Belle présentation merci, cependant puisque c'est un modèle hybride pourquoi ne pas aborder la tenue de route er un chapitre conso pour que ne soit pas seulement ne présentation mais plutôt un vrai essai. Après tout à quoi sert une chaine auto si ce n'est pas pour se faire une idée complète?
Je suis désolé mais les finitions ne sont pas au niveau de Mercedes et Audi Ps : je suis moi même propriétaire d’une Lexus ES de 2019. Je l’ai achetée grâce à ta vidéo sur ta chaîne ou tu disais que Lexus on évitait les pièges mécaniques, et c’est une voiture qui va durer dans le temps etc Aujourd’hui après 2 ans d acquisition de ce véhicule ES300h, je suis content au niveau : Consommation : 5L/100 et la première 4.7 en consommation mixte bien sûr. La tenue de route : impeccable Comfort : top mais la qualité des matériaux ( les plastique des seuils de portes, celui des portières ) c’est pas au top. Et les sièges à l’arrière ne sont pas digne d’une berline premium malheureusement. Le moulinage à cause de la boîte CVT ça gêne pas vraiment sauf quand les batteries sont déchargées, et que on roule à 100% essence, la par contre on entend plus le moteur. Ils auraient du mettre les lumières la sur les portières comme Mercedes. J’espère qu’ils vont s’améliorer et vite parce que ils perdent beaucoup de clients à cause de ça. Et notamment les taxis, VTC
La GS avait des matériaux de bien meilleur qualité que l'ES. Lexus comme toutes les marques avec l'inflation avait besoin de faire du cost cutting et c'est les contre-portes et les matériaux intérieurs qui ont été revu à la baisse. C'est le cas de la Lexus ES, UX et nouvelle NX. Cependant dans les autres marques premium, le cost-cutting se fait dans les choses qui ne se voit pas comme les pièces moteurs. Mais la petite LBX revient à des matériaux de meilleurs qualités. Il y a donc de l'espoir.
Premièrement merci pour la vidéo car les vidéos Lexus en France sont rare et la LS extrêmement rare même. Deuxièmement, ce design extérieur est d'une grossièreté, d'une vulgarité. J'adore la IS, j'adore la ES, j'adore le NX mais cette LS est degeulasse SURTOUT pour une berlimousine, et pas de vitres teinté à l'arrière...mais mdr... ce non sens totale, ce type de voiture sont dédiés a transporter des personnalités importantes,.les vitres teinté sont absolument indispensables. Vraiment Lexus defois je trouve qu'ils sont absolument débiles et illogique sur certains détail et pourtant j'ai une IS 300h F-Sport
On peut noter la baisse de qualité par rapport à la précédente version, Lexus fait comme les allemands : tout est misé sur le design au détriment de la qualité de fabrication et finition. Dommage.
@@raidenb4512 je n'ai pas lu que la précédente avait des problème de fiabilité... quant à l'actuelle il est sûr qu'avec le modeste ancien V6 anémique des GS cette LS serait mal vue si elle n'était pas fiable mais ce n'est pas de la fiabilité dont je parlais mais de la qualité de fabrication/finition.
@@raidenb4512 c'est vrai, le pire c'est qui ne semblent pas avoir peur de la concurrence chinoise !!! ils grattent de plus en plus sur la qualité alors qu'ils devraient proposer des autos certes plus chères que les chinois mais avec des finitions comme dans les années 80/90/2000, sachant que les chinois proposent déjà d'excellentes autos.
Très beau niveau de français ! Un vrai gentleman.
+1 abonné !
Très très belle voiture , quel design !!
LEXUS 👌🏻😍 TOP LUXURY CAR 😎👍🏻
Belle présentation merci, cependant puisque c'est un modèle hybride pourquoi ne pas aborder la tenue de route er un chapitre conso pour que ne soit pas seulement ne présentation mais plutôt un vrai essai. Après tout à quoi sert une chaine auto si ce n'est pas pour se faire une idée complète?
Très belle vidéo sauf vous avez oublié De nous montrer le coffre point essentiel pour mettre les valises du vip et te parler du tout ouvrant
Beautiful review! Many thanx
Dommage pour le son pas au top au début... mais video sympa et très belle voiture...
Je suis désolé mais les finitions ne sont pas au niveau de Mercedes et Audi
Ps : je suis moi même propriétaire d’une Lexus ES de 2019.
Je l’ai achetée grâce à ta vidéo sur ta chaîne ou tu disais que Lexus on évitait les pièges mécaniques, et c’est une voiture qui va durer dans le temps etc
Aujourd’hui après 2 ans d acquisition de ce véhicule ES300h, je suis content au niveau :
Consommation : 5L/100 et la première 4.7 en consommation mixte bien sûr.
La tenue de route : impeccable
Comfort : top
mais la qualité des matériaux ( les plastique des seuils de portes, celui des portières ) c’est pas au top. Et les sièges à l’arrière ne sont pas digne d’une berline premium malheureusement.
Le moulinage à cause de la boîte CVT ça gêne pas vraiment sauf quand les batteries sont déchargées, et que on roule à 100% essence, la par contre on entend plus le moteur.
Ils auraient du mettre les lumières la sur les portières comme Mercedes.
J’espère qu’ils vont s’améliorer et vite parce que ils perdent beaucoup de clients à cause de ça. Et notamment les taxis, VTC
C'est vrai que les finitions de d l'ES sont en baisse mais franchement c'est pas forcément mieux Audi où on prend le client pour un pigeon.
L es n’est pas le ls 500
La GS avait des matériaux de bien meilleur qualité que l'ES. Lexus comme toutes les marques avec l'inflation avait besoin de faire du cost cutting et c'est les contre-portes et les matériaux intérieurs qui ont été revu à la baisse.
C'est le cas de la Lexus ES, UX et nouvelle NX.
Cependant dans les autres marques premium, le cost-cutting se fait dans les choses qui ne se voit pas comme les pièces moteurs.
Mais la petite LBX revient à des matériaux de meilleurs qualités. Il y a donc de l'espoir.
Premièrement merci pour la vidéo car les vidéos Lexus en France sont rare et la LS extrêmement rare même.
Deuxièmement, ce design extérieur est d'une grossièreté, d'une vulgarité.
J'adore la IS, j'adore la ES, j'adore le NX mais cette LS est degeulasse SURTOUT pour une berlimousine, et pas de vitres teinté à l'arrière...mais mdr... ce non sens totale, ce type de voiture sont dédiés a transporter des personnalités importantes,.les vitres teinté sont absolument indispensables.
Vraiment Lexus defois je trouve qu'ils sont absolument débiles et illogique sur certains détail et pourtant j'ai une IS 300h F-Sport
Atheena OFFICIAL
il y a 6 heures
🔥
tres bonne vidéo, mais par pitié arrête de dire "UN espèce" et "PETIT/PETITE"
On peut noter la baisse de qualité par rapport à la précédente version, Lexus fait comme les allemands : tout est misé sur le design au détriment de la qualité de fabrication et finition. Dommage.
La fiabilité de celle-ci est bien meilleure que la précédente qui était la seule LS moyennement fiable.
@@raidenb4512 je n'ai pas lu que la précédente avait des problème de fiabilité...
quant à l'actuelle il est sûr qu'avec le modeste ancien V6 anémique des GS cette LS serait mal vue si elle n'était pas fiable mais ce n'est pas de la fiabilité dont je parlais mais de la qualité de fabrication/finition.
@@stephane3644 Comme toutes les marques depuis 2018 malheureusement. Les intérieurs sont de moins en moins qualitatif et camouflé par des écrans.
@@raidenb4512 c'est vrai, le pire c'est qui ne semblent pas avoir peur de la concurrence chinoise !!!
ils grattent de plus en plus sur la qualité alors qu'ils devraient proposer des autos certes plus chères que les chinois mais avec des finitions comme dans les années 80/90/2000, sachant que les chinois proposent déjà d'excellentes autos.
Intérieur dépassé
Difficile de justifier un prix pareil pour une voiture qui ressemble a une Toyota corolla
Bah....tu crois qu'une Mercedes classe g c'est mieux ? quel horreur! Et c'est bien plus chère qu'une Lexus LS
Ha oui ,gros niveau de connaissance automobile ...