Como siempre, excelente trabajo, me gustó el perro como mauyaba. Creo de contento de escuchar el ruido del tren. Muy prolija la estación de Tomás Jofré.
Joyita de video...!!! Muy lindo...!!!.Como siempre...Ojala sea mas rapido que lo que se piensa, la puesta en circulacion del CM.para turismo y la de servicios entre G.Catan/Mercedes...y que genial cuando salga de Constitucion...el Belgrano Sur...!!!
hola me alegro que el ferrocarril este volviendo y reviviendo las lineas ojala vayan y modernicen todas las lineas y que tambien se pueda aumentar la velocidad muchos argentinos estan esperando que vuelva el tren y que se pueda andar muy lindo video lo que me gusta cuando veo que se esta reactivando el ferrocarril y que hay trabajo para toda la Argentina, pero es un largo camino por recorrer, que hay que luchar y que el ferrocarril pueda volver a funcionar con rieles modernos y vagones y locomotoras y a mayor velocidad La seguridad es muy importante
El ferrocarril debería volver a ser lo que fue, con un transporte de carga fuerte para poder mantener al pasajero y hacer las obras en vía, siempre y cuando, nadie tome ventaja..
Que buena noticia!! Ojalá que lleguen los dos a Pergamino nuevamente, el Belgrano y el Mitre... ya están relativamente casi entre Salto y Catan, mi vieja se emociono cuando le conté de todo lo que está pasando con el tren (ella es de Tacuari y yo de Pergamino) igual no hay que hacerse tantas ilusiones pero va bastante avanzada la recuperación del ramal
Hola Eduardo, que lindo sería que algún día pase el tren nuevamente por allá, hace un tiempo estuve por Arroyo Dulce y Tambo nuevo .. ojalá sigan trabajando hasta pergamino 💪
La calidad de tus videos es cada vez mayor. La calidad de las imágenes, el enorme trabajo de edición y todo puesto al servicio de brindar información seria y actualizada sobre los trabajos de recuperación de ramales y estaciones. Un verdadero lujo técnico e informativo. Mis felicitaciones Andrés. Soy fan 😊
Hola Andres, buenas noches. Que buenas noticias nos trae tu video. Que buen trabajo de despeje que se mandaron los Amigos, completadas von el trabajo del Camión. La calidad de tus imágenes es sorprendente. Como de costumbre, cada vez mejor. Muchas gracias por registrarlo todo y compartirlo con todos nosotros. Buen trabajo. Segui adelante.
BIENN!! Era hora que se -por lo menos- comience el reenhebrado de la red ferroviaria cuyos cortes dejaron cientos de pueblos en vias de desaparición.Gracias por la noticia
👏👏👏👏👏👏👏ESPECTACULAR VÍDEO ANDRÉS!!!VAN AVANZANDO LAS OBRAS DE RESTAURACIÓN DE VIAS!!!! LAS TOMAS CON EL DRON EXCELENTE!!!! ABRAZO Y FELICITACIONES NUEVAMENTE!!!!! AHORA ESPERARÉ EL PRÓXIMO VIDEO!!!
Muy bueno cómo quedaron las vías del Sarmiento entre Luján y Mercedes (que se ven desde el minuto 11:10) luego de la obra de renovación total que se está terminando ahora de hacer en ese tramo. Asimismo, es muy bueno que recuerdes (en el minuto 12:25) la labor que ha realizado la Asociación de Amigos del Belgrano para mantener transitable este ramal (que fue cerrado hace más de 30 años) y que los sueños de toda esa gente, anónima pero de labor incansable, hoy estén más cerca de hacerse realidad!! 💪🚂🇦🇷
Todo muy bien gracias por hacernos ver el abandono que sufrio nuestro sistema ferroviario. Ojala algún día podeamos decir que lo hemos recuperado, pero como toda casa, debe empezarse por los cimientos, y los cimientos son las vias que deben estar en perfectas condiciones para incentivar que con rapidez se pùedan implementar más servicios y no solo turísticos.
buenisimo el video..alguien sabra que trabajos estan haciendo en el minuto 11:03,en las vias de la izquierda(linea san martin).ya que hace tiempo estan trabajando
Muy buen vídeo Andrés! Y hasta tiene los sonidos de gente martillando (en el minuto 9:25 aproximadamente) para darle más veracidad al trabajo que se está haciendo!!
Gracias Walter! No pude llegar hasta el lugar donde trabajaron en la vía, no había camino y se ve que terminaron rápido, Justo cuando estaba yendo caminando vi el camión viniendo en la curva
En La Plata hay otro tecnotren igual a éste y está tirado en la estación terminal de ése lugar Éste que veo debería ya unir Pergamino - Mercedes y PLOMER ( o Villars).
Muy bueno Andrés, espectacular..... la onda es poner un servicio regular más allá del tren turístico? o sólo tener la vía en condiciones para permitir que el coche motor Alsthom pueda ir a hacer el service a Tapiales?
Creo que hay que volverlo a montar sobre la vía para que vuelva a su lugar original en Mercedes, aunque creo que fue solicitado por la Universidad Nacional de La Plata en carácter de donación, para la experimentación de la alimentación por baterías de litio y quizás lo muevan directamente hasta allá (donde también van a tener que hacerle un retrochado, ya que las vías donde se lo quiere hacer correr es trocha ancha y no angosta como la del ramal G del Belgrano Sur, donde está hasta ahora)
@@ignaciojuarez8363 Ah, tenés razón que hay otro! Creo que, en algún momento, circuló por las vías del actual Tren Universitario. Además, por lo que sé, el creador del Tecnotren era de la zona de Bavio y las primeras pruebas justamente las hizo en las vías del ramal que iba a Pipinas, que son de trocha ancha. Gracias Ignacio por la corrección! Espero que, entonces, también encuentren un nuevo destino para el Tecnotren que está tirado en Altamira! 🙏
No flaco no está abandonado solo se lo puso en vía segunda para que sigan los trabajos en la principal . El tren está en orden de marcha y cuidado por los amigos del belgrano....antes de crítica vení agarra un poco la pala ...!!!!!
Hola andes como estás excelente video quería decirte q la est.tomas jofre era la de chapa la que viste esa es la original la otra que mostraste es un agregado actual para el tren turistico
@@andresgeb hola Andrés, ¿habrá posibilidad de ver algún video de el acondicionamiento que se está realizando entre Bahia Blanca y Carmen de Patagones? Muchas gracias por tu trabajo!!
Qué bueno ver la recuperación de este ramal, falta todavía, pero se hizo bastante 👍 Se sabe cuándo comenzaría a correr el coche motor de Mercedes Jofre??
Tus videos son los mejores hermano dentro de los mediocres y verborragicos que andan dando vueltas.....al pan pan y al vino vino....seguí así saludos cordiales
Que estan esperando para desalojar a esas gentes que viven en las estaciones?..Delen un pedazo de tierra , materiales y que hagas sus casas en otro lado. no puede ser que por uno, se detenga el PROGRESO de muchos...
Hola Andrés. Muy buen video el tuyo. Gracias por compartirlo. Me intriga saber qué pasó con el Tecnotrén para que haya terminado así. Más que desviado, estaba fuera de la vía. Y se lo veía roto en el frente y graffiteado en los costados. ¿Sabés algo de su historia? ¿Cómo y por qué llegó a ese estado? Lo habían entregado impecable. Otra cosa: ¿adónde llevaron el Alsthom? ¿Lo habrán vuelto a mover en carretón, o ya por la vía? Saludos
@@andresgeb sabía lo de su traslado haata Mercedes, pero me llamó la atención no verlo. Pensé que tal vez lo habían llevado hasta Tapiales ahora que la vía está despejada. Es bueno saber que está a resguardo. Gracias y saludos desde la ciudad de Santa Fe!
Si fuera solo un anuncio político habría gente convocada en cada estación y políticos arriba del VyO, y no solo perros aullando y las infaltables cámaras de Andrés como únicos testigos del paso de esta maquinaria. El coche motor Amsthom ya se está aprontrando en Mercedes (ramal G) y entre esa estación y Tomás Jofré ya se hizo un mejoramiento de vía con cambio de varios durmientes y demás. Así que el tren turístico Mercedes-Altamira-Jofré va a estar, seguro que para la temporada alta (luego de septiembre-octubre). En el tramo entre Villars y Jofré todavía falta trabajar más sobre la vía, pero ya se despejó la traza por si hay que llevar el CM hasta Tapiales por alguna eventualidad. Creo que por eso no han anunciado nada para ese tramo, pero seguro el año que viene, cuando se termine la obra de.mejoramiento de vías entre Marcos Paz-Brian Toledo y Navarro (por el ramal G y G3), anunciarán el plan para la extensión por el G desde Villars a Mercedes (ya con el turístico andando por parte de esas vías)
@@datasaez tener esperanza es vida. Eso no significa comprar espejitos de colores ni comerse cualquier verso, pero la clave es lo que decía el Conde del Montecristo: "Confiar y tener paciencia" (y mientras no bajar los brazos!) 😉
@@walterfazzini7436 ¡Muy bien Walter! Le pusiste muy bien la tapa al descreído de Data. Ya no te leo tan descreído y crítico como te leía, no sabes cuanto me alegra. Estoy seguro, que con el paso del tiempo, prontamente Data dejara de ser un descreído también.
@@estebanjosemerlo Soy una persona optimista, pero no por eso dejo de ser crítico con todo aquello que considero que debo serlo. Quiero creer en que el camino de la recuperación de los ferrocarriles que se ha comenzado a dar en estos últimos años se mantenga, pero nuestra historia (lamentablemente) está llena de marchas y contramarchas. Por eso siempre abogo para generar desde cada uno ese impulso que permita mantener en marcha toda transformación positiva! Un abrazo!
Gracias a tu trabajo virtualmente pude recorrer ese ramal! Tenia alrededor de 16 y ya era historia. Hoy a m,is 50 lo logre! Gracias nuevamente!
un placer Claudio! saludos!
Gracias por tu exposición
Fantastico, que siga el avance del tren!
segui asi espectacular tus videos
Muy buen informe!! Villars, para mí la estación con mayor encanto del país. 👌
Lo que nunca se tendria que aver abandonado !!! Me da una gran alegria que vuelvan en todo el pais los queridos TRENES !!!👏👏👏🚂🚃🚃🚃🚃
Genial el informe. Que lindos paisajes atraviesa la traza del ramal G
Excelente video Andy!!!
Thank you so much for the map. Helps us gringos understand what is going on
Thanks for watching!
Como siempre, excelente trabajo, me gustó el perro como mauyaba. Creo de contento de escuchar el ruido del tren. Muy prolija la estación de Tomás Jofré.
Llamo la atencion el perrito...Pero no maullan los canes...eso es de felinos ( gatos) los canes aullan...
@@eduvazquez6469 tenes razón, me equivoque.
@@lulusousacoelho650 Y bue..pasa..!!
@@eduvazquez6469 se confundió de especie jajajajaja
@@omengog Que vamos hacer...!!! Errar es humano,a cualquiera le puede ocurrir.O quizas confundirse...
Esto es oro✨ La importancia de la difusión suma y tu trabajo va en pós de eso. Gracias por compartir y publicar 👍
Uniendo pueblos
Tuve la suerte de poder conocer y fuimos varias veces, Tomás Jofre, cuando era otra la economía...muy lindo lugar!!!!!
Es hermosa la zona
Muy buena muestra. Lindo tren. Gran informe.
Hermoso vídeo y las imágenes aéreas!!!!!
Joyita de video...!!! Muy lindo...!!!.Como siempre...Ojala sea mas rapido que lo que se piensa, la puesta en circulacion del CM.para turismo y la de servicios entre G.Catan/Mercedes...y que genial cuando salga de Constitucion...el Belgrano Sur...!!!
hola me alegro que el ferrocarril este volviendo y reviviendo las lineas ojala vayan y modernicen todas las lineas y que tambien se pueda aumentar la velocidad muchos argentinos estan esperando que vuelva el tren y que se pueda andar muy lindo video lo que me gusta cuando veo que se esta reactivando el ferrocarril y que hay trabajo para toda la Argentina, pero es un largo camino por recorrer, que hay que luchar y que el ferrocarril pueda volver a funcionar con rieles modernos y vagones y locomotoras y a mayor velocidad La seguridad es muy importante
El ferrocarril debería volver a ser lo que fue, con un transporte de carga fuerte para poder mantener al pasajero y hacer las obras en vía, siempre y cuando, nadie tome ventaja..
Que buena noticia!! Ojalá que lleguen los dos a Pergamino nuevamente, el Belgrano y el Mitre... ya están relativamente casi entre Salto y Catan, mi vieja se emociono cuando le conté de todo lo que está pasando con el tren (ella es de Tacuari y yo de Pergamino) igual no hay que hacerse tantas ilusiones pero va bastante avanzada la recuperación del ramal
Hola Eduardo, que lindo sería que algún día pase el tren nuevamente por allá, hace un tiempo estuve por Arroyo Dulce y Tambo nuevo .. ojalá sigan trabajando hasta pergamino 💪
@@andresgeb excelente informe ,una curiosidad ,cual es la marca y el modelo de la camara con la que filmas.
La calidad de tus videos es cada vez mayor. La calidad de las imágenes, el enorme trabajo de edición y todo puesto al servicio de brindar información seria y actualizada sobre los trabajos de recuperación de ramales y estaciones. Un verdadero lujo técnico e informativo. Mis felicitaciones Andrés. Soy fan 😊
Gracias! Abrazo
Excelente documental
Hola Andres, buenas noches.
Que buenas noticias nos trae tu video.
Que buen trabajo de despeje que se mandaron los Amigos, completadas von el trabajo del Camión.
La calidad de tus imágenes es sorprendente. Como de costumbre, cada vez mejor.
Muchas gracias por registrarlo todo y compartirlo con todos nosotros.
Buen trabajo. Segui adelante.
Muchas gracias...!!!👏👏👏👏
BIENN!! Era hora que se -por lo menos- comience el reenhebrado de la red ferroviaria cuyos cortes dejaron cientos de pueblos en vias de desaparición.Gracias por la noticia
Andres no me canso de repetir que eres un Maestro.
Abrazo Marce!!
👏👏👏👏👏👏👏ESPECTACULAR VÍDEO ANDRÉS!!!VAN AVANZANDO LAS OBRAS DE RESTAURACIÓN DE VIAS!!!! LAS TOMAS CON EL DRON EXCELENTE!!!! ABRAZO Y FELICITACIONES NUEVAMENTE!!!!! AHORA ESPERARÉ EL PRÓXIMO VIDEO!!!
Muy bueno cómo quedaron las vías del Sarmiento entre Luján y Mercedes (que se ven desde el minuto 11:10) luego de la obra de renovación total que se está terminando ahora de hacer en ese tramo. Asimismo, es muy bueno que recuerdes (en el minuto 12:25) la labor que ha realizado la Asociación de Amigos del Belgrano para mantener transitable este ramal (que fue cerrado hace más de 30 años) y que los sueños de toda esa gente, anónima pero de labor incansable, hoy estén más cerca de hacerse realidad!! 💪🚂🇦🇷
El trabajo de las asociaciones fue fundamental, ellos hicieron y hacen un trabajo que nadie hace 💪👏🏻👏🏻👏🏻
Muy buen video e informe Andrés..!!
Hermoso video, como siempre. Saludos
Muy buen vídeo!!
Excelente video hermano. Dios quiera el tren puede volver, por aquellos hermosos lugares
Holaaaaaa uy que bueno se acerca a Tomas Jofre 😁😁😁 voy a viajar en el tren turistico
Ja, el sábado pasado hice en vía desde Altamira hasta San Eladio, algún día lo haré en el tren y no lo podré creer.
💪💪
Todo muy bien gracias por hacernos ver el abandono que sufrio nuestro sistema ferroviario. Ojala algún día podeamos decir que lo hemos recuperado, pero como toda casa, debe empezarse por los cimientos, y los cimientos son las vias que deben estar en perfectas condiciones para incentivar que con rapidez se pùedan implementar más servicios y no solo turísticos.
buenisimo el video..alguien sabra que trabajos estan haciendo en el minuto 11:03,en las vias de la izquierda(linea san martin).ya que hace tiempo estan trabajando
Imagenes soñadas Andres! veo verde el tema del tren para este año, pero es bueno que esten desmalezando y pisando la via ahi despues de tanto tiempo
Muy buen vídeo Andrés! Y hasta tiene los sonidos de gente martillando (en el minuto 9:25 aproximadamente) para darle más veracidad al trabajo que se está haciendo!!
Gracias Walter! No pude llegar hasta el lugar donde trabajaron en la vía, no había camino y se ve que terminaron rápido, Justo cuando estaba yendo caminando vi el camión viniendo en la curva
@@andresgeb Gracias Andrés por tu respuesta. Igual, en tu vídeo, se aprecian ambas vías con los nuevos durmientes de hormigón!
Big LIKE 🇵🇱👍
Thanks friend!
tremenda noticia
En La Plata hay otro tecnotren igual a éste y está tirado en la estación terminal de ése lugar
Éste que veo debería ya unir Pergamino - Mercedes y PLOMER
( o Villars).
Muy bueno Andrés, espectacular..... la onda es poner un servicio regular más allá del tren turístico? o sólo tener la vía en condiciones para permitir que el coche motor Alsthom pueda ir a hacer el service a Tapiales?
Hola Leandro, Por ahora es aseguramiento de vía y seguramente para algún traslado del CCMM a tapiales, pero vaya a saber que planifican luego
El Tecnotrén más que desviado está abandonado. ¿Qué pasó?
🚂🚃🚃🚃🚃👍💖👍
Creo que hay que volverlo a montar sobre la vía para que vuelva a su lugar original en Mercedes, aunque creo que fue solicitado por la Universidad Nacional de La Plata en carácter de donación, para la experimentación de la alimentación por baterías de litio y quizás lo muevan directamente hasta allá (donde también van a tener que hacerle un retrochado, ya que las vías donde se lo quiere hacer correr es trocha ancha y no angosta como la del ramal G del Belgrano Sur, donde está hasta ahora)
@@walterfazzini7436 tengo entendido que la Universidad de La Plata solicitó el Tecnotren de ancha que se encuentra en la Estación La Plata
@@ignaciojuarez8363 Ah, tenés razón que hay otro! Creo que, en algún momento, circuló por las vías del actual Tren Universitario. Además, por lo que sé, el creador del Tecnotren era de la zona de Bavio y las primeras pruebas justamente las hizo en las vías del ramal que iba a Pipinas, que son de trocha ancha. Gracias Ignacio por la corrección! Espero que, entonces, también encuentren un nuevo destino para el Tecnotren que está tirado en Altamira! 🙏
No flaco no está abandonado solo se lo puso en vía segunda para que sigan los trabajos en la principal . El tren está en orden de marcha y cuidado por los amigos del belgrano....antes de crítica vení agarra un poco la pala ...!!!!!
Hola andes como estás excelente video quería decirte q la est.tomas jofre era la de chapa la que viste esa es la original la otra que mostraste es un agregado actual para el tren turistico
Hola , si exacto, hace pocos meses se construyó. Yo estuve en agosto del año pasado y como cambio todo!
Correcto andres un abrazo
Joya
💪
@@andresgeb hola Andrés, ¿habrá posibilidad de ver algún video de el acondicionamiento que se está realizando entre Bahia Blanca y Carmen de Patagones? Muchas gracias por tu trabajo!!
Espero que queden los cruces correctamente señalizados y seguros, para que no empiecen a joder con los accidentes
En estas vías está el futuro inmobiliario y la expansión del amba
Qué bueno ver la recuperación de este ramal, falta todavía, pero se hizo bastante 👍
Se sabe cuándo comenzaría a correr el coche motor de Mercedes Jofre??
Hola y para cuando llega el tren santa rosa la pampa BS as
Sabés que pasó con GE U12 C que trabajaba en la recuperación de la línea? Murió?
Para cuando se abrira el tramo Villars - Mercedes? hay alguna novedad?
El regreso del tren está cerca...🇦🇷
Hola, tenés idea si se está haciendo algo o si hay algún proyecto con el provincial?
hola Ruben, el provincial no tiene ni los terrenos desocupados
@Andrés Jorge Gebhardt se sabe cuando se hace la inspeccion de via hacia mercedes??
La verdad no se, pero el camión vía en cualquier momento llega
Tus videos son los mejores hermano dentro de los mediocres y verborragicos que andan dando vueltas.....al pan pan y al vino vino....seguí así saludos cordiales
Gracias Rene! Saludos
Que estan esperando para desalojar a esas gentes que viven en las estaciones?..Delen un pedazo de tierra , materiales y que hagas sus casas en otro lado. no puede ser que por uno, se detenga el PROGRESO de muchos...
Hola Andrés. Muy buen video el tuyo. Gracias por compartirlo. Me intriga saber qué pasó con el Tecnotrén para que haya terminado así. Más que desviado, estaba fuera de la vía. Y se lo veía roto en el frente y graffiteado en los costados. ¿Sabés algo de su historia? ¿Cómo y por qué llegó a ese estado? Lo habían entregado impecable.
Otra cosa: ¿adónde llevaron el Alsthom? ¿Lo habrán vuelto a mover en carretón, o ya por la vía? Saludos
Gracias Gus. Sobre el tecno tren no tengo muchos datos, y el Alsthom está en Mercedes guardado, lo trajeron con carretón desde Chenaut hace unos meses
@@andresgeb sabía lo de su traslado haata Mercedes, pero me llamó la atención no verlo. Pensé que tal vez lo habían llevado hasta Tapiales ahora que la vía está despejada. Es bueno saber que está a resguardo. Gracias y saludos desde la ciudad de Santa Fe!
muy bueno el video pero no tiene audio!? saludos.
Hola Diego, si, tiene
hola Andrés si ya me andá el audio, saludos cordiales.
Que le paso al tecno tren andy se lo ve abandonado?
Ese ramal llega hasta rosario
Esas vías son de trocha ancha ?
No, trocha métrica
Este es el ramal que pasa por 3 sargentos??? El famoso chinchero????
Exacto
Las vías y durmientes están destruidos en casi toda la traza, me suena más a campaña política como tantas veces, ojalá me equivoque pero lo dudo.
Si fuera solo un anuncio político habría gente convocada en cada estación y políticos arriba del VyO, y no solo perros aullando y las infaltables cámaras de Andrés como únicos testigos del paso de esta maquinaria. El coche motor Amsthom ya se está aprontrando en Mercedes (ramal G) y entre esa estación y Tomás Jofré ya se hizo un mejoramiento de vía con cambio de varios durmientes y demás. Así que el tren turístico Mercedes-Altamira-Jofré va a estar, seguro que para la temporada alta (luego de septiembre-octubre). En el tramo entre Villars y Jofré todavía falta trabajar más sobre la vía, pero ya se despejó la traza por si hay que llevar el CM hasta Tapiales por alguna eventualidad. Creo que por eso no han anunciado nada para ese tramo, pero seguro el año que viene, cuando se termine la obra de.mejoramiento de vías entre Marcos Paz-Brian Toledo y Navarro (por el ramal G y G3), anunciarán el plan para la extensión por el G desde Villars a Mercedes (ya con el turístico andando por parte de esas vías)
La esperanza es lo último que se pierde
@@datasaez tener esperanza es vida. Eso no significa comprar espejitos de colores ni comerse cualquier verso, pero la clave es lo que decía el Conde del Montecristo: "Confiar y tener paciencia" (y mientras no bajar los brazos!) 😉
@@walterfazzini7436 ¡Muy bien Walter!
Le pusiste muy bien la tapa al descreído de Data.
Ya no te leo tan descreído y crítico como te leía, no sabes cuanto me alegra.
Estoy seguro, que con el paso del tiempo, prontamente Data dejara de ser un descreído también.
@@estebanjosemerlo Soy una persona optimista, pero no por eso dejo de ser crítico con todo aquello que considero que debo serlo. Quiero creer en que el camino de la recuperación de los ferrocarriles que se ha comenzado a dar en estos últimos años se mantenga, pero nuestra historia (lamentablemente) está llena de marchas y contramarchas. Por eso siempre abogo para generar desde cada uno ese impulso que permita mantener en marcha toda transformación positiva! Un abrazo!