Joo on noin helppo! :D tossa oli vaan toi yhdenkäden tekniikka käytössä niinku huomaa kuvauksesta.käänsin palautusjousen tossa noilla tongilla vireeseen ja lukitin akselin sitten ruuvilla kii. siinä on se jojo. siks tein tän videon. :)
Petri Ranki Mulle on neuvottu foorumeilla, että tohon poljin vähän booreille, sitte pyörittää sitä niin pitkälle vastapäivään ku menee, joku 1/4 kierrosta myötäpäivään ja sit toi pultti kiinni :D En tiiä mikä siinä sit on et ei oo onnistunu, perkele kierteetki menny tosta pultista... Ja se kerta kun onnistuu heti niin tiiviste jäi välistä :DD
Meinas mennä hermo ku 10 kertaa kasasin ja purin "tarkistin" et teen ohjeiden mukaa, mutta... en sitte menny kommenteihi ja kattonu "poikkeuksia" noh nyt vaihoin asentoo... kattoo jos käynnissä ei rohisis ;')
Näin 5 vuotta pyörähtänyt mutta mulla kiksi toimii muuten iha normaalisti mutta käynnissä haluaa vähä pyörähtää taaksepäin ja rupee rohisemaan : D en oo mistään löytäny mitään
Olipas tästä apua! Ostin riejun 360€ ja siinä oli kuulemma moottori jumissa. Avasin kytkinkopan, ja käynnistyspoljin oli väärälläpuolella tota stoppari ruuvia :D koneessa ei muuten mitään vikaa, paitsi että mäntä pitää vaihtaa! - Kiitos erittäin paljon tästä videosta!
Kossu Taunus niin se taitaa mennä.. eli kun poljin pidetään paikoillaan akselilla ja käännetään 90 astetta polkasu suuntaan niin kiilapala käännetään niin että se on taas sammassa kohtaa osottamas missä ny ennen tätä säätöö.. aseta koppa paikalleen ruuvit kii ja sen jälkeen käännä poljin pooreillann oikeaan kohtaan.
Moro petri! Et sattuisi tietämään mistä johtuu ku mulla ttulee pakoaukonn kohalta ihan perskuleesti mustaa öljyä kun ennen koneremppaa ei tullut?? Ja am6 kyseessä.lämpöanturin otin poies mutta termostaatti on vielä kiinni.
Siihen olis muutama mahdollisuus. Tuorevoitelupumpun säätö muuttunu asennuksessa, palamaton polttoaine tilee putkeen ja sen O rengastiiviste on jäänyt pois tai menny rikki. tarkasta ne esnsin.
ÄLÄ PORAA MITÄÄN!!! hanki jostan toisesta AM6 koneen kytkimen puolen loko ja käynnistyksen aseli rattaineen.. sillä pitäs onnistuu. jos keskilohkos on paikka akselille.
Moro! Osaatko sanoo miten toi pitää jännittää ku yritin joku 3tuntii eri asentoja jännityksessä mutta sain vaan kerran palauttamaan täydellisesti ja sillä kertaa unohtui tiiviste välistä ja kun jännitän ihan tappiin asti jalkatapin kohdalle niin siltikään palauta kuin pienen osan
Teenkö jotain väärin kun laitan käynnistyspoljinta kiinni, avaan kyseistä yläpulttia mutta kun laitan kopan ja muut pultit kiinni niin kiksi palautuu mutta siinä ei ole puristuksia eikä mikään ratas oikeastaan liiku kytkinkopan sisäpuolella niinkuin pitäisi? ollaan avattu ja kiinnitetty koppa jo viisi kertaa mutta käynnistyspolkimen ratas luultavasti ei tahdo asettua oikein
Viittisitkö petri kertoo, että kun vaihoin tossa kytkilevyt ja en kattonu koppaa kiinni laittaessa että missä asennossa kiilapala oli, nii onko sillä sen asennolla väliä??? Kun nyt jännitykse jälkee käynnistyspoljin valuu vähä alaspäi ja alkaa rakuttaa. Nii pitääkö oikeesti avata kytkinkoppa uuelle vai onko mitää muuta tehtävis?? :)
Mitä teen väärin kiksin asennuksessa ko teen videon mukaan mutta sitte ko lyön öljyt sisään ja laitan koneen käyntiin ja nostan vähän kierroksia niin kiksi liikkuu alaspäin ja alkaa rohiseen?
Mikä vika peugeot xps kyseessä ja tein samallalailla kun videossa mutta kiksi ei liiku alaspäin olenkaan vaan menee monta kierrosta toiseen suuntaan ja kuuluu se palautus ääni
Laitoin noi osat ihan oikeessa järjestyksessä tonne ja sitte ku yritin jännittää sitä nii jäi vaa jumii ja sit ku löysäs kopan pultit nii jousi pamahti siellä sisällä ja se jousi väänty tosi pahasti. Osaatko antaa neuvoja?
Meinaan vaan kun omassa derbissä kytkin aina rohisee ikävästi kun aina kaasun päästää pois eikä paina kytkintä pohjaan, metallihilettä tuli kans lootaöljyjä vaihtaessa, oisko se jonkun sortin painelaakeri sieltä rikki?, ei vaan kyseistä laakeria ainakaan vanhanmallin rabasaan löydy mistään.
set the sprocket positions the rear end of the engine 3/4 .. open the screw in the engine ... put the cover in place ... turn the kick start 1 turn and hold it in place until you get the screw on top of the engine turned .. release the kick start. was this helpful to you?
Oliko tossa palautusjousen jännityskin? Ei voi olla noin helppo! Ite aina sen puol tuntia yrittäny sitä saada palauttamaan kunnolla :D
Joo on noin helppo! :D tossa oli vaan toi yhdenkäden tekniikka käytössä niinku huomaa kuvauksesta.käänsin palautusjousen tossa noilla tongilla vireeseen ja lukitin akselin sitten ruuvilla kii. siinä on se jojo. siks tein tän videon. :)
Petri Ranki Mulle on neuvottu foorumeilla, että tohon poljin vähän booreille, sitte pyörittää sitä niin pitkälle vastapäivään ku menee, joku 1/4 kierrosta myötäpäivään ja sit toi pultti kiinni :D En tiiä mikä siinä sit on et ei oo onnistunu, perkele kierteetki menny tosta pultista... Ja se kerta kun onnistuu heti niin tiiviste jäi välistä :DD
Vireboy No tossa nyt olis video miten se onnistuu helposti eikä tarvi kysellä enään ku näkee miten se tehään. ;)
Petri Ranki Jooh, tän videon ohjeiden mukaan oon tehny ua-cam.com/video/QorPbxSm0Ls/v-deo.html&app=desktop
Vireboy helpointa ku jännittää aksila kun koppa vielä irti yms.
Meinas mennä hermo ku 10 kertaa kasasin ja purin "tarkistin" et teen ohjeiden mukaa, mutta... en sitte menny kommenteihi ja kattonu "poikkeuksia" noh nyt vaihoin asentoo... kattoo jos käynnissä ei rohisis ;')
Näin 5 vuotta pyörähtänyt mutta mulla kiksi toimii muuten iha normaalisti mutta käynnissä haluaa vähä pyörähtää taaksepäin ja rupee rohisemaan : D en oo mistään löytäny mitään
Olipas tästä apua! Ostin riejun 360€ ja siinä oli kuulemma moottori jumissa. Avasin kytkinkopan, ja käynnistyspoljin oli väärälläpuolella tota stoppari ruuvia :D koneessa ei muuten mitään vikaa, paitsi että mäntä pitää vaihtaa!
- Kiitos erittäin paljon tästä videosta!
Kossu Taunus hienoa että taas on 1 tyytyväinen tekiä lisää. 😊
Petri Ranki Ainut ongelma on siinä, että kun asennan kytkinkopan, ja kickin, ne rattaat jää räpättää kun kone on käynnissä. Mitä pitää säätää?
Kossu Taunus käännä sitä kiilapala 1/4 kierrosta lisää sitä .. sitten loppuu ääni..
Petri Ranki Ok, eli vastapäivään?
Kossu Taunus niin se taitaa mennä.. eli kun poljin pidetään paikoillaan akselilla ja käännetään 90 astetta polkasu suuntaan niin kiilapala käännetään niin että se on taas sammassa kohtaa osottamas missä ny ennen tätä säätöö.. aseta koppa paikalleen ruuvit kii ja sen jälkeen käännä poljin pooreillann oikeaan kohtaan.
Yein juuri ohjeides mukaan mutta ei palauta vieläkään? Mikäs on vikana?
Mulla vuotaa vaihteistoöljyä tuolta käynnistyspolkimesta mikä vikana (am6)
Moro petri! Et sattuisi tietämään mistä johtuu ku mulla ttulee pakoaukonn kohalta ihan perskuleesti mustaa öljyä kun ennen koneremppaa ei tullut?? Ja am6 kyseessä.lämpöanturin otin poies mutta termostaatti on vielä kiinni.
Siihen olis muutama mahdollisuus. Tuorevoitelupumpun säätö muuttunu asennuksessa, palamaton polttoaine tilee putkeen ja sen O rengastiiviste on jäänyt pois tai menny rikki. tarkasta ne esnsin.
olikos sulla se kiilapala tuol sisällä näyttämäs taaksepäin. kiristetään 3 varttia ja sitte lukite kii..
mulla on peugeot xps street evo sähkö starttin tossa mihi se poljin pitäs laittaa nii pitäs poraa reikä et onko nii helppoa vain?
ÄLÄ PORAA MITÄÄN!!! hanki jostan toisesta AM6 koneen kytkimen puolen loko ja käynnistyksen aseli rattaineen.. sillä pitäs onnistuu. jos keskilohkos on paikka akselille.
Kiitos vinkistä!
Moro! Osaatko sanoo miten toi pitää jännittää ku yritin joku 3tuntii eri asentoja jännityksessä mutta sain vaan kerran palauttamaan täydellisesti ja sillä kertaa unohtui tiiviste välistä ja kun jännitän ihan tappiin asti jalkatapin kohdalle niin siltikään palauta kuin pienen osan
Lue kuvatekstit ja katso video! jollei ole apua niistä niin teetä jollain työ joka ymmärtää asennuksen. muuta en voi tehdä jollen itse tuu asentaan.
Petri Ranki kyllä mä ton ymmärsin mut ihmettelin kui ei palauta, ja luin nyt desci
@@niki8564 no sittenhän se pitäs onnistuu helposti.
Teenkö jotain väärin kun laitan käynnistyspoljinta kiinni, avaan kyseistä yläpulttia mutta kun laitan kopan ja muut pultit kiinni niin kiksi palautuu mutta siinä ei ole puristuksia eikä mikään ratas oikeastaan liiku kytkinkopan sisäpuolella niinkuin pitäisi? ollaan avattu ja kiinnitetty koppa jo viisi kertaa mutta käynnistyspolkimen ratas luultavasti ei tahdo asettua oikein
Otso Lehtilä tarkasta että rattaan työtöjousi on paikallaan. Tarkasta että plkinessapleva ratas on oikein asennettu ja oikeaan kulmaan.
Viittisitkö petri kertoo, että kun vaihoin tossa kytkilevyt ja en kattonu koppaa kiinni laittaessa että missä asennossa kiilapala oli, nii onko sillä sen asennolla väliä??? Kun nyt jännitykse jälkee käynnistyspoljin valuu vähä alaspäi ja alkaa rakuttaa. Nii pitääkö oikeesti avata kytkinkoppa uuelle vai onko mitää muuta tehtävis?? :)
On sillä väliä missä asennossa se on. Eikä auta oikasta hommissa vaan avata se uudellenn.
@@petriranki2662 jesjes, ja mihi asentoon se kannattaa laittaa?
Suosittelen seuraan videon ohjetta ja videon testit kertoo paljon
Osaatko sanoo mikä meni pielee ku tein täsmälle samal taval ku täs videos ja joo kiksi palautuu kyllä mut nakuttaa kokoaja ku käynnis??
TheMuisku01 killapalan kääntö voi vaihdella 90 astette.. kokeile kääntää 1/4 osaa enemmän..
ju
Mitä teen väärin kiksin asennuksessa ko teen videon mukaan mutta sitte ko lyön öljyt sisään ja laitan koneen käyntiin ja nostan vähän kierroksia niin kiksi liikkuu alaspäin ja alkaa rohiseen?
Matti Tuomela mulla sama..
Matti Tuomela kandee tarkastaa se osa sieltä sisältä mikä osuu päällä olevaan ruuviin. jousen vapaana ollessa näyttää muistaakseni taaksepäin.
+Matti Tuomela hei, miten sait korjattu, mulla sama ongelma. perkele
Sama tääl miten
Joku kolme kertaa kasannu ton palauttaa hyvi. Kiksi mutta kun mopo o käynissää ni kiksi kilisee ja kolisee ja ns jää pohjaan
Paas ottaen viel auki ja käännä sitä kiilapalaa akselilla yhden kolon lisää nii lakkaa pitämästä äänt.
Saisko kameraa vähän lähemmäs?
Ei. Nyt pitää zuumata. :)
Mikä vika peugeot xps kyseessä ja tein samallalailla kun videossa mutta kiksi ei liiku alaspäin olenkaan vaan menee monta kierrosta toiseen suuntaan ja kuuluu se palautus ääni
Mitä tehdä kun se kiila ei vetäydy eikä naksahda takaisin käynnistyksen jälkeen?
Viritin jousen ja toimii taas hyvä ohje oli
saakohan raisuun samalla tavalla? on meinaan vähän asennusbrobleemaa
Ei oo muistissa suoraan. kyllä raisussa vois vaikka ollaki samanlailla.
Miten ku asennan nii se alkaa rohisee ku vähänki menee taakse se kiksi
Käännä 1hammas lisää sitä lukkopalaa nii läkkää ääntämästä.
Laitoin noi osat ihan oikeessa järjestyksessä tonne ja sitte ku yritin jännittää sitä nii jäi vaa jumii ja sit ku löysäs kopan pultit nii jousi pamahti siellä sisällä ja se jousi väänty tosi pahasti. Osaatko antaa neuvoja?
ime isäs säkkei
sanoinko sulle jotain?
ny sanoit
ps. ime isäs säkkei
:DDD vitun jonne
ja tolla sun videolla en paljoo huutelis :D
Eroaako Am6 moottorin kytkinpuoli paljonki Rabasan kytkinpuolesta?, meinaan näyttää jokseenkin samalta.
On niillä jonkinverran eroa! mistä kiikastaa vai sama asennus ongelma?
Meinaan vaan kun omassa derbissä kytkin aina rohisee ikävästi kun aina kaasun päästää pois eikä paina kytkintä pohjaan, metallihilettä tuli kans lootaöljyjä vaihtaessa, oisko se jonkun sortin painelaakeri sieltä rikki?, ei vaan kyseistä laakeria ainakaan vanhanmallin rabasaan löydy mistään.
Erkki Kakkola
saattpi olla ensiövetorattaat kulunu.
Tein ohjeen mukaisesti mutta kone ei pyöri kun kiksiä polkaisee
tarkasta osat ja lue videon tekstit.
Hello
hello. :)
English please
would you like me to speak English or write English? 😊
Petri Ranki , speak or write please
English please
set the sprocket positions the rear end of the engine 3/4 .. open the screw in the engine ... put the cover in place ... turn the kick start 1 turn and hold it in place until you get the screw on top of the engine turned .. release the kick start. was this helpful to you?
Petri Ranki yes thank you I will have to try this tomorrow
Petri Ranki mine worked fine for a while then went too far toward and clicked out of place, now it just bounces around when the bike is running
@@smithy631 are there sounds of the kick start when the engine is running?
Petri Ranki yes very loud clicking the it bounces around