สายพานเกียร์CVTขาดได้อย่างไร? ส่วนประกอบของสายพานCVTมีอะไรบ้างและการดูแลรักษาต้องทำอย่างไร?

ระบบเกียร์ CVT สำหรับรถยนต์เป็นเกียร์แบบมีอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง ในปัจจุบันส่วนมากเป็นเกียร์แบบใช้สายพาน(Push Belt Type) ซึ่งจะมีรถยนต์บางยี่ห้อที่ใช้ระบบเกียร์ CVT แบบใช้โซ่(Chain Belt Type) ซึ่งเกียร์CVTแบบใช้สายพานนั้นต้องเลือกใช้น้ำมันเกียร์ให้ตรงตามมาตรฐานที่ผู้ผลิตกำหนด(น้ำมันยี่ห้อใดก็ได้ที่มีมาตรฐานรองรับตรงตามที่กำหนด) โดยควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตรงตามระยะทางที่กำหนดหรืออาจเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เร็วกว่าระยะทางที่มาตรฐานกำหนดไว้ก็จะดี เนื่องจากเกียร์CVTต้องการการหล่อลื่นที่พิเศษกว่าเกียร์อัตโนมัติแบบเฟืองเพราะนอกจากจะต้องหล่อลื่นแล้วยังจะต้องสร้างการยึดเกาะระหว่างสายพานเกียร์ของพูลเล่ย์ตัวขับกับพูลเล่ย์ตัวตามได้อย่างเหมาะสม โดยไม่ก่อให้เกิดการสลิปของสายพานกับพูลเล่ย์ หากน้ำมันเกียร์เสื่อมสภาพจากอายุการใช้งานหรืออุณหภูมิของน้ำมันเกียร์ร้อนจัด อาจทำให้เกิดการสึกหรอของสายพานCVTมากขึ้นได้
📍เช็คระยะ เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ เฟืองท้าย ฟอกเกียร์ ซ่อมบำรุง เปลี่ยนผ้าเบรก เจียรจาน แอร์รถยนต์ จ-ส 08.30-17.00น. ครับ
AUTO D SERVICE
ศูนย์บริการงานยานยนต์
ถนนสายไหม ซอย80 (ซ.โรงเรียนสารสาสน์สายไหม)
📱โทร. 089-964-9449
www.auto-d.com
www.autodservice.com
#autodservice #ฟอกเกียร์ออโต้ #ฟอกเกียร์สายไหม #motulสายไหม #ล้างเกียร์ออโต้ #น้ำมันเกียร์ #น้ำมันเกียร์motul #น้ำมันเกียร์cvt #สายพานcvt #เกียร์hrv