JR東海会見 東海道新幹線保守用の車両が脱線で一部の列車を除き22日の運転再開の見込みなし(2024年7月22日)ANN/テレ朝
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- Опубліковано 7 лис 2024
- JR東海によりますと、浜松・名古屋駅間で運転見合わせが続いている東海道新幹線について、一部の列車を除いて終日運転を再開する見込みはないとしました。
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テレ朝は自分達の放送事故は報道しないの？ 放送事故の原因は何だったの？ テレ朝は謝罪会見しないの？
新幹線の安全走行の為のメンテナンスなのかな、普段みんなが寝ている夜中に仕事している方がいるからこそ安全に電車に乗れるんやから。感謝です。
テレ朝自身も、昨日局内で 放 送 事 故 やってたなｗｗｗｗｗｗｗ
普段から深夜3時台にこんな苦労をして保線してくれてるから我々は毎日当たり前のように高速鉄道を使えてるんですね。
事故は不幸なことですが滅多に起こしていないのは本当にすごい。復旧ご苦労様です、ご安全に！！
正直言って、日中に旅客輸送中で、一般人に被害を出したわけじゃないから。
そりゃ迷惑被った人がいるのは事実だけど。
死者も今のところ出てないし、こんな事故起きても1日で復旧を目指してるんだからよくやってるよね…
マスコミが日本語力が無くて途中途中意味不明な質問に、丁寧に答えてるのが逆に印象的だった。
JR東海 会見
たまに起こる事故は仕方ないと思う。0にする事自体無理があるので。JRは常日頃快適に利用出来ている点に逆に私は感謝で一杯。
時代？何時代😵💫
バラスト散布車両なんかはそこそこ長い編成だと思うがその全ての車軸に対して全くブレーキ機能が作動しなかったのだろうか? もしそうならあれだけの長い編成でバラスト積載していたらマルタイへの被害ももっと大きかったと思うが？
ブレーキを作動させた履歴は残っていると言うがタイミングが遅かったのか、本当にブレーキの故障で効かなかったのか？ 前と後ろでは全く違った見解になると思うけど。 どうなんだろう?
なぜこんなに日本の民度落ちた
ミスは誰にでもあるだろ〜
普段どれだけ新幹線に助けてもらってるのか
結局は岸田に対する不満の八つ当たりか
ただ一度のミスをそこまで責めるなら、在来線の遅延にも同じ熱量で批判せよ。
影響を受けた人数の差が違いすぎる
事故った事についてはJR東海に責任はあるけど、記者はもう少し勉強して欲しい。しょうもない質問は止めて欲しい。
ホントそれ。ブレーキのくだり多すぎ。システム自体の作動(ソフトを含む制御)はしていても、実際に制動を行っているメカニカル機構(ブレーキシューの押し当て)に問題が発生したら、伝達出来ないことくらい想像出来ないのか？
同じようなことを何度も聞いてない？答えるほうも大変だな
乗客が乗っている営業列車で無かった事が、不幸中の幸いだったのかもしれませんね。
営業車両はATCがついてるし、10年くらい前の東急みたいなことがないかぎり、衝突することはないね。
@@aproy5256 其れは失礼を致しました。
今後、利用客には関係ない「復旧予定時刻」など報道しないほうがいい。客が知りたいのは「運転再開時間」だけよ。
今回「夕方くらいに復旧」という報道を勘違いし再度窓口に並んだ人が多数いた。心身ともに疲弊している中で気の毒であったと思う。また「軽症」と発表のあった二人のうち、１人は首が骨折していたらしい。情報収集に慎重を期し事故原因もよく調べていただきたい。
パーミルも知らんのか・・・
鉄道知識のない記者じゃなくてある程度知識ある人連れてきなさいよ・・・
いないなら知識つけてくれ・・・
‰ですよね
31年前の平成5年8月6日早朝、新幹線浜松駅東側4km付近で発生した、停車中のマルタイにバラスト散布車が衝突脱線した同種事故だと推察できます。平成5年の時の衝突脱線事故の時も、正午過ぎに復旧とのテレビ報道がされてしまい大混乱、結局終日運休だったと記憶しています。31年前の直接的な原因は、バラスト散布車の運転士(JR東海社員)の居眠り運転だと記憶しております。当時も保守用車の接近警報装置が設置されていたと記憶しております。保守用車接近警報装置が改善されて異常接近をした場合は緊急制動(急ブレーキ)が掛かる安全システムが設置されたています。何故同種事故が発生したのか？残念でなりません。
すごいほうれい線…
メカニカルトラブル？
いや人為的ミスより怖いんだけど・・・
補修車両の運転ら完全手動だから人
こういうことあると決まってJRを擁護してマスコミ叩く要員出てくるよな
マスゴミｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
旅行者として一日の時間を勿体なかっただけでなく、ホテルの損失をJRからもらえないの？
今回の保守用車両の衝突及び脱線事故の
影響の運転見合わせ事件は
駅員と新幹線の作業員が悪くない
保守用車両の従業員と会社が悪いですよ！
こんな事が続けば、いつか死亡事故が起きる。
今は、開通したんですか？そちらを先に言ってほしい。未だだったら、開通予定を教えてほしい
本日は予定してた列車は終日運休ですが。
駅に取り残されてる人がいるので復旧作業完了後に運行できるか検討してる段階という回答ありましたよ
やる事、お知らせはしましたー
それは分かるけど、物理的な解消は…？
まさか振替なり、緩和のためのJRバスを出てないとかないよね？ね？
リニアの件もあるし、
JR東海ヤバいな…
まあ事故が起きるのは仕方ないが、あまりにもアホすぎる事故だな。
この論理だと、保守車両だから整備不良起きても良いと考えていた訳ではないだろうから、
のぞみ等でも『ブレーキかけたけど減速しない』事例が起きても何ら不思議はない
保線のモーターカーの運転士は前方にマルチがいることを知っていたのか？ 知らなかったのか？ ATSは作動しないのか？ 時速40kmで衝突ならあんなに壊れないだろ
ミスはあってはならないのに。。
国民が迷惑してるよ。。
時間が遅い。。
君は人生で１度もミスした事ないのかな? プライベートでも仕事でも人気誰でもミスはするんだよ…
@@男もりたかずき多分この人は大事なこと出来なくなりますからブチギレになります仕方ないですよ
脱線したことで通行止めになっているのがながすぎます！さっさと撤去して、早急に走らせることはなぜできないのでしょうか！
深々とお辞儀すれば済む 思うとるな 責任感が緩いんや 予定 台無しや疲れ果てたわ 迷惑料 払え
人生に完璧はないですよ、そう言う自分は何でも完璧に出来てますか?
鉄道＝絶対に遅れないと当たり前に思わない事ですね、遅れるのが嫌なら初めから飛行機を使う事ですね、飛行機なら遅れる確率は新幹線より少ないですよ
じゃあ、民事訴訟起こせば笑
できないくせに
仕事ができない奴ほどこうやって怒るんよなー
JRは情報発信が下手。事故があるのは仕方ないけど、不正確、見込みの甘い情報発信で更に遅い。現場職員とも連携取れてない事が多い。特に西日本。
情報発信の上手な例ってあるんですかね？😂