Alzare il minimo non risolve il problema ma bisogna aprire lo spillo del minimo di qualche frazione di giro. Per intervenire sullo spillo bisogna avere un cacciavite con inserto adatto per quella vite comunque molto difficile da reperire sul mercato.
Io ho risolto solo alzando il minimo perché non rimaneva acceso. Durante l utilizzo andava bene quindi non c era bisogno di lavorare sulla carburazione del minimo e del massimo.
Io lo possiedo da alcuni mesi. Mi trovo benissimo, il minimo nel mio esemplare è a posto, anzi, forse anche troppo alto. Penso che non renderlo regolabile con una apposita vite accessibile sia una leggerezza, coi carburatori il minimo è sempre un po' ballerino. Per il resto è robusto, anche l'imbracatura non ha avuto problemi, solo il filo della testina è sottodimensionato e si consuma velocemente, poco male basta metterne uno più grosso e resistente. Tengo pulito un ettaro scarso di terreno senza problemi.
Ciao ho fatto uscire proprio adesso il nuovo video del decespugliatore e non ho avuto problemi questa volta 😁 lo trovi sul canale ua-cam.com/video/Hnatj2iyAv8/v-deo.html
@@ilbonsdiyoutube sì, visto. Confermo che va benissimo, non capisco perché è sempre pieno di gente che deve fare commenti a sproposito sui prodotti Parkside, ma onestamente non me ne curo, per il mio utilizzo sono più che validi.
Regolazione del carburatore del tosaerba cinese!(mia opinione).Ma io farei così per il tosaerba (tosaerba cinese), nell'ordine scaldare il motore se sai come, quando si è riscaldato fermalo e fai il giro seguenti passaggi (dovrebbe essere riempito con olio): 1. avvitare la vite di regolazione del minimo fino a battuta (sopra, è sulla staffa in plastica) 2. Avvolgere lo spillo (sulla parte superiore del carburatore, in un piccolo foro) dall'alto con un piccolo cacciavite (vite di regolazione della bassa velocità) fino all'arresto. 3. Sul lato, avvitare la vite di regolazione della molla (alta velocità) fino all'arresto. 4. Successivamente, srotolare l'ago (bassa velocità) e la vite di regolazione della molla (alta velocità) di 2,5 giri. 5. Avvia il motore, girerà a un regime minimo elevato, quindi, regolando la lancetta, trova il numero di giri più alto (ruotalo verso l'esterno o verso l'interno finché non lo trovi). un giro, ma almeno in modo che il regime del motore scenda un po'.Se questo è il caso e il motore gira a un regime inferiore, regolare il regime del minimo con la vite di regolazione del minimo in modo che piaccia alle orecchie e non ruota la testa del motore al minimo, o come puoi sentire il motore nei miei video. 6. Dopodiché, c'è solo un passaggio e il carburatore è impostato: Ora arriva la vite di regolazione della molla laterale (alta velocità). Ora la macchina funziona senza problemi al minimo. Tirare il gas fino in fondo e tenerlo lì, quindi utilizzare un cacciavite per cercare anche questa vite e tenendo l'acceleratore al massimo, la velocità massima, se ce l'hai girala di un quarto di giro verso l'esterno (magari ne serve mezzo) fino a che la velocità scende un po', in cui caso puoi sentirlo scoppiettare un po '. 7. È pronto, quindi il tosaerba dovrebbe andare bene.
Questa è una lavorazione che andrebbe fatta dopo una pulizia complete del carburatore dopo un anno di utilizzo intenso e/o fermo prolungato senza utilizzo. Da nuovo tutto questo non dovrebbe succedere. Inoltre parliamo di un lavoro che può farlo chi ha orecchio e mano e sa cosa sta muovendo. Una persona comune che compra un decespugliatore e dopo che si scalda non parte non sa manco perché non parte😅 . In questo caso era un consiglio facile veloce che potevano effettuare tutti anche chi non sa. Ho fatto un video dove smonto il carburatore di una motosega husqvarna faccio la pulizia completa (smontaggio interno) rimontaggio e carburazione , più o meno i passaggi erano gli stessi 🤙
Ciao Bons! L'ho comprato e ti dirò, mi sembra un treno (è la prima volta che ne uso uno), però ho montato il filo da 3. Mi si è rotta pure a me l'imbeacatura, pero dopo qualche ora, ma ho tirato le corde col coso attaccato 😂! In compenso sono riuscito pure a spaccare il parasassi, si era incastrata ad una pianta, ho strattonato e si è spaccato 😢😢😢
Ciao, come motore va benissimo ( non in questo caso) ma nel caso dell' altro video (ne ho comprato un secondo dopo qualche mese) e non ha dato problemi e la pettorina non si è scucita.
Ciao e fuori di carburazione. Io o ho avuto lo stesso problema, restituito in giornata. Vedrai che si starà in continuazione. Ricomprato il giorno dopo, perfetto
Ho aspettato il giorno successivo per vedere se era solo il minimo, infatti durante il taglio di rovi non ho avuto problemi. Il mio era l ultimo di 2 LIDL che sono in zona.😅
Buongiorno io l'ho comprato ieri, ma il tasto di accensione on/off resta sempre su on e quando lo premo su off il tasto con una molla torna su on, questo e normale? Grazie
@@massimilianodavino2546 potrebbero aver fatto qualche modifica se ha un codice modello differente, se si spegne correttamente non lo vedo un difetto, ansi almeno non devi ricordarti di metter il tasto su on 😂
Io personalmente ho STIHL e tanaka e sono tutt'altra cosa. Ammetto che come prezzo sono decisamente più costosi,ma in commercio ci sono ottimi decespugliatori MOLTO meglio del Parkside ad un prezzo decente. Oltretutto con un rapporto di assistenza sicuramente più diretto.
Sinceramente avendo la motosega parkside ero fiducioso nel decespugliatore, però magari è stato un problema solo di questo modello. Appena esce il modello successivo lo scopriremo 😁
Ciao io ho riscontrato che dopo 10 minuti di lavoro perde potenza e non riesce più ha tagliare l erba, cosa potrebbe essere? Lo fatto raffreddare ma fa lo stesso difetto.
Potrebbe essere la carburazione che non è stata fatta a dovere. Quando il motore raggiunge una temperatura alta perde potenza. Hai un po di manualità con la carburazione o comunque con la meccanica in generale?
Io lo tengo da qualche annetto....devo dire che l'ho maltrattato con lavori che avrebbero messo a dura prova anche un decespugliatore professionale. Detto che ho dovuto rifargli i manubri e qualche altro piccolo intervento devo dire che per l'accensione, la carburazione , la candela non mi ha mai dato problemi. Consiglio di tenere la spugnetta del filtro sempre pulita .
Io lo preso e devo dire che mi sono trovato benissimo e ho notato che tu quando lo accendevi davi gas ma non devi io la prima volta non lo fatto e andava bene si accendeva subito
Ho preso questo decespugliatore due anni fa, a funzionato per un mese,poi la bobina di corrente non funzionava più, sostituita,poi tutt'ora ho problemi con la carburazione,visto che il carburatore non ha viti di regolazione,il decespugliatore si affoga e non va su di giri,( il decespugliatore è quattro in uno parkside ) ho provato a intervenire sull'apertura dello spillo,niente,non ne vuole sapere di funzionare,gli accessori in dotazione li ho utilizzati tre volte poi gli ingranaggi sono saltati,non consiglio a nessuno di acquistarlo, prodotto molto scadente e inutilizzabile.🤦👎
Quella imbracatura si sostituisce tranquillamente con una semplice tracolla, io ho fatto così, subito dopo averla indossata la prima volta. Non so come sei riuscito a tagliare i rovi col disco montato alla rovescia...
ti confermo che è un difetto del tuo esemplare perche il mio uguale ce l’ho da un anno mai dato problemi e va bene quindi prova a fare il reso e prenderlo un altro
Sicuramente è stato un problema di regolazione di questo decespugliatore non del modello in generale, anche se c'è un altro video di un signore che l'ha usato e poi non è più riuscito a farlo partire. Aveva pubblicato il video qualche mese prima di me 🤷🏼♂️
@@giuliocastagna5021 si ma dopo ho paura che possano fare storie sulla garanzia, alla fine si può fare anche con la pinza, perché una volta regolata non dovrebbe più dar noia.
Prova un decespugliatore Hyundai, rimarrai sbalordito. Io l'ho preso in offerta a €170 4 anni fa! Un 33cc È ancora non ho cambiato nemmeno la candela. Ma faccio solo piccole manutenzioni.
@@simone1997ita non dimenticare che la Hyundai a motori affidabili. Io non ne sarei così sicuro! Il mio è un medio piccolo un 33 cc. E fa il suo. Quali sarebbero questi decespugliatori affidabili secondo il tuo parere?
@@spillo0778 e allora ci giochi con i decespugliatori, io ci lavoro anche 8 ore in un giorno delle volte, se non hai una trasmissione seria e un motore decente non vai da nessuna parte...premetto che noi che ci facciamo conto terzi li maltrattiamo, senza tagliafilo, sotto sforzo e servono macchine decenti. Hyundai è hobbistico.
Ciao non userei i grammi come unità di misura , comunque sono 40 parti di benzina e 1 parte di olio. Per esempio Su 40 litri di benzina 1 litro di olio. Su 100 litri di benzina 2,5 litri di olio. Quindi la miscela va fatta al 2,5%. 1000 ml di benzina 25 ml di olio
Comprate cose serie....decespugliatore oleo-mac...35 anni che lavora...ogni 7/ 8 anni un Po di manutenzione Per i primi 22 anni non ha mai dato problemi I problemi sono nati quando hanno modificato le benzine
Il confronto non è proprio alla pari, qui si parla di 120 euro, con 400 c'è ne compro 3 di parksid. Ho trovato come problema solo il minimo regolato male, altrimenti il motore era ottimo.
@@simone1997ita con 400 euro si spera che faccia il suo lavoro egregiamente e senza intoppi. Parkside è comunque attrezzatura da hobbysta che ha un buon rapporto qualità prezzo (in teoria) e potrebbe andar bene per chi ne fa un uso sporadico. Anche cose con le motoseghe mi sono trovato molto bene
Devi cercare se qualche marca tipo echo abbia ricambi simili oppure vedi se riesci a fare qualche modifica tu, smontando i carter e magari riesci a capire se puoi adattarci anche qualcosa di diverso
Ciao con la motosega era andato tutto bene. Invece con il decespugliatore sono d accordo con te, però magari è solo questo modello in particolare 🤷🏼♂️. Vediamo quando uscirà la prossima versione 😁
@@alxrilli sicuramente con la motosega mi ci sono trovato bene e dopo più di un anno ancora la uso è va una bomba. Qui l unica pecca è stata la carburazione del minimo sbagliata ma altrimenti faceva il suo lavoro
Io ho il multifunzione 4 in 1 e presenta lo stesso problema del minimo. Sarebbe stato più comodo se avessero messo una vite non da girare con la pinza.
mi sento di consigliare il decespugliatore ego power a batteria da 56 v. è tutta un altra cosa....addio problemi di motore,fumo,rumore. ed è leggerissimo
@@ilbonsdiyoutube è un po' costoso ma si fa presto ad ammortizzare la spesa eliminando olio e benzina, decespugliatore e batteria da 5 ampere ho speso circa 400 euro ma sono soddisfatto per l'uso che ne faccio io.
@@gianni77jbs36 anche la batteria in sé per sé ha un costo quando si ricarica, inoltre quanto ore di utilizzo dura la batteria?. Anche qui parliamo di 400€ vs 120 € c'è una bella differenza. Poi ognuno sceglie in base alle sue esigenze, ovviamente gli attrezzi ha batteria hanno i loro pro e i loro contro.
@@ilbonsdiyoutube conosco quel decespugliatore e l'ho anche utilizzato . passare alla batteria è una scelta valutata nel tempo. con la batteria da 5 ampere lavoro per circa un ora di fila . mi trovo bene con gli utensili a batteria. taglio anche della legna sempre con motosega a batteria ego Power e Einhell dunque un po' di esperienza con questi utensili l'ho fatta.
@@gianni77jbs36 Il problema è che se muore la batteria, muore anche l'attrezzo. Per un uso sporadico non ammortizzi la spesa, per un uso intenso un'ora di autonomia è poca. Va bene magari per le vie di mezzo, tagliare spesso ma per poco tempo.
Buon prezzo regolazioni all'ordine del giorno anche con attrezzi più costosi... quanto all'imbracatura AGO e FILO SPESSI e PASSA LA PAURA... nulla di nuovo anche in questo caso tutte cose superabilissime.
Ciao, erano problemi risolvibile però da un attrezzo nuovo non mi aspetto questo e come detto nel video non tutti riuscirebbero a capire il problema e portarlo dal meccanico costa soldi. Neanche dall'imbracatura, potevo capire dopo un anno che scucie non dopo mezz'ora. Ho anche la motosega parkside e con quella mai avuto un problema
@@ilbonsdiyoutube Se non va bene il primo mese lo rendi e vieni subito rimborsato e se hai dei problemi hai 3 anni di garanzia. Io ho reso lo svettatoio elettrico a batterie dopo 18 mesi per fumo dal motore... speravo lo riparassero sono stato rimborsato integralmente al prossimo giro me lo riparo da solo. Per il resto vedrai che i prossimi certi difetti non li avranno.
@@zdiz9745 per l assistenza LIDL ha una marcia in più. Io al momento il decespugliatore lo reso anche per le scuciture della pettorina aspetto il prossimo modello, vorrei provare anche il multi attrezzo quello con il taglia siepi e la motosega per potare 😁
@@ilbonsdiyoutube Io ho usato il taglia rami elettrico a batterie con la testa rotante mi piange ancora il cuore averlo reso anche perchè il danno era riparabile con 5,90€... In effetti il decespugliatore non è a livello della motosega e del tosaerba a scoppio che va veramente bene.
@fabiorosati7959 3 minuti fa (modificato) comprato una settimana fa, imbracatura indecente, già scucita prima di essere usata!!, e stessi problemi di carburazione...
Dipende dalle possibilità e dalla necessità. Tutto sommato parkside ha un buon rapporto qualità prezzo. Forse a volte pecca di controllo qualità nella filiera però ho anche 2 motoseghe e mi sono trovato bene. Aspetterò la versione successiva del decespugliatore e vi farò sapere 😁
@@nessuno6978 a volte valgono più di quello che costano a volte il montaggio può andare male. Ma abbiamo sempre il reso di 20 giorni direttamente al negozio
io ho oleomac e stihl Però oleomac motori cinesi sotto controllo EMAK Reggio di piano (Bo)❗ho la vecchia motosega da potatura oleomac gs 260 (professionale) con motore zenoah made in japan🔝
Falso, gli Stihl hanno addirittura una funzione che li mantiene a metà acceleratore per facilitare le partenze a freddo… sono motorini che si scaldano nel giro di 10 secondi, non fa nulla qualche accelerata a freddo.
@@ilbonsdiyoutube va beh nessuno nasce imparato! 😂 Io pure ho fatto così e il vicino mi ha dato un sacco di dritte per fortuna, se no facevo un casino 😂😂
Ciao , fortunatamente lidl ti fa fare il reso entro 20 giorni dall'acquisto . Comunque per testardaggine l'ho ricomprato proprio ieri e ho fatto un nuovo video e non si sono ripresentati i difetti 😉 Ti lascio il link ua-cam.com/video/Hnatj2iyAv8/v-deo.html
Ciao, infatti nel video ho stretto la vite del minimo e si è sistemato, il problema è che la vite non ha inserti per chiavi o cacciaviti, ho usato le pinze 😉
Io gli dò DUE ,TRE colpi al tappino.. ( vedo a occhio nella cannuccia se non passa più aria) con le dita al tappino trasparente della benzina ogni volta che voglio accenderlo ,o ..la X ..la motosega,( comunque diventa più duretto al tatto ) IMPORTANTE è dare altri 2 colpetti al tappino DOPO CHE ha FATTO IL segno di partire. POI partono sempre anche a distanza di un mese con la normale procedura dell'aria Per conto mio sei partito male e prendeva aria poi con quelle ( acceleratine da ragazzino) con il motorino ,bem Bem Bem..😂 Ironizzo io lavoro sempre sul tappino e si accelera da solo, perché spingi fuori l'aria piuttosto. 💪🏼 La motosega è fenomenale barra della Oregon l'ho srapacciata un paio di mesi quest'inverno. Persino la mini motosega a batteria va benissimo. L'importante è SEMPRE meglio lasciare il serbatoio a secco in caso di non utilizzo e far sempre benzina fresca E LA PULIZIA SEMPRE. IO sono anni che sono un buon cliente Parkside e ci resterò molto probabilmente.
@@loriszeni5732 ciao anche io ho la motosega parkside quella con la barra Oregon e mi ci trovo benissimo mai dato un problema ,c'è anche il video sul canale. Sul decespugliatore la prima partenza a freddo non è stata immediata e vabbè, magari avevo fretta di accenderlo 😅. Però quando si è scaldato se non alzavo il minimo di 1,5 giri (non è poco) non sarebbe partito manco a calci fidati. Il giorno successivo anche a freddo con il minimo regolato è partito benissimo.😁
Nn uso atrezzi Parkside per diffidenza a prescindere, uso Echo e Sthil il loro prezzo e materiale qualitativo superiore. certo Parkside di fascia molto economico per un uso da giardino
@@ivobalbiano9201 per quanto riguarda sthil non c'è paragone. Con echo non lo so, è migliore il rapporto qualità prezzo di parkside se funziona 🤣( non era questo il caso) però le motoseghe ho trovato un buona qualità ottima possibilità di reso al negozio entro 20 giorni e in più 3 anni di garanzia
Alzare il minimo non risolve il problema ma bisogna aprire lo spillo del minimo di qualche frazione di giro. Per intervenire sullo spillo bisogna avere un cacciavite con inserto adatto per quella vite comunque molto difficile da reperire sul mercato.
Io ho risolto solo alzando il minimo perché non rimaneva acceso. Durante l utilizzo andava bene quindi non c era bisogno di lavorare sulla carburazione del minimo e del massimo.
Per quanto riguarda i cacciaviti della regolazione dei giri minimi e massimi ho comprato un kit su amazon che uso principalmente per le motoseghe
Io lo possiedo da alcuni mesi. Mi trovo benissimo, il minimo nel mio esemplare è a posto, anzi, forse anche troppo alto. Penso che non renderlo regolabile con una apposita vite accessibile sia una leggerezza, coi carburatori il minimo è sempre un po' ballerino. Per il resto è robusto, anche l'imbracatura non ha avuto problemi, solo il filo della testina è sottodimensionato e si consuma velocemente, poco male basta metterne uno più grosso e resistente. Tengo pulito un ettaro scarso di terreno senza problemi.
Ciao ho fatto uscire proprio adesso il nuovo video del decespugliatore e non ho avuto problemi questa volta 😁 lo trovi sul canale ua-cam.com/video/Hnatj2iyAv8/v-deo.html
@@ilbonsdiyoutube sì, visto. Confermo che va benissimo, non capisco perché è sempre pieno di gente che deve fare commenti a sproposito sui prodotti Parkside, ma onestamente non me ne curo, per il mio utilizzo sono più che validi.
Regolazione del carburatore del tosaerba cinese!(mia opinione).Ma io farei così per il tosaerba (tosaerba cinese), nell'ordine scaldare il motore se sai come, quando si è riscaldato fermalo e fai il giro seguenti passaggi (dovrebbe essere riempito con olio):
1. avvitare la vite di regolazione del minimo fino a battuta (sopra, è sulla staffa in plastica)
2. Avvolgere lo spillo (sulla parte superiore del carburatore, in un piccolo foro) dall'alto con un piccolo cacciavite (vite di regolazione della bassa velocità) fino all'arresto.
3. Sul lato, avvitare la vite di regolazione della molla (alta velocità) fino all'arresto.
4. Successivamente, srotolare l'ago (bassa velocità) e la vite di regolazione della molla (alta velocità) di 2,5 giri.
5. Avvia il motore, girerà a un regime minimo elevato, quindi, regolando la lancetta, trova il numero di giri più alto (ruotalo verso l'esterno o verso l'interno finché non lo trovi). un giro, ma almeno in modo che il regime del motore scenda un po'.Se questo è il caso e il motore gira a un regime inferiore, regolare il regime del minimo con la vite di regolazione del minimo in modo che piaccia alle orecchie e non ruota la testa del motore al minimo, o come puoi sentire il motore nei miei video.
6. Dopodiché, c'è solo un passaggio e il carburatore è impostato: Ora arriva la vite di regolazione della molla laterale (alta velocità). Ora la macchina funziona senza problemi al minimo. Tirare il gas fino in fondo e tenerlo lì, quindi utilizzare un cacciavite per cercare anche questa vite e tenendo l'acceleratore al massimo, la velocità massima, se ce l'hai girala di un quarto di giro verso l'esterno (magari ne serve mezzo) fino a che la velocità scende un po', in cui caso puoi sentirlo scoppiettare un po '.
7. È pronto, quindi il tosaerba dovrebbe andare bene.
Questa è una lavorazione che andrebbe fatta dopo una pulizia complete del carburatore dopo un anno di utilizzo intenso e/o fermo prolungato senza utilizzo. Da nuovo tutto questo non dovrebbe succedere. Inoltre parliamo di un lavoro che può farlo chi ha orecchio e mano e sa cosa sta muovendo. Una persona comune che compra un decespugliatore e dopo che si scalda non parte non sa manco perché non parte😅 . In questo caso era un consiglio facile veloce che potevano effettuare tutti anche chi non sa.
Ho fatto un video dove smonto il carburatore di una motosega husqvarna faccio la pulizia completa (smontaggio interno) rimontaggio e carburazione , più o meno i passaggi erano gli stessi 🤙
Ottimo video grazie
Ciao Bons! L'ho comprato e ti dirò, mi sembra un treno (è la prima volta che ne uso uno), però ho montato il filo da 3. Mi si è rotta pure a me l'imbeacatura, pero dopo qualche ora, ma ho tirato le corde col coso attaccato 😂!
In compenso sono riuscito pure a spaccare il parasassi, si era incastrata ad una pianta, ho strattonato e si è spaccato 😢😢😢
Ciao, come motore va benissimo ( non in questo caso) ma nel caso dell' altro video (ne ho comprato un secondo dopo qualche mese) e non ha dato problemi e la pettorina non si è scucita.
Ciao e fuori di carburazione.
Io o ho avuto lo stesso problema, restituito in giornata.
Vedrai che si starà in continuazione.
Ricomprato il giorno dopo, perfetto
Ho aspettato il giorno successivo per vedere se era solo il minimo, infatti durante il taglio di rovi non ho avuto problemi. Il mio era l ultimo di 2 LIDL che sono in zona.😅
Buongiorno io l'ho comprato ieri, ma il tasto di accensione on/off resta sempre su on e quando lo premo su off il tasto con una molla torna su on, questo e normale? Grazie
@@massimilianodavino2546 potrebbero aver fatto qualche modifica se ha un codice modello differente, se si spegne correttamente non lo vedo un difetto, ansi almeno non devi ricordarti di metter il tasto su on 😂
Io personalmente ho STIHL e tanaka e sono tutt'altra cosa.
Ammetto che come prezzo sono decisamente più costosi,ma in commercio ci sono ottimi decespugliatori MOLTO meglio del Parkside ad un prezzo decente.
Oltretutto con un rapporto di assistenza sicuramente più diretto.
Sinceramente avendo la motosega parkside ero fiducioso nel decespugliatore, però magari è stato un problema solo di questo modello. Appena esce il modello successivo lo scopriremo 😁
@@ilbonsdiyoutube potrebbe essere ma fidati che non puoi pretendere molto
Stiamo sempre parlando di attrezzature di livello hobbystico massimo semi professionali
Tanto piacere al cazzo!
@@atreo2691 che ti è successo?
Ciao io ho riscontrato che dopo 10 minuti di lavoro perde potenza e non riesce più ha tagliare l erba, cosa potrebbe essere? Lo fatto raffreddare ma fa lo stesso difetto.
Potrebbe essere la carburazione che non è stata fatta a dovere. Quando il motore raggiunge una temperatura alta perde potenza. Hai un po di manualità con la carburazione o comunque con la meccanica in generale?
Io lo tengo da qualche annetto....devo dire che l'ho maltrattato con lavori che avrebbero messo a dura prova anche un decespugliatore professionale. Detto che ho dovuto rifargli i manubri e qualche altro piccolo intervento devo dire che per l'accensione, la carburazione , la candela non mi ha mai dato problemi. Consiglio di tenere la spugnetta del filtro sempre pulita .
Probabilmente è stato un problema di questa serie , oppure solamente sfiga mia 😅
Perché con la lama vibra di brutto?
Ma hai montato la lama e sono aumentate le vibrazioni?
@@ilbonsdiyoutube sì
Solo con la lama c'è la vibrazione.
@@cavaliere62507 sei sicuro di averla montata bene?
@@ilbonsdiyoutube si come da descrizione manuale.
Io lo preso e devo dire che mi sono trovato benissimo e ho notato che tu quando lo accendevi davi gas ma non devi io la prima volta non lo fatto e andava bene si accendeva subito
@@zeriak44 ciao, c'è anche un secondo video dove passato qualche mese era uscito nuovamente in negozio e non ha dato problemi di questo genere
il mio non ha problemi di carburazione, ma prima di avviarlo ho sostituito la candela originale L8rtc con una più seria ngk bpmr7a
Dici che fa così tanta differenza?
Sal!!Benzina 98 sau 100 ??
Ho preso questo decespugliatore due anni fa, a funzionato per un mese,poi la bobina di corrente non funzionava più, sostituita,poi tutt'ora ho problemi con la carburazione,visto che il carburatore non ha viti di regolazione,il decespugliatore si affoga e non va su di giri,( il decespugliatore è quattro in uno parkside ) ho provato a intervenire sull'apertura dello spillo,niente,non ne vuole sapere di funzionare,gli accessori in dotazione li ho utilizzati tre volte poi gli ingranaggi sono saltati,non consiglio a nessuno di acquistarlo, prodotto molto scadente e inutilizzabile.🤦👎
Ciao, nel mio canale trovi anche la versione 4 in 1 parkside e ha i suoi problemi anche lui
Quanto costa
@@carminevenezia9407 a memoria 119
Quella imbracatura si sostituisce tranquillamente con una semplice tracolla, io ho fatto così, subito dopo averla indossata la prima volta.
Non so come sei riuscito a tagliare i rovi col disco montato alla rovescia...
L imbracatura si sostituisce ok, ma non è durata manco un ora 😔. Il disco può essere montato in entrambi i lati 😉
@@ilbonsdiyoutube E allora perché vi è stampigliato il verso di rotazione?
@@giuseppecaviggia4142 probabilmente per ricordarti come si stringe il bullone. La lama se controlli ha il doppio taglio
ti confermo che è un difetto del tuo esemplare perche il mio uguale ce
l’ho da un anno mai dato problemi e va bene quindi prova a fare il reso e
prenderlo un altro
Sicuramente è stato un problema di regolazione di questo decespugliatore non del modello in generale, anche se c'è un altro video di un signore che l'ha usato e poi non è più riuscito a farlo partire. Aveva pubblicato il video qualche mese prima di me 🤷🏼♂️
Cuanto te consume?
@@MrDam76 Hola, sinceramente nunca le presté atención al consumo.
Ma la vite....toglierla e farci uno spacco con un Dremel per poterla poi regolare? 😊
@@giuliocastagna5021 si ma dopo ho paura che possano fare storie sulla garanzia, alla fine si può fare anche con la pinza, perché una volta regolata non dovrebbe più dar noia.
Prova un decespugliatore Hyundai, rimarrai sbalordito. Io l'ho preso in offerta a €170 4 anni fa! Un 33cc È ancora non ho cambiato nemmeno la candela. Ma faccio solo piccole manutenzioni.
Mettilo sotto torchio e vedi quanto dura...
@@simone1997ita non dimenticare che la Hyundai a motori affidabili. Io non ne sarei così sicuro! Il mio è un medio piccolo un 33 cc. E fa il suo. Quali sarebbero questi decespugliatori affidabili secondo il tuo parere?
@@spillo0778 efco, echo, zenoah, stihl...400€ prendi un efco ds 3000 lo tratti come una clave e non si rompe mai.
@@simone1997ita su STIHL così come su sguarna posso darti ragione. Ma dalle altre, preferisco tenermi Hyundai
@@spillo0778 e allora ci giochi con i decespugliatori, io ci lavoro anche 8 ore in un giorno delle volte, se non hai una trasmissione seria e un motore decente non vai da nessuna parte...premetto che noi che ci facciamo conto terzi li maltrattiamo, senza tagliafilo, sotto sforzo e servono macchine decenti. Hyundai è hobbistico.
Ma che modo di accelerare è ???? Tienilo costante.
Ma dici durante il taglio dei bordi ?
Ogni 40 grammi di benzina 1 grammo di olio??
Ciao non userei i grammi come unità di misura , comunque sono 40 parti di benzina e 1 parte di olio. Per esempio
Su 40 litri di benzina 1 litro di olio.
Su 100 litri di benzina 2,5 litri di olio.
Quindi la miscela va fatta al 2,5%. 1000 ml di benzina 25 ml di olio
@@ilbonsdiyoutube non avevo visto il video prima dove fai la miscela, molto utile grazie mille, bel video! 😘
Comprate cose serie....decespugliatore oleo-mac...35 anni che lavora...ogni 7/ 8 anni un Po di manutenzione
Per i primi 22 anni non ha mai dato problemi
I problemi sono nati quando hanno modificato le benzine
Parole giuste
400 euro, efco ds 3000 serie professionale , strapazzatelo ore e ore quanto volete, non si rompe.
Il confronto non è proprio alla pari, qui si parla di 120 euro, con 400 c'è ne compro 3 di parksid. Ho trovato come problema solo il minimo regolato male, altrimenti il motore era ottimo.
@@ilbonsdiyoutube c'è ne compri 3 ma la qualità non è minimamente comparabile e se lo metti sottosforzo non regge.
@@simone1997ita con 400 euro si spera che faccia il suo lavoro egregiamente e senza intoppi. Parkside è comunque attrezzatura da hobbysta che ha un buon rapporto qualità prezzo (in teoria) e potrebbe andar bene per chi ne fa un uso sporadico. Anche cose con le motoseghe mi sono trovato molto bene
io dopo la seconda accensione non funziona più l'acceleratore 😔
Si era bloccato il pulsante? Comunque il decespugliatore non era ben riuscito almeno la prima volta che l ho comprato
Mi di rotta la leva dell'aria, qualcuno potrebbe d'armi una mano per capire dove trovarla
Devi cercare se qualche marca tipo echo abbia ricambi simili oppure vedi se riesci a fare qualche modifica tu, smontando i carter e magari riesci a capire se puoi adattarci anche qualcosa di diverso
Giocattoli per impazzire......
Ciao con la motosega era andato tutto bene. Invece con il decespugliatore sono d accordo con te, però magari è solo questo modello in particolare 🤷🏼♂️. Vediamo quando uscirà la prossima versione 😁
Sono le solite copie cinesi motosega zenoah dece Mitsubishi tl 45/52 pessime macchine x me sul giardinaggio Lidl no assolutamente
@@alxrilli sicuramente con la motosega mi ci sono trovato bene e dopo più di un anno ancora la uso è va una bomba. Qui l unica pecca è stata la carburazione del minimo sbagliata ma altrimenti faceva il suo lavoro
A me ha smesso di funzionare l'acceleratore, qualcuno sa come risolvere?
Ciao, che vuol dire a smesso di funzionare l accelleratore? Ti si è bloccato la leva o si muove ma non accellera?
Io ho il multifunzione 4 in 1 e presenta lo stesso problema del minimo. Sarebbe stato più comodo se avessero messo una vite non da girare con la pinza.
Purtroppo le viti dei carburatori sono tutte strane. Ma usare semplicemente una vite testa piatta o a croce sarebbe stato sempre semplice
mi sento di consigliare il decespugliatore ego power a batteria da 56 v. è tutta un altra cosa....addio problemi di motore,fumo,rumore. ed è leggerissimo
Ciao costo?
@@ilbonsdiyoutube è un po' costoso ma si fa presto ad ammortizzare la spesa eliminando olio e benzina, decespugliatore e batteria da 5 ampere ho speso circa 400 euro ma sono soddisfatto per l'uso che ne faccio io.
@@gianni77jbs36 anche la batteria in sé per sé ha un costo quando si ricarica, inoltre quanto ore di utilizzo dura la batteria?. Anche qui parliamo di 400€ vs 120 € c'è una bella differenza. Poi ognuno sceglie in base alle sue esigenze, ovviamente gli attrezzi ha batteria hanno i loro pro e i loro contro.
@@ilbonsdiyoutube conosco quel decespugliatore e l'ho anche utilizzato . passare alla batteria è una scelta valutata nel tempo. con la batteria da 5 ampere lavoro per circa un ora di fila . mi trovo bene con gli utensili a batteria. taglio anche della legna sempre con motosega a batteria ego Power e Einhell dunque un po' di esperienza con questi utensili l'ho fatta.
@@gianni77jbs36 Il problema è che se muore la batteria, muore anche l'attrezzo. Per un uso sporadico non ammortizzi la spesa, per un uso intenso un'ora di autonomia è poca.
Va bene magari per le vie di mezzo, tagliare spesso ma per poco tempo.
Al limite anche regolare la vite L se c'è. Ma sicuramente già lo sai.
Fortunatamente è bastato la vite del minimo, non ho fatto caso se aveva le viti L ed H
@@ilbonsdiyoutube la L e dentro la ghigliottina sopra dove c'è il cavo h fuori sul fianco il carb e un wyk copia cinese dei walbro
Buon prezzo regolazioni all'ordine del giorno anche con attrezzi più costosi... quanto all'imbracatura AGO e FILO SPESSI e PASSA LA PAURA... nulla di nuovo anche in questo caso tutte cose superabilissime.
Ciao, erano problemi risolvibile però da un attrezzo nuovo non mi aspetto questo e come detto nel video non tutti riuscirebbero a capire il problema e portarlo dal meccanico costa soldi. Neanche dall'imbracatura, potevo capire dopo un anno che scucie non dopo mezz'ora. Ho anche la motosega parkside e con quella mai avuto un problema
@@ilbonsdiyoutube Se non va bene il primo mese lo rendi e vieni subito rimborsato e se hai dei problemi hai 3 anni di garanzia. Io ho reso lo svettatoio elettrico a batterie dopo 18 mesi per fumo dal motore... speravo lo riparassero sono stato rimborsato integralmente al prossimo giro me lo riparo da solo. Per il resto vedrai che i prossimi certi difetti non li avranno.
@@zdiz9745 per l assistenza LIDL ha una marcia in più. Io al momento il decespugliatore lo reso anche per le scuciture della pettorina aspetto il prossimo modello, vorrei provare anche il multi attrezzo quello con il taglia siepi e la motosega per potare 😁
@@ilbonsdiyoutube Io ho usato il taglia rami elettrico a batterie con la testa rotante mi piange ancora il cuore averlo reso anche perchè il danno era riparabile con 5,90€...
In effetti il decespugliatore non è a livello della motosega e del tosaerba a scoppio che va veramente bene.
@fabiorosati7959
3 minuti fa (modificato)
comprato una settimana fa, imbracatura indecente, già scucita prima di essere usata!!, e stessi problemi di carburazione...
Perché coprare aggeggi cinesi, quando in Italia abbiamo oleomac e Efco?
Dipende dalle possibilità e dalla necessità. Tutto sommato parkside ha un buon rapporto qualità prezzo. Forse a volte pecca di controllo qualità nella filiera però ho anche 2 motoseghe e mi sono trovato bene. Aspetterò la versione successiva del decespugliatore e vi farò sapere 😁
Aggeggi cinesi costano poco
@@nessuno6978 a volte valgono più di quello che costano a volte il montaggio può andare male. Ma abbiamo sempre il reso di 20 giorni direttamente al negozio
io ho oleomac e stihl
Però oleomac motori cinesi sotto controllo EMAK Reggio di piano (Bo)❗ho la vecchia motosega da potatura oleomac gs 260 (professionale) con motore zenoah made in japan🔝
Anke active è buona come marca
Comunque quella pallina di bloccaggio non dovrebbe far andare più indietro il pezzo con il filo..è troppo molle come resistenza..
Ma mi sembra più una segnale di posizionamento che di tenuta
@@ilbonsdiyoutube solo perché è fatto male...
Quando è freddo non va accelerato e quando è nuovo bisogna fare il rodaggio senza portarlo al massimo del regime.
Falso, gli Stihl hanno addirittura una funzione che li mantiene a metà acceleratore per facilitare le partenze a freddo… sono motorini che si scaldano nel giro di 10 secondi, non fa nulla qualche accelerata a freddo.
Non accelerare a scatti ma tieniti accelerato 😅
Con il decespugliatore si vede che non sono un professionista 😁
@@ilbonsdiyoutube va beh nessuno nasce imparato! 😂 Io pure ho fatto così e il vicino mi ha dato un sacco di dritte per fortuna, se no facevo un casino 😂😂
Chi meno spende più spende.
Ciao , fortunatamente lidl ti fa fare il reso entro 20 giorni dall'acquisto . Comunque per testardaggine l'ho ricomprato proprio ieri e ho fatto un nuovo video e non si sono ripresentati i difetti 😉
Ti lascio il link ua-cam.com/video/Hnatj2iyAv8/v-deo.html
Se fa fatica a partire devi stringere la vite che c'è sul carburatore
Ciao, infatti nel video ho stretto la vite del minimo e si è sistemato, il problema è che la vite non ha inserti per chiavi o cacciaviti, ho usato le pinze 😉
Io gli dò DUE ,TRE colpi al tappino..
( vedo a occhio nella cannuccia se non passa più aria) con le dita al tappino trasparente della benzina ogni volta che voglio accenderlo ,o ..la X ..la motosega,( comunque diventa più duretto al tatto ) IMPORTANTE è dare altri 2 colpetti al tappino DOPO CHE ha FATTO IL segno di partire. POI partono sempre anche a distanza di un mese con la normale procedura dell'aria
Per conto mio sei partito male e prendeva aria poi con quelle ( acceleratine da ragazzino) con il motorino ,bem Bem Bem..😂
Ironizzo io lavoro sempre sul tappino e si accelera da solo, perché spingi fuori l'aria piuttosto. 💪🏼 La motosega è fenomenale barra della Oregon l'ho srapacciata un paio di mesi quest'inverno. Persino la mini motosega a batteria va benissimo.
L'importante è SEMPRE meglio lasciare il serbatoio a secco in caso di non utilizzo e far sempre benzina fresca E LA PULIZIA SEMPRE.
IO sono anni che sono un buon cliente Parkside e ci resterò molto probabilmente.
@@loriszeni5732 ciao anche io ho la motosega parkside quella con la barra Oregon e mi ci trovo benissimo mai dato un problema ,c'è anche il video sul canale. Sul decespugliatore la prima partenza a freddo non è stata immediata e vabbè, magari avevo fretta di accenderlo 😅. Però quando si è scaldato se non alzavo il minimo di 1,5 giri (non è poco) non sarebbe partito manco a calci fidati. Il giorno successivo anche a freddo con il minimo regolato è partito benissimo.😁
Nn uso atrezzi Parkside per diffidenza a prescindere, uso Echo e Sthil il loro prezzo e materiale qualitativo superiore. certo Parkside di fascia molto economico per un uso da giardino
@@ivobalbiano9201 per quanto riguarda sthil non c'è paragone. Con echo non lo so, è migliore il rapporto qualità prezzo di parkside se funziona 🤣( non era questo il caso) però le motoseghe ho trovato un buona qualità ottima possibilità di reso al negozio entro 20 giorni e in più 3 anni di garanzia
Vedo che è un giocattolo
Ha avuto i suoi problemi, ma oggi lho ricomprato e domani cercherò di fare uscire il video per dargli una seconda occasione 👊
Era meglio un alpina abr 52
Costo?
@@ilbonsdiyoutube399 di listino..250 scontato..
Ne compri 2 di parkside 🤣
@@ilbonsdiyoutube lo so 😀😂
Ka conto al
E scarso di benzina,ho meglio, carburazione magra ,regola la vite della carburazione
Stessa cosa
@@adrianmatean524 stesso problema?
É scarburato
Ciao sull'audio non ci farei molto affidamento, ma visto i problemi che mi ha dato non era sicuramente carburato
Ma ke comprate a fare ste cinesate😂
@@albertoorsini7019 siamo autolesionisti e con i bracci corti
Chi PIÙ SPENDE , MENO SPENDE .
Ma non sempre è vera questa cosa, ho un husqvarna 236xp 250€ va peggio della Parkside
Hai fatto la miscela troppo grassa , forse !
Preferisco farla leggermente più grassa che più magra. Ma era proprio un problema di minimo, sistemato quello il decespugliatore andava benissimo.😉