Superb Marius! Mulțumesc din suflet pentru implicare, efort și pasiune! Felicitările adevărate le-am trimis pe Revolut!!! Multă sănătate ție și familiei! Felicitări muncitorilor și constructorului! Au făcut o treaba extraordinara! Intrăm și noi cei din Craiova pe harta infrastructurii de mare viteza!!!
#Urmaresc de vreo 10 #ani, toate lucrarile de #infrastructura din #Romania, de la #Autostrazi, #Drumuri #Expres, #Aeroporturi, #ETC. dar #bucurie ca asta, vazand cat de #bine arata, si ca este la mine in #Craiova, n-am cuvinte, #Doamne #Ajuta, sa ii tina pe fapte mari si de acum inainte, la cat mai multe realizari, avem nevoie de #oameni de #calitate, daca vrem sa avem calitate in toate, atat in #politica cat si in oricare alt #domeniu!
Mersi mult Marius pentru filmare! Am asteptat aceste filmari de doua saptamani si se vede un progres substantial de la ultima filmare. Numai bine fanilor de infrastructura!
Mulțumim Marius pentru update, dăruire și munca depusă , aici în 2 săptămâni se dă în trafic ❤ Aștept acest tronson de foarte mult timp .. ca și craiovean 😅
Sunt unii care tot promit deschiderea in noiembrie. Daca pentru restul lotului ar fi posibil, mi-e greu sa cred ca pasajul peste centura Craiovei ar putea fi gata. Probabil ca se doreste o inaugurare fara pasaj inainte de alegeri ca sa dea bine la electorat. Oricum, s-au miscat bine turcii. Felicitari lor si operatorului!
Cred ca se va circula pe lotul 1, după 01.12.2024 (01-15.12.2024). Mai sunt de finalizat: intersecția cu Centura Craiovei (bretele, giratoriu), asfaltarea unor supratraversari, montare parapeti oe supratraversari și pe unele porțiuni ale DEx, parcare de scurta durata. Mulțumesc pentru filmare!
nu pe aici se dascarca nici pana acum traficul dinspre /spre Craiova (local) in centura; nodul asta are menirea de a prelua traficul de tranzit spre /dinspre Bucuresti , respectiv spre/dinspre Tg.Jiu, Tr, Severin , Timisoara
Da! Mai este de lucru! Dezbenzinare -Ghercesti! Mulțumim frumos pentru filmare! Domnule ministru zicea că se va circula din noiembrie!😂 lLa anu' și la mulți ani! 😅
Sa nu mai vorbesti p-rostii tataie. Incearca sa gandesti singur, nu te mai lasa spalat pe creier de asociatia pampalailor inutili, da? Hai, 10 flotari, pedeapsa!
Ce tare.. un drum expres care începe într-o curte de pe o stradă dintr-un cartier din Craiova cu nicio șansă de a lega vreun bulevard. Tragică, nedemnă si blestemată existență avem!
Gandire de comunist fara nici un fel de viziune ! Negationistul Gica contra , boala multor orbi cu mintea ! Cand vor fi bani se va face si jonctiunea cu viitorul bulevard Carpen ! Daca nu cunosti propunerile pentru modernizarea zonei , abtinete !
Din câte știu este un proiect pentru un drum de legătură și un nod rutier din centura de sud spre expres ca să intri în oraș pe intrarea actuală , Metro - Aeroport-oraș
Am o rugăminte dragi pasionați de infrastructura .....la ce folosește pasajul asta de început !?....parte a cărui proiect viitor ?......pare cam asa prin casele oamenilor !!!!.....multumesc
Aia este întrarea în Craiova de pe expres, pe străduța aia îngustă,printre case, o varianta foarte proasta ... ai doua variante de a întra în oraș, ori pe acel pasaj ori esi pe centura de Nord , jos unde este giratoriul
Sensul giratoriu de pe centură extrem de mic în fluidizarea circulației pe centură mult trotuar în detrimentul părții carosabile ... filmare superprofi!
Olguța are DEX, dar intră în bănie pe o uliță. Iar accesul pe centură … o să fie și-o fie o nebunie, cozile la fel de mari ca și acum când se vine pe DN. Om trăi și om vedea. O făcurăm și pasta. Trăiască Nația
Centura Craiova este un catastrofa, o singura banda pe sens, sensuri giratorii fara pasaje peste ele, aglomerata tot timpul la capete, drumul spre Pitesti o porcarie de o banda pe sens, giratoriile de la aeroport-dezastru.
Trăiască Ford și capitalismul fiindcă ne a scos din mocirla deși majoritatea trăiesc cu nostalgia noroaielor pe uliță și vor să voteze cu AUR iar PSD este acel “copil” bătrân de vrea ca omul harnic să muncească și pentru leneș…asta se reflectă în prețurile de la raft, tipărirea de bani în exces și bonificațiile ce le primesc cei ce nu merită P.S mătușa mea locuiește în MH și are domiciliul în DJ…intrau în casa ei bonificații de la stat din două direcții în locuința ei permanentă din MH chipurile ca nu ar avea pensia pe “caz de boală” mare care însumată cu a soțului depășea 5.000 lei Unde mai este echitatea în societate dacă pui un copil la început de drum să ți plătească din 42% salariu căldură, curent, pensie, bilete de călătorie iar el se trezește ca cei 19% din TVA abia îi ajung să se întrețină ori să facă un împrumut imobiliar…Bătrânii sunt Abuzatorii clasei Muncitoare prin VOTUL acordat PSD PNL AUR!!! O lume nu poate fi condusă luând de la Clasa Muncitoare(mijloc) dând clasei de jos a statului iar clasa de jos a statului să întoarcă privirea la Obscenitatiile Criminale pe care le face și le a făcut Politicianul Român tras din Comunsim numit PSD, PNL AUR=totpsd!!!!😢😢😢😢😢
Daca tot au facut pasajul era inteligent sa faca conectarea la centura prin bretele in loc de giratoriu Oricum felicitari tuturor implicati in acest proiect care va salva vieti in primul rand si va injumatati timpul craiova-pitesti
Mulțumim pentru filmare, îți dai seama ce lucrarea a naiba complexă a avut trucul de făcut, 16,7 Km, pe șes, luată la 45% de la macaronari, o intersecție cu A6, un pasaj peste Centura de Nord și fără nici-un drum tehnologic către Uzina Ford, și UMB dă în trafic 20 de Km, tot pe Dex12, cu două conexiuni 10 km de drum tehnologic și până sfârșit de an execută și conexiunea cu A1, asta înseamnă încă 15 Km, în contextul în care și UMB și Ozaltin s-au apucat de treabă în același timp, la aceeași dată, mie mi-ar fi rușine să filmez acest tronson, dar poate îi faceți de râs.
Toata centura orasului trebuie libera de sensors giratoriu..pt o viitoare centura cursiva,dublata la 2 sensuri cu gard despartitor..peste 10,15 ani sa zicem ,cand extinderea orasului o va cere
Trebuie scis sensul giratoriu si gasit o solutie pt breteaua ce vine din Bariera ..scoasa eventual pe piloni mai din spate prin spatele caselor..pt evitarea accidentelor,viata omului este cea mai importanta..
Dar de ce au proiectat DX-ul cu descarcare intr-o ulita si nu l-au prelungit pana in drumul european craiova-filiasi si astfel sa se descarce intr-un DE, care are chiar 4 benzi??????????😮😮😮
in loc de semne de intrebare si emoticoane (istericale) cu nemiluita mai bine cauta si vei afla ca drumul exprex inspre vest este un alt proiect, aflat acum in faza de studiu de fezabilitate. La fel de bine poti sa te intrebi cu si mai multe scalambaieli de ce avem doar 1000km de autostrazi si nu avem deja 10000km ...
@@aramisr.430510000???????? Pai peste 10000 de km au doar 3 tari in Europa. Toate cu peste 75 de mil de locuitori. In rest pe 4 ar veni Italia cu vreo 6500. Pe 5 este Polonia cu aproape 4000 la vreo 48 de mil de locuitori. Ce ai consumat???
Drumul express este o autostrada zgarcita. E mai îngustă, fără banda de urgență și cu viteză de autostrada. Este mai ieftin de făcut ca asa ne place noua sa ne fudulim cu ieftineli și carpeli...Între Oradea și Arad tot drum express va fi...când o autostrada era de așteptat.
Nu înțeleg de ce Centurile nu se construiesc la 2,3 benzi pe Sens?? Galați, Timișoara, Craiova și altele ,in Afară sunt Regim de Autostrăzi . CARE sunt Șoferii de Tir îmi vor da dreptate 😊
nu stiu ce fel de sistem de aprecieri aveti dar tronsonul este la 97%..era deja acum o luna la 92% se vede foarte clar in 2 saptamini este gata 1 decembrie
La pasajul de la întrarea în Craiova încă se montează armaturi. Deci se va turna beton care are nevoie de 28 de zile ca să ajungă la rezistenta maxima.
betonul care se toarna acolo nu este pe calea de rulare a masinilor ci pe coama deci nu afecteaza structura de rezistenta prea mult probabil 2 saptamini timp de intarire ar fii suficient
@@radun.0betonul are nevoie câțiva ani buni până ce va fi întărit,are o structură destul de complexă,nu sunt inginer ,dar ca idee,un beton ok ,in perioada asta,cu temperaturi care se pot duce lejer la -5 sau chiar -10 pe timpul nopții,ar avea nevoie de 2 luni,poate chiar 3,deci pe undeva la jumătatea lunii Ianuarie ar fi ok
@@alincirstescu4732daca ati observat toate structurile de rezistenta cheie poduri,subtravesari au fost betonate deja de mult timp acel beton care a mai ramas nu face parte din structurile de rezistenta si mai degraba o parte din finisaj care nu are cum sa puna in pericol functionalitatea proiectului...asa ca hai cu inaugurarea pe 1 decembrie!!
Nu prea as crede balivernele astea. Supratraversările nu sunt gata aproape nici unele. Nu au terminat de montat rosturile de dilatare mai nicăieri. La fel și parcările de scurta durată mai durează. Eu cred că mai devreme de februarie-martie, parca până când au termenul contractual, nu vor inaugura nimic.
Sunt in proiectare construirea altor descarcari din drumul expres. Nu stiu amanunte dar s-a mai discutat despre problema asta care va fi rezolvata anii urmatori.
Fiind in extrema de est a Craiovei, descarcarea in nodul in discutie se face,in pricipal, intre drumul de centura actual si DEx 12, nu pe vreo alta ulita, oricat de larga. Traficul inspre/dinspre centrul Craiovei nu va fi mare. Cine vrea spre vest iese din centru spre vest sau nord ( alte 3 noduri), iar cei care vor spre est ies, fie pe actuala centura venind dinspe sud , si prin acest nod pe DEx12 spre Bucuresti , fie direct est spre DN65/nod Bals DEx12.
Șanse mari de deschidere la sfârșitul lui Noiembrie…cam toate marcajele au fost trasate ….la poduri sunt puțin in urma si la intrare in Craiova …in rest ar mai trebui indicatoarele si gardurile de protecție …vremea in următoarele zile se anunța buna
Pacat ca normativele nu impun obligativitatea ca panourile antiorbire sa fie montate doar pe partea (sensul) in care virajul este spre dreapta. Ar fi avantajos si pt constructor deoarece ar fi necesare mai putine panouri. Asa cum sunt montate acum, doar pe o singura parte, la virajele spre stanga ai un stres fantastic deoarece nu exista vizibilitate, te poti trezi oricand cu ceva in fata la mare viteza.
ai probleme cu perceptia sau vederea de noapte , omule, ai grija la condus ... cum influenteaza vizibilitatea panourile antiorbire la 120/130 km/ora?! exista acelasi tip de panouri si in Germania, unde poti sa mergi cu 300km/ora ... deci... in afara de ceata/ploaie/ninsoare si lumini proaste la masina, nimic nu influenteaza vizibilitatea pe un drum de mare viteza la cel putin 200 -300 m in fata ; iar daca vei conduce cu viteza prea mare in conditii meteo dificile... ce sa zic, Dumnezeu cu mila ... panouri sau nu, tot aia e ... "stres fantastic" 🤣 - daca il ai din cine stie ce motive : redu viteza, treci pe banda 1 unde oricum ar trebui sa stai 95% din timp, daca esti civilizat. E simplu... si te de-strsezi fantastic de usor 😂 In rezumat: ar fi bine sa nu treci de 120/130 km/ora noaptea; e un mare secret, dar ti-l dezvalui doar tie : pentru ca nu e ca ziua, mai ales daca ne e frica de panourile de pe margini.
De asta ne doare pe noi, de panourile anti orbire, nu că aceste autostrazi se fac cu viteza melcului și tot timpul sunt întârzieri din cauza contestațiilor, mutare de utilități,relocari de înaltă tensiune,exproprieri ș.a.m.d , lasă le încolo de panouri, important sa avem drumuri pe care putem circula în siguranță fără sa murim. Dacă ce spui tu era o necesitate, era implementat. 😊
de sarbatori sigur se deschide -pt 1 decembrie greu -poate termina,dar 3 zile sunt receptiile ,politicienii ,nu cred ca reusesc🤣ar fi bine sa se laude si cu asta pe noi ne intereseaza drumul -cei ce au finantat felicitari ,cei ce au executat felicitari-pasajul de la centura mai incolo ,trebuie sa largeasca o strada concomitent
Bine de tot și Craiova! Hai să unim Oltenia cu Pitești, București, Cernavodă și Constanta prin autostrada!
Hai sa unim, ne zici noua? Adica ce sa facem? Sa punem toti mana pe lopeti ca sa merga mai repede?
@@SabinPetru exact, incredibil ba 🤣🤣
Superb Marius! Mulțumesc din suflet pentru implicare, efort și pasiune! Felicitările adevărate le-am trimis pe Revolut!!!
Multă sănătate ție și familiei!
Felicitări muncitorilor și constructorului! Au făcut o treaba extraordinara! Intrăm și noi cei din Craiova pe harta infrastructurii de mare viteza!!!
👍 multumim la fel! 🙂
@@MariusPatrulescu Felicitări! Sper să termină anul asta 2024, cu DEX12! Mulțumesc de filmare!
Bravo Marius , Bravo Ozaltin !
Mulțumim Marius pentru timp și efort ai fost un partizan adevărat de când a început proiectul DEX 12 să prindă contur.
#Urmaresc de vreo 10 #ani, toate lucrarile de #infrastructura din #Romania, de la #Autostrazi, #Drumuri #Expres, #Aeroporturi, #ETC. dar #bucurie ca asta, vazand cat de #bine arata, si ca este la mine in #Craiova, n-am cuvinte, #Doamne #Ajuta, sa ii tina pe fapte mari si de acum inainte, la cat mai multe realizari, avem nevoie de #oameni de #calitate, daca vrem sa avem calitate in toate, atat in #politica cat si in oricare alt #domeniu!
Mersi mult Marius pentru filmare!
Am asteptat aceste filmari de doua saptamani si se vede un progres substantial de la ultima filmare.
Numai bine fanilor de infrastructura!
S-au mișcat extraordinar turcii.
Felicitări, firmă serioasă!
Mulțumim Marius pentru update, dăruire și munca depusă , aici în 2 săptămâni se dă în trafic ❤
Aștept acest tronson de foarte mult timp .. ca și craiovean 😅
Mulțumesc pentru frumoasă filmare și update 🤗
Mulțumim pentru filmare!
Sper să termine anul ăsta.
Succes constructorilor!
Multumesc mult Marius.Cu ajutorul tau stim si noi ce se mai petrece pe DX - ul nostru.
Sunt unii care tot promit deschiderea in noiembrie. Daca pentru restul lotului ar fi posibil, mi-e greu sa cred ca pasajul peste centura Craiovei ar putea fi gata. Probabil ca se doreste o inaugurare fara pasaj inainte de alegeri ca sa dea bine la electorat. Oricum, s-au miscat bine turcii. Felicitari lor si operatorului!
Mulțumim Marius, de când așteptam video-ul asta, salutari din Canada.
Felicitari Marius pt filmare! Da este cam gata .Felicitari constructorilor!
Cred ca se va circula pe lotul 1, după 01.12.2024 (01-15.12.2024). Mai sunt de finalizat: intersecția cu Centura Craiovei (bretele, giratoriu), asfaltarea unor supratraversari, montare parapeti oe supratraversari și pe unele porțiuni ale DEx, parcare de scurta durata.
Mulțumesc pentru filmare!
Bine ați veniți cu tronsonul 1 cu drum expres pena Cund este gata.!
penacunduvriistiscri
Au luat prin surprindere primaria, nu stiau de 5 ani cel putin ca dx-ul va ajunge in oras 😢
Ce surpriza placuta. Multumim frumos Marius :D
Multumim ! Forta,Ozaltin ! Traiasca,natia !!!
Thanks!
Mulțumesc pentru filmare ❤
Mulțumiri pentru filmare !! Dacă nu se face ceva cu descărcarea înspre oraș se vor face cozi mari la descarcerare în centură !!
nu pe aici se dascarca nici pana acum traficul dinspre /spre Craiova (local) in centura; nodul asta are menirea de a prelua traficul de tranzit spre /dinspre Bucuresti , respectiv spre/dinspre Tg.Jiu, Tr, Severin , Timisoara
Mulțumim pentru update!
La fix Marius. Mulțumesc!
Da! Mai este de lucru! Dezbenzinare -Ghercesti!
Mulțumim frumos pentru filmare! Domnule ministru zicea că se va circula din noiembrie!😂 lLa anu' și la mulți ani! 😅
Nu e gata luna aceasta
Superb ! 🥰🥰🥰
Excelenta filmare, Marius!
Sa nu mai vorbesti p-rostii tataie. Incearca sa gandesti singur, nu te mai lasa spalat pe creier de asociatia pampalailor inutili, da? Hai, 10 flotari, pedeapsa!
Multumim de filmare.
Multumim Marius pentru filmare ..❤
DEx-ul incepe cam din nicaieri
Multumim pentru filmare!
Pacat nu si-au facut autoritatile locale treaba sa termine descărcarea cum trebuie.
Frumoasa prezentarea!
Era sa agati un cablu 😉
Au de spalat la noroi pe lotul asta de o sa se sature:)). Dae per total arata bine si va fi si util odată cu deschiderea
Ce tare.. un drum expres care începe într-o curte de pe o stradă dintr-un cartier din Craiova cu nicio șansă de a lega vreun bulevard. Tragică, nedemnă si blestemată existență avem!
Gandire de comunist fara nici un fel de viziune ! Negationistul Gica contra , boala multor orbi cu mintea ! Cand vor fi bani se va face si jonctiunea cu viitorul bulevard Carpen ! Daca nu cunosti propunerile pentru modernizarea zonei , abtinete !
Din câte știu este un proiect pentru un drum de legătură și un nod rutier din centura de sud spre expres ca să intri în oraș pe intrarea actuală , Metro - Aeroport-oraș
Am o rugăminte dragi pasionați de infrastructura .....la ce folosește pasajul asta de început !?....parte a cărui proiect viitor ?......pare cam asa prin casele oamenilor !!!!.....multumesc
Aia este întrarea în Craiova de pe expres, pe străduța aia îngustă,printre case, o varianta foarte proasta ... ai doua variante de a întra în oraș, ori pe acel pasaj ori esi pe centura de Nord , jos unde este giratoriul
Se duce in bariera , care e full la orelel de varf
Se termina autostrada asta ca podul ciurel. In cartier de case
Fortza PSD!
Sensul giratoriu de pe centură extrem de mic în fluidizarea circulației pe centură mult trotuar în detrimentul părții carosabile ... filmare superprofi!
Urata intrare in oras...
La ce să te aștepți de la un primar PSD ?
Olguța are DEX, dar intră în bănie pe o uliță. Iar accesul pe centură … o să fie și-o fie o nebunie, cozile la fel de mari ca și acum când se vine pe DN. Om trăi și om vedea. O făcurăm și pasta. Trăiască Nația
Sus cu ea!
Centura Craiova este un catastrofa, o singura banda pe sens, sensuri giratorii fara pasaje peste ele, aglomerata tot timpul la capete, drumul spre Pitesti o porcarie de o banda pe sens, giratoriile de la aeroport-dezastru.
Trăiască Ford și capitalismul fiindcă ne a scos din mocirla deși majoritatea trăiesc cu nostalgia noroaielor pe uliță și vor să voteze cu AUR iar PSD este acel “copil” bătrân de vrea ca omul harnic să muncească și pentru leneș…asta se reflectă în prețurile de la raft, tipărirea de bani în exces și bonificațiile ce le primesc cei ce nu merită
P.S mătușa mea locuiește în MH și are domiciliul în DJ…intrau în casa ei bonificații de la stat din două direcții în locuința ei permanentă din MH chipurile ca nu ar avea pensia pe “caz de boală” mare care însumată cu a soțului depășea 5.000 lei
Unde mai este echitatea în societate dacă pui un copil la început de drum să ți plătească din 42% salariu căldură, curent, pensie, bilete de călătorie iar el se trezește ca cei 19% din TVA abia îi ajung să se întrețină ori să facă un împrumut imobiliar…Bătrânii sunt Abuzatorii clasei Muncitoare prin VOTUL acordat PSD PNL AUR!!!
O lume nu poate fi condusă luând de la Clasa Muncitoare(mijloc) dând clasei de jos a statului iar clasa de jos a statului să întoarcă privirea la Obscenitatiile Criminale pe care le face și le a făcut Politicianul Român tras din Comunsim numit PSD, PNL AUR=totpsd!!!!😢😢😢😢😢
Bine că Votcuța are târg de crăciun.
Asta au ales oltenii, asta primesc.
Corect
nu vad rostul podului de la inceput poate ma lamuresti cineva!?
✌✌
Multumesc pentru filmare Marius !
Stie cineva cand ar fi deschiderea?? 😊
Daca tot au facut pasajul era inteligent sa faca conectarea la centura prin bretele in loc de giratoriu
Oricum felicitari tuturor implicati in acest proiect care va salva vieti in primul rand si va injumatati timpul craiova-pitesti
👍👍
Mulțumim pentru filmare, îți dai seama ce lucrarea a naiba complexă a avut trucul de făcut, 16,7 Km, pe șes, luată la 45% de la macaronari, o intersecție cu A6, un pasaj peste Centura de Nord și fără nici-un drum tehnologic către Uzina Ford, și UMB dă în trafic 20 de Km, tot pe Dex12, cu două conexiuni 10 km de drum tehnologic și până sfârșit de an execută și conexiunea cu A1, asta înseamnă încă 15 Km, în contextul în care și UMB și Ozaltin s-au apucat de treabă în același timp, la aceeași dată, mie mi-ar fi rușine să filmez acest tronson, dar poate îi faceți de râs.
❤
Toata centura orasului trebuie libera de sensors giratoriu..pt o viitoare centura cursiva,dublata la 2 sensuri cu gard despartitor..peste 10,15 ani sa zicem ,cand extinderea orasului o va cere
Inca au treaba si aici
Trebuie scis sensul giratoriu si gasit o solutie pt breteaua ce vine din Bariera ..scoasa eventual pe piloni mai din spate prin spatele caselor..pt evitarea accidentelor,viata omului este cea mai importanta..
Foarte frumos ,Marius!Ai putea sa filmezi ceva si pe centura de sud?Am auzit ca e liniste pe acolo…
Bună seara. Până la urmă când se inaugurează?
Cel putin 2 saptamani de acum inainte......
Cand se preconizeaza deschiderea?
Luna aceasta în niciun caz,depinde de vreme,daca e bună,spre sfârșitul anului,daca nu,la anul
Dar de ce au proiectat DX-ul cu descarcare intr-o ulita si nu l-au prelungit pana in drumul european craiova-filiasi si astfel sa se descarce intr-un DE, care are chiar 4 benzi??????????😮😮😮
in loc de semne de intrebare si emoticoane (istericale) cu nemiluita mai bine cauta si vei afla ca drumul exprex inspre vest este un alt proiect, aflat acum in faza de studiu de fezabilitate. La fel de bine poti sa te intrebi cu si mai multe scalambaieli de ce avem doar 1000km de autostrazi si nu avem deja 10000km ...
@@aramisr.430510000???????? Pai peste 10000 de km au doar 3 tari in Europa. Toate cu peste 75 de mil de locuitori. In rest pe 4 ar veni Italia cu vreo 6500. Pe 5 este Polonia cu aproape 4000 la vreo 48 de mil de locuitori. Ce ai consumat???
@@adynature3082 Grecia are 9 mil de locuitori si 2500 de km de autostrada.Numai autostrada Egnatia Odos are 53 de tuneluri…
Unde sunt alveolele S.O.S. ? Dacă ai o defecțiune la mașină esti nevoit sa oprești pe banda 1,și atunci sa vezi accidente...
Studiul de fezabilitate slab facut
Drumul express este o autostrada zgarcita. E mai îngustă, fără banda de urgență și cu viteză de autostrada. Este mai ieftin de făcut ca asa ne place noua sa ne fudulim cu ieftineli și carpeli...Între Oradea și Arad tot drum express va fi...când o autostrada era de așteptat.
@@cristiansavin4197 Viteza maxima pe drumul expres e de 120 km/h, fata de 130 km/h pe autostrada
@@cristiansavin4197 Pe mine ma deranjeaza parapetii interiori care sunt aproape de dunga , putina neatentie si i-ai si atins .
Intrebarea mea este daca vrea cineva din ghercesti sa vina in craiova cu bicicleta sau scuter nu mai poate corect?
Nu
Nu înțeleg de ce Centurile nu se construiesc la 2,3 benzi pe Sens?? Galați, Timișoara, Craiova și altele ,in Afară sunt Regim de Autostrăzi . CARE sunt Șoferii de Tir îmi vor da dreptate 😊
Dacă termină până pe 25 decembrie chiar pot sa spun ca sunt meseriași dar ianuarie februarie cred că este termenul real fără să dea buleală.
nu stiu ce fel de sistem de aprecieri aveti dar tronsonul este la 97%..era deja acum o luna la 92% se vede foarte clar in 2 saptamini este gata 1 decembrie
La pasajul de la întrarea în Craiova încă se montează armaturi. Deci se va turna beton care are nevoie de 28 de zile ca să ajungă la rezistenta maxima.
betonul care se toarna acolo nu este pe calea de rulare a masinilor ci pe coama deci nu afecteaza structura de rezistenta prea mult probabil 2 saptamini timp de intarire ar fii suficient
@@radun.0betonul are nevoie câțiva ani buni până ce va fi întărit,are o structură destul de complexă,nu sunt inginer ,dar ca idee,un beton ok ,in perioada asta,cu temperaturi care se pot duce lejer la -5 sau chiar -10 pe timpul nopții,ar avea nevoie de 2 luni,poate chiar 3,deci pe undeva la jumătatea lunii Ianuarie ar fi ok
@@alincirstescu4732daca ati observat toate structurile de rezistenta cheie poduri,subtravesari au fost betonate deja de mult timp acel beton care a mai ramas nu face parte din structurile de rezistenta si mai degraba o parte din finisaj care nu are cum sa puna in pericol functionalitatea proiectului...asa ca hai cu inaugurarea pe 1 decembrie!!
Felicitări Marius pentru implicare🎉filmare la superlativ ,cum ne-ai obișnuit. Drumul se va deschide pe 29.11
Nu prea as crede balivernele astea. Supratraversările nu sunt gata aproape nici unele. Nu au terminat de montat rosturile de dilatare mai nicăieri. La fel și parcările de scurta durată mai durează.
Eu cred că mai devreme de februarie-martie, parca până când au termenul contractual, nu vor inaugura nimic.
Greu de crezut. La pasajul de la intrarea în Craiova mai au de turnat beton. Încă mai montează armatura.
Cum e posibil ca drumul expres cu 2 benzi pe sens sa se opreasca intr-o strada simpla, printre case si intr-un canal colector ape pluviale?!?!??!?!?!
Sunt in proiectare construirea altor descarcari din drumul expres. Nu stiu amanunte dar s-a mai discutat despre problema asta care va fi rezolvata anii urmatori.
Exact la asta mă gândesc și eu
Fiind in extrema de est a Craiovei, descarcarea in nodul in discutie se face,in pricipal, intre drumul de centura actual si DEx 12, nu pe vreo alta ulita, oricat de larga. Traficul inspre/dinspre centrul Craiovei nu va fi mare. Cine vrea spre vest iese din centru spre vest sau nord ( alte 3 noduri), iar cei care vor spre est ies, fie pe actuala centura venind dinspe sud , si prin acest nod pe DEx12 spre Bucuresti , fie direct est spre DN65/nod Bals DEx12.
Băi puneți păduri/liziere!Vine deșertul peste voi!
Șanse mari de deschidere la sfârșitul lui Noiembrie…cam toate marcajele au fost trasate ….la poduri sunt puțin in urma si la intrare in Craiova …in rest ar mai trebui indicatoarele si gardurile de protecție …vremea in următoarele zile se anunța buna
Pacat ca normativele nu impun obligativitatea ca panourile antiorbire sa fie montate doar pe partea (sensul) in care virajul este spre dreapta. Ar fi avantajos si pt constructor deoarece ar fi necesare mai putine panouri.
Asa cum sunt montate acum, doar pe o singura parte, la virajele spre stanga ai un stres fantastic deoarece nu exista vizibilitate, te poti trezi oricand cu ceva in fata la mare viteza.
ai probleme cu perceptia sau vederea de noapte , omule, ai grija la condus ... cum influenteaza vizibilitatea panourile antiorbire la 120/130 km/ora?! exista acelasi tip de panouri si in Germania, unde poti sa mergi cu 300km/ora ... deci... in afara de ceata/ploaie/ninsoare si lumini proaste la masina, nimic nu influenteaza vizibilitatea pe un drum de mare viteza la cel putin 200 -300 m in fata ; iar daca vei conduce cu viteza prea mare in conditii meteo dificile... ce sa zic, Dumnezeu cu mila ... panouri sau nu, tot aia e ...
"stres fantastic" 🤣 - daca il ai din cine stie ce motive : redu viteza, treci pe banda 1 unde oricum ar trebui sa stai 95% din timp, daca esti civilizat. E simplu... si te de-strsezi fantastic de usor 😂 In rezumat: ar fi bine sa nu treci de 120/130 km/ora noaptea; e un mare secret, dar ti-l dezvalui doar tie : pentru ca nu e ca ziua, mai ales daca ne e frica de panourile de pe margini.
De asta ne doare pe noi, de panourile anti orbire, nu că aceste autostrazi se fac cu viteza melcului și tot timpul sunt întârzieri din cauza contestațiilor, mutare de utilități,relocari de înaltă tensiune,exproprieri ș.a.m.d , lasă le încolo de panouri, important sa avem drumuri pe care putem circula în siguranță fără sa murim. Dacă ce spui tu era o necesitate, era implementat. 😊
@@mihailrazvan2811 ai inteles tot, felicitari!
@@aramisr.4305 95% pe banda 1? Ar fi bine, ca pe A1 cand circul eu stau 95% pe banda 2 ca pe banda 1 sunt numai tiruri....
Ce rost avea prelungirea asta peste centură dacă tot nu avea de gând să-l ducă până în oraș. Se oprește așa....sec. Părerea mea.
de sarbatori sigur se deschide -pt 1 decembrie greu -poate termina,dar 3 zile sunt receptiile ,politicienii ,nu cred ca reusesc🤣ar fi bine sa se laude si cu asta pe noi ne intereseaza drumul -cei ce au finantat felicitari ,cei ce au executat felicitari-pasajul de la centura mai incolo ,trebuie sa largeasca o strada concomitent
Multumim pentru filmare!
👍👍👍