Merci de video! e fix ce cautam sa fac zilele astea in garaj. Pe langa garnitura cu clapete (n47t de 184), mai este alta garnitura care ar trebui sa o schimb la demontarea admisiei?
Mai este una mare unde se conecteaza admisia de furtunul de la intercooler și ar mai fi una tot pe admisie unde se îmbină admisia cu cotul de la racitorul de gaze, e un cot metalic cu un fir/senzor pe el și întra în admisie
Hi, Where can I get the rubber Seal/Oring (grommet) that is used on the swirl flap rod/shaft? Thank you. Or any dimensions of this grommet. Thanks for helping
Foarte bun video si folositor. Poti roti de vibrochen si daca e cutia automata? Ma uitam sa schimb garniturile de pe galeria de admisie.. sunt lipite sau ceva?
Te salut și mult respect pentru tutorial! În weekend vreau sa fac și eu la fel insa o singura întrebare am: ce garnituri trebuie sa comand la autokarma mai exact?
Depinde la ce te referi, galeria de admisie ca să o cureți trebuie sa o dai jos și nu ar avea ce sa afecteze. Dacă te referi la curățatul valvelor într-adevăr cred ca e o problema dacă valva e deschisa si cad depuneri pe acolo. Sfatul meu e sa te uiți cu o lanterna, și sa le cureți mai întâi pe alea închise (pot cădea depunerile dar ar trebui sa sufli cu aer la sfarsit cu un compresor ca sa le arunce afara), apoi rotești puțin fulia cea mare de la motor ca să le închizi pe celelalte care inițial erau deschise. Urmezi același procedeu și apoi montezi totul la loc.
la cati km ar trebui curățată? n47 30d 177cp - am 200k km si nu am curățat-o vreodată. La modelul asta cred ca nu pot comanda clapetele separat de galerie, nu?
Dacă ai 184cai clapetele se pot schimba, piesa cu clapetele e în jur de 180lei originala, dacă ai 177cai clapetele sunt direct pe admisie și nu se pot schimba. Iar în legătură cu întrebarea ta, eu cred ca nu afectează dpf-ul dacă le anulezi
@@kicsiistvan01 trebuie sa ii pui un dop la admisie dacă le anulezi, cel puțin asa am mai auzit la alții. Și eu am n47d20c la ambele mașini dar am 184cp și clapetele sunt separat de admisie
daca nu se vedeau pe gaurile din chiulasa, probabil au cazut acolo si au fost distruse. fiind din plastic e posibil sa nu fi făcut daune prea mari, daca motorul merge bine înseamnă ca e totul ok
Mie mi-a pleznit cotu minune de plastic, nu am stiut de el ca trebuie schimbat prevenit( eram in sarcina, bam coolant level low 🥵)..platforma frumos. Acum, coincindenta face ca tocmai voiam sa shimb bujiile ca a facut cateva nazuri pe frigul asta ...daca tot dau galeria, nu dau si egr si toata nebunia jos si o curat? Totul pentru bujii😂intrebarea mea e daca spal cu presiune galeria, egr si ce mai e, apa sapun bla sau las peste noapte in ceva? Citeam ca cineva a lasat galeria in mmotorina dar cu tot cu garnituri..ca sa le faca moi:)) )
Multumesc pentru raspuns. Ce crezi? Cred ca e modelul fara garnituri..e metalica. Greu rau de tot se scot clipsurile/prinderile mufelor la senzori..am dat galeria azi, e putin horror..clapeta vad ca e ok..maine sper sa dau egr-ul jos..si fac toate astea ca am avut ideea sa schimb bujiile si ieri mi-a pleznit si racordul ala de plastic..o nebunie curata
salut boss eu am desfăcut la a mea N47D20DT 2014 F10 admisia dar in galerie nu pot vedea nimic cum sunt valvele pline de mizerie atâta aumulare pe canale ca nu se poate vedea nimic care sunt închise sau deschise mie frica sa bag si cameră sau orice altceva sa nu cadă înăuntru ce sfat îmi poți da îți mulțumesc anticipat
mulțumesc din suflet pentru îndrumare și pentru răspunsul tău rapid ține-o tot așa cu ce postezi faci lucruri speciale bosule te urmăresc tot tipul🙂 success si bafta in continuare eu îți tin pumnii îmi place ce faci cum le faci Bravo
La un E90 LCI din 2011, modelul cu 143 cp, sa inteleg ca acela nu are acele supape la galeria de admisie? M-am uitat pe realoem.com si spune ca e "without swirl flaps".
Merci de video! e fix ce cautam sa fac zilele astea in garaj. Pe langa garnitura cu clapete (n47t de 184), mai este alta garnitura care ar trebui sa o schimb la demontarea admisiei?
Mai este una mare unde se conecteaza admisia de furtunul de la intercooler și ar mai fi una tot pe admisie unde se îmbină admisia cu cotul de la racitorul de gaze, e un cot metalic cu un fir/senzor pe el și întra în admisie
Hi, Where can I get the rubber Seal/Oring (grommet) that is used on the swirl flap rod/shaft? Thank you. Or any dimensions of this grommet. Thanks for helping
Foarte bun video si folositor. Poti roti de vibrochen si daca e cutia automata? Ma uitam sa schimb garniturile de pe galeria de admisie.. sunt lipite sau ceva?
Garnitura de pe admisie este lipita pe rama clapetelor la motorul de 163/184 de cai.
Salut! Am f31 2014 318d 143 cai și am clapete la admisie … oare sa fie de pe alt motor galeria de admisie???
Te salut și mult respect pentru tutorial! În weekend vreau sa fac și eu la fel insa o singura întrebare am: ce garnituri trebuie sa comand la autokarma mai exact?
poti cumpara clapetele daca ai motorul de 184cp, rama lor e pe post de garnitura. ar mai fi vreo 2 garnituri la cotul ala mare prins de admisie
@@SMLGARAGE am 318d 143 cai din 2011
ar trebui sa ai garnituri la admisie la 318d
O singură întrebare am ...pentru a închide valvele rotești fulia de la vibrochen?
Da, o lași pe liber și învârti puțin de fulia vibrochen pana le vezi inchise
Nu știu dacă ai văzut com meu ,la montaj după curatare pe lângă garniturile pe care admisia mai este nevoie sa dau cu silicon mastic ceva...?
nu trebuie sa dai cu nimic
Salut! Stii cumva ce efecte adverse sunt daca depunerile din admisie cad jos in momentul in care o cureti?
Depinde la ce te referi, galeria de admisie ca să o cureți trebuie sa o dai jos și nu ar avea ce sa afecteze. Dacă te referi la curățatul valvelor într-adevăr cred ca e o problema dacă valva e deschisa si cad depuneri pe acolo. Sfatul meu e sa te uiți cu o lanterna, și sa le cureți mai întâi pe alea închise (pot cădea depunerile dar ar trebui sa sufli cu aer la sfarsit cu un compresor ca sa le arunce afara), apoi rotești puțin fulia cea mare de la motor ca să le închizi pe celelalte care inițial erau deschise. Urmezi același procedeu și apoi montezi totul la loc.
@@SMLGARAGE la curatarea valvelor ma refeream da. Multumesc pentru raspuns!
@@SMLGARAGE pai fulia de la motor o poti roti ? Ca eu nu o pot misca ???
@@cosminvoichita9330 dacă mașina este pe liber se mișcă fulia puțin, îndeajuns încât sa închidă valvele deschise
@@SMLGARAGE ok multumesc frumos
Salut. Daca dai cu spray direct in admisie, mizeria unde se duce ? Nu afecteaza motoru ? Multumesc
Dai doar unde supapa e inchisa, apoincureti cu o carpa si sufli cu aer
@@SMLGARAGE am cutie automata. Cum pot invarti de fulie ?
la cati km ar trebui curățată? n47 30d 177cp - am 200k km si nu am curățat-o vreodată. La modelul asta cred ca nu pot comanda clapetele separat de galerie, nu?
Cred ca ar fi cazul sa o cureti. Într-adevăr nu poti comanda clapete separat la masina ta
Întrebare....la 318d N47 cel de 143 cp se pot schimba clapetele de pe admisie?
Din câte știu, 318d nu are clapete deloc
@@SMLGARAGEeu am la f31 2014 318d, e normal ? Sau a fost pus din de pe alta mașina
Salut! Multumesc pt video. As dori sa intreb in legatura cu clapetele de pe admisie, daca anularea acestora va afecta DPF sau nu.
Dacă ai 184cai clapetele se pot schimba, piesa cu clapetele e în jur de 180lei originala, dacă ai 177cai clapetele sunt direct pe admisie și nu se pot schimba. Iar în legătură cu întrebarea ta, eu cred ca nu afectează dpf-ul dacă le anulezi
@@SMLGARAGE Din pacate am 177 cai N47D20C. Acum am pus EGR nou, si ma gandeam, sa curat admisia, daca tot desfac, sa anulez si clapetele.
@@kicsiistvan01 trebuie sa ii pui un dop la admisie dacă le anulezi, cel puțin asa am mai auzit la alții. Și eu am n47d20c la ambele mașini dar am 184cp și clapetele sunt separat de admisie
Sper sa nu afecteze nici EGR...
@@kicsiistvan01 nu ar trebui, egr-ul recirculare gazele iar clapetele te ajuta la frână de motor sa fie mai lina
Salut. Dar garniturile trebuie schimbate la un n47 20d 177 cp?
da
@@SMLGARAGE și de la EGR, cate garnituri sunt daca mă reții?mersi
Sal, am un F 10 n47, cand am dat galeria jos pt a fi curățata am vazut lipsa 2 clapete, ai mai auzit asa ceva, clapete căzute in motor ?
daca nu se vedeau pe gaurile din chiulasa, probabil au cazut acolo si au fost distruse. fiind din plastic e posibil sa nu fi făcut daune prea mari, daca motorul merge bine înseamnă ca e totul ok
cădeau clapetele in motor si la m47, dar faceau dezastru pentru ca erau din metal....
Am o întrebare, este nevoie sa iei borna de la baterie ca să faci lucrarea asta ?
nu este necesar
Mulțumesc pt răspuns!
Dar la montaj după ce o cureți pe langa garniturile care le are admisia cele de cauciuc ,mai este nevoie sa dau cu silicon mastic ceva..?
eu nu am dat cu nimic
@@SMLGARAGE mulțumesc frumos!
N47d20c ???
Da
Câți km avea?
Aprox 228.000 km, dar galaria a mai fost curățată și inainte
Mie mi-a pleznit cotu minune de plastic, nu am stiut de el ca trebuie schimbat prevenit( eram in sarcina, bam coolant level low 🥵)..platforma frumos. Acum, coincindenta face ca tocmai voiam sa shimb bujiile ca a facut cateva nazuri pe frigul asta ...daca tot dau galeria, nu dau si egr si toata nebunia jos si o curat? Totul pentru bujii😂intrebarea mea e daca spal cu presiune galeria, egr si ce mai e, apa sapun bla sau las peste noapte in ceva? Citeam ca cineva a lasat galeria in mmotorina dar cu tot cu garnituri..ca sa le faca moi:)) )
poți sa le speli fara probleme, garniturile mai bine schimbi
Multumesc pentru raspuns. Ce crezi? Cred ca e modelul fara garnituri..e metalica. Greu rau de tot se scot clipsurile/prinderile mufelor la senzori..am dat galeria azi, e putin horror..clapeta vad ca e ok..maine sper sa dau egr-ul jos..si fac toate astea ca am avut ideea sa schimb bujiile si ieri mi-a pleznit si racordul ala de plastic..o nebunie curata
👋 какой пробег у двигателя?
228.000 km or 141.000 miles.
@@legioner9 цепь грм менялась?
salut boss eu am desfăcut la a mea N47D20DT 2014 F10 admisia dar in galerie nu pot vedea nimic cum sunt valvele pline de mizerie atâta aumulare pe canale ca nu se poate vedea nimic care sunt închise sau deschise mie frica sa bag si cameră sau orice altceva sa nu cadă înăuntru ce sfat îmi poți da îți mulțumesc anticipat
Eu as incepe sa curat cu un bat de lemn sau ceva din plastic si in același timp as trage cu un aspirator puternic
@@SMLGARAGE da mulțumesc dar aspirator puternic nu dispun doar de ăla de casă 😐
E bun si ala, il tii aproape de gaura sa tragă tot
mulțumesc din suflet pentru îndrumare și pentru răspunsul tău rapid ține-o tot așa cu ce postezi faci lucruri speciale bosule te urmăresc tot tipul🙂 success si bafta in continuare eu îți tin pumnii îmi place ce faci cum le faci Bravo
@@bogdanradu17 mulțumesc din suflet!
That's not an n47
It is an n47d20c from an e92 lci 184hp year 2011
My bad.
La un E90 LCI din 2011, modelul cu 143 cp, sa inteleg ca acela nu are acele supape la galeria de admisie? M-am uitat pe realoem.com si spune ca e "without swirl flaps".
Supapele probabil sunt la fel. Difera galeria de admisie. La modelul tău e fără clapete.
@@SMLGARAGE Super. Mulțumesc mult.