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ヨーロッパのデコーダメーカーが日本のKATO車両向けに本格的なモーター制御機能付きサウンドデコーダーを発表しました。そのデコーダーに音源をインストールすれば、例えば京急2100からドレミファインバーターの音を出したり、ブレーキを掛けた際のブレーキ鳴きを再現したりと、色々な車両の独特な音や機能を再現できるようになります。電気機関車の色々な音を鳴らすことができたら最高に楽しそうですね。あとはKATOが音源とスピーカーをセットにして売ってくれるのを待つのみです。
サブの動画は「TNOSを裏切ってすいません」だったんですね（笑）。
2:48天才すぎてクソワロタ万能すぎるだろこれｗｗｗｗ
I did not know that Digitrax rebranded their DCS-51 for Kato.
そういう謝罪やったんや〜
Oh boy! I really surprised KATO is using an older Zephyr unit. 🚂
DCCのコントローラーカッコいいですなこれがDXコントローラーでしたら欲しいですな
DCCはユーザーの 金銭面もモチベーションも 試される1品やね。ルカさん的には やっぱりサイコミュデバイスによる NT化がエエなぁw
5〜6年前に模型屋さんと話した時、DCCは気をつけて使わないといけないと言ってました。線路に13vの電気を常に流し放しなので短絡等したら危ないと。（ブレーカは付いているから大丈夫だとは思いますが）デコーダも常に13vの電圧を受けているので不具合などがあると一瞬で焼き切れてしまう（2〜3000円が一瞬で……）事も………しかしDCCの色々な事が出来るのはとっても魅力ですね。機関車のヘッド＆テール点けて作業灯も点けて室内灯も付けたり出来るし（要加工）ギミックを楽しむならDCC手放しで楽しむならてぃーのすなのかなぁ……
メカメカしていてカッコいいデザインですね！！ほしーなってきた！^p^
DCC フレンドリーすごい楽チンですね！
ティーノスは持ってるんですけど、大きなレイアウトではDCCの方が向いてるんですかね？
但し、車両同士の連結、解放は出来ないです。ライトのON.OFFは出来ます。
高いからいつか買うかもしれない時の参考にしよっと
マニュアルに関しては、ファイリングをすれば紙を汚したり破れたりせずに済みます。
僕もほしいですね！次の動画も楽しみにしています！
デコーダーが相当数必要にかなりの資金が必要なんですよね。とても手が出せない。
DCCやりたいけど高いんですよねぇ...
両端の先頭車の点灯方向を違うようにする。というのは編成全体を同一のアドレスにするという事を前提にしているのでしょうか？瑞風だったら編成分割する事は無いでしょうけれど10号車のテールライトのみ点灯するとかの停車中演出は考えられます。
私は前に私の夢の中でこのコントローラーを夢見ました
Bom dia!!! 👏👏👏👏👏
dccは無線LANが普及してなかった時代の仕組みですからね。今後微妙と自分は思ってます。
ですね🎵
DSair2やROCOのZ21ならスマホからビジュアル的に操作できますよ。むしろなんでシゲモンは時代遅れのD102を選んでしまったのかが謎ですね。ESUがKATOのDCCフレンドリー向けLokSoundを発表したので今勃興している日本型オープンサウンドも含めて今後の伸びしろは大きいと思います。
コントローラーだけで25,000円はたけぇ～
なるほど、そういうことの謝罪だったのかw
動画見ました。DCCは、既に発売されてますが、車両に取り付ける基板が、各種発売されてます。
謝罪の意味が分かりました
謝罪動画はそういう事だったのかぁ🤔DCCかT-NOSはいづれ入れたいです☺️
謝罪が先行！？新しいですね笑。私は好きです(^^)
ものすごく関係無いこというと…デコーダが入っているケースがパンタグラフ（PS-16とか）のやつと一緒…
それ思って言いましたが編集でカットしました（笑）
DCC・・・超簡単に言えば、ラジコンですよね？・・・
謝罪の意味ｗｗ
チャンネル登録をよろしくお願いいたします
しとるでーw
しとるでぇ〜
しとるでぇ
今セカンドチャンネルも登録しました(笑)
準備万端だけに準備播但線😮
謝罪のコメントは、そうゆうことでしたね🎵
DCC。コントローラーの価格が高すぎてムリ。KATOはDCCを組まないユーザー向けに先頭動力車を片側動力車だけでなく両側動力車もラインナップに加えてほしい。片側動力車は勾配を登らないという意見よく聞きますよ。
なんか急に終わった？？？
謝罪はそういうことね
ヨーロッパのデコーダメーカーが日本のKATO車両向けに本格的なモーター制御機能付きサウンドデコーダーを発表しました。
そのデコーダーに音源をインストールすれば、例えば京急2100からドレミファインバーターの音を出したり、ブレーキを掛けた際のブレーキ鳴きを再現したりと、色々な車両の独特な音や機能を再現できるようになります。
電気機関車の色々な音を鳴らすことができたら最高に楽しそうですね。
あとはKATOが音源とスピーカーをセットにして売ってくれるのを待つのみです。
サブの動画は「TNOSを裏切ってすいません」だったんですね（笑）。
2:48天才すぎてクソワロタ
万能すぎるだろこれｗｗｗｗ
I did not know that Digitrax rebranded their DCS-51 for Kato.
そういう謝罪やったんや〜
Oh boy! I really surprised KATO is using an older Zephyr unit. 🚂
DCCのコントローラーカッコいいですな
これがDXコントローラーでしたら欲しいですな
DCCはユーザーの 金銭面もモチベーションも 試される1品やね。
ルカさん的には やっぱりサイコミュデバイスによる NT化がエエなぁw
5〜6年前に模型屋さんと話した時、DCCは気をつけて使わないといけないと言ってました。
線路に13vの電気を常に流し放しなので短絡等したら危ないと。（ブレーカは付いているから大丈夫だとは思いますが）
デコーダも常に13vの電圧を受けているので不具合などがあると一瞬で焼き切れてしまう（2〜3000円が一瞬で……）事も………
しかしDCCの色々な事が出来るのはとっても魅力ですね。
機関車のヘッド＆テール点けて作業灯も点けて室内灯も付けたり出来るし（要加工）
ギミックを楽しむならDCC
手放しで楽しむならてぃーのす
なのかなぁ……
メカメカしていてカッコいいデザインですね！！
ほしーなってきた！^p^
DCC フレンドリーすごい楽チンですね！
ティーノスは持ってるんですけど、大きなレイアウトではDCCの方が向いてるんですかね？
但し、車両同士の連結、解放は出来ないです。ライトのON.OFFは出来ます。
高いからいつか買うかもしれない時の参考にしよっと
マニュアルに関しては、ファイリングをすれば紙を汚したり破れたりせずに済みます。
僕もほしいですね！次の動画も楽しみにしています！
デコーダーが相当数必要にかなりの資金が必要なんですよね。
とても手が出せない。
DCCやりたいけど高いんですよねぇ...
両端の先頭車の点灯方向を違うようにする。というのは編成全体を同一のアドレスにするという事を前提にしているのでしょうか？瑞風だったら編成分割する事は無いでしょうけれど10号車のテールライトのみ点灯するとかの停車中演出は考えられます。
私は前に私の夢の中でこのコントローラーを夢見ました
Bom dia!!! 👏👏👏👏👏
dccは無線LANが普及してなかった時代の仕組みですからね。今後微妙と自分は思ってます。
ですね🎵
DSair2やROCOのZ21ならスマホからビジュアル的に操作できますよ。
むしろなんでシゲモンは時代遅れのD102を選んでしまったのかが謎ですね。
ESUがKATOのDCCフレンドリー向けLokSoundを発表したので今勃興している日本型オープンサウンドも含めて今後の伸びしろは大きいと思います。
コントローラーだけで25,000円はたけぇ～
なるほど、そういうことの謝罪だったのかw
動画見ました。DCCは、既に発売されてますが、車両に取り付ける基板が、各種発売されてます。
謝罪の意味が分かりました
謝罪動画はそういう事だったのかぁ🤔
DCCかT-NOSはいづれ入れたいです☺️
謝罪が先行！？新しいですね笑。私は好きです(^^)
ものすごく関係無いこというと…
デコーダが入っているケースがパンタグラフ（PS-16とか）のやつと一緒…
それ思って言いましたが編集でカットしました（笑）
DCC・・・超簡単に言えば、ラジコンですよね？・・・
謝罪の意味ｗｗ
チャンネル登録をよろしくお願いいたします
しとるでーw
しとるでぇ〜
しとるでぇ
今セカンドチャンネルも登録しました(笑)
準備万端だけに準備播但線😮
謝罪のコメントは、そうゆうことでしたね🎵
DCC。コントローラーの価格が高すぎてムリ。
KATOはDCCを組まないユーザー向けに先頭動力車を片側動力車だけでなく両側動力車もラインナップに加えてほしい。片側動力車は勾配を登らないという意見よく聞きますよ。
なんか急に終わった？？？
謝罪はそういうことね