Митя видос класс,скажи на 1е40qmb копия 3kj маслонасос долговечен насколько?есть какие то предпосылки его кончины,думаю может снять его нафиг?скут пробежал 11000км
юрий гагарин ну вообще то я не сталкивался что бы на этих скутерах умирали насосы, ни разу, а вот на Хондах это очень частое явление, особенно на Хонде Лид-90(((
Здравствуйте, смотрю Я Ваше видео и думаю купил Я себе такой леад 90 с контейнера, разобрал его, всё что было надо поменял и езжу четвёртый год и горя не знаю про какой там насос болячки... Всё зависит как относится к технике если быть наездником то да согласен, можно поршневую каждый месяц менять!
@@user-fd6iq6lw3r после долгого простоя года 4 решил завести скутер, при запуске оказалось что цилиндр полный масла, продуваешь его опять такая же песня, откуда оно туда попадает.
@@dimasick34 за четыре года натекло через масло насос, нужно промывать бензином до тех пор пока не заведётся, выкручивай свечу и шприцем наливай по три шприца по 20 кубиков и при выкрученной свече и полном газе дрыкаешь ножкой пока не перестанет вылетать все через отверстие свечи, и так раз 5-7
Adolf Adolfович инженерная недоработка, насос качает порциями масло как для 50 кубового мотора, а для 90 кубов этого мало, вот и происходит маслинное голодание и мотор умирает((
Дозатор тут ни при чем. Понятно что не работает. Просто масло гуано. А самое главное и китаезная поршневая не при чем. (если конечно тепловые зазоры в норме). Выпускное крлено забито дерьмом и весь глушитель дальше. Вот дерьмо и прилетает обратно и клинит между поршнем и цилиндром. А дальше китаезная поршневая "добивает" тем, что продувка хер знает какая и от этого перегрев цилиндра. Диз за снятие цилиндра. Двигатель нужно очищать и не сдергивать цилиндр, а приподняв, закрыть ветошью кривошипную камеру. Так могут и железяки туда высыпаться.
Все что вы написали это не больше чем Миф не чем не подтверждённый, я конечно ценю ваше стремление к технике, но вам ещё учиться и учиться и черпать ЖИЗНЕННЫЙ опыт) а не догадки) все что вы написали это все Миф, я это говорю с уверенностью, диз однозначно, без обид, но комент полный бред диванного эксперта))
@@uhfybngnn1007 сарказм оценил, шутник вы ещё тот это я уже понял, но прежде чем чему то учить меня, покажите вашу работу, СПЕЦИАЛИСТ))) или только на словах можете?
Бесит когда на Леад,говорят Лид.Если бы писалось Leed,то назывался бы Лид,а так Lead.У Хонды Леад частые проблемы с подачей масло,особенно у 90-того,но ещё может быть причина,попадание пыли в цилиндр,подсос воздуха или плохо пропитанный маслом поролон или вообще не пропитанный/Вообще эта модель скутера не очень удачная!
Спасибо за 🎥 Митя 🙋♂️🤝
))
Люблю видосики про Lead!)Я в свою боюсь и лезть,даже колец хрен найдёшь).На see кольцах 1,5к пока накатал,на сепухе каждые 200км менял).
на адресе 100 проехал на SEE поршневой 8000 км, компрессия упала на пол атмосферы, я думаю еще тысяч 15 проедет. Главное масло хорошее
@@vetali4ka432 Да хорошее масло и з/ч это главное.
@@vetali4ka432 Адрес 100 это что? Есть ссылка?
@@vetali4ka432 полностью согласен
Митя видос класс,скажи на 1е40qmb копия 3kj маслонасос долговечен насколько?есть какие то предпосылки его кончины,думаю может снять его нафиг?скут пробежал 11000км
юрий гагарин ну вообще то я не сталкивался что бы на этих скутерах умирали насосы, ни разу, а вот на Хондах это очень частое явление, особенно на Хонде Лид-90(((
Ясно,спасибо за ответ
юрий гагарин не за что))
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, сколько масла добавлять в бензин и нужно ли глушить масляный насос?
Здравствуйте, насос можете не глушить, просто слейте масло с бочка, а в бензин лить 35-40 грамм то бишь 1/25 в такой пропорции
Здравствуйте, смотрю Я Ваше видео и думаю купил Я себе такой леад 90 с контейнера, разобрал его, всё что было надо поменял и езжу четвёртый год и горя не знаю про какой там насос болячки... Всё зависит как относится к технике если быть наездником то да согласен, можно поршневую каждый месяц менять!
))
Приветствую, есть такой скутер масло в цилиндре, что туда пропускает его?
Не совсем понял о чем речь
@@user-fd6iq6lw3r после долгого простоя года 4 решил завести скутер, при запуске оказалось что цилиндр полный масла, продуваешь его опять такая же песня, откуда оно туда попадает.
@@dimasick34 за четыре года натекло через масло насос, нужно промывать бензином до тех пор пока не заведётся, выкручивай свечу и шприцем наливай по три шприца по 20 кубиков и при выкрученной свече и полном газе дрыкаешь ножкой пока не перестанет вылетать все через отверстие свечи, и так раз 5-7
@@user-fd6iq6lw3r а сальник никакой не может пропускать?
@@dimasick34 может, сальник маслинного насоса
Почему такие трудности с масляным насосом на лидах?
Adolf Adolfович инженерная недоработка, насос качает порциями масло как для 50 кубового мотора, а для 90 кубов этого мало, вот и происходит маслинное голодание и мотор умирает((
@@user-fd6iq6lw3r понятно
Дозатор тут ни при чем. Понятно что не работает. Просто масло гуано. А самое главное и китаезная поршневая не при чем. (если конечно тепловые зазоры в норме). Выпускное крлено забито дерьмом и весь глушитель дальше. Вот дерьмо и прилетает обратно и клинит между поршнем и цилиндром. А дальше китаезная поршневая "добивает" тем, что продувка хер знает какая и от этого перегрев цилиндра.
Диз за снятие цилиндра. Двигатель нужно очищать и не сдергивать цилиндр, а приподняв, закрыть ветошью кривошипную камеру. Так могут и железяки туда высыпаться.
Все что вы написали это не больше чем Миф не чем не подтверждённый, я конечно ценю ваше стремление к технике, но вам ещё учиться и учиться и черпать ЖИЗНЕННЫЙ опыт) а не догадки) все что вы написали это все Миф, я это говорю с уверенностью, диз однозначно, без обид, но комент полный бред диванного эксперта))
@@user-fd6iq6lw3r Да я уже понял ) что Вы великий мастер! Хотя бы потому как был снят цилиндр.
Откланиваюсь, Ваше Преподобие.
@@uhfybngnn1007 сарказм оценил, шутник вы ещё тот это я уже понял, но прежде чем чему то учить меня, покажите вашу работу, СПЕЦИАЛИСТ))) или только на словах можете?
Бесит когда на Леад,говорят Лид.Если бы писалось Leed,то назывался бы Лид,а так Lead.У Хонды Леад частые проблемы с подачей масло,особенно у 90-того,но ещё может быть причина,попадание пыли в цилиндр,подсос воздуха или плохо пропитанный маслом поролон или вообще не пропитанный/Вообще эта модель скутера не очень удачная!
В гугпереводчик впиши слово Lead і нажми на дінамік (слушать перевод) тільки звук добав))
@@YuraEnergy Зачем мне перевод,тут по буквам видно правильность произношения.
@@greywolf9483 По буквам видно, а по звуку???
Lead от слова leader, предыдущая модель была у Хонды. Так что лид он в Африке лид.
@@1mpullse в яблучко