Sublime descripción en 15 minutos, SOS un crack 👏👏👏 el auto cierra la ecuación precio producto mucho más que la de un polo gts que lo que piden es un disparate ....el Sandero se ajusta mucho más a la realidad según mi parecer, abrazo!!!
Lindo conjunto en un auto que es aburrido, logra darle ese aire de deportividad y hasta estilo, pero imperdonable ese capot hortero sin pintar por dentro! aunque en negro de aerosol se agradecería, buen reportaje saludos
Excelente nota y review. La musica con 500% de ganancia molesta y mucho.. no podes ver todo el informe sin tocar el volumen a cada rocanroleada; imposible con auriculares !! salud desde mendoza!
José no es para que te agrandes eh... pero estás a otro nivel comparado con el resto de los tester de Argentina, sos humilde, sabés mucho y se nota que le ponés mucha pasión, buena prueba! un abz.
Hola , me gustó el programa , me gustaría dar una opinión sobre algunas cosas . Sobre la mayor presión de inyección esta mejora la pulverizacion , pero creo nó aumenta la presión en la cámara de combustión ( es inyeccion indirecta ) . Sobre el comentario de el fondo carenado , sin duda seria muy lindo pero el aumenta el costo demasiado para un vehículo económico , ( lo trae la Nissan gtr ) . Sobre el comentario del rango h de la rueda de auxilio , si es para 200 km/h pero con 4 de estas , al utilizar una rueda diferente a las otras 3 , la velocidad máxima debe ser de 80 km . Y la tecla rs , la función MAS importante es adecuar el control de tracción y control de estabilidad a un modo más deportivo ( menos intrusivo ) . Mi conclusión final es q POR EL PRECIO Q SE PAGA ES UNA MAQUINA INCREÍBLE !!!
Muy buen resúmen del sandero !, didactico y con ritmo como el sandero .. ojala en el algun momento renault vuelva estar a la altura con los vehiculos sports como en su momento lo fue el clio w .
como siempre los mejores test - se nota que sabes mucho y mas cuando se trata de exigir un auto a lo deportivo - ahorraron en pintura parte del interior del capot sin pintar -
Excelente video José, consulta, para el día a día para ir al trabajo o salir normalmente, sirve este auto o no conviene gastar en esta opción, digo tener un auto deportivo para algunos días y auto familiar otros 🤔
Hola Ariel, tuve uno y lo utilizaba para el día a día sin ningún problema (mix avenidas/autopista en Buenos Aires), un placer manejarlo y sentir su potencia constante a todo momento. En los primeros días (y si venís de un auto con suspensión blanda) se puede notar esa diferencia, pero tampoco es un "karting" duro si bien la sensación al manejo se parece bastante, pero termina también teniendo confort de marcha. Creo que es un gran producto, fui luego por algo más grande pero lo volvería a comprar (no me gusta que el capot no esté totalmente pintado, eso me molestó y no era así en la versión anterior que tuve yo)
ES UN AUTASO, TENGO UN 2019 Y LO USO PARA EL DIA A DIA, Y SI ES UNA SUSPENSION DURA PERO NADA QUE INCOMODE, TAMBIEN SE SIENTE EL PICANTE DEL AUTO EN LA CIUDAD, EN LA RUTA, ES MAS... CUANDO LO CAMBIE PIENSO IR POR ESTE MODELO DE NUEVO SIN DUDARLO. UN ABRAZO
No conviene... Neumáticos perfil bajo, suspensión dura, caja manual... Ahora lo que es diversión, te alcanza y sobra. Pero si queres un auto picante para usarlo todos los dias en la ciudad, mirate un Polo GTS.
hola Jose Luis. mi consulta es.. por qué se dejo de usar el motor de mi actual fluence gt2? siendo que es mucho mejor que ese motor, ademas de que con turbo banqueado el mio ofrecia casi 200hp y 300NM? sin dejar de ser un motor económico.
Te faltó decir como algo malo lo de la falta de pintura en el interior del capot. Cualquiera que compre un rs usado va a pensar que tuvo un palo de frente por la falta de pintura
Jajaja motor 2000 de 145 caballos ....para cuando los motores TCE de 150 y 170.. la terminacion de pintura adentro del capot y las paredes don se encuentran el motor noooooo con lo que sale un auto en Argentina tiene que estar impecable dónde lo mires
Es un auto que con motor aspirado hace 8.5s de 0 a 100km, alcanza los 200Km/h, tiene suspensión deportiva (de verdad), discos en las 4 con ESP y control de tracción. Es claramente un sport, solo que económico del segmento B. Hace mejor tiempo por ej. que el Focus 2.0 de 170cv.
Veo que la terminación de Renault en los últimos modelos es muy deficiente y el máximo exponente de inseguridad en ruta y a deficiencias en sus terminaciones es el Kwid
Yo veo que es una burbuja de chapa que es del grosor de una hoja de Gillette,muy alto con rosado 14 que si bien lo despeja del suelo es muy liviano y pasas nervios cuando te adelanta o pasa un camión en sentido contrario...le falta mucho para ser un auto seguro
Es que justamente ése es el "negocio". Por menos dinero que otros autos de mismo segmento, tenés uno que alcanza los 200km/h, hace 8.5s de 0 a 100, dobla y frena muy bien, tiene pack de seguridad razonable, es divertido de manejar y (subjetivo) estéticamente agradable si bien con detalles estéticos mejorables. No tenés otro vehículo con estas prestaciones a este precio, ni de cerca.
El Renault 12 nació en Renault y lo fabricó Dacia. Es el mismo grupo económico. Hay Dacia Sandero, en Europa pero Sandero RS es desarrollo de Renault Francia y Renault Brasil. No hace falta que sea Dacia. La calidad Mercosur comparada con la calidad Europea es otro tema. Hasta, quizás, el Dacia europeo tenga más calidad que el Renault de Brasil.
Jajaja motor 2000 de 145 caballos ....para cuando los motores TCE de 150 y 170.. la terminacion de pintura adentro del capot y las paredes don se encuentran el motor noooooo con lo que sale un auto en Argentina tiene que estar impecable dónde lo mires
@@mariof2480 jajajajaja veo que vos estás muy ocupado ahí desarrollando la plataforma del próximo megane rs .. hay cada ingeniero oculto acá en las redes.. x dios...
@@Evas-01s no, pero soy ingeniero egresado de la UTN y trabajé en la oficina de ingeniería de Fiat durante 5 años. Vos sos de los que piden que le pongan cosas a los autos y nunca compraste uno.
Jajaja motor 2000 de 145 caballos ....para cuando los motores TCE de 150 y 170.. la terminacion de pintura adentro del capot y las paredes don se encuentran el motor noooooo con lo que sale un auto en Argentina tiene que estar impecable dónde lo mires
Sublime descripción en 15 minutos, SOS un crack 👏👏👏 el auto cierra la ecuación precio producto mucho más que la de un polo gts que lo que piden es un disparate ....el Sandero se ajusta mucho más a la realidad según mi parecer, abrazo!!!
La verdad, nobleza Obliga, este test estuvo mejor que el de antico, slds
Lastima la cantidad de publicidad que le mando al video, cada 2 minutos una publicidad.
Muy buen videoo!! El unico detalle que marcaria que ponen la musica de la cancion a un volumen mas alto, y luego tu voz se escucha muy bajito
Lindo conjunto en un auto que es aburrido, logra darle ese aire de deportividad y hasta estilo, pero imperdonable ese capot hortero sin pintar por dentro! aunque en negro de aerosol se agradecería, buen reportaje saludos
Buena explicación del motor
Excelente test, me mato la última escena cuando lo pones de costado con el freno de mano! Al mejor estilo Toretto jajaja
Excelente nota y review. La musica con 500% de ganancia molesta y mucho.. no podes ver todo el informe sin tocar el volumen a cada rocanroleada; imposible con auriculares !! salud desde mendoza!
Te sigo hace años Jose Luis, como siempre impecable tus reseñas!, saludos desde Chile!
NO te conocia! me saliste en recomendados de tanto mirar a Antico jaja. Me suscribo!
Carambas que buena explicación es la mejor de todas las que e escuchado y nada menos que de un Argentino saludos desde México mis respetos
Ufff exelente reseña , muy buen trabajo! Ya tienes nuevo suscriptor , saludos desde México, ohh también buen auto, saludos.
José no es para que te agrandes eh... pero estás a otro nivel comparado con el resto de los tester de Argentina, sos humilde, sabés mucho y se nota que le ponés mucha pasión, buena prueba! un abz.
No soy muy seguidor tuyo Jose lo he visto mas a Matias Antico pero que buenas explicaciones en criollo si ya no entendes manejate👏
Tengo el auto desde el 2017 y la verdad es muy
Muy churito te da esa chispa picante que queremos !!! Salute
Hola , me gustó el programa , me gustaría dar una opinión sobre algunas cosas . Sobre la mayor presión de inyección esta mejora la pulverizacion , pero creo nó aumenta la presión en la cámara de combustión ( es inyeccion indirecta ) . Sobre el comentario de el fondo carenado , sin duda seria muy lindo pero el aumenta el costo demasiado para un vehículo económico , ( lo trae la Nissan gtr ) . Sobre el comentario del rango h de la rueda de auxilio , si es para 200 km/h pero con 4 de estas , al utilizar una rueda diferente a las otras 3 , la velocidad máxima debe ser de 80 km . Y la tecla rs , la función MAS importante es adecuar el control de tracción y control de estabilidad a un modo más deportivo ( menos intrusivo ) . Mi conclusión final es q POR EL PRECIO Q SE PAGA ES UNA MAQUINA INCREÍBLE !!!
Hubiera estado buenísimo q trajera los faros con led como el logan 2020 son excelentes
Muy buen resúmen del sandero !, didactico y con ritmo como el sandero .. ojala en el algun momento renault vuelva estar a la altura con los vehiculos sports como en su momento lo fue el clio w .
Excelente test, gracias por ir mas allá y no conformarte con lo q todos dicen, FELICITACIONES!!!
Tengo un clio 95 energy 1.4 frances con 400.000 kmts..jamas se toco el motor,como anda?..te enamoras si nunca te subiste!!que fierro por Dioss!!!
Exelente video el mejor del segmento saludos de mexico
Excelente test José Luis,Saludos desde Bariloche Cuídate
como siempre los mejores test - se nota que sabes mucho y mas cuando se trata de exigir un auto a lo deportivo - ahorraron en pintura parte del interior del capot sin pintar -
Excelente reseña. Un saludo desde Mexico. Una pregunta, cuál es el nombre de la música de fondo al minuto 4:07?
Una máquina Renault!!!!!!!
Haz un test del Renualt Logan 2021
excelente video por el precio que tiene me parece una excelente opción
Q les costaba pintar interior de capot y frentin.. una figaza
Muy bueno el test jose!
No me gusta Renault ni el Sandero, pero el Review excelente, muy completo!
Se puede usar en la calle o solo es para el autódromo?
Es increíble que no hayan pintado el vano motor
Muy buen vídeo. Saludos desde España. Ese vehiculo no cumpliría los estándares de calidad y seguridad aquí
Por ejemplo Juan García?
Estás equivocado los estándares de seguridad son muy diferentes en España son muchos más estrictos, Ena argentina no tanto
Excelente reseña!
Creo que todos los que lo pueden manejar saben lo buena máquina que es
Felicitaciones! Excelente análisis! Muy completo! Buena información técnica. Gracias! Saludos! 👍👌🆗✔️💯🥇
Lo exprimiste al sanderito jaja 👍🏼👍🏼👍🏼 como siempre, Renault es fiel
hay que subir la voz, o bajar la musica!!
Muy buen video.
Buen video, solamente un detalle, Michelin no es alemana sino francesa
Fábrica en Alemania
Marca francesa que fabrica en varios paises
Excelente video José, consulta, para el día a día para ir al trabajo o salir normalmente, sirve este auto o no conviene gastar en esta opción, digo tener un auto deportivo para algunos días y auto familiar otros 🤔
Hola Ariel, tuve uno y lo utilizaba para el día a día sin ningún problema (mix avenidas/autopista en Buenos Aires), un placer manejarlo y sentir su potencia constante a todo momento. En los primeros días (y si venís de un auto con suspensión blanda) se puede notar esa diferencia, pero tampoco es un "karting" duro si bien la sensación al manejo se parece bastante, pero termina también teniendo confort de marcha. Creo que es un gran producto, fui luego por algo más grande pero lo volvería a comprar (no me gusta que el capot no esté totalmente pintado, eso me molestó y no era así en la versión anterior que tuve yo)
@@matiasz9436 excelente Matías, gracias por el comentario, sirve de mucho, un abrazo 🙂👍
ES UN AUTASO, TENGO UN 2019 Y LO USO PARA EL DIA A DIA, Y SI ES UNA SUSPENSION DURA PERO NADA QUE INCOMODE, TAMBIEN SE SIENTE EL PICANTE DEL AUTO EN LA CIUDAD, EN LA RUTA, ES MAS... CUANDO LO CAMBIE PIENSO IR POR ESTE MODELO DE NUEVO SIN DUDARLO. UN ABRAZO
@@ivan8403 excelente Iván gracias por tu comentario 🙂 👍. Abrazo.
No conviene... Neumáticos perfil bajo, suspensión dura, caja manual... Ahora lo que es diversión, te alcanza y sobra. Pero si queres un auto picante para usarlo todos los dias en la ciudad, mirate un Polo GTS.
Muy bueno el informe
Buen video, falta practica para acelerar de 0-100 va con onda
Excelente teste, gostei, 👏👏👏👏
hola Jose Luis. mi consulta es.. por qué se dejo de usar el motor de mi actual fluence gt2? siendo que es mucho mejor que ese motor, ademas de que con turbo banqueado el mio ofrecia casi 200hp y 300NM? sin dejar de ser un motor económico.
fue un clavo y buen negocio para los mecanicos y otra la mala reventa
Te faltó decir como algo malo lo de la falta de pintura en el interior del capot. Cualquiera que compre un rs usado va a pensar que tuvo un palo de frente por la falta de pintura
Muy bueno José!
Una pena que lo discontinuaron
es un buen auto, mirado desde el punto de vista precio producto. Es el tipico auto para el mercado argentino.
De 100 a 0 en 36 metros...tremendo!!!
Como puede ser que no hay stock de este auto en todo el país.
Volumen de la voz: 5
Volumen de la musica: 835
¿Qué les pasa, editores?
El vídeo es bueno pero el Rock le pone el toke!!!!!
Jajaja motor 2000 de 145 caballos ....para cuando los motores TCE de 150 y 170.. la terminacion de pintura adentro del capot y las paredes don se encuentran el motor noooooo con lo que sale un auto en Argentina tiene que estar impecable dónde lo mires
Relación precio calidad no tiene competencia, es un buen auto para lo que vale cuánto te crees que eras pagando estamos en argentina, acá todo es caro
Al principio lo quiso hacer parecer q era un gran auto, pero a medida que iba hablando lo fue destrozando. Bueno bien igual
Excelente él test,....él director de renault sport es EBER LUDUEÑA me parece que deberías ponerle un motor turbo para llamarlo SPORT
Es un auto que con motor aspirado hace 8.5s de 0 a 100km, alcanza los 200Km/h, tiene suspensión deportiva (de verdad), discos en las 4 con ESP y control de tracción. Es claramente un sport, solo que económico del segmento B. Hace mejor tiempo por ej. que el Focus 2.0 de 170cv.
Es un SPORT de bajo costo, igual anda bastante bien y tiene mucho mejor trabajo en suspensiones que otros más caros
Que "berreta" es que no pinten el vano motor
ver ese capot sin pintar me da vergüenza
como vas a criticar la dureza si justamente lo hicieron así a propósito
Veo que la terminación de Renault en los últimos modelos es muy deficiente y el máximo exponente de inseguridad en ruta y a deficiencias en sus terminaciones es el Kwid
El Kwid no es un auto pensado para rutas, claramente. De todos modos coincido en que deberían elevar su nivel de seguridad.
Yo veo que es una burbuja de chapa que es del grosor de una hoja de Gillette,muy alto con rosado 14 que si bien lo despeja del suelo es muy liviano y pasas nervios cuando te adelanta o pasa un camión en sentido contrario...le falta mucho para ser un auto seguro
Auto on altísimo consumo de combustible
Renault y esa maldita pijoteada de no pintar el capot por adentro........que se ahorran?? Cómo 155cc de pintura?? El Clío de mí esposa es igual......
Esto es un dacia echo en Rumanía y le han puto las insignias de un renault jajajajajaj
Yo no entiendo cómo a Renault le dicen dacia en realidad dacia nación de Renault, Renault es una marca ya de hace décadas
No deja de ser un auto low cost.
Asi es. No busca dejarlo de ser.
Es que justamente ése es el "negocio". Por menos dinero que otros autos de mismo segmento, tenés uno que alcanza los 200km/h, hace 8.5s de 0 a 100, dobla y frena muy bien, tiene pack de seguridad razonable, es divertido de manejar y (subjetivo) estéticamente agradable si bien con detalles estéticos mejorables. No tenés otro vehículo con estas prestaciones a este precio, ni de cerca.
Todo lo Renault es económico porque no es Renault, es Dacia.
El Renault 12 nació en Renault y lo fabricó Dacia. Es el mismo grupo económico. Hay Dacia Sandero, en Europa pero Sandero RS es desarrollo de Renault Francia y Renault Brasil. No hace falta que sea Dacia. La calidad Mercosur comparada con la calidad Europea es otro tema. Hasta, quizás, el Dacia europeo tenga más calidad que el Renault de Brasil.
Qué tiene que ver ??? Económico dónde además? Son los precios reales, que muchas veces están por encima del precio que ponen en Europa.
Lo escucho a Matías Antico, a Eduardo Smok y ahora a Denari. Cómo les pone platita Renault para que hablen bien de una marca de mier...
glory to Ukraine!
Tenés la camiseta de Renault... Ja...
Siento que el polo va a andar mucho más y va a gastar menos
Y también tenes que poner 1millón de pesos mas.
@@marcelolaiuppa3768 pero no te arriesgas a ponerte el auto de moño y no contarla, creo que lo vale, estás pagando por tu salud
Para eso un Audi, no?
@@LordGrillon me parece que los repuestos de Audi son más caros?
Me gusta mucho ese auto.
que auto horrible
Jajaja motor 2000 de 145 caballos ....para cuando los motores TCE de 150 y 170.. la terminacion de pintura adentro del capot y las paredes don se encuentran el motor noooooo con lo que sale un auto en Argentina tiene que estar impecable dónde lo mires
Pretendes 170 caballos con este valor...? 🙄
Durarías 2 minutos en desarrollo de producto de una empresa
@@mariof2480 jajajajaja veo que vos estás muy ocupado ahí desarrollando la plataforma del próximo megane rs .. hay cada ingeniero oculto acá en las redes.. x dios...
@@Evas-01s no, pero soy ingeniero egresado de la UTN y trabajé en la oficina de ingeniería de Fiat durante 5 años. Vos sos de los que piden que le pongan cosas a los autos y nunca compraste uno.
Jajaja motor 2000 de 145 caballos ....para cuando los motores TCE de 150 y 170.. la terminacion de pintura adentro del capot y las paredes don se encuentran el motor noooooo con lo que sale un auto en Argentina tiene que estar impecable dónde lo mires
Anda a comprarte un vw bobo
Un gol gti 16v de los 90 traía esa potencia, que loco que ahora lo quieran vender como algo guauu. Vamos cayendo bajo en latino america.
@@aleb.4775 si si y los pelotudos escriben cómprate un vw bobo jajajaja
@@chochics que pelotudo por dios jajajaja
Victor Pereyra tal cual, no entiendo a la gente que bardea a otro para que se compre algún modelo de auto...