5년 된 늙은 전기차는 100%→0%까지 몇km나 갈까? 테슬라 모델S 90d [울트라장거리챌린지]

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КОМЕНТАРІ • 502

  • @blue_dot271
    @blue_dot271 2 роки тому +26

    한번에 차선 변경되는건 법에 걸려서 안될듯 합니다. fm은 차선 변경시 방향지시등 킨 후 30m 진행 후에 차선 변경이니까요.

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому +1

      그렇군요 감사합니다 :)

    • @taelimkim2337
      @taelimkim2337 6 місяців тому

      @@울트라비니군😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅

  • @pcnix3461
    @pcnix3461 2 роки тому +2

    한번에 여러 차선을 변경하는 것은 불법입니다.
    한번에 한 차선만 변경해야 하고 다음 차선을 변경할 시에는 다시 방향지시등을 켜고 변경해야 합니다.

  • @OLOIOF
    @OLOIOF 2 роки тому +25

    와우 5년된 전기차라니 귀한 영상이군요. 짱짱하네요 ㅎㅎㅎ

  • @kodh5616
    @kodh5616 2 роки тому +5

    기다렸습니다 ㅋㅋ 그동안 고생많이했네요 .. 모델s

  • @forzaho14
    @forzaho14 2 роки тому +3

    안녕하세요 울트라비니군님^^
    전 지금 급 차박이 땡겨 전에 가셨던 구조라해수욕장으로 가고 있습니다 영상이 떠서 잘 보고 휴게소에서 충전 하며 글을 남기고 있습니다^^

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      오오 구조라해수욕장 가시는군요!
      참 좋은 곳이죠 ^^ 저도 갑자기 가고 싶다는 생각이 훅 드네요.
      남해 안 간지가 너무 오래됐습니다 하핫;;;

  • @sondesigner5548
    @sondesigner5548 2 роки тому +2

    아직까지 전기차는, 아침먹는 동안 점심꺼리를 늘 걱정해야 하는 고단함을 사는 것.

  • @1986the
    @1986the 2 роки тому +6

    슈퍼차저충전방식은 배터리0~60퍼센트일때 고속충전이 되고 60~80퍼센트 80~90퍼센트 90~99퍼센트 99~100퍼센트는 각각 구간에서 충전속도가 느려집니다
    이유는 충전중 과열방지와 1~100까지 같은속도로 충전시 배터리효율이 떨어지기때문에 각 충전량 구간에서 충전되는 전력이 점점 약해지며 서서히 충전되는방식입니다
    슈퍼차저가 아닌충전기의 경우도 60퍼센트 이후부터는 비슷한속도로 충전될거에요 물론 차이는좀 있구요
    라고 어디서 봤습니다 ㅎㅎ
    저는 경유차오너입니다ㅎㅎ

  • @거니거니-n2r
    @거니거니-n2r 2 роки тому +32

    모델s 그동안 고생했어~울트라티비 만들어줘서 고맙고 EV에 대해서 일깨워 줘서 고마웠다~

  • @shihtzu486cor
    @shihtzu486cor Рік тому

    이런리뷰가 정말 갸꿀 🍯

  • @Dr.Shin_in_Shenzhen
    @Dr.Shin_in_Shenzhen 8 місяців тому

    전기차 살지 고민중입니다. 서울에서 부산까지 간다고 했을때 설 연휴 정체가 엄청 많이 돼서 12시간까지 걸 릴 수 있다고하면 이 차는 충전없이 갈 수 있을까요?

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  8 місяців тому

      서울 부산은 뭐 무리없이 가고, 얘는 좀 오래된 녀석이라 좀 무리해서 천천히 달려야 갈 수 있습니다 :)

    • @Dr.Shin_in_Shenzhen
      @Dr.Shin_in_Shenzhen 8 місяців тому

      @@울트라비니군 연휴때는 강제 천천히 아닌가요? ㅎ

  • @대리만족-j6o
    @대리만족-j6o 2 роки тому

    궁금한게 찍는데 무슨 느낌이세요?? 갈수 있을까 없을까 조급하세요?? 아니면 충분히 가는데 유튭땜시 그렇게 말씀 하시는건가요?? 거기다 여름이니깐 가능한건가요?? 비수기 성수기 또 다르니깐 궁금해서요 제가 음 이쿼녹스 블레이져 ev 대기 타고 있어서 그냥 타시는 분들 체널에 다 올리는데 답변이 없네요

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      재미있는 느낌이고, 궁금한 느낌이죠.
      조급하거나 그런건 없고 가다가 왕복 못 할 것 같으면 중간에서 충전하면 되고 말이죠.
      맘 편해요 ㅎㅎ

    • @대리만족-j6o
      @대리만족-j6o 2 роки тому

      @@울트라비니군 오 감사합니다

  • @offset111
    @offset111 2 роки тому +21

    벌써 5년이나 됨..? 시간 참 빠르네

  • @hsddkim3675
    @hsddkim3675 2 роки тому

    재밌게 잘보고 있습니다 감사합니다

  • @소주-h9i
    @소주-h9i 2 роки тому +9

    영상 잘봤습니다 벌써 5년이라니 세월 빠르네요

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      영상 봐주셔서 감사합니다!!^^ 시간.. 참 빠르네요 ㅡㅜ

  • @박럭키-w9f
    @박럭키-w9f 2 роки тому +43

    굿바이 모델s..올해 출시되는 모델3 모델y 승차감이 좀 개선됐다는 말들이 있던데 20년,21년,22년식 비교하는 컨덴츠 가능하실까요ㅎㅎ 이번 모델3기준 눈에 보이는건 열선와이퍼,라이젠 업그레이드 있는데, 테슬라는 눈에 안보이는 부품들도 계속 개선한다고 해서요. 카페회원 한분은 미국에서 출고받은 모델y 승차감이 말도 안되게 좋아졌다고하던데요ㅎㅎ

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому +3

      올해 라이젠으로 출시되는 아이들의 승차감에 대해서는 저도 너무너무 궁금하네요. 조금이라도 바뀐게 있다면 재미있을 것 같아요.
      섭외가 가능하면 한번 섭외해보도록 하겠습니다 =ㅂ=)

    • @Sniff.Sniff.
      @Sniff.Sniff. 2 роки тому

      모델 와이 뒷자석이 너무쓰레기임여 ㅜ

  • @golife1016
    @golife1016 2 роки тому +1

    역시나 오늘도 정주행

  • @대응3단계
    @대응3단계 2 роки тому +7

    영국 카와우보면 0프로 되고도 십몇키로 더 갔던걸로 본 기억이 나네요.

  • @HorsePower373
    @HorsePower373 2 роки тому +6

    누적 주행거리도 중요할 거 같습니다 단순히 5년이라는 기간보다.. 저 같은 경우 연 4만 키로를 타는데 5년이면 20만입니다. 스팅어를 2020년 10월에 신차 출고해서 타고 다니면서 4년 정도 뒤 전기차로 가려고 합니다. 많은 영상들을 보고 있는데 저처럼 고속도로 비중이 90퍼센트 가까이 되는 사람들도 괜찮을지 ㅠㅠ 고속도로 전비가 떨어지니 그만큼 충전횟수도 잦을테고 연 4만키로 주행이니 남들보다 충전싸이클 수가 빠르게 올라갈텐데 열화가 걱정입니다

    • @SAGA-qs7sn
      @SAGA-qs7sn 8 місяців тому

      큰차이 없더라구요

  • @ahbeergoods4067
    @ahbeergoods4067 Рік тому

    전기차에 대해 알게 되었습니다. 영상 감사합니다

  • @younggullkim2132
    @younggullkim2132 2 роки тому

    국내에서 밧데리 교환하는데 얼마 드나요. 테슬라는 미국에서도 밧데리 교환 바가지 씌웁니다. 현대는 박지 테슬라같이 안 씌우겠죠?

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      바가지라는 개념이 통용되는 시대인지는 모르겠지만 그들이 너무 비싼 배터리 부품을 쓴다면 답이 없죠. 제가 알고 있기론 2,500만원 정도 하는 것으로 알고 있습니다.

  • @Disquez
    @Disquez 2 роки тому +3

    뒷모습은 어께가 딱 벌어진득 멋지네요. 플래드 주문 하시나요 ㅎㅎ

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому +1

      플레드는 주문해 놓았지만 아마 제 생각에는 내년 말쯤에나 나올 것 같다는 생각이 듭니다 ㅠㅠ ㅋ

  • @셸란
    @셸란 Рік тому

    전기차는 껍데기만 멀쩡하면 영구적으로 사용가능한가요?

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  Рік тому

      이론상으론 그렇습니다.
      배터리 열화가 되어봐야 인간이 한 100만km는 타야 열화가 눈에 띄게 줄어들텐데..
      쉽지 않지요 ㅋ

    • @셸란
      @셸란 Рік тому

      @@울트라비니군 아항 ㅋㅋㅋ🤣🤣

  • @뉴띵.보물섬
    @뉴띵.보물섬 2 роки тому

    모델s 100d 2019년3월 식인데 최근에 밧데리불량으로 4개월 기다려 통째새거로교환. 근데 주행거리가 100퍼 충전시440키로되더라구요.정상일까요?
    새차때 풀충전시 몇키로옇는지 까먹음.
    밧데리 새거로갈면 새차만큼 나와야되지않나요?
    새차였을때 풀충전시 몇키로였더라.

  • @NOKANOKANOKA
    @NOKANOKANOKA 2 роки тому +16

    생각보다 베터리 성능이 떨어지지 않네요! 사실 그부분도 의심을 많이 했었는데 말이죠! 이제 충전 환경만 좀 해결되면 되는데... 뭔가 사람들에게 전기충전시설이 돈이 된다는걸 보여줘야 충전시설 확충이나, 관리가 이루어질듯 한데 정부나 브랜드에서 주도하는 충전시스템은 뭔가 한계가 있는거 같아요. 거기에 10분에서 80%충전만 평상시에 가능하다고 하면, 완전한 전기차 시대를 맞이할것 같아요!

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому +3

      사실 현재도 전기차량을 운용하는데는 전혀 문제가 없기는 합니다.
      그만큼 인프라도 올라왔고, 쓰기에도 좋은데... 인식 개선이나 충전 습관 개선이 필요한 시기죠 ^^

    • @해선-j5f
      @해선-j5f 2 роки тому +2

      사고후 발화현상으로 구매를 다시 생각해보게 되었습니다. ㅠㅠ 너무 무섭네요

    • @라이트하우스-i8e
      @라이트하우스-i8e 2 роки тому +2

      @@울트라비니군 인프라확충뿐 아니라 화재시 사망해 버리는 문제도 개선해야겠죠.

    • @보라별-j4b
      @보라별-j4b 2 роки тому

      @@해선-j5f 발화현상이 다른 차종(가솔린, 하이브리드)에 비해 사고대비 발생건수는 적다고 합니다... 다만 발생시 급격하게 화재가 커져서 탈출이 어렵다고는 함

    • @아아나마엉
      @아아나마엉 2 роки тому

      알룸미늄 배터리 ㅅㅅ

  • @국방타마마
    @국방타마마 Рік тому

    브랜드가 달라서 통용이 될진 모르겠는데 조만간 나올 I5의 경우엔 나중에 성능저하를 고려해서 90% 정도만 쓰고 그걸 100% 로 표기한다고 들었어요. 그러다 어느 순간 그 10%를 슬그머니?? 풀어내는 전략이겠죠?

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  Рік тому

      그런건 잘 모르겠습니다. 모르긴 몰라도 아마도 앞 뒷쪽에 버퍼 배터리용량은 있을거에요 :D

    • @구독눌러애인생긴다
      @구독눌러애인생긴다 7 місяців тому

      지금도 전력량의10~ 80%만 쓰고 그구간을 100%라고 표기함

  • @jaewoungshim4967
    @jaewoungshim4967 2 роки тому +1

    5년이 늙은차면 전기차는 7년이면 폐차해야하나? 내차는13년 36만탄 디젤인데..

  • @leena9853
    @leena9853 Рік тому

    전기차 수명이 몇년정도인가요?

  • @사진작가-보일러박사
    @사진작가-보일러박사 2 роки тому

    수고 많으셨습니다. 참으로 감사 드립니다. ^^^

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      좋은 말씀 너무나 감사드립니다!^^ 힘이 나네요!!

  • @Dae1dae
    @Dae1dae 2 роки тому

    형님 테슬라중고는 괜찮을까요?

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      저는 괜찮다고 생각합니다! ^^
      테슬라 중고도 굿굿이죠 ㅎ

    • @Dae1dae
      @Dae1dae 2 роки тому

      형님바쁘신데죄송합니다
      배터리쉘 교체 몇년주기로해야하나요?

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      @@Dae1dae 배터리섀시는 폐차할 때까지 교체하기 힘들거에요 ^^ 그만큼 열화율이나 내구성이 좋습니다.

    • @Dae1dae
      @Dae1dae 2 роки тому

      감사합니다 굿굿

  • @마박사7
    @마박사7 2 роки тому +2

    테슬라는 오토파일럿기능이 목적지 주소 찍으면 자동으로 목적지까지 도착하나요?
    아니면 앞차와 간격만 유지하며 주행하는 건가요?

    • @mmkhmin
      @mmkhmin 2 роки тому +1

      여기가 미국이냐.. 생각좀

    • @마박사7
      @마박사7 2 роки тому

      @@mmkhmin 모르니까 물어 보잖아
      타이칸 타는 사람이 테슬라 모를수도 있지
      니나 생각좀

  • @ktkice1
    @ktkice1 2 роки тому +1

    현대 전기차 새차보다 배터리 오래가는거같은데 워낙현대전기차가 뻥전비가심해서리;;

  • @캠파왕
    @캠파왕 2 роки тому +19

    정속주행 고속도로 주행이긴 하지만 400km 타면 아슬아슬하지만, 어째건 잘 나오네요. 실제론 350정도 탄다고 봐야겠네요.

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому +2

      맞는 말씀입니다 =ㅂ=)
      겨울에 특히 막 타고 돌아다니면 약 320km-350km정도 다니더군요.
      여름에는 좀 더 타구요 ㅎㅎ

  • @Frost-1209
    @Frost-1209 2 роки тому

    배터리가 오래 될수록 충전속도가 느려지는건 일반 배터리도 그런데 하물며 전기차 배터리도 그렇지 않을까요? 5년씩이나 운행하셨으면 그럴만도 하지 않을까 합리적 의심을 해봅니다.

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      전기차 배터리는 조금 다른게 물리적으로 엄청난 량의 배터리가 들어가기 때문에
      그건 별로 큰 문제가 아닙니다. 예전 제 테슬라 모델S의 히스토리를 아시는 분들은... 아마도 어떤 문제인지 아실 듯 한데.. 5년동안의 히스토리를 댓글 하나로 설명하기가 참 힘드네요^^

  • @cleandust530
    @cleandust530 2 роки тому +1

    한번에 차선 여러개 변경하는건 위반 아닌가요...?

  • @highereven8592
    @highereven8592 2 роки тому +2

    모델S 부럽 차도 이쁘고 좋고 감가도 적고

    • @highereven8592
      @highereven8592 2 роки тому

      @@머구코인 다른차에 비해 적음

    • @highereven8592
      @highereven8592 2 роки тому

      @@머구코인 아닌데요?ㅋ

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      @higher Even 확실히 감가가 적고, 잘 탔고, 거의 제 값 받았고 좋았습니다 ^^

    • @highereven8592
      @highereven8592 2 роки тому

      @@울트라비니군 아 다른 영상보니 판매하셨군요! 저는 모델3 예약안하고 아우디를 사서 폭탄감가 맞고 ...테슬라 나중에 보니 차 좋더라구요 ㅠ 모델Y로 가시다니 저도 조만간 테슬라로 가야겠어요 ㅎㅎ

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      @@highereven8592 넵 마지막으로 모델S 보내기 전에 한번 얼마나 가는지 확인해보았습니다 ^^ 아우디 어떤 차량이길래 폭탄 감가를..? 덜덜덜 이트론같은 차량들도 현재 감가 거의 없이 중고가 잘 받고 팔고 있는데 말이에요.
      지금은 테슬라 가격이 너무 많이 올랐습니다 ㅠㅠㅠ

  • @youngbossjjang988
    @youngbossjjang988 2 роки тому +1

    내연기관만 타본 나는 도저히 저충전시간 1시간반동안 저장소에서 멍때린다는게 당최 감당이안될듯 어디다녀올곳이라도있으면 그나마다행인데 없는곳은 걍 자야하나 여름엔? 겨울엔? 덥고춥고 진짜 전기차장점 뭐 연료비용하는데 저시간값 내노동비 생각하면 워우 저건아님

    • @안상호-f6p
      @안상호-f6p 2 роки тому

      공감 입니다. 1시간반 충전하고도 400키로 ㅎ 5분이면 1000km 이상 연료 주입이되는데.... 개인 취향이라지만 장거리 운행 주로 다니는 사람은 아닌듯....

    • @홍준표-i5s
      @홍준표-i5s Рік тому

      응다음 원룸 카푸어

    • @youngbossjjang988
      @youngbossjjang988 Рік тому +1

      @@홍준표-i5s 개연성 ㅈ도없는 뻘글뭐냐

  • @키워드-w9y
    @키워드-w9y 2 роки тому

    그렇다 앗 하는순간 훅감 가는 인생은 한방임

  • @eupcheonriseongseo
    @eupcheonriseongseo 2 роки тому

    재밌게잘봤습니다행님!

  • @mer6811
    @mer6811 2 роки тому

    요즘은 팬텀브레이킹은 어떤가요?

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      빈도는 낮아졌는지 모르겠지만 여전합니다 ^^;

  • @L레이더
    @L레이더 2 роки тому

    가장 중요시 하는 정보가 누락되었습니다.
    평균속도는 어느정도로 주행하셨는지요?
    전비 챙긴다고 버스 트럭 따라다니면서 정속주행한건가요?
    이 부분을 보여주셨으면 합니다.

  • @보름-q9c
    @보름-q9c 2 роки тому

    근데 궁금한게 집에 설치한 테슬라충전기랑 기타 비엠이라든가 벤츠같은 타 브랜드들 전기차랑도 호환이 되나요?

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      테슬라 전용 충전기는 포트 규격이 달라 타 차량들은 충전이 되지 않습니다.
      거꾸로 일반 전기차 충전기의 5Pin 포트규격으로는 테슬라 포트로 규격을 바꿔주는 젠더가 있습니다 ^^ J1772라는 젠더죠. ㅎㅎ

    • @보름-q9c
      @보름-q9c 2 роки тому

      @@울트라비니군 그러면 타전기차를 사게되면 또 다른 충전기를 설치하거나 외부충전기를 사용해야 하네요.ㅎㅎ 통일좀 시켜주면 편리할텐데..ㅎㅎ 이런거 보면 아직 전기차는 보급초기라고 보는게 맞는거 같아요..ㅎ

  • @kimtv6680
    @kimtv6680 2 роки тому

    빠테리는 얼마정도 쓰나요 꼭 알려줘요

  • @teamquest-kj2eb
    @teamquest-kj2eb 11 місяців тому

    와우 대박이네요

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  11 місяців тому

      우와 굉장히 옛날 컨텐츠인데 댓글 달아주셔서 진심으로 감사드립니다! :D

  • @Roopretelcham-j4y
    @Roopretelcham-j4y 11 місяців тому

    스팅어 3.3인데 기름쏟고 다니네요 ... 요즈 전기차ㅏ 뽐뿌 오는데 ㅋㅋㅋ s 중고로 데려올지 고민이네요 ㅠㅠ 기름값 한달에 50~70이라 넘 아깝다는 생각이 ..

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  11 місяців тому

      스팅어 삼삼털보 참 좋은 차량인데, 아무래도 저는 저 정도 급의 기름차량은 이제 더이상 못 탈 것 같습니다 ㅎㅎ
      기름값이 한달에 저 정도 나오면 막말로 할부금액으로 전기차량을 새로 하나 구입하실 수도 있을 것 같네요!!

    • @Roopretelcham-j4y
      @Roopretelcham-j4y 11 місяців тому

      @@울트라비니군 그러네요....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차 할부껴서 샀으면 큰일날뻔 했습니닼ㅋㅋㅋㅋ

  • @초록대문
    @초록대문 2 роки тому

    차선 여러개를 한번에 넘어가는것 칼치기라고하죠. 도로교통법 위반이죠.

  • @목포가변하고있다
    @목포가변하고있다 2 роки тому +1

    이모델의 신차와 중고차 가격대비 알고싶습니다

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      엔카 가 보시면 바로 나오더라구요. 전 좀 싸게 팔긴 했지만 요즘 가격대가 많이 올랐더군요 ^^

  • @김영규-g4z
    @김영규-g4z 2 роки тому

    부산은 못가는구나
    좋은 영상 잘보앗네요

  • @j0yunspeakable
    @j0yunspeakable 2 роки тому +2

    겨우 1km 남겨두고 도착을 하시다니 ㄷㄷ
    도중에 배터리 충전량 다 소모되면 도로에서 서게 되는건가요?? (무섭다)

    • @Moomoong183
      @Moomoong183 2 роки тому

      1키로가 아니라 1퍼센트. 가용거리는 9키로 남았다고 했습니다.

    • @BLACKSTAR00001
      @BLACKSTAR00001 2 роки тому +1

      AAA 건전지4개 넣으면 20 km 갈수 있음

    • @박진호-u7k
      @박진호-u7k Рік тому

      @@BLACKSTAR00001 닥쳐

  • @비니-f5q8q
    @비니-f5q8q 11 місяців тому

    얼마나 슈퍼차저를 많이 이용한것과 급가속 많이하면 문제가 되지 않을까요?

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  11 місяців тому

      슈퍼차징과 급가속 급감속을 밥먹듯 한다고 해서
      일반적인 차량사용으로는 문제가 되기가 쉽지 않을 것 같아요 ㅎㅎ

  • @당나지원
    @당나지원 2 роки тому +25

    전북 정읍도 한번 와주세요!! 테슬라 타고나서 비니군님 유튜브 항상 챙겨보고 있습니다 ㅎㅎㅎ 많은 도움이 되서 감사합니다

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      차박으로 한번 갈 수 있도록 하겠습니다!
      영상 챙겨봐주셔서 완전 감사드립니다 :D

    • @당나지원
      @당나지원 2 роки тому

      @@울트라비니군 오실때 게스트가 필요하시다면 바로 달려가겠습니다! ㅎㅎ

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      @@JSK19473 정읍허브원카페 꼭 기억하고 있겠습니다!

    • @가우디-b1k
      @가우디-b1k 2 роки тому

      정읍에 둥지쌍화탕도 굿굿이요!

    • @lim-xl7qm
      @lim-xl7qm 2 роки тому

      정읍 사람 반갑네요^^
      저는 수원 살지만 정읍이 고향 입니다 ㅎ

  • @ML-pd6wz
    @ML-pd6wz Рік тому

    보통 811배터리 전기차는 1000싸이클인 45만km에서부터 베터리 효율이 떨어져요.

  • @pengdori1004
    @pengdori1004 2 роки тому

    와.. 테슬라 자동차 완전 최에엣!! 첨단 자동차라 그런지 탑승하는 안쪽 화면두 크고 좋네여.. 모니터에 자동차 그림들도 지나가는거 신기해여! 그리구 운전하는거 유튜브 찍는 사람들둥에 방향지시등 깜빡이 키는 사람 처음뵈여;; 거이다 아니고 그냥 끼어들기해서 엄청 불편했는데… 여기 채널분은 질서를 잘 지키는 착한사람 같아여! (^^)! 잘 봤구…또 따봉 버튼 누르구 갈께여! 그럼 안녕히! 😸

  • @herseyrion
    @herseyrion 2 роки тому +4

    벌써 이 차가 5년이나 되었고 울트라비니군님을 떠나는군요 말도 많고 탈도 많았지만요 :3c

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      벌써 그렇게나 시간이 흘렀다니.. 신기합니다.
      덕분에 잘 보내주었습니다 :D
      감사합니다! ^^

  • @dlm858
    @dlm858 Рік тому +1

    전비가 아니고 연비입니다.말지어내서 쓰지마십시오..전기연료 소모비율 화석연료소비비율 전비 ❌️ 연비 👍

  • @tech-network
    @tech-network 2 роки тому

    대단하십니다. 비록 전기차는 아직 없지만.....1%.....저는 죽어도 못할듯...

  • @user-naeshhh
    @user-naeshhh 2 роки тому +1

    테슬라타다가 만약에 배터리다되서 길에서멈추면 어떻게하나요??!

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому +1

      차량 불러다가 띄어서 가장 가까운 슈퍼차저나 충전기로 이동시켜야겠지요 ^^

    • @user-naeshhh
      @user-naeshhh 2 роки тому

      @@울트라비니군 감사합니다!!!

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      @@user-naeshhh 별말씀을요 =ㅂ=)ㅋ

  • @뽀루뚜까-b5u
    @뽀루뚜까-b5u 2 роки тому +2

    차가 88000km타고 늙었다고 말하는거 자체가 정상이 아닙니다.
    그런식이면 10만 넘은 차들은 모두 생명연장의 꿈 메치니코프로 연명중인것인지

    • @신기해-e7r
      @신기해-e7r 2 роки тому +4

      전기차는 언제까지 배터리버텨줄지 모르는데 내연기관이랑 똑같이 생각하면 안돼요

    • @Zero.kmh.Zero_mph
      @Zero.kmh.Zero_mph 2 роки тому

      웃기는 사람이네 이거 전기차랑 내연기관이랑 같냐?

  • @BLACK-hh6ih
    @BLACK-hh6ih 2 роки тому +7

    전기차는 아직 시기상조다.
    아직 갈 길이 멀다.

    • @자유-h1y
      @자유-h1y 2 роки тому

      ㄳㄳ 사지말아주세요ㅋㅋ

  • @Earth-Ground
    @Earth-Ground 2 роки тому

    휴대폰 오래쓰면 폰에서 열 나던데, 전기차도 오래타면 바닥에서 열 올라오나요?

  • @allfshinpd
    @allfshinpd 2 роки тому

    좋은 주인에게 가겠죠 ^^ 아쉽지만 굿바이 모델S

  • @hayu812
    @hayu812 2 роки тому +1

    이제 보내면 어떤차를 계약하셨나요

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      계약은 다 해 놓았습니다...ㅠ 차량이 안 나와서 문제네요 ㅋㅋ

  • @조광래-w1i
    @조광래-w1i 2 роки тому +2

    외국에서 전기차로 택시 하는 사람이 글 올린 걸 보니 80만 킬로가 되니 차에 이상이 오기 시작 하더라고

  • @룡룡죽같지
    @룡룡죽같지 2 роки тому

    처음 모델 S탈때랑 주행거리 차이는 없는가요?? 배터리 열화같은 것도 없는 편이고요??

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      그 부분은 확실히 차이가 있어서
      영상으로 제작중에 있습니다 =ㅂ=)
      좀만 기다려주시면 넘나 감사하겠습니다! :D

    • @룡룡죽같지
      @룡룡죽같지 2 роки тому

      @@울트라비니군 오 배터리 수명이 어떤지 궁금합니다. 영상 기다리겠습니닺ㅎ

  • @이디야계정이네
    @이디야계정이네 2 роки тому

    팔렸나요

  • @jojohalin
    @jojohalin 2 роки тому

    버스전용차선 운행시 2차선은 추월차로 아닌가요? 그럼 3차선으로 주행해야한다구 배웠어요!

  • @Steeve-B3
    @Steeve-B3 2 роки тому +1

    중간에 베터리 나갈까봐 조마조마하지 않으셨나요??? ㄷㄷㄷ

  • @마박사7
    @마박사7 2 роки тому +2

    타이칸 노멀도 한번 부탁드려요~!

  • @KimWintergray
    @KimWintergray 2 роки тому +1

    조회수 100 초반대 보는 신선함!

  • @최강박군
    @최강박군 2 роки тому

    아~ 충전하는 차가 많으면 속도가 느려지나요???
    주방에서 설거지하고 욕실에서 샤워하면 수압이 떨어지는 것과 같은 것인가 보네요...

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      2기를 세트로 써서
      (슈퍼차저 V2기준) 1기를 혼자 독차지하고 있으면 100~115kW 정도로 나오고,
      나눠서 쓰면 54kW 최대 속도로 충전됩니다.
      V3같은 경우 1기당 서플라이가 한대라서 나눠 쓰지 않는걸로 알고 있습니다 :)

  • @전세계미모1등워뇽
    @전세계미모1등워뇽 2 роки тому

    차선한방에 가는건 업뎃안될거같아요 차선 하나씩 넘어갈때마다 깜빡이켜는게 원칙이라

  • @falcon1545
    @falcon1545 2 роки тому +2

    울트라님 집밥관련 영상 올려주실 생각 없으신가요?
    요즘은 집밥가격도 많이 오른거로 알고있는데
    7월이후 할인종료시 또 얼마가 더 오르는지도 궁금하네요

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      넵 한번 확인해서 영상으로 올릴 수 있도록 하겠습니다!!
      집밥과 충전비용 관련하여
      (슈퍼차저만 쓰다보니) 정말 무던해져버렸네요.
      확인해보도록 할게요!!! 감사합니다.

  • @hirohiro6311
    @hirohiro6311 2 роки тому

    군산까지가서 아무것도 안먹고 오는건가여?먹방기대했는데

  • @소농민-o1m
    @소농민-o1m 2 роки тому +1

    성격상...전기차는 못타겠다..2시간충전..ㅎㄷㄷ...

    • @sayho04
      @sayho04 2 роки тому

      속도가 느린 이유는 오래 타야 되는 차의 특성상 배터리가 오래 유지되어야 하기 때문에
      무리가 가지 않도록 속도를 강제적으로 낮춘거에용

  • @김사권-n6b
    @김사권-n6b 2 роки тому

    한 번에 여러 차선 변경하는 건 사고 위험이 높죠

  • @메렁-b9t
    @메렁-b9t 2 роки тому

    전기차는 충전 시간 때문에 아직 상용화는 멀고도 멀음… 상용화 하려면 방전 직전부터 완충까지 3분~5분 안으로 끝나지 않는 이상 자동차는 여전히 내연기관이 주류여야함 적어도 향후 30년 동안은 내연기관이 주류여야 할듯ㅇㅇ…

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      향후 30년동안 내연기관이 주류면 지구가 더 더워지겠지요 ㅠ

  • @SK_Wyverns_Kingdom
    @SK_Wyverns_Kingdom 2 роки тому +1

    s나온지 벌써 5년 ㄷㄷ

  • @머리카락-i3t
    @머리카락-i3t 2 роки тому

    핸드폰 충전도 기다리기힘든데 거래처 만나러간다던가 누구아파서 태워주는데 배터리없어서 충전하고 가야되는거면 진짜 전기차 바로 부셔버리고 싶겟다

  • @dnrhsdl1
    @dnrhsdl1 2 роки тому

    테슬라도 순정 네비를 쓰나요? 쓴다면 쓸만한가요?

  • @Chikcoffee
    @Chikcoffee 2 роки тому +5

    폰처럼 차에도 GOS걸린게 아닐까하는 의심도 듭니다 ㅋㅋ

  • @AAA-zt9xz
    @AAA-zt9xz 2 роки тому +10

    테슬라가 진짜 여유용량을 많이두네요

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      여유 마진값을 많이 두는건지.. 아닌지 제대로 알 수가 없으니 자꾸 의혹제기가 되네요 ㅋ

    • @cooger77
      @cooger77 2 роки тому

      여유 용량을 많이 두는게 아니라 오래 썼으니 배터리가 일부 열화되어서 용량이 줄어든거겠죠;

    • @goldshire6795
      @goldshire6795 2 роки тому

      물부어서 써야죠머 배터리에 ㅋ

  • @thswngus
    @thswngus 2 роки тому

    중간에 배터리 방전되면 어케해요?

  • @181_91p
    @181_91p 2 роки тому

    근데 추월차로로 오토파일럿키시고 100으로 가시면 안되지 않나요….. 정속주행….. 아무리 실험이지만 주행차로에서 하셨으면 더 좋았겠네요

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      2차선으로 빠져나왔다지만 보이기에 정속충처럼 보였군요. 불편하게 해드려 죄송합니다.

  • @신도시김대표
    @신도시김대표 2 роки тому +3

    와전기차 팔기전에 완충 방전 인성지리네

  • @iutopiau
    @iutopiau 2 роки тому +2

    2:59 차가없어도 한방에 가면 교통법 위반, 난폭운전 입니다.ㅠ
    차선변경후 몇m이동후 다시 변경해야합니다

  • @범택오-w7d
    @범택오-w7d 2 роки тому +2

    현실에맞는 차을시험에주시길 바라며~

  • @박민우-n5b
    @박민우-n5b 2 роки тому

    초반에사신분은 무료슈퍼차져인가요?

  • @orionmeisa
    @orionmeisa 2 роки тому

    80프로 완충조건으로 배터리 안정성을 위주로 세팅한게 아닐까요

  • @hwjkim
    @hwjkim 2 роки тому +13

    열화가 크지않네요 ㄷㄷ

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому +1

      열화도 관련 영상을 따로 만들고 있는데
      전혀 열화에 대해서는 걱정하지 않으셔도 될 것 같아요! ^^

  • @psyco599
    @psyco599 2 роки тому +1

    1%에서 풀 까지 시간이 얼마나 걸렸을까요

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      0-100%까지 풀 차징 시간으로 따지면 2시간도 넘을거에요 아마...

    • @psyco599
      @psyco599 2 роки тому

      @@울트라비니군 감사합니다 ㅜㅜ 집밥이없어서 일단 포기해야겠네요

    • @scchoi8947
      @scchoi8947 2 роки тому

      슈차로 충전 시, 배터리 충전량이 100%에 가까워질수록 속도가 느려져요.
      1~60%까지는 20분도 안 걸리고, 60~80%정도가 20분정도 걸릴겁니다.

  • @JW-7
    @JW-7 2 роки тому

    파나소닉 원통형 배터리는 세계제일

  • @우리형들
    @우리형들 2 роки тому +3

    이제 플레이드로 가면 생각 1도 아나겠군요 ㅋㅋㅋ

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      플레드가 나오면 생각이 안 날 수도 있겠지만.. 가격이 정말 만만찮아서 말이죠 ㅠ

  • @ihoya0815
    @ihoya0815 2 роки тому

    수고혔다 S야~

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      좋은 말씀 감사드립니다. 잘 떠나보내주었습니다 ^^

  • @신사마-i4l
    @신사마-i4l 2 роки тому

    불나면 탈출전에 죽을까봐...

  • @나그네-r2j
    @나그네-r2j 2 роки тому +1

    와 전기차 5년이나 타셨네요 처음엔 많이 불편하셨겠네요

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      처음에는 상당한 문제가 많이 있었지요 ㅠ
      지금은 그래도 로드 테스트도 다 거치고, 이제야 문제가 없어지고 나니.. 보내버렸네요ㅋ
      아이러니 ㅎㅎㅎ

  • @rg620qm
    @rg620qm 2 роки тому +1

    저는 저 충전 속도와 충전 인프라 때문에 아직까지는 내연기관 차가 좋습니다. ㅡ..ㅡ

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      사람마다 목적성과 쓰임새에 따라 당연히 좋은 차량과 맞는 차량을 타면 좋은 것이죠 ^^

  • @SicarioJSH
    @SicarioJSH 2 роки тому

    와 좋다

  • @underclass8558
    @underclass8558 2 роки тому +3

    5년 탄거 치곤 생각보다 많이 안타셨네요 다른 차량들을 골라 많이 타서 그런가 ㅋㅋㅋ
    전 볼트ev 만 2년 3개월째 타는데 좀있음 11만km입니다... 고속도로 들어갈수 있는 전기차 중에 가장 충전속도가 느린 차를 타고 있습니다.

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому +1

      5년치곤 다른 차량들이 있었기 때문에 km수는 많지 않은건 맞네요 ㅎㅎ
      볼트EV 타시는 분들은 상당한 만족감이 있으시더라구요~

    • @kkruppingbbong
      @kkruppingbbong 2 роки тому

      볼트가 충전이 느린가요?

    • @엠투엘
      @엠투엘 2 роки тому

      @@kkruppingbbong 자체적으로 배터리를 보호?하는 시스템으로 알고있습니다. 충전을 해보니 50kw 충전기에서 30정도 나오고 100kw에서 40 정도 나오는것 같아요

  • @공돌이-r5f
    @공돌이-r5f 2 роки тому

    차선 여러개 동시변경은 불법이라 기능 안 만들겁니다

  • @작반-c5w
    @작반-c5w 2 роки тому

    반전은 없었네요 ㅠ

  • @박준영-n4t
    @박준영-n4t 2 роки тому +3

    포뮬러 e 인가요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 베터리 1프로남기고 끝나는거 너무 쫄깃하네용 ㅋㅋㅋ

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      좀 더 여유를 남기고 도착할 거라 생각했는데.. 뭔가 아쉽네요 ^^;