Ага, посмотрел ролики, поездил по салонам и решил - да идите вы лесом со своим автобизнесом, и своими мелкими буквами в договорах, товарищи из автосалонов. До чего надо довести ситуацию, чтобы человек с деньгами вообще ничего не мог понять, сколько он платит.
Вас перекупов вообще надо перебить за скручивание пробегов, впаривание тоталов и полёта цен! На рынке 5% частники, остальное перекупы которые ломят цены, частники ровняют цены по ним, перекупы снова выкупают и снова ломят цены, и это не закончится никогда, падение цен это байки что бы перекуп смог быстро скупить все тачки, ведь скоро цены упадут... рынок оживет и цены стабилизируются когда всех перекупов погрузят в поезд и увезут добывать уран.
Чет я вообще не вижу спада цен, почти каждый день штудирую дром по маркам: Шкода октавия А8, Карок, Киа К5, Тигуан и Камри 70, никто не берет ничего, но цены стоят или даже поднимаются!
Ну так вот и рынок встал, машины не продаются, просто в этой категории до продавцов наверное еще не дошло, что цены надо вниз менять, чтобы интерес был. По данным авто.ру с февраля по июнь соединяя цена снизилась с 1,928млн до 1,805млн🫤
Брат беда в том что огромное количество автомобилей залетело в трейд Ин где дилеры выставляя на интернет площадках автомобили ставят неадекватные ценники сбивая показатели «средней цены» И плюс случилось то что продажи новых авто в кредит увеличились значительно относительно продаж б/у. Так что кто бы что не говорил реклама из каждого утюга китайского автопрома сработала. Народ стал больше брать новье
И на пару иксов выше по цене. Владельцы старых тойот любят рассказывать сказки что они вечные. Особенно видно глядя на рынок Rav4 или какой нибудь камри с пробегами за 200+.
@@Павел-ч9к3е ну я так скажу работаю в сфере ремонтов автомобилей и что касается стоимости эксплуатации на немце к примеру ваг более менее средний не премиум замена цепи ГРМ если люди сотку проехали тянется 60-80 тысяч рублей , ресурс деталей в среднем в 5 раз ниже чем у тех же тойот и хонд, китайцы это вообще сюрпризы с новья берут в течение года можно 300 тысяч положить на сюрпризы двигатель, кпп, на тойотах люди 500-700 тысяч проезжают без проблем берут за 70-100 тысяч двигатель с Японии и едут ещё 500 без проблем.Корея задирами страдает Ремонт двигателя в 2+ раза дороже чем контракт у Тойоты , на хонде двигатели ещё лучше чем у Тойот и стоят от 40 до 60 тысяч рублей в среднем, что дешевле чем поменять цепь на ваге или китайце.Шаровые просто пример у Тойот ездят 500-700 тысяч китайские 15-30 тысяч в основной массе бывают и раньше сдаются бывает чуть больше.У кого денег дуром могут ими сорить то можно брать хоть ваг хоть китайца , кто деньги считает берут Тойоту Лексус Хонду.
Не согласен, вашим утверждением про то что любой новый авто будет 100% лучше чем 4-хлетний . С китайцами так не работает. Они выпадают из этого правила и всё ок . Но вы как раз про них и говорите . Поэтому не согласен. У них Страшные , жуткие косяки, с завода.
Перекуп ты! В автобизнесе он более 10 лет🤣 Лучше 4-х летний Кореец чем новый Китаец. Сами диллеры не знают что с этими китайцами по гарантии делать: кузов плывет, сварка отходит. Посмотрите на состояние новых китайцев в каршеринге и старых Немцев, Японцев и Корейцев, вывод очевиден
Процент покупателей, которые покупали авто в Японии, Китае и Корее вернутся на внутренний рынок , а с увнличением спроса подорожает предложение , все гениально и просто .
С точки зрения большинства клиентов - да, собственно статистика продаж об этом говорит. Все таки гарантия и прозрачность обслуживания имеют вес у потребителя
На вашу Карету вам никто не выдаст кредит с выгодной процентной ставкой, в видео об этом говорилось. Кулрей или даже Джолион даст прикурить вашей Крете как минимум по оснащению и динамике.
Ок, рано или поздно остатки европейцев и корейцев закончатся. Считаю еще буквально 5 лет осталось, в авариях, плохом обслуживании и больших пробегах. 10+ лет машины это еще больший неликвид чем 3-5 летний китаец. Подборы не берутся подбирать такие машины так как не хотят давать на них гарантию, а уж они то в машинах разбираются.
Полнейшая дичь.......сам бери себе Китай! Дешёвая реклама магазин на диване однозначно дизлайк. Новая да лучше старой но Китай исключение посмотри ролики сослана когда люди до 10 тыс. Со стуканутыми моторами, текущей крышей, вспучившейся краской, коробками вставшими в аварию занимают очереди к официалам , когда люди с салона с чеком сразу на сервис едут😂😂😂а крета 100 прошла и ещё 200 пройдет! Я свою машину выставлю дорого ухаживаю и слежу все меняю вовремя пробег для года минимальный) и мне пох купишь ты ее или нет состояние огонь! И буду кататься на ней дальше максимум с торгом на бенз. А то что ты мне там петь будешь не такая никому не нужна спс ничего не надо и досвидос разговор короткий! Я когда ее брал сразу не сошлись с продавцом. Через месяц позвонил и забрал пересмотрев кучу вариантов! На любую машину найдется свой покупатель, а лезть в кредиты на одноразовые рисовозки только биомасса будет с маргарином в голове. Удачи тебе комивояжер😂😂😂😂
Прикольный дядя бизнес не чего личного лохов ищет ихерню какую-то несёт, где ты видишь, что цены на б/у машины подают ,может рынок и замер не много но цена не упала😂
У самого две машины на продаже.Одна из них твердая середина по рынку когда выставлял,другая в максимум по рынку.Теперьпервая у меня верх рынка стала стоить,вторая минус 100 рыночная (это с учётом что я цены не менял),вот теперь думай
Скидывайте скорее цены на свои машины и везите их к нам в карпрайс и мы их помоем и продавать будем по рыночной цене))
🫶
На фоне новостей по Утиль сбору. Вторичка отреагировала в плюс по цене.
Ага, посмотрел ролики, поездил по салонам и решил - да идите вы лесом со своим автобизнесом, и своими мелкими буквами в договорах, товарищи из автосалонов. До чего надо довести ситуацию, чтобы человек с деньгами вообще ничего не мог понять, сколько он платит.
Салон салону рознь и к сожалению салон сейчас тоже нужно подбирать
Вас перекупов вообще надо перебить за скручивание пробегов, впаривание тоталов и полёта цен! На рынке 5% частники, остальное перекупы которые ломят цены, частники ровняют цены по ним, перекупы снова выкупают и снова ломят цены, и это не закончится никогда, падение цен это байки что бы перекуп смог быстро скупить все тачки, ведь скоро цены упадут... рынок оживет и цены стабилизируются когда всех перекупов погрузят в поезд и увезут добывать уран.
Должна быть уголовная статья серьезная за такое, как в южной корее
Хахахах. У Лоха по жизни кто То виноват , Перекупы , власть, приезжие ,не то время ,перекладывание ответственности дело рук неудачников.
Сто процентов!
Чет я вообще не вижу спада цен, почти каждый день штудирую дром по маркам: Шкода октавия А8, Карок, Киа К5, Тигуан и Камри 70, никто не берет ничего, но цены стоят или даже поднимаются!
Ну так вот и рынок встал, машины не продаются, просто в этой категории до продавцов наверное еще не дошло, что цены надо вниз менять, чтобы интерес был. По данным авто.ру с февраля по июнь соединяя цена снизилась с 1,928млн до 1,805млн🫤
Брат беда в том что огромное количество автомобилей залетело в трейд Ин где дилеры выставляя на интернет площадках автомобили ставят неадекватные ценники сбивая показатели «средней цены»
И плюс случилось то что продажи новых авто в кредит увеличились значительно относительно продаж б/у.
Так что кто бы что не говорил реклама из каждого утюга китайского автопрома сработала. Народ стал больше брать новье
Но в реальности народ не спешит брать по диллерским схемам с кредитами трейдинами их б/у хлам.
На площадках не цены сделок, а влажные мечты продавцов. Торгуйтесь и покупайте по своей цене. Кто мешает?
@@hahahahahaha1929 не сочиняй ерунды)из всех спешащих только ты не спешишь,потому что нечего сдать и не на что купить 😂
Зачем вам миллион? Отдайте машину нам 800,мы её намоем и впарим 1100000. Ты сказочный дядя😂😂
Спасибо ☺️
Лучше 4-х летняя киа, чем новая веста
Каждому свое)
Тебе да , на своем говне ездить.
Из тебя аналитик как и из меня 😂@@carprice.auction
@@carprice.auctionЕсли Веста в том виде что сейчас то да. А если уровня до санкций то тут я бы предпочел новую весту
Лучше новый Китаец чем 4 летняя Киа или Веста
Новый китаец через год как пятилетний кореец, и что???
Нафига я это смотрел😂
Не знаем, но спасибо🫡
На счёт того что новая лучше 4 летней явно погорячился к примеру Тойота, Лексус даже 10 летние на несколько голов выше чем новые китайцы.
И на пару иксов выше по цене. Владельцы старых тойот любят рассказывать сказки что они вечные. Особенно видно глядя на рынок Rav4 или какой нибудь камри с пробегами за 200+.
@@Павел-ч9к3е ну я так скажу работаю в сфере ремонтов автомобилей и что касается стоимости эксплуатации на немце к примеру ваг более менее средний не премиум замена цепи ГРМ если люди сотку проехали тянется 60-80 тысяч рублей , ресурс деталей в среднем в 5 раз ниже чем у тех же тойот и хонд, китайцы это вообще сюрпризы с новья берут в течение года можно 300 тысяч положить на сюрпризы двигатель, кпп, на тойотах люди 500-700 тысяч проезжают без проблем берут за 70-100 тысяч двигатель с Японии и едут ещё 500 без проблем.Корея задирами страдает Ремонт двигателя в 2+ раза дороже чем контракт у Тойоты , на хонде двигатели ещё лучше чем у Тойот и стоят от 40 до 60 тысяч рублей в среднем, что дешевле чем поменять цепь на ваге или китайце.Шаровые просто пример у Тойот ездят 500-700 тысяч китайские 15-30 тысяч в основной массе бывают и раньше сдаются бывает чуть больше.У кого денег дуром могут ими сорить то можно брать хоть ваг хоть китайца , кто деньги считает берут Тойоту Лексус Хонду.
Тоесть дилеры, а если точнее спекулянты, задрали цены, а теперь эти цены откатываются к рынку.
Ну в целом +/-
Главный спекулянт, задирающий цены - это государство
Японские аукционы тоже отреагируют ростом ставок на авто. 💯
И собственно 5- й фактор, у людей закончились деньги 😂
Не согласен, вашим утверждением про то что любой новый авто будет 100% лучше чем 4-хлетний .
С китайцами так не работает.
Они выпадают из этого правила и всё ок .
Но вы как раз про них и говорите . Поэтому не согласен.
У них Страшные , жуткие косяки, с завода.
Перекуп ты! В автобизнесе он более 10 лет🤣 Лучше 4-х летний Кореец чем новый Китаец. Сами диллеры не знают что с этими китайцами по гарантии делать: кузов плывет, сварка отходит. Посмотрите на состояние новых китайцев в каршеринге и старых Немцев, Японцев и Корейцев, вывод очевиден
Я бы не сказал что новая лучше б/у.
На новом китайце через пол года встал мотор. После этого китайцев за машину не считаю.
Так разве на корейцах не встает?🤔 а как решилось? Гарантия?
@@carprice.auction Да, по гораньтии три месяца ещё делали. Запчасти долго ждать приходится.
@@carprice.auctionподсказка : степени и вероятности. Спасибо ❤
Чем карпрайс , так лучше хорошо скинуть цену самому. Выгоднее будет .
''Если вы не можете продать машину везите её к нам, мы облапошим и вас и покупателя вашего автомобиля''-вот вся суть видео.
Процент покупателей, которые покупали авто в Японии, Китае и Корее вернутся на внутренний рынок , а с увнличением спроса подорожает предложение , все гениально и просто .
Так это меньше 5% спроса, вряд ли он что-то кардинально изменит (при условии сохранения утиль сбора)
@@carprice.auctionв октябре его увеличат в разы, уже оно будет безоговорочно
4-х летняя Хендэ Крета хуже чем китайская новая машина? Точно?
С точки зрения большинства клиентов - да, собственно статистика продаж об этом говорит. Все таки гарантия и прозрачность обслуживания имеют вес у потребителя
Гарантия у Китайцев, ну да
Хорошую машину крэтой не назовут
На вашу Карету вам никто не выдаст кредит с выгодной процентной ставкой, в видео об этом говорилось. Кулрей или даже Джолион даст прикурить вашей Крете как минимум по оснащению и динамике.
@@Павел-ч9к3е😂😂😂 ты забыло написать про несуществующих дилеров.
Ты чё несёшь? Новый китаец, ок! Но продать его потом как?
Да так же как все остальное
Но на заметный порядок дешевле
Ок, рано или поздно остатки европейцев и корейцев закончатся. Считаю еще буквально 5 лет осталось, в авариях, плохом обслуживании и больших пробегах. 10+ лет машины это еще больший неликвид чем 3-5 летний китаец. Подборы не берутся подбирать такие машины так как не хотят давать на них гарантию, а уж они то в машинах разбираются.
@@Павел-ч9к3е😂😂😂 разбираются.🎉
Точно рынок переполнен китаем,а после 3 лет с пробегом как они их продавать будут-будет перенасыщенность китаем,в цене они будут круто падать!!!
Рассказал о чем все знают. 10 мин. очевидности. ☹️
🫡
Вроде звучит умно, но по факту вы про какие новые авто проданные? Про китайцев. Как бы китайские помойки не стоят своих денег
Цены немогут вечно расти Пузырь надувается
Какой еще пузырь
Цены будут расти и расти, пока эрефия не рухнет😂
Украл чужой выпуск должно быть стремно 😢
Чей?)
Утильсборы повысят, рынок просто загнётся
Даже думать не хочется об этом…
Наоборот
Не копируй слова другого канала !!! Не воруй
Не копируем, не воруем;)
Автор, а вы сами китайца бы купили?
Лет через 3-5, когда традиционные машины состарятся и выбора не останется, тогда пересяду)
Фольтц транспортёр 1995 года есть на авито по 900тыс. цены конские.
Это жесть, согласен
Я бы за эту цену еслиб он был даже 2005 года на него не посмотрел бы
Не согласен, что новый авто лучше старой, а тем более немца как у меня..
Всегда будут люди не готовые пересесть на китайцев, особенно с немцев. Но статистика говорит, что таких как вы все меньше🫤
Сравнил нормальный авто с китайским гавном
Покупатель голосует рублем 🤷♂️
Полнейшая дичь.......сам бери себе Китай! Дешёвая реклама магазин на диване однозначно дизлайк. Новая да лучше старой но Китай исключение посмотри ролики сослана когда люди до 10 тыс. Со стуканутыми моторами, текущей крышей, вспучившейся краской, коробками вставшими в аварию занимают очереди к официалам , когда люди с салона с чеком сразу на сервис едут😂😂😂а крета 100 прошла и ещё 200 пройдет! Я свою машину выставлю дорого ухаживаю и слежу все меняю вовремя пробег для года минимальный) и мне пох купишь ты ее или нет состояние огонь! И буду кататься на ней дальше максимум с торгом на бенз. А то что ты мне там петь будешь не такая никому не нужна спс ничего не надо и досвидос разговор короткий! Я когда ее брал сразу не сошлись с продавцом. Через месяц позвонил и забрал пересмотрев кучу вариантов! На любую машину найдется свой покупатель, а лезть в кредиты на одноразовые рисовозки только биомасса будет с маргарином в голове. Удачи тебе комивояжер😂😂😂😂
Прикольный дядя бизнес не чего личного лохов ищет ихерню какую-то несёт, где ты видишь, что цены на б/у машины подают ,может рынок и замер не много но цена не упала😂
У самого две машины на продаже.Одна из них твердая середина по рынку когда выставлял,другая в максимум по рынку.Теперьпервая у меня верх рынка стала стоить,вторая минус 100 рыночная (это с учётом что я цены не менял),вот теперь думай
Цены промониторил на обе,так и есть,цены сползли.
Не покупаем
Я так понимаю что всё это видео и твоё бла бла бла , исключительно для рекламы собственной торговой площадки, короче говоря инфоциган
Сказочник хороший но глупый языком молотить умеет
Спасибо, наверное😂
какую то он втирает дичь
Не верьте будут дорожать утильсбор повышают
Ну это же еще проект. Хотя его вероятнее всего примут, посмотрим в конце августа
@@carprice.auction у нас в России только всегда все дорожает ничего никогда не дешевеет а машины и запчасти тем более
Совершенно верно . Осенью увидим повышение цен на всю вторичку
@@carprice.auctionхпхах. Ну ты так то не позорь себя «человексавтоПисТнеса» перенесли утилЪ сБорь
Лучше старый добрый японец 😌😌
Чем китайские пластмассовые блестяшки беспонтовые с мотором 1.5-турбо 😂
Бла бла бла.
Спасибо за комментарий)
Вот это специалист, 😂 толщиномер
Что не так?🤔