Замечательный обзор, молодец! Хотелось бы услышать твои комментарии по поводу, как работать с сигнализацией на данном скутере, как поставить на охрану( снять с охраны), про блокировку руля, присутствует ли звуковой сигнал( если скутер ночует во дворе дома), есть ли автозапуск на этом аппарате?
Дружище, хороший позитивный ролик, познавательный, сынишка красавчик)). Представители VENTO если смотрели ролик решите вопрос с пластиком, парень молодец, не стал негативить, поэтому если для вас важна репутация, помогите с решением данного вопроса. Ну и просьба к владельцу, померяй пожалуйста расстояние между центрами проушин задних амортизаторов?
Наткнулся на твоё видео и слегка расстроился . Ко мне во вторник доставят Lifan KPV150 . Он практически брат близнец твоего VMC. Но .....в моем меньше чутка фишек, как прошлое поколение ,не критично но все таки. В твоем мопеде появились функции которых нету в моем. Цветной дисплей,бесключевой доступ, связь со смартфоном и есть возможность вывести ккрту на дисплей, комбо-тормоза. Правда есть и в мою сторону плюсы. В моем стоят аммортизаторы вроде как лучше---- передние перевёртыши,с зади моно-амморт с прогрессией , есть "Прикуриватель" и с usb они стоят в бардачке В остальном движок тот же ,---Lifan 150й ,внешне ,кроме фары и хагера... практически один в один. Кстати еще рано спрашивать ,но усе таки .....что за масляннный фильтр у тебя стоит? Удачных поездок ))). Потом поделюсь своими впечатлениями. Спасибо за видос😊😊
@user-mk8bq4kb8m Неужели тяжело просто написать по русски одним словом название героев? Нет обязательно надо раздуть поэму 🤦 Ведь люди зашли, прочитали и сделали выводы...
Когда услышал цену, обалдел. За такую побрякушку на 150 см2 такая цена!!!!! Тебя обманули, она больше 130 не может стоить, ну если только с функцией старт-стоп, а может ещё и круиз-контроль, тогда конечно. Помолчу, видимо чего то не понимаю.
Мне кажется Регулмото покачественней , тоже уже пол лета хожу жопой вожу а выбрать пока не могу . Пока остановился на Лефане 150 или скорее всего Регулмото Элемент . А Венто какие то хлипкие 😢
Хороший скутер у меня такой же. С проблемой холостого хода пока не понятно у меня так же глохнет. Пока ждем ответа от дилера. У нас есть каналтпо этому скутеру в приложении с самолетиком. Заходите будем вместе искать решение.
У меня такой же начали прыгать обороты на холостом и потом глохнет ,заводится сразу и едет так же хорошо ,но появилась такая проблема ,был в магазине где покупал сказали пока не могут не чего сделать так как оборудование для инжектора не пришло чтобы можно было проверить ,свеча хорошая ,воздушный фильтр чистый ,не знаю в чем проблема,автоматика выключена
@@ЖизньсГриней нужно делать диагностику, смотреть параметры работы двигателя. Может датчики какие то дают некорректные показатели. Все также как на авто. Нужен хороший диагност...
@@RAA1983 x max подарил одному хорошему человеку. ADV конечно больше нравится. Инжектор, более комфортная подвеска, прекрасный функциональный монитор. Система старт стоп. Это преимущества по сравнению с МАХ
Посмотрел обзор, мне понравилось, и Ваше объяснение, и техника, однако меня мучает вопрос, где на этот скутер брать запчасти? Вопрос конкретный, хотелось бы узнать от Вас подробности, ведь не может же такого быть, чтобы покупая данный скутер Вы не пробили информацию об этом
@@olegbalamutinn6147 спасибо за добрые слова. По запчастям особо не узнавал, но уверен что если они понадобятся то их можно будет найти! Все таки они же официально у нас продаются. Но вообще надеюсь что ломаться не будут. Много на нем не накатаешь за сезон
Павел, привет! Живу в екб, люблю 2 колеса. Пока ездил только на мото, хочется попробовать скут. Поэтому интересен вопрос о продавце и раасмотрении им претензии
@@konstantinsavitsky6299 Приветствую. Я тоже пришел на скутеры с мото. Не поверите но раньше катался на GSXR-600 K7. До сих пор стоит в гараже, ждет своего часа. Когда появляются дети, уже по другому начинаешь к жизни относиться 😉. По продавцу тоже выложу информацию по результату
Зачем 💯 й там степень под 92, ты так только хуже и дороже делаешь, Сначала варик пилим, Потом если мало зажигание и иридий, Ну и голову распилить и степень поднять, но нагреваться начнет, и с этим что-то придется делать
@@a89151598663 хорошая цена за Хонду. Но это все равно практически в 2 раза дороже китая. Тем более китайцы делают серьезные шаги в улучшении своего продукта за умеренные деньги. Поэтому сделал такой выбор. Пока не жалею.
Боже, сколько же у автора тараканов в голове! Система старт-стоп придумана не для того, чтоб на светофоре не было вибраций. Придумана она для экологии. Система эта вредна, т.к. сокращает ресурс двигателя. Из-за нее очень быстро выходит из строя катализатор. Лить в скутер 100 бензин это пустая трата денег. Октановое число характеризует детонационную стойкость бензина. Двигатель должен иметь соответствующую степень сжатия. При использовании 100 бензина скутер не сможет оптимально сжать смесь и поджечь ее. На выпуске будет не полностью сгоревшее топливо и опять же будет страдать катализатор (если конечно он есть в данном скутере). У меня Зонтес 350е. И я тоже везде по городу успеваю, по пробкам легко, везде проезжаю. Автору видимо тупо не хватило денег, чтоб купить нормальную модель.
@@eugenegorz635 господин это у вас тараканы и не знание мат части. Для экологии? Вы серьёзно? Кого смешите? Выбросы от объёма 150см3 сильно экологию загрязняют? А как же другие моторы, без этой опции? Как их тогда сертифицируют? А карбюратор нужно тогда вообще запретить 😨. Ну бред пишите. Эта опция только для комфорта создана. На счет сокращения ресурса. Много на скутере за лето накатываете? На 10 лет мотора точно хватит, не переживайте о ресурсе. Катализатора на этом моторе нет. Даже если бы и был все с ним хорошо было бы. Катализатор страдает от плохого качества топлива. Заливая 100 бензина это исключается, т.к. его продают только федеральные азс, они за качеством следят. На счет воспламенения и степени сжатия, 100 бенз легче воспламеняется, при этом имеет более стойкие показатели к взрывному горению, т.е. детонации. Проверено не на словах, а на деле, во всю технику заливаю этот бензин. Никак проблем с мотором нет. Также не забывайте о том что по факту там будет октановое число 97-98. Производители всегда завышают, так показывают проведенные тесты в лаборатории. На счет того на что кому хватило, меряться не привык. У всех свои возможности и отношение к разумной трате денег. В общем поменьше негатива, уважаемый. Я понимаю что каждый хвалит свою технику, но это не означает что можно поливать другую и автора.
@@ПавелШульмейстер-д7о ну ты хоть в Гугле то вопрос забей. Вот сразу ответ: Зачем нужна система старт стоп? Система start-stop автомобиля или система stop-start автоматически выключает и перезапускает двигатель внутреннего сгорания, чтобы уменьшить количество времени, которое двигатель проводит на холостом ходу, тем самым снижая расход топлива и выбросы вредных веществ.
@@eugenegorz635 все понятно, поколение гугл. Своего мнения нет. В гугле написано про систему старт стоп для авто. И да на авто это сделано для экономии топлива и экологии. Какая экономия топлива на скутере при расходе 3л? И какая экология? Слушай, друг, ты что прицепился. Хочешь так, пусть будет для экономии. Что за спор. Мне вообще фиолетово твоё мнение.
Из всего сказанного Вами по факту вы правы только в том, что у Вас Зонтес 350Е. Неплохой байк, но в остальном, увы, теоретические выкладки неверны. И про вред старт-стопа и про бензин и, что-то мне подсказывает, про нехватку денег у автора :)
Нужно скутер всегда показывать иикоментировать, а не себя.
На счёт удобства ног , есть сомнения. Надо было сесть и показать !
@@викторвиктор-я9х в конце видео есть фрагмент как катаюсь на скутере. Ноги на платформе
Замечательный обзор, молодец! Хотелось бы услышать твои комментарии по поводу, как работать с сигнализацией на данном скутере, как поставить на охрану( снять с охраны), про блокировку руля, присутствует ли звуковой сигнал( если скутер ночует во дворе дома), есть ли автозапуск на этом аппарате?
Спасибо за обзор Решил купить что-то наподобие.пересмотрел кучу обзоров.Но как я понял,нужно идти в магаз и примерять к себе их.
@@BAHIOLLIKA_34 в идеале да, так. Но не во всех салонах техника в наличии
Хороший обзор! Жду информацию по масляному фильтру)
@@gornagativa Спасибо 😉. Фильтр пришел. На днях поменяю, отпишусь
@@ПавелШульмейстер-д7оскиньте ссылку где покупали масляный фильтр
Дружище, хороший позитивный ролик, познавательный, сынишка красавчик)). Представители VENTO если смотрели ролик решите вопрос с пластиком, парень молодец, не стал негативить, поэтому если для вас важна репутация, помогите с решением данного вопроса. Ну и просьба к владельцу, померяй пожалуйста расстояние между центрами проушин задних амортизаторов?
Спасибо за добрые слова. По амортизаторам имеете ввиду длину амортизатора от нижнего болта до верхнего в вывешенном состоянии?
@@ИгорьРядинский-м8т 40см от болта до болта
@@ПавелШульмейстер-д7о от центра болта до центра , это как раз меняется длинна аммо
@@ПавелШульмейстер-д7оСпасибо, буду знать
Спасибо большое за обзор. 👍🤝
Заказал себе такого, жду........
@@СерегаПатрушев-к1б спасибо вам за комментарий 👍. Приятных покатушек вам😉
Наткнулся на твоё видео и слегка расстроился . Ко мне во вторник доставят Lifan KPV150 . Он практически брат близнец твоего VMC. Но .....в моем меньше чутка фишек, как прошлое поколение ,не критично но все таки. В твоем мопеде появились функции которых нету в моем. Цветной дисплей,бесключевой доступ, связь со смартфоном и есть возможность вывести ккрту на дисплей, комбо-тормоза. Правда есть и в мою сторону плюсы. В моем стоят аммортизаторы вроде как лучше---- передние перевёртыши,с зади моно-амморт с прогрессией , есть "Прикуриватель" и с usb они стоят в бардачке В остальном движок тот же ,---Lifan 150й ,внешне ,кроме фары и хагера... практически один в один. Кстати еще рано спрашивать ,но усе таки .....что за масляннный фильтр у тебя стоит? Удачных поездок ))). Потом поделюсь своими впечатлениями. Спасибо за видос😊😊
Назовите продавца, чтобы народ знал куда не обращатся.
@@ЛюдмилаИванова-м6в посмотрите видео о покупке, там видно салон где покупал
@@ПавелШульмейстер-д7о ага, только и смотри .. а сказать в лом?
@user-mk8bq4kb8m Неужели тяжело просто написать по русски одним словом название героев? Нет обязательно надо раздуть поэму 🤦 Ведь люди зашли, прочитали и сделали выводы...
Когда услышал цену, обалдел. За такую побрякушку на 150 см2 такая цена!!!!! Тебя обманули, она больше 130 не может стоить, ну если только с функцией старт-стоп, а может ещё и круиз-контроль, тогда конечно. Помолчу, видимо чего то не понимаю.
Павел доброго дня).Масло в редукторе планируете менять??
@@Димон-ж6ф9н добрый день. Масло в редукторе заменил сразу после покупки. Посмотрите первое мое видео о Jet
Эх сейчас вышел джет РС по докам 49😉 и номера не надо))
Мне кажется Регулмото покачественней , тоже уже пол лета хожу жопой вожу а выбрать пока не могу . Пока остановился на Лефане 150 или скорее всего Регулмото Элемент . А Венто какие то хлипкие 😢
Элемент европейского качества. Тот же Гридо хоть и с китайским мотором , но качество отменное .
Не могу ничего сказать. Не имел опыта эксплуатации других китайских скутеров
Здравствуйте. Купил такой.ответьте пожалуйста на пару вопросов. Какой брали кофр? Где заказывали удлинитель лобового стекла? Спасибо
@@ДимаМинеев добрый день. Кофр и ветровик все заказывал на Алиэкспресс. Еще на прошлый скутер венто Макс. Переставил все с него.
@@ПавелШульмейстер-д7о спасибо
Хороший скутер у меня такой же. С проблемой холостого хода пока не понятно у меня так же глохнет. Пока ждем ответа от дилера. У нас есть каналтпо этому скутеру в приложении с самолетиком. Заходите будем вместе искать решение.
Спасибо. С холостыми у меня все хорошо пока.
Мотоцикл по документам 125 кубов под категорию а1 или под категорию А ?
@@kayovod1298 150 кубов. Нужна категория А
Павел здравствуйте. Для него категория А нужна или В достаточно?
@@AlexStouniPrime добрый день. Нужна А. Официальные 150 кубиков с ПТС
Он на Пяточка похож, с переди😁
У меня такой же начали прыгать обороты на холостом и потом глохнет ,заводится сразу и едет так же хорошо ,но появилась такая проблема ,был в магазине где покупал сказали пока не могут не чего сделать так как оборудование для инжектора не пришло чтобы можно было проверить ,свеча хорошая ,воздушный фильтр чистый ,не знаю в чем проблема,автоматика выключена
@@ЖизньсГриней нужно делать диагностику, смотреть параметры работы двигателя. Может датчики какие то дают некорректные показатели. Все также как на авто. Нужен хороший диагност...
А разве 100-ый бензин можно в скутер заливать?
@@СанЯ-п3р7р заливаю уже во второй скутер. Все хорошо. Но если вы считаете что этого не нужно делать то лучше не нужно.
@@ПавелШульмейстер-д7о просто я в раздумьях насчет 95-го )) Ну если люди и 100 льют тогда можно смело и 95 лить)
@@СанЯ-п3р7р даже сотый по факту 98-97 поэтому 95 смело лейте
хмакс продали? что лучше 150 или хмакс?
@@RAA1983 x max подарил одному хорошему человеку. ADV конечно больше нравится. Инжектор, более комфортная подвеска, прекрасный функциональный монитор. Система старт стоп. Это преимущества по сравнению с МАХ
Посмотрел обзор, мне понравилось, и Ваше объяснение, и техника, однако меня мучает вопрос, где на этот скутер брать запчасти? Вопрос конкретный, хотелось бы узнать от Вас подробности, ведь не может же такого быть, чтобы покупая данный скутер Вы не пробили информацию об этом
@@olegbalamutinn6147 спасибо за добрые слова. По запчастям особо не узнавал, но уверен что если они понадобятся то их можно будет найти! Все таки они же официально у нас продаются. Но вообще надеюсь что ломаться не будут. Много на нем не накатаешь за сезон
Здравствуйте,где можно купить замочек на передний бордачëк?
Добрый день. Не совсем понял о чём речь🤔
Ого , как парень похож на Илью Сплина 😳
Неожиданно 😦
@@ПавелШульмейстер-д7о ну правда похож🤣
Если что не держи зла и прочего
Попробуй на горячую чуть подержать заведенный на центральной подножке. Послушай будут ли плавать холостые?
@@airsoftkaluga хорошо, попробую
@@ПавелШульмейстер-д7о присоединяйтесь к каналу vmc jet adv 150
Ну как с холостыми не плавают.? Не глохнет на горячую на холостых? Приходи в канал. Название vmc jet adv 150. В поиске в тлгм.
@@airsoftkaluga пока нет возможности проверить.
Павел, привет! Живу в екб, люблю 2 колеса. Пока ездил только на мото, хочется попробовать скут. Поэтому интересен вопрос о продавце и раасмотрении им претензии
@@konstantinsavitsky6299 Приветствую. Я тоже пришел на скутеры с мото. Не поверите но раньше катался на GSXR-600 K7. До сих пор стоит в гараже, ждет своего часа. Когда появляются дети, уже по другому начинаешь к жизни относиться 😉. По продавцу тоже выложу информацию по результату
@@ПавелШульмейстер-д7о Павел приветствую! !!! успеха твоему кагалу! Я из Казахстана! а тут купить скутеры выше 150 кубов нневероятно тяжело!
Зачем 💯 й там степень под 92, ты так только хуже и дороже делаешь,
Сначала варик пилим,
Потом если мало зажигание и иридий,
Ну и голову распилить и степень поднять, но нагреваться начнет, и с этим что-то придется делать
Спасибо за комментарий
По документам он 49 кубов?
150 кубов
Би би би биииии
@@SergeyBaybr 😁😁
Новый оригинальный скутер Honda ADV150, можно купить за 460000₽.
Может стоит поддерживать пряморуких японцев, не не криворуких китайцев?
@@a89151598663 хорошая цена за Хонду. Но это все равно практически в 2 раза дороже китая. Тем более китайцы делают серьезные шаги в улучшении своего продукта за умеренные деньги. Поэтому сделал такой выбор. Пока не жалею.
Зачем 🛵💯⛽?
Вот и я думаю 100 то зачем
Мне пох, я так чувствую 😁
Боже, сколько же у автора тараканов в голове! Система старт-стоп придумана не для того, чтоб на светофоре не было вибраций. Придумана она для экологии. Система эта вредна, т.к. сокращает ресурс двигателя. Из-за нее очень быстро выходит из строя катализатор. Лить в скутер 100 бензин это пустая трата денег. Октановое число характеризует детонационную стойкость бензина. Двигатель должен иметь соответствующую степень сжатия. При использовании 100 бензина скутер не сможет оптимально сжать смесь и поджечь ее. На выпуске будет не полностью сгоревшее топливо и опять же будет страдать катализатор (если конечно он есть в данном скутере). У меня Зонтес 350е. И я тоже везде по городу успеваю, по пробкам легко, везде проезжаю. Автору видимо тупо не хватило денег, чтоб купить нормальную модель.
@@eugenegorz635 господин это у вас тараканы и не знание мат части. Для экологии? Вы серьёзно? Кого смешите? Выбросы от объёма 150см3 сильно экологию загрязняют? А как же другие моторы, без этой опции? Как их тогда сертифицируют? А карбюратор нужно тогда вообще запретить 😨. Ну бред пишите. Эта опция только для комфорта создана. На счет сокращения ресурса. Много на скутере за лето накатываете? На 10 лет мотора точно хватит, не переживайте о ресурсе. Катализатора на этом моторе нет. Даже если бы и был все с ним хорошо было бы. Катализатор страдает от плохого качества топлива. Заливая 100 бензина это исключается, т.к. его продают только федеральные азс, они за качеством следят. На счет воспламенения и степени сжатия, 100 бенз легче воспламеняется, при этом имеет более стойкие показатели к взрывному горению, т.е. детонации. Проверено не на словах, а на деле, во всю технику заливаю этот бензин. Никак проблем с мотором нет. Также не забывайте о том что по факту там будет октановое число 97-98. Производители всегда завышают, так показывают проведенные тесты в лаборатории. На счет того на что кому хватило, меряться не привык. У всех свои возможности и отношение к разумной трате денег. В общем поменьше негатива, уважаемый. Я понимаю что каждый хвалит свою технику, но это не означает что можно поливать другую и автора.
@@ПавелШульмейстер-д7о ну ты хоть в Гугле то вопрос забей. Вот сразу ответ: Зачем нужна система старт стоп?
Система start-stop автомобиля или система stop-start автоматически выключает и перезапускает двигатель внутреннего сгорания, чтобы уменьшить количество времени, которое двигатель проводит на холостом ходу, тем самым снижая расход топлива и выбросы вредных веществ.
@@eugenegorz635 все понятно, поколение гугл. Своего мнения нет. В гугле написано про систему старт стоп для авто. И да на авто это сделано для экономии топлива и экологии. Какая экономия топлива на скутере при расходе 3л? И какая экология? Слушай, друг, ты что прицепился. Хочешь так, пусть будет для экономии. Что за спор. Мне вообще фиолетово твоё мнение.
Из всего сказанного Вами по факту вы правы только в том, что у Вас Зонтес 350Е. Неплохой байк, но в остальном, увы, теоретические выкладки неверны. И про вред старт-стопа и про бензин и, что-то мне подсказывает, про нехватку денег у автора :)
Диностартер
@@вовансидорыч-н3в да
а зачем учет , если он по документам 50 кубов
Он с ПТС. Это vmc jet просто без птс
@@Евгений-х2о1м понял ,спасибо