Нравится Ваши обзоры, все полное описание, но никто из Вашего брата обзорщика не разложил по полочкам в теме(вариатор или автомат) хотелось бы услышать. Особенно вариатор ниссан или всё же АКПП Киа, Хундай
Удивляют комментаторы которым разгон кажется слабым)) это кроссовер средним движком. Были лексусы RХ с 3.0 и 3.5, жрали бензу как ведрами))) это машина для спокойной езды. Нравится понты на светофорах, возьмите Аутлэндер 3.0, только готовьтесь ездить вокруг заправки)))
Взял новую машину и ее нужно "под себя" разгонять, ускоряться, развивать максимальную скорость. Тогда двигатель и коробка "расточаться как надо. Вот у меня 2.0 АТ. Полный привод. Комфорт комплектация 28 февраля 2022 успел забрать за 2430 тыс руб. А хотел Рав взять 2.0 МТ. Передний привод в минималке. Он тогда ещё 2600 был. По итогу конечно опций больше, полный привод играть свою роль, но бренд важнее я считаю. И кстати, мой Спортейдж, не хуже вашего 2.4 разгоняется. Пробег у Вашего автомобиля ещё почти 5. "Расточить" ездой необходимо. Едет для 2.4 не очень.
Не дядь ты не прав, при большом минусе мотор сильно лучше уже не поедет, все таки у прошивки есть свой диапазон корректировок. Плюс 5-8 градусов идеальная температура для замера
Машина конечно хорошая, только вот цена оставляет неприятные впечатления... 2+ миллиона это ппц конечно, когда за эти деньги и сх-5 можно взять и грандлэнд немецкий.
Фраза "black premium" после "Kia sportage" звучит, как "черный юмор". Не согласен, что лучше купить ТОПовую комплектацию, чем автомобиль беднее, но классом выше.
@@ZDrive_TV Ну чтобы было понятно,что и как.Вот у спортейджа вроде 2.4 литра выдающие 185 лошадей и 200+ крутящего момента.Все это дело весит с водителем в районе 1700-1760 кг и агрегатируется с 6 ступенчатым автоматом.В итоге 9,7 до сотни.Для сравнения более тяжелый форестер с 185 кобылками на варике делает сотку в среднем за 9,5.Вот тебе и сравнение,что динамичнее автомат либо вариатор.
Лучший взять более дорогое шасси чем блестяшки. А по нынешним ценам... В салоне новый спортидж под 3 млн)))) дизельный х1 столько же стоит. Ну и зачем корейская погремушка?
Маленький объём двигателя (2.4) , видимо что б спортейдж ехал быстро ему нужен минимум 3.4. 10 сек с объемом 2.4)))) а с 2.0 сколько 12 что ли? Ну я понимаю когда огромные джипы так медленно едят но этот то лягушонок че так едет то???
@@Bigimot3279 ну согласен у меня карбюраторная семерка самая надежная машина. , всем рекомендую карбюратор , и не в коем случае не берите инжекторные двигатели , тоже говорят ломаются ))
Только вчера на Драйв2 видел - Селтос 2020 года с двигателем 2.0 начал дизелить, итог - задиры в 3 цилиндре (13 тысяч пробега). Ничего там не меняется, продают и кормят завтраками
Очередное "коленвал кручу-вкладиши намотать хочу". Ну не для гонок эти повозки.... Сколько корейское 2.4 недоразумение под капотом осилит? 50-100 тыс. км?
@@Bigimot3279 пусть ездят) у сослуживцев 2 спортажа разных годов. Оба приехали на капиталку до 150000. Один активно наваливал, второй наоборот-результат один
Не советовал бы киа/хендай, двигатели летят от катализатора и не доработак уже на 16 тысячах, благо капиталка достаточно сносная, не давайте работу капитальщикам покупайте, не абертку, а внутреннее содержание, т.е. не нравится/ нравится тут подогрев руля, тут пологрев стекла, по двигателю, коробке и сборке. Советую субару, или пежо на крайний случай. Как известно японцы делают вещи)
Советовать пежо, вместо корейца? Температуриш что ли? Ездил на 308 - хрень полная, в плане двигателя и кпп! Сколько на корейцах легло двигателей, в процентном соотношении? Из 1к 1 ляжет до 100тыс и то из-за неправильной эксплуатации!
@@user-ju5lg3oq8q нет, все в порядке был Пежо 308, 2008 года по 2019 никаких проблем не было, кроме цифр указывающих температуру на климате, едет мягко, комфортно, только позитивные воспоминания. Покупал мужик раз прокатился и сразу забрал, даже выходных ждать не стал. А по поводу корейцев, советую посмотреть канал kpowertuning там есть на что посмотреть. Ps если в нашей скрепоносной ядерной державе продавали 308 2021 взял бы не задумываясь.
@@kostiakhra9989 я сам на корейце ездию, 120 тыс - никаких проблем особо не создавал. Да, пыжик мягкий, не спорю, но пробег был 140 тыс на нем. Коробка пиналась, масло подъедал, печка нихрена не греет, расположение некоторых опций неудобное очень!
@@user-ju5lg3oq8q не по коробке было норм на 120 тыс, а вот печке у меня у знакомого была такая же проблема, в итоге поменял печку, оказалась засорилась из-за того что антифриз испортился, стали какими-то хлопьями.
Я на рапиде 1,4 до 200км в час за это время успею разогнаться) вообще по факту самое худшее что можно купить это корейца любого или японца) только немцы) и точка) дизель бмв 500к легко проедет на турбине) ваши корейцы максимум 100к если очень повезет)
Ждём уже новый кузов 👍пора ему обновится.
Нравится Ваши обзоры, все полное описание, но никто из Вашего брата обзорщика не разложил по полочкам в теме(вариатор или автомат) хотелось бы услышать. Особенно вариатор ниссан или всё же АКПП Киа, Хундай
Кнопка для катапульты!
Удивляют комментаторы которым разгон кажется слабым)) это кроссовер средним движком. Были лексусы RХ с 3.0 и 3.5, жрали бензу как ведрами))) это машина для спокойной езды. Нравится понты на светофорах, возьмите Аутлэндер 3.0, только готовьтесь ездить вокруг заправки)))
Самый универсальный авто
Когда будет обзор Santa Fe 2021?
Very good video. The Sportage is a very nice car, but unfortunately the 2.4 numbers are not much different than the 2.0.
Нуу так се!!! Спасибо за видео))
Давайте про тещу!
Самое время и место для замера😁
Отлично. Спасибо за работу для нас лайки коментарий как всегда
Ни на что не способен)
Какие колёса стоят? 17 или 19
G4KJ норм движок, пока работает! )))
Как по сравнению с Атласом?
ААААА это тот самый "надежный" двигатель
Да тот самый,с масляным насосом с балансирами,с электронным фазиком,который отдельно не найти ,ну и всеми любимые вкладыши....
Это оно, гуаномотор))))
Этот вроде получше нюшки, пока вкладыши не сотрёт.
Взял новую машину и ее нужно "под себя" разгонять, ускоряться, развивать максимальную скорость. Тогда двигатель и коробка "расточаться как надо. Вот у меня 2.0 АТ. Полный привод. Комфорт комплектация 28 февраля 2022 успел забрать за 2430 тыс руб. А хотел Рав взять 2.0 МТ. Передний привод в минималке. Он тогда ещё 2600 был. По итогу конечно опций больше, полный привод играть свою роль, но бренд важнее я считаю. И кстати, мой Спортейдж, не хуже вашего 2.4 разгоняется. Пробег у Вашего автомобиля ещё почти 5. "Расточить" ездой необходимо. Едет для 2.4 не очень.
Пустое место под кнопку - видимо добавят функцию автоудаления каталика как только начало драть цилиндры -)))
Он катапультируется штоле?
Если что проблема не в катализаторе,а в теплонагруженности двигателя
Все тесты в Богородке)
Не дядь ты не прав, при большом минусе мотор сильно лучше уже не поедет, все таки у прошивки есть свой диапазон корректировок. Плюс 5-8 градусов идеальная температура для замера
Это нужно проверять
Летом будет лето.
10+ шняга.
Но учитывая, что 2,0 едет 12+, то минус две секунды, конечно, разница большая.
2.0 едет 11сек. по рейслоджику
9.6 норм для кроссовера
Отстой.
Мдаа...замерять разгон когда такой дождь, и сырая дорога, просто отличная идея.
Два разгона
Полный привод Тащит
Мазду сх 5 катал, а разгон до 100 на ней не замерял как так?
Не катал буду в мае
Автор сделай обзор на Тигуан 1,4 дсг с полным приводом!! А то у всех с 2,0 не у кого нет 1,4 дсг полный
Потому что нет в пресс парке
Потому что нет в пресс парке
@@ZDrive_TV ну вот блин!
А смысл? За эти деньги можно взять витару с АКПП с полный приводом.
Вот 2.0 - пуля.
@@alexveremeenko мне кажется она хуже тиги поедит!!!
0:40 система стабилизации
Медленнее, чем 1.6? Некорректное сравнение, если сюда поставить турбину, то 1.6 останется глотать пыль.
PS: таксистов тоже боюсь)))
Машина конечно хорошая, только вот цена оставляет неприятные впечатления... 2+ миллиона это ппц конечно, когда за эти деньги и сх-5 можно взять и грандлэнд немецкий.
А зачем про Мазду пишете)??
2:09
из 10 сек выезжает норм аппарат
На капиталку из 100 тыс пробега тоже выезжает, огонь бомба
@@user-jz5bd5eb2b фантазер)))
и задиры на 50 тыс пробега тоже норм
@@user-qi8gd4tm3y проворот вкладышей же
Отстой а не разгон.
Эта нормальная кия мах камплектацыя
Все смотрят твои разгоны и я, хоть разок покажи что ты на рейслоджик замеряешь
Расход топлива, как у Газели.
Больше
ты на газели то ездил? )
16 литров это полупустая машина по трассе.
Фраза "black premium" после "Kia sportage" звучит, как "черный юмор". Не согласен, что лучше купить ТОПовую комплектацию, чем автомобиль беднее, но классом выше.
Неужели начал писать объем двигателя 🙏
Что-то в лесе сдохло)
А зачем?
@@ZDrive_TV так можно и спросить зачем тогда разгон?
Чтоб понятно было
@@ZDrive_TV Ну чтобы было понятно,что и как.Вот у спортейджа вроде 2.4 литра выдающие 185 лошадей и 200+ крутящего момента.Все это дело весит с водителем в районе 1700-1760 кг и агрегатируется с 6 ступенчатым автоматом.В итоге 9,7 до сотни.Для сравнения более тяжелый форестер с 185 кобылками на варике делает сотку в среднем за 9,5.Вот тебе и сравнение,что динамичнее автомат либо вариатор.
@@user-mh1jk7em3z , так это понятно, на автомат потеря в 1,5 - 2 секунды идёт, зато он более надёжен.
@@user-mh1jk7em3z , ещё не забывайте, что тут зимняя резина и скользко. Легко полсекунды теряются.
опасно в лужу залетаешь
Готов
Лучший взять более дорогое шасси чем блестяшки. А по нынешним ценам...
В салоне новый спортидж под 3 млн)))) дизельный х1 столько же стоит. Ну и зачем корейская погремушка?
Нет спорт стоит 2450
@@Bigimot3279 Автодилерам это расскажите))по мне за это 1,5 млн красная цена.
@@romanyakushev9926 это твои фантазии, сейчас все авто стоят дорого
@@romanyakushev9926 Renault Дастер стоит 1,3-1,6 ляма До полутров сейчас можно только салярис или Рио взять.
*Ожидал низкие 9 но все же медленно :/*
Дерьмовый разгон полностью
Маленький объём двигателя (2.4) , видимо что б спортейдж ехал быстро ему нужен минимум 3.4.
10 сек с объемом 2.4)))) а с 2.0 сколько 12 что ли? Ну я понимаю когда огромные джипы так медленно едят но этот то лягушонок че так едет то???
Все кроссоверы так едут, спорт быстрее многих
@@Bigimot3279 все кроссоверы едут 10-12 сек? Думаю нет, только те у которых моторы древние , WV, Ауди, да даже китайские бренды выезжают из 10 сек!
@@user-yw5fl9cg3z так это на турбе
@@user-yw5fl9cg3z да едут быстро но не долго)))
@@Bigimot3279 ну согласен у меня карбюраторная семерка самая надежная машина. , всем рекомендую карбюратор , и не в коем случае не берите инжекторные двигатели , тоже говорят ломаются ))
хотелось бы узнать как там проблемы с задирами движка решили или нет , и как обстоят дела с катализатором так же сыпется ?
Только вчера на Драйв2 видел - Селтос 2020 года с двигателем 2.0 начал дизелить, итог - задиры в 3 цилиндре (13 тысяч пробега). Ничего там не меняется, продают и кормят завтраками
У 2.4 обычно не задиры, а проворот вкладышей
Не знаю, ездию и не парюсь! И кат норм, и масло не ест - 120к пробег
@@SerjK64 да я в курсе нам всю парашу сплавляют
@@alexveremeenko там и то и другое
Палёный у тебя рейсложик
Какие нафиг вёсла у производителей за 2 ляма переваливая))))Есть такие?Я про 1:08 например! Что за оговорка!!!!!))))))
Ужасная резина, так сильно слышно гул, или это шутка ужасная... !??
Шумка
Нокиан н9 suv
Не, резина шумная с шипами по асфальту
@@user-wu2it2vc2u резина шипы
Очередное "коленвал кручу-вкладиши намотать хочу". Ну не для гонок эти повозки.... Сколько корейское 2.4 недоразумение под капотом осилит? 50-100 тыс. км?
Все догадки))) а люди ездят по 200-300 и все норм
@@Bigimot3279 пусть ездят) у сослуживцев 2 спортажа разных годов. Оба приехали на капиталку до 150000. Один активно наваливал, второй наоборот-результат один
@@val53130 у всех комментаторов в ютубе есть коллеги с капиталкой на киа. А у меня нет 🤷
@@Qwerty-of4ws рад за Ваш коллектив
@@Qwerty-of4ws потому что раньше Корея была самый адекват по цене
У меня так 1,6 дизель Кашкай разгоняется
Напалке?
Варик
@@plehanov1984 11сек у него паспорт, он никак не поедит 9.7, тем более с вариатором редко даже паспорт едут
Мертвый разгон для таких лошадей.
Норм для такого веса авто. Многие медленней едут.
А что за баба сидит рядом с тобой?
Сочная такая !!!
Каша во рту
Ок
Очень скучно
Правда всегда скучна. Что же весело?
Очередное корыто, главное люди хавают на все эти Блэк эдишн и тд
Ты такой интересный, не бось и машины нету , но всё знаешь)))))
Не советовал бы киа/хендай, двигатели летят от катализатора и не доработак уже на 16 тысячах, благо капиталка достаточно сносная, не давайте работу капитальщикам покупайте, не абертку, а внутреннее содержание, т.е. не нравится/ нравится тут подогрев руля, тут пологрев стекла, по двигателю, коробке и сборке. Советую субару, или пежо на крайний случай. Как известно японцы делают вещи)
Советовать пежо, вместо корейца? Температуриш что ли? Ездил на 308 - хрень полная, в плане двигателя и кпп!
Сколько на корейцах легло двигателей, в процентном соотношении? Из 1к 1 ляжет до 100тыс и то из-за неправильной эксплуатации!
@@user-ju5lg3oq8q нет, все в порядке был Пежо 308, 2008 года по 2019 никаких проблем не было, кроме цифр указывающих температуру на климате, едет мягко, комфортно, только позитивные воспоминания. Покупал мужик раз прокатился и сразу забрал, даже выходных ждать не стал. А по поводу корейцев, советую посмотреть канал kpowertuning там есть на что посмотреть. Ps если в нашей скрепоносной ядерной державе продавали 308 2021 взял бы не задумываясь.
@@kostiakhra9989 я сам на корейце ездию, 120 тыс - никаких проблем особо не создавал. Да, пыжик мягкий, не спорю, но пробег был 140 тыс на нем. Коробка пиналась, масло подъедал, печка нихрена не греет, расположение некоторых опций неудобное очень!
@@user-ju5lg3oq8q не по коробке было норм на 120 тыс, а вот печке у меня у знакомого была такая же проблема, в итоге поменял печку, оказалась засорилась из-за того что антифриз испортился, стали какими-то хлопьями.
Пежо🤦🏻♂️
Во идиот
Я на рапиде 1,4 до 200км в час за это время успею разогнаться) вообще по факту самое худшее что можно купить это корейца любого или японца) только немцы) и точка) дизель бмв 500к легко проедет на турбине) ваши корейцы максимум 100к если очень повезет)
Меня уделивает хавал соседа на лям дешевле и на пару сек быстрее еще и всего двух литровый(
Турбо