운전병 부대바이 부대.. 전방보병연대 대형차량 운전병이였는데 5톤, 11.5톤, 중대형버스가 배차중에 반이상은 차지할 정도로 민수차량 배차가 많았지만 운전 가능인원 나포함 3명 그중 1병은 외진버스 고정으로 항상 풀배차나감. 나랑 나머지 한명이서 나머지 배차 다 뛰어야함 진짜 바쁜날 일과 전날 풀배차 뛰고 00시 30 분까지 타중대 야간사격 인원수송마치고 복귀 4시간자고 05시에 사격 배차 인원수송한타임 뛰고 중간에 07시 15분에 간부출근버스 아침은 당연히 못먹고 1.2종수령 점심 대충먹고 장거리 신검인원 수송 복귀해서 간부퇴근버스 복귀하고 야간사격이나. 외출인원복귀버스뜀. 이런식 배차 많은날 정말 많았음 군생활 1년 8개월동안 나포함 대형운전병 3명은 외출, 외박 한번도 못나가봄. 휴가도 조정 힘들게해서나감. 이등병때 신병위로 나가고 상말때 휴가 처음나가봄. 타중대 간부들 운전병 꿀빤다는 생각하나로 1.2종수령이나 쓰레기 배출같은 배차가면 다 시킴. 5톤. 11.5톤에서 쌀이랑 냉장고 대대 돌면서 혼자 다내려봄 진짜 뒤질뻔함. 영상에서 한분이 말했듯이 대부분 부대 운전병들이 정비 거의다함 진짜 전문적인거만 정비병이하지 타이어갈고 오일갈고 각종등이나 브레이크패드 같은거 운전병이 다함. 나전까진 대형차량운전병은 근무 다 열외였는데 나떄부터 후임병들이 대형차량운전병들은 왜 근무 안스냐고 건의사항 넣어서 그나마 쫌 쉴수 있는 주말에 탄약고 근무 들어감ㅅㅂ 주말외출. 종교인원 수송 같다오고 탄약고 들어갔음. 그리고 난 분대장이라 당직도 들어갔는데ㅅㅂ 당직 도중에도 잠깐 교체하고 갑뚝 배차 나간적도 있음. 전역 전날은 총딱하고 총기 반납하고 하루 쉬는데 난 풀배차 뜀 저녁점호 끈나고 행정반에서 총딱했음.. 그날 우리 수송대 차량반장님이 당직사관 이였는데 마지막날까지 고생 많았다면서 이런저런 칭찬이랑 여담 해주셨는데 감동.. 운전하는게 뭐 어렵냐 라고 하는 사람많은데 운전경험 ㅈ도 없었던 20대 초반이 갑자기 대형차몰면서 ㄹㅇ 길인지 싶은 사격장이나 수색중대 같은데 들어갈떄 ㄹㅇ 다리 후덜덜거림. 승용차 하나 제대로 못몰면서 운전병 꿀이다 라고 하는 세끼들 뚝배기 깨고 싶었음.
와.... ㅈㄴ 인정합니다... 10군번 전방메이커 기계화부대 대형운전병이였습니다 민수차량 5톤, 8000L유조차(11톤), 45인승 대형버스 대형차량 3대였는데 운전병은 나 포함 2명 이였음 대형운전병이라는 프라이드와 개꿀이라고 좋아했던 야수교에서의 내 모습을 후회함 ★버스 그냥 점오와 동시에 일과시작이라고 보면됨 (그나마도 06시~06시반 기상이후 운행이 있는날에는 고마움) 주말 종교행사는 그냥 애교였음 지금은 모르겠는데 라떼는 장교,부사관 자녀 통학버스 운행도 있었음 셔틀버스마냥 06시 고등부부터 시작해서 09시 초등부까지 통학시켰음, 사단본부예하 여단 대대 까지 버스 운용부대는 1주일씩 3~5대정도 로테이션으로 근무서듯 들어갔음 통학버스 주간에는 휴가는 꿈도 못꿈,,, 군단병원 주 2회 고정배차+@(신교대 요청시 지원나감) 궤도돌려서 땅 개박살 나있는데 무조건 선탑간부는 훈련장 안까지 들어가라고 함 (나도 짬좀 먹고 수송관이 짬밥이됨 되면 수송관 팔면서 절대안갔음) 가끔 간부들 회식지원운행(버스로 대리운전해준다고 생각하면됨, 중대별 회식이 많기때문에 생각보다 잦음) 기타 병력이동하는 모~~~~든 배차는 무조~~~건 버스 ★유조차 별거없을 것 같지만 보급대대 유조차 보다도 더 운행많았음(보급대대에 동기가 있었는데 비교도 안됬음) 봄,가을 훈련집중되어 있는 시즌임 기계화부대였기때문에 기갑장비들이 많음(훈련하러갈때 한번에 30대정도가 움직였음) 전차 포사격훈련나가면 기동사격을 하기때문에 하루종일 미친듯이 탱크돌림 (이 훈련장이 얼마나 큰데인지 아는사람 계실 지 모르겠지만 승진훈련장이 우리 부대 메인훈련장이였음) 8000L 하루면 다씀 매일같이 훈련장~보급대 왔다갔다하면서 기름 풀로 채워놔야함 여름,겨울 혹서기 혹한기때 훈련이 많지 않지만 겨울철 열악한 전방 초소돌면서 기름넣어주러 다님 이때가 진짜 ㅈ같은데 초소올라가는길이 진짜 까딱잘못하면 굴러떨어져도 할말없는 길들이 많음, 힘들게 힘들게 운전해서 올라가도 차돌리기가 쉽지않음 이것도 못하냐면서 꼽주는 타부대 간부들 많았음 ★5톤(민수차량) 고급진 두돈반이라고 생각하면됨 행보관이라 보급계 간부, 정비과 원사님 정도 짬되는 부사관들이 애용함 배차나가면 그냥 막일이라고 생각하면됨,,,, 훈련나갈때가 진짜 돌아버림 새벽 03~04시경 장비이동 도로통제인원들 버스에 태우고 나감 통제 이후 버스 훈련장에 세워놓고 레토나타고 부대복귀해서 유조차에 기름실코 다시 훈련장 올라감 이렇게만해도 워요일과 끝, 내 동기는 5톤트럭으로 1주일 내내 전차탄 셔틀운행함 화요일부터~복귀하는 금요일까지 매일같이 나는 기름셔틀함, 중간에 외진운행도 있음 ㅡㅡ ㅋ 훈련나가면 개 돌아버림 ㅎㅎ 부대바이부대라고 하지만 주변 대형운전병 중에서 안힘들은 사람들 없었음 (중형 소형 비하X) 대신 군생활시간 검나빨리갔고 남들 한번보기 힘든 육군 장비들은 다 본거 같고 F15K도 눈앞에서 봤고.... 뭐 지금 생각하니까 신기하지만, 그땐 눈에도 안들어오긴했음 ^^ 아무튼!! 운전병 만만하게 보고 지원하지마셈 어디까지나 군대에서는 장비를 취급하는 보직이다보니 본인도 신경쓸께 많고, 행동에 책임져하나는 경우도 많음 (특히 정비중 사고로 의가사하는 사례도 많았고, 운행중 사망사고도 생각보다 많음) 대한민국 장병들 항상 감사함 군복입은 그대, 그때가 청춘임 힘들었지만 군대에서 많은걸 배우고 나왔음 지식이 아니여도 살아가면서 필요한 실전지혜를 익혔음 좋겠음 화이팅
@@thkim7520글 잘읽었습니다 곧 들어가려고하는(지원해서) 운전병인데요 추가모집으로 들어갈생각이라 사단 신교대(3,5,6,51,55)로 들어갈까요 아니면 논산훈련소로 들어갈까요 고민입니다. 차량 운전경험없는 20살입니다 추천좀해주십시오 갈굼안당하고 군생활하고싶습니다
소형차량: 몇 없는 희귀종. 주로 레토나를 모는데 그래선지 장군차 고정배차를 많이 나감. 단, 숙련 등급을 못 따면 중형 준숙련 운전병보다 취급이 박한 잉여인력이 되버림. 중형차량: 가장 많은 인력이자 그래선지 취급이 가장 박한 보직. 몰 수 있는 차량이 많지만 배차는 한정적이라 잡부의 비율이 절대적으로 많은 보직임. 대형차량: 무조건 대형면허 따고 가라. 일단 대형차량 운전병은 자대 시작부터 점수따고 가는거임. 부대 내 거의 모든 차량을 몰 수 있으며 그만큼 중형버스나 대형버스 같은 특수차량의 고정배차로 꿀 빨 확률이 높음. 본인은 중형차량 운전병 + 부속계원 > amb 운전병 고정배차
육사교에서 장군 운전병으로 22년 6월 전역했는데 다행이도 저는 너무 좋은 분을 모셔서 행운이었습니다 ㅎㅎ 다른 운전병들 이야기 들으니까 재밌기도 하고 군생활 생각나기도 하고 할얘기도 참 많네요 ㅎㅎ 꿀인 부분, 헬인 부분도 있지만 다시 군생활 하라고 하면 저는 고민 1도 안하고 무조건 장군 운전병 합니다 ㅋㅋㅋ 2부도 기대할게요!
2000년대 중반 1군지사 춘천에 소재한 탄약대대 (지금은 2군단으로 예속된거 같더라구요) 1호차/101호차 (둘다 경험) 운전병이었습니다. 저희부대는 운전병도 다 정비를 했었죠. 부대방침이 전쟁나서 차 퍼지면 누가 고쳐주냐고 나오신 2포병여단 전역자처럼 운전병이 왠만한건 다 했습니다. 아무래도 군수지원사령부다보니 운전병이 많았던것도 이유일수도 있겠습니다. 저흰 운전병이 넘쳐나서 운전 실력없는 친구들은 애초에 작업병/정비병 부사수로 배정되서 여름엔 예초기 겨울엔 기타 잡다한 일 (용접/그라인더 등등)에 다 배치되었죠. 한번은 선임이 야간에 그라인더 업무하다 장갑이 날에 빨려 들어가서 손가락 하나가 거의 달랑달랑하게 되서 군병원에서 몇달 놀다오기도 했다는 ㅎㅎ 운전병들도 배차없을땐 정비병이랑 같이 엔진도 뜯고 부사수처럼 붙어서 같이 띁고 고치고 했네요. 타이어빼고 그리스 바르는건 당연히 운전병 몫이었구요 ㅎ 저희 중대에서 운전병들 별명이 기름쟁이였습니다. 손톱에 기름이 안빠진다고.
파견 운전병 전문 이었는데ㅋㅋㅋㅋ 난 단 한번도 배차계 선임한테 가서 파견 보내달라 안했는데 항상 파견배차는 나… 신교대AMB, 의무대 AMB 운전병들 휴가 나가면 파견을 가야 했는데 휴가 나갈 때마다 내가 가고 간부 터치 안받고 꿀잘빨음ㅋㅋ 특히 신교대 가면 간부들이 매우 잘해줘서 좋았음. AMB 장점은 편함 단점은 운전을 하고 싶은데 할 일이 별로 없고 하게 되면 거진 새벽(응급외진..)
96군번 입니다. 운전병인데 정비까지 다 하던 시절이었죠. 선임중 두 분이 2돈반짜리 미션 가는 걸 목격했습니다. 중대자동차 정비소에서 바닥에 누워서 미션 들어올리고, 양 옆에서 끈으로 묶어서 들고, 키작은 선임이 직접 눈으로 보면서 구멍을 맞추더라구요. 지금 생각해보니, 행정상 상급지에 올리지 않은 이유가 있었겠다 싶네요. 다들 고생 많이 하셨고, 지금도 고생하고 계십니다. 건강하게 전역들 하시길.
????? 855 본부 귀종씨가 왜 여기에... 차리에 종종 자주포 기름넣어주러 유조차끌고 오셨을 때 차에도 넣어달라하면 넣어주셨던 기억이 엊그제 같은데 벌써 저희도 전역한지 반년이 지났네요..ㅋㅋ 855가 특히 부대위치가 특이해서 더 고생하셨을텐데.. 힘든 운행은 귀종씨가 거의 다 했던 것 같아 차리에선 본부포대 만능 운전병으로 불렸었죠ㅋㅋㅋ 포병대대 운전병이라 암만 본부포대라고 했어도 상당히 힘들었죠... 본부 수송고로 운행나가서 만나면 항상 반갑게 맞아주고 말동무 많이 해줬어서 고마웠어요! 언제나 건강하게 잘 지내십쇼!
@@정신나간인간요즘 3중대는 상색에서 제일 꿀빨았어요 일과시간 아직 1~2시간 남았는데 할 거 다 끝났다고 환복 시켜주고 tv,흡연 바로 하라하고 2중대 다 나가서 중형 수료하고 대형밖에 안남았을때도 흡연실 청소같은 2,3중대 공용으로 쓰는거 3중대 조교인지 간부인지 2중대한테 청소 다 짬때리고 진짜 화딱지 났어요 전 2중대 대형반이었는데 환복도 못하고 흡연실 청소 하고 있는데 3중대애들이 보면서 비웃으면서 담배피고 그랬어요
병관련 업무를 오랬동한 해본 사람으로써 조금 얘기하자면 사단 신교대나 훈련소에서 운전병으로 되는 경우는 차출이라기보다 전산분류로 되는 경우고요. 육본에서 신병기수마다 인원 할당을 해줍니다. 중형을 많이 뽑는 경우는 육군의 편제를 따졌을때 중형이 많아서 그렇고요. 소형은 가면 갈수록 줄어드는 추세입니다. 그리고 여단급 수송부는 대대까지 군수과와 같이 통제를 하기 때문에 규모가 크죠. 그리고 요즘은 큰 차 외에는 오토가 많아서 소형차 운전병은 2종으로 해도 문제가 없는데 바뀔 생각이 없긴하네요
운전병도 파견을 나가거나 차량종류에 따라 근무난이도가 다른데 학창시절 성실했던 이들은 스스로 찾아서 힘든 일을 하는 사람들이 있는데 과거 농촌출신인 운전병이 있었는데 간부들 찦차도 운행했지만 인분차를 타고 예하대 화장실을 다처리해주고 잠은 예하대의 선임들도 존중해주다보니 편안하고 후임들은 대기병 때 상대를 해봤기에 반말을 해도 되어 운행을 하는데 작업후 사제 목욕탕에 가서 꼭 목욕하고 밥도 사먹고 부대에 복귀를 하는데 가끔 인사사고 난 현장에 가서 사고수습하여 병원으로 가는 책임감이 높은 운전병도 있었는데 사실 하는 일이 다양하고 힘든 차원을 넘어 겪기 어려운 일을 자발적으로 하는 경우도 있었는데 기름밥 먹는 이들이 구타와 갈굼이 있어도 앞장서서 힘들고 어려운 일 하는 운전병들은 간섭하지 않았던 것 같습니다.
어? 7사단 5연대 13군번 로디우스 운전병이었는데 여기서 같은 수송대 출신을 보게 될 줄이야ㅎㅎ 로디우스는 11인승이라 GOP 지역 미니버스 같은 역할을 했던 차량이라 대체로 인원수송 배차가 많았죠. 그 차가 당시 09년식이었던걸로 기억하는데 아직도 있는지 모르겠네요ㅎ 장점은 파견가면 터치하는 사람이 없어 문제만 일으키지않으면 상당히 자유롭습니다. 전역하고 나서 차사고 보험들때 군복무기간동안의 보험가입경력땜에 자동차 보험 가입시 조금 저렴합니다. 단점은 같은 도로만 오지게 다닙니다. 1야수교에서 예전에 사고가 있었는데 저의 앞 기수에서 영외교육하다가 차량이 전복되어 사상자가 있었는데 지금도 그 기사를 찾아볼 수 있어요.
대형차 개공감한다 ㅋㅋ 대부분 공,포병 훈련차량 운용땜에 대형차 많이 뽑는거라 나포함 동기들도 대부분 포,공병 부대로 자대배치 받음. 반면 소형차들은 확실히 꿀보직이 많았고 중형은 케바케인데 그래도 운전병 생활은 하는것 같더라. 대형차가 그래도 최전방 땅개들 보다는 낫다고 생각하는데 군생활좀 편하게 하려고 운전병 써서 갔더니 훈련이나 운전교육때 말고는 근무 열외나 수송부 짱박히기 같은 운전병 취급보단 주로 포,공병 작업차출 및 경계작전이 주 일과였던....
1993년 1월부터 1995년 3월까지 7사단5연대(현 5여단) 수송부 수리부속계원으로 복무했습니다. 7사단5여단 배차계원 출신 게스트출연에 너무 반갑네요. 항상 수송부 행정반에서는 배차계원과 같이 근무했던 기억이 새록새록나네요. 5여단 수송부는 민통선안에 지형적 특성으로 인해 연대본부와 떨어져 독립부대처럼 있었죠.의무중대가 바로 옆에 있었죠 저희때는 앰블운전병은 고정파견이었습니다.ㅎ 컨테이너 막사건물에 40명정도 같이 생활했던거 같네요. 항상 안전을 우선하는 부대라 내무생활군기는 쌨었습니다. 파견차량까지 약 100대정도의 차량의 부품공급과 정비계획.관리를 했었습니다. 부품수령.반납등을 위해 1/4톤 차량을 많이 운행했습니다. 거의 30년 후배를 만나니 너무 반갑네요 2부가 기대됩니다
@@jei1264 성당이 아니라 교회로 기억나는데 민통선 안에.위치합니다. 민통선 통과후 3대대(현재는 몇대대인지모름) 지나 왼쪽편에 흐르는 조그만 강을 건너 위치했고 포병대대가 옆에 위치하고 있었죠. 더 들어가면 연대본부와 각 대대가 있고 주파령이란 고개를 넘어 GOP로 갑니다
지금은 25톤 몰고, 09년 2813 육군항공학교 운전병이었습니다 지금도 5시간만 자면 다음날 일과가 멀쩡히 되는데, 군대 때 습관이었네요 요즘도 운전병 야간 경계근무 시키고 경정비도 직접 하는지 모르겠네요 ㅋㅋ 좋은 경험이어서 지금까지 기름밥 먹고 사는데, 군 생활은 힘들었습니다ㅋㅋㅋ
난 운전병은 아니지만 운전병을 봐온결과 해병대 운전병은 기본적으로 편할수가 없음. 해병대가 더 힘들다 이런게 아니라 사실만 얘기하면 해병대는 부대가 달라도 다 선임, 후임이기 때문에 예를들어 60으로 짐을 나르는 작업을 나갔다하면 운전병이 차에 타있는 최고선임보다 후임이면 내려서 짐내리는 작업 같이해야함. 선임이 작업을 하고 있기때문에 아무리 운전병이라도 그냥 가만히 못있음. 대민지원 나가도 같이 나간 운전병도 같이 일해야되고 진지공사 나가도 같은 일해야됨. 근데 차에 타있는 사람보다 운전병이 더 선임이면 그냥 운전병 일만하고 가만히 있어도됨. 또 운전 막하면 내려서 차에 타있는 선임한테 개욕처먹음.
3야수교 신막사로 이전할때 들어가서 운전은 이론 교육 위주에 실습은 딱 필요한 것만 하고 주구장창 부대정비만 하다 나왔었는데... 바위 나르고 풀 뽑고 연병장 평탄화하고 참모총장인가 온다고 사열하고 쯧.. 참고로 신막사 전 구막사는 푸세식 똥간 화장실에 한 내무반에 80명은 같이 생활했었음..
수송사 예하 중자대대였는데 다 11.5 아님 트레일러여서 놀람. 다른 곳은 경자대대만 있지 중자대대 없음. 운전은 극과 극이라 배차 나면 하루종일 운전 (제일 극악이 부산 - 원주 하루왕복.) 배차 없으면 정비대 차량정비 아님 작업. 가끔씩 화물연대 파업하면 트레일러 대민지원은 개꿀ㅋㅋㅋ
![[요즘군대 EP.2] 운전병 혹한기, 유격 뛰어??/ 근무 / 내무 군기/여전한 쇼킹 군대썰/선탑자/A,B,C급 (역대급 재미 보장)](http://i.ytimg.com/vi/sBaoxP7rYFw/mqdefault.jpg)
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![“보험 할인? 꿀보직?” 궁금했던 운전병의 세계 [하사더하자]](http://i.ytimg.com/vi/j7hvdinOdkU/mqdefault.jpg)
운전병으로 1년 6개월간 고생하고 전역한 예비역 병장 3분께 많은 응원과 격려의 댓글 남겨주시면 감사하겠습니다. 그리고 곧 입대하는 분께도 많은 공유 부탁 드리겠습니다. 충성!!
- 참고로 실제 현 부대상황과는 조금 다를 수도 있습니다 -
😅 15:38 8ㅈㅈㅈㅈㅈ2ㅈ2❤ㅈㅈㅈㄷㄷㄷ
운전병 부대바이 부대..
전방보병연대 대형차량 운전병이였는데 5톤, 11.5톤, 중대형버스가 배차중에 반이상은 차지할 정도로 민수차량 배차가 많았지만 운전 가능인원 나포함 3명
그중 1병은 외진버스 고정으로 항상 풀배차나감. 나랑 나머지 한명이서 나머지 배차 다 뛰어야함
진짜 바쁜날 일과 전날 풀배차 뛰고 00시 30 분까지 타중대 야간사격 인원수송마치고 복귀 4시간자고 05시에 사격 배차 인원수송한타임 뛰고 중간에 07시 15분에 간부출근버스 아침은 당연히 못먹고 1.2종수령 점심 대충먹고 장거리 신검인원 수송 복귀해서 간부퇴근버스 복귀하고 야간사격이나. 외출인원복귀버스뜀.
이런식 배차 많은날 정말 많았음
군생활 1년 8개월동안 나포함 대형운전병 3명은 외출, 외박 한번도 못나가봄. 휴가도 조정 힘들게해서나감. 이등병때 신병위로 나가고 상말때 휴가 처음나가봄.
타중대 간부들 운전병 꿀빤다는 생각하나로 1.2종수령이나 쓰레기 배출같은 배차가면 다 시킴. 5톤. 11.5톤에서 쌀이랑 냉장고 대대 돌면서 혼자 다내려봄 진짜 뒤질뻔함. 영상에서 한분이 말했듯이 대부분 부대 운전병들이 정비 거의다함 진짜 전문적인거만 정비병이하지 타이어갈고 오일갈고 각종등이나 브레이크패드 같은거 운전병이 다함. 나전까진 대형차량운전병은 근무 다 열외였는데 나떄부터 후임병들이 대형차량운전병들은 왜 근무 안스냐고 건의사항 넣어서 그나마 쫌 쉴수 있는 주말에 탄약고 근무 들어감ㅅㅂ 주말외출. 종교인원 수송 같다오고 탄약고 들어갔음. 그리고 난 분대장이라 당직도 들어갔는데ㅅㅂ 당직 도중에도 잠깐 교체하고 갑뚝 배차 나간적도 있음. 전역 전날은 총딱하고 총기 반납하고 하루 쉬는데 난 풀배차 뜀 저녁점호 끈나고 행정반에서 총딱했음.. 그날 우리 수송대 차량반장님이 당직사관 이였는데 마지막날까지 고생 많았다면서 이런저런 칭찬이랑 여담 해주셨는데 감동..
운전하는게 뭐 어렵냐 라고 하는 사람많은데 운전경험 ㅈ도 없었던 20대 초반이 갑자기 대형차몰면서 ㄹㅇ 길인지 싶은 사격장이나 수색중대 같은데 들어갈떄 ㄹㅇ 다리 후덜덜거림. 승용차 하나 제대로 못몰면서 운전병 꿀이다 라고 하는 세끼들 뚝배기 깨고 싶었음.
휴가 많이 받음? 안줬으면 ㄹㅈㄷ인데
아들도 11.8일 운전병으로 전역예정.
특수전학교 중형/대형 운전병. 수송대 기강 빡셈. 고생많이했어요;;;;
와.... ㅈㄴ 인정합니다...
10군번 전방메이커 기계화부대 대형운전병이였습니다
민수차량 5톤, 8000L유조차(11톤), 45인승 대형버스
대형차량 3대였는데 운전병은 나 포함 2명 이였음
대형운전병이라는 프라이드와 개꿀이라고 좋아했던 야수교에서의 내 모습을 후회함
★버스
그냥 점오와 동시에 일과시작이라고 보면됨 (그나마도 06시~06시반 기상이후 운행이 있는날에는 고마움)
주말 종교행사는 그냥 애교였음
지금은 모르겠는데 라떼는 장교,부사관 자녀 통학버스 운행도 있었음 셔틀버스마냥 06시 고등부부터 시작해서 09시 초등부까지
통학시켰음, 사단본부예하 여단 대대 까지 버스 운용부대는 1주일씩 3~5대정도 로테이션으로 근무서듯 들어갔음
통학버스 주간에는 휴가는 꿈도 못꿈,,,
군단병원 주 2회 고정배차+@(신교대 요청시 지원나감)
궤도돌려서 땅 개박살 나있는데 무조건 선탑간부는 훈련장 안까지 들어가라고 함 (나도 짬좀 먹고 수송관이 짬밥이됨 되면 수송관 팔면서 절대안갔음)
가끔 간부들 회식지원운행(버스로 대리운전해준다고 생각하면됨, 중대별 회식이 많기때문에 생각보다 잦음)
기타 병력이동하는 모~~~~든 배차는 무조~~~건 버스
★유조차
별거없을 것 같지만 보급대대 유조차 보다도 더 운행많았음(보급대대에 동기가 있었는데 비교도 안됬음)
봄,가을 훈련집중되어 있는 시즌임
기계화부대였기때문에 기갑장비들이 많음(훈련하러갈때 한번에 30대정도가 움직였음)
전차 포사격훈련나가면 기동사격을 하기때문에 하루종일 미친듯이 탱크돌림
(이 훈련장이 얼마나 큰데인지 아는사람 계실 지 모르겠지만 승진훈련장이 우리 부대 메인훈련장이였음)
8000L 하루면 다씀 매일같이 훈련장~보급대 왔다갔다하면서 기름 풀로 채워놔야함
여름,겨울 혹서기 혹한기때 훈련이 많지 않지만
겨울철 열악한 전방 초소돌면서 기름넣어주러 다님 이때가 진짜 ㅈ같은데
초소올라가는길이 진짜 까딱잘못하면 굴러떨어져도 할말없는 길들이 많음,
힘들게 힘들게 운전해서 올라가도 차돌리기가 쉽지않음
이것도 못하냐면서 꼽주는 타부대 간부들 많았음
★5톤(민수차량)
고급진 두돈반이라고 생각하면됨
행보관이라 보급계 간부, 정비과 원사님 정도 짬되는 부사관들이 애용함
배차나가면 그냥 막일이라고 생각하면됨,,,,
훈련나갈때가 진짜 돌아버림
새벽 03~04시경 장비이동 도로통제인원들 버스에 태우고 나감 통제 이후
버스 훈련장에 세워놓고 레토나타고 부대복귀해서 유조차에 기름실코 다시 훈련장 올라감
이렇게만해도 워요일과 끝, 내 동기는 5톤트럭으로 1주일 내내 전차탄 셔틀운행함
화요일부터~복귀하는 금요일까지 매일같이 나는 기름셔틀함,
중간에 외진운행도 있음 ㅡㅡ ㅋ 훈련나가면 개 돌아버림 ㅎㅎ
부대바이부대라고 하지만 주변 대형운전병 중에서 안힘들은 사람들 없었음 (중형 소형 비하X)
대신 군생활시간 검나빨리갔고 남들 한번보기 힘든 육군 장비들은 다 본거 같고
F15K도 눈앞에서 봤고.... 뭐 지금 생각하니까 신기하지만, 그땐 눈에도 안들어오긴했음 ^^
아무튼!! 운전병 만만하게 보고 지원하지마셈
어디까지나 군대에서는 장비를 취급하는 보직이다보니
본인도 신경쓸께 많고, 행동에 책임져하나는 경우도 많음
(특히 정비중 사고로 의가사하는 사례도 많았고, 운행중 사망사고도 생각보다 많음)
대한민국 장병들 항상 감사함
군복입은 그대, 그때가 청춘임
힘들었지만 군대에서 많은걸 배우고 나왔음
지식이 아니여도 살아가면서 필요한 실전지혜를 익혔음 좋겠음
화이팅
@@thkim7520글 잘읽었습니다 곧 들어가려고하는(지원해서) 운전병인데요 추가모집으로 들어갈생각이라 사단 신교대(3,5,6,51,55)로 들어갈까요 아니면 논산훈련소로 들어갈까요 고민입니다. 차량 운전경험없는 20살입니다 추천좀해주십시오 갈굼안당하고 군생활하고싶습니다
7사단 출신 입니다 군종 했었구요 수송부 는 공기가 다릅니다. 운전병을 운전하기위해서 그 공기다른 내무실 또한 군기 엄청 났습니다. 사회에서도 안전운전 으로 꼭 기여해 주세요
저두 7사단 출신이구요 포반운전병 출신입니다 같은 7사단 출신이라 반갑네요 ㅎㅎ
나 5연대 수송부 ㅎㅎㅎ
사단 어디시죠~?!ㅎㅎ
8연대 운전병 화이팅
ㅣ@@김-i7b3b
하 엠뷸운전병 진짜 개꿀입니다
제가 포천에서 엠뷸병했는데 진짜 겁나 병원 px 가서 아주 행복했습니다.
재가있던곳은 외진버스운전병이 고정됀거도아니고 날마다 A급대형운전병중에서 바껴요 그리고 저같은 중형차량운전병은 너무많아서 배차가 대형에 비해서 너무 나눠져요 ㄷㄷ대형운전병에 비해서 중형운전병이 너무많으니까요
어?포천이면 5군단이셨어요?
@@user-snookmsrk1010 네5군단 수송대대였습니다 저도 대향운전병이였어요
@@크크크크루삥뽕 저의 2상위셨네요 ㄷㄷ저는 5군단의 어느한사단(엄청큰바람)안의 어느한여단본부였어요 ㄷㄷ+본인은 중형차량운전병출신
@@user-snookmsrk1010 저는 5군수지원여단 소속이였네요
소형차량: 몇 없는 희귀종. 주로 레토나를 모는데 그래선지 장군차 고정배차를 많이 나감. 단, 숙련 등급을 못 따면 중형 준숙련 운전병보다 취급이 박한 잉여인력이 되버림.
중형차량: 가장 많은 인력이자 그래선지 취급이 가장 박한 보직. 몰 수 있는 차량이 많지만 배차는 한정적이라 잡부의 비율이 절대적으로 많은 보직임.
대형차량: 무조건 대형면허 따고 가라. 일단 대형차량 운전병은 자대 시작부터 점수따고 가는거임. 부대 내 거의 모든 차량을 몰 수 있으며 그만큼 중형버스나 대형버스 같은 특수차량의 고정배차로 꿀 빨 확률이 높음.
본인은 중형차량 운전병 + 부속계원 > amb 운전병 고정배차
육사교에서 장군 운전병으로 22년 6월 전역했는데 다행이도 저는 너무 좋은 분을 모셔서 행운이었습니다 ㅎㅎ 다른 운전병들 이야기 들으니까 재밌기도 하고 군생활 생각나기도 하고 할얘기도 참 많네요 ㅎㅎ 꿀인 부분, 헬인 부분도 있지만 다시 군생활 하라고 하면 저는 고민 1도 안하고 무조건 장군 운전병 합니다 ㅋㅋㅋ 2부도 기대할게요!
아니 강세원씨 여기서 뭐해요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 그분 진짜 좋으신 분이긴 하죠!! ㅎㅎ
@@nakwonchoi3046 여기서 이렇게 만나다니 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저는 다시 운전병하면운 대형차량운전병하고싶네요 ㄷㄷ중형차량운전병으로 24년4월에 전역해서........
2000년대 중반 1군지사 춘천에 소재한 탄약대대 (지금은 2군단으로 예속된거 같더라구요) 1호차/101호차 (둘다 경험) 운전병이었습니다. 저희부대는 운전병도 다 정비를 했었죠. 부대방침이 전쟁나서 차 퍼지면 누가 고쳐주냐고 나오신 2포병여단 전역자처럼 운전병이 왠만한건 다 했습니다. 아무래도 군수지원사령부다보니 운전병이 많았던것도 이유일수도 있겠습니다. 저흰 운전병이 넘쳐나서 운전 실력없는 친구들은 애초에 작업병/정비병 부사수로 배정되서 여름엔 예초기 겨울엔 기타 잡다한 일 (용접/그라인더 등등)에 다 배치되었죠. 한번은 선임이 야간에 그라인더 업무하다 장갑이 날에 빨려 들어가서 손가락 하나가 거의 달랑달랑하게 되서 군병원에서 몇달 놀다오기도 했다는 ㅎㅎ 운전병들도 배차없을땐 정비병이랑 같이 엔진도 뜯고 부사수처럼 붙어서 같이 띁고 고치고 했네요. 타이어빼고 그리스 바르는건 당연히 운전병 몫이었구요 ㅎ 저희 중대에서 운전병들 별명이 기름쟁이였습니다. 손톱에 기름이 안빠진다고.
반갑습니다.
88년 그 부대 전역한 예비역 입니다.
저도 후임님같이 그때도 빵구 때우고 운전병 오일갈고 왠만한 정비는 운전병이 다했어요.
브레이크 밋션 정도되어야 정비병이 해주고 차량검열때 허브작업까지 하였네요.
운전병의 헬게이트는 견인포 운전병입니다 이건 거의 운전병인대 보직이 2개 생기는 마법이 펼쳐집니다
운전은 운전대로 해야되고 포수 주특기는 그것대로 해야되고요 진짜 힘들었는대 재미는 있었네요 ㅎㅎ
끝까지 절대 죽을수 없는 보직이네요😊😊
운전병은 그냥 아무나 갈수있는 보직중에는 제일 꿀보직이 맞음 난 대형버스 운전병이었는데 사단에 몇명 없어서 진짜 내가 생각해도 개꿀빨았음
파견 운전병 전문 이었는데ㅋㅋㅋㅋ
난 단 한번도 배차계 선임한테 가서 파견 보내달라 안했는데 항상 파견배차는 나…
신교대AMB, 의무대 AMB 운전병들 휴가 나가면 파견을 가야 했는데 휴가 나갈 때마다 내가 가고 간부 터치 안받고 꿀잘빨음ㅋㅋ 특히 신교대 가면 간부들이 매우 잘해줘서 좋았음.
AMB 장점은 편함 단점은 운전을 하고 싶은데 할 일이 별로 없고 하게 되면 거진 새벽(응급외진..)
운전병의 무덤은 수송대대 입니다 부대인원의 보직이 85%가 운전병인데 보병처럼 작업이면 작업, 불침번이면 불침번, 훈련이면 훈련 열외없이 무조건 나가야 합니다
96군번 입니다. 운전병인데 정비까지 다 하던 시절이었죠. 선임중 두 분이 2돈반짜리 미션 가는 걸 목격했습니다.
중대자동차 정비소에서 바닥에 누워서 미션 들어올리고, 양 옆에서 끈으로 묶어서 들고, 키작은 선임이 직접 눈으로 보면서 구멍을 맞추더라구요.
지금 생각해보니, 행정상 상급지에 올리지 않은 이유가 있었겠다 싶네요.
다들 고생 많이 하셨고, 지금도 고생하고 계십니다. 건강하게 전역들 하시길.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ전역복 개웃기네요
ㅋㅋㅋㅋ참전용사급인디
저도 2포병여단 나와서 출연자분중 한 분이 저랑 같은 부대라 반갑네요. 저는 본부근무대였는데 확실히 운전병도 정비병일을 도와야했습니다. 맞후임때문에 힘든거는 저랑 똑같네요.
2포병 09군번 332 운전병 인데 반갑습니다~~
수송부 차량호 만든거 기억나네요...
저도 짬안될때 허브까고 정비햇던거 기억나네요
일반작업도 많이 햇엇는데.. 사단사령부 작전처도 저희가 짓고 그랫죠...
@@ThirteenwaitThirteenOrphans74 332관측대대 나오신 분이시군요. 반갑습니다. 생각보다 같은 부대 나오신 분 찾기가 어렵더군요.
11년 2포 팔오오에 있었네요ㅋㅋㅋ
정작 꿀생각하고 갔는데 헬이...
@@고급유한모금 855 오르막길 기억납니다 855육사 나오신 대대장님 진짜 좋은말씀 저에게 많이 해주셧는데 저희가 소속은 332엿는데 참모분들 많이 배차도 같이 나갓어서서 잘압니다.
@@고급유한모금와 .... 저는 19군번 855였습니다 ㅋㅋㅋㅋ 반갑습니다 ㅋㅋㅋㅋ 본부 언덕이 많이 가파르죠 ㅋㅋㅋ브라보에 계셨군요.
군인분들께서는 자각하고 계실지 모르겠지만 덕분에 일반인인 저희가 맘편히 살수 있었다고 생각합니다
1년6개월동안 고생많으셨습니다.
그리고 MC분이 진행을 엄청 잘하시네요 ㅎㅎ
좋댓구알 하고 갑니다~
운전병 최강의 헬보직 발칸 운전병은 없었네요ㅋㅋ
잘 봤습니다~!!!
발칸도 운전병이 따로 붙나요? 저는 공군 대공포소대 출신이어서 공군 발칸병이랑 같이 군생활했는데 공군 발칸포는 간부님들이 다 운전하시더리구요
@@어미어대라더애가 육군에서는 운전병이 배치되어 있는 부대가 있습니다. 차량운전도 병사가 할 수 있구요.
@@루프스-s3d아... 신기하네요 그럼 발칸 포 견인고리에 거는거나 포 설치, 견인 이런거를 다 병사들이 하나요?
@@어미어대라더애가공군 비행단출신인데 방공포차량 운전병이 발칸 견인합니다. 물론 포 걸고 설치하는건 발칸특기 병사들이 해요
@@rbdnjs08 비행단이라 사람이 많아서 그랬나봐요 저는 자그마한 포대출신인데 발칸 견인을 다 간부님들이 하시더라구요
공군도 부탁합니다 ㅋㅋ
????? 855 본부 귀종씨가 왜 여기에...
차리에 종종 자주포 기름넣어주러 유조차끌고 오셨을 때 차에도 넣어달라하면 넣어주셨던 기억이 엊그제 같은데 벌써 저희도 전역한지 반년이 지났네요..ㅋㅋ
855가 특히 부대위치가 특이해서 더 고생하셨을텐데..
힘든 운행은 귀종씨가 거의 다 했던 것 같아 차리에선 본부포대 만능 운전병으로 불렸었죠ㅋㅋㅋ
포병대대 운전병이라 암만 본부포대라고 했어도 상당히 힘들었죠...
본부 수송고로 운행나가서 만나면 항상 반갑게 맞아주고 말동무 많이 해줬어서 고마웠어요!
언제나 건강하게 잘 지내십쇼!
본인 55사단 10월 3일 전역... 뭔가 씁쓸함 아직도
참고로 3야수교 상색 나왔는데 저희는 PX 안보내주고 전화부스도 절반 이상이 먹통에 생활관 창문이 전부 허물어져서 모기장도 없어서 풀개방에 샤워장 온수도 안나왔었죠. 여기는 야수교도소가 맞았습니다 ㅋㅋ
확실히 상색 너무 허름했고 당시 3중대가 너무 빡세기도 했다고 들었어요.. 그 다음 1중대 기수부터는 서서히 px풀어줬던걸로 기억나네요 (10월 10일 전역자입니다)
상색은 야수교도소 하색은 야라다이스 였어요
@@정신나간인간요즘 3중대는 상색에서 제일 꿀빨았어요
일과시간 아직 1~2시간 남았는데 할 거 다 끝났다고 환복 시켜주고 tv,흡연 바로 하라하고
2중대 다 나가서 중형 수료하고 대형밖에 안남았을때도 흡연실 청소같은 2,3중대 공용으로 쓰는거 3중대 조교인지 간부인지 2중대한테 청소 다 짬때리고 진짜 화딱지 났어요
전 2중대 대형반이었는데 환복도 못하고 흡연실 청소 하고 있는데 3중대애들이 보면서 비웃으면서 담배피고 그랬어요
운전병도 부대크기에따라서 달라지죠
제일좋은곳은 육본이나 교육부대가
짱입니다(종행교 부사관학교 보병학교등등 교육지원 나가는부대)
왜그러나면 교육나가면 인원수송 식사추진 부대장(대대장 연대장 사단장)
운전병들은 당연히있고 부관들 운전병들도 있고 두돈반운전도 월등히
많을 수 밖에 없음
내가 운전병인데 부대가 수송독립중대가 아니면 이것도 저것도
아니니 힘들수밖에 없어요
수송독립중대는 내무 군기가 빡셌었는데
지금은 모르겠네요
그래도 운전병이면 독립부대가
짱입니다
어차피 군생활은 거기서 거기에요
마지막줄은 진짜 틀렸습니다
부바부 개심해요
징집 보병에서 운전병으로, 중형에서 대형으로 전직하는 재미로 살았는데 2포여단분 이야기에 많은 공감이 갔습니다. 세 분 고생 많으셨어요~
해군 대형버스 운전병 전역자입니다.
매일 새벽에 나가서 밤에 들어오고 개씹헬이었는데 일반애들은 꿀빨고 ㅈㄴ화났습니다...
저도 사단 신교대에서 운전병 차출하길래 지원해서 뽑혀 가지고
2수교에서 후반기 교육 받았습니다ㅋㅋ
자대도 1티어 국직부대로 배치 받아서 군생활 남들 보다는 재밌고 편하게 보냈습니다ㅋㅋ
운전 면허 있으신분들은 운전병 지원 하세요
대형 면허 보유자는 모집이 아닌 징집이어도 99.98% 운전병이라고 들었음 그 조교님이
1종 , 2종 면허는 수두룩한지만 대형면허는 없기 때문이라고
아 영상에 나오는구나
넵 ㅋㅋ 운전병 지원해도 잘 안된다길래 대형면허 보유한상태로 지원하니 2주뒤에 바로 오라해서 오히려 진단서 끊어넣고 미뤘었네요 ㅋㅋ
다른 운전병은 모르겠는데 AMB운전병은 진짜 꿀임...
입대한지 만30년인데,, 군대이야기는 늘 재미있네요.. 저도 운전병 출신이라 공감가네요..
닦고 조이고 기름치자
11사단 13연대본부 운전병으루 갔어야 운전병 개힘들다는 걸 알텐데 말입니다..
병관련 업무를 오랬동한 해본 사람으로써 조금 얘기하자면 사단 신교대나 훈련소에서 운전병으로 되는 경우는 차출이라기보다 전산분류로 되는 경우고요. 육본에서 신병기수마다 인원 할당을 해줍니다. 중형을 많이 뽑는 경우는 육군의 편제를 따졌을때 중형이 많아서 그렇고요. 소형은 가면 갈수록 줄어드는 추세입니다. 그리고 여단급 수송부는 대대까지 군수과와 같이 통제를 하기 때문에 규모가 크죠. 그리고 요즘은 큰 차 외에는 오토가 많아서 소형차 운전병은 2종으로 해도 문제가 없는데 바뀔 생각이 없긴하네요
28사 포병운전병인데 영상에 나오신 2포병여단 운전병분과 매우 비슷한 생활을 했던 거 같네요 ㅋㅋㅋ
저도 유조차 운전병이었습니다.
겨울만되면 부대간 기름 옮겨주느라
새벽부터 밤늦게까지 운행나가야해서
부대원들 얼굴보기 힘들더라구요.
11사단 출신 운전병으로 복무 했습니다
운전병이 정비 안한다는건 부대마다 케바케이고 기본적인 경정비는 운전병이 다 했습니다
물론 옛날일이지만.....ㅎ
3:04 무사고 기준은 인원이 다치거나 일정금액 이상 초과되는 사고발생시 무사고가 깨집니다. 규정에나와잇어요
그래서 각 부대 수송관들은 차량사고나서 5백이상 청구될거같으면 사업비 돌려서 금액 줄여서 하기도하죠...
뭘해도 공익만 하겠나 훈련은 타 보직에 비해서 비교적 편할 수는 있겠지만 병영생활 하는 군인은 같이 지내야 하는점이 뭣같은거임
1수교가 야라다이스? 저는 19군번인데 1수교는 헬이었습니다,, 반찬은 밥 한숟가락 먹으면 끝날 정도로 양 적은건 기본이고 시설이 열악 그 자체였던,, 중간에 쉬어가는 컵밥파는 매점?은 차량교관들이랑 커넥션이 있나 생각도 했던 ㅋㅋㅋㅋ
23군번인데 3수교도 시설과 밥 모두 최악🤮 천장은 석면가루 범벅🤢
밥은 맛있게 먹을 수 있는게 포도, 배 등의 과일들과 초코시리얼 뿐😢
@@anrud0215 당시에 1수교 동기들이 무슨 적합성 테스트? 그런거 때문에 3수교 갔다왔는데 천국이라고 하더라고요 ㅋㅋㅋㅋ
1야수교 11군번인데 개ㅅㅂ 이었는데 px통제 흡연통제 조교 교관 욕설 훈련소 5주 더하는줄.. 이러고 자대배치 받으러 잠시 3야수교 들렸는데 전부 담배피고있더라ㅋㅋㅈㄴ 얼탱이없었다
1수교가 최악인게 자대가 사실상 다 강원도 최전방이라 개빡침 ㅋㅋㅋㅋㅋ 가장 후방이 홍천에 남아서 조교하는거 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@유토-m5h12입니다 훈반? 스바름들 분위기 진짜 개쓰레기 px통제 수시로하고 운전조교도 날끼있는애들많았네요ㅜㅜ
특전사령부 대형버스운전병출신입니다 전문하사까지 2년했구요 진짜 편하긴합니다ㅋㅋㅋ
제 친구도 원래 일반병으로 입대했는데 운전병으로 차출되어서 면허없는데 면허 있는척하고 해서 포병연대 105m견인포운전병 했다 그러네요ㅋㅋㅋ
개씹꿀부대특: 전문하사 지원함
특전사 운전병은 차출 인가요?
85년부터87년까지 수송근무대에서 운전병으로 근무한 사람입니다
다른것은 비슷 비슷 하겠지만 군기만은 엄청났던 기억이 있네요 벌써40년이 다되어가는데 그시절이 한번씩 그립네요 홍천1야수교 출신입니다
오늘 군대 갑니다 운전병으로 잠이 안오네요ㅠㅠ
운전병 힘든가요 전 5월달 운전병으로 입대라..
@@인간-d9l 네 전 힘든데 가서 힘들어요 근데 다른 동기는 좋은데 가서 안힘들다고함 그리고 행군 이런거 다함
운전병도 파견을 나가거나 차량종류에 따라 근무난이도가 다른데 학창시절 성실했던 이들은 스스로 찾아서 힘든 일을 하는 사람들이 있는데 과거 농촌출신인 운전병이 있었는데 간부들 찦차도 운행했지만 인분차를 타고 예하대 화장실을 다처리해주고 잠은 예하대의 선임들도 존중해주다보니 편안하고 후임들은 대기병 때 상대를 해봤기에 반말을 해도 되어 운행을 하는데 작업후 사제 목욕탕에 가서 꼭 목욕하고 밥도 사먹고 부대에 복귀를 하는데 가끔 인사사고 난 현장에 가서 사고수습하여 병원으로 가는 책임감이 높은 운전병도 있었는데 사실 하는 일이 다양하고 힘든 차원을 넘어 겪기 어려운 일을 자발적으로 하는 경우도 있었는데 기름밥 먹는 이들이 구타와 갈굼이 있어도 앞장서서 힘들고 어려운 일 하는 운전병들은 간섭하지 않았던 것 같습니다.
진우형 배차 꿀맛.. 고마웠어
35사단 반갑습니다..전 사단주임원사 운전병이였습니다 인원도 적어서 불침번 2-3일텀에 주말에 초소도 박았었는데 엠뷸운전병이나 신교대 운전병들 살짝 부러웠었습니다
어? 7사단 5연대 13군번 로디우스 운전병이었는데 여기서 같은 수송대 출신을 보게 될 줄이야ㅎㅎ
로디우스는 11인승이라 GOP 지역 미니버스 같은 역할을 했던 차량이라 대체로 인원수송 배차가 많았죠. 그 차가 당시 09년식이었던걸로 기억하는데 아직도 있는지 모르겠네요ㅎ
장점은 파견가면 터치하는 사람이 없어 문제만 일으키지않으면 상당히 자유롭습니다. 전역하고 나서 차사고 보험들때 군복무기간동안의 보험가입경력땜에 자동차 보험 가입시 조금 저렴합니다.
단점은 같은 도로만 오지게 다닙니다.
1야수교에서 예전에 사고가 있었는데 저의 앞 기수에서 영외교육하다가 차량이 전복되어 사상자가 있었는데 지금도 그 기사를 찾아볼 수 있어요.
울아들 3월5일 5사단 으로갔네요
운전병으로 갔는데 어디로 갈지 찾아보다 보게됫어요 여자가 봐도 재미있고 도움이 많이 됫네요
군생활중인데 옆옆 생활관이 운전병분들 생활관인데 거기에 당대기 엠뷸 중형차 운전병등 다있지요 (당대기 운전병은 틈만나면 불리더군요)
문산~판문점 1번국도 건설 파견 나가서 25톤 덤프 몰았는데 하루 종일 운전만 했네요. 라디오 음악도 많이 듣고 편하긴 했음ㅋㅋ
대형차 개공감한다 ㅋㅋ
대부분 공,포병 훈련차량 운용땜에 대형차 많이 뽑는거라 나포함 동기들도 대부분 포,공병 부대로 자대배치 받음.
반면 소형차들은 확실히 꿀보직이 많았고 중형은 케바케인데 그래도 운전병 생활은 하는것 같더라.
대형차가 그래도 최전방 땅개들 보다는 낫다고 생각하는데 군생활좀 편하게 하려고 운전병 써서 갔더니
훈련이나 운전교육때 말고는 근무 열외나 수송부 짱박히기 같은 운전병 취급보단 주로 포,공병 작업차출 및 경계작전이 주 일과였던....
ㅋㅋㅋㅋ 대형인데 나도 근무 잡일만 함
7군단 예하 대대 소속입니다
일병 3호봉이고욥.
특급전사 따고 싶은데 기량 안 해줘서 사격 병기본 체력 기록 다 사라질 거 같음..
ㄹㅇ 부바부임 운전병들의 무덤은 여기임
전역 한참남았네 뺑이치라
7군단 직할대 출신인데 그거 군단에서 점검 나올때까지만 존버하거나 감찰실에 찌르셈ㅇㅇ
운전병 기량측정 개판이면 부대 점검와서 수송관,정비관 무조건 털림
우리도 기량측정으로 한번 털리고 한동안 기량측정만 존나게 한적있음
이런건 망각주기 고려해서 꾸준히 군단에서 털어줘야됨
1993년 1월부터 1995년 3월까지 7사단5연대(현 5여단) 수송부 수리부속계원으로 복무했습니다. 7사단5여단 배차계원 출신 게스트출연에 너무 반갑네요. 항상 수송부 행정반에서는 배차계원과 같이 근무했던 기억이 새록새록나네요. 5여단 수송부는 민통선안에 지형적 특성으로 인해 연대본부와 떨어져 독립부대처럼 있었죠.의무중대가 바로 옆에 있었죠 저희때는 앰블운전병은 고정파견이었습니다.ㅎ 컨테이너 막사건물에 40명정도 같이 생활했던거 같네요. 항상 안전을 우선하는 부대라 내무생활군기는 쌨었습니다. 파견차량까지 약 100대정도의 차량의 부품공급과 정비계획.관리를 했었습니다. 부품수령.반납등을 위해 1/4톤 차량을 많이 운행했습니다. 거의 30년 후배를 만나니 너무 반갑네요 2부가 기대됩니다
7사단 5연대 수송부가 칠성성당쪽 민통선 바로 앞에 있는 부대지요?
@@jei1264 성당이 아니라 교회로 기억나는데 민통선 안에.위치합니다. 민통선 통과후 3대대(현재는 몇대대인지모름) 지나 왼쪽편에 흐르는 조그만 강을 건너 위치했고 포병대대가 옆에 위치하고 있었죠. 더 들어가면 연대본부와 각 대대가 있고 주파령이란 고개를 넘어 GOP로 갑니다
@@김영훈-j2u9d그렇군요 56포병 일껀데 그때 당시는 부대가 바뀌었을꺼니 1,2,3포대중에 하나였겠네요 ㅎㅎ 제가 가실락골 쪽에 있는 포대에서 근무했어서 제가 기억하는게 맞나 하고 물어봤습니다. 답변 감사드립니다 ㅎㅎ
지금이나 30년전이나 시설이 바뀌지 않았네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 현재는 수송부 해체되고 운전병들이 1,2,3대대로 흩어져서 생활합니다
수송부가 해체됬다니 아쉽네요. 운전병 생활만 각 대대에서 하고 일과시간에는 수송부에 지내는 환경인가 봅니다
내 경험상 운전병은 다른거는 모르겠고 한번씩 운행으로 부대밖으로 나갈수있어서 일반 보병 보다는 훨씬 좋음 나는 일부러 화천여고 하교시간쯤되면 일부러 화천시내쪽으로 들어가고했었는데 ㅎㅎㅎ
야수교가 군기는 훈련소보다 더빡셈 ㅋㅋ
나 첫날에 가평역에서 내리는데 “빨리 안내리냐!!!” 하면서 내리는데 날 밀었음. 순간 뭐지 나 후반기 교육을 특수전사령부로 왔나 싶었다.
가평역에서 동작느리다고 앉았다 일어섰다 ㅈㄴ함. 바로옆에 mt온 대학생들있었는데 ㄹㅇ 현타지림.
근데 일주일만 그렇고 전역할때까지 고정배차 받으면 그냥 개꿀 헤헤헤헤헿
ㅋㅋㅋ신교대 조교보다가 야수교 조교보면 그냥 븅신같던데
야전수송교육단 제1 제2 제3 야수교 아닌가유?
+소형 교육 걸릴확률은 극악으로 알고 있습니다 소형차 교육을 받으면 보통 장군운전병 으로 갔던걸로 알고 있습니다.
19년도부터인가 소형이 사라졌다고 들었어요
@@김승호-l2e 21년 군번입니다.
소형 교육 저있을때 진행형이었습니다.
현재 1수교는 소형 교육생 더이상 교육 안한다고 직접 들었습니다
시기마다 다르겠지만 10년 2야수교 소형인데 대부분 좋은 곳으로 갔던 걸로 기억합니다(육본이 대부분 장군운전병이었던걸로 기억합니다)
@@moothyzzoco 오오 그렇군요. 21년엔 소형교육 있는 주차, 없는 주차 랜덤이였는데
수송부에선 지휘관 가족을 위한 자가용운전병이 최고꿀이지 사복입고 거의 노터치(다만 투명인간 취급당함) 짬지때는 1호차부터 3호차까지 짚차 운전병이 좋지만 상병고참부터 후회함
부식수령운전병도 군수담당관 1종계랑 손발맞으면
황금보직 짬짬이 읍내에서 호사를 누릴수있음
저는 크레인차량 운전병이었는데 amb 운전병 코로나 걸리고 운전병 없어서 amb 뛰고 15톤 뛰고 버스 없어서 버스 뛰고 한 기억이 있네요 ㅋㅋㅋㅋ
5톤 관절식 유압크레인!?
@@seungchoi8201 근데 저희 부대는 신형이었어요
이등병때 토우차량 몰다가 일병때
지휘관 운전병하니 행복했었지
훈련 열외인데 뛰겠다 하고
포상도 많이받고
북한군이냐고ㅋㅋㅋ다들 그랬었는데
지금은 25톤 몰고, 09년 2813 육군항공학교 운전병이었습니다
지금도 5시간만 자면 다음날 일과가 멀쩡히 되는데, 군대 때 습관이었네요
요즘도 운전병 야간 경계근무 시키고 경정비도 직접 하는지 모르겠네요 ㅋㅋ
좋은 경험이어서 지금까지 기름밥 먹고 사는데, 군 생활은 힘들었습니다ㅋㅋㅋ
떳어떳어~3일만에 영상떳어!!
매일 본거 또 보고 자동재생으로 일하면서 오지게 보고있는데ㅋ
드디어 쌔삥떳어!!😂😂
20년도 11월에 전역한 수도기계화보병사단 배차계원입니다!
배차계원분 얘길 들으니 정말 군생활이 똑같아서 소름이 돋네요 ㅎ
오늘도 국방의 의무를 다하고 계신 국군장병분들 화이팅입니다!
2부도 기대할게요!
혹시 어느 대대 십니까? 전 현역 수기사 배차계인데 반갑습니다
운전병중에 이동정비 운전병도 한번 영상 올려줘요
이동정비 운전병은 자대에서 1년중 6개월은 없습니다
그리고 일반장비, 차량징비, 총포장비등등....
참고로 전 m16부터 m60까지 정비 가능하는 운전병입니다
다들 멋집니다 저는 1야수교에 조교로 있다가 갑자기 일병초때 전출.. 1군사령부 참모장 운전병..
근지단…..ㅋㅋㅋㅋㅋ
20군번 버스운전병인데 개꿀이긴 합니다
근데 운전병 보직이 꿀이 아니라 운전을 잘 해야 꿀보직인거임 잘해야 수송관이 좋아하니까 ㅋㅋ
의무대대 운전병이였는데 amb 너무 힘들었었는데 엠뷸도 부대따라 다르네요
공병대 있으면서 24인승 카운티, 5톤 노부스, 더블캡 봉고, 9.5톤 메가트럭, 더블캡 마이티, 스타렉스, 두돈반, 오톤 덤프, 앰뷸, 닷지, 레토나, 1/4톤 추레라 … 전부 다했엇던 기억이 있네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잼있엇음 근데 분대장까지 하느라고 힘들었기도 했고 꿀인건 맞는듯 운전에 자신감 붙엇긴 했는데 사고내면 조지니까 항상 긴장 해야함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
06군번 8사단 운전병 출신 입니다
일반병으로 306 보충대입대하였고
26사단 신교대에서
운전병 부족으로 차출 되었습니다
이등병 막달에 파견 나가서
병장 2개월에 파견복귀 했습니다...
보통 파견이 길게 가지는 않지만
맞선임과 맞후임의 운전미숙으로
제가 꿀빨았습니다...
1사단 12여단 정비병 22년 9월 전역했는데 운전병 많아서 꿀보직 이었죠
전 마일리지는 10일 정도 받고ㅋㅋ
55사단 51사단 신교대 지원해서 간다 하더라도 55사단 51사단 자대 배치받는 거 아니에요.. 어차피 야수교 가서 다시 뺑뺑이 돌려요 ㅋㅋㅋ
엠뷸은 작은 부대에서 조차 꿀이죠 다른 운전병들은 케바케지만 ㅋㅋ
내년 1월 운전병 입대인데 수동 연습해야하나.. 어디서 연습하지
와 2군단마크 엄청반갑습니다.
아들이본부포대 근무중입니다.
3야수교 4중대 하색에서 안보사 면접보고 장군님 차량 1호차 차출당한 병사입니다. 운전병 씹개꿀입니다
군생활할때 경산에서 후반기교육받았을때가 군생활하면서 젤행복했음
자대는 어디 받으셨나요?
@@N단스N 해병이라 김포갔어요
11군번 12사 공병 덤프트럭 운전병 출신 입니다. 군생활 내내 타부대 공사파견 제설 파견만 다니다 군생활 끝났습니다
주말,일과 외 운행도 많은데 보상이 없어서 재입대하면 무조건 보병입니다
무사고는 x 입니다 (벽을 긁거나 차끼리 살짝 박으면 사고아니라고 무사고로 칩니다)
부바부인게 우리는 초과근무 마일리지 쌓아서 위로휴가 받았음
난 운전병은 아니지만 운전병을 봐온결과 해병대 운전병은 기본적으로 편할수가 없음. 해병대가 더 힘들다 이런게 아니라 사실만 얘기하면 해병대는 부대가 달라도 다 선임, 후임이기 때문에 예를들어 60으로 짐을 나르는 작업을 나갔다하면 운전병이 차에 타있는 최고선임보다 후임이면 내려서 짐내리는 작업 같이해야함. 선임이 작업을 하고 있기때문에 아무리 운전병이라도 그냥 가만히 못있음. 대민지원 나가도 같이 나간 운전병도 같이 일해야되고 진지공사 나가도 같은 일해야됨. 근데 차에 타있는 사람보다 운전병이 더 선임이면 그냥 운전병 일만하고 가만히 있어도됨. 또 운전 막하면 내려서 차에 타있는 선임한테 개욕처먹음.
군복무 할때 동기가 1호차였는데 유격훈련때 연대장 타고있는상태에서 차량 전복됬는데 무사고 안깨지더라구여ㅋㅋㅋ
아는 사람만 안다 유조차운전병은 운전병이 아니다..
ㄷㄷ... 난 군생활때... 전문적인거 말고 다갈앗는데... 타이어 그리스 집어넣고..ㅋㅋㅋ 다했는데 개부럽다..
안녕하세요. 5월20일에 아들이 운전병지원해서 논산으로 입대예정입니다. 운전병으로 입대를 하려면 가정에서 운전자보험을 들고 입대를 해야하나요? 주워에 운전병이 없어서 문의드립니다
보기 좋치
포병 운전병은 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ 포반원이랑 같이 탄 나르고 그리고 또 그걸 운전하고 그리고 하역할때 같이 또 포반원이랑 하고 여기에 또 수송부로 가서 정비하고 ㅋㅋㅋ 어찌보면 진짜 포수보다도 더 힘들어보였음
공감합니다 ㅎㅎㅎ 저두 155mm 견인포 끌었는대 저희 포대는 인원 딸려서 운전병이 포수일도 도와주곤 했습니다
솔직히 말이 운전병이지 그냥 포반에 속해있는 좋은 포수들입니다 ㅋㅋㅋㅋ
3야수교 신막사로 이전할때 들어가서 운전은 이론 교육 위주에 실습은 딱 필요한 것만 하고 주구장창 부대정비만 하다 나왔었는데...
바위 나르고 풀 뽑고 연병장 평탄화하고 참모총장인가 온다고 사열하고 쯧..
참고로 신막사 전 구막사는 푸세식 똥간 화장실에 한 내무반에 80명은 같이 생활했었음..
혹시 몇중대셨나요?!참모총장 이야기 하시는거 보니 군생활 시기가 겹치는 것 같네요
육훈소 1야수교 1종보통 경력 13개월 운전 대형반으로 감
1야수교 간 인원들은 장롱면허여도 제발 가라치삼 중형? 사람 취급 안해줌 대형이 걍 뭐든지 최고임 자대가서도
35사단이면 지금은 없어진 9군단 예하사단이네요 전북완주에 있는 난 89년12월입대해서 통신병과 근무했는데 9군단 109통신단
3수교 상색 3중대였는데 중대 전용 생활관이없어서 떠돌이생활함ㅋㅋ
저는 사단 기동대대 갔는데 가서 운전은 거의 뭐 안하다시피 한 수준이고 가서 그냥 일반대원 과 다를바없이 근무와 훈련을 했습니다
21년7월 군번 1수교 나왔는데 영외 교육받다가 제 동기 두돈반이 다리 아래로 추락한 사고있었어서 영외교육 잠시 중단 됬었죠 ..
사실 대부분 부대에선 운전병이 배차도 짜고 정비도 합니다. 저 세 분들이 하는 일을 한꺼번에 하는 경우도 많죠. 과연 꿀보직일까요?
땡보직으로 갔을 때 보다 꿀일 확률은 높음.
본인 운전병 출신이고 훈련도 다뛰고 운전은 운전대로 하고 근무는 근무대로 다 서고 사단장 대대장 바뀌면서 휴가도 안주기 시작해서 상병부터는 휴가도 못받음.
그랬으나 운전병이 꿀일 확률은 다른 보직 대비 매우 높음
네
당연히 꿀이지 확률 자체가 다른데
35사단의무대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅁㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 신교대도 많이 갓겟네
영상 속 본인) 신교대 간호장교, 응구사 주무관님 자주봄ㅋㅋㅋㅋㅋ
01년 306차출 3야수교
20사.기보운전병입니다
K-111만.뭐빠지게탓네요
5만쯤탄듯 딴건다할만한데 장갑차.콘보이는
헬이었네요 ㅋㅋ
3야수교 조교 하셨던 분 있으십니까.. 조교 지원 생각하고 있는데 어떤지 여쭙고 싶습니다.
06군번 12사단 52연대... 수송대... 할말 정말많은데 ...입털고싶다
남들 땡볕에,칼바람에 훈련할때.
차에서 아무것도 안하고 대기하는게
힘든것이라고 생각할정도의 꿀보직이구나.
사단 보충대 못이김....TO가 5명될까말까라 ..모든훈련 열외..밥도 집밥처럼 해먹고..중대장도 갈참들만 오기때문에 거의 터치 안함..그나마 힘든일은 자대배치전 보충대 들어오는 신병들 시킴.....
15년도에 운전병 갈려고 최전방부대만 찾아서 지원했는데 다 떨어진거 생각나네요
운전병분들 엄살 진짜 심하네요 대한민국 국군 전보직을 평균으로 내면 평균보다 편한거 맞아요 GP GOP는 노예급입니다
전국~~~ 노예 자랑~~~~~
빠밤빠 빠밤 빠아밤
3야수교에서 이거보고 있는 내 인생이 레전드..
야수교 폰사용 불가아님?
그니까 ㅇㅇ@@N단스N
3야수교 조교인가봄ㅋㅋㅋ
너 3야수교 몇중대냐?ㅋㅋㅋ
간부도ㅓ 아닌데 이름표 위에 병과마크 2개는 뭔가요 ? 요즘은 병사도 병과마크 달아요 ?
전역복에 몰래 다는 애들 있어요 ㅋㅋ
공군은 병과마크 다는데 나머진 안되죠.
영상 속 본인입니다. 전역 기념으로 제작한 것이라 의무대(의무) 제 주특기인 운전(수송)을 2개를 넣어 제작하였습니다. 실제로 부대에서 입고 돌아다니진 않았습니다. ^^
1야수교 현제 교육받고 있습니다! 제발 자대 후바앙ㅜㅜ
자대배치 어느정도로 받았는지 알 수 있나요??
@@허니팜-s3x 2군단 예하부대로 편성됐습니다. 동기들은 대부분 21 22 15 7사단 갔구요
@@kardie012군단이면 1수교에선 수방사 같은 경기도권이나 미작사 같은 예외들 제외하면 그래도 나쁘지 않으시네...
@@i9t-f4h 조교피셜 1티어구 저는 그중에서도 0티어인 102통신단 ㅎㅎ...
@@kardie01 오호
본인 생활하면서 보기에는 어떠세요?
10여년 전 아직도 기억이 선명하다. 고참한테 레토나 양 옆에 달린 삽과 도끼가 무슨 용도인지 물어보니
옆에 타고있는 간부새끼가 까탈스럽게 굴면 꺼내서 찍어버리라는 ㅋㅋㅋ
포병이었는데 포병운전병은 인정 트레일러 운전이라 빡세지만 그래도 운전병이 포반보다는 편하지 ㅋ
수송사 예하 중자대대였는데
다 11.5 아님 트레일러여서 놀람.
다른 곳은 경자대대만 있지 중자대대 없음.
운전은 극과 극이라
배차 나면 하루종일 운전
(제일 극악이 부산 - 원주 하루왕복.)
배차 없으면 정비대 차량정비 아님 작업.
가끔씩 화물연대 파업하면
트레일러 대민지원은 개꿀ㅋㅋㅋ
다들 이수교는 모르네요,,, 이수교는 운전병들도 다 특수부대로 갑니다... 기밀특수부대..많이가죠... 야수교는 말그대로 야전부대.. 이수교는 특수부대