Seat Leon Cupra 280 2.0 TSI 280 KM - test AutoCentrum.pl
Вставка
- Опубліковано 2 гру 2014
- ↓↓ Więcej Informacji ↓↓
Wbrew pozorom hot hatche nie są autami tylko dla młodych i spragnionych emocji. To auta praktycznie do wszystkiego! Do szaleństw po torze, szybkiej jazdy autostradą, ale i na zakupy czy do odwożenia dzieci pod szkołę. Przykładem jest Seat Leon Cupra 280. Zapraszamy na nasz test!
Spis treści:
00:38 - Stylistyka zewnętrzna
01:28 - Silnik i spalanie
02:28 - Dźwięk silnika
03:28 - Wrażenia z jazdy
05:29 - Jazda po torze!
07:43 - Wyposażenie i wykończenie wnętrza
09:45 - Ujęcia nocne
10:53 - Test wyciszenia
11:28 - Ceny i konkurencja
12:49 - Podsumowanie
Zobacz inne filmy o Seat Leon Cupra - • Playlist
Serwis poświęcony modelowi Seat Leon Cupra 280 - www.autocentrum.pl/poznaj-leon...
Skrót testu Seata Leona Cupra 280 - • Seat Leon Cupra 280 2....
Zobacz również inne testy aut marki Seat - • Playlist
Obejrzyj także:
1. Działanie aktywnego tempomatu - • Seat Leon Cupra 280 - ...
2. Nasz pomiar spalania - • Seat Leon Cupra 280 2....
3. Dokładny pomiar przyspieszenia - • Seat Leon Cupra 280 2....
Wszystko o Seat Leon na AutoCentrum.pl - www.autocentrum.pl/seat/leon/
Pomiary przyspieszenia i głośności na AutoCentrum.pl - www.autocentrum.pl/nasze-pomiary/
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Subskrybuj nasz kanał, jeśli nie chcesz przegapić najnowszych testów - ua-cam.com/users/autocentr...
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Nasza strona - www.autocentrum.pl/
Facebook - / autocentrumpl
Google+ - www.google.com/+autocentrumpl
Twitter - / autocentrumpl - Авто та транспорт
![Volkswagen Passat B8 2.0 TDI BiTurbo 240 KM, 2015 [PL/ENG/DE] - test AutoCentrum #190](http://i.ytimg.com/vi/I4VWDoZkNW8/mqdefault.jpg)
"przepala swojego golfa trójkę i zaraz mnie objedzie, musi tylko przełączyć na bęnzyne" MISTRZ! :D
+Ra.v Klimek A tam taki zonk, bo pewnie uturbiony VR6 :D
Silnik na takim torze to najmniejszy atut.
"musi tylko przełączyć na benzynę" haha :D kapitalny tekst, całodzienny banan na mojej twarzy gwarantowany :))) Test ciekawy, dobre ujęcia i dźwięk. pozdrawiam
też się uśmiałem :D
Widzę postępy w zdjęciach, montażu i podkładzie dźwiękowym. Z ogromą przyjemnością ogląda się taki test!
hit odcinka : golf III w gazie :))))))
Świetny test i konkretne auto nic dodać nic ująć;))
dzięki. fajny test. Ładnie te dyfuzory z tyłu wyglądają.
Super! Fajne zdjęcia z jazdy przy szkole jazdy, polecam dodać takie coś do większości testów :)
Zakochałem się w tym aucie. Mam nadzieję że kiedyś będzie mi dane go kupić albo chociaż pojeździć nim. Dziękuję ZAHAR, lubię oglądać twoje filmy, zawsze w ciekawy, profesjonalny sposób opowiadasz o autach
Zacharze, mówisz tyle o tym dźwięku np. na placu, że zwrócił uwagę pracownikó budowy a jak pokazujecie jazdę po włąśnie wsomnianym wcześniej placu - niestety mamy muzykę. Możecie wrzucić te fragmenty bez muzyki? :-)
Jeździłem już nią i daje niesamowite wrażenia. Sprzedawca mówił mi, że podobno ma być też wersja kombi.
Xd ulep kolejny jak toledo MK3 xd
6:53 HEEE nie mogłem się opanować ze śmiechu :) dobre :D
Świetny test film piękny samochód pozdrawiam
Zauważalna poprawa w jakościach ujęć oraz w samej jakości obrazu, szczególnie widoczna w 1080p. Chyba użyliście lepszego sprzętu tym razem... Tak trzymać!
niezly zart z tym golfem w gazie :D
+Sebastian sebek hahah
Golf III na benzynie? :D
Marzenie 😍❤️
Filmik jak zawsze super, ale kiedy wrzucisz pelny test 750d?
jak dla mnie auto roku ;)
Nigdy nie interesowałem się Seatami, ale jako, że lubię wasz kanał i obejrzałem większość waszych filmów to wyskoczył mi filmik z tym cackiem i muszę powiedzieć Świętemu Mikołajowi, że jeszcze taki samochód by się przydał ;-)
Od 1 do 10 daje 10 !!!
Zachar - widzę, że porównanie do Golf R już jest, ale jak porównałbyś ten samochód do S3 ?
Test super. Samochód mega. Mam takie pytanie. Widziałem że masz telefon Samsunga. Jaki to model i czy jesteś z niego zadowolony?
Pozdrawiam
Światła Awaryjne w teście w końcu to ! :D
Super test! Czy będziesz testował jeszcze inne hot hatche? Np. Megane RS?, Mercedes A45 amg?, Alfa Romeo Gulietta QV?? Pozdrawiam
Ciekawi mnie, jak wypadła by AR Giulietta QV na tle CUPRA?
Zachar, lobbuję za wydzieleniem trzeciego filmiku (oprócz spalania i testu przyśpieszenia) - tzw. "dźwiękowy", gdzie będziesz testował:
- dźwięk silnika spod maski
- dźwięk silnika z wydechu
- dźwięk silnika przy rozpędzaniu się (wkrętka na obroty) - mikrofon w środku (to już robi najczęściej test przyśpieszania do setki, więc można go użyć)
- dźwięk silnika przy rozpędzaniu się (wkrętka na obroty) - mikrofon u osoby trzeciej, którą mijasz
- testy wyciszenia na postoju i przy 90 i 140
Pomożecie?
dzieki panie Zachar dzieki tobie kupiłem cupre tylko ST test konkretny i bez pierniczenia o pierdołach
+Walo Walasik cieszę się, że mogliśmy pomóc z wyborem! Jeśli chcesz, prześlij do nas zdjęcie swojego auta, lada moment będziemy montować film Wasze Auta 3 - możesz tam pokazać swojego Leona :-)
+AutoCentrum.pl redakcja@autocentrum.pl
oczywiście że podeśle jeszcze raz dzieki za fachową podpowiedz
a później się obudziłeś i wsiadłeś do swojego nowego passata od dziadka z Niemiec, rocznik 2001.
Zobacz również serwis poświęcony modelowi Seat Leon Cupra 280 - www.autocentrum.pl/poznaj-leona-cupre/
Inaczej opakowany golf ale to wciaz tylko golf. Dlaczego srodek jest taki sam jak w kazdym VAG. Nie moga sie postarac o cos innego ?
11:58 gdyby nie znaczek seat to nie wiadomo by bylo czy to octavia, golf czy seat. Dla mnie lipa.
Tlesinski Tomasz Żartujesz chyba co ?
Nie dlaczego. VAG powinno byc stac na zmian srodka przynajmniej w topowych drogich samochodach.
Tlesinski Tomasz zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz każde z tych aut które wymieniłeś jest inne, nie ma żadnych istotnych podobieństw.
vw360r no to chyba masz klapki na oczach;)
Skoro topowa wersja modelu, to dlaczego nie porównujemy z Golfem R tylko z GTI?
Jak dla mnie na prawdę bardzo ciekawa propozycja. Wcześniej zastanawiałem się nad Golfem GTI z DSG, ale biorąc pod uwagę tą Cupre to Golf biednie wypada pod względem mocy i osiągów. Jedyne co mi nie pasuje to ten wygląd końcówek wydechu z tyłu, przypominają Ceed'a czy BMW320i sprzed dwóch generacji. No ale z kolei dźwięk rekompensuje wygląd.
Mnie ciekawi jak jest z żywotnością tego silnika - ogólnie dużo ludzi narzekało na silniki 1.8 tsi że pochłaniają jakieś kosmiczne ilości oleju. Naprawili już tę wadę? czy dalej sprzedają te cuda?
a czy ma bez kluczykowe odpalanie samochodu?
czy Cupra ma w pełni mechaniczną szperę ?
Czy bedzie test Alfy Romeo Giulietta QV?
Co sprawia, że 1.8 tsi w loenie FR tak dobrze brzmi? Bo ten 2.0 już nie. Ten sam silnik w VW czy audi - mam na myśli 1.8 też brzmi inaczej. Hmm
Świetna robota, wielkie dzięki oby tak dalej. Zachar jeździłeś zarówno golfem R jak i leonem 280 Cupra. Co twoim zdaniem daje większą frajdę z jazdy.
R ma więcej mocy, ale tego nie czuć tak mocno. Ma napęd na 4 koła, ale jest cięższy. WYdaje się, że jest o włos lepszy w akcji, ale biorąc pod uwagę cenę Cupra jest ciekawsza.
Zachar Zawadzki
a jak ta cupra wypada w porównaniu do audi s3? duża różnica w odczuwalnych osiągach? dzięki,
S3 jeździ jak Golf R, więc masz odpowiedź wyżej.
super auto, wilk w owczej skórze,
Super Seat Leon Cupra !!!!!!!!!!!!
A kiedy Seat Ibiza Cupra.
świetny test , dziękuję ! jaki jest rodzaj zawieszenia z tyłu, belka skrętna czy system wielowahaczowy ?
Wielowahacz
Zachar mam kilka pytańe do Ciebie
Jeździłem Cuprą i w manualu i DSG i w automacie wyczuwalny był taki chwilowy spadek mocy na ułamek przed zmianą biegów, czy też to czułeś ? Mowa o pełnym bucie w podłodze w trybie Cupra
Inna kwestia to powszechna jest opinia, że DSG się zawiesza na 1. biegu i zamiast przełączyć na 2. to czeka niewiadomo na co
Jak oceniasz Cuprę w stosunku do V40 ? Wiem, że to nie bezpośrednia konkurencja, ale np. automat, jazda po mieście (komfort) itd. W kontekście daily car'a
Czy w Volvo V40 było seryjne zawieszenie czy to tzw. sportowe -10mm ?
Miałeś do czynienia z manualem w Cuprze ?
Tak ma być. A 'zawieszenie' się skrzyni przy przełączeniu z 1-2 jest również normalne. Po pierwsze chodzi o jak najbardziej wydajny start, bez straty i uślizgu a po drugie ochrona skrzyni.
bardzo jestem ciekaw jak te auto się spisuje w trochę trudniejszych warunkach pogodowych, mokra albo ośnieżona nawierzchnia... nie sztuką jest zrobić auto co fajnie śmiga po suchym, taki mamy klimat;)
Jedyny słaby punkt to napęd na przednią oś. Konkurencja czyli Golf 7R albo S3 mają ten sam silnik a 4x4. BMW M140i 340KM 4x4, Impreza 300KM 4x4
OK, była Skoda, był Seat, więc mam nadzieję że teraz będzie jakaś przerwa od VAGów na dłuższy czas
Too shame you dont have english subtitles at least in tests. I believe you would have so much more viewers with that addition. I am (for example) from czech, so i can understand parts, but sadly not all, really like your tests tho.
Zachar testowałeś już bardzo dużo samochodów, miałeś kiedyś coś takiego, że testujesz samochód i mówisz sobie " O tego bym kupił"?
Pooglądaj test Audi S3
*****
I bedzie Top 10 w kazdej kategori ? To moze byc bardzo ciekawe.
***** Powstało takie podsumowanie? :) Pozdrawiam
chyba nie
Wyniki rewelacyjne. Auto z charakterem a do tego swietnie nadaje sie do uzytku codziennego (szczegolnie wersja ST). Martwi mnie jedynie zywotnosc tego super doladowanego silnika. Zastanawiam sie czy przebieg 200 tys.+ bedzie osiagalny dla tych aut... Co sadzicie?
Hirotaro86
A przejedziesz tym autem 200 tys.? Ja robię akurat mało, bo 15 tys. rocznie. Jak robisz średnio, czyli 30 tys. rocznie, to 200 tys. km to będzie dopiero po 7 latach... zresztą, przy takim przebiegu rocznym to już chyba jednak diesel by się przydał. Wiem, nie to samo, ale jednak koszty inne.
***** Koszta inne. Przy nowym dieslu zbankrutuje na serwisie :)
Gutek. To chyba nie serwisowałeś diesla posiadanego od nowości... w seacie 4 lata gwarancji. Przeglądy i to wszystko.
Z przodu silnik słychać jakby byłdiesel xD ;)
Minęło 6 lat. Ciekawe w jakiej kondycji jest teraz ten pojazd. Czy pali olej, czy miał czyszczony dolot itp
Jeździ już w Polsce cupra 750 HP silnik kompletnie nie dłubany.
W skodzie superb widziałem już przebieg 300 tyś
VW w nowej generacji tsi udowodnił doświadczenie i przewage nad innymi markami
30 tyś więcej i mamy Golfa R 4 motion i 4,9 do setki. Niemalże tak ładnego jak ten Leon. ;)
Lubię Twoje odcinki, zawsze będzie łapka w górę, ale taka moja mała propozycja, byś robił to z odrobiną humoru, tak, by odcinki nie robiły się nudne... Posiadam zwykłego leona z roku 2006, nie wiem jak ta wersja, ale akurat tym mi się fajnie jezdzi, kierownica gruba, wyraźny klik biegów, jezdzi się dobrze, a po zrobieniu nawet 500km w ciągu dnia nie odczuwałem wyraźnego zmęczenia, mam nadzieję że VW spisał się z tą wersją Seata,Pozdrawiam
mógłbyś zgłosić się do Zachara na test auta używanego :)
MrKososki wejdź na drugi kanał Zachara tam masz testy z humorem
super, bardzo lubię doładowane rzędówki, a kiedy R5 2.5 TFSI ?
Na kanale jest już test tego silnika Q3 RS o mocy 310 km
aaaaaaa musiałem przegapić. Pzdr.
Kurczę znów jakiś szumy u was słychać.
Ojj.. trochę bieżnika poszło na torze :)
Ciekawi mnie jak koło siebie damy Leona Cupra i Ibiza Cupra to kto wygra ?? możecie taki test zrobić w AutoCentrum.
ale w czym wygra ? w wyścigu na ćwiartkę ? w jeździe po torze na czas ?
przecież wiadomo, że Leon jest szybszy, Ibiza ma jednak 100KM mniej czyli 65% mocy Leona, a waży może ze 100-150kg mniej.
Do setki będzie 1-1,5s gorzej, ale później to już przepaść.
Czas Leona do 200 oscyluje w okolicach 20s, gdy Ibiza potrzebuje ponad 30s
porównanie golfa gti z golfem r trzeba bylo zrobic na tym torze a nie na gokartowym gdzie skrzynia dsg stała sie wada
silniki TSI Seat Cupra po 100 tys. pękają pierścienie - rozciągające się łańcuchy rozrządu za taska kasę to pomyłka. zachodzą wilgocią lampy świateł przednich. itp
Leon Cupra czy Renault Megane RS??
cupra objeżdża rs
test bardzo miło się ogląda, ale wnętrze...hmm strasznie jego nie trawie, podobne do audi tylko bardziej kanciaste, dodatkowo widać jak projektanci auta wzorowali się na alfie romeo brerra(chodzi o tył) bo przód tego seata nawet nie startuje do alfy, nie chcialbym zeby ktoś wziął mnie za fanboja jakieś marki ale widać ze jeszcze wiele niemcom brakuje względem wyglądu(tak tak wiem ze pewnie projektował włoch ale niemcy i tak pewnie trochę go "wyprostowali")szkoda ze w alfie nie było porządnego silnika benzynowego bo jede rozsądny 1,75 tbi nie jest żadną konkurencją dla seata cupry względem osiągów w takim ciężkim aucie
Pytanie... czym się różnią Cupry 265 i 280 km. Czy różnica jest taka jak przy GTI i GTI Perfomance czyli poza mocą większe hamulce i mechaniczna szpera? I drugie pytanie... z racji, że DSG nie słyną ze swej żywotności i jakości, to jak osiągi się mają w manulach. Są dużo gorsze od DSG?
człowieku piszesz o trwałości a raczej nie trwałości dsg.Domyślam się ze znasz ja z opowieści kolegów których koledzy jechali autem z dsg innego kolegi.Skrzynia dsg przy zalecanej wymianie oleju co 60000 km działa bez problemu.Weź także pod uwagę ze jest montowana w całej grupie vw łącznie z audi (s tronic).Problem pojawia się kiedy Janusz kupuje Passata z przebiegiem 125tys czytaj 350 tys i zastanawia się jaki chip do niego wsadzić zamiast poświęć pieniądze na serwis.
Mój kolega miał kupione w salonie Audi A3 R32 z DSG i przejechał na tej skrzyni 230tyś jak się posypała. Ja miałem Superba 2.0 TDI 170KM z DSG (od nowości) i zrobiłem tą skrzynią niecałe 160 tyś km jak się posypała. Kolega z pracy który miał takiego samego Superba też od nowości zrobił na tej skrzyni jak zdechła niecałe 200tyś km więc nie do końca o tej skrzyni są to historie wyssane z palca. :-) Pragnę zaznaczyć, że przynajmniej mój Superb był niezwykle uczciwie serwisowany, nawet uczciwiej niż producent zaleca bo dla mnie auto mu być longtime-em bo robię rocznie trochę ponad 100tyś km. I na koniec. Nie mam w zwyczaju opowiadać o historiach zasłyszanych... raczej jeśli mam jakąś opinię, na jakiś temat to opartą o własne doświadczenia...w tym wypadku nienajlepsze.
Ok zwracam honor.Mały zbieg okoliczności☺Mam Superba (kupiony z przebiegiem 25000) z przebiegiem 170000 170km z dsg i nic się nie dzieje.Mój ojciec jeździ a6 3.0 tdi z s tronic i także nie ma powodów na narzekanie.Jak widać są przypadki,wyjątki.Dsg miała problemy w początkach produkcji dziś jest raczej udaną konstrukcją.Problemem są zazwyczaj użytkownicy.Każdy automat lubi kiedy się przestrzega podstawowych zasad w codziennym użytkowaniu np. po przełączeniu w pozycje P zaciągnięcie hamulca ręcznego aby nie przenosić ogromnych sił na skrzynie...itd
+lech1984 Ile razy wymieniłeś olej w skrzyni ?
Zalecane co 60000 ja robiłem co 50000.Gdy zostawiłem auto w rozliczeniu w salonie,sprzedawca był lekko zszokowany płynnością działania skrzyni.☺
Nadaje się też do powolnego cruisingu i podziwiania nocnych widoków: ua-cam.com/video/Xtvu5lNW6co/v-deo.html
Leon przed Fl jest ma lepszy przod niż Fl😜
Dla mnie to jedynie fr ma sens z 2.0 diesel 150 km i remap komputera. Po remap mamy w sumie fr+
Buhahahahhaha bidok z dieslem po remapie......
Przecieź to ibiza IV
Auto "sportowe" a z przodu najbardziej budżetowe zawieszenie z możliwych - zwykły McPherson.
Łopel daje chociaż swojego HiPerStrut w najmocniejszych wersjach.
wyczuwalny sponsoring seata w tym filmie
gdzie Ty czujesz ten sponsoring ?
Seat zapłacił budowlańcom aby wyszli
MrKososki prowadzący się tak tym seacinem podnieca jakby miał zaraz... + innych sportowych aut nie zabiera na tory tylko seaty
Dariushinio jak mi pod dom przywożą samochód to nie dziwnę, że chce mi się zrobić coś więcej, niż pokazać auto na parkingu.
Zachar Zawadzki Dariushinio
Fajnie ten Leon Cupra brzmi w czasie pomiaru głośności w trybie Cupra. A jeśli chodzi o tor to nie tylko Cupra była na torze, jeśli się ogląda ten kanał to się o tym wie. Nie można przecież hejtować bo Zachar robi testy na torze kiedy to jest możliwe i jest warte pokazania i naprawdę bez stronniczo, rzetelnie wg mnie i chyba nie tylko, świadczy o tym przynajmniej ilość subskrybcji.
Zachar :.." generacłe"........, pochodzisz z Bałkanów ?
zachar chy ty jestes arabem ?
Moim zdaniem Hot hatch powinien się kręcić i rzucać się w oczy , a temu tego trochę brakuje ... jest po prostu zbyt elegancki
Zabrakło najważniejszego - różnicą między CUPRĄ a FRką główną jest to, że niestety w Cuprze nie dostaniemy świateł przeciwmgłowych przednich :( Szkoda ... Szczerze mówiąc, to wolę 7 sekund do setki niż 5,8, ale za to spalanie mniejsze o 0,9 na setkę. A cena? Niższa w najbardziej zbliżonym wyposażeniu o 18900 zł. Można się też pokusić o wersję Leona Style z 150 KM silnikiem z DSG (101 347 zł) podobnie wyposażony w cenie aż o 29 tys niższej od Cupry (130 551 zł) za tą różnicę w cenie (29 tys zł) możemy sobie pozwolić na przejechanie (koszty benzyny) średnio aż 127 tysięcy kilometrów! Przypomnę tylko, że ta wersja 150 KM pozwoli nam osiągnąć setkę w ciągu ... równych 8 sekund. Za 2,2 sekundy dopłacać 29 tys zł? Pewnie można, kto bogatemu zabroni? ;)
Mozna kupic wersje ze 105 (albo 110?) KM. Bedzie jeszcze taniej. Ew. Ibize i palic bedzie tez sporo mniej. Ostatecznie zostaje rower i ponad 100k w kieszeni ;)
porównywałem auta o zbliżonych osiągach i poziomie wyposażenia ;) co ciekawe wersja 1.2 TSI 110 KM zużywa trochę więcej paliwa niż wersja 1.4 150 KM ACT. Myślę, że jednak ktoś kto ma do przeznaczenia na samochód te 150 tys zł powinien rozważyć moją propozycję. Jeśli byśmy rozmawiali o samochodach za pół miliona złotych to pewnie, ta dyskusja niemiałaby żadnego sensu, czy pali 6 czy 15 litrów na setkę, czy kosztuje 500 tys zł czy 600 tys zł.
Firstof Porownujesz 280KM vs 150KM, to sa kompletnie inne auta, jesli chodzi o osiagi oczywiscie :)
może nie narzekałbym na te 280KM gdyby szły na tylną oś, a nie na przednią. No proszę Was, na trochę wilgotnej nawierzchni nie da się wykorzystywać tej mocy przez problemy z trakcją. Ba, jadąc spokojnie na drugim biegu przy suchej na wierzchni dociskając gaz do końca koła kręcą się w miejscu, i to jest dobre? Pomijam fakt, że opony da się zajechać mega szybko w ten sposób
Firstof To sa Twoje wrazenia osobiste z jazdy tym autem?
pracuje jak diesel
szkoda ze naped tylko na przod
Marzy mi się takie auto .. ibiza bądź leon. Szkoda, że tak drogie
Beznadzieja. Cupra niczym się nie różni od podstawowych wersji. A końcówki wydechów kompletnie nie pasują do całości.
Faktycznie różnic nie ma prawie wcale .... Rozumiem, że patrzysz na to auto tylko przez pryzmat designu/wyglądu zewnętrznego?
KAC - Kaczor And Cars dokładnie tak, i wnętrze również bez zmian.
poszli po taniości, wrzucili części ze stocku i dla świętego spokoju inny wzór felg i na tym koniec.
Większość HH nie różni się zbytnio od strony wizualnej od swoich mniej gorących wersji. Golf GTI, Octavia RS czy Meagne RS też nie są wyraźnie różne od swoich bazowych wersji.
KAC - Kaczor And Cars akurat Megane RS to zły przykład.
Dlaczego zły? Porównaj sobie wygląd Megane RS z Megane Coupe GT Line czy chociażby Megane Coupe GT. Różnicę są, ale na podobnym poziomie jak w przypadku Leona Cupry do Leona "nie Cupry". Inny przedni zderzak, końcówka wydechu, dyfuzor felgi i ... już
108 tyś zł za takie marne "coś" ??
to podaj tańszego konkurenta tego modelu
HAHAH marne?? Ty na głowę upadłeś. Lepszego auta nie znajdziesz w tej cenie i klasie pod względem wyglądu oprócz Golfa R i Scirocco R oczywiście.
Robertkajman Golf R nie jest wcale lepszy od tej Cupry, są praktycznie równe.
Chodzilo mi ze nie znajdzie sie lepszego od seata golfa i scirocco.
Robertkajman No niby nie, bo sam aktualnie nie widziałem szybszego samochodu z FWD
Wygląd zewnętrzny i wnętrze jak samochody sprzed 15, 20 lat. Przy Megane RS, Astrze OPC czy Focusie RS ( poza osiągami ) porażka.
+Geira55 haha :D 0 like'ow mowi sama za siebie :D