ลุ้นรัฐบาลใหม่ดัน "แลนด์บริดจ์" แข่งสิงคโปร์ | BUSINESS WATCH | 09-05-66
Вставка
- Опубліковано 7 лис 2024
- โครงการสะพานเศรษฐกิจเชื่อมฝั่งทะเลอ่าวไทย-อันดามัน (แลนด์บริดจ์) ที่รัฐบาลชุดนี้ผลักดัน ต้องชะลอออกไปก่อน เพื่อรอรัฐบาลใหม่ เนื่องจากยุบสภาฯ ก่อนที่จะเสนอโครงการเข้าครม.ได้ทัน เท่าที่ดูนโยบายหาเสียงของพรรคการเมือง มีอย่างน้อย 2 พรรคเน้นในเรื่องแลนด์บริดจ์ และคลองไทย เพื่อผลักดันไทยเป็นศูนย์กลางการขนส่งโลกแข่งกับสิงคโปร์
#ส่งออก #โลจิสติกส์
พบกับรายการ BUSINESS WATCH จับกระแสธุรกิจ #BUSINESSWATCH
กับคุณเจี่ย โศภณ นวรัตนาพงษ์ #เจี่ยโศภณ และคุณยู ชญาน์ทิพย์ โลจนะโกสินทร์ #ยูชญาน์ทิพย์
ทุกวันจันทร์ - ศุกร์ เวลา 21.15 - 22.00 น. และวันอาทิตย์ เวลา 21.00 - 22.00 น. ทาง TNN ช่อง 16
#BUSINESSWATCH #BUSINESSWORLD #TNNช่อง16 #TNNONLINE #TNNLIVE #TNN16
ช่องทางติดตามสถานีข่าว TNN ช่อง16
www.tnnthailan...
tv.trueid.net/...
/ tnn16
/ tnnthailand
/ tnn16live
/ tnnthailand
/ tnn_online
/ tnnonline
Line @TNNONLINE หรือคลิก lin.ee/4fP2tltIo
ทันโลก ทันเศรษฐกิจ ทันทุกความจริง กับ TNNช่อง16 สถานีข่าวที่ถือหลักการของการนำเสนอข่าวตรงประเด็น รวดเร็ว ถูกต้อง แม่นยำ และเป็นกลาง โดยทีมข่าวมืออาชีพ
คลองไทยจะตอบโจทยมากกว่า
น่าจะทำตั้งนานแล้วครับ
จีนแหละลูกค้ารายใหญ่ของแลนด์บริดจ์
บริษัทจีนมาลงทุนในไทยตั้งกี่บริษัท
ซาอุฯ ก็มาคุยกับรัฐบาลเรื่องนี้แหละ จีนต้องการน้ำมันเพื่อความมั่นคงของประเทศ มีเส้นทางขนส่งน้ำมันเพิ่มก็เป็นสิ่งที่ดีของประเทศจีน
ถ้าขุดคลอง ไทยจะเป็นทำเลทองทันที แล้วต่างชาติเข้ามาลงทุนเป็นจำนวนมาก
ขอให้รัฐ ทำให้สำเร็จ..ถ้าลดนโยบาย การแจก และหันมาสร้างและพัฒนา มหาลัยให้คนต่างจังหวัดทุกจังหวัด จะดีมาก
ทำเลย อย่าช้า รอกันมา เป็นร้อยๆปีแล้ว รอไปอีก เงินลงทุนก็อาจมากกว่านี้ หรือไม่ อย่างไร ???
อยากให้ ประชาชนทั้งประเทศ มีส่วนลงทุนไปด้วย ดีไม๊ ???
เขาจะล้มแผน 20 ปี คนชุมพรลุ้นสุดตัวสงสัยอดแล้ว
😀 โครงการเชื่อมทะเลสองด้านของประเทศไทย - มีทางเลือก 2 ทาง😃แลนบริดจ์ & คลองไทย🤔ถ้าแลนด์บริด-ไม่สําเร็จดี🤔คลองไทย = คือคําตอบครับ❤️🇹🇭🌹
อยากให้สร้างโดยเร็ว ไม่ต้องกลัวว่าจะกระทบสิ่งแวดล้อมเพราะว่าไทยไม่ใด้ทำสงครามแต่ทำให้เกิดประโยชน์สูงสุดเพื่อคนทั้งโลกครับ.
เรือบางลำขนตู้คอนเทนเนอร์ เกือบ 20000ตู้ ผมให้คุณตู้ละ 1 นาที 1 วันมี 1440 นาที ต้องใช้รถไฟกี่ขบวน ถึงจะหมดครับ นี่ยังไม่รวมตอนยกขึ้นอีก
โครงการนี้เหมือนศูย์กระจายสินค้าครับ เมื่อยกลงแล้วกระจายไปยังจุดหมายปลายทางเลย ไม่ต้องยกขึ้นยกลงเฉยๆ
สิ่งที่ได้เปรียบทางธุระกิจไม่ยอมทำ น่าทำมานานแล้วปล่อยให้ประเทศอื่นเขาทำไปถึงไหนแล้ว จนประเทศเขารวยเศรษฐกิจเขาก็ดี
🎉ดีครับต่างพรรคต่างร่วมกันแสดงควาทคิดออกนโยบายขับเคลื่อนการเชื่อมโยงต่อภูมิภาคในการขยายเเศรษฐกิจไทยต่อถึงต่างชาติครับ ดีครับ
ขาดทุน คิดดี ๆ ก่อนทำครับ อาจจะเป็นหนี้ที่ไม่มีวันจ่ายหมดได้ ประเทศต้องพัฒนา แต่ต้องไม่ทำหนี้เกินไป เพราะของเก่ายังเป็นหนี้มากมายมหาศาลครับ อย่าให้ลูกหลานเป็นหนี้โดยไม่รู้ตัว โดยแค่บอกว่าจะแบ่งเศษเงินมาให้ เพราะถ้าใช้หนี้ไม่หมดก็อาจจะ Go in the red ได้
สนับสนุนครับ ขอให้ภาคประชาชนสามารถเข้าตรวจสอบได้ในทุกขั้นตอนเพื่อลดการทุจริต
ถ้าดีก็ควรทำแต่ต้องคิดเผื่อ 20-30ปีข้างหน้าด้วย เรื่องโลกร้อน สภาวะน้ำทะเลสูง
ภจท ใครอยากให้มันทำให้ดู รัฐสภาเป็นตัวอย่าง น้ำรั่วทุกวัน
😀 โครงการเชื่อมทะเลสองด้านของประเทศไทย-มีทางเลือก 2 ทาง😃แลนบริดจ์ & คลองไทย🤔ถ้ามีประโยชน์ทั้งสองโครงการ - ก็ทําทั้งสองโครงการเลยครับ❤️🇹🇭🌺
รัฐบาลลุงก็ทำอยู่ไม่ใช่เหรอ. เห็นบอกว่าเริ่มแล้วนี่
"แลนด์บริดจ์" ดีทำเลย อยากให้คนสุจริตอย่างลุงตู่อยู่ทำโครงการนี้ต่อ
นักการเมืองทั่งไปกลัวว่าจะทุจจริตงบประมาณบานปลายเหมือนตอนสร้างสนามบินสุวรรณภูมิ
Top news
เรือขนของจากยุโรป จากอินเดีย จะไปญี่ปุ่น ไปไต้หวัน ไปฮ่องกง ไปจีน ก็ต้องมาหยุดที่ไทย แล้วไปไหน ไม่รู้ กลับบ้านมั้ง แล้วเอาเรืออื่นมารับสินค้าเดินทางต่อ อย่างนั้นหรือ เรืออื่นขนาดเท่ากันไหม ขนสินค้าหมดไหม คอยดู ในระยะยาว ช่องแคบมะละกา ก็จะยังใช้ได้ดีอยู่ต่อไป
แค่เริมโครงการ มีการก่อสร้างสิ่งต่างๆก็มีการจ้างงานจำนวนมาก ทำให้มีชุมชนเกิดใหม่กิจการ การค้า ร้านรวงต่างๆก็จะมีเพิ่มตามไปด้วย ทำให้เศรษกิจแถบนั้นดีขึ้น ขออย่างเดียวอย่าให้กระทบสิ่งแวดล้อมทำลายธรรมชาติที่สวยงามของ2 ฝั่งทะเล แค่นั้นหละ
เป็นการลงทุนที่คุ้มค่าครับ
จริง ๆ ตามมุมมองคนทำการค้า ความเร็วสำคัญมาก สมมุติผ่านสิงคโปร์ ขนส่งใช้เวลา 9 วัน หากไทยทำได้ 5 วัน เร็วกว่า 4 วัน ได้กำไรเกือบ 2 รอบ สมมุติกำไรรอบละ 4 ล้าน จะได้ประมาณ 6-8 ล้านบาท ถ้าทำได้ไทยรวยขึ้น เจ้าของกิจการรวยขึ้น แต่สิงคโปร์ไม่ชอบใจสิ่งนี้
เขาจะทำทุกทางเพื่อขัดขวาง
@@ItCity-yj6px คนไทยก็เบรคสิงคโปร์ก่อนซิ
น่าจะยากครับถ้าแลนด์บริด แต่ถ้าคลอง ใช่เลย😅😅
ทำช้านะ เวียดนามน่าจะทำท่าเรือทางใต้สร็จแล้วมั้ง
กำไร เอาชนะได้ทุกอย่าง ทั้งความมั่นใจ ความยุ่งยาก ชนะสิงคโปร์ GDP ไทยเติบโตเร็วแน่นอน
ฝันครับ .ชิงคโปร.ลดราคาเเข่งแน่..ตัดราคาตายอย่างเดว..อย่าลืมนะชิงคโปรไม่ได้ลงทุนอะไรมากมาย..เขาลดราคาได้อยุ่แล้ว
เร องนี้มีประโยชน์มหาศาลรัฐบาลไม่รีบมีอะไรจุกคอหอยอะป่าว
อันดีครับ ได้ทั้งอุตสาหกรรมและท่องเที่ยว😊😊😊 ไม่สนับสนุนขุดคลองข้าม เพราะมีโอกาสสูงที่จะเสียดินแดน จีนจ้องอยู่ถึงกับออกเงินให้สร้างเลย😅😅😅 อีกทั้งประเทศจะถูกแบ่งออก ขวานขาดด้ามไม่ดีแน่ครับ
ไม่เจริญเพราะกลัวเกินเหตุ
ผมว่าใช้ ถ้าขุดคลอง มีโอกาสเสียดินแดน ด้ามขวานสูง
แล้วเกาะสมุย เกาะภูเก็ตละครับ ไม่แบ่งหรอกเหรอ
.
แลนด์งริดจ์ชุมพร-ระนอง อย่าสับสน คุณลุง เขาเข้าเกียร์ ๕-๖ มาหลายปีแล้ว ซึ่งเกี่ยวข้องกับโครงการใหญ่หลายโครงการ คลังน้ำมันซาอุ.๑.ทางรถไฟรางคู่ภาคใต้.๑.หน้าต่างเศรษฐกิจภาคใต้.๑.สะพานข้ามอ่าวไทย.๑.ท่าเรือขนส่งสินค้าระดับโลก อ่าวไทย-ทะเลอันดามัน.๑.ฯลฯ.
อัตรา(ไม่ใช่จำนวน)ผลตอบแทนแลนด์บริจ อาจจะต่ำกว่าขุดคลองในระยะแรก แต่เทคโนโลยีในเรื่องลอจิสติคจะทำให้อัตราผลตอบใกล้เคียงกันหรือสูงกว่าได้
ขอค่าน้ำมันลิตรละ10บาทพอ
น้านิดจัดการเลยครับ
เมื่อใครขึ้นมาเป็นผู้นำ ก็จะถูกนายหน้าจากประเทศที่เสียผลประโยชน์ มาเสนอเงินให้ เพื่อไม่ให้ดำเนินการโครงการนี้ เป็นแบบนี้มาหลายชั่วคนแล้ว โดยจะอ้างเรื่องความมั่นคงของประเทศตลอด
ถูกต้องครับ
เดียวก็เงียบไป
รอได้รัฐบาลที่ชัดเจนก่อน....เดี๋ยวจ่ายผิดตัว555 จ่ายแล้วก็เงียบ ...คนจะจ่ายคงเตรียมแพ็คกระเป๋าเจมบอนด์รอแล้ว
@@ตามไปดู-ท6บ นักการเมืองและทหารได้ผลประโยชน์
งั้นก็รอไปอีก100ปีแสงละสิ!
สมมติจะส่งของจากจีนไปยุโรปจะมีใครซื้อเรือสองลำเพื่อขนส่งของจากจีนมาอ่าวไทย แล้วเอาเรืออีกลำไปยุโยป
ก็ถ้ามีของเต็มลำก็ยิงตรงเลยจะแวะทำไม แต่ในเรือหนึ่งลำอาจมีจุหมายปลายทางหลายประเทศ ตรงนี้ครับคือกลุ่มลูกค้า
เบื่อนักกาาเมืองที่เลวชอบหาแต่ผลประโยชน์ใส่ตนบ้านเมืองจะพังก็ไม่สนใจขอให้ตัวเองได้เป็นใหญ่เลวๆๆๆๆๆ
สนับสนุน 100% ด้วยหัวใจวิทยาศาสตร์🙏🙏🙏🇹🇭🇹🇭🇹🇭
ของเก่าเขาทำอยู่แล้วนี่ครับ แค่ทำต่อครับ
ทำกันสักทีครับ
ถ้าฉลาดต้องกล้าสร้างให้สำเร็จ เพราะคนไทยจะไม่มีคำว่าจนอีกต่อไป
Xiao shi
กุว่าไม่ได้เกิด ชัวร์ 😂😂😂
ไม่ต้องขุดคอคอดกระแล้วนะ
เจ็งแน่นอน มาเลสร้างดีกว่าสั้นกว่า
รออะไรกันอยู่ ทำตั้งนานรวยตั้งนาน เพราะไม่มีใครจะไปผ่านท่าเรึอสิงคโปร์
พูดเรื่องจริงชาวบ้านรู้จะง่าย..อย่าไปพูดโกหก
ดีกว่าขุดคลองครับ เพราะผมทำงานอยู่ที่คลองปานามาตอนนี้ปัญหาที่คลองปานาคือนํ้าจืดไม่เพียงพอในการขับเคลื่อนเรือ ตอนนี้ คลองปานามาแก้ไขปัญหาลดจำนวนเที่ยวเรือ ลงเพราะเรือไม่สามารถเดินทางได้
เห็นญี่ปุ่นสนใจโครงการนี้ แล้วอยู่ ๆ ก็ออกข่าวว่างบยังไม่ออก เพราะระบบราชการขั้นตอนเยอะเกิน ก็รอกันยาวไป
ไม่เห็นมีใครส่วนใจ เห็นจีนบอกถ้าขุดก็ใช้แต่ให้ร่วมลงทุนไม่เอา
รอไปอีก100ปีแสงถึงจะไก้ขุด
ต้องสร้างแล้ว
ทำ support SEC เถอะ จะได้เกิดการจ้างงาน กับระบบเศรษฐกิจ
ก็สร้างแล้วก็ดีแต่อยากให้สร้างของใครมากกว่าเชื่อมต่อระหว่างระหว่างนครศรีธรรมราชกับจังหวัดตรังถ้าเราทำโครงการคลองไทยได้แถวตอนใต้ภาคใต้ตอนกลางมันจะทำให้เรามีรายได้เข้าประเทศปีละ 500ล้านล้านบาทคนไทยหมดหนี้แถมใด้ดุดสินค้าทั่วโลก....มาอยุ่ที่ไทยเราสามารถเปนโลจิตติสของโลกแถมเปรประเทสนายทุนโลกด้วยครับ
รอลุ้นอยู่ ลุ้นหลายทีด้วย แต่ไม่เกิดซักที
1 ในเหตุผลสำคัญของการเป็น "รัฐบาล"
มันไม่ใช้่สร้างแค่ถนน หรือขุดคลอง เชื่อม2ฝั่ง แต่ละฝั่งต้องสร้างท่าเรือน้ำลึกใหม่ สร้างคลังสินค้า คลังเชื้อเพลิง แต่การสร้างถนนกับการขุด ค่าใช้จ่ายต่างกันมาก ขุดคลองอาจจะแพงกว่า 10 เท่า เพราะต้องมีประตูปรับระดับน้ำ สะพานข้ามคลอง มีปัญหาสิ่งแวดล้อม ค่าใช้จ่ายในการขุด เรื่องยุทธศาสตร์อีก เรือรบต่างๆใช้ได้ไหม ชาติใดบ้าง ผมว่าสร้างแลนด์บริดไปก่อนเถอะยังไงก็ต้องมีคนมาใช้บ้างแหละ อีกหน่อยก็เอาเงินกำไรนี้ไปขุดคลอง ให้รู้แล้วรู้รอด ทีนี้ก็ค่อยๆขุดไป ปี 3-5 กิโล ค่อยๆสร้างท่าเรือน้ำลึกควบคู่กันไป กะว่า 20 ปีให้เสร็จ ทีนี้มึงชอบแบบไหนมึงก็เลือกใช้เอา มีให้เลือก 2 แบบเลย ดีไหมครับ
งั้นให้เอกชนทำอย่างเดียวสิ ให้สัญญาไว้เลยกี่ปีๆแล้วค่อยเป็นของรัฐ ถ้ามันได้กำไรจริงคุ้นทุนอ่า สุดท้ายก็ต้องเป็นรัฐวิสาหกิจ หาแดกแล้วพัง คนที่ได้กำไรคือใครรู้ไหมพวกรับเหมา ถ้าขุดคลองปัญหาคือใครจะไปสิงคโปร์ละไม่มีไง สิงคโปร์จะยอมไหมละจบที่เงินใต้โต๊ะ
ทำไมไม่ทำรถไฟยักษ์ยกเรือทั้งลำแล้วขนข้ามแผ่นดินไปอีกฝั่งเลย? ไม่ต้องขุดคลอง
รัฐบาลประยุทรครับ ที่ทำอยู่
คงยากแค่ความฝัน
สิงคโปร์ มันไม่ยอมให้เกิดขึ้น มันเล่นเราเเน่
มีแล้วจะดีจริงหรอ ? ต้องเสียเวลาขนลงจากเรือ ต่อรถ ไปขึ้นเรืออีกฝั่ง
1stprinc คิดดีๆให้คุ้มกว่า
ทำเลได้เปรียบอยู่แล้ว แต่ระบบ
รอ😂
ฟังจากรายงานข่าวในคลิปนี้แล้ว ก็แปลกใจว่าในคอมเม้นต์ยังพูดถึงคลองไทยกันอยู่อีก คนไทยนี้เวลาฟังอะไรๆแล้ว คิดช้าตามไม่ทันข่าวสารจริงๆ😂😢😮
จากใช้เรือลำเดียว ต้องเพิ่มเรืออีกลำไปรอรับอีกฝั่ง บริษัทไหนเขาใช้บริการ ใช้ลำเดียวข้ามช่องแคบง่ายกว่าไหม
ในความเป็นจริงเขาก็ไม่ได้ยิงยาวอยู่แล้วครับ เขาไปถ่ายสินค้าที่สิงคโปร์ เพราะของในเรือหนึ่งลำไม่ได้มีจุดหมายปลายทางเดียว
ปากท้องให้ประชาชนก่อนรัฐบาลเผด็จการรัฐบาลนายทุนไม่มีประเทศไหนเชื่อถือหรอกจึงไม่มาลงทุนนอกจากรัฐบาลที่มาจากเลือกตั้งที่สุจริตในระบบ.ปชตเท่านั้น
งมงายไม่เข้าเรื่อง
เห็นมีหนึ่งเม้น หายไปไหนอะ
เมกาเป็นประชาธิปไตยแต่เลียตีนเวียดนามที่เป็นคอมมิวนิสต์
หากเกิดขึ้นในรัฐบาลก้าวไกล
ประเทศน่าจะได้ประโยชน์สูงสุด
ก้าวไกลไม่คิดหรอกเรื่องนี้คิดแต่เรื่องแก้ ม112
@@สมศักดิ์พานิช-ง6อ หากคิดได้แค่นั้นคงไม่ได้ที่หนึ่งหรอก
ควรจะเป็นกิจการของภาครัฐบาลไทยลงทุนไม่ต่ำกว่า60%เพื่อที่สร้างเสร็จภาครัฐมีกำไรจากส่วนนี้สามารถนำกำไรมาสร้างโครงการพื้นฐานส่วนต่างๆไม่ว่ารถไฟหรือถนนหนทาง
ถ้าบอกรัฐไม่มีเงินยอมที่จะปั้มเงินออกมาเพื่อใช้ทำโครงการแบบนี้ ไม่ลองไม่รู้แค่1โครงการ คงไม่ทำให้เงินเฟ้อจนแก้ไขไม่ได้หรอกนะดีกว่าไปให้สัมปทานที่ต่างๆ
ถ้าเป็นส้ม จบ เพราะพวกนี้ไม่พูดเรื่องพัฒนาประเทศ สนับสนุน โครงการครับ
ทำแล้วไม่คุ้ม ค่าใช้จ่ายสูง เสียงเวลาเรือ รอรับของขึ้นลง
ไปหาความรู้มาเยอะๆก่อนเม้นนะไอโง่เส้นทางการเดินเรืออะ
เรือวิ่งบนหัวพ่อมึงด้วยเหรอถึงได้เสียเวลา
พื้นที่ไม่มีความเหมาะสม
เอาคลองไทยไม่เอาแลนด์บริดจ์ครับเพราะไม่คุ้มเฉพาะยกของขึ้นของลงก็เสียค่าขนส่ง
อเมริกาจะมาขอตั้งฐานทัพ
ไม่เจริญเพราะกลัวเกินเหตุ
โครงการนี้เหมือนศูย์กระจายสินค้าครับ ไม่เหมือนขุดคลองเพื่อเก็บค่าผ่านทาง
ถ้าสร้างแลนด์บริคสิงคโปรยิ้มไม่หุบแถมยังมอบดอกไม้แสดงความยินดีด้วยถึงไม่ขุดคลองไทยมหาอำนาจก็จ้องไทยตาเป็นมันอยู่แล้วถ้าเห็นแก่อนาคตลูกหลานไทยมีกินมีใช้ตลอดไปยกขีดความสามารถในการแข่งขันของไทยต้องขุดคลองไทยเท่านั้น
มันจะตั้งได้ยังไงค่าแรง450ใครจะมาเมกามันไม่ให้ทำ
แลนดบิดเพราะบริษัทกูขุดคลองไม่เก่ง😅
ทำคลังน้ำมันดีกว่าคือไทยลงทุนกับซาอุทำโรงกลันน้ำมันคลังเก็บน้ำมันทุกชนิดตั้งแต่ภาคไต้สุดจลดภาคเหนือเลยคือฝังท่อน้ำมันดิบครงจากซาอุมาที่ไทยเลยและมีท่อน้ำมันมันที่กลั่นแล้วส่งให้เรือลูกค้าฝั่งอ่าวไทยและเรือลูกค้าฝั่งอันดามันและมีตู้คอลเทลเนอร์ส่งสินค้าเกษตรด้วยไทยมหาอำนาจแน่ๆแทบนี้
ขุดคลองไทยดีกวาเก็บค่าผ่านทางได้ตลอด
จะขำหรือจะฮาดีเห็นพูดมาเป็น10ๆปีแต่ยังไม่เห็นจะเกิดสิงคโปรยัดเงินให้รัฐบาลชุดไหนของไทยก็ยอมแล้วอีก20ปีข้างหน้าก็ไม่มีวันเกิด
เมื่อไหร่และเมื่อไหร่ยึกยักและยึกยักมาแล้วหลายปีดีดักจนแล้วจนรอดตั้งแต่สมเด็จพระนารายเป็นต้นมา
ถ้าแลนปริดดีจิงสิงคโปร์เขาคงไม่ขยายท่าเรือหรอกนะ