DLACZEGO MÓJ DZIADEK JEŹDZI KEI TRUCKIEM?
Вставка
- Опубліковано 19 січ 2025
- Co to są kei trucki?
Jaka jest ich historia i zastosowanie? Jak się rozwijały i jak ewoluowały na przestrzeni lat.
Jakie mają zalety i wady?
OperaGX: operagx.gg/GXG...
Instagram: / gabriel_hyodo
Mistrzostwo takich materiałów o motoryzacji brakowało
Genialna motoryzacja. Funkcjonalne, bez kilkusetkonnego nadmiaru mocy, długowieczne wbrew pozorom i do tego prawdziwie eko.
Co w nich jest eko?
Jako fan motoryzacji bardzo podobają mi się tego typu materiały. Pozdrawiam
2:13 dziękuję, oplułem monitor i zrobiło mi to dzień ❤
Samochód dla mądrego człowieka.
I taką fura można ruszać na podryw!
Tak, nawet na podorywkę się nadaje!😜
You are a boss 😎 you are from Jakuza 😂
Ja bym był pierwszy w kolejce!
Wszystkie ziomki twoje : D
Ja bym na taką poleciał😅
Uwielbiam tego typu wozy jako ciekawostkę choć mają dość specyficzny zakres zastosowań, jak zawsze, kwestia dopasowania pojazdu do potrzeb robi robotę. Idealne do włoskich miasteczek, u nas średnia użyteczność.
Powodzenia dla dziadka i gratulacje że jeździ takim maluszkiem ❤
Pozdrawiam cieplutko Ciebie Gabriel 🫰
Trzymaj się ciepło 🌸
Świetny materiał dla miłośnika małej motoryzacji którym jestem, dobrze że twój dziadek powiedział ile da się wyciągnąć maszyną
Można się śmiać ale to 1 z celów w moim życiu - kupić sobie takiego pierdka hehe
I dołączysz do klubu wielbicieli bo niczym innym nie będzie Ci się tak dobrze jeździć
@paulinagabrys8874dlaczego wypowiadasz się o dobrym prowadzeniu nie mając takiego auta?
@@buggy478 a skąd wiesz, że nie ma?
@@kahtyman7293 bo wiem
@@kahtyman7293 ponieważ umiem czytać
Zajebista sprawa z tym KEI truciem, dziwne ze to nie przyjęło się w Europie. Wolałbym takie auto na fuchy jak busa.
Jeździłem Hondą N-Box. Bardzo wygodne pomimo kompaktowego rozmiaru. W środku wystarczająco miejsca na 4 pasażerów i nawet małe zakupy. Na trasie szło z 130kmh bez turbulencji :D Miałem też okazję pojeździć Daihatsu Wake, ale jakoś nie przypadł do gustu - żeby zobaczyć coś w bocznym lusterku to musiałem się prawie wychylać xD . Kei car, kei carowi nie równy :P
Pierwsze słyszę o modelu Hondy
@ bo to kei car na rynek japoński
Szkoda że nie nagrywałeś otoczenia jak jechałeś samochodem 😁 mniej by było gadającej głowy a pejzaż otoczenia ładnie wpłynął by na odcinek ☺️ tak poza tym gratki za kolejny filmik, widać że się rozwijasz i podążasz za pasją 🫡
Popieram by było więcej widoków w czasie jazdy . Chciałbym kiedyś odwiedzić Japonię ale bardziej od miast interesuje mnie wieś .
Pozdrowienia dla dziadka 🤗🫶😃
Tematyka motoryzacji mnie w ogóle nie interesuje, ale obejrzałam z zainteresowaniem jak każdy Twój materiał 😊❤
Myślę, że wielu widzów Gabriela temat motoryzacji może być dla nich bardzo interesująca ;)
Jeżdżę Hondą, jestem wiernym fanem tej marki. A te dostarczali genialny pomysł.
Zawsze podobały mi się takie auta, bo zaparkować łatwo i towar przewieziony. 👏👏 relacja. 🤗🍀
Mark II z 2JZ to niezły rarytas, zawsze w internecie (i bardzo rzadko w Polsce) spotykałem z 1JZ albo 1G
Odcinek bardzo wporządku
🤜🤛
Super odcinek, jak zawsze! A czy mógłbyś w kolejnym filmie opowiedzieć coś więcej na temat "życia z samochodem"? To znaczy, może jak wygląda egzamin na prawo jazdy, jacy są kierowcy (Waleczni jak polscy czy spokojni) lub może coś jeszcze na pewno wymyślisz. Pozdrawiam serdecznie ❤
Fajne są te Twoje odcinki motoryzacyjne!! Serwus 😀
Zanim obejrzę film mogę odpowiedzieć na pytanie z tytułu. Ponieważ kei trucki są cudowne, genialnie, wspaniałe i muszę też sobie jednego sprawić. :)
super ze jestes wszechstronny i na twoim kanale znajde o japonii wszystko od motoryzacji po nauke, kozak!
Z Japonii różne pamiątki sobie robiłem.
Była kierownica Vertex z limitowanej edycji Neon Genesis Evangelion
Były dodatkowe walizki pełne figurek
Ostatnio był futon który poleciał pocztą do Polski
Boje się, że kei-truck będzie następny xD
W sumie osobiscię nie znam żadnego japonczyka ale kocham.was za to że macie jedwabistą i orginalna motoryzacje zę lubicie sie bawic motoryzacja wkońcu to Japińczycy wymyślili drifting i są w tym mistrzami macie tęz swoje jak na nasze warunki dziwaczne auta ale fajne nibi małe dziwny czasem.kształt ale funkcjonalne i pojemne gdzie na pierwszy rzut oka nie wyglada na takie ponemne
6:00 W polskim prawie jest zapis że czerwone światło zabrania wjazdu za sygnalizator. Dlatego siłą rzeczy choćbyśmy chcieli, to póki nie zmienimy przepisów to nie umiejscowimy świateł za skrzyżowaniem
Siema Gabriel. Kocham twoje filmy i w ogóle to zarąbista książka. Książkę dostałem na święta. ❤❤❤
bardzo sie ciesze ze sie podoba!!
@@GabrielHyodo I jeszcze jedno pytanie kiedy będzie film o twoim nowym aucie z USA.
@@Profesor_456Przecież był kupił Z370 nizmo, a jeśli chodzi tb o zrobione auto to raczej na wiosnę 😅 A filmik od Cobcia to pewnie jeszcze z 2-3 miesiące później.
@@Weryl Ja wiem że był filmik tylko chciał bym zobaczyć jak Gabriel nim jeździ.
Książka!😉
Te ciężarówki umnie jeżdzą w komunalce ale nie japońskie tylko włoskie piaggio wykorzystują je do sprzątania w parku idealne rozmiary ma do poruszania się pomiędzy alejkami. Pozdrawiam z Polski
Starsze modele Piaggio Porter (te z kabiną kierowcy nad osią przednią) bazowały na Daihatsu Hijet.
@piotrwarszynski797 dziękuję za napisanie komentarz niewiedziałem że piaggio bazowało na daihatsu
@Jeremiasz-w2g tylko model Porter. Pozostałe (mniejsze) modele, to konstrukcje wyłącznie Piaggio.
@@piotrwarszynski797 właśnie ten pioggio porter umnie jeździ to chyba druga generacja
Keitura mogą wydawać się dziwne, ale w sumie to taka miniaturowa wersja Europejskich ciężarówek. Dla Amerykanów pewnie wydają się jeszcze dziwniejsze, tak jak nasze ciężarówki z ściętym frontem XD
A co do autka to mega bym chciała takie na letnie przejażdżki, pikniki, itp :D Chociaż pewnie przez wzgląd na spalanie częściej bym używała.
no właśnie z powodu zwiększonego importu tego typu samochodów do USA różne stany wprowadzają coraz to dziwniejsze przepisy by ludziom utrudnić ten proces, bo ich biedne firmy nie są w stanie konkurować z 20-letnimi kei truckami (młodszych w ogóle nie da się prawie nigdzie zarejestrować)
Twoja opinia o reakcji Amerykanów na ciężarówki ze ściętym przodem jest opartą na czym?
Akurat w Stanach produkowano ten typ nadwozia.
Super vlog ❤❤❤jak zawsze 😊
Podobają mi się samochody Kei, mają swój urok.
Piękny ten Nissan ❤
Uwielbiam małe samochody!
Pozdrawiam cieplutko Ciebie Gabriel 🫰
Fantastyczny film. Dziękuję.
Dziękuję Gabryś, super informacje. Pozdrawiam serdecznie.
Kozacki ten dziadkowóz, pozdrawiam 🤒🦊
Bardzo fajne, mega lubię oglądać twoje materiały ❤
Tata powinien wlasnie takim jeździć w Polsce 😉😎🤭
Wstawka niczym z pimp my ride z muzyką 10/10😂 sztosik odcinek :)
Fajny motoryzacyjny odcinek może coś o tradycyjnym japońskim rzemiośle.
Fajne te autka. Coś jak Piaggio Ape car P2 we Włoszech ale te japońskie są ładniejsze 👍
Prawdziwym europejskim Kei Truckiem jest Piaggio Porter. Starszy model bazował na Daihatsu Hijet.
Fikuśne auto! Pozdrawiam!
Mój znajomy miał kei-ja z kiprem , wszystko pięknie i ładnie dopóki jeździsz po asfalcie ,bo most skrzynia wiszą tuż nad ziemią i trzeba uważać na polnych drogach gdzie są koleiny . Jechałem jako pasażer i daje takie sympatyczne uczucie podróżowania.
Jeżdżę na co dzień pickupem Toyoty z rynku USA ale Hijet, Carry czy Pixis jako trucki lub VANy to coś co bardzo chcę ale jest tego u nas jak na lekarstwo i koszta importu robią z takiego auta nieopłacalną fanaberię zamiast przyjemność z posiadania fajnego pojazdu do zwykłej jazdy za cenę bliższą jej oryginalnej z kraju jego pochodzenia. Czekam na moment w którym będzie boom na kei-cary i kei-tora w Europie taki jak w USA.
Włoski Piaggio Porter też do tanich nienależy.
Zacny jest ten kanał. Ciekawy👍
Zdecydowanie się nie znam. Dlatego te auta bardzo mi się podobają
Na przełomie października i listopada odwiedzałem Okinawę, dla komfortu przemieszczania się po całej wyspie postanowiłem wynająć auto na cały pobyt. Co prawda nie kei trucka ale wciąż kei cara - Hondę N-BOX. Przyzwyczajenie się do kierownicy po prawej stronie, zmiany biegów lewą ręką wszystko zajęło jeden dzień. Te autka są na prawdę świetne do tych japońskich miasteczek, wąskich uliczek, zero problemu z parkowaniem, małe spalanie. Realistycznie zacząłem zastanawiać się nad sprowadzeniem takie małego "daily". Czy na szybkie zakupy, czy załatwić coś na mieście.
te auta, w szczególności te nowsze, można bez problemu odblokować i da się bez problemu jechać 140 km/h, więc żaden wyjazd im nie straszny
Ale to fajne 🤩🤩🤩❗
To jest świetne auto na kamperek dla jednej osoby. Oglądam wiele osób które jeżdżą tak po Japonii i jestem zachwycony, odrzuca mnie amerykańskie czolgowanie aut.
Podoba mi się koncepcja "K-trucków" ,nie jestem wielkim fanem motoryzacji, samochód dla mnie to przede wszystkim narzędzie , a ten typ pojazdów to zdecydowanie praktyczność ponad wszystko . No i pomysł na przerobienie go na mini-kampera jest ciekawy 🤔
Ja bym chętnie jeździł takim jako auto na co dzień
Stare maszyny są niezawodne i niezastąpione. Miałam motocykl z 1996roku. Porządna ciężka maszyna, nic przy nic nie robiłam i sprzedałam z zyskiem. Metal metalem, chrom chromem :) !
Zrób proszę materiał o kupowaniu właśnie aut używanych z Japonii to mnie bardzo interesuję ze względu na to, że ceny są niskie a auta np. Honda civic e-hybrid kosztują w przedziale na naszą walutę do 90 tyś. złotych
z tego co wiem, to bezpośrednio nie zarejestrujesz takiego auta w Polsce. Tu skrócona wersja:
Ustawodawca dopuścił do rejestracji na terenie Polski pojazdy z kierownicą po prawej stronie wyłącznie kategorii M1 - pojazdy samochodowe przeznaczone do przewozu osób mające co najmniej cztery koła i nie więcej niż osiem miejsc oprócz siedzenia kierowcy. Oprócz tego pojazdy te musza być w stanie rozwinąć prędkość większą niż 40 km/h.
Nie można zatem zarejestrować sprowadzonego z Irlandii np. pojazdu ciężarowego, autobusu ani samochodu dostawczego (kategoria N1).
Samochód, który właściciel chce zarejestrować w Polsce może być sprowadzony wyłącznie z państwa członkowskiego Unii Europejskiej, gdzie uprzednio był zarejestrowany oraz z Wielkiej Brytanii lub Irlandii Północnej pod warunkiem, że samochód osobowy kategorii M1 był zarejestrowany po raz pierwszy na terytorium tych krajów przed dniem 1 stycznia 2021 r.
Nie można zatem rejestrować samochodów sprowadzonych z innych państw, gdzie obowiązuje ruch lewostronny takich jak np. Japonia, Nowa Zelandia, Australia itd.
Osoby posiadające pojazd sprowadzony np. z Irlandii z kierownicą po prawej stronie muszą dokonać kilku przeróbek, by dokonać rejestracji. Bez przystosowania pojazdu do ruchu prawostronnego nie będzie możliwe uzyskanie pozytywnego wyniku badań technicznych, a to z kolei jest wymagane przy rejestracji pojazdu. Obowiązkowo należy dostosować do ruchu prawostronnego światła pojazdu, lusterka zewnętrzne, a także prędkościomierz.
Generalnie, aby zarejestrować NOWY samochód z Japonii (a interesowałem się tym tematem, właśnie ze względu na cenę, bo zauważyłem, że nówka dobrze wyposażona z Japonii to koszt ok. 60tys zł z transportem do Polski) trzeba przełożyć kierownicę na lewą stronę a to może w niektórych przypadkach być w ogóle nie możliwe, chyba że drukarką 3d będę robił kabinę
@@kahtyman7293 Można próbować uzyskać odstępstwo, ale to jest masa papierów a i tak zależy od kaprysu urzędnika, ewentualnie zostaje druga opcja, import do innego kraju na przykład Niemcy bądź Irlandia, tam zarejestrować, a potem dopiero do Polski, dużo kombinowania, ale cóż, Polska nadal daleko w tyle w tej kwestii.
Te autka są ekstra, szczególnie nowsze bardziej doposażone, ale nawet te z lat 90 dają ogromną frajdę, niestety żeby mieć takiego w Polsce to masa kombinacji. :(
Parkowanie tłem 😊 , brawo i polecam ludziskom co nagminnie tylko przodem, spróbuj, są plusy przy wyjeżdżaniu a nie jak wyjechać tyłem z miejsca parkingowego i jak coś zobaczysz to już jesteś na połowie pasa.
mi by takie ato starczylo na 90%) bo uwielbiam racjonalne rozwiazania)
Fajnie jakby sprowadzano je do Polski
nie spełniają norm takich i srakich bo u nas tylko "ekologiczne" SUVy można sprzedawać. Zobacz ja wyglądały auta w latach 80 i teraz w europie, zamiast skupiać się na potrzebach klientów lobbowali kolejne normy. To jest z resztą przyczyna nadchodzącej porażki europejskich producentów.
@Vladymir_Putin nie mogę się doczekać aż każdy będzie jeździł elektrycznym gniotem którego bateria wyprodukuje więcej zanieczyszczeń podczas utylizacji niż samochód spalinowy przez 10 lat, ale będzie "ekologiczniej"
@@figard9855
Co gorzej wartość.elektryka.spada na łeb I szyję ponieważ baterie są podwoziem i ich wymiana kosztuje tyle ile nowy samochód, Hyundai Ioniq.
@@figard9855 w Polsce możesz kupić nowego Piaggio Porter NP6. Jest to Kei Truck produkowany we Włoszech. Silnik 1,6 l benzyna +LPG lub 1,6 l benzyna +CNG.
Mark II marzenie ❤
dzięki uguem, wincyj!
Arigato-gozai-mas za ten fajny material!
Te stare vaniki do połowy lat 80 miały naprawdę fajną stylistykę.
bardzo praktyczne autko
Żart super😂, muszę zapamiętać 👍
Kuuurde ale bym tacie na ryby kupił taki samochodzik, wystarczyłoby jakąś roletę założyć na Krypie żeby mu nie zalało rzeczy i baja, wszędzie wjedziesz, proste lekkie auto, super sprawa, ogólnie fajny kontent z autami u Ciebie 💪💪
Zwykłe i ciężarówki droższe niż kei cary. Emil Truszkowski kupił kampera i zarejestrował poczatkowo jako ciężarowy, a przez to musiał zapłacić więcej podatek. Musiał coś tam zmienić i przerejestrował na kei cara, zmienił tablice rejestracyjne i dzięki temu mógł mniej płacić podatku
Nie mógł na kei cara bo ma silnik 2000 a nie 660. Przerejestrował z ciężarowego no bo tak wyjechał z salonu na samochód specialny kempingowy. Nie różni się to jakoś bardziej od tego co mamy w Polsce.
Czesc, jak idzie robienie samochodu? Kiedy jakis uptade?
Fajna kamera, dobry montaz.
Przy poruszaniu się do tyłu, odwrócenie się jest obowiązkowe! Ignorując to zawsze można kogoś rozjechać.
Wiecej o japońskiej motoryzacji👍
Byłby fajny w wersji busik i oczywiście z kierownicą po lewej. Sam od 3 lat mam daihatsu teriosa, super autko
Są w wersji mikrobus i furgon. Nazywają się Kei Van. Były nawet dostępne w Europie: Suzuki Carry, Daihatsu Hijet, Subaru Sambar, Daewoo Damas i Piaggio Porter. Ten ostatni był produkowany we Włoszech na bazie Daihatsu Hijet, niestety przez głupie europejskie przepisy, Piaggo Porter dostępny jest tylko w wersji ciężarowej (skrzyniowy, wywrotka, podwozie pod zabudowę). Można go było kupić także w Polsce.
Fajny namiot przeciw słoneczny.Przydał by mi się na lato , przed domem dla mojego wozika.
Cześć Gabriel:) Od dłuższego czasu myślę nad kupnem takiego autka, pomysł wyewoluował w sprowadzenie go z Japonii, a później w kupno połączone z objazdem i zwiedzaniem, a następnie eksportem do Polski. Jakbyś mógł ocenić, czy ten pomysł ma jakiekolwiek ręce, nogi i sens, to byłoby mi bardzo miło:)
Ja myślę że lepiej byś sobie sprawdził czy Korei Południowej są również popularne ponieważ kierownicę masz tam po europejskiej stronie. Na pewno musisz sobie policzyć trzy podatki. 1. Cło. 2. Akcyza (Wartość samochodu + Cło) 3. VAT (Wartość samochodu + Cło + Akcyza).
@@zprzeczytany4942 No i oczywiście policzyć wycieczkę objazdową po Japonii, którą chciałbym i tak zrobić;D No tak, kierownica po lewej stronie to byłaby zaleta, z tego co kojarzę to ubezpieczenie byłoby niższe. Jeśli chodzi o kwestię ergonomiczną, to i tak ten samochód planuję wykorzystywać do jazdy "wkoło komina".
Czemu takich cudów motoryzacji nie ma w Polsce. Ja to kupię. Do pracy, na trasę i do kościoła. I małe. I cena kusi. Zen markecie, proszę mi to sprowadzić do Polski
gorzej z naprawami w Polsce
No fajne takie autko na miasto czy dojazdy do pracy niedrogie w opłatach tylko właśnie u nas byłby problem z serwisem, ponieważ u nas tego nie ma, co innego gdyby takie sprzęty były u nas sprzedawane
@@pierusv8476 dokładnie. Ja w ogóle nie rozumiem obecnej mody na wielkie auta w stylu suv. Paliwo drogie, takie auto nie dość że drogie to jeszcze wielkie, małopojemne (i to względem kombi) I zagrażające pieszym, zwłaszcza dzieciom i zwierzętom których kierowca przy takiej budowie auta nie widzi.
Kei i Kei trucki spokojne odnalazłyby się na drogach Europy ale widać że auto zamiast bycia narzędziem jest traktowane jako wyznacznik luksusu i lansu. A mnóstwo ludzi zwyczajnie nie ma pieniędzy na większość obecnie sprzedawanych samochodów.
Kei ma świetną filozofię minimalizmu i komfortu. Ma najważniejsze funkcje by kierowca czuł się dobrze, ma ergonomię i nadaje się dla codziennego użytku. Jedyne co mnie zastanawia to czy taki Kei czy Kei truck w ogóle jest dopuszczony w Japonii na trasy szybkiego ruchu. Tylko tutaj mam zastrzeżenie
@paulinagabrys8874 ja też tej mody nie rozumiem, wielkie to, ani nie za ładne, ani pojemne w zasadzie co się nowego teraz na rynku europejskim nie pojawi to jest to suv albo crossover w sumie podobne.
Kei z pewnością by się u nas odnalazły tak jak mówimy (piszemy 😄) do sklepu, do pracy ogólnie na miasto nieduże zwinne i tanie (u nas miałyby wstęp na trasę szybkiego ruchu ponieważ osiągają więcej jak 40 km/h prędkość max takich autek to około 130 km/h) , teoretycznie takie samochody są typu mniejsze peugeoty czy jakiś opel corsa (choć ceny nie małe) ale coraz mniej, a suv'ów coraz więcej, do tego aut elektrycznych, które długo się ładują są ciężkie duże i drogie. Nie każdemu jest potrzebne zaawansowane wyposażenie jakieś tablety, lasery i 50 systemów ogłupiających kierowce.
Temu, że nie spełnia europejskich wymagań bezpieczeństwa. Przy mniejszej kolizji przesiadasz się, w najlepszym razie, na wózek inwalidzki.
Daichatsu mialam ( rodzice) w 1984
roku ! Zlote,osobowe,dobre autko..i ksywe w szkole : daichatsu😂..
🚙 😉daichatsu fajna ksywa.
Ale bryka :) 🔥🔥🔥
660ccm najczęściej z turbosprężarką😉
Żeby nie jarać sprzęgła, używaj go pulsacyjnie podczas manewrów.
Hey Gabriel, jest szansa ze pokazesz okolicy Fukushimy? Pelno sportowych aut podobno stoi i wlasciciele maja zakaz ruszania ich.
Może byś zrobil film o konwersjach K ciężarówek na pojazdy kampingowe.
Fajny samochodzik. Zwłaszcza, że może robić za mini kamper. A jaką ma maksymalną prędkość?
Super autko! A możesz zrobić coś więcej o japońskich autach?
Ten samochód jest pewnie jak nasz polski maluch fiat 126p. ☺️☺️
Był maluch truck Bombel się nazywał. Ale w Polsce jak zwykle "nic się nie da", "nie opłaca", a Polacy polskie traktują jak gorszy sort.
Kolejna analogia do Włoch, gdzie minivany, zwłaszcza na bazie Ape Piaggio, królują na wiejskich i miejskich drogach :-)
Odcinek na siłę
Nie
Można łatwo poprawić osiągi takich aut. Wystarczy, ze kierowca wysika się przed jazdą i juz mamy odczuwalną redukcję masy 🤔
I to jest niezawodność. 170tyś. na blacie i nic się nie zepsuło.
Tam nie ma się co zepsuć więc to żaden wyczyn
Bzdura, zawsze jest coś do zepsucia się. By zmniejszyć wewnętrzne opory auta stosuje się low tension pierścienie tłokowe. Już nie jednemu producentowi odbiło się to drogą czkawką.
Fajny. Brakuje tylko płyty CD na lusterku.💿
To się nazywa korbotronik Panie |Gabrielu
Piękna maszyna 🤩
Ciekawy filmik! Czy będzie filmik o Toyocie?
Przydałoby się jakieś prawne uwarunkowanie małych aut użytkowych w Polsce. Takie, no nie wiem, żeby się jakaś replika malucha załapała :)
Dobra reklama, sam bym kupił sobie taki samochód.
Stary, używane za 5k można kupić. Mega przydatne są
@@GabrielHyodo Tyle, że ja nie mam prawa jazdy nawet, ale słuchało się o tym aucie na prawdę przyjemnie.
Masz talent do opowiadania, a operator kamery powinien dostać oskara. :) Bardzo przyjemny montaż.
Pozdrawiam.
Też bym takie coś przygarnął
@@GabrielHyodo5k czego? I gdzie bo w Polsce nie
Fajny samochodzik 😄👍
Tanie, proste i ekonomiczne w eksploatacji.
A Polska mogła mieć małego fiata w wersji bagażowej ... Fiat 126p Bombel ... na nadziejach się skończyło.
Melexem za to możemy sobie po warszawskiej SCT pojeździć.
Bombel jest mało praktyczny, że względu na wysoko umieszczoną podłogę bagażnika w tylnej części pojazdu. Lepszym rozwiązaniem był Polski Fiat 126p Kombi, bo miały zamontowany silnik "leżący", przez co poziom podłogi w bagażniku był położny stosunkowo nisko a po złożeniu tylnej kanapy, podłoga była płaska na całej długości. Należy też pamiętać, że PF 126p Kombi miał zwiększony rozstaw osi co przełożyło się na zwiększenie długości przestrzeni bagażowej. Koncepcja PF 126p Kombi była rozwojowa, gdyż na jego bazie można było zbudować mały furgon oraz pick-up.
@@piotrwarszynski797
Chylę czoła.
Poparzyłem sobie na zdjęcia.🥺🥴🥰
Nasz przemysł miał potencjał na coś większego, lepszego i budżetowego.
Takie autko mogło być przysłowiowym mułem roboczym dla rzemieślników, małego handlu i sektora usług.
No ale mieliśmy jeszcze takie coś jak bagażowa wersją Syreny (Syrena R-20), choć daleko jej do tytułu " Kei truck".
@@krzysztof8095 we Włoszech już wcześniej na bazie Fiata 500 Nuova budowano model 500 Giardiniera, czyli 3 drzwiowe kombi z zwiększonym rozstawem osi i silnikiem "leżącym" chłodzonym cieczą.
Co do polskiego przemysłu, to oprócz produkowanych seryjnie Syren R20 i Bosto, powstał też prototyp Syreny Mikrobus. Na bazie Citroena 2CV w Hucie Stalowa Wola zbudowano mały samochód dostawczy o nazwie Stal 300 wyposażony w silnik z Mikrusa MR300. Oczywiście, żaden z tych samochodów nie był Kei Truckiem.
Bardzo fajne autko ;)
Zaproś do Polski dziadka ❤ czekam co powie 😊
Fajna furka kupił bym taka 😊
Fajny materiał.
Fajny podoba mi się kupuje go hej zdrowia
Siemanko czy bedziesz kiedyś nagrywać film o dzielnicy na której jest wzorowane Kamurocho z Yakuzy?
W PL pewnie po wszystkim cena to 100 k.
Ciekawe co powiedziałby Złomnik na takiego kTrucka
Onanizowałby się w przerwach między scenami