Покупал машину, владелец сказал, что он упал в воду и не работает, и с вижу плата была окисленная Ездил два года без ИК, месяц назад решил почистить плату, вдруг заработает Почистил от окисла и заработало, раз-через-раз Оказалось что один контакт на самом излучателе отпаялся, пропаял его и вуаля)
Так вот, когда нажимаешь на кнопку оно пускает один сигнал на закрытие/открытие короткий (один раз на пол секунды примерно загорается) и если кнопку дальше держать, то он пускает еще один сигнал поярче (тоже загорается на пол секунды, но можно увидеть как оно красным загорается если темно) А так постоянно оно никогда не горит, это что-то в самой схеме неисправно наверное
Приветствую. Тоже пропаивал и чистил спиртом ни раз свою плату. Не помогает. При установке питания все равно постоянно горит сигнал . Наверное действительно микросхема какая нибудь. Но мало того что проблему найти такую микросхему , дак её ещё и зашить потом врят ли удастся . Микросхема прошивается как я понял тоже , а потом уже ключ в совокупности
Из Гаража С Любовью проще новый ключ с блоком купить и не париться) там скорее конденсатор какой нибудь накрылся, раз оно постоянно горит и не моргает, он же должен заряжаться и разряжаться, как я понимаю
@@ihorStr больно дорогое удовольствие . Ищу ключ просто другой бу. Просто буду умнее при покупке. Возьму батарейки и проверю как следует. Но я ещё надеюсь вдруг этот отремонтирую
Доброго времени суток. У меня был откидной ключ на мерседесе как у вас Я его потерял. Запасного не было. Купил замок зажигания на разборке с ключом и личинку замка двери как бы комплект. Не подскажете как подключить пульт от нового ключа к блоку управления центральным замком?
У меня тоже был только один такой ключ вот и потерял. Купил замок зажигания б/у, и личинку замка двери, естественно с ключом. А вот как привязать ключ к блоку центрального замка незнаю.
@@AndreyTsigankoff если сидеть внутри и все двери закрыть то двери закрываются . И на водительский двери ,я так понял заместь замка там инфракрасный приемник. А на пассажирской передней именно замок. Так и должно быть или ручка не его?
@@AndreyTsigankoff ,может быть. Но ключ очень привередлив к падению напряжения. У меня (если смотреть через камеру телефона) когда садились батарейки он просто начинал постоянно светиться. (Как у вас в конце видео) Заряд батарей проверяется удержанием кнопки в течении 2 секунд. Должен мигнуть красным другой диодик находящийся на самой плате. Поставьте новые и что-то мне подсказывает ,что он заработает. Там две батарейки по 3 вольта. Так вот когда у меня начинал светиться и при замене старые принципиально мерял тестером. Обе выдавали 5.55 вольта, а пультик уже не функционировал. Поставил новые и забыл) Могу предположить ,что вашему родному ключу этого ещё хватает ,а второму уже нет.
Первый сигнал на открытие или закрытие, а второй это дотяжки окон и люка, держишь и оно закрывает
Покупал машину, владелец сказал, что он упал в воду и не работает, и с вижу плата была окисленная
Ездил два года без ИК, месяц назад решил почистить плату, вдруг заработает
Почистил от окисла и заработало, раз-через-раз
Оказалось что один контакт на самом излучателе отпаялся, пропаял его и вуаля)
Здрастуйте лампочка светет но инфракрасная линза не светит что делать?
Так вот, когда нажимаешь на кнопку оно пускает один сигнал на закрытие/открытие короткий (один раз на пол секунды примерно загорается) и если кнопку дальше держать, то он пускает еще один сигнал поярче (тоже загорается на пол секунды, но можно увидеть как оно красным загорается если темно)
А так постоянно оно никогда не горит, это что-то в самой схеме неисправно наверное
Приветствую. Тоже пропаивал и чистил спиртом ни раз свою плату. Не помогает. При установке питания все равно постоянно горит сигнал . Наверное действительно микросхема какая нибудь. Но мало того что проблему найти такую микросхему , дак её ещё и зашить потом врят ли удастся . Микросхема прошивается как я понял тоже , а потом уже ключ в совокупности
Из Гаража С Любовью проще новый ключ с блоком купить и не париться) там скорее конденсатор какой нибудь накрылся, раз оно постоянно горит и не моргает, он же должен заряжаться и разряжаться, как я понимаю
@@ihorStr больно дорогое удовольствие . Ищу ключ просто другой бу. Просто буду умнее при покупке. Возьму батарейки и проверю как следует. Но я ещё надеюсь вдруг этот отремонтирую
Доброго времени суток. У меня был откидной ключ на мерседесе как у вас Я его потерял. Запасного не было. Купил замок зажигания на разборке с ключом и личинку замка двери как бы комплект. Не подскажете как подключить пульт от нового ключа к блоку управления центральным замком?
Прописали ? Решили проблему ? Тоже интересно
открыть зажигание>закрыть зажигание>достать ключ>зажать закрыть и 5раз нажать открыть>после отпустить кнопку закрыть и нажать один ра на нее.
@@СтепанГордеев-к5м поставил кнопку старт стоп т. К. Не нашëл инфы для прошивки
@@СтепанГордеев-к5м поставил новый блок управления центральным замком обычный вместе с пультами
Поминял батарейки не откривайт и не закривает горит индикатор на пулту помогите
Тестером проверь кнопку(микрик). Если без нажатие прозваниваеться значить знамени микрик. Скорее всего кнопка залипла.
Тоже думал об этом, давно правда было но вроде то ли я не нашел где ее прозвонить то ли она в норме. Первым делом конечно же на микрик подумал
У меня раньше при нажатии на пуль горела при закрывании красный а при открытии зеленый,а сейчас оба мигают при закрытии и открывании ,что может быть?
Нашёл решение проблемы? У меня такая же ерунда. Отзовись
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, как вы решили проблему с ключом. Не могу найти причину, ботарейки новые. Заранее благодарю..
Батарейки садятся, замените на хорошие батарейки и все будет норм
А как привязать такой ключ к блоку управления ц з.?
У меня тоже был только один такой ключ вот и потерял. Купил замок зажигания б/у, и личинку замка двери, естественно с ключом. А вот как привязать ключ к блоку центрального замка незнаю.
была такая проблема перепаял кнопки и все заработало клуюч с w140
Заработааал, лампочка горел постоянно, и по ковырял и приподнял контакт + для батареики. И заработал только когда нажимаеш только тогда горит
Ребята что делать если ключ один и он замыкает секретку не могу отключить пультом
Привет всем.
У меня ик ключ работает но не открывает двери
Привет. Если родной , то он отвязался просто. Если не родной то прописывать нужно
Можешь объяснить почему до футляра без нажатия горел свет а после с нажатием?
он постоянно без нажатия даже горел. проблема в микрике ( кнопке )
А новый ключ с микросхемой нельзя обучить на машину, там зажать в зеркало на 10- 15 секунд и потом включить зажигание.?
Нет. Так привязывается только родной ключ в случае отвязывания)
Решил проблему? У меня такая проблема батарейка на два дня хватает
Есть контакты человека, чтоб прописать ключ?
Сам ищу
Как прошить ключ?
У меня такая же проблема ставлю батарейки горит постоянно садятся
А машину при этом открывает?
@@AndreyTsigankoff да открывает и закрывает а потом нет когда садятся через день.
@@AndreyTsigankoff у меня нет
А можно отключить вот эти кнопки зеленую и красную?
Провер кнопку или смини
Микрик рабочий
Может быть такой ключ на 210ом?
Да. На них тоже шли такие
На до рестайлинговые модели если не ошибаюсь. А вообще с 210 уже пошли ключи "рыбка"
@@AndreyTsigankoff вот ключ работает . А машина на закрывается... Не подскажете. Может где разъем какой
@@leksandr864 с концевика двери ( если рукой изнутри машины пипку закрыть, центральный замок срабатывает? ?? ) если нет, то насос вакуумный
@@AndreyTsigankoff если сидеть внутри и все двери закрыть то двери закрываются . И на водительский двери ,я так понял заместь замка там инфракрасный приемник. А на пассажирской передней именно замок. Так и должно быть или ручка не его?
уверенней говори... под нос что-то там...
Поменяй кнопку и будет тебе счастье 😊
Как батарейки ставить?
Крышку сзади сдвигаешь и меняешь
У меня такая же проблема
5
Постоянно горит когда подсевшие батарейки
Переставлял батарейки со своего рабочего пультика
@@AndreyTsigankoff ,может быть. Но ключ очень привередлив к падению напряжения. У меня (если смотреть через камеру телефона) когда садились батарейки он просто начинал постоянно светиться. (Как у вас в конце видео)
Заряд батарей проверяется удержанием кнопки в течении 2 секунд. Должен мигнуть красным другой диодик находящийся на самой плате.
Поставьте новые и что-то мне подсказывает ,что он заработает. Там две батарейки по 3 вольта. Так вот когда у меня начинал светиться и при замене старые принципиально мерял тестером. Обе выдавали 5.55 вольта, а пультик уже не функционировал. Поставил новые и забыл)
Могу предположить ,что вашему родному ключу этого ещё хватает ,а второму уже нет.
@@EVROM_ друг спасибо за совет. Убедил. Отпишусь по результатам , через пару дней .
@@AndreyTsigankoff , желаю удачи)
@@AndreyTsigankoff ну и какой результат получилось, тоже сегодня столкнулся с этой проблемой ,побывал ключ в стиралке
очень очень тщательно мыл спиртом и 8 минут постучал пальцами по плате🤣