Rassurez moi C’est des journalistes stagiaires ? Le coup de la recharge en alternatif avec le câble de la voiture c’est une vaste blague! Il y a des bornes sur quasi toutes les aires d’autoroute en 2024 !
Et non ce boulet a visiblement plus de 30 ans de métier. Incroyable d' allier incompétence et manque d impartialité flagrant. A une heure de grande écoute, inciter les gens à acheter des diesel... Tout le monde à oublier que c était juste cancérigène et le dieselgate, on en parle ?!
Pas des stagiaires, eux auraient su recharger. Un jeune se serait renseigné sur internet pour savoir comment faire, un "vieux" aurait lu la notice ou demandé à un ami. Un "journaliste TF1" encaisse son chèque chez Total et pond ce genre de "reportage". Désolé, l'incompétence peut s'expliquer, la malhonnêteté ne s'excuse pas.
Complètement bidon ce pseudo essai . Max BLD a refait exactement le même parcours avec la même voiture, les mêmes arrêts etc et a mis 3h30 schant que le trajet est possible sans recharger. Bref du TF1 dans toute sa splendeur pour les beaufs 😅
jJ'ai regardé la vidéo de max machin truck, déjà ce mec m'as fait détester la voiture électrique, pourquoi, ben simplement qu'il fait comprendre à ceux qui ne roulent pas en voiture électrique, ce sont des cons. Comment peut-on comparer un geek boutonneux qui conduit des voitures électriques depuis 5 ans à un gars qui débute dans l'électrique ? Moi, si j'essaye une voiture électrique, il me faut télécharger des applications, avoir des cartes dédiées aux bornes électriques parce que parmi beaucoup d'entre elles, ils ne prennent pas la carte bleue, et le pire rouler à 110km/h pour économiser la batterie, ben non la voiture à pile ne me donne pas du tout envie. Et surtout, je n'ai pas envie qu'elle soit rayée par un anti Ve parce qu'il a la haine de subventionner avec ces impôts, donc les miens aussi des grosses merdes à 40 000 balles !! Le pire, c'est que la plupart des Français s'en foutent que vous roulez en Ve, le problème, c'est qu'il essaye de nous l'imposer en 2035, si ce n'était pas le cas, il n'y aurait pas de haine de ce type de voiture. Lorsque la Prius est arrivé, il n'y avait aucune subvention ni d'obligation, elle fait partie du parc auto aujourd'hui ! Ben pour tesla, ce n'est pas sûr que ça sera le cas. Et pour finir lorsque max machin truck teste la borne de recharge que le journaliste de tf1, ben elle marche, tu m'étonnes, les gars ne voulait pas se taper de la mauvaise pub, ils ont vite bougé leurs fesses pour réparer l'appareil !
@@freddouil4839 Tu n'es pas sans savoir qu'en 2035 il ne sera pas interdit de rouler en véhicule thermique et qu'il sera toujours possible d'en acheter/vendre en occasion.
@@PNTAF Oui, des thermique qui consomme du e-fuel, comme Porsche et Ferrari, l'e-fuel ce n'est pas de l'éthanol, c'est de l'essence synthétique, c'est complément débile ... Même s'il est synthétique, l'essence reste largement plus polluante que de l'éthanol. Et le pire avec de l'éthanol, on peut rouler en tout électrique avec une pile à combustible... Et là, on pollue encore moins !! Pour le moment, vous pensez que la voiture électrique ça coûte moins cher grâce à l'électricité, je rappelle que les notes d'électricité ont explosé dernièrement, et ce n'est pas fini, ça va continuer, parce qu'ils vont faire exploser les prix en prétextant qu'il faut plus de nucléaires pour toutes ces voitures électriques, et construire une centrale nucléaire en espérant qu'il marche, ben ça prend plus de 10 ans ... Or que l'éthanol peut être produit de n'importe quel fruit sous fermentation, et même du raisin et de la paille. fr.wikipedia.org/wiki/Pile_%C3%A0_combustible_%C3%A0_%C3%A9thanol_direct Donc pourquoi l'Europe préfère l'e-fuel qui sera toujours plus polluant que l'éthanol ? Ben, c'est toujours à cause du fric, le e-fuel ça coûte plus cher, comme pour la voiture électrique qui coûte 2 fois voir 3 fois plus cher qu'une thermique, du coup, on t'oblige à la louer, et maintenant la voiture est devenu un service et pas une propriété. Mais ça ne durera pas, pour la simple et bonne raison, les métaux rares, ben ça part plus vite que le pétrolé. E Je parie (peu être à tort) que d'ici 2035, le tout électrique et la voiture électrique, ça va se casser la gueule, à cause de trop de contraintes pour les consommateurs. .
@@freddouil4839 Non, je ne parle pas des carburants synthétiques. En 2035, il sera interdit de vendre des véhicules thermiques neufs ( sauf certaines exceptions) mais il sera toujours autorisé d'acheter/vendre des véhicules thermiques classiques d'occasion . Donc, on verra encore rouler ces véhicules au moins 15-20 ans après 2035 en France sauf dans les ZFE . 😉
@@PNTAF c'est bien ce que je te dit, la voiture neuve thermique tel que la dacia sandero ne sera plus en vente en 2035, hors que c'est le plus gros des ventes chez les particuliers, ça fout les boules ... par contre ferrari et porsche continuerons de ce vendre, tu vois où est le problème ?!
Tout est faux dans ce reportage mdr et en plus la nana dit j’ai mis 100€ de diesel j’ai 640km dispo. Plus tard on nous dit la diesel consomme 4L aux 100 ?? Rien n’est crédible, encore moins d’aller aller charger en type 2 sans même aller directement sur la borne rapide. Entre amateurisme et guignolisme, y’a des rois chez TF1
Ce qui est rigolo que je viens de calculer avec chat GPT c'est que 640 km d'autonomie avec le réservoir du DS7 diesel à 55 litres à 1,82 L avec 100 € de plein ça nous donne une consommation non pas de 4 litres 100 qui donnerait 1375 km d'autonomie mets on est plutôt à 8 litres 59 ce qui est à dire le double et donc 640 km d'autonomie avec 55 litres de réservoir à 100 €le plein alors bien sûr c'est une ébauche comme ça à partir des quelques chiffres donnés par TF1 ce qui n'est de pas grand-chose pour faire les calculs précis mais on est loin quand même des 4 litres au 100 on est à 8 L le double 😂
Je conseille aux gens qui souhaitent connaître la Vérité d'aller visionner la vidéo suivante sur UA-cam (pas de lien direct possible) : Ma réponse au JT de TF1 sur l'électrique - Je refais le trajet pour vérifier !
Je précise, je suis passionnés d'automobiles anciennes, je roule en V8 américain de 72 et en Lotus Anglaise mais ce reportage est pitoyable! Ils sont nuls et prennent les gens pour des nazes. Ma voiture du quotidien est justement une ID4 life max comme ici. Sur autoroute autonomie de 320km avec clim et a 130 sans problèmes (presque 500 hors autoroute). Et jai jamais demandé une borne, la voiture m'indique où sont les bornes et surtout elle sait si elles sont en pannes ou pas! Vous etes vraiment mauvais de faire des reportages comme ça. Ca donne juste du flou aux gens.
@@hilarious182 absolument. Pareil pour moi. Passionné de mécanique, je fais tout moi même, et justement mes VE du quotidien sont tous électriques. Ça me dégage du temps pour les véhicules anciens.
J'aime beaucoup votre commentaire et ce qui est rigolo c'est qu'ils se sont pas dit que tous les possesseurs du même véhicule allait défoncer le reportage parce que vous-même qui conduisait la voiture sachez qu'elle peut faire le trajet en une traite
toujours s'informer par soit meme, après ta les vieux qui vont croire tout ce que la télé leur dit, aujourd'hui la télé n'est plus un moyen de s'informer
Les conducteurs de la kia et de la DS précisent bien avoir fait le PLEIN, celui du V.E. dit: "J’ai chargé ma voiture électrique cette nuit...” On ne connaît pas le niveau de charge: il aurait dû nous préciser si lui aussi avait fait le plein (100% de batterie), parce qui si le Einstein au volant de l’ID4 a une recharge paramétrée à 80%, la voiture aura beau charger toute la nuit au réveil, même après 10h de charge la batterie ne sera pas "à bloc" mais à 80%... Donc l’autonomie totale du véhicule serait "faussée”.
Reportage orienté comme d’habitude sur les chaînes d’infos grand public. Il est loin le temps où on trouvait peu de bornes électriques sur son trajet. Pour aller de Paris à Etretat, il y a de nombreuses possibilités de recharge, certes c’est un peu moins rapide que de faire un plein mais le coût et l’agrément de conduite n’ont rien de comparables. Encore une fois chers journalistes, vous manquez cruellement de connaissances sur l’électrique et donc d’objectivité, sauf à dire que les pétroliers vous ont lobotomisés le cerveau car je suis sûr que par ailleurs vous faites preuve de clairvoyance et d’intelligence😉!
total energie, ça serais con de venter les prouesse électrique d'un véhicule, ils ne pouvais plus vendre d'essence, que c'est dommage, total qui dirige financièrement le pays, bolloré et bernard Arnaud, vive la france
Honteux ce reportage est complètement a charge et fait par des gens qui n y connaisse rien au sujet, les voitures hybrides rechargeable on par ailleur été oublier alors qu elles ont une place de plus en plus importantes dans les vente, pr faire de l autoroute une voiture diesel et hybrid sont exactement pareil la batterie d une hybrid ne servant qu asiment que en ville au vu de ca capacité . Pr la voiture electrique le journaliste ne connait pas le sujet et conduit visiblement ce véhicule pour la premiere fois, il y a plus de 120 000 borne de recharge en france et il en fait 3 avant de trouver une qui fonctionne et qui est rapide alors que des dizaines d aplication les repertorie et indique leur disponibilité, si le test avait était fait un minimum bien il serait arriver avec moins de 30 min de retard, temps d'une recharge de 10 a 80% pour ca voiture...
mais moi je comprends pas que la voiture electrique affiche 380km mais il doit quand même recharger, moi ma zoé affiche 300 je fais 300, après c'est sur que si tu roule à 130 tu fais pas la distance mais il serait arrivé quand même plus tôt en roulant moins vite
Est ce que toutes les électriques ont aujourd'hui un planificateur qui te donne le trajet a suivre avec les bornes actives a utiliser ? Ou seul Tesla le propose (je n'y connais rien) merci
@@LionHeart567 ça dépendait des véhicules a l epoque mais maintenant quasiment tous les véhicules neuf en sont doté, certain sont plus efficaces que d'autre mais il existe aussi beaucoup d aplication sur téléphone qui fonctionne très bien
@@corentin59fr oui ça peut être un peu embettant sur les très long trajets mais bon 30 min c est le temps qu il faut pour allé au toilette boire un café et se reposer un peu dc ce n est pas non plus insurmontable. En plus les long trajets ne représente en moyenne à peine 10% de l utilisation d une voiture donc 90% du temps on a juste à ce recharger chez sois la nuit ce qui est très avantageux économiquement
Au contraire, il faut la laisser pour bien montrer à quel point TF1 est un média à la ramasse. Dans quelques années, on se moquera bien d’eux et à raison 😂😂😂
Une honte pour le reportage Sébastien Hembert, qui n'est même pas journaliste chez TF1, mais correspondant TF1 hauts de france / DG de l’agence de presse Internep - Ouest info, agence de presse du groupe Rossel (Voix du Nord). Le UA-camur MAX BLD démontre la supercherie en refaisant le même trajet. Merci de rendre votre carte de presse.
On peut être novice en voiture électrique, et faire beaucoup mieux: il suffisait de partir batterie chargée et il n'y avait pas besoin de recharger en route.
C est bizarre.. TF1 supprime certains commentaires 😂 mentions spéciales aux trois voitures sur le même parking ou il ya une borne de recharge 😂 la prochaine fois le caméraman fait ça mieux quoi 😂
N'avez vous pas honte ? Est ce que vous auriez mis de l'essence a la place du gasoil en disant '' ah ben le vendeur ne m'a pas dit que c'était pas pareil ''. Le reportage le plus ridicule de tous les temps. Vous seriez grandis de refaire le même reportage en utilisant simplement le planificateur de la voiture puisqu'il fait gps en faisant un démenti.....soyez courageux ça vous rendra de la crédibilité...non?
L'heure où il y a des app pour voiture électrique, il ne trouve pas de borne. C'est une grosse blague. Comment dégoûter les gens de l'électrique... Je ne vous félicite pas Tf1.
@@rayhanbnr Il n'a rien à chercher. Le planificateur de la voiture lui aurait indiqué qu'il fait le trajet d'une traite, elle a plus de 500 bornes d'autonomie mais visiblement, il part sans l'avoir chargée. Et quand bien même il faudrait une recharge, il n'a qu'à suivre le planificateur, ce qu'il ne fait pas. Les planificateurs connaissent les bornes en panne, occupées et on peut les réserver 1/2 heures avant d'arriver dessus. Ce journaliste est un sombre idiot.
@@fanchdedouarnedz7704 dire que c'est un sombre idiot sous entend que cette débacle est involontaire et qu'il est mal renseigné. Au vu des trop nombreuses incohérences et de la scénarisation du pseudo reportage (ses collègues le suivant sur la station de recharge par exemple), je penche pour plus grave que de la simple idiotie. Et ça en dit long sur la déontologie et la façon de traiter des sujets autrement plus sérieux qu'un simple concours d'autonomie de bagnoles...
@@rayhanbnrsur les app on voit non seulement l’état de la borne mais aussi son occupation. Mais le gars est soit un boulet qui be sait pas se servir d’une app soit il le fait carrément exprès en choisissant volontairement une borne en panne pour faire le buzz
Alors là je dis très mauvais reportage . Je roule en électrique depuis 4 ans . J’arrive à faire 350 km sur autoroute et recharge rapidement . Bravo TF1 la France veut que les gens passe en électrique euh il es où le hic 😢
c'est ça, les gens veulent roulé en VE la preuve ! Toutes les marques font marche arrière, demande à ford, mercedes, audi, BMW malgré leurs ventes et même fiat/dodge ! Non faut arreté, quand tu vois que pour 300km tu paie aussi cher en électricité chez toi qu'avec du e85, et que sur les bornes d'autoroute tu paie le prix de l'essence, faut vraiment avoir des ornière pour ne rien voir
@@kbo75 "tu paie aussi cher en électricité chez toi qu'avec du e85" Ton thermique qui tourne au E85, il doit consommer moins de 3l/100km. Car c'est le seul moyen d'être moins cher qu'un électrique qui recharge à domicile.
La grande question concernant ce reportage est de savoir si les journalistes sont incompétents ou s'ils ont un intérêt à dénigrer la voiture électrique.
Oui c’est ça le manque de professionnalisme est abyssal. Et encore même sans préparer, il y a des bonnes rapides dans toutes les stations d’autoroutes maintenant, c’est obligatoire.
Bonjour, actuellement en train de traverser tout le Canada (aller-retour) de Montréal jusqu'à Vancouver en électrique (Tesla Model Y), je peux vous dire que les 10 000 km sont un jeu d'enfant et que je ne perds pas plus de temps qu'en thermique (côté prix, je ne parle même pas du coût ridiculement faible comparé à l'essence). Cela dit, j'ai 34 ans, pas encore BOOMER comme ce cher monsieur, et je sais évidemment utiliser les bornes de manière efficace (moi) 🤡 ! Longue vie à l'électrique ! ⚡️🚗
2:06 pourquoi on voit les deux autres voitures du test a la borne de recharge ? Et pourquoi a la fin du reportage toute les voitures roulent ensemble pour se filmer ?? Étrange tout ça 🤔 Un petit debunk ici: ua-cam.com/video/mMyckr-t1x0/v-deo.htmlsi=_TuGDLFL1s9HHaya
Excellent à 1min55s on peut voir les 2 autres voitures derrière sur la station de rechargement électrique, alors qu'ils sont censés faire la route séparément...
En fait, je ne vois pas très bien comment ils ont pu être malchanceux au point de tomber 2 fois de suite sur des bornes en panne ?! Je me demande s'ils n'ont tout simplement pas repéré les bornes en maintenance sur les apps et ont fait exprès de s'y arrêter. Si c'est le cas, c'est vraiment scandaleux :o
Les lobbies pétroliers sont tellement puissants qu'ils ont une très grande influence sur les médias. Avant de croire ce que dit la presse, cherchez à savoir qui paie l'encre.
Entièrement d’accord Ils ont du prendre un petit billet. Des vrais menteurs, tu peux faire le trajet d’une traite et ils n’ont même pas utilisé le planificateur. 3 bornes en panne de suite …😂 qui va croire ça.
Vous bidonnez le trajet en électrique, soit. Mais comment expliquez-vous que le modèle hybride mette 10 minutes de plus que le diesel ??? Bref, ceci n’est pas du journalisme mais de la publicité mensongère pour le diesel.
Et donc ils ont des cartes de presse ces gens là? Le journalisme est tombé bien bas, si tous les reportages sont fait de la même façon, quelle info nous donne-t-on?
l'emission TURBO sur M6 , le 08/09 etait a la hauteur , et avec des journalistes passionnés ayant invité un specialiste des VE , remettant enfin la verite au gout du jour BRAVO TURBO
Le type qui a l'électrique n'est pas le couteau le plus aiguisé du tiroir.... Il suffit d'avoir un planificateur d'itinéraire et trouver les bornes rapides. 😅
TF1 vous l'avez trouvé où votre tocard de journaliste C'est compliqué de suivre le planificateur qui indique les superchargeur sur autoroute ? plutot que d'aller à une borne au millieu d'un champ ! ou au pire utilisez ABRP !
Voir des reportages d'une si mauvaise fois. Aucune objectivité, nous sommes en 2024... Ce type de reportage était crédible il y a 2-3 ans mais plus maintenant. Finalement vous pouvez le recycler dans votre rubrique INFO OU INTOX!
Le gars est tellement incompétent qu’il aurait mi de l’essence dans un réservoir de gasoil. Heureusement qu’il conduisait un vehicle électrique… on a évité la catastrophe.
TF1, comment appelle-t-on un média/des journalistes qui falsifient un "reportage" et scénarisent le tout pour faire croire à un vrai comparatif en pensant que tous leurs téléspectateurs/internautes sont demeurés? - Démarrer le trajet sans avoir recharger la batterie à 100% (vu l'autonomie de départ annoncée) - sortir de l'autoroute, avant d'en avoir besoin, et choisir volontairement des bornes en panne, puis des bornes à charge lente, alors qu'à proximité se trouvaient des bornes de recharge rapide - faire une "course" avec le Tucson et le DS7... mais s'arrêter en même temps sur la première station de charge en panne? (coucou les collègues "journalistes" en arrière plan, aussi futés que le cadreur au passage), et tout de même prétendre réussir à arriver avec 1h30 d'avance? Dommage pour vous, de nombreuses personnes ont prévenu l'Arcom au sujet de la vaste fumisterie que représente ce faux reportage.
Reportage à charge sur la voiture électrique qui ne reflète absolument pas la réalité. Le journaliste qui conduit la voiture électrique joue le débutant, mais en réalité même un débutant lors de son premier trajet aurait fait mieux, il faut en déduire une volonté délibérée de nuire au passage à l'électrique. De là a en déduire un lien entre tf1 et le lobby eu pétrole...
Quelle honte ce pseudo reportage. Vous devriez conseiller à ce journaliste de changer de métier. Il y a une belle vidéo de MaxBld qui montre que votre vidéo est vraiment du grand n'importe quoi pendant 4 min
J’ai déjà parcouru 60000kms avec ma voiture électrique, en un an, et je peux vous garantir que les longs trajets ne se passent pas du tout comme ils le disent!
C'est honteux pour une chaîne comme TF1 , c'est quoi ce niveau, même les youtubeurs débutants ne font pas ce genre de travail, et vous résumez un sujet très compliqué en 4 min ..???
Ce journaliste devrait être viré et ne plus avoir le droit d'exercer car ce reportage est totalement bidon et comporte des fakenews !!! C'est honteux !!!
En regardant ces incompétents, je me dis que les autres reportages où c'est des journalistes de TF1 qui jouent les cobayes, il ne faut pas s'attendre à des lumières et surtout à des informations correctes. Ils font plus du cinéma que du vrai journalisme. Heureusement que l'on peut compter sur les passionnés qui ont leurs chaînes UA-cam (La Chaîne EV, Simplement Julien, Max BLD, ....).
Quand tu a des journalistes incapable d’utiliser correctement une voiture électrique alors que ce trajet ce fait en une seul charge quels bande d’amateur c’est pseudo journaliste
Aurez vous l’honnêteté intellectuelle de reconnaître que votre reportage est tout sauf impartial; on peut reprocher beaucoup de chose à l’électrique mais là vous vous attendiez à quoi.
La voiture utilisée, l’ID4 est parfaitement capable de faire le trajet sans recharger en partant avec le plein, ce qu’on fait systématiquement pour un grand trajet.
Pourriez vous nous indiquer combien vous payez, j'écris bien "vous payez" TF1 pour diffuser, ces horreurs; même moi _ un vieux avec niveau Bac -6,_ je n'arrive pas à comprendre votre niveau de réflexion Avec une charge complète de ce véhicule avant de partir, vous faites le trajet sans recharge, avec plus de 30% restant, et sans ressentir l'odeur d'essence ou gasoil, sauf si vous suivez de trop près un véhicule thermique. Au moins les 2/3 des véhicules sur le marché font cette distance sans recharge. Il serait bien, pour vous, de retourner à l'école primaire pour apprendre les tables de calcul de base!
Je ne vois pas comment on peut mettre 5h pour faire ce trajet et ce MEME dans l'hypothèse d'un départ à 10% de charge et en étant maladroit... En partant à 100% de charge, la plupart des véhicules électrique font ce parcours direct. Ce n'est pas du journalisme.
Intéressant mais incomplet. Toute l'incompétence et l'ignorance de pseudo journalistes qui oublient de préciser l'essentiel. Concernant votre véhicule "hybride" vous auriez lu un peu la presse spécialisée voir même contacter un spécialiste du sujet vous auriez appris qu'il ne s'agit pas d'un véhicule hybride comme ce que proposent les motoristes Toyota et Honda mais d'une micro hybridation, et j'insiste sur MICRO hybridation, utilisée par de nombreux constructeurs pour venir légèrement diminué la consommation d'essence en phase d'accélération. Or ce système n'a strictement rien à voir avec ce que propose une véritable hybride Toyota/Honda, puisque la il ne s'agit ni plus ni moins qu'un petit alterno-demarreur couplé au moteur thermique. Premier question c'est : Pourquoi ne pas le mentionner ? Deuxième question : pourquoi n'avez vous pas réalisé le test avec une hybride japonnaise ? Je serai, comme beaucoup de gens qui s'intéresse à l'automobile, bien curieux de connaître les résultats dans ces conditions ! Merci TF1, Télévision Française d'1compétent.
Je pense qu'ils font un peu comme M et Mme Toutlemonde, rouler d'un point A vers un point B avec trois types de voitures sans chercher à connaitre toutes les caractéristiques techniques. Généralement, quand c'est écrit "hybride" sur l'étiquette du vendeur, on ne cherche pas plus loin.
@@EtienneCourivaud Je fais partie de M. et Mme Toutlemonde et pour autant je fais partie de ces nombreux Français qui font preuve de curiosité et surtout, qui lisent et s'informent sur un sujet avant de donner leur avis. C'est justement tout ces blaireaux qui consomme sans réfléchir qui vont venir pleurer après des décisions qui sont prises et qui impactent leur quotidien. Mais je suis sûr que vous n'en faites pas partie 😉 Après si je suis votre raisonnement, on cautionne la médiocrité, on peut faire des études, proposer des test tout en étant rigoureux dans sa méthodologie. En tout cas c'est que j'ai appris dans mon métier...
Mon beau père de 77 ans roule en KIA EV6 (full électrique donc) il a fait Bruxelles - Mers les bains sans recharger 😂. TF1, si vous avez besoin de cours pour utiliser un VE je peux vous donner ses coordonnées 🤣🤣🤣
Et on a tellement peur au début qu'on fait ses premières recharge à 35 % 😂. Il y a une grande désinformation et malformation qui va continuer d'alimenter les neuneu anti Ve
Juste honteux. Du grand n'importe quoi. Un journaliste n'est pas censé dire la vérité ? je fais de longs trajets et bizarrement je galère pas autant pour recharger ma voiture. De plus pour le journaliste de L'id, quand nous chargeons nos véhicules nous n'utilisons jamais le cable fourni avec la voiture. Vous allez me dire "Pourquoi" et vous avez raison". Le cable est juste attaché à la borne de recharge sur les autoroutes (CQFD et c'est pas un secret monsieur le journaliste). Pour votre info cher "Journaliste" j'ai le meme cable jaune (comme beaucoup d'autres personnes) que le votre dans mon coffre et il sert à me charger sur ma borne personnel (hey oui c'est son utilité). Soyez honnête un peu ça va redorer l'image des journalistes. Bien à vous
Bande. Abruti vous faites semblant de rien connaître un trajet en VE ça se prépare quand on connaît pas et l’autre qui va charger dans chargeur 22kw au lieu d’aller sur un SUC. Essayer TESLA vous verrez la différence. Vous avez tesla qui est comme un TV allumé et le reste qui sont éteint. PERSO depuis que j’ai ma model y je n’ai aucune galéré pour charger planifier un trajet et surtout le coût des recharge sont carrément en dessous de la concurrence. Faut dire les choses comme elles le sont le match est perdu.
Pas besoin de faire le trajet avec une Tesla, ce modèle VW présente plus de 500 bornes d'autonomie. 1 il part avec une voiture qui n'est pas chargée. 2 il n'utilise pas le planificateur. 3 Il va sur une borne lente ce qui démontre que ce journaliste est définitivement idiot alors qu'il a un parc de chargeurs rapides quasiment en face du centre Leclerc où il échoue.
C est finit le temps où tesla était mieux que les autres. Il y a des bornes rapides sur quasi toutes les airs d autoroute avec station service maintenant. Le reportage est juste truqué pour dénigrer l électrique .
Journaliste de mauvais fois fête une mise au point vous vous foutez clairement de la geule des électromobilste ! Faite un mea-culpa car là c'est pas professionnel !
Complètement faux ce reportage, TF1 devrait réagir vis à vis de ce journaliste Sébastien, arrête le journaliste, c'est complètement faux. Je propose à TF1 d'être journaliste à ça place, faut dire la vérité sur les voitures électriques, surtout que le même trajet a été réalisé avec la même id4. Que du faux, TF1 c'est grave, faut réagir.
l'Arcom est alertée, et doit l'être par tous, pour ce reportage du 12 aout à 20h19. vous faites de la désinformation ? soit vous avez un intérêt personnel à dézinguer l'électrique, soit vous êtes incompétents ? Avec l'ID 4 "chargée toute la nuit "( comme cité) , le trajet pouvait être sans recharge. ensuite même si la charge était obligatoire, pourquoi atterrir dans 1 supermarché à 22Kw alors qu'il y a au moins 2 autre point de charges rapides à proximité. Pour finir votre scénario tant alambiqué que bidon , au premier arrêt charge on voit clairement les 2 véhicules thermiques qui s'arrêtent aussi . bizarre votre course. Ca prend 2 min sur maps de trouver que le trajet le plus rapide prends au minimum 3 h full autoroute à fond et sans s'arrêter. Tout est scénarisé, on vous a peut être même demander de dénigrer l'électrique. je sais pas. par contre on devrait vous enlever votre carte de presse.
Celui en électrique ne sais simplement pas faire (ou est un anti VE) je suis en VE depuis février 2022, et 137000km après j'ai JAMAIS eu aucun problème pour recharger! Une pause de 5 à 10 minutes toutes les heures et demi suffisent amplement... TF1, je ne suis pas journaliste mais si vous voulez refaire ce genre de sujet contactez moi😂
Pouruoi les deux thermiques sont parti avec le plein et pas le model electrique? Qui du coup peu faire le trajet en une seule charge comme les deux autres voitures pour 12 euros le plein?
Vous êtes une honte de l'information. Bravo la désinformation. Avec l'article d'hier, on a bien compris que vous crachez sur l'électrique sans fondement.
Rassurez moi C’est des journalistes stagiaires ?
Le coup de la recharge en alternatif avec le câble de la voiture c’est une vaste blague! Il y a des bornes sur quasi toutes les aires d’autoroute en 2024 !
Et non ce boulet a visiblement plus de 30 ans de métier. Incroyable d' allier incompétence et manque d impartialité flagrant. A une heure de grande écoute, inciter les gens à acheter des diesel... Tout le monde à oublier que c était juste cancérigène et le dieselgate, on en parle ?!
Non Monsieur, des experts, des vrais spécialistes di covid de la guerre en ukraine et des VE.
Pas des stagiaires, eux auraient su recharger. Un jeune se serait renseigné sur internet pour savoir comment faire, un "vieux" aurait lu la notice ou demandé à un ami. Un "journaliste TF1" encaisse son chèque chez Total et pond ce genre de "reportage".
Désolé, l'incompétence peut s'expliquer, la malhonnêteté ne s'excuse pas.
Du second degré j'espère ? A @@jean-christophegryson5402
Le même essai mais non truqué pour ceux que ça intéresse :
ua-cam.com/video/mMyckr-t1x0/v-deo.htmlsi=wq1GZraICWz22WDW
Complètement bidon ce pseudo essai .
Max BLD a refait exactement le même parcours avec la même voiture, les mêmes arrêts etc et a mis 3h30 schant que le trajet est possible sans recharger.
Bref du TF1 dans toute sa splendeur pour les beaufs 😅
jJ'ai regardé la vidéo de max machin truck, déjà ce mec m'as fait détester la voiture électrique, pourquoi, ben simplement qu'il fait comprendre à ceux qui ne roulent pas en voiture électrique, ce sont des cons.
Comment peut-on comparer un geek boutonneux qui conduit des voitures électriques depuis 5 ans à un gars qui débute dans l'électrique ?
Moi, si j'essaye une voiture électrique, il me faut télécharger des applications, avoir des cartes dédiées aux bornes électriques parce que parmi beaucoup d'entre elles, ils ne prennent pas la carte bleue, et le pire rouler à 110km/h pour économiser la batterie, ben non la voiture à pile ne me donne pas du tout envie.
Et surtout, je n'ai pas envie qu'elle soit rayée par un anti Ve parce qu'il a la haine de subventionner avec ces impôts, donc les miens aussi des grosses merdes à 40 000 balles !!
Le pire, c'est que la plupart des Français s'en foutent que vous roulez en Ve, le problème, c'est qu'il essaye de nous l'imposer en 2035, si ce n'était pas le cas, il n'y aurait pas de haine de ce type de voiture.
Lorsque la Prius est arrivé, il n'y avait aucune subvention ni d'obligation, elle fait partie du parc auto aujourd'hui !
Ben pour tesla, ce n'est pas sûr que ça sera le cas.
Et pour finir lorsque max machin truck teste la borne de recharge que le journaliste de tf1, ben elle marche, tu m'étonnes, les gars ne voulait pas se taper de la mauvaise pub, ils ont vite bougé leurs fesses pour réparer l'appareil !
@@freddouil4839 Tu n'es pas sans savoir qu'en 2035 il ne sera pas interdit de rouler en véhicule thermique et qu'il sera toujours possible d'en acheter/vendre en occasion.
@@PNTAF Oui, des thermique qui consomme du e-fuel, comme Porsche et Ferrari, l'e-fuel ce n'est pas de l'éthanol, c'est de l'essence synthétique, c'est complément débile ...
Même s'il est synthétique, l'essence reste largement plus polluante que de l'éthanol.
Et le pire avec de l'éthanol, on peut rouler en tout électrique avec une pile à combustible... Et là, on pollue encore moins !!
Pour le moment, vous pensez que la voiture électrique ça coûte moins cher grâce à l'électricité, je rappelle que les notes d'électricité ont explosé dernièrement, et ce n'est pas fini, ça va continuer, parce qu'ils vont faire exploser les prix en prétextant qu'il faut plus de nucléaires pour toutes ces voitures électriques, et construire une centrale nucléaire en espérant qu'il marche, ben ça prend plus de 10 ans ...
Or que l'éthanol peut être produit de n'importe quel fruit sous fermentation, et même du raisin et de la paille.
fr.wikipedia.org/wiki/Pile_%C3%A0_combustible_%C3%A0_%C3%A9thanol_direct
Donc pourquoi l'Europe préfère l'e-fuel qui sera toujours plus polluant que l'éthanol ?
Ben, c'est toujours à cause du fric, le e-fuel ça coûte plus cher, comme pour la voiture électrique qui coûte 2 fois voir 3 fois plus cher qu'une thermique, du coup, on t'oblige à la louer, et maintenant la voiture est devenu un service et pas une propriété.
Mais ça ne durera pas, pour la simple et bonne raison, les métaux rares, ben ça part plus vite que le pétrolé. E
Je parie (peu être à tort) que d'ici 2035, le tout électrique et la voiture électrique, ça va se casser la gueule, à cause de trop de contraintes pour les consommateurs.
.
@@freddouil4839 Non, je ne parle pas des carburants synthétiques.
En 2035, il sera interdit de vendre des véhicules thermiques neufs ( sauf certaines exceptions) mais il sera toujours autorisé d'acheter/vendre des véhicules thermiques classiques d'occasion .
Donc, on verra encore rouler ces véhicules au moins 15-20 ans après 2035 en France sauf dans les ZFE . 😉
@@PNTAF c'est bien ce que je te dit, la voiture neuve thermique tel que la dacia sandero ne sera plus en vente en 2035, hors que c'est le plus gros des ventes chez les particuliers, ça fout les boules ... par contre ferrari et porsche continuerons de ce vendre, tu vois où est le problème ?!
Tout est faux dans ce reportage mdr et en plus la nana dit j’ai mis 100€ de diesel j’ai 640km dispo. Plus tard on nous dit la diesel consomme 4L aux 100 ?? Rien n’est crédible, encore moins d’aller aller charger en type 2 sans même aller directement sur la borne rapide. Entre amateurisme et guignolisme, y’a des rois chez TF1
Ce qui est rigolo que je viens de calculer avec chat GPT c'est que 640 km d'autonomie avec le réservoir du DS7 diesel à 55 litres à 1,82 L avec 100 € de plein ça nous donne une consommation non pas de 4 litres 100 qui donnerait 1375 km d'autonomie mets on est plutôt à 8 litres 59 ce qui est à dire le double et donc 640 km d'autonomie avec 55 litres de réservoir à 100 €le plein alors bien sûr c'est une ébauche comme ça à partir des quelques chiffres donnés par TF1 ce qui n'est de pas grand-chose pour faire les calculs précis mais on est loin quand même des 4 litres au 100 on est à 8 L le double 😂
Ce reportage est une mauvaise blague et fait honte à TF1.
C'est un publi-reportage payé par les lobbies pétroliers. Ça n'a rien d'indépendant.
Ne t’inquiète pas. Les journalistes ont étaient transférés au département géopolitique de TF1.
@@nicholast.9827oui entre le manque de professionnalisme et le manque de déontologie, c’est absolument honteux
Je conseille aux gens qui souhaitent connaître la Vérité d'aller visionner la vidéo suivante sur UA-cam (pas de lien direct possible) :
Ma réponse au JT de TF1 sur l'électrique - Je refais le trajet pour vérifier !
Je précise, je suis passionnés d'automobiles anciennes, je roule en V8 américain de 72 et en Lotus Anglaise mais ce reportage est pitoyable! Ils sont nuls et prennent les gens pour des nazes. Ma voiture du quotidien est justement une ID4 life max comme ici. Sur autoroute autonomie de 320km avec clim et a 130 sans problèmes (presque 500 hors autoroute). Et jai jamais demandé une borne, la voiture m'indique où sont les bornes et surtout elle sait si elles sont en pannes ou pas!
Vous etes vraiment mauvais de faire des reportages comme ça. Ca donne juste du flou aux gens.
@@hilarious182 absolument. Pareil pour moi. Passionné de mécanique, je fais tout moi même, et justement mes VE du quotidien sont tous électriques. Ça me dégage du temps pour les véhicules anciens.
J'aime beaucoup votre commentaire et ce qui est rigolo c'est qu'ils se sont pas dit que tous les possesseurs du même véhicule allait défoncer le reportage parce que vous-même qui conduisait la voiture sachez qu'elle peut faire le trajet en une traite
C'est bien TF1 de censurer mes commentaires pour montrer un debunkage de votre reportage par un média.
des journaliste finie a la pisse !!!
@TF1INFO en 2015 on aurait pu y croire, mais en 2024, il ne faut pas nous prendre pour des débiles non plus.
toujours s'informer par soit meme, après ta les vieux qui vont croire tout ce que la télé leur dit, aujourd'hui la télé n'est plus un moyen de s'informer
Vous avez été payé combien pour mentir à ce point ?
Le conducteur de l'électrique n'est pas le couteau le plus aiguisé du tiroir.
Fake news: max bld le fait en 3h30 ua-cam.com/video/mMyckr-t1x0/v-deo.htmlsi=NwMyeU_mMu6lKI3l
Et ce n'est pas la chips la plus croustillante du paquet 😂
Ni l'ampoule la plus brillante du lustre
C’est surtout les gens qui crois ce genre de journalisme de bas étage qui n’est pas aiguisé…
Il a pas inventé l'eau tiède.... et c'est pas faute d'avoir bossé dessus 😅
Les conducteurs de la kia et de la DS précisent bien avoir fait le PLEIN, celui du V.E. dit: "J’ai chargé ma voiture électrique cette nuit...” On ne connaît pas le niveau de charge: il aurait dû nous préciser si lui aussi avait fait le plein (100% de batterie), parce qui si le Einstein au volant de l’ID4 a une recharge paramétrée à 80%, la voiture aura beau charger toute la nuit au réveil, même après 10h de charge la batterie ne sera pas "à bloc" mais à 80%... Donc l’autonomie totale du véhicule serait "faussée”.
Oui elle était à 80%
Après le debunk du UA-camr, j'aurais adoré une réponse de Volkswagen France sur cette vaste fumisterie.
Reportage orienté comme d’habitude sur les chaînes d’infos grand public.
Il est loin le temps où on trouvait peu de bornes électriques sur son trajet. Pour aller de Paris à Etretat, il y a de nombreuses possibilités de recharge, certes c’est un peu moins rapide que de faire un plein mais le coût et l’agrément de conduite n’ont rien de comparables.
Encore une fois chers journalistes, vous manquez cruellement de connaissances sur l’électrique et donc d’objectivité, sauf à dire que les pétroliers vous ont lobotomisés le cerveau car je suis sûr que par ailleurs vous faites preuve de clairvoyance et d’intelligence😉!
Ce n’est pas du journalisme !!! C’est une honte !!! Total est toujours actionnaire de TF1 !!!! Des glands !!! Franchement
total energie, ça serais con de venter les prouesse électrique d'un véhicule, ils ne pouvais plus vendre d'essence, que c'est dommage, total qui dirige financièrement le pays, bolloré et bernard Arnaud, vive la france
Jouer les idiots dans le but de réaliser un reportage volontairement bidonné, c'est une honte. Qu'en dit l'Arcom ?
Honteux ce reportage est complètement a charge et fait par des gens qui n y connaisse rien au sujet, les voitures hybrides rechargeable on par ailleur été oublier alors qu elles ont une place de plus en plus importantes dans les vente, pr faire de l autoroute une voiture diesel et hybrid sont exactement pareil la batterie d une hybrid ne servant qu asiment que en ville au vu de ca capacité . Pr la voiture electrique le journaliste ne connait pas le sujet et conduit visiblement ce véhicule pour la premiere fois, il y a plus de 120 000 borne de recharge en france et il en fait 3 avant de trouver une qui fonctionne et qui est rapide alors que des dizaines d aplication les repertorie et indique leur disponibilité, si le test avait était fait un minimum bien il serait arriver avec moins de 30 min de retard, temps d'une recharge de 10 a 80% pour ca voiture...
faut attendre 30 min cest chaud quand meme
mais moi je comprends pas que la voiture electrique affiche 380km mais il doit quand même recharger, moi ma zoé affiche 300 je fais 300, après c'est sur que si tu roule à 130 tu fais pas la distance mais il serait arrivé quand même plus tôt en roulant moins vite
Est ce que toutes les électriques ont aujourd'hui un planificateur qui te donne le trajet a suivre avec les bornes actives a utiliser ? Ou seul Tesla le propose (je n'y connais rien) merci
@@LionHeart567 ça dépendait des véhicules a l epoque mais maintenant quasiment tous les véhicules neuf en sont doté, certain sont plus efficaces que d'autre mais il existe aussi beaucoup d aplication sur téléphone qui fonctionne très bien
@@corentin59fr oui ça peut être un peu embettant sur les très long trajets mais bon 30 min c est le temps qu il faut pour allé au toilette boire un café et se reposer un peu dc ce n est pas non plus insurmontable. En plus les long trajets ne représente en moyenne à peine 10% de l utilisation d une voiture donc 90% du temps on a juste à ce recharger chez sois la nuit ce qui est très avantageux économiquement
il faut signaler pour suprimer la fausse video
Au contraire, il faut la laisser pour bien montrer à quel point TF1 est un média à la ramasse. Dans quelques années, on se moquera bien d’eux et à raison 😂😂😂
Une honte pour le reportage Sébastien Hembert, qui n'est même pas journaliste chez TF1, mais correspondant TF1 hauts de france / DG de l’agence de presse Internep - Ouest info, agence de presse du groupe Rossel (Voix du Nord). Le UA-camur MAX BLD démontre la supercherie en refaisant le même trajet. Merci de rendre votre carte de presse.
Absolument. C’est à minima un manque de professionnalisme et probablement un manque de déontologie
On peut être novice en voiture électrique, et faire beaucoup mieux: il suffisait de partir batterie chargée et il n'y avait pas besoin de recharger en route.
On a confié le véhicule électrique au meilleur, la classe mondiale, peut-être même le champion monde !
C est bizarre.. TF1 supprime certains commentaires 😂 mentions spéciales aux trois voitures sur le même parking ou il ya une borne de recharge 😂 la prochaine fois le caméraman fait ça mieux quoi 😂
N'avez vous pas honte ? Est ce que vous auriez mis de l'essence a la place du gasoil en disant '' ah ben le vendeur ne m'a pas dit que c'était pas pareil ''. Le reportage le plus ridicule de tous les temps. Vous seriez grandis de refaire le même reportage en utilisant simplement le planificateur de la voiture puisqu'il fait gps en faisant un démenti.....soyez courageux ça vous rendra de la crédibilité...non?
Magnifique le reportage bidon un vrai bon scénario digne d’une télé novela 😂
Je viens de regarder le test de Max BLD...
Oui c’est clair que TF1 a bidonné son reportage
c'est bizarre 😊😊😊 j'ai une électrique et je galère pas autant il n' a pas de chance ce journaliste faudra qu'il prenne la diesel au retour 😅😅😅
L'heure où il y a des app pour voiture électrique, il ne trouve pas de borne. C'est une grosse blague. Comment dégoûter les gens de l'électrique... Je ne vous félicite pas Tf1.
le menke de borene dépasse lè borene
Il ne dit pas qu’il ne trouve pas les bornes, il les cherchent et trouve des bornes HS
@@rayhanbnr
Il n'a rien à chercher.
Le planificateur de la voiture lui aurait indiqué qu'il fait le trajet d'une traite, elle a plus de 500 bornes d'autonomie mais visiblement, il part sans l'avoir chargée.
Et quand bien même il faudrait une recharge, il n'a qu'à suivre le planificateur, ce qu'il ne fait pas. Les planificateurs connaissent les bornes en panne, occupées et on peut les réserver 1/2 heures avant d'arriver dessus.
Ce journaliste est un sombre idiot.
@@fanchdedouarnedz7704 dire que c'est un sombre idiot sous entend que cette débacle est involontaire et qu'il est mal renseigné.
Au vu des trop nombreuses incohérences et de la scénarisation du pseudo reportage (ses collègues le suivant sur la station de recharge par exemple), je penche pour plus grave que de la simple idiotie.
Et ça en dit long sur la déontologie et la façon de traiter des sujets autrement plus sérieux qu'un simple concours d'autonomie de bagnoles...
@@rayhanbnrsur les app on voit non seulement l’état de la borne mais aussi son occupation. Mais le gars est soit un boulet qui be sait pas se servir d’une app soit il le fait carrément exprès en choisissant volontairement une borne en panne pour faire le buzz
Merci a Total d'avoir sponsorisé cette vidéo. Et blague a part, ce "reportage" porte un nom: on appelle ça une fake news!!
TF1 es bien engraisser par le pétrole apparemment… pourtant sans électricité leurs rapportage fonctionnerait pas!!!
Alors là je dis très mauvais reportage . Je roule en électrique depuis 4 ans . J’arrive à faire 350 km sur autoroute et recharge rapidement . Bravo TF1 la France veut que les gens passe en électrique euh il es où le hic 😢
Les lobbies pétroliers, le pognon...
c'est ça, les gens veulent roulé en VE la preuve ! Toutes les marques font marche arrière, demande à ford, mercedes, audi, BMW malgré leurs ventes et même fiat/dodge ! Non faut arreté, quand tu vois que pour 300km tu paie aussi cher en électricité chez toi qu'avec du e85, et que sur les bornes d'autoroute tu paie le prix de l'essence, faut vraiment avoir des ornière pour ne rien voir
@@kbo75 non c'est faux
@@kbo75 tu n'as jamais dû avoir essayé pour dire ça... cest triste
@@kbo75 "tu paie aussi cher en électricité chez toi qu'avec du e85"
Ton thermique qui tourne au E85, il doit consommer moins de 3l/100km. Car c'est le seul moyen d'être moins cher qu'un électrique qui recharge à domicile.
La grande question concernant ce reportage est de savoir si les journalistes sont incompétents ou s'ils ont un intérêt à dénigrer la voiture électrique.
J'adore la conclusion, il faudra préparer son parcours, ouais ok, mais du coup pourquoi ne pas l'avoir fait ?
Oui c’est ça le manque de professionnalisme est abyssal. Et encore même sans préparer, il y a des bonnes rapides dans toutes les stations d’autoroutes maintenant, c’est obligatoire.
Bonjour, actuellement en train de traverser tout le Canada (aller-retour) de Montréal jusqu'à Vancouver en électrique (Tesla Model Y), je peux vous dire que les 10 000 km sont un jeu d'enfant et que je ne perds pas plus de temps qu'en thermique (côté prix, je ne parle même pas du coût ridiculement faible comparé à l'essence).
Cela dit, j'ai 34 ans, pas encore BOOMER comme ce cher monsieur, et je sais évidemment utiliser les bornes de manière efficace (moi) 🤡 !
Longue vie à l'électrique ! ⚡️🚗
2:06 pourquoi on voit les deux autres voitures du test a la borne de recharge ? Et pourquoi a la fin du reportage toute les voitures roulent ensemble pour se filmer ??
Étrange tout ça 🤔
Un petit debunk ici: ua-cam.com/video/mMyckr-t1x0/v-deo.htmlsi=_TuGDLFL1s9HHaya
Excellent à 1min55s on peut voir les 2 autres voitures derrière sur la station de rechargement électrique, alors qu'ils sont censés faire la route séparément...
lol. En fait, il n'avait pas besoin de recharger mais il a quand même préféré passer 1h30 à faire le tour des chargeurs en panne 😅
C est exactement ça vu le trajet l'id4 consomme environ 56 kw sur une batterie de 77kwh .. donc pas besoin de recharge.
En fait, je ne vois pas très bien comment ils ont pu être malchanceux au point de tomber 2 fois de suite sur des bornes en panne ?! Je me demande s'ils n'ont tout simplement pas repéré les bornes en maintenance sur les apps et ont fait exprès de s'y arrêter. Si c'est le cas, c'est vraiment scandaleux :o
Les lobbies pétroliers sont tellement puissants qu'ils ont une très grande influence sur les médias. Avant de croire ce que dit la presse, cherchez à savoir qui paie l'encre.
Votre vidéo est une arnaque. C’est tellement à charge contre la pauvre VW 🔌, que ce n’est pas crédible.
Ouin ouin ouin
@@Joffrey1311 des arguments ?
Entièrement d’accord
Ils ont du prendre un petit billet.
Des vrais menteurs, tu peux faire le trajet d’une traite et ils n’ont même pas utilisé le planificateur.
3 bornes en panne de suite …😂 qui va croire ça.
Digére ton seum
@@kensiye Pourquoi des arguments contre un commentaire claqué au sol fait par un crétin ?
Vous bidonnez le trajet en électrique, soit.
Mais comment expliquez-vous que le modèle hybride mette 10 minutes de plus que le diesel ???
Bref, ceci n’est pas du journalisme mais de la publicité mensongère pour le diesel.
c'est une honte, j'espère que tf1 sera lourdement sanctionné pour cette mise en scène.
On est pas loin du reportage de groland mdr
Et donc ils ont des cartes de presse ces gens là?
Le journalisme est tombé bien bas, si tous les reportages sont fait de la même façon, quelle info nous donne-t-on?
C’est ça le plus grave : à minima manque de professionnalisme et probablement manque de déontologie
l'emission TURBO sur M6 , le 08/09 etait a la hauteur , et avec des journalistes passionnés ayant invité un specialiste des VE , remettant enfin la verite au gout du jour
BRAVO TURBO
Le type qui a l'électrique n'est pas le couteau le plus aiguisé du tiroir....
Il suffit d'avoir un planificateur d'itinéraire et trouver les bornes rapides. 😅
Merci...
a kondission ke le planifikateure soa a joure
é ke la borene soa anssouite opérassionèle
Il suffisait juste d'utiliser celui présent dans la voiture.
@@lespucesduchien6300 Eh an frencet sa do noeud koi ?
@@koubmi kèle shishi alore poure kelke fote
TF1 vous l'avez trouvé où votre tocard de journaliste
C'est compliqué de suivre le planificateur qui indique les superchargeur sur autoroute ? plutot que d'aller à une borne au millieu d'un champ !
ou au pire utilisez ABRP !
c'est une mise en scene, ils ont cherché les bornes en panne sur le trajet, et bien isolées pour dire "vous allez mourir de faim dans un champ"
@@GiovaM 😂
@@GiovaM 🤣🤣🤣🤣
Voir des reportages d'une si mauvaise fois. Aucune objectivité, nous sommes en 2024... Ce type de reportage était crédible il y a 2-3 ans mais plus maintenant. Finalement vous pouvez le recycler dans votre rubrique INFO OU INTOX!
Le gars est tellement incompétent qu’il aurait mi de l’essence dans un réservoir de gasoil. Heureusement qu’il conduisait un vehicle électrique… on a évité la catastrophe.
Le Prix Pulitzer 2024 est décerné à TF1 pour un journalisme d'investigation objectif ...
😂😂😂
Est-ce qu'il existe un journaliste qui sait se servir d'une voiture électrique chez TF1, ou n'y a t'il que des neuneus ? 😂
TF1, comment appelle-t-on un média/des journalistes qui falsifient un "reportage" et scénarisent le tout pour faire croire à un vrai comparatif en pensant que tous leurs téléspectateurs/internautes sont demeurés?
- Démarrer le trajet sans avoir recharger la batterie à 100% (vu l'autonomie de départ annoncée)
- sortir de l'autoroute, avant d'en avoir besoin, et choisir volontairement des bornes en panne, puis des bornes à charge lente, alors qu'à proximité se trouvaient des bornes de recharge rapide
- faire une "course" avec le Tucson et le DS7... mais s'arrêter en même temps sur la première station de charge en panne? (coucou les collègues "journalistes" en arrière plan, aussi futés que le cadreur au passage), et tout de même prétendre réussir à arriver avec 1h30 d'avance?
Dommage pour vous, de nombreuses personnes ont prévenu l'Arcom au sujet de la vaste fumisterie que représente ce faux reportage.
Rassurez-moi, ce sont des stagiaires, pas de vrais journalistes, il va falloir travailler un peu
Bien joué les gars, des champions de la comédie. Au secours, comment faites vous pour être autant de mauvaise fois et de mauvaise volonté
Reportage à charge sur la voiture électrique qui ne reflète absolument pas la réalité. Le journaliste qui conduit la voiture électrique joue le débutant, mais en réalité même un débutant lors de son premier trajet aurait fait mieux, il faut en déduire une volonté délibérée de nuire au passage à l'électrique. De là a en déduire un lien entre tf1 et le lobby eu pétrole...
Quelle honte ce pseudo reportage. Vous devriez conseiller à ce journaliste de changer de métier. Il y a une belle vidéo de MaxBld qui montre que votre vidéo est vraiment du grand n'importe quoi pendant 4 min
C’est un sketch avec des intermittents du spectacle et un scénario écrit par un vendeur de pétrole 😂
MDR TF1 regardez a 1:56 pourquoi la journaliste à la DS et le journaliste à la Tucson arrivent 🤣 Vous deviens pas partir chacun à votre rythme?!
Quelle honte ces reporters en service commandé pour discréditer l’électrique.
J’ai déjà parcouru 60000kms avec ma voiture électrique, en un an, et je peux vous garantir que les longs trajets ne se passent pas du tout comme ils le disent!
Entre le manque de professionnalisme et le manque de déontologie je me demande ce qui est le plus grave…
C'est honteux pour une chaîne comme TF1 , c'est quoi ce niveau, même les youtubeurs débutants ne font pas ce genre de travail, et vous résumez un sujet très compliqué en 4 min ..???
Ce journaliste devrait être viré et ne plus avoir le droit d'exercer car ce reportage est totalement bidon et comporte des fakenews !!! C'est honteux !!!
En regardant ces incompétents, je me dis que les autres reportages où c'est des journalistes de TF1 qui jouent les cobayes, il ne faut pas s'attendre à des lumières et surtout à des informations correctes. Ils font plus du cinéma que du vrai journalisme. Heureusement que l'on peut compter sur les passionnés qui ont leurs chaînes UA-cam (La Chaîne EV, Simplement Julien, Max BLD, ....).
Quand tu a des journalistes incapable d’utiliser correctement une voiture électrique alors que ce trajet ce fait en une seul charge quels bande d’amateur c’est pseudo journaliste
C'est quoi ces boomers qui savent pas chercher des bornes ?? Je suis content de ne plus regarder la télé
Aurez vous l’honnêteté intellectuelle de reconnaître que votre reportage est tout sauf impartial; on peut reprocher beaucoup de chose à l’électrique mais là vous vous attendiez à quoi.
La voiture utilisée, l’ID4 est parfaitement capable de faire le trajet sans recharger en partant avec le plein, ce qu’on fait systématiquement pour un grand trajet.
Pourriez vous nous indiquer combien vous payez, j'écris bien "vous payez" TF1 pour diffuser, ces horreurs; même moi _ un vieux avec niveau Bac -6,_ je n'arrive pas à comprendre votre niveau de réflexion
Avec une charge complète de ce véhicule avant de partir, vous faites le trajet sans recharge, avec plus de 30% restant, et sans ressentir l'odeur d'essence ou gasoil, sauf si vous suivez de trop près un véhicule thermique. Au moins les 2/3 des véhicules sur le marché font cette distance sans recharge.
Il serait bien, pour vous, de retourner à l'école primaire pour apprendre les tables de calcul de base!
Je ne vois pas comment on peut mettre 5h pour faire ce trajet et ce MEME dans l'hypothèse d'un départ à 10% de charge et en étant maladroit... En partant à 100% de charge, la plupart des véhicules électrique font ce parcours direct.
Ce n'est pas du journalisme.
j ai signaler de la fause infomation
Tu a raison
Intéressant mais incomplet. Toute l'incompétence et l'ignorance de pseudo journalistes qui oublient de préciser l'essentiel. Concernant votre véhicule "hybride" vous auriez lu un peu la presse spécialisée voir même contacter un spécialiste du sujet vous auriez appris qu'il ne s'agit pas d'un véhicule hybride comme ce que proposent les motoristes Toyota et Honda mais d'une micro hybridation, et j'insiste sur MICRO hybridation, utilisée par de nombreux constructeurs pour venir légèrement diminué la consommation d'essence en phase d'accélération. Or ce système n'a strictement rien à voir avec ce que propose une véritable hybride Toyota/Honda, puisque la il ne s'agit ni plus ni moins qu'un petit alterno-demarreur couplé au moteur thermique.
Premier question c'est : Pourquoi ne pas le mentionner ?
Deuxième question : pourquoi n'avez vous pas réalisé le test avec une hybride japonnaise ?
Je serai, comme beaucoup de gens qui s'intéresse à l'automobile, bien curieux de connaître les résultats dans ces conditions !
Merci TF1, Télévision Française d'1compétent.
Je pense qu'ils font un peu comme M et Mme Toutlemonde, rouler d'un point A vers un point B avec trois types de voitures sans chercher à connaitre toutes les caractéristiques techniques. Généralement, quand c'est écrit "hybride" sur l'étiquette du vendeur, on ne cherche pas plus loin.
@@EtienneCourivaud Je fais partie de M. et Mme Toutlemonde et pour autant je fais partie de ces nombreux Français qui font preuve de curiosité et surtout, qui lisent et s'informent sur un sujet avant de donner leur avis. C'est justement tout ces blaireaux qui consomme sans réfléchir qui vont venir pleurer après des décisions qui sont prises et qui impactent leur quotidien. Mais je suis sûr que vous n'en faites pas partie 😉
Après si je suis votre raisonnement, on cautionne la médiocrité, on peut faire des études, proposer des test tout en étant rigoureux dans sa méthodologie. En tout cas c'est que j'ai appris dans mon métier...
C'est un publi-reportage payé par les lobbies pétroliers. Ça n'a rien d'indépendant.
Le voilà le fameux reportage 😅 faut vraiment que supprime cette chaîne de la télé de mes parents
J'ai déjà vu des faux-culs, mais vous êtes une synthèse !
1:57 les deux autres voitures du reportage dans le fond 😂
😂 pris la main dans le sac
Dites TF1 on n’est pas le 1 Avril🤬 c’est quoi ces PSEUDO-Reporters 🤮
Mon beau père de 77 ans roule en KIA EV6 (full électrique donc) il a fait Bruxelles - Mers les bains sans recharger 😂. TF1, si vous avez besoin de cours pour utiliser un VE je peux vous donner ses coordonnées 🤣🤣🤣
Quand on est novice en électrique, on reste sur l'autoroute pour charger tout simplement 😅
Et on a tellement peur au début qu'on fait ses premières recharge à 35 % 😂. Il y a une grande désinformation et malformation qui va continuer d'alimenter les neuneu anti Ve
peut on signaler un reportage 100% fake à une autorité compétente ? L'arcom ?
Juste honteux. Du grand n'importe quoi. Un journaliste n'est pas censé dire la vérité ? je fais de longs trajets et bizarrement je galère pas autant pour recharger ma voiture. De plus pour le journaliste de L'id, quand nous chargeons nos véhicules nous n'utilisons jamais le cable fourni avec la voiture. Vous allez me dire "Pourquoi" et vous avez raison". Le cable est juste attaché à la borne de recharge sur les autoroutes (CQFD et c'est pas un secret monsieur le journaliste). Pour votre info cher "Journaliste" j'ai le meme cable jaune (comme beaucoup d'autres personnes) que le votre dans mon coffre et il sert à me charger sur ma borne personnel (hey oui c'est son utilité). Soyez honnête un peu ça va redorer l'image des journalistes. Bien à vous
Journalistes incompétents et subjectifs !!!
Réponse de Max BLD: ua-cam.com/video/mMyckr-t1x0/v-deo.htmlsi=0DKkST4nGrHB818Z
Quel grand moment de cinéma ! Le réalisateur, c'est Patrick Pouyanné, c'est bien ça ? Brandolini, quand tu nous tiens...
l'élite du journalisme :) ,5h en ve,faut juste être complètement acheter pour être aussi corrompu.
Bande. Abruti vous faites semblant de rien connaître un trajet en VE ça se prépare quand on connaît pas et l’autre qui va charger dans chargeur 22kw au lieu d’aller sur un SUC. Essayer TESLA vous verrez la différence. Vous avez tesla qui est comme un TV allumé et le reste qui sont éteint. PERSO depuis que j’ai ma model y je n’ai aucune galéré pour charger planifier un trajet et surtout le coût des recharge sont carrément en dessous de la concurrence. Faut dire les choses comme elles le sont le match est perdu.
Pas besoin de faire le trajet avec une Tesla, ce modèle VW présente plus de 500 bornes d'autonomie. 1 il part avec une voiture qui n'est pas chargée. 2 il n'utilise pas le planificateur. 3 Il va sur une borne lente ce qui démontre que ce journaliste est définitivement idiot alors qu'il a un parc de chargeurs rapides quasiment en face du centre Leclerc où il échoue.
C est finit le temps où tesla était mieux que les autres. Il y a des bornes rapides sur quasi toutes les airs d autoroute avec station service maintenant.
Le reportage est juste truqué pour dénigrer l électrique .
Journaliste de mauvais fois fête une mise au point vous vous foutez clairement de la geule des électromobilste ! Faite un mea-culpa car là c'est pas professionnel !
Flagrant délit de fake news, étonnant non ...
Les journalistes mentent dans cet vidéos.
Voir le trajet de Maxbld pour 3h30
il y a des bonnes rapides dans toutes les stations d’autoroutes maintenant, c’est obligatoire !!!
Le conducteur de l’électrique n’a pas la lumière à tout les étages
bah du coup ilconsomme moins :D. Pitoyable reportage parfais pour les éléctro-sceptiques du premier jour
Et ca se dit journalistes du coup soi ni professionnel ni indépendant
Complètement faux ce reportage, TF1 devrait réagir vis à vis de ce journaliste Sébastien, arrête le journaliste, c'est complètement faux. Je propose à TF1 d'être journaliste à ça place, faut dire la vérité sur les voitures électriques, surtout que le même trajet a été réalisé avec la même id4. Que du faux, TF1 c'est grave, faut réagir.
Il faut le signaler à l'ARCOM pour Fakes New.
Je vais signaler cette vidéo car tout est faux même les 4L de diesel du DS7 🎉
Ben signale alors, du gland.
@@GAMEVIXEN1.0 je te signale aussi 👍🏼
l'Arcom est alertée, et doit l'être par tous, pour ce reportage du 12 aout à 20h19. vous faites de la désinformation ? soit vous avez un intérêt personnel à dézinguer l'électrique, soit vous êtes incompétents ? Avec l'ID 4 "chargée toute la nuit "( comme cité) , le trajet pouvait être sans recharge. ensuite même si la charge était obligatoire, pourquoi atterrir dans 1 supermarché à 22Kw alors qu'il y a au moins 2 autre point de charges rapides à proximité.
Pour finir votre scénario tant alambiqué que bidon , au premier arrêt charge on voit clairement les 2 véhicules thermiques qui s'arrêtent aussi . bizarre votre course.
Ca prend 2 min sur maps de trouver que le trajet le plus rapide prends au minimum 3 h full autoroute à fond et sans s'arrêter.
Tout est scénarisé, on vous a peut être même demander de dénigrer l'électrique. je sais pas. par contre on devrait vous enlever votre carte de presse.
TF1 qui sert la soupe à nos constructeurs qui avouent être en retard technique sur l'électrique ça vous étonne encore ?
Celui en électrique ne sais simplement pas faire (ou est un anti VE) je suis en VE depuis février 2022, et 137000km après j'ai JAMAIS eu aucun problème pour recharger!
Une pause de 5 à 10 minutes toutes les heures et demi suffisent amplement...
TF1, je ne suis pas journaliste mais si vous voulez refaire ce genre de sujet contactez moi😂
TF1 INFOX ?
Pouruoi les deux thermiques sont parti avec le plein et pas le model electrique? Qui du coup peu faire le trajet en une seule charge comme les deux autres voitures pour 12 euros le plein?
Effectivement la console de l Id4 aurait dû être de 56 kw .. soit 12 euros en recharge à la maison.
Vous êtes une honte de l'information.
Bravo la désinformation.
Avec l'article d'hier, on a bien compris que vous crachez sur l'électrique sans fondement.
Bravo pour ce journalisme à charge contre les VE !
quelle honte ce reportage toxique