1:55 Tak widzę tą precyzję spawania, 20 lat temu rowery były znacznie lepiej spawane i znacznie lepiej te spawy były maskowane, marketingowa papka windująca tylko cenę, badają rynek do jakiego progu ludzie się będą nabierać by tak przepłacać za rowery.
Z tym amortyzatorem to lekka przesada. 35 to najniższa półka widelców z goleniami 35, z kolei SID to top jeśli chodzi o modele XC, także "jeden model niżej" jest nieprawdą.
Też mnie to uderzyło, ja uważam 35 za budżetowca, ale może faktycznie jego zastosowanie to XC. Topy to Pike, Zeeb oraz Lyryc, ale Revelation i Yary dają radę.
Czepiasz się szczegułów gdy by to był trek był byś zachwycony mam soota 70 z regulowana sztycą i co zjechali kellysa po co na co ale jak trek za rok dodał wszyscy boli brawa bądź bardziej obiektywny kolego
rower ma wiele plusów do których należy oczywiście silnik , ale do czego służą te dwie śrubki pod ramą to nie wiadomo bidon ma zły kąt nachylenia może do pompki , pod ramą mało miejsca na sakwę na bagażnik też mało miejsca do zamocowania na sztycy , brak oryginalnego oświetlenia rowerowego z baterii , siedzenie twarde jak kamień wbija się w d..., pedały to jakaś pomyłka ,a cena niczego sobie cztery kółka spokojnie w Polsce by można kupić .W nowym rowerze za takie pieniądze dostajemy dwa odblaski czerwony i piały bez dzwonka , stopki , bidonu lusterek błotników o pompce nie wspomnę. Z narzędzi dostajemy całe NIC.Praktycznie golas jak to się mówi za ponad 11 000 -15 000 pln. Zapomniałem dodać rower nie chce w żaden sposób jechać szybciej niż 25 km /godzinę na wrotkach lub " ukrainie" babka mnie przegoni.
Teraz też szukam roweru i konkurencja też nie daje w cenie akcesoriów w rodzaju lampek czy pompki a ograniczenie prędkości wynika z przepisów w Polsce i inne rowery i hulajnogi elektryczne też mają taki kaganiec
1:55 Tak widzę tą precyzję spawania, 20 lat temu rowery były znacznie lepiej spawane i znacznie lepiej te spawy były maskowane, marketingowa papka windująca tylko cenę, badają rynek do jakiego progu ludzie się będą nabierać by tak przepłacać za rowery.
Może te spawy są solidne, ale faktycznie mało estetyczne.
Z tą perfekcją spawów bym nie przesadzał. Nasmarowane nic więcej.
Jak włączyć tą nawigację?😮
Z tym amortyzatorem to lekka przesada. 35 to najniższa półka widelców z goleniami 35, z kolei SID to top jeśli chodzi o modele XC, także "jeden model niżej" jest nieprawdą.
Też mnie to uderzyło, ja uważam 35 za budżetowca, ale może faktycznie jego zastosowanie to XC. Topy to Pike, Zeeb oraz Lyryc, ale Revelation i Yary dają radę.
Czy ecobike mauler można porównać do tego roweru
Jaki rozmiar ramy?
Jak połączyć go iPhonem?
Co to znaczy "dwadzieścia kilka kilogramów" na specjalistycznym kanale? 22kg? 28?
22,5kg
@@krystiankiermaszO! Dzięki:)
@@gomez13333 żaden problem, wpisałem model w google i od razu wyskoczyła waga dla rozmiaru L :)
@@krystiankiermasz No I git. Czyli "specjalistyczne kanały" zastępuje Google ;)
Ma ktos ten rower? Jaki rozmiar wybraliście przy jakim wzroscie? Dajcie znac!
dla nie przy 180 M pasuje,
@@ukaszb5575 dzieki!
Ja mam 179 i wziąłem L i jest ok.
187 wzrostu, rama XL
Różnice między R50 a R90 są warte dopłaty? Jakie to są różnice?
Dobre pytanie, szkoda ze nikt nie udzielił odpowiedzi
Amortyzator i przerzutki, sam się zastanawiałem ale w końcu zdecydowałem sie na R50@@th0masek
@@marcinpepek9934 jaki amortyzator w r50 bo widzą 2 typy
@@gundross Ja mam ROCK SHOX 35 Silver
@@marcinpepek9934zadowolony jesteś? Dobrze na nierównościach się zachowuje?
Straszne te spawy
A że inni mają niby lepsze proszę cię wszystko wychodzi z tych samych fabryk😂😂😂
Czepiasz się szczegułów gdy by to był trek był byś zachwycony mam soota 70 z regulowana sztycą i co zjechali kellysa po co na co ale jak trek za rok dodał wszyscy boli brawa bądź bardziej obiektywny kolego
rower ma wiele plusów do których należy oczywiście silnik , ale do czego służą te dwie śrubki pod ramą to nie wiadomo bidon ma zły kąt nachylenia może do pompki , pod ramą mało miejsca na sakwę na bagażnik też mało miejsca do zamocowania na sztycy , brak oryginalnego oświetlenia rowerowego z baterii , siedzenie twarde jak kamień wbija się w d..., pedały to jakaś pomyłka ,a cena niczego sobie cztery kółka spokojnie w Polsce by można kupić .W nowym rowerze za takie pieniądze dostajemy dwa odblaski czerwony i piały bez dzwonka , stopki , bidonu lusterek błotników o pompce nie wspomnę. Z narzędzi dostajemy całe NIC.Praktycznie golas jak to się mówi za ponad 11 000 -15 000 pln. Zapomniałem dodać rower nie chce w żaden sposób jechać szybciej niż 25 km /godzinę na wrotkach lub " ukrainie" babka mnie przegoni.
Teraz też szukam roweru i konkurencja też nie daje w cenie akcesoriów w rodzaju lampek czy pompki a ograniczenie prędkości wynika z przepisów w Polsce i inne rowery i hulajnogi elektryczne też mają taki kaganiec
To bierz chinola, tam na hubie dostaniesz 1000W i polecisz 50/h, ale to już nie jest rower elektryczny
Rower załamka z zębatką 34 w korbie. Kręcisz 30 km/h jak chomik na kołowrotku😂
To jest rower do urozmaiconego terenu a nie gravel, prędkość maksymalna nie jest priorytetem a moment obrotowy
Dramat..
Dlaczego
Posiadam ten model
I jakie zasięgi ma ten Panasonic?
@@snajperpsg1 na Eco 130 km na standardzie 100 na high 80
Ogólnie jesteś zadowolony, czy raczej jakbyś miał kupować 2 raz wybrał byś coś innego?
@@damcyk123 zadowolony polecam
Ile km już na nim zrobiłeś? Jakieś problemy wyszły z czymś? Jak tam napęd? Odblokowałeś już go? Gdzie serwujesz? Planuje go kupić lub R50