Nie mamy elity. Mamy podłych, małych, krętaczy ktorych horyzont myślenia kończy się na czubku własnego nosa (kilometrówki, dopłaty do mieszkań itd.) Pozdrawiam wszystkich
Co ma mówić? Chcemy się rozwijać, a nie stać w miejscu. CPK daje możliwości zwiększenia znaczenia Polski na arenie międzynarodowej. Zwiększy bezpieczeństwo Polaków, Ułatwi podróżowanie,
Lepszy rozwój Polski to możliwość latania tanio i wygodnie, czyli z lotnisk położonych blisko (dostępnych w czasie do dwóch, góra trzech godzin od wyjścia z domu, hotelu czy biura), czego projekt CPK jest zaprzeczeniem.
@@Inzynier-ye8hx to by oznaczało, że Frankfurt, Paryż, Dubaj, i wszystkie inne huby są efektem naiwności i megalomanii, bo to te lotniska generują największy obrót pasażerów i towarów (cargo) , cokolwiek z któregokolwiek małego lotniska wylatuje dalej niż 2000 kilometrów leci przez te huby. Z pana wypowiedzi wynika że te miejsca tracą, czyli prowadzą je naiwniacy. No przepraszam bardzo, ale jest DOKŁADNIE ODWROTNE, czego dowodem niech będzie konieczność rozbudowy Frankfurtu. 🤷 W tym regionie świata są dwa huby (no może trzy) Frankfurt, Moskwa, Stambuł. CPK byłoby dokładnie pośrodku, czyli w idealnym miejscu do obsługi sporej części Europy. Także... Tak dla CPK.
@@andrzejrozmus3919 Niemcy, kraj o podobnej powierzchni jak Polska, mają ponad dwa razy więcej lotnisk niż my (wszędzie jest blisko do jakiegoś lotniska). Wypoczywać do Turcji lata się przez lotniska położone blisko miejsc wypoczynku, a nie przez hub w Stambule. Moskwa ma duży hub, ale Rosja przez to nie stała się krajem powszechnego dobrobytu. Radom położony jest (podobnie jak Baranów) pomiędzy Frankfurtem, Stambułem i Moskwą, ale z wybudowanego tam nowoczesnego lotniska mało kto chce latać. Z mniejszych lotnisk też można latać daleko (np. z Wrocławia do Seulu). Może jednak lepiej odstąpić od projektu CPK, a rozwijać racjonalnie kolej i istniejące lotniska?
Czy kiedykolwiek dowiemy: - dlaczego zmniejszono stację kolejową pod budynkiem terminala - czy ktoś to uzasadni i przedstawi argumenty ? - dlaczego tak długo (kilka miesięcy ) będzie sprawdzany projekt budowlany ? - czy zostaną ujawnione zmiany formalne związane z pozyskiwaniem inwestora ? - czy dokonano zmian w komponencie wojskowym CPK? - kto, na jakich podstawach i na jakich wyliczeniach zdecydował o modernizacji lotniska Chopina oraz lotniska w Modlinie? - jakie są argumenty ZA oraz przyczyny decyzji o zwiększeniu prędkości docelowej szybkich kolei, eliminujące jednocześnie możliwość zakupu POLSKIEGO taboru? - dlaczego nie ma w planach rozpoczęcia już teraz prac budowlanych związanych z niwelacją terenu, przygotowaniach placu budowy, wykonywania tymczasowych dróg oraz instalacji zasilających plac budowy oraz docelowe budynki? - kiedy ujrzą światło dzienne szczegółowe harmonogramy prac projektowych oraz prac budowlanych? - czy kiedykolwiek dojdzie do spotkania z panem Laskiem i dziennikarzami aby móc zadać w końcu jakiekolwiek pytania związane z inwestycja CPK?
@freeworld793 wg pokazanej makiety, stacja pozostała taka jak w oryginalnym projekcie. Ale jak jest/będzie to wyjdzie z czasem. Co do modernizacji lotnisk Chopina i Modlina, to jest ewidentny wał i pokaz zdebilenia ludzi z obecnego rządu. I tego, żeby 'postawić na swoim' i pokazać, że można inaczej. Prawdopodobnie modernizacja Chopina i tak upadnie, bo jest generalnie kompletnie NIEOPŁACALNA. A sam koszt budowy mógłby urosnąć ponad 3 raz z powodu wypłaty odszkodowań za uciążliwość. A że nie ma żadnych prac.. bo pewnie obecny rząd liczy na to, że projekt 'sam umrze', bo ludzie o nim zapomną. Dlatego trzeba cisnąć gnoji i rządać głów za opóźnienia.
@@freeworld793 A jak nie będziemy teraz rozwijać ruchu lotniczego na Okęciu (żeby go potem przenieść na Baranów), to skąd planujemy wziąć pasażerów i przewoźników, którzy będą chcieli latać z Baranowa (pomijając kwestię, czy wszyscy dadzą się przenieść)?
@ To tak jak rozbudowa garażu na naszą kolekcję klasycznych aut za grube miliony po to żeby za kilka lat przenieść całą kolekcję do nowej siedziby za grube miliardy.
@ Inwestowanie teraz w rozwój lotniska, które zaraz potem planujemy zamknąć, nie ma sensu (to skrajne marnotrawstwo). Ale nie unieważnia to pytania, skąd w takim razie planujemy wziąć pasażerów i przewoźników, którzy będą chcieli latać z Baranowa?
Zamiast w ziemniakach siedzą w parlamencie i za to im sie płaci z podatków, jak nie dowożą tego za co im się płaci to mogą szybciej niż im się wydaje wrócić do zbierania ziemniaków. Tak dla CPK.
PiS niestety nic nie zrobił poza konfliktowaniem się że społeczeństwem. Zamiast nieprzemyślanym i reformami Pana Ziobro trzeba było rozwiązywać konkretne problemy i budować właśnie takie projekty tym czasem doprowadzili do skłócenia społeczeństwa a nie przeprowadzili rządnej potrzebnej reformy która zmieniła by panujące stosunki w kraju. Na przykład wiadomo było że sprawa samolotu jest niestety nie do udowodnienia to trzeba było się może zająć procedurami i organizacją samego wyjazdu. Może dzisiaj niektórzy Panowie byli by osądzeni i skazani. Dlaczego nikt nie został osądzony w sprawie autostrad gdy okazało się że były budowane cze to że złych materiałów czy były one użyte w zbyt małej ilości. PiS mógł swoje wysiłki skierować w innym kierunku i do dzisiaj w Polsce produkowano by koreańskie czołgi i wyrzutnie rakiet, może PCK byłoby już budowane, a Polski samochód byłby już produkowany i rozwijany w kolejnych już wersjach. A PiS zajął się sądami a nie rzeczywistą pracą dla kraju. Myśleli że jak dadzą Ukrainie wszystko i nazwą Konfederacją ruską onucą to Ukraina złączy się z nami. Dano odznaczenia tylko za co za to zę Ukraina wstrzymywała nasze mięso na granicy itp.
Aspiracjach bogatych Polaków i ich marzeniach o gonieniu świata . Nigdy nikogo nie dogonimy . NIemcy w ciągu 10 uciekli nam o 2000$ na glowe pod wzgledem dochodu "per capita"
CPK zabiera pieniądze na bardziej potrzebne inwestycje niż budowa drugiego tunelu kolejowego pod Łodzią, trzeciej linii kolejowej pomiędzy Łodzią i Warszawą, czy czwartego lotniska dla Warszawy.
Nie mamy elity. Mamy podłych, małych, krętaczy ktorych horyzont myślenia kończy się na czubku własnego nosa (kilometrówki, dopłaty do mieszkań itd.) Pozdrawiam wszystkich
dokladnie. cwani nie inteligentni, wygadani nie madrzy, ustosunkowani nie kompetentni, z tupetem a nie odwazni itd
Tak Tak Tak dla CPK 👍👍👍🇵🇱🇵🇱🇵🇱
Co ma mówić? Chcemy się rozwijać, a nie stać w miejscu.
CPK daje możliwości zwiększenia znaczenia Polski na arenie międzynarodowej.
Zwiększy bezpieczeństwo Polaków,
Ułatwi podróżowanie,
Lepszy rozwój Polski to możliwość latania tanio i wygodnie, czyli z lotnisk położonych blisko (dostępnych w czasie do dwóch, góra trzech godzin od wyjścia z domu, hotelu czy biura), czego projekt CPK jest zaprzeczeniem.
@@Inzynier-ye8hx to by oznaczało, że Frankfurt, Paryż, Dubaj, i wszystkie inne huby są efektem naiwności i megalomanii, bo to te lotniska generują największy obrót pasażerów i towarów (cargo) , cokolwiek z któregokolwiek małego lotniska wylatuje dalej niż 2000 kilometrów leci przez te huby. Z pana wypowiedzi wynika że te miejsca tracą, czyli prowadzą je naiwniacy.
No przepraszam bardzo, ale jest DOKŁADNIE ODWROTNE, czego dowodem niech będzie konieczność rozbudowy Frankfurtu. 🤷
W tym regionie świata są dwa huby (no może trzy) Frankfurt, Moskwa, Stambuł. CPK byłoby dokładnie pośrodku, czyli w idealnym miejscu do obsługi sporej części Europy.
Także...
Tak dla CPK.
Donald to człowiek bez ambicji więc nie wymagaj za wiele
@@andrzejrozmus3919 Niemcy, kraj o podobnej powierzchni jak Polska, mają ponad dwa razy więcej lotnisk niż my (wszędzie jest blisko do jakiegoś lotniska). Wypoczywać do Turcji lata się przez lotniska położone blisko miejsc wypoczynku, a nie przez hub w Stambule. Moskwa ma duży hub, ale Rosja przez to nie stała się krajem powszechnego dobrobytu. Radom położony jest (podobnie jak Baranów) pomiędzy Frankfurtem, Stambułem i Moskwą, ale z wybudowanego tam nowoczesnego lotniska mało kto chce latać. Z mniejszych lotnisk też można latać daleko (np. z Wrocławia do Seulu). Może jednak lepiej odstąpić od projektu CPK, a rozwijać racjonalnie kolej i istniejące lotniska?
Czy kiedykolwiek dowiemy:
- dlaczego zmniejszono stację kolejową pod budynkiem terminala
- czy ktoś to uzasadni i przedstawi argumenty ?
- dlaczego tak długo (kilka miesięcy ) będzie sprawdzany projekt budowlany ?
- czy zostaną ujawnione zmiany formalne związane z pozyskiwaniem inwestora ?
- czy dokonano zmian w komponencie wojskowym CPK?
- kto, na jakich podstawach i na jakich wyliczeniach zdecydował o modernizacji lotniska Chopina oraz lotniska w Modlinie?
- jakie są argumenty ZA oraz przyczyny decyzji o zwiększeniu prędkości docelowej szybkich kolei, eliminujące jednocześnie możliwość zakupu POLSKIEGO taboru?
- dlaczego nie ma w planach rozpoczęcia już teraz prac budowlanych związanych z niwelacją terenu, przygotowaniach placu budowy, wykonywania tymczasowych dróg oraz instalacji zasilających plac budowy oraz docelowe budynki?
- kiedy ujrzą światło dzienne szczegółowe harmonogramy prac projektowych oraz prac budowlanych?
- czy kiedykolwiek dojdzie do spotkania z panem Laskiem i dziennikarzami aby móc zadać w końcu jakiekolwiek pytania związane z inwestycja CPK?
@freeworld793 wg pokazanej makiety, stacja pozostała taka jak w oryginalnym projekcie. Ale jak jest/będzie to wyjdzie z czasem.
Co do modernizacji lotnisk Chopina i Modlina, to jest ewidentny wał i pokaz zdebilenia ludzi z obecnego rządu. I tego, żeby 'postawić na swoim' i pokazać, że można inaczej.
Prawdopodobnie modernizacja Chopina i tak upadnie, bo jest generalnie kompletnie NIEOPŁACALNA. A sam koszt budowy mógłby urosnąć ponad 3 raz z powodu wypłaty odszkodowań za uciążliwość.
A że nie ma żadnych prac.. bo pewnie obecny rząd liczy na to, że projekt 'sam umrze', bo ludzie o nim zapomną. Dlatego trzeba cisnąć gnoji i rządać głów za opóźnienia.
@@piotrprs572 W punkt 👊
@@freeworld793 A jak nie będziemy teraz rozwijać ruchu lotniczego na Okęciu (żeby go potem przenieść na Baranów), to skąd planujemy wziąć pasażerów i przewoźników, którzy będą chcieli latać z Baranowa (pomijając kwestię, czy wszyscy dadzą się przenieść)?
@ To tak jak rozbudowa garażu na naszą kolekcję klasycznych aut za grube miliony po to żeby za kilka lat przenieść całą kolekcję do nowej siedziby za grube miliardy.
@ Inwestowanie teraz w rozwój lotniska, które zaraz potem planujemy zamknąć, nie ma sensu (to skrajne marnotrawstwo). Ale nie unieważnia to pytania, skąd w takim razie planujemy wziąć pasażerów i przewoźników, którzy będą chcieli latać z Baranowa?
CPK musi powstać!
#TakDlaCPK
Tusk u władzy . Zapomnijcie o cpk w PL .
"Nie mamy Pańskiego CPK i co Pan nam zrobi ?"
To co i jak się im pokaże w TV taką ma popularność.
Zamiast w ziemniakach siedzą w parlamencie i za to im sie płaci z podatków, jak nie dowożą tego za co im się płaci to mogą szybciej niż im się wydaje wrócić do zbierania ziemniaków. Tak dla CPK.
Premier jest małostkowym człowiekiem i co zrobisz jak nic nie zrobisz.
PiS niestety nic nie zrobił poza konfliktowaniem się że społeczeństwem. Zamiast nieprzemyślanym i reformami Pana Ziobro trzeba było rozwiązywać konkretne problemy i budować właśnie takie projekty tym czasem doprowadzili do skłócenia społeczeństwa a nie przeprowadzili rządnej potrzebnej reformy która zmieniła by panujące stosunki w kraju. Na przykład wiadomo było że sprawa samolotu jest niestety nie do udowodnienia to trzeba było się może zająć procedurami i organizacją samego wyjazdu. Może dzisiaj niektórzy Panowie byli by osądzeni i skazani. Dlaczego nikt nie został osądzony w sprawie autostrad gdy okazało się że były budowane cze to że złych materiałów czy były one użyte w zbyt małej ilości. PiS mógł swoje wysiłki skierować w innym kierunku i do dzisiaj w Polsce produkowano by koreańskie czołgi i wyrzutnie rakiet, może PCK byłoby już budowane, a Polski samochód byłby już produkowany i rozwijany w kolejnych już wersjach. A PiS zajął się sądami a nie rzeczywistą pracą dla kraju. Myśleli że jak dadzą Ukrainie wszystko i nazwą Konfederacją ruską onucą to Ukraina złączy się z nami. Dano odznaczenia tylko za co za to zę Ukraina wstrzymywała nasze mięso na granicy itp.
ktos pytał tam ludzi czy chcą te cpk, referendum ? Pis chciał teraz niby też chcą ale tam czy ludzie chcą sami ?
szkoda że nie napiszesz z sensem
Aspiracjach bogatych Polaków i ich marzeniach o gonieniu świata . Nigdy nikogo nie dogonimy . NIemcy w ciągu 10 uciekli nam o 2000$ na glowe pod wzgledem dochodu "per capita"
Wiatraki budować a nie pierdoły. Kolei KDP Kraków - Katowice - Wrocław - Berlin. I Katowice - Ostrava
nikomu to nie potrzebne nara
Pan Warzecha, to przykład jak można dużo mówić i prawie nic nie wnieść do rozmowy
Chyba przysłuchiwałeś się dyskusji z wyciszonym dźwiękiem..
@@strzalyZnikad dokładnie
CPK zabiera pieniądze na bardziej potrzebne inwestycje niż budowa drugiego tunelu kolejowego pod Łodzią, trzeciej linii kolejowej pomiędzy Łodzią i Warszawą, czy czwartego lotniska dla Warszawy.