Буран с ДВС Лифан-29лс. Охота.Тайга. Промысел.Review of the Buran snowmobile.Hunting.Taiga.Fishing.
Вставка
- Опубліковано 26 січ 2024
- В данном видео мы рассказываем про снегоход Буран с двигателем Лифан 29 лошадиных сил. In this video we talk about the Buran snowmobile with a 29 horsepower Lifan engine.
Те кто еще не поставили, такие движки, думаю счастливчики👍
Я один из них 😀👍
Фильтр маслянный от матиза подходит)
ребята из снеготехники зделали у них брал?
Добрый день. Можно фото этого шланга?
У меня подобный снегоход, только Бурлак СД, делает Снегоход-сервис. Тоже кит-комплект без ПСМ. Свечи родные LG пока не менял, проехал 350 км, прет везде. Глушитель пока не переделывал, думаю отвод вставку прикупить.
Слежу за натяжкой цепи в реверс-редукторе, уже один раз подтянул.
Тележки связывал друг с другом, вторую тележку связал с подвесной осью первой тележки, больше не переворачивались.
У меня видно был брак с завода одна свеча была расколона пополам. Поэтому поменял сразу.
Снега у нас уже третий год мало…. Работа в основном на водохранилище… если и есть снег, то со льда сдувает…. Поэтому принципиально рассматриваем снегоход на катках Буран…. Вот Что б надежность была….в скорости большой необходимости нет. Лончин 30 люди хвалят, РМЗ- тяговитый но не надёжный…. Вообщем изучаем вопрос!
Как токой снегоход поставить на учёт
Здравствуйте Подскажите пожалуйста как натягивали гусянку у меня тоже такой снегоход, 16 м/ч пока нормально
Здравствуйте, ставил заднюю часть снегохода на бруски чтоб гусеницы были на весу, ослаблял гайки на волах потом ключиком на 14подводил внешнюю часть гусеницы чтоб спереди крепления второй тележки было расстояние от нижней части рамы до гусеницы 65-70мм, потом внутренним винтом вала выравнивал гусеницу чтоб направляющие звёздочки были по центру отверстий гусеницы, заводишь, включаешь скорость но чтоб гуски были на весу, немного погазуеш на скорости и смотреш что звезда строго по центру отверстий была, внешний болт как выставили изначально 65-70мм гусеницу от нижнего края рамы и больше не трогаем, центруем только внутренним. Еще важный момент, у меня получилась одна гусеница немного слабее другой, нужно чтобы оверстся и протектор гусеницы был по одной линии, изначально натянул одинаково по расстоянию но несовподал протектор и отверстия, и снегоход дергался и был сильный шум при езде, потом начал разбираться и понял что звезды на валах зажаты, приослабил одну гусеницу, выравнил протектор по одной линии проблема ушла, пробег у меня за сезон, 1680км, 69м/ч.
Да
открытая рама чтоб проще выколупывать снег после езды по наледи?
Да , и не сильно не забивает с окнами
Подскжи, на карбюраторе винты качества на сколько вкручены?
По 1,5 оборота
Закрутил до упора, и ослабил на 1,5 оборота.
Добрый день, брали в снеготехника быбинск
Рыбинск
Здравствуйте!
Да
Просто у них оплата 100п самнительно
У вас номер их есть вдруг какой двойник
Номер к сожалению не сохранился, общался с менеджером Андреем, предоплата тоже была сто процентов. У них на Ютубе есть свой канал.
Без регулятора со скорость более 40 км/ч лучше не ездить. Может шатун вылететь через блок. Тем более если свечи с калийным числом 5. Тележки, чтобы не переворачивались не обязательно трос устанавливать, можно просто смазку поменять с температурой замерзания -60 С. Я так проблему решил.
Спасибо, учту!
Рассверлил масляный канал светлом на 5. На полный газ по 2км.заезжаю вынужденно все отлично уже прошёл 1500км.
Марку смазки если можно пожалуйста .
@@user-dh9le2kq2r Равенол зеленого цвета, температура замерзания -60
@@user-ni7lj2pk7w Спасибо, а он водостойкий?
Как реализовал замену масла,именно слив масла
Шланг на 10 срезал края ножом, вывернул сливную пробку вставил быстренько туда шланг и слил, в дальнейшем куплю фитинг с компрессора установлю.
Подскажите, у меня такой мотор на холодную првый пуск заливает свечи не заводится, если продуть то потом норм и работает хорошо. Если постоит полдня тоже норм. Проблема на следующий день только.
Добрый день, я не сталкивался с такой проблемой, заводится всегда нормально. Свечи у меня стоят НЖК БПР 5 ЕС. И венты качества смеси откручены по 1,75 оборота может поможет вам.
@@user-we8xz3du6i Привет датчик давления возле фильтра отключил и стал с полпрокрутки заводится, оказалось от него запрет идет на запуск
В сильный мороз хорошо без регулятора заводиться?
Нормально
Расход.... Вот сколько он съел! )))) крутой расход....крутой обзор! А что в литрах нельзя подсчитать
Сколько моточасов мотор наработал?
64м/ч
Сколько цена? Спасибо
В марте с доставкой до Иркутска обошёлся 350.
Это кит комплект что ли а доки какие нибудь дают
Из документов, договор купли продажи, и документы на мотор.
Здравствуйте. Это длинный Буран?
Здравствуйте!
Да
@@user-ty9is5zv4y Вот тоже думаю приобрести… списался с ними… РМЗ 310000₽ . С Лончином 30 л с не уточнял. Не знаю что лучше. Вы как, не жалеете с покупкой?
@@NARVIK89
Покупайте с Лончином.
О покупке не жалею, устраивает полностью
@@user-ty9is5zv4yкаковы температуры эксплуатации?
@@user-ty9is5zv4yа лифан что?
Походу вакумный шлонг на морозе у всех проблема.
Работает ещё двигатель? Сколько уже пробег?
в этом году прошёл 1850км.все работает
1850км в этом году.все работает.
@@user-dd8xk9ch5b вы что-нибудь с ним делали,расверливали мысленное отверстие?
@@Dmitry.124Rus да
@@user-dd8xk9ch5b у нас есть видео где вы сверлили, я просто купил себе 29 лифан, стоит ещё в коробке
Эти движки не предназначены для езды и постоянным перегазовкам. Их применение генераторы, помпы, пилорамы и тд и тп.
На каракате 8 лет стоит,всё норм
Это кит комплект без документов
Да
Вообще то руль резать и варить ненадо было, там внизу шкворень на шлицах, нужно было просто один болт выкрутить и переставить шлицы!!!
Переставил, руль в другую сторону начал смотреть😂
@@user-we8xz3du6i РМ- качество🤣
Не надо было переваривать руль! Суммарный люфт в рессоре и лыже позволяет "тупо подкладывая шайбы" исправить хоть 45* кривизны. Проверено неоднократно.
Поясните вкратце, куда шайбы подкладывать?
@@kirillkirill4759 Кривизну лыжи я убирал следующим образом: сначала расслабил крепление пластин рессор в стремянках и повернул рессоры в стремянках в нужном направлении. Подложил две пластинки между стремянкой и пакетом рессор по диагонали. Стянул стремянки обратно. Затем регулировал саму лыжу устанавливая дополнительно шайбы на передний и задний валики крепления лыжи. Также по диагонали, что бы зафиксировать в нужном положении. Шайбы устанавливал между телом коренного листа рессоры и посадочным местом лыжи (с внутренней стороны). Штатно шайба стоит одна (4) с наружной стороны для фиксации шплинта. Но практически там внутрь входит 3-4 шайбы. Это реально работает, руль стоит ровно. Спереди рессора скользит по медной вставке шайбы ставил между медью и бортиком крепления.
Гамно, надежнее родного движка еще не придумали.