Новый трактор Кировец К-742М и 12-ти метровый Российский культиватор Tillermaster 12000!
Вставка
- Опубліковано 21 тра 2022
- Обновленный Российский трактор Кировец К-742М работает в агрегате с культиватором Tillermaster 12000 шириной захвата 12 метров!
В конце прошлого года российские энергонасыщенные тракторы Кировец К7М получили ряд обновлений, которые направлены на увеличение производительности, увеличение комфорта и увеличение топливной экономичности этих машин!
В одном из предыдущих видео на канале я рассказал о всех изменениях, которые получил трактор в конце 2021 года: • Российский трактор Кир...
Начало нового сезона полевых работ 2022 года и обновленные тракторы уже можно встретить на полях на выполнении сельскохозяйственных операций!
В этом видео удалось встретить совершенно новый трактор Кировец К-742М в комплектации "Стандарт" на выполнении предпосевной культивации средним скоростным культиватором Tillermaster 12000 производства компании Agromaster!
Огромная благодарность механизатору и руководителю Кармаскалинского отделения ООО "СП УРОЖАЙ" за возможность посмотреть интересную технику, а так же работу, которую она выполняет!
Технические характеристики и описание культиватора на официальном сайте компании Agromaster: pk-agromaster.ru/projects-arc...
По вопросам сотрудничества пишите мне на почту: studentBSAU@yandex.ru
Обязательно подписывайся на другие платформы, чтобы не потеряться:
Канал LandTech на Яндекс-Дзен: zen.yandex.ru/id/5e8f675378fc...
Канал LandTech в Телеграмм: t.me/landtech_youtube
#трактор #2022 #россия - Авто та транспорт
Богу хвала да сте Ви унапредили свог КИРОВЕЦА јер је ВАШ,а џон дир у овој ситуацији уведе санкције на делове и шта ћемо тада.
Поздрав из Србије и само се држите вашег трактора.
Приятно слышать такие слова
@@drymartian6425 Амин!
Ты лучший кто снимает про сельхоз! Продолжай в том же духе!
Он снимает ток про трактора сельхозназначения.
Обычный фермер снимает про сельхоз.
Этот рядом не находился.
@@user-yq8nv2pd5t я обобщил! Не надо умничать! Все поняли про что я написал!
@@user-ez7cu8so6c если вы написали как насрали, то это надо признать.
Что он снимает?
Как трактор с агрегатом по кругу катаются, что особенного?
Спасибо тебе за фильмы они радуют не только глаз но и душу, успеха тебе и ждём новых,
Спасибо Дэн, что постоянно радуешь нас своими интересными видео 🎞 👍👍👍
Поле такое ровное, приятно смотреть). Вот только не понимаю почему Кировец даже не пытается делать сельхозтехнику разного назначения, ведь у Кировеца кроме шарнирника нет ничего. Надо ж как-то развиваться, ростсельмаш хоть как то пытается. Комбайны всякие где!! Хотя б картофельный комбайн начали делать
Ростсельмаш молодец для Кировца сейчас золотое время жалко если они это упустят и не начнут выпускать современную классику на подобии Фент Массей
@@user-wm8do8xl8s а как начать если многие комплектующие мы не делаем сами? Перейти с Европы на Китай. Думаю качество не улучшится
@@user-jr4rm6dx4x раньше сами все делали, полный цикл,может сейчас вернутся к этому.
Кагбэ вот: ua-cam.com/video/j6MC73KQbMY/v-deo.html
@@user-tx3bu9wm5o раньше всё делали и на совесть. А сейчас то ли не хотят то ли не умеют, не пойму. Даже станки всё зарубежные на заводах. А сколько самолётов раньше делали, сейчас два выпустили новых и пиарят их как супер пупер)
Спасибо за видео,! Техника супер! Так лежать!!! 👍👍👍🚜
Ещё большой плюс кировцу доступность запчастей и цена на них
Не отказался бы на таком поработать
Шикарно красиво люблю смотреть как техника работает 💪💪💪
Эхх вспомнил как я, боронил наДТ -75М ВЕСНОЙ ЗЯБЬ😢
Молодцы!
Золотое время для Кировца и ПТЗ. За Сергея Александровича можно только порадоваться.
Так держать!!! 👍👍👍
Поздно. Мы уже́ поржали.
Ну не знаю... Лично на кировце не работал, сравнить не могу. А вот мой отец говорит, что в кировце на транспортных работах да и вообще передвигаться комфортней. Я сам недавно масей с города пока пригнал, чуть богу душу не отдал. До ямки ещё не доехал, а уже скакать начинает )))
Подтверждаю слова твоего отца. Для транспортных лучше трудно найти.
Круто очень
У меня возникло такое чувство, что этот тракторист насилует технику, а потом когда сломается скажет это же кировец, и скажет что Джон дир нужно было купить
Чем он ее насилует?
Ну не своё же.
Дизель просаживает сильно
Повесь шилдик Джон дир на Кировца он скажет вот что значит импортный
Во-во!!!☺
У меня так и было. По работе на жд платформах перевозили трактора, проходим мимо них коллега говорит они американские, а я говорю что нет, походу Кировец. Короче чуть не поспорили с ним, а через пару часов подходит ко мне и говорит, да точно Кировец
А чо с открытой форточкой кондиционер же есть
Даже если когда то кировцы объективно станут лучше джонов, многие всё равно будут утверждать, что иномарка лучше. Вот лучше и всё. Только потому что иномарка. Это уже на подсознании у них. Миром правят маркетологи, а не инженеры. А кировцы уже лучше иномарок, если учитывать цену.
Просто пока кировцы делали к700 Европа уже создавала комфортную техника думая о людях. Сейчас мы догоняем упущенное. Когда обгоним я думаю будет классно, но обгоним ли. Единственное преимущество цена. Но почему крупные компании у кого есть деньги берут иномарки? Им деньги давать не куда? Или всё же иномарка качественнее и комфортнее. Она себя окупит и потом лет через 7-10 можно продать ещё выгодно а что будут с кировцем через 10 лет посмотрим)
@@user-jr4rm6dx4x Крупные компании комфорт механизатора волнует в последнюю очередь. Покупают, потому что могут позволить. Могут позволить потому что сидят на подсосе у гос. бюджета. Я себе иномарку не куплю, даже если бы были на них деньги. Лучше бы купил кировец и навесное к нему. И ещё бы деньги остались. И так бы поступили все, кто эти деньги сам заработал. И кировец будет работать и через 10, и через 30 лет. Так как ремонт сравнительно дёшев. Иномарка так работать не будет, так как наступит момент, что стоимость ремонта будет нерентабельна.
@@user-xz8vb9rm9y иномарка ломается раз в 15000 моточасов,а кировец будет ломаться каждый год
Всё познается в сравнении, попробуй поработать на кировце и на Джон Дире. Потом расскажешь. Если сломается Джон то это трагедия, потому что редко, а если сломается Кировец так и должно быть.
@@rus-kq4qj на Джоне не работал,работал на Нью Холланде и. На нюхане перед моим увольнением после прошлого сезона наработка была больше 17000 моточасов. Получал новым в 2012 году и все это время был в моих руках. Ни одной крупной поломки,самая крупная это поменяли электронные форсунки после 14000 моточасов, потому что трактор перестал тянуть. Вся работа вместе запчастями обошлась чуть больше в 400 штук. Для нашей агрофирмы это один вечерний надой молока 😂 Перед этим сезоном сделали ТО и трактор работает без проблем. В 20 году купили К742 СТ - за сезон поменяли все головки по кругу, 2 головки по второму разу. За 2 месяца вспашки поменяли все колеса в круг, поменяли компрессор кондиционера,сломался вал навески,развалился РПН, съело шестерню на задней бортовой. Про замену патрубков,сальников и т.д. и не буду говорить. И это всю за 2 месяца осенних работ. Ладно бы это было на одном,но нет, агрофирма купила 3 трактора по одному на каждое отделение и на всех были схожие проблемы, где-то больше, где-то меньше. Директора плюнули и в прошлом году взяли на замену РСМ,с ними конечно получше. Работают наравне с иномарками, а кировцы в прошлом году работали только на транспортных работах. Хотели продать,но покупателей не нашлось. В этом году неделю бороновали,сейчас стоять,пока Нью Холланды,Фенды и РСМ сеют. По поводу ремонта иномарок - их всех уже давным давно собирают у нас, и все запчасти у дилеров имеются наличии. Никто запчасти ни с Америки,ни с Канады,ни с Китая, ни с Луны уже по полгода не ждёт.
Россия в перед и толька в перед 💪💪💪💪👍👍👍👍👍👏👏👏👏
Как вспомню Дт -75,так аж тошнит.А сейчас техника класс
Еще бы Кировцу научится делать картофельные и свеколоуборочные комбайны,а то зависим от Немцев пока. Не знаю чего трактористу Кировец не нравится ,а то Джон Дир хорош
И правда чем плох кировец, наверно потамучто из 10 штук один без брака а джён из 10 один бракованый
@@user-wr3sq8yv9l да бывает такое дело проскакивает.Ну согласен ,что тракторы 9 серии Джон Дир крутые трактора.Есть такое
@@user-no8yk8ti2e Надёжность и комфорт решают
А вы поработайте на том и на другом
@@user-no8yk8ti2e так они и дороже минимум в 2.5 раза...
Приложение Навигатор Полей в помощь гектары считать
Great video and machine. Greets Stefan
Приятно слышать такие слова
@@drymartian6425 К сожалению, этих тягачей здесь не найти, хотелось бы увидеть их ездовыми в оригинале.
Сколько видео пересмотрел твоих,что то молодых трактористов не видел.
Нормальный аппарат
А почему в основном в Башкирии снимаешь? У нас что-мало других регионов?
Dumnezeu! Sà-i! Bine'cuvànteze! PE! TOTI
Интересно.
Русский культиватор.
Вот это бегемот на превьюшке))
Это кажись предпосевная культивация?
У нас на валке леса трактористы тоже "бурились". Не думал что общераспространённое выражение. Забуриться, бура́.
вроде трасса уфа Оренбург видна???
Да по эргономике наши трактора слабоваты. Внешний дизайн хорош.
У нас бюллер 16 метров такой таскает. 14 километров в час для такого культиватора это смерть, мне кажется. 10-11 оптимальная рабочая скорость. И вырежет все и цел будет и трактор без перегрузок
Сколько лошадей тракторок и как себя зарекомендовал?
@@Demon31021 я так понимаю, К742-значит, серия К7, 42 это - 420 лошадиных сил, например к424-кирюша, серия к4, 24-240 лошадок
@@user-co9vn5ys2y я про бюллер спрашивал
@@Demon31021 375 на широкой спарке. В сравнении с кировцем просто космос, по комфорту конечно похуже, но надежность в 2 раза больше.
@@user-pk7bc7ec5l у нас в хозяйстве их 3 штуки и у каждого свои болячки, да к тому же он неудобный по сравнению с кировцем, кировец на спарке намногр лучше
I want one😁
Мне интересно что по зарплате выходит у трудяг механизаторов кто знает?
12 метров мало такому монстру!
Деду новенький трактор подогнали с удобством а он не доволен,дайте ему алтай т4
Пересядь с Джона на Кировец я посмотрю на тебя, как ты обрадуешся
Всё ничего.но вот кабина оставляет желать лучшего.как было шумно так и осталось
Что значит цифра 6 на двери трактора?
Наверно гаражный номер внутри компании
Иностранец есть иностранец...Вместо этого мужика!)))Сколько же у нас людей с промытыми мозгами мол наше так себе,а вот И Н О М А Р К А...😆🤣
К вопросу о сравнении Кировца с Оленем, не хватает конкретики в претензиях. Чем именно он уступает, что самое нехорошее в Кировце по отношению к "иномаркам". Что он не может из того, что могут они? Мне вот это очень интересно.
Про хорошее и так понятно - цена, сервис, запчасти.
у больших культиваторов середина прогнута, у всех причем.
Я думаю у старших людей велика сила предубеждения. Вот механизатор сам четко не может сказать чем Джон Дир лучше. Иномарка лучше и все. Если сажать в Джон Дир с старого Кировца, то да, вау-эффект есть. А если механизатора, который начинал с такого Кировца посадить в Джон Дир, то он скажет ,что трактор, как трактор.
Что бы понять чем Джон Дир лучше для механизатора, достаточно сесть в него и поработать день. Комфорт абсолютно иной, и не сыпется так как Кировец
@@user-jr4rm6dx4x что в 742 кировце сыплется? Особенно в новом и в чем разница, если там и там одинаковые сидения на воздушной подушке? И у Кировца одна ось подресорена, а Джон вроде в этом плане дубовый. В чем выражается этот комфорт?
@@LuftWurger от серии зависит , есть где все на гидро объемной подвеске и привод полуавтомат, кабина на амортах и сидушка тоже... Там то да , но Кировец конечно стал намного приятнее ... Вспоминаю 701 как ребенком катался .... Хз как на нем смены ходить 0))) я часов после 4 на жаре офигивал)))
@@LuftWurger да сыпется. Комплектующие низкого качества. Комфорт я имею ввиду внутри кабины. Это как сесть в ладу или в мерседес. Вроде руль такой же круглый, сидения. Но комфорт другой. Обзорность, удобство управления, эргономика, работа климат контроля, кондиционера и прочего. Холодильник. Я не отрицаю Кировец развивается и улучшается, но до иномарок им далеко. Иначе всё бы на нём работали, но однако ж те у кого есть деньги, купят иномарку в три раз дороже
@@user-jr4rm6dx4x а я считаю, что предубеждение. На этом же канале вроде есть видео, где механизатор с Кировца в новый Массей Фергюсон пересел. Так сказал, что в нем трясет намного больше. Ну да ладно. Каждому свое.
4:04 разбаловали, ой разбаловали. Не довольный он. С другого района-не задержится он. Денег ищет полегче.
Вы так говорите, как будто в этом есть что-то плохое.
Человек на Джон дире работал, потом дали Кировец, пусть новый. Но это как с Мерседеса пересесть в Ладу. Конечно не доволен
@@user-jr4rm6dx4x я бы не сказал что с мерса на ладу, скорее с рено на ладу.
@@user-lr4if7vu7q не механизор он, люди и на Алтаях и Волгарях до сих пор работаю и ничего, жизнь устраивает.Землю любить нужно, что-бы в поле работать.
@@Mimisikyy да с любой иномарки хоть с хундая, на нашу пересядь будет разница
И чем же ему Кировец не понравился??????
Трактор игонь ,но разговор унылый пи...дец
Дед что то не договаривает ?
Друг привет ты из Украины
а зачем по две пары колес с переди?
Для снижения давления на грунт...
Что ж они все такие неразговорчивые.
Вы на дт54 не работали. Я на нём в 79 году оглох.
все таки технологически джондир выше, но это он как тракторист говорит, если бы он был собственником и платил деньги, он бы искал золотую середину между стоимостью, функциональностью, качеством
А культиватор слабый,сыпется на ходу 👎
Ден не снимай этот ... урожай
Я нічого не знаю знаю тільки як соляру іздить
Писля 150 мото часов провирте
Целий хлам
Где?.
Груда металалому
У тебя под лифчиком? Эт точно
Обоснуйте?
кто пустит к себе русский трактор - пусть готовится встречать русский танк