Valmet 361 moottori 310b. Mäntien yläpäässä oleva palokuppi purettaessa imusarjaan päin. Nyt selannut kasattuja koneita netistä ja näyttäis olevan männät niin päin että palokuppi pakosarjaan/suuttimiin päin. Hyvin on käynyt ennen. Onko tällä merkitystä? Kiristetty uusi kansipahvi, jos aukasee kannen tarviiko hommata uutta pahvia? Kampiakselin päittäis välys 0,3 onko liikaa?
Kyllä palotila on yleensä aina suuttimien puolella. Yleensä männissä on myös merkki ( pieni liki huomaamaton nuoli jota ei ainakaan noen alta eroita, tai lovi ) joka pitää olla eteenpäin, eli jakopään suuntaan. Jos nyt on kasattu uudella pahvilla, muttei kone ole käynyt vielä, niin saattaa ihan hyvin mennä sillä kerran esikiristetylläkin tiivisteellä - jälkikiristyksenhän se vaatii ensimmäisten lämpimäksi käyttöjen jälkeen, ja toisen kiristyksen sitten n.50-100h kohdalla. Toi 0.30mm pittäisvälys on varmaan ihan toleransseissa vielä. Esim Nuffield-Leyland koneissa päittäinen välys 0.15 - 0.45mm
Nyt tuli paljon hyvää mieltä tänne hämeenperälle !!
Tuut koneen hakemaan sitten kun joudat .....
@@MrJusape no minähän tulen kun joudan..
Lähti kuin palmun alta.😊👌
Komiat sävelet🤩
hyvin kävi moottori👍👍👍👍👍🙂
👍🏻👍🏻👌🏻👌🏻
Valmet 361 moottori 310b. Mäntien yläpäässä oleva palokuppi purettaessa imusarjaan päin. Nyt selannut kasattuja koneita netistä ja näyttäis olevan männät niin päin että palokuppi pakosarjaan/suuttimiin päin. Hyvin on käynyt ennen. Onko tällä merkitystä? Kiristetty uusi kansipahvi, jos aukasee kannen tarviiko hommata uutta pahvia? Kampiakselin päittäis välys 0,3 onko liikaa?
Kyllä palotila on yleensä aina suuttimien puolella. Yleensä männissä on myös merkki ( pieni liki huomaamaton nuoli jota ei ainakaan noen alta eroita, tai lovi ) joka pitää olla eteenpäin, eli jakopään suuntaan.
Jos nyt on kasattu uudella pahvilla, muttei kone ole käynyt vielä, niin saattaa ihan hyvin mennä sillä kerran esikiristetylläkin tiivisteellä - jälkikiristyksenhän se vaatii ensimmäisten lämpimäksi käyttöjen jälkeen, ja toisen kiristyksen sitten n.50-100h kohdalla.
Toi 0.30mm pittäisvälys on varmaan ihan toleransseissa vielä. Esim Nuffield-Leyland koneissa päittäinen välys 0.15 - 0.45mm
Hienosti käy 👍
Kunnon diesel mihin koneeseen tulee? Ostajia varmaan on valmiille moottorille.
Nuffiin on menossa - ei omiin kylläkään.
Kaikkihan ne on käyntiin lähteneet mitkä olet läpikäynyt.
Hyvin jekkasoo
Kyllä siististi käy BMC.
nätisti hörähti käyntiin.
Meneekö kyseinen kone myyntiin
Se on vaihtokaupan vastinetta.
@@MrJusape ok
Helposti lähti tulille.