Sea-Doo RXP-X 325 2024 - JET TEST
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- Опубліковано 31 січ 2024
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Um sonho de Jet hein João, obrigado por mais um conteúdo top!
Com um escape esportivo deve ficar muito divertido 💥
É o mesmo que comprar uma Ferrari e mudar o escapamento, não faz sentido
O sentido é viver, ser feliz, muita gente gosta, faz remap e escap esportivo, e várias Ferrari que vc "ver" por aí o escape não é original. Perdeu a oportunidade de ficar calado
@@raphael8146vdd kkkkk
Ótimo canal amigo, tô maratonando os vídeos, vc deveria mudar o título para "o jet-ski mais rápido do mundo" kkkk
🤤 Coisa linda.
Boa noite, coisa linda parabens pelos videos ! quando vai ter volta a ilha de santo amaro ?
O top dos top🫵👏👏👏
Um sonho❤❤❤
Tem como buscar hein hehe
Aisim euma nave
Galera qual melhor jet , ya ou sea? Queria comprar um top de linha e tô na dúvida
Se nunca teve um jet na vida, vai de Yamaha. Quando começar a entender e como cuidar, pode comprar um Seadoo q vc vai levar mais por menos
Bom muito bom 325 🎉 K D o Vídeo do Jet 10p% Elétrico com todos os detalhes... povo só motra foto e vídeo de lon ge😢
E o jet elétrico?? Traz novidades dele pra nós
😢qual o preço dessa máquina
Qual o mais rápido o rxpx325 ou rxtx325?
Apesar do RXP ser 29 centimetros menor e mais leve, tem um casco diferente e os dois tem uma final bem semelhantes, mas os testes feitos o RXT andou mais!
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Um jet muito moderno e caro. Mas continua sem ar condicionado e sem vidros elétricos.
Incrivel , mas sera que aguenta uma expedição ?
Pq não aguentaria? Se a pergunta for no sentido de conforto, tem jets mais indicados. Porém, vc vai pra qualquer canto com esse jet, assim como vai com um GTI
@@afbf123456 muito forte e muito tecnologico ... seria como um jetta e um corolla um anda muito mas não chega no final o outro chega no final mesmo quebrado
@@warley159 tese sem sentido. Jetski bem cuidado é feito pra passar de 500 horas de uso sem maiores coisas drásticas
@@afbf123456 por isso que na expedição os 3 jet zero tiveram que fazer manutenção urgente ? Entrando agua no.casco ? A teoria é uma coisa , realidade outra coisa
@@warley159 SE vc tivesse realmente visto todos episódios saberia que 1 Explorer entrou água por defeito na montagem de entrega (culpa da concessionária), o outro Explorer era um jet da frota da Seadoo, o qual passou pela mão de dezenas de pessoas que fizeram testes antes de ser enviado para a Jet Lounge para a expedição (imagina tu pegar um carro locado que rodou 30mil KM na mão de 20 pessoas e todas elas desceram a lenha) e a entrada de água se deu por uma simples folga no bujão e o Yamaha pq o casco rachou (ou por desgaste ou pq pode ter batido num tronco ou casco de tartaruga e o piloto não percebeu, já q nesse dia o mar estava muito ruim e quem tem jet sabe que faz barulho alto uma pancada de onda em velocidade e a batida em um tronco ou tartaruga pode ter sido confundindo com o barulho do jet batendo na água). Por último, a expedição feita pela costa brasileira foi o nível mais alto de uso pesado que se pode ter, pois os jets navegaram dias sem adoçamento, andaram em local com 02 palmos de água, rebocaram outros, pegaram mar ruim. E, ainda assim, nenhum Seadoo deu pau no motor, elétrica ou casco. Na prática, qualquer expedição existente por aí seria, no máximo, 50% dessa e a grande maioria nao chega a 10% do que foi feito (não em distância em si, mas no somatório das coisas).