arriba. Con tus videos es ama fácil .
cuando no tenemos alguna de esas herramientas hay otros métodos y también podemos fabricar algunas herramientas como cuando comenze en este mundo... saludos!
@@AutodiagnosticoDetroit así Eduardo muchas gracias echándole ganas . Gracias a ustedes por esos consejos y diagnósticos .dios lo bendiga .
Gracias Eduardo nunez por compartir
siempre a la orden jose! saludos!
Gracias maestro por compartir esos vídeos saludos desde El Salvador bendiciones
gracias igual amigo Ernesto! saludos!
Muyyyyyyy buen video lo que es un tecnico con conocimientos a uno que no se prepara
gracias amigo luis! asi mismo es. saludos!
Gracias por compartir tu vídeo buena la explicación y la explicación saludos desde México chula la fallita
Excelente trabajo de diagnóstico. Felicidades. Saludos de Ciudad de México.
Exelente trabajo muy profesional saludos desde Houston Texas usa.
gracias Mateo por el apoyo! saludos!
Maestro muchas gracias por compartir su conociendo cada video veo muy interesante
gracias igual amigo Fernando por el apoyo! saludos!
gracias siempre aprendo algo con usted bendiciones
siempre a la orden amigo Marcos! saludos!
Me gustan sus vídeos y la manera como usted explica detalles por detalles
gracias por el apoyo Eudys! saludos!
Que buen diagnóstico, muy buen video maestro, gracias
siempre a la orden Luis! saludos!!!
Saludos profe Eduardo con sus conocimientos de teoría y práctica es fácil todo saludos también a su chalan
saludos Raul! gracias por el apoyo!!!
Saludos maestro un vídeo más lleno de conocimiento, muchas gracias por compartir.
gracias por el apoyo amigo Santiago! saludos!!!
SALUDOS EDUARDO, POSITIVO TODO EL PROCESO DE EVALUACIÓN Y DIAGNOSTICO EN ESTE CASO EN ESPECIAL. PREGUNTA: CUÁL SERIA EL MEJOR SCANNER PARA DIAGNOSTICOS EN CHEVROLET..?? GRACIAS POR TUS APORTES, ATENTO A TU INFORMACIÓN. EXITOS..!!
Como siempre !! Viendo y aprendiendo del profe !!!!!
gracias Yoel por el apoyo! saludos!
Saludos desde Paraguay excelente trabajo como siempre Eduardo bendiciones
gracias Nelson por el apoyo! saludos!
Muy bueno tus vídeos ,lastima que en Colombia no contemos con especialistas en este tipo de camionetas y muchas terminan deshuesadas en mi caso tengo una y no se le encuentra el daño ya cabíamos bomba y regulador y sigue marcando 45 libras y cuando se tapa el retorno sube a 120 pero no sé que más hacerle y sigue con la falla
Poder hacerle un diagnóstico completo e ir descartando las posibles fallas es vital para llegar a la solución, poder usar el escáner para leer los datos también, como herramienta de apoyo. Saludos cordiales amigo, esperamos pueda conseguir la falla 🙌
Magnifico diagnóstico, maestro. Saludos desde México.
gracias Daniel por el apoyo! saludos!!!
@@AutodiagnosticoDetroit amigo usted está en Venezuela
excelente diagnostico Eduardo ,gracias por compartir ,saludos .......
siempre a la orden amigo Manuel! saludos cordiales!!!
Perfecto! Buen diagnostico gracias por compartir sus conocimientos
siempre a la orden Jeffree!
exelente amigo siempre enseñando en sus videos
Q buen trabajo de verdad q eres un profesional se aprende muchas cosas buenas de tus videos. Sigue así y q dios lo bendiga..
gracias Erwin por el apoyo y las bendiciones! saludos!
Como siempre muy buen video... Dios lo bendiga y gracias por compartir su conocimiento...
gracias Fabio por el apoyo y las bendiciones! saludos!
Saludos amigo eduardo; esa reparacion esta ideal, ya que es una falla recurrente en estos vehiculos.. villa de cura presente.
asi es amigo y colega! saludos cordiales!!!
hola feliz dia, les doy mis felicitaciones por la manera tan profesional y organiza con la que trabajas. muy importante cada uno de los diagnosticos que dio sobre la cheyenne. lo animo a que siga haciendo videos asi que de verdad fue de mucha instruccion a mi vida ya q tengo una camioneta asi, bendigo sus conocimientos y q Dios le provea de mas instrumentos de trabajo para su comodidad y servicio. mi nombre es william Enciso soy de valera - venezuela saludos
Amén amigo! Nos alegra poder ayudarlo a capacitarse y a resolver sus problemas. Nosotros seguiremos aquí y mejorando también! Saludos hasta Valera!
Bien profe, con la prueba de inyectores,, una duda en ese chevy para mover el distribuidor no hay un cable de servicio para setear el avance
Excelente diagnóstico, me gustan mucho tu videos mi pana, será por la forma de explicar que se hace tan sencillo todo, pero publicas muy pocos
gracias por el apoyo amigo Jose! hacer videos y editarlos no es tan fácil y me toma mucho tiempo, te invito a que lo intentes y abras un canal en youtube y veras todo el tiempo que esto consume... saludos!
Saludos excelente video como siempre yo tengo un video de una falla en un GMC yukon 98 con el mismo motor el problema fue la bomba estoy tratando de subir el video saludos y un abrazo
saludos Michael! es por eso lo importante de medir todo antes de remplazar alguna pieza.
Muy bueno colega .saludos
Good job
Con Excelencia de diagnóstico
gracias!
Maestro me gustaría que me explicara esa prueba que le hace ala bomba de gasolina con el caudal si se apaga que significa y si no se apaga que significa y xque gracias Saludos desde Irapuato gato México
Saludos desde Richmond Virginia estados unidos muy buen diagnóstico.
gracias Jose por el apoyo! saludos!
Amigo dónde se encuentra ubicado su taller me gustaría llevar mi camioneta q tiene una falla similar y no han podido dar con ella ningún mecánico...
saludos desde Merida excelente vídeo gracias por compartir tus conocimientos.
saludos Mareline! gracias por el apoyo!
Gracias compañero por el buen diagnóstico, es de gran ayuda
siempre a la orden amigo guillermo! saludos!
Saludos desde Venezuela, buen trabajo eso es un buen profesional
Gracias amigo Arturo! Siempre debemos trabajar de manera honesta y profesional, así es. Intentamos expresar eso en nuestros videos.
Saludos!
Gracias maestro muy buena información
gracias Alberto por el apoyo! saludos!
EXCELENTE sr Eduardo, muchas gracias x sus enseñanzas
siempre a la orden amigo John! saludos!
Excelente video maestro saludos cordiales desde puerto
gracias Luis por el apoyo! saludos!
Hola buenas noches
Tengo una camioneta tahoe 97 y tiene los síntomas qué presenta en su video lo que deseo saber si puedo hacer las pruebas de descarga de inyectores con un scanner autel 619 o si necesito adquirir otro en especial
Gracias
Muy buenos sus videos
Buenas tardes amigo Eduardo saludos desde maturin excelente trabajo Dios lo bendiga
Amén gracias! Saludos cordiales y bendiciones desde Caracas 🙏
excelente vídeo buen diagnostico. tengo una chyenne modelo 98 que en lo que va del año he tenido que cambiar la bomba de combustible tres veces y de diferentes marcas y con un nivel de combustible a mas de medio tanque y comienza a perder presión muy rápido que para encenderla ahí que suministrar combustible en el múltiple de admisión para encenderla y luego de un tiempo ya no quiere acelerar y no he podido encontrar la falla la cual produce la perdida de presión en la bomba en corto tiempo. Quisiera saber si me puedes ayudar con este problema, agradecería mucho una solución. gracias
Un gran saludo Familia Detroit aquí los seguimos por su plataforma gracias por sus enseñanzas trabajo y estudio.
gracias Felipe Manuel por el apoyo! saludos!
gracias amigo eduardo por compartir
tu experiencia saludos desde xalapa veracruz mexico
gracias igual amigo martin! saludos!!!
Execelente explicación mi pana ...! Gracias por compartirlo
Con gusto amigo! Gracias a usted por ver! Un saludo
Hola maestro gracias excelente saludos
gracias Juan por el apoyo! saludos!
exelentisimo trabajo sr eduardo saludos desde mexico
saludos Mrjavi72!
Excelente trabajo como siempre gracias BENDICIONES
siempre a la orden amigo Vladimir! saludos!
Saludos amigos excelente video, una pregunta una Chevy K1500 TBI 1993 cuanto es su RPM en marcha mínima, y cuanto grados es el tiempo del distribuidor
Excelente como siempre amigo eduardo sin comentario omaiker ponte las pilas, a grabar bien es echando broma pero la verdad que omaiker tienes todo para pulirte ojala tuviera yo la dicha de estar al lado de eduardo como ayudante para ir aprendiendo todas las técnicas y no para superar a eduardo sino para aprender y experimentar también por que bonito es aprender en esta vida aprender lo bueno lo que a uno le apasiona y también le genera ingreso por su negocio y conocimientos saludos se les aprecia como siempre les digo les hago este comentario desde la cuenta de youtube de mis hijas mi nombre es williams flores.
saludos williams! gracias por el apoyo! abre una cuenta en youtube!
@@AutodiagnosticoDetroit como apareces en facebook amigo eduardo.
excelente maestro Eduardo, todo una Isntitucion
gracias por el apoyo amigo Jose! saludos!
Buen trabajo no solo es cambiar la bomba. así se hace
asi es amigo! saludos cordiales!!!
Fabuloso aporte como siempre. Enhorabuena
gracias Jaime por el apoyo! saludos!
Exelente diagnóstico amigo Eduardo bendiciones para ti saludos
gracias jorge por el apoyo! saludos!
Interesante diagnóstico amigo.. gracias 🙏 por sus explicaciones claras del tema... Felicitaciones para ud, equipo y métodos de diagnóstico...
gracias Jose por el apoyo!
Perfecto 👌 saludos cordiales desde CD Juarez Chihuahua México bendiciones para todos ustedes
Saludos y gracias!
Felicidades profe así trabaja un técnico y profesor calificado,Saludos y bendiciones también a maiket luego me corrige el nombre de maiket.p
gracias Juan por el apoyo! el amigo se llama Omaiker. saludos!
Gracias profe.
Gracias maestro de verdad muchas gracias
siempre a la orden royman! saludos!
Muchísimas Bendiciones Gran Maestro Eduardo por su gentil apoyo en ese video para todos los seguidores. Amigo deseo contactarlo ya que necesito un apoyo con una camioneta similar pero en este caso es el kit de la cadena dé tiempo que queda. Ya se le han colocado 4 Kit y la cadena sigue quedando demasiada olgada. Un gran saludo y bendiciones desde Caracas.
Saludos amigo Rafael! A su orden, nosotros compartimos con mucho gusto.
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hermano que buen video, de verdad te felicito por esto, que dios te siga dando sabiduria
gracias amigo Hector por el apoyo! saludos!!!