Ne ne !!! Tvl dobrej kotel! To je neskutečný jak to sedí! Jede to jak po kolejích. Člověk si řekne blbá hundrtka a vono to má větší kule než nový káry! Smekám...
Úžasné, ,,to bola doba ktorá je nenávratne preč, ,,niet sa čím pochváliť a prezentovať, ,,,hlavne sme potrebovali cestovať po debilnej Európe, to je tá vymoženosť po revolučná a zasrana, ,,,mali sme všetko a čo nebolo ani sme to nepotrebovali,,,
@0:05 , sa mi zda ze aj predny kotuc bol tak rozvrtany :D ak nie na RS tak LR urcite ...beres starsi chodieval do moldavskeho autoservisu kazdu chvilu tu a tam nieco odvrtat ci prevrtat , este za sociku na zigulaku :D:D:D bol tazky no.
Proč motor zbytečně komplikovat, když funguje bezvadně. Kdyby nahradili jen pohon rozvodů rozvodovými koly bez řetězu, tak by to byl nejspolehlivější a nejjednodušší motor ala japanese. Heuréka!!! Ty dnešní motory jsou plné naprostých výmyslů a zbytečností, vedoucích k nespolehlivosti a drahých oprav vč. servisu. Všechno je pouze ve správném nadimenzování a materiálové volbě. V jednoduchosti je vždy spolehlivost a krása. Dnešní inženýři ani netuší, jaký mají tyto škodovácké motory technický potenciál. 👍🤩🛠️
ŠKODA 130 rok výroby 1974 . Nevím nic o tom , že v roce 1974 byla ŠKODA součástí VW. a HLAVNĚ NIKDY SE NEPONÍŽILA A BYLA BY JAK PÍŠEŠ TY - polisch car. Haha. Plr car je Maluch 126.
Super, riadna nostalgia, super kara a super jazdec 😎🤘skoro oko neostalo suche 😉
Great driving and a fantastic sound from that engine and exhaust. God I miss my old rear engined Skoda!
To jede,to jede 😍😍
Bože to je nádherně udělanej kousk.A vodí ji jak zamilovanou fenu . Neubránil jsem se a slzička ukápla :-)
Jakto?
To je fakt nádhera tohle auto.
Ne ne !!! Tvl dobrej kotel! To je neskutečný jak to sedí! Jede to jak po kolejích. Člověk si řekne blbá hundrtka a vono to má větší kule než nový káry! Smekám...
krasne auto, krasny zvuk. zdravo zavidim, ze sa mozete vozit na takej kare!
Beautiful looking beast.
That is one badass Škoda. I would rather drive that then new WRC machines. 😀
Nejlepší je 0:38 vteřina.To je mazec. To se úplně tají dech a kamera místo zrcátka je super.
To auto je i designovo krásne.
What a sound!
Totally. Fantastic sound
Jaki piękny samochód!!!
Thats a fast Skoda :)
Skoda☝️💯💯‼️
Alpine A110 Made in Czechoslovakia ...
To je bila skoda!
I see this car on Romania in 1983 Rally of Danube
Spolu so skodou 200 rs asi najkrajsie vyrobene skodovky 👍
Bravo skoda
👍👍👍👍👍
Všimnul jsme si, že nikde nevidím, žádné startovací zařízení, chvíli jsem ho hledal a nakonec našel.
A tímhle komentářem chceš kurva říct dopíči co?
Ale to ma pierdolniecie👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌👌✌️💪👍✌️
Very good
Sehr schön. Mit leichten Slides aus den Kurven.
😍😍😍
Kolik to má koní? 120-130? Jede to pěkně
160-170 1600-2000ccm
Obsah je 1300
Obsah 1300, v tovární AZNP verzi 137 koní.(když se vypustil olej z převodovky tak i 142)
@@michalkral1937Na tu dobu a obsah a hlavně váhu bomba...❤
I think the guy deserved a bigger trophy lol
Zaujímalo by ma na koľko to je vyladené
cca 130k
@@MrVitmin Videl som v Rkach motor VR6 2,8 to bola iná pecka 😂
@@martindrotar9037 ;)
Drží na silnici jako přibitá.
Úžasné, ,,to bola doba ktorá je nenávratne preč, ,,niet sa čím pochváliť a prezentovať, ,,,hlavne sme potrebovali cestovať po debilnej Európe, to je tá vymoženosť po revolučná a zasrana, ,,,mali sme všetko a čo nebolo ani sme to nepotrebovali,,,
@0:05 , sa mi zda ze aj predny kotuc bol tak rozvrtany :D ak nie na RS tak LR urcite ...beres starsi chodieval do moldavskeho autoservisu kazdu chvilu tu a tam nieco odvrtat ci prevrtat , este za sociku na zigulaku :D:D:D bol tazky no.
What is this an Octavia?
Škoda 130 RS (Škoda 110 R)
Pánové zajimalo by mě jakou ma takove autouto momentální spotřebu
2x karburátor Weber tak kolem 40l
Die“späten“**, werden die Besten sein.⭐⭐⭐⭐⭐💪✌
A gdyby tak od zewnętrznej wchodzić i z wewnętrznej ogień....?
Ten motor mě nesere ani převodovka,ale ta kastle.
Škoda ze socani neurobili ohc...mohlo to byt ešte lepšie....alebo dohc....
A lepsiu kluku...a blok 😁
Proč motor zbytečně komplikovat, když funguje bezvadně. Kdyby nahradili jen pohon rozvodů rozvodovými koly bez řetězu, tak by to byl nejspolehlivější a nejjednodušší motor ala japanese. Heuréka!!! Ty dnešní motory jsou plné naprostých výmyslů a zbytečností, vedoucích k nespolehlivosti a drahých oprav vč. servisu. Všechno je pouze ve správném nadimenzování a materiálové volbě. V jednoduchosti je vždy spolehlivost a krása. Dnešní inženýři ani netuší, jaký mají tyto škodovácké motory technický potenciál. 👍🤩🛠️
This is Skoda 130RS body but engine is something else I believe.
Engine Škoda 130 RS
Don't knock the Czechs
Wdym
130rs bomba 110r sracka
Polish Car.
CZ car!
@@anatolikobuletti2443 is it part now of Volkswagen > ?
Czech not Polish...polish was the Polski aka Fiat 125👌
polak nikdy by nic takového nevyrobil. Nic totiž neumí . Jen licence ze zahraničí.
ŠKODA 130 rok výroby 1974 . Nevím nic o tom , že v roce 1974 byla ŠKODA součástí VW. a HLAVNĚ NIKDY SE NEPONÍŽILA A BYLA BY JAK PÍŠEŠ TY - polisch car. Haha. Plr car je Maluch 126.