Infelizmente nessa n consegui acelerar muito. Mas calma que teve acelero em uma Ducati Mulatistrada v4 RALLY, Ducati Diavel v4 e Suzuki Gsx-s 1000GT. Essas últimas sim deu p acelerar mais.
Esse ano foi horrível, muito Nutella na pista. Ano passado consegui da 220 na reta oposta de monster esse ano não passei dos 100 lá. Pista engessada todos os trechos
Quem vai comprar uma moto dessa ta pouco se lixando pra custo amigo, isso e moto de rico, e não pra pobre q quer tirar onda, cada um no seu lugar, se tem condições compra se não tem não compra ou pega uma inferior q e mais barata 👍🏻 Vc acha q BMW Triumph Ducati estão ligando pra custo benefício, eles querem fazer a melhor moto possível.
Então, eu não sou rico, não sou herdeiro e muito menos casei com mulher rica kkkk Não foi nessa vida ... Mas já tive uma Tiger 900 e hoje tenho uma R1250 GS , basta ter objetivos na vida . E sim elas não são motos "custo benefício" se vc for pensar na desvalorização de apenas um ano , vc não compra . Bons ventos
Exatamente amigo. Tanto eu quanto ele com muito esforço. Demorou anos pra chegar em uma moto de maior valor mas conseguimos. Cada passo tem q ser pensado para não perder muito dinheiro, porq perder vc vai rs.
@@welitonf8 , pense pelo seguinte lado, apesar de perder uma graninha, pois moto é passivo, você está cuidando da sua saúde mental, ainda mais na sua profissão, nos que amamos motos, sabemos o quão prazeroso é sair sem rumo rsrs, abraço, parabéns pelo crescimento que o canal vem apresentando!🙏👏👊
Amigo sinceramente n sei se vale de imediato. Talvez se a 1250 estiver muito rodada, se por ventura pegar uma taxa zero, algum bônus etc. trocar só por trocar acredito que não. Vai ser consequência mais p frente. Vai ser natural a atualização, mas agora agora n sei se vale a pena. N gostei de muito coisa nessa moto.
Parece que essa moto tem motor a diesel 😂 É feia, a suspensão e banco são duros, é muita regressão! Talvez por isso que a GS 1250 adventure vendeu quase o doblo que a 1300 que tem 4 versões 😁 no mês de maio.
Infelizmente nessa n consegui acelerar muito. Mas calma que teve acelero em uma Ducati Mulatistrada v4 RALLY, Ducati Diavel v4 e Suzuki Gsx-s 1000GT. Essas últimas sim deu p acelerar mais.
Esse ano foi horrível, muito Nutella na pista. Ano passado consegui da 220 na reta oposta de monster esse ano não passei dos 100 lá. Pista engessada todos os trechos
Esse ano foi tenso mesmo. Tinham que da mais intervalo pro instrutor esticar mais.
O som desse motor é muito impressionante.
Pô, o instrutor estendeu a mão de bem-vindo e você deixou o cara no vácuo...😂😂😂
Poxa não vi kkkkkk. Tava concentrado no vídeo kkkk.
DEUS TE PROTEJA SEMPRE PARA ESTAR SEMPRE TRAZENDO BELOS VIDEOS PARA NÓS
Excelente moto, andei nessa mesma triple black e da potência até o funcionamento da suspensão o conjunto não decepciona
PARABÉNS PELO CANAL VEIO QUE MOTO TOP EM CARACA
AÍ SIIIIIIIIIIIIIIIIIIM!!!
🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Weliton vai fazer teste na Suzuki vstrom 1050 e kawazaki versys 1000?
Fiz na gsx 1000 GT sai em breve.
Tinha que ter mostrado a H2r pra nós
Todas as motos da categoria são ótimas, mas o melhor custo benefício atualmente é da Tiger 1200 black 🏍🏍🏍
Quem vai comprar uma moto dessa ta pouco se lixando pra custo amigo, isso e moto de rico, e não pra pobre q quer tirar onda, cada um no seu lugar, se tem condições compra se não tem não compra ou pega uma inferior q e mais barata 👍🏻
Vc acha q BMW Triumph Ducati estão ligando pra custo benefício, eles querem fazer a melhor moto possível.
Então, eu não sou rico, não sou herdeiro e muito menos casei com mulher rica kkkk Não foi nessa vida ...
Mas já tive uma Tiger 900 e hoje tenho uma R1250 GS , basta ter objetivos na vida .
E sim elas não são motos "custo benefício" se vc for pensar na desvalorização de apenas um ano , vc não compra . Bons ventos
Vale lembrar que o dono do canal não é rico e anda de bmw 1250 e seu irmão de tiger 1200👍
Exatamente amigo. Tanto eu quanto ele com muito esforço. Demorou anos pra chegar em uma moto de maior valor mas conseguimos. Cada passo tem q ser pensado para não perder muito dinheiro, porq perder vc vai rs.
@@welitonf8 , pense pelo seguinte lado, apesar de perder uma graninha, pois moto é passivo, você está cuidando da sua saúde mental, ainda mais na sua profissão, nos que amamos motos, sabemos o quão prazeroso é sair sem rumo rsrs, abraço, parabéns pelo crescimento que o canal vem apresentando!🙏👏👊
Achou muito melhor que a 1250? Vale a troca?
Amigo sinceramente n sei se vale de imediato. Talvez se a 1250 estiver muito rodada, se por ventura pegar uma taxa zero, algum bônus etc. trocar só por trocar acredito que não. Vai ser consequência mais p frente. Vai ser natural a atualização, mas agora agora n sei se vale a pena. N gostei de muito coisa nessa moto.
Achou que ta muito mais forte que a 1250?
A 1250 ja é muito explosiva mas a 1300 tem um pouco mais de final. Torque da pouca diferença.
É só eu ou a lenta dela tá com um barulho estranho?
Barulho do motor dela ficou estranho mesmo. Parece que ta batendo válvula.
Barulho do motor do moedor de cana do tio da garapa 😂
Nem tocou na mão do cara kkkkk.
N vi rs. A gopro tira a visão da parte mais baixa.
Parece que essa moto tem motor a diesel 😂
É feia, a suspensão e banco são duros, é muita regressão!
Talvez por isso que a GS 1250 adventure vendeu quase o doblo que a 1300 que tem 4 versões 😁 no mês de maio.
achei essa moto uma porcaria em comparação com a 1250
Também prefiro a 1250.