Om Minta saran dong om Saya habis bersih karbu 7k dan ganti repair kit namco Saya rasa sudah beres smua, Saya starter ngk mau hidup, Terus saya tutup dulu air horn pake tangan baru mau hidup tapi tetap tidak bisa langsam, Dilepas mati lagi, Selenoid masih berfungsi, Selang2 udah tertancap Saya pikir kebocoran di sambungan manipol, Terus Saya buat paking baru dari tba tambah lem bossil, Dan masih sperti itu juga Saya udah bingung 🙏
om, tanya ,,klau power pistonya dh gak bisa naik turun,, apakah sebaiknya di buat keatas aja ya biar gak nekan power jet valve. punyaku corola twincam power pistonya dah gak bs main naik turun karena dah oblak
om ijin tanya. baut bawah karbu saya kemarin saya cek kok gak berlubang 22nya om. kijang super G 5k tahun 93. kendala skep skunder tidak bisa buka full hanya dikit apakah pengaruh dari baut tidak berlubang om.🙏
fungsi lubang yang di buntu itu pa bg,kalau tidak di buntu pn biasa kan nembak pompa askelerasi ya.trs skli lagi di buat penjelasan part yang dlam itu beserta fungsi y bg,biar kita tahu cara kerja y.dan kapn2 buat cara nyetel kijang yang irit dan bertenaga ya bg
Lubang yg dibuntu itu agar Bensin yg pompa tidak balik keatas dan kalau tidak dibuntu Bensin yg muncrat tidak banyak saat accelerasi pedal diinjak, kalau dibuntu Bensin yg muncrat banyak, sy kelupaan mau kasih simulasi nya karena durasi sdah banyak. Next time mgkin akan sy beri penjelasan yg detail beserta nama bagian dan fungsi partnya. Terima kasih
Bang mau tanya karburator kijang 7k saya tiap lepas gas mati,trus klo lobang selenoidnya di semprot carbclener normal tapi dapet 2km kumat lagi di semprot lagi normal lagi tapi begitu jalan lagi dapet 2km kumat lagi apa mesti ganti carbu yah bang makasih
Oo pantes sama series K tapi tarikan kijang kyk berat.. ama corolla dx beda.. Saat di ijek gas spontan.. Klo di corolla dx plunger itu gg ada lobang'nya.. Plunger itu jg klo minta ganti jg gg ada tenaganya klo di injek gas spontan.. Menurut pengalaman saya.. Hehehe..
@@fajariqbal4573 masalahnya kami tidak melihat fisiknya. Jadi analisa berdasarkan tulisan yg sebenarnya dalam paragraf ada kalimat yg tidak sinkron. Contoh klo digas venturi keduanya knapa gak nyembur bensinnya. Trus meletup kalau rpm 8000an. Jadi saling berlawanan disini mesin kijang di rpm 8000 sdah mencapai yg namanya limiter atau batas putaran mesin. Mesin bisa mencapai 8000 rpm saat digas tapi akan tetapi ventury tidak keluar minyak saat di gas. Kalimatnya tidak sinkron. Hehehe. Terkadang bahasa bisa membuat salah paham antara pemilik monil dan mekanik. Hehehe. Kami akan tetap bantu dan merespon om. Karena kami suka membantu dan menolong. Hihihi 😁
@@rodamesin8369 okedeh om saya ulangi lgi pertanyaan saya,, Mobil saya,kijang 7k,, Klau digas sampai habis trotle pertama,venturi kedua tidak mnyembur,seperti tidak bekerja, klau saya paksakan lagi untuk mnarik gas,pasti meletup di karbunya om,mohon om pencerahannya
Kalo langsam tidak stabil ada kemungkinan kebocoran udara di selang selang vakum. Klo vacuk accelerasi delco selangnya ada yg dri manifol ada yg dri Karbu. Coba cek juga buster remnya apakah bocor atau nggak.
@@rodamesin8369 ok masbro,makasih petuahnya. Klo bisa tolong bikinin tutorian jalur selang vacum delco,selenoid fan ac nya masbro.. Mau aku samain.. Makasih Salam sukses selalu
Mbl kijang super saya thn 92. Asapnya kayak bau gt bang. Mungkin Boros atau gmana. Nanti saya mampir deh Bang. Mbl mau di bawa ke kampung.nanti saya mampir
12:01 yg keran otomatis itu kan ada "Bearing ball - pegas kecil(bnget) - penahan" Nah goblognya saya ilangin "pegas kecil(bnget) " . Sya cari di toko offline dan online gk ada yang jual, Di repair kit setnya juga gk ada😥😥, solusinya bg plis
Owh itu gampang, gak ada pegas gak papa, cari aja besi kecil yg berat supaya bisa menekan pelorannya tapi besinya jangan ngepres atau rapat sama lubangnya, supaya ada celah buat bensin mengalir.
@@rodamesin8369 fix.. Bsok batalin mekanik yg mau ke rmah dan maksih bnget buat kontennya, krbu beserta part skitarnya dah kinclong.. Mklum bang lg seneng2nya punya mobil ya walaupun cmn kijang.. Hehehe sekali lagi terima kasih bg👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@J 9 bedanya pada systemnya bentuk mirip tapi gak sama, kalau 5k pake satu vakum plus satu lagi buat ac jadi ada dua, kalo yg 7k pake dua vakum plus buat ac satu jadi ada tiga. Kalo 7k ada vakum stoper slow trotlenya supaya mesin gak gampang mati saat gas dilepas.
Wahhhhhh..... hebat sekali bos.... luar biasa ilmunya.... bisa ikut belajar ni bos.....👍👍👍
Iyes... Sama-sama cak lur... M
Wih jadi baru lagi ya...josss tenan ki bengkel e...istimiwirrr wes..
Hahahaha...
mna no hp om
Mantap, kalau di Jogja...saya mau bersih karburator kijang 91. Lihat videonya saja, sangat profesional.
Tengkyu om🙏👍
Hancuuuur. Kalau pemula pasti pusiiiiing itu om. Ampuuun..
Om saran merk karbu buat Kijang 5K merk FMT atau MEC? Yg Aisan mahal sekali
Wih wih keren Banget Bang,,,itu dirakit semua😵😂
Mantap.... terima kasih
Luar biasa 👍
Tuas pompa akselerator yg ada teflonya. Itu teflonnya punya saya pecah om... Kalo beli kit karburator NAPCO Japan ada ga teflonya itu om...???
Blum tentu ada
Mantap bro 👍, kutunggu tutorial mobil kijang super selanjutnya
Iya om... Tengkyu... 👍
Om
Minta saran dong om
Saya habis bersih karbu 7k dan ganti repair kit namco
Saya rasa sudah beres smua,
Saya starter ngk mau hidup,
Terus saya tutup dulu air horn pake tangan baru mau hidup tapi tetap tidak bisa langsam,
Dilepas mati lagi,
Selenoid masih berfungsi,
Selang2 udah tertancap
Saya pikir kebocoran di sambungan manipol,
Terus Saya buat paking baru dari tba tambah lem bossil,
Dan masih sperti itu juga
Saya udah bingung 🙏
Waduh parah ini, repair kir yg diganti apa aja? Lanjut wa 081330910153.
Kebalik masang baut yg bawah mas. Satu lobang satu engga. Pasti kebalik itu ma
om, tanya ,,klau power pistonya dh gak bisa naik turun,, apakah sebaiknya di buat keatas aja ya biar gak nekan power jet valve. punyaku corola twincam power pistonya dah gak bs main naik turun karena dah oblak
Ditekan keatas juga bisa asalkan tarikan gak berpengaruh menjadi tersendat. Klo normal gak masalah.
Wahhh hasil suting semalam ya
Semangat kawan
Semoga sukses selalu
Yo yg lain mampir ke tempatku tinggalkan jejak ya
Hahahaha.... Syuting FTV
@@rodamesin8369 hahah semangat lurr
@@bengkela7channel sip.. Cak
Kijang g sy 7k .. boros om... bbm 1:5 .. sy udh gonta2 ganti spuyer.. skrg sy mantep di 100/140 .. tp ttp 1:5 .. sy sdh ganti powerjet jg . Ttp boros.. apanya y om? Matursuwun
Dapat angka segitu hitungnya bagaimana? Pemakaian dalam atau luar kota? Klo segitu sama dengan. Pakai mesin Hardtop atau cheeroke.
mantap bg,kalau skep skunder y itu gk mau hisap vakum y mslh y dmn bg,q semprot pke kompresor lubang yg hisap skep skunder y g buntu om
Nanti ada video khusus buat itu yg sedang kami kerjakan.
@@rodamesin8369 ok dibtunggu bg
om ijin tanya.
baut bawah karbu saya kemarin saya cek kok gak berlubang 22nya om.
kijang super G 5k tahun 93.
kendala skep skunder tidak bisa buka full hanya dikit apakah pengaruh dari baut tidak berlubang om.🙏
Beberapa karbu ada yg gak berlubang. Yg skunder hanya untuk rpm atas aja. Asal accelerasi gak hilang saat rpm tinggi gak masalah.
Mas bro, spuyer standarnya kijang kapsul 1800cc, berapa az ya...? Makasih..lam sukses
Aslkm pa
Seperti sekunder nya bukanya dikit sekali . Knp dan bagaimana pak.mohon info terimakasih.
Kijang 5k
Karen skunder dibutuhkan saat rpm diatas 6500,kalau masih dibawah itu primer yg berperan penting.
mantap ilmunya
Alhamdulillah..
Thnks mas..
Sama-sama
Waduh sy kalau liat mumet kang,,Apun..😲😲😲
Mantep om
Tanya om, kalo minyak ngga nyampe ke karbu/ karbu ngga mau nyedot minyak, itu permasalahannya ada dimana ya om,
Fuel pump rusak
Gitu ya om, ok om makasih, sukses selalu
@@LJ08 sama-sama
fungsi lubang yang di buntu itu pa bg,kalau tidak di buntu pn biasa kan nembak pompa askelerasi ya.trs skli lagi di buat penjelasan part yang dlam itu beserta fungsi y bg,biar kita tahu cara kerja y.dan kapn2 buat cara nyetel kijang yang irit dan bertenaga ya bg
Lubang yg dibuntu itu agar Bensin yg pompa tidak balik keatas dan kalau tidak dibuntu Bensin yg muncrat tidak banyak saat accelerasi pedal diinjak, kalau dibuntu Bensin yg muncrat banyak, sy kelupaan mau kasih simulasi nya karena durasi sdah banyak. Next time mgkin akan sy beri penjelasan yg detail beserta nama bagian dan fungsi partnya. Terima kasih
@@rodamesin8369 pengaruh ke mesin apa om ? terus efek sampingnya bikin boros tidak ?
@@Abdullah-qm8qr gak. Ada tambah cepat accelerasjnya.
Lem nya pake lem besi? Kl spuyer dipukul spy lepas apa akibatnya???
Gak ada akibatnya asalkan rumahan dratnya gak retak.
Biar tidak brebet yg dibalik powerjet nya itu bagian apa nya om?
Om yg gotri bola itu jalurnya bensin yg nyembur buat akselerasi yak?
Iya bener, berfungsi menutup udara saat membran pompa naik.
Kl pasang baut tanpa ketok palu apakah ada resiko bang... Tadi soalnya nyuruh pake obeng ketok palu...
Resiko bocor aja, klo pake obeng getok lebih rapat bautnya.
kalau setelan pelampung krung pas efek boros ya bos
Mantul! Spy tdk lupa ada gbrnya kah???
Gambar apanya om?
Mantap tutorialnya pakbos sukses
Terima kasih
Bang mau tanya karburator kijang 7k saya tiap lepas gas mati,trus klo lobang selenoidnya di semprot carbclener normal tapi dapet 2km kumat lagi di semprot lagi normal lagi tapi begitu jalan lagi dapet 2km kumat lagi apa mesti ganti carbu yah bang makasih
Mgkin perlu dibersihkan lebih detail lagi dan disetel dengan teliti om.
Bang jika mobil sudah diservice normal tapi sangat boros bbm,asap hitam keluar dari knalpot dan bau bbm masuk kabin.apa masalahnya?trima kasih.
Spuyer perlu di cek, apakah terlalu besar kalau buat kijang cukup Spuyer primer 100-105.
Om, saya pakai spuyer primer 107, sekunder 135 kenapa rada brebet yah om? Carbu kijang 4k,
Berapa om biaya servis kabuatorr sama cunapp om....
Bisa konsul online mas?
Kendala analisa skep 2 karbu kijang tidak berfungsi
Jika ada biaya, saya siap
Boleh om, silahkan. Apa yg bisa sy bantu?
@@rodamesin8369 ada email mas ?
@@adminjaringan 081330910153
Video pas awal bobgkar ada om?
Ada di video yg lain.
Mirip karbu starlet ya om...
Mirip, bagus lagi kalau kita pasang karbu starlet 96 di kijang.
@@rodamesin8369 hehehe... saya pake starlet 95 om....
@@rodamesin8369 valve bimetal nya lebih banyak kyk nya ya om....
@@ajipurwoko6223 ada otomatis cold start nya.
spuyer primer 105, kalo sekundernya berapa mas ?
Ergantung mesin dan karbunya sendiri, tapi biasanya pakai 143 atau photo 150.
Om mau tanya kenapa ya seal o ring yg ada di selenoid itu sering hancur...???
Cara pasang kurang pas.
@@rodamesin8369 makasih pencerahanya om,...sukses selalu buat omnya 🙏
@@chungurleeho6382 sama-sama
Om mau nanya . Klo piston power valve nya mur dibalik tertekan kedalam itu efek nya gmn?
Menghilangkan efek brebet kalo terjadi brebet. Biasanya hilang dengan cara itu.
@@rodamesin8369 klo ketika mesin mulai dihidupkan tp rpm mesin lambat normal apa kendala nya om? 5-6 detik baru mulai normal rpm nya om
@@elisalisa1567 wajar karena mesin blum panas. Idle rpm yg bagus di angka 800rpm. Supaya oli mesin bisa naik ke atas noken ass.
@@rodamesin8369 mesin saat habis jalan pun begitu om. Ketika mesin habis jalan trs dihidupkan lg balik lg om
@@elisalisa1567 coba dibongkar dan dibersihkan lebih detail dgn Thiner.
Oo pantes sama series K tapi tarikan kijang kyk berat.. ama corolla dx beda.. Saat di ijek gas spontan.. Klo di corolla dx plunger itu gg ada lobang'nya.. Plunger itu jg klo minta ganti jg gg ada tenaganya klo di injek gas spontan.. Menurut pengalaman saya.. Hehehe..
Pengalaman yg luar biasa
fungsinya di lem biar apa om?
Tekanan minyak tinggi gak loyo saat accelerasi
Om per yang nahah skep kedua panjangnya berapa cm om, ilang om punya saya,
Menit 15:33 om🙏
@@eyangkini7645 kalau itu sy gak hafal
Bg mau nanya,, karbu kijang 7k saya,, klau di gas tinggi ventury kduanya knapa gak nyembur bensin ya,, dan meletup klau gak di rpm 8000 an om
Ada karbu ya sdah bermasalah.
@@rodamesin8369 masak bg,, tapi kondisi nya sangat sehat bg,, blom ada yg haus juga,,klau saya liat,,
@@rodamesin8369 pasti anda membalas,dalam keadaan tdak fokus,,
@@fajariqbal4573 masalahnya kami tidak melihat fisiknya. Jadi analisa berdasarkan tulisan yg sebenarnya dalam paragraf ada kalimat yg tidak sinkron. Contoh klo digas venturi keduanya knapa gak nyembur bensinnya. Trus meletup kalau rpm 8000an. Jadi saling berlawanan disini mesin kijang di rpm 8000 sdah mencapai yg namanya limiter atau batas putaran mesin. Mesin bisa mencapai 8000 rpm saat digas tapi akan tetapi ventury tidak keluar minyak saat di gas. Kalimatnya tidak sinkron. Hehehe. Terkadang bahasa bisa membuat salah paham antara pemilik monil dan mekanik. Hehehe. Kami akan tetap bantu dan merespon om. Karena kami suka membantu dan menolong. Hihihi 😁
@@rodamesin8369 okedeh om saya ulangi lgi pertanyaan saya,,
Mobil saya,kijang 7k,,
Klau digas sampai habis trotle pertama,venturi kedua tidak mnyembur,seperti tidak bekerja, klau saya paksakan lagi untuk mnarik gas,pasti meletup di karbunya om,mohon om pencerahannya
Karbunya SM dgn feroza yah ???
Mirip tapi tak sama.
katup sekunder di bikin jadi manual aman gak ya mas?
soalnya respon vakumnya agak lambat
Pernah nyoba sih, tapi masalahnya penyemprotan Spuyer skundernya juga lambat alhasil yg terjadi mrebet mobil rasanya ketarik kebelakang.
@@rodamesin8369 wah saya baru tau ini mas,
ada beberapa teman yang bilang kalo mau irit dan lebih responsif ganti ke karbu 3K.
Pasang peering boldnya posisinya bagai mana ya om ?
Bearing ball yg mana?
Kalo as primer Oblak solusinya gmn om
Ganti karbu om.
@@rodamesin8369 gak ada jual as sm rumahan as nya sj kah om
@@sc-0019 gak ada
Siang masbro,kijang kapsul 7k, knp.lamsamnya tdk stabil..,manipolnya rdk nyedot ke vakum delco..tolong sarannya..makasih..salam sukses
Kalo langsam tidak stabil ada kemungkinan kebocoran udara di selang selang vakum. Klo vacuk accelerasi delco selangnya ada yg dri manifol ada yg dri Karbu. Coba cek juga buster remnya apakah bocor atau nggak.
@@rodamesin8369 ok masbro,makasih petuahnya. Klo bisa tolong bikinin tutorian jalur selang vacum delco,selenoid fan ac nya masbro..
Mau aku samain..
Makasih
Salam sukses selalu
Apa hanya begitu bos udah ku peraktekan hasil nxa gk ada beda nxa
Kalau setelan sama pasti gak ada bedanya.
power port feroza alirannya kmna mas
Hampir sama dengan kijang
kijang saya tidak tau mas darimana, bisa bantu mas
Om klo spuyer yang kiri gak mw nyembur bensin apa ya mohon masukkan nya
Nyembur saat rpm tinggi.
@@rodamesin8369 gak nyembur juga om
@@fredywijaya6967 coba dibersihkan dengan teliti. Servis karbu memang ribet om.
@@rodamesin8369 iya om ntar saya cek lgi lah...trims om
@@fredywijaya6967 oke oke
Om sepuyer nya sekunder ama primer klo terbalik apa efeknya...ada no wa kah om
Gak bisa kebalik klo kebalik gak cocok. 081330910153
Klo Spuyer ditukar bisa lebih boros
@@rodamesin8369 lubang pertama lebih besar om ya...klo passi karbu terpasang yang dekat mesin
@@rodamesin8369 om...kalo karbu grand 7k...spuyer berapa yaa biar tarikan enteng tpi gak boros
@@iwansunan723 cukupan diangka 105 aja. Pake busi yg bagus, setelan platina yg bagus juga.
Alamat di mataram dimana Om
Depan universitas terbuka
Mbl kijang super saya thn 92. Asapnya kayak bau gt bang. Mungkin Boros atau gmana. Nanti saya mampir deh Bang. Mbl mau di bawa ke kampung.nanti saya mampir
@@dzulkifli941 boleh boleh call aja 081933177614
12:01 yg keran otomatis itu kan ada
"Bearing ball - pegas kecil(bnget) - penahan"
Nah goblognya saya ilangin "pegas kecil(bnget) " . Sya cari di toko offline dan online gk ada yang jual,
Di repair kit setnya juga gk ada😥😥, solusinya bg plis
Owh itu gampang, gak ada pegas gak papa, cari aja besi kecil yg berat supaya bisa menekan pelorannya tapi besinya jangan ngepres atau rapat sama lubangnya, supaya ada celah buat bensin mengalir.
@@rodamesin8369 klo cmn pake penahan dan bearimg ballnya gimna bg?
@@silentlife5306 gak papa, asalkan bearing ball bisa main tutup buka.
@@rodamesin8369 fix.. Bsok batalin mekanik yg mau ke rmah dan maksih bnget buat kontennya, krbu beserta part skitarnya dah kinclong.. Mklum bang lg seneng2nya punya mobil ya walaupun cmn kijang.. Hehehe
sekali lagi terima kasih bg👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Maaf Mas, boleh saya konsultasi
Biza
Sy hbs bongkar karbu mlh g mu nyala mobilnya knp y om
Waduh... Ini yg gak bisa sy gak bisa pastikan apanya. Tapi cek lagi bensinnya nyemprot apa nggak?
@@rodamesin8369 klo pas nyala ya nyemprot. Tp buat nyalain harus stater lama dan panjang berulang2. .. ud 2hr ttp kyk gni.
@@azissamudra2146 coba angin angin dibuka Lagi.
@@rodamesin8369 siap dcoba om , terima kasih
Suwara nya kurang jelas bos
Minta alamatnya bos .dimna ya..
Kami di mataram
Ini alamat bengkel dimana ya
Kami di mataram
Bang klo ukuran plampung nya terbaik di gmn cara ukur nya makasih
Disesuaikan aja yg penting gak banjir.
Blh minta WA nya gk om? 🙏
Udah saya sub
081330910153
ikut save ya aku mau konsultasi.
alamat.nya mana om?
Kami di mataram om
wih jauh juga ya
Selama ini saya salah😥
Atau mungkin sy yg salah😅
Sy salah om😭
@@charlesjourdan1003 hehehe
bang kalo pemasangan ventury tertukar gk apa2
@@dedisumarli2942 gk bisa tertukar. Setahu sy.
Wih wih keren Banget Bang,,,itu dirakit semua😵😂
Cuma. Ninggalin sebiji aja gak kepasang. Hahahaha ringnya ketinggalan...
@J 9 bedanya pada systemnya bentuk mirip tapi gak sama, kalau 5k pake satu vakum plus satu lagi buat ac jadi ada dua, kalo yg 7k pake dua vakum plus buat ac satu jadi ada tiga. Kalo 7k ada vakum stoper slow trotlenya supaya mesin gak gampang mati saat gas dilepas.
alamat dmn bos
Kami di mataram
@@rodamesin8369 waw jauh ya, saya tasikmalaya bos
@@dedisumarli2942 iya