獰猛なL28改3.1Lエンジンでキメたハコスカの加速フィーリングを体感
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- Опубліковано 23 сер 2024
- ★詳しく★
車：日産・スカイライン（KGC10型）
販売期間：1968年〜1972年
販売台数：31万447台
チューナー：エルさん（エル★スピード）
燃費：2km/L（高速は4km/L）
価格：10年前で430万円
改造費：鬼
駆動方式：FR
変速機：5MT（クロスミッション）
ホイール：ゴッティ（マグネシウム）
タイヤ：TOYO
足回り：スターロード
0~300最速タイム：10.3秒
★エンジンなど★
心臓：L28改3.1L（3基目）
パワー：推定350ps
オイル：トタル
オイル交換頻度：300km走行毎
キャブ：ウェーバー（50パイ）
クランクシャフト：8.5セットフルカウンター
カムシャフト：熊谷カム
ピストン：ワタナベ（ハート型燃焼室）
マフラー：ワタナベ タコ足
クラッチ：OSツインプレート（ダンパーなし）
燃料ポンプ：メイン（BOSCH）サブ（ニスモ2機）
燃欠を防ぐため、コレクタータンク完備。
エンジンの部品はワタナベ&亀有品を使用。
★おすすめ動画★
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★感想★
フルチューンのハコスカでございます。
やっぱ旧車はオーラが全然違いますわ！
目と耳が幸せでした。
知る人ぞ知る熊谷カムはとても良い音が出ますよね。
ほんと、ステキです( ^ω^ )
乗せていただき感謝です〜
エンディング：Daytime TV Theme
__アーティスト__の__タイトル__は、__ライセンス名__ライセンス（__ライセンス_url__）でライセンス付与されています。
ソース: _トラック_url_
アーティスト: incompetech.com/
#神サウンドハコスカ
#エルスピード
![[Test drive] Equipped with a phantom TC24 engine! Get drunk with the sound of the S30Z.](http://i.ytimg.com/vi/Rw7SoeL5s7w/mqdefault.jpg)
![[Test drive] Equipped with a phantom TC24 engine! Get drunk with the sound of the S30Z.](/img/tr.png)
電子制御が殆どない車で、殆ど機会仕掛けの絡繰りで動いてるってのが凄いんだな。
鋼鉄と油だけで作り上げられたものにしか出せない音とフィーリングってのがまた渋さを感じる。
今の電子制御の技術も高くて乗りやすく素晴らしい。だけど、弄ったり整備したりもする人間からみれば、この手の車って一度は手にしてみたいという欲を掻き立てる程の代物になり得る。
今の電子制御されたサイボーグみたいな車もいいけど、こんな風に鋼鉄の心臓と油の血で走る生き物のような車も私は好きだ。
上の方で「もっと回せ！！」とエンジンが叫んでいますね。
この時代の日産最高です。
Lメカの音が一番好き。
だーいすき
昨今のゴダゴダを見てると、今こそプリンス自動車復活の時なのではと思う。
ハコスカ🥺かっこええなぁー✨
エンジン音✨痺れる〜
連れが公認車のハコスカ買って一週間で事故😶廃車したの思い出した💦
今のハイブリット車等の車は静か過ぎて、この爆音が逆に新鮮。
カムに乗った時の音が最高です。
オバーレブさせるんじゃないかとヒヤヒヤしながら見てました。
何て素晴らしくエキサイティングな気分にさせてくれる音なんだ・・・
これからEVが増えて、エキサイティングなエグゾーストが聴けなくなるかと思うと
寂しい限りだ。。。
心を燃え立たせるエキゾーストサウンドあっての車ですよね。EVなんて地球破壊の原発を儲けさせるだけのクソ車です。
今の時代の車にはない贅沢
ハコスカかっこいいなぁ
大事にしてあげてください
初代インテR初期型もエンジンは神だけどねぇ
大事にしたい
同じですね！家のはN42ベースの初期TC24 ですが。自分でディーラー時代に組み立てたので
資料もあり
上原智美 v
ゴーンには、わからいだろうな
そのゴーンも昔は240Zを所有していた。
メカメカしい音がたまらん！レクサス乗りに乗せてあげたい。
レクサスもピンきり。ハリアーにステッカーとか(笑)
個人的にはこういうの好みじゃないんだけど、
良いって言う人の感覚は理解できる。
ここまで仕上げた車、大切に乗ってください。
ニッパチやっぱ良い音すんなー
今の時代どこのメーカーも、こんな惚れ込む様な車やエンジン音出す車作ってくれんもんなー
旧車乗ってるだけで、やたら税金持ってかれるし
海外の様に、旧車を大事にする文化を、日本も取り入れなきゃダメやわ
いい(≧∇≦)b
これが元祖Ｌ型！
燃費すげえ
ソレックスキャブ３連装ですか。私も４５年型スカＧセダンに乗ってましたが、Ｌ型エンジンは音だけ速い、重くて、眠くて、かったるいエンジンでした。唯一、３速８０キロくらいの伸びはよかった。
懐かしいなあ L28改3.1とか3.2
いい音😌
キャブ車はいいね♪
気持ち良さそうだね！
ミニバンやエコカーしか無い今のご時世じゃ貴重な存在だわ。。。
面白かったです。
加速はえーな！ めっちゃ面白そう欲しい
自分も
仮免の時
たまたま車屋で見付けた
4枚のハコスカ手に入れて
二十歳頃かみさん貰って
かみさんもハコスカ好きで
たまたま知り合いが納屋にしまってあった
ハコスカを売るとかで
安く譲ってもらい
２代目のハコスカライフを
スタートさせたけど
その頃には珍しく
フェンダーミラー外してあって
ドアミラーにしてあったけど
車検通った🎵
ただ後ろのフェンダーは
パテ盛りでフェンダー
軽くてオオバーフェンダー気味になってたけど
それは元通りに板金屋で
直して貰った！
いまでも所有してればなぁ
と、つくづく想います❗
どんな車よりも
ハコスカ最
3.1L フルカウンタークランクシャフト組むと、国宝を超える。
音良すぎ‼️
あー懐かしい事やってるね、トンネル入ると一段ギャー落として加速排気音響かせてご満悦♪
因みに東名日本坂トンネルでトランザムの時やったら前走車がブレーキ掛けてキョロキョロしてた。
フェラーリ？ポルシェ？
目じゃねえよ！！
世界で一番美しい車はハコスカ！！
『ズｩワッ！ズワッ！ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ ｸﾞｯｸﾞｯ』
7500からのからの巻き上がりよ！
0:29 今は新品では売っていないCDプレーヤー（？）だ！（確か右上のボタンを押すとパネルが開いて細かい設定とか出来たはず…）
俺のお母さんが昔乗ってた車についてたな…懐かしい…（俺が中学1年の時にその車とはお別れをした…）
最高だ！
俺も車に乗せてくれ！笑
このエンジン音はたまりません。ただ音と速度感が比例していないのは今の技術のせいかもね。
これあんま速くないよ
コメ欄で遅い遅い言ってるけど実際乗ると速いんですよ。剛性差での体感もあるけど。この金属音も速いだけの平成車にはだせません。
ええ音してるなぁ🎵
このての車特有なのが音は聞こえるけど、いつまでたってもやってこないっていう
あんのうん 余裕で200キロオーバーしますよ。普通のターボ車くらい楽勝です笑笑
3.1のフルチューンなら、かなり速いよ
200km出しちゃ駄目だから
あんのうん 知ったか乙。
走るためにチューンした車と下痢ベンと一緒にしてるとか草
遅いねん（笑）キャブ車って（笑）カッコいい！
ギヤは入んないや
ハンドルは重いや
でも
この年代乗った人しかわからい んすよね(≧∇≦)
キャブ車最高♥️
こんばんは。ハコスカ良いね～
あはは！
シビれますよね〜
ぺいぺいさん！野球はいつ頃復活ですか…
高回転吹け上がりがタマラン♥
オイル交換頻度が300km！？
交換し過ぎっすよ
遠出した時は1000kmくらいまで引っ張るそうですがね。
ファンネルむき出しのキャブ車はゴミも一緒に吸いやすいので、その点を考慮しているんだと思います。
@@xyz9668
キャブ車の宿命っすね〜
これからもぜひ大事にして欲しい1台っすね〜
栃木か…
非常に【その気】にさせる音だな～アクセルをオフった音もカッコイイ
ハコのL31かぁ?俺はジャパンL30メカでカチ廻してる!Ｚ31にRB27のターボで0から1000メートル異次元の加速力ヲ誇ってたが耐久性ヲ重視しＺは捨てジャパンL3リッターで落ち着いてる!そのうち動画にアップします!宜しく。便利屋HERCULES連合代表
音最高～
大越路ですね
この音に魂抜かれると、電子制御車、ハイブリッド車、電気自動車には乗れない病になり、多分、治りません。
この加速感、350馬力も出てないでしょう？
でも音は最高だね
300もでてないね
やっぱ車はこうでなくっちゃ！
静かだけがすべてじゃないよね。
HVとか興味ないし...
@kazuki sakai
時代に乗ることしかできないアホ
技術の進化は技術の進化として素晴らしいし、古き職人の技術も後世に役立つものが多い。
なので、古いものも新しいものも、どちらも素晴らしいと思いますよ。
@kazuki sakai ささきかずきはアホ
いや～✨良いね～🎵
やっぱり✨車のエグゾストノートきくのは、トンネルだね～🎶
トンネルの時の音良いですね( *´-` )
金持ちになったら、フェラーリやランボルギーニより欲しい車ですね！Ｒ３４に乗ってましたが、やはりスカイラインは最高の名車です^ ^
堪りません車が(*´罒`*)
貯まりませんお金が(泣)
これは足回りを煮詰めれば、すごくいいドリ車になりますね。サーキットで横に走りましょうよー。ハコスカ、憧れの車です。私の愛車と一緒に、ぜひ横に（笑）
オイル交換頻度がとても早いのはキャブだから？高回転まで回してるから？誰か教えてクレメンス
キャブの吸気音‼️ 痺れますね〜w👍
2ストの様なパワバンドの葺けが尋常じゃない。
キャンバー取れてるんかな？
３速でタイヤ巻いてる！すげー仕上がりだ
いい車、いいエキゾーストノート・・・でも当のGT-Rは公道での直線番長を望んでないと思います。次回は是非サーキットできびきびとした走りをお願いしますね。
300キロ毎にオイル交換てマジ？？300キロなんて
高速使って遠出すれば1日の距離じゃん？
粕尾のドライブインだ！たまにバイクで休憩してます。
リッター2キロってヤバくない？
このサウンドでしびれるフォルムとは、たまりませんなぁw
良い音！！ しかし、前に行ったレビンっぽい車に
追いついて行かないのはなぜだろうか(笑)
そもそも、追いつこうとしてませんよ(^^)
サイコーなサウンドですね
でも、これは排気音だけではなく、吸気音もプラスされてのサウンド。
やはり、ウェーバー、ソレックスってのはいいですね。
カウンタックみたいなサウンドしますね 乗ったら音に酔ってしまうと思いました
エンジン形態としてはV6が正解なんだけど…直6にはそれを覆すだけの音があるんだよなぁ～
ハコスカは４枚の方が断然カッコイイんだけどね～
カッコいいね👍
キャブ？
ウェーバーですね
お決まりの3連ですかね？(笑)
かなりなハイカムが入っているね、もう少しロープロフィールなカムに変えたら街乗りできそう
ボディ、マニュアルトランスミッション･加速、エキゾーストノート、、堪らん、漢の車だ。
今どきのヤツは安全性･低燃費･静音性･操作性、重視だね、そんなん女･子供に任せとけ。
キャブのいい音するー笑
音は最高に格好いいけど…
遅いよね、、
滑ってんのかと思った
あぁ～！(笑)
カメラ固定してくれよw
野球は？
軽トラの音
なんかこのトンネルの動画見てるとストレス感じる❗
音もジェットコースターみたいなのり味も上には上が有るよ。失礼ながら所詮排気音もエンジン音も族車みたい。曲がるの？止まるの？これ？
失礼ですが、旧車はそこじゃないんですよ…
別に遅かろうが、音だけだろうが、加速感で上に上がいようが、旧車は旧車なんです…
たかが旧車、されど旧車
車、チューンドは素晴らしいと思う…けど、全開できる所で走ならければただの族車…次はステージとドライバー（すまん…下手過ぎる…）変更で楽しみに待ってます。
いい車、何を伝えようとしているの？ 猫に小判？
マフラーうるさいね
日本の車なのかな？
そうなんですか
荒々しくて
外車なのかと思いました
有り難うございますm(__)m
遅っそ…
車のロマンは速さだけではない。
スピードは出ないし乗り心地も悪いけど、これが最高なんですよ。
別に‼️
そんなにか