BIG lessons LEARNED in OVERIJSSEL 😮‍💨 | RONDE VAN OVERIJSSEL 🇳🇱

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 тра 2024
  • Welcome back to another thrilling episode of Inside TDT! In this installment, we dive deep into the heart of the action as TDT - Unibet takes on the prestigious Ronde van Overijssel.
    Join us as we witness the drama unfold on the scenic roads of Overijssel. With TDT - Unibet determined to leave their mark on the race, expect nothing less than high-speed action and nail-biting moments as they push the limits in their quest for victory.
    Don't miss out on the excitement! Hit that play button and experience the adrenaline rush of the Ronde van Overijssel with Inside TDT. Subscribe now for more exclusive behind-the-scenes content and stay tuned to see if TDT - Unibet can paint the race in their signature colors of success!
    🚴🏼 Looking for cool new cycling jerseys or other bike gear!?
    webshop.tourdetietema.nl
    🏃‍♂️ Curious about our cycling team? Take a quick peek at
    / tourdetietema
    🏅 Are you already a member of our Strava club?
    / strava
    Follow all our adventures on:
    📸 / tourdetietema
    🐥 / tourdetietema
  • Спорт

КОМЕНТАРІ • 20

  • @kraknoix0075
    @kraknoix0075 Місяць тому +60

    Je bent hier idd wel aan de start gekomen als favorieten, dus ofwel trek je het hele veld uit elkaar, ofwel zet je een ganse sprinttrein op poten. Goeie debrief van Bas :)

    • @bartjes25
      @bartjes25 Місяць тому

      Klopt, maar je gaat dit vooraf toch al bespreken? Bv 'als de break away weg blijft met jelle gaan we daar voor, zo niet gaan we van 20km voor de meet gegroepeerd voorin zitten en de sprint trein in gangzetten. Ben het wel eens met Bas dat er tijdens de race geen goede communicatie is geweest. Wie was de wegkapitein, die kan dat namelijk aansturen met de ploegleiders vanuit de wagen. Klein puntje van aandacht en daar leren ze weer van. Mooi om te zien.

  • @emmikhei
    @emmikhei Місяць тому

    Lovely inside view again! Had to come and watch this before going to see the AGR doc. 😅

  • @hansknobben96
    @hansknobben96 Місяць тому +1

    Goeie analyse Bas

  • @KFc-pm1rz
    @KFc-pm1rz Місяць тому

    I thought you guys did well. Up in the action again, fifth, pretty good. Things always go wrong and not to plan. That's life!!!

  • @AkyiAvA
    @AkyiAvA Місяць тому +4

    i was starting to miss your videos.. ♥

  • @miawallace2603
    @miawallace2603 Місяць тому +2

    Die Diftar mannetjes hebben wel een grote mond zeg. Win eens een keer een koers in plaats van alleen maar schelden in het peloton.

  • @mb10kx
    @mb10kx Місяць тому

    ALLEZ

  • @henrilormann1260
    @henrilormann1260 Місяць тому +1

    Parijs is nog ver.succes.

  • @hendrikvanthul6090
    @hendrikvanthul6090 Місяць тому +3

    Wat meer beelden vanuit de auto zou mooi zijn. We zien nu alleen maar beelden vanuit de bike-cam. Hoe wordt er gestuurd in de koers? Wat gebeurt er? Lek, valpartij? Maakt alles interessanter....

  • @ebbebreukers1380
    @ebbebreukers1380 Місяць тому +1

    8:25 staan me broertje en ik goed op beeld

  • @henrilormann1260
    @henrilormann1260 Місяць тому

    Vraagje .Jullie staan 38ste in de wieler ranglijst . Moeten jullie bij de eerste 35 eindigen om pro continental te blijven ?

    • @leon5768
      @leon5768 Місяць тому

      Nee, maar ze moeten in de top 35 van het UCI klassementment staan om uitgenodigd te worden voor grote rondes.

    • @insideTDT
      @insideTDT  Місяць тому

      Top-40 dit jaar en volgend jaar top-30

    • @henrilormann1260
      @henrilormann1260 Місяць тому

      Dank voor jullie antwoord.

  • @fadje104
    @fadje104 Місяць тому +2

    Nu ben ik wel benieuwd wat de dame in het geel zegt op 8:12 🤔

    • @christiaanroetman5845
      @christiaanroetman5845 Місяць тому

      Ho ho ho (schrikt dat die auto zo hard voorbij komt volgens mij)

  • @SidewaysStewie
    @SidewaysStewie Місяць тому +2

    Gek om te zien hoe een pro-lifestyle eigenlijk geen significant niveau verschil oplevert.

  • @Naamenrugnummerbekend
    @Naamenrugnummerbekend Місяць тому

    Bij deze koers geen dominante positie gezien.