Новая или с пробегом - что купить? Все ЗА и ПРОТИВ
Вставка
- Опубліковано 11 вер 2019
- Испокон веков вопрос "подержанная, но покруче, или же новая, но попроще" волновал автомобилистов всего мира. И было предсказано, что придут два автоблогера и раз и навсегда закроют эту дилемму!
(но если вы владелец новой машины, как у Вована - для вас есть нехилый способ поднять бабла: autoru.me/J3qV9)
Мы в Instagram: / avtorevizorro
Мы на ДРАЙВ2: www.drive2.ru/users/AvtoREVIZ...
ВК: id1950819
Все работы по Х3 проведены в: / avtorevizorro.restoration - Авто та транспорт
Да, и лысого больше не обижать!!Он молодец!😂
Володя - внебрачный сын Чернова!
Про красные и жёлтые отметки не знал, спасибо за инфу
таймкод плиз
Да ладно?
@@kastiks1 смотреть видео попробуй
подборщик советует с пробегом машины больше не покупать :-)
@@TellMeWhay Стоили бы эти новые авто адекватных денег😅
Скажу так.В прошлом году купил астру gtc 14 года через Стасика Асафьева с пробегом 38.По цене в 710 из-под одного владельца в довольно жирной комплектации.За год вложил в машину 20 тысяч.Это то что требовалось.ТО я не считаю, так-как все машины надо обслуживать.Сейчас на машине 57 тысяч, и она не требует от меня вообще ничего.Занимаюсь дооснащением в основном.Иногда, я пользуюсь каршерингом.И когда еду в Kia Rio x-line за миллион рублей, я страдаю.Шумная, неудобная, дубовая, не едущая вообще никуда.А это миллион!Новая Машина это круто, но я считаю, что ее стоит брать в тому случае, если ты наездник, и вообще заморачиваться не хочешь, либо если у тебя есть 3-4 мульта, которые ты можешь без проблем выложить без ущерба для бюджета.Для нищебродов вроде меня, есть вторичка, где, как вы сказали, есть более жирные предложения за те же, а то и меньшие деньги относительно новых, просто нужно ответсвенно подходить к выбору, а не хватать первый попавшийся котях из-под перекупа.Мое мнение, никому не хочу навязывать.Просто рассуждения на тему.
я на гранте 15 года брали новой, пробег 65т.км только шаровые менял, езжу до сих пор, только ржавчина полезла.
@@fromvologda6893 наши авто есть наши авто, считаю, что если берёшь новым наш авто, то и ездить на нём надо не 2-3-5 лет, а как минимум 7-10, тогда и потеря в цене не так больно выглядит
Graddos ну я ничего против не имею, что они как-то зарабатывают.Они видосы пилят, посмотреть бывает интересно, да и рули это далеко не все.Всегда кажется, что легко машину осматривать, а на деле оказывается не очень.Опыт нужен.А по поводу покупки, я все же за Б/У.По крайней мере в с текущим финансовым положением, и ценой на новые автомобили
@@fromvologda6893 ржавчина на 4-х годовалом авто это по-твоему нори? Или я не правильно понял?
Любители б/у победят. Ведь 99% купивших б/у не вложит ни копейки и будет добивать машину.
Блин....я и в новую докладывал)😂😂😂
Всю жизнь ездил на Б/У, 6 машин сменил, в итоге купил новую и стал спать спокойно)
Всю жизнь ездил на новых, тратил кучу денег в дилерских центрах, с ужасом смотрел как они каждый месяц теряют в цене, боялся что украдут, боялся что поцарапают, объезжал ямки на дорогах. Купил Б/У и стал спать спокойно)))
Rodion Romanov а купил бу она перестала терять в цене, да и угонщикам стала не интересна, на ней ведь шильдик бу? Серьёзно?
тебе стало пох на машину и ты тупо начал уматывать тачку. Классная история.
@@rodionromanov2138 зачем бояться, что украдут или поцарапают, ведь есть КАСКО. Можно взять недорогое КАСКО за 10-15т.р. чтобы не бояться хотя бы кражи.
Если пробег за три года 30 тыс, то брать вторичку. Если за три года 150 тыс, то новую
Кто б правду говорил о пробеге (
Это один и ото же пробег) Я вот нашел способ узнавать реальный документально подтвержденный пробег на любую машину, но подборщикам не скажу, пусть сами догадаются)))
@@rodionromanov2138 и как подскажи хочу купить свой первый автомобиль мини купер скажи как узнать реальный пробег автомобиля пожалуйста жду ответа спасибо заранее .
мне кажется или по правой фаре и капоту не выставили зазор нормальный?
19:30 - полностью поддерживаю! При этом не надо покупать впритык на последние, чтобы потом не выбирать " _заправиться сегодня или пожрать_ ", или " _сделать ТОшку или продлить абонемент в спортзал_ ", или " _продлить автостраховку или месяц не жрать доширак_ ", и уж тем более нельзя брать машину в кредит! *Дети, никогда < так не делайте!* Не надо кидать понты, будьте собой, думайте головой. Гораздо лучше быть, чем казаться. Я покупаю машину только если у меня останется минимум столько же денег, сколько она стоит, а лучше раза в 1.5-2 больше, ну мало ли что.
Поддерживаю. "Молодым" вообще полезно максимально разбираться в авто. Может тазы начнут достойно собирать, если умных станет больше.
@@Mixryutka так-то конечно, кто для чего машину берёт, кто-то для эмоций, а кто-то, чтобы жопу возила из А в Б и мозги не делала. Но для города ведь все и берут же (то о чём в принципе здесь речь), не для трэка же, и не для экспедиций, это техника узкоспециальная и сравнивать нет смысла. Какая там динамика и какие эмоции в пробках стоять? Сидеть удобно, климат работает, мафон играет - вот и всё удовольствие :)
И эмоции можно получить на том же трэке или вообще в других активностях, да хоть в общении с людьми, не обязательно для этого жить в машине или садиться в неё именно за этим. Я, например, в машине не так уж и много времени провожу.
почему же не брать в кредит? если семейный доход в месяц позволяет выплачивать кредит на тачку за год-полтора, при этом плате не больше 1/3 дохода, то почему бы и нет?
зачем ждать и копить, если можно полтора года наслаждаться машиной, которой хочется наслаждаться, пускай и ценой переплат?
Ревизорро, 960 универсал продаётся? Есть ссылочка?
За индексы на покрышках спасибо,нужная информация!
Да уж, тему вы затронули.
Я последние 19 лет мучаюсь этим вопросом.
Так и покупаю, то б/у, то новую. Столько машин уже сменил, аж жуть берёт.
Сейчас же в гараже 2 машины. Новая и б/у. Обе куплены примерно за 1 млн.
И вот сейчас спроси меня, что лучше. Ну вот не отвечу.
На б/у, езжу получаю удовольствие, оборачиваюсь уходя от неё и улыбаюсь, да просто кайфую от неё. Но нахожусь в постоянном ожидании, что вот вот что-то отхлебнёт и не напрасно. Отхлёбывает переодически. И для неё в загашнике постоянно лежит энная сумма на ремонт.
На новой же езжу абсолютно без удовольствия, да у неё куча ништяковых опций, но она не едет и не рулится, шумная и в целом унылая. Но я ни грамма не переживаю за поломки.
А как же премиум селекшен вторичка из Германии?
Шины не ранфлет? А что по вашему означает rsc?
есть деньги на велосипед но езжу на троллейбусе.посоветуйте купить электросамокат или ходить пешком.хранить вел негде.
Ревизорро, ну ладно тебе в очередной раз заводить шарманку: или новая, или вези из Германии, БУ-авто в РФ - только хлам.
Есть хорошие бу автомобили, а в регионах ещё и можно найти с реальными, маленькими пробегами.
BMW 1 ка с полностью диодной оптикой, м пакетом, пакетом дополнительного освещения и размещения, блютусом и м рулём - это, бесспорно, очень круто, да (без сарказма).
Но не тебе ли, любителю порше и бмв, не знать, что в автомобилье (если мы подразумеваем какое-то удовольствие от вождения), куда важнее двигатель. Три горшка, 10 секунд до сотки на бмв - ты серьёзно называешь это хорошим автомобилем в контексте марки? Можно взять камри, которая проездит куда дольше чем этот новый, гарантийный бумер, а на сдачу жигу, чтобы раздавать боком зимой, это будет честнее к самому себе.
Ни разу не твой хейтер, тащусь от разоблачений и тд, но сейчас ты: «втираешь мне какую-то дичь».
p.s. лысый, только не вваливай себе ещё одну выхлопную трубу и не заказывай с али шильдик М и триколлор для решётки :)
3sTRab шильдики М у него уже есть, на крыльях)
У меня в Москве 3 машины было, на кабриолете в год пробег 300 км, на ниссане тыщ 8 в год. На Мазде 4-5 тыщ. На руле пауки успевали паутину сплести. Машина основная стояла по недели по две не двигаясь. Мои знакомые так же. За город летом на дачу, да зимой когда нужно, 10 тыщ в год не накатывают. Так что маленькие пробеги реальность. При продаже покупателям и перекупщикам плевать на это. Главное вид. Зазоры, краска. Я продал Додж, там авто хлам был, масло текло отовсюду, снизу стесан был поддон ДВС, и АКПП, но перекупам плевать на это.
@@user-Thailand571 да собственно я тоже купил -8-9 летнее авто в Москве с родным пробегом в 42тк. Тоже никто не верил из знакомых, но, как оказалось, автомобиль был не единственный и использовался только для коротких поездок до садика/школы. Хотя, конечно, это скорее исключение из правила.
@@3sTRab у меня тесть за 7 лет накатал 50 тыщ. Сейчас купил новый форд в 2018 году. Пробег за год 6 тыщ. В моем окружении все мало накатывают. У тестя там напротив дом, там у парня 7 машин. Понятно что 4 стоят колом, три он потихоньку тусует. В общем в Москве можно найти машину с малым пробегом.
Ребенка в детский сад вожу, там по пути стоит ягуар, три года стоит. Его заводит чувак, во дворе прокатится и опять стоит. Сейчас дочь пошла в школу, ягуар затянули жёлтой пленкой и опять стоит. Нужно с хозяином поговорить, может за копейки продаст. Машина не брошена, от снега обметает хозяин, заводит раз в месяц.
Вывод-то хороший, брать новые авто, но куда девать старые?😂
Это, как куда девать старых жён)))
Иван это точно))))) интересно, моя сх5 2018 сгодиться как старая спустя год или как новая? Вот и думаю, выбрасывать или ездить?! Дилемма😂
Иван да вроде все на месте у меня))) это был вопрос как раз под стать видео))))
Сдавать в трейд ин
Кирил прав на все 100процентов, ломается не далеко от дома это прекрасно!
1000 % прав! У меня Passat B7 2014 года, два лета подряд, дорога Эстония-Хорватия ни одной поломки. Через 2 дня после возвращения домой стала через раз заводиться и в итоге вечером приехав домой, утром уже "умерла" окончательно! Причина оказалась удивительная для меня, обрыв массы коробка-корпус!?
Прямо настроение поднимается когда вижу их новое видео!
Моя инфинити меня из сочей до Москвы довезла, и кончилось за 5км до дома) масло все утекло, и хз где. Залил новое, доехал до дома, и на сл день в сервис. В сервисе наврали что все ок, звук скрежета не страшен, залейте присадку и скоро все ок будет. Залил, поездил 50км,звук не пропал, тогда в сервисе приговорили цепь грм, но сказали можно и так ездить ничего страшного, звуки увеличатся, сразу к нам. Спустя полгода я к ним, они подтверждают цепи, считай прайс в 130к записывают через неделю. И вот за день до записи я решаю поехать в сервис где чинят нисан 350зет))) там мне говорят радостную новость, цепей растянутых на подобном двигле не слышно, это колено, или вкладыши. Я хер знает как вы доехали до нас, но тут явно все.. Расстроенный отвёз машину друзьям друга, те подтвердили про колено сходу, разобрали двиг и сообщили что перебирать это чудо уже не имеет смысла. Как итог 160к за контрактник с работой. Теперь у меня кузов 190 тыс пробега, и двиг 80 тыс) кстати авто до меня подбирал чудо автоподборщик ютубный, ну а я в процессе эксплуатации выявил что это не машина а армянские дрова, битые в морду. В прочем я её люблю, армянских следов более нету, спасибо рублям.
я купил битую в крыло бэху (и с треснутым кулаком), проехал 2500 км до дома, заглушил и слышу "дзыннь!" - пружина лопнула.
Не могу найти ролики с продолжением. Подскажите, какая судьба у данной рубрики
Спасибо
По поводу резины прям полезная инфа. Побольше бы таких нюансов
Круто! Молодцы чуваки, очень увлекательно и интересно! Так держать!
Объясните пожалуйста, почему именно дизельный и вообще чем лучше дизельный мотор от бензинового?
Где взять GLE по цене новой Camry?
Какой там пробег на х3, что цепи менялись?
Кирилл, скажи где тех работы все делал?
Спасибо,интересно.Грамотное обслуживание х3,молодцы
А в конце ролика лысый реалибитировался и верно сказал. Лайк вам в гараж. Побольше видео.
Супер годный контент! Спасибо
Купил новую гранту. теперь на дороге я бог. Мне нет равных. У меня новая тачка ;D
а я взял два года назад за эти деньги пассат б6, втюхал в него еще 200к примерно, и радуюсь хорошей жоповоске, и порой на трассе или в городе вижу грустные глаза владельцев автовазов))) удачи на дорогах!!!
Как причёска называется?
что за сервис для BMW? где чинитесь? хочу туда свою пригнать
Крутой проект замутили очень интересно, что будет через пол года))
Тёзка, есть нюансы. У меня стояли ранфлэты. Пробег на них был около 10 тысяч. Кое как. В колее ездить невозможно. Размерность 295х65 R20 не ранфлэт хрен найдешь. Под заказ везти отказывались, нашли на складах по всей Москве и области 7 колес. Из этих 7 колес выбрал 4 наиболее похожих по дате производства. Как итог - 2 колеса 14 года, 2 колеса 15 года. А касаемо оригинальной резины - даже дилер отбрахался, мол эта резина ставится на заводе и не продается отдельно от машины. Плюс ко всему, если владелец того же ML63 поставит себе колеса без маркировки MO, а, например, поставит себе Pirelli штатной размерности - это в 90% случаев будет говорить только о том, что на жесткой боковине он просто затрахался ездить по мкаду в колее и ловить машину на перестроениях.
Ребята , подскажите сколько стоит подбор , от вашей компании?????
Молодцы. Актуальная тема. Интересно.
По поводу темы. Приведу в пример своего отца:
1. У него было 2 новых машины. Они вообще не ломались, но после аварии встал вопрос о покупке новой машины.
2. Бюджет был ограниченный. Так же хотел брать новую. Но когда увидел цены, и понял что теперь ссаный "Дастер" стоит почти миллион.
Пошли смотреть "авто.ру". И в итоге нашли себе дизельную BMW X3 11 года, из под одного владельца с честным пробегом(да я учился выбору по вашим видео!).
После поездок на Х3, папа уже просто не может смотреть в сторону всяких "крет" и "дастеров". Особенно его поражает после бюджетных машин. Как Беха тормозит и поворачивает.
Да и даже если эта машина сломается. Ее ремонт выйдет не так много как стоимость аналогичной новой. Которая собрана пьяным дядей Васей в Калининграде(да, наша Машинка Австрийской сборки).
После этой мини истории. Я так же удостоверился, что новые машины годятся когда ты либо вообще полный ноль в машинах. Либо же имеешь просто огромные доходы. Так как с учетом наценок диллера, сейчас нормальный автомобиль стоит где-то от 1.5 миллионов. Или даже двух.
Поддержаная машина, даже если сломается, она все равно окупит себя. Так как даже с дорогим ремонтом, она выйдет дешевле чем аналогичная новая.
Если бы у нас был средний доход как в западной европе, и машины стоили бы дешевле, ставки по автокредитам были бы ниже. То да, может быть и имело бы смысл брать новое авто каждые 3-5 лет, как это делают там.
Но для многих из нас, даже 500 тысяч рублей, это огромная сумма.
А ты видел как собирают BMW в Калининграде? Что мешает тебе работать и покупать то, что по доходу? Папа я смотрю стал типичный понторез, раз на старой машине не может смотреть на новые Крета, ахаха.... Ему бы W140 S600 вообще бы, четкий стал, вот же лошары берут W222.
@@user-rg9my5lx6y Нифига себе простыня. То есть BMW X3 высокая машина? Серьезно чтоле? А то под зеркалом моего японца, ну да с лифтом, но как-то там болтается. Диссонанс. Кстати Дастер можно легко поднять, если захотеть, а Крета вполне себе за свое. В суд на машины подают каждый день и чего дальше? Если там не полный цикл даже. Те же Митсу, что из Калуги, что с Джапании/Тайланда имеют отвратное тонкое ЛКП. И как жить? Так только не понятно, к чему пренебрежение к Дастерам и Крете? А да, где Дастер проедет и подвеску не оставит, X3 потеряет свою девственность и пластик... Вот и вся суть этих машин. Когда от УАЗ ты просишь комфорта Ауди
@@Sobachkin111 В Х3 Папе очень удобно сидеть. Другая посадка и эргономика. Он в нее сразу сел как влитой.
Дастер после Витары выглядит как очень бюджетная машина. Никакой плавности хода, и шумоизоляции. Едешь словно в "Гранде".
Крета чуть чуть лучше, но тоже показалась очень неудобной. Плюс еще отпугнула наша сборка(у нас все машины были до этого Иностранной сборки, и мы не особо доверяем нашим дядям Васям которые могут схалтурить).
Пренебрежение никакого нет. Для кого-то Дастер не плохой вариант, но был не плохим автомобилем, когда стоил 650 тысяч с полным приводом. Но сейчас отдавать за него миллион, с таким качеством сборки и ходовыми качествами просто рука не поднимается.
Ну и главное, у Бехи дизель! Расход по городу всего 7 литров. После Витары с ее устойчивой десяткой, это просто мега-экономность!
На трассе он вообще умудрился показать 5 литров!
Это при том что это полноразмерный паркетник с 170 силами и весом в 1600 кг!
Немцы еще не разучились делать дизеля. Бензинки у них согласен, гавно гавном, брать их никому не советую, они сыпятся при маленьких пробегах. Но на дизелях, ездит почти все немецкое такси, и наматывают на них по 400-500 тысяч. Особенно популярные дизельные мерсы Е-шки.
На счет говн согласен, Дастер будет чуть крепче. Хотя, папа и не особо любитель лазить по буеракам. Ему главное что бы был полный привод.
И потом у нашей машины еще идет стальная подвеска. Которая не такая нежная как алюминиевая.
Кстати чисто по наблюдением. Доехать на Х3 до дачи намного комфортнее чем на той же Витаре. Устаешь меньше, так как машина так не прыгает на скорости как Витара. И кондей лучше дует, так что не потный после пробок на жаре.
Хотя Витара тоже была хорошим автомобилем.
Однозначно папа теперь понял почему люди берут БУ. Хотя сам до этого был таким же сторонником новых машин.
Бордовый свитшот где найти?
А так молодцы! Сам стараюсь свой канал развивать и знаю какой это труд и как это тяжело плюс сколько отнимает времени!!!! Лайкам с ходу
Вывод - не важно старый или новый, главное не БМВ!
Привет из Великобритании. Спасибо за ваши видосы. По теме, BMW должна ехать, а не тошнить. Владимир мог купить себе любую другую машину, результат был бы тот же. Кирил, ты молодец. Я пошёл по твоему пути.
Про красные и желтые точки порадовало, конечно. Особенно учитывая, что очевидно надо совмещать по желтой (где нипель), а красная при этом окажется там, где окажется)
СХОДИ К НОРМАЛЬНОМУ!!! ПАРИКМАХЕРУ!!! P.s. это я НЕ лысому...
Действительно раздражает и отвлекает от контента.Как будто кто-то рога наставил
@@user-vo7ve9gy8g
Твой ник отвлекает меня от чтения комментов. Поменяй.
Ты куда зашел,на авто или парикмахерскую ,и нехуй указывать
Сколько led фары по цене обошлись?
И ведь только фарами все не ограничилось 😅
Молодцы... =))) так держать.. =))) буду смотреть с интересом... =)))
Если бы в салонах 1чку реально бы отдавали, хотя бы за 1.400.000, а так 1.500.000 это тест-драйвовый вариант (абсолютно новую отдают лишь за 1.800.000), то победа Владимира была бы досрочная! А так время покажет сколько Кирилл вбухает в свой слиппер)
Major дилеров вы когда-то проверяли? Стоит ли смотреть в их сторону?
Я мучаюсь вопросом где взять бабла на эти тачки?) Как автомобилист заявляю...машина которая не ломается - хорошая машина,все остальное компромисс!
Как автомобилист заявляю: все автомобили ломаются. Вывод по вашему комменту - нет хороших автомобилей, все автомобили - компромисс
@@user-gm4pl3sr7e я ничего не заявляю,это мое мнение) вы можете считать как хотите) это ваши умозаключения.
У меня f10 3.0d , только сегодня утром приехал домой на эвакуаторе . Лопнул этот же самый фланец , как у вас , только за 504 км от дома ..... люблю BMW 🤪
Я бы еще к затратам на этот х3 добавил конский налог на 313 сил, но у него приостановлен учет))00) а че не сказал то самое главное - чип есть или просто прошито отключение экологии? На чипе она до 380-400 лс выдаст. По времени разгона судить сложно, я склоняюсь к тому, что она сток, но хотелось бы уточнений.
Выбирать новая или б/у, на мой взгляд, можно только при бюджете от 1.5 млн, потому что за цену ниже из нового можно взять в лучшем случае рено или корейскую рыготу.
Копье Володьки просто по-хамски медленное, 10 сек до сотни при старте с двух педалей и наверняка во всех спорт режимах - это печаль. На секунду медленнее, чем ф20 той же мощности с 4-цилиндровым н13. Но если забыть про мотор, это лучшая новая машина за 1.4 ляма, надеюсь, владельца динамика печалит не так, как меня, или вообще не печалит)
P.S. На мобильде сложно было бензиновую показать? Там была 118д, это 2-литровый б47, который быстрее, экономичнее и надежнее, чем б38. Посмотри, сколько у нас стоят тест-драйвовские копейки 17-18 года, которые 120д в м пакете - под 2 ляма. Так что никакого шок контента тут не получилось)
Почему X3 не стоит на учёте?
А, да, замена фар - не изменения ли в конструкции?
Лично я только за Б/У и классом выше!
Это пока на ремонт тысяч на 300-400 не попадешь
Oleg K так ты и с новой тоже можешь попасть аа ты на гарантию надеешься))))))
Oleg K и это все равно дешевле чем новую брать
Bmw Frm лада вэста с ноль понтов
Интересную тему подняли. Каждому своё.
Главное, чтобы машина приносила удовольствие во время эксплуатации, а новая или б/у не важно
Что за трек играет на 8:55? Не шазамится
С удовольствием бы брал новые машины если бы не три "но":
1. Бешенная наценка авто у оф.диллера
2. Мизерные зарплаты.
3. У многих современных машин мне не нравится дизайн.
и твой 4 пункт. Во всех своих бедах винить кого угодно, но только не себя
@@olyasurmylo4894 Зачем этот пункт?
У дилера не бешеная наценка, 7-10 процентов это нормально
1000izvineniy только не на бмв))))
@@BaHeK1994 у тебя диллерство где? Оборачиваемость капитала какая? Где грабёж? Что за бред?
Удачи!👍
х3 выезжает из 5 секунд, нормально, каждое утро такое вижу xD
Vlad Dotsenko 3 литра дизель на чипе - легко
19:32 Золотые слова : ))
Этих "За и Против" гораздо больше,в жизни, нежели вы упомянули : ))
Есть заводские недочёты,когда после схода с конвейера,всю серию автомобилей отзывают для устранения неполадок.И новое ТС будут дорабатывать(потрошить) на дилере.
А бывает и так,что новое авто попадает в ДТП по вине владельца и у него остаётся только кредитное обязательство.
Это только моё мнение и соглашаться с ним не обязательно : ))
Однажды мой C-Max сломался таки (оторвался болт кронштейна кпп) в 300м от сервиса и моего поставщика запчастей. Отремонтировал сам его на коленке. Сервис предоставил ключи и подъемник чтоб выпавший привод на место воткнуть. Спасибо ему.
Подтверждаю!
Когда то давно, моя старушка 735 E32, так же описалась антифризом прямо у работы, когда я приехал и заглушил её, а патрубок обошёлся аж в целых 200р, если не ошибаюсь)))
а расскажите про дальнейшую судьбу Икса, уж очень интересный авто
у кого он, как живет, есть ли в каких соцсетях или пабликах?
А чья сборка этих двух машин? Недавно смотрел ролик про бмв калининградской сборки... говорят что плохо там все...
Как внук перекупщика, сын механика и практикующий инженер-конструктор полностью с вами согласен. Лучшая машина - новая машина. Дядя Гена по кличке Форд был прав.
ГДЕ КУПИТЬ ЖИВОЙ Х3 3.0D ????? за 900 000 .... рублей????
Хороший видос !
Парни, купленный новым ваг в 2012, поменян на х5 2009 в фуле ( за исключением М пакета и проекции), был опыт покупки 3-ки Е90 рест 318 МКПП,( пробег 17000) продан +120 без зазрений совести через 3 месяца и со мнением БМВ-говно, и не за разгон и другие качества, просто неудобный костюм, при покупке Х 5 9-го года и замены на свежий ваг, ремонтах и прочем, нахер все, он сука-прет, а эта малолитражка с надеждой, что ничего не от-т, и м пакетом- нахер и в топку, машина в хорошей комплектухе без души или душа и комплектуха - это супер, как жить без активной рулевой рейки, без комфортных седел и м57 без экологии, на 3 цилиндрах, это как анекдот " пап , а нахер нам весь этот тюнинг в зоопарке?" Вов, солярис не дарит престиж и комфорт, но безотказен как Зина и автомат калашникова, но сука бревно красивое , но бревно. БМВ нужен в фуле с фишками и опциями и мотором готовым все реализовать, а полумеры и потребности владельца соляриса- это явно мимо бэхи, вроде и есть БМВ, а вроде и нет. И владельцам крузаков, которые не видели бездорожья, можно сказать, нахер это не едущее ведро, унылое и надежное, вы заплатили 2 раза, один, чтоб потерять меньше при продаже и обслуживании, 2 раз чтоб мучаться и терпеть, а БМВ Х 5 он сука дарит радость и понимание того, что это ведро не готовое месить грязь, может давать фору легковым авто как по скорости, так и по устойчивости. И разговоры о надежности и проходимости для авто живущего в городе кажутся смешными. Это похоже на "трудные времена, денег нет, но с БМВ не расстанусь", есть и другие авто, и смысл платить за 1-ку, на эти классы все производители х-клали, они просто промежутки , или денег нет, но я БМВ вод, мне все равно что там есть, но значек точно БМВ, а это престиж, нахер их с пляжа, солярис по цене 2 солярисов- это не БМВ, где фишки и драйв? За что доплата, спорт типа? Где он с не едущим мотором, я привык так: Мерин- комфорт- остальное похер, БМВ-драйв, фольксваген-надежность, а сейчас хер пойми чего. Все производители пытаются занять все ниши-это просто хаос и развод.
Мужики, подскажите, какую новую машину можно взять за 240 000 рублей?
tata nano
Владимир, вот вам еще пища для размышлений - я взял такую же машину, в том же цвете, в одно с Вами время(за 1-2 недели до Вашего выпуска)... и у меня сломался блок отвечающий за определение наличия ключа в автомобиле))) Полтора месяца я ждал его из Германии, плюс поездки к дилеру... www.drive2.ru/r/bmw/1_series/535434401132054464/
Та ты наговариваешь! Это ж новая машина там никогда ничего не отъебнет!
Единственный плюс в данном случае, что ремонт гарантийный, а не из своего кошелька как с Х3 выходит.
Во-первых не ниппель, а вентиль. Во-вторых желтую метку нужно совмещать с самым тяжелым местом на диске (определяется на балансировочном станке при помощи статической балансировки), а не с вентилем.
Спасибо Иииигорю🤣
Интересно! А Чернову попадалась в подборе одна и та же машина в промежутке нескольких лет?
Если обратиться к Яралашу Занюхычу он подберёт б. У. с низкой степенью проперженности.
На 19-ой минуте выбрали Папу. Поздравляем)))
3.5D отличная тема, если налог не пугает..
вначале сказал, что отремонтировал турбины, в конце говорит, что новые.... чудеса
ну это же бмв, нашли что на вторичке покупать
Какой можно сделать вывод: хотите взять б/у, берите Volvo, а не BMW :-)
Вот и я о том же. =)
Брать б/у 960? Ну нафиг!
@@emovozhd Нормальная тачка. простая, как топор )
@@user-wc5hs7rd2z с 940 не путай))) 960 - это ад и кошмар и простого там нет нифига 😉
Если взять Вольву, то вообще без штанов останешься!
Был опыт владения, после Вольво вообще ничего не страшно!!
Блин, парни, купите новый сажевый фильтр в Х3.. как кусок старого камаза..
Он вроде на максимальных оборотах только самоотчищается.
Расскажите Кириллу про то что можно купить авто на гарантии, потом еще эту гарантию продлить пару раз, а потом через много лет , когда не получится продлить гарантию, что нибудь починить по кулансу, вот он афигеет, прям когда он узнал что везде пробег не стирается
А создатель задумал её с ссаным полторалитровым трехцилиндровым моторчиком. И это грустно. Да, трёх цилиндров там не хватает )
По поводу Х3 - а тосол сколько стоит? А найти старую Вольво? )
Самое важное когда выбираешь БМВ - это чтобы твоему парню тоже понравилось)))))
Омологированные шины можно свободно купить в магазе) а диллер бывает такую разношинницу ставит что капец это по опыту так что Кирилл по шинам лучше не судить, реально столько случаев было по опыту что с диллер х3 приезжал 2 ранфлета 2 обычных😂
это если берешь машину с пробегом 5-10 тыс, а так то понятно что шины это расходник
Где то должно быть сообщение что брать надо марка , и он обгонит оба эти ведра
У вас бмв оригинальная или аналог ?
Я за авто с пробегом однозначно. Все машины, которые у меня были - все с пробегом либо с Литвы, либо с Германии ( сам гонял). И не могу припомнить, чтоб они меня как-то разорили или доставили неудобств больших в ремонте за исключением единичных случаев. Машины как машины. Всё просто. Их любить нужно! Тогда они ломаться не будут ☝️...
Монетку кинуть вам ?
Как одна из причин поломки: удалили EGR - температура в цилиндрах и, соответственно, и охлаждающей жидкости значительно увеличилась, детали стали работать в нестандартных температурных режимах. Не стоит убирать EGR на изначально исправных двигателях.
Привет! Единственные кого я могу спокойно смотреть и не пиздеть по ходу репортажа. Новых высот, красавцы! И, да, новая машина однозначно лучше бу авторитетов.
На мой взгляд :) для первой тачки хороша будет б/у, а после того, как набьёшь не одну шишку) и вложишь кучу денег в ремонты, то прийдет мысль о новом авто)
Ноормааас ... толково, спасибо!
Дизельный 3х литровы х3 за 900, и прям вот есть живые?
Андрей Числер нет
900 авто + 200+тр внего они же его трупом брали...
@@serega-01 "в него" существенно больше 200 ушло. Даже больше 500. Просто далеко не всё забыли в калькуляцию добавить. Да и иначе история не получается такая красивая 😂
Зато аппарат достойный вышел)
@@serega-01вот тут спору нет 👌
Видео нормас,но рекламы достали!!!!!
спасибо.красавчики
Да мы и не смотрели на твои шмотки то,машины то поинтересней будут.
Выбирал в прошлом году м.д. Х3 3.0д и новой f20 в м паке, выбор пал на единичку)
E39 нужно было брать :) а так ролик крут ;)
если только не усосанную. а такая только у меня, и я её не продаю.
Кирил и Владимир, как всегда у вас годный контент! И про резину рассказали (что частично я знал, но кое что нет) и про глобальное обслуживание БМВ бу. И про СтартАП с БМВ в КРСК, я кстати от туда и это очень в тему потому что это правда. У нас на рынке полу-новых авто просто ШВАХ, каждый во что горазд :) ибо город небольшой и свежих пробежек совсем не много. А тем более с хорошей историей!
Очень уважаю ваш канал! вы молодцы!
*Кирилл (Сорри)