Yeni Ford Kuga 1.5 EcoBlue AT8 Dizel/Otomatik
Вставка
- Опубліковано 16 лис 2024
- Ford'un C-SUV'u Kuga, yeni nesliyle satışa sunuldu. Tasarımından altyapısına kadar köklü değişiklikler gören Ford Kuga, rekabetin çok güçlü olduğu sınıfında öncü konuma sahip olmak istiyor. Yalın Gülmez bu videoda, yeni Ford Kuga ile ilgili bilmek isteyeceğiniz tüm detayları aktarıyor.
Ford Kuga fiyat listesi ve donanım detayları için: www.ford.com.t...
Selamlar. Bu araç bir çok kanalda tanıtıldı ama hakkaten yüzeysel anlattıkları için yarısında bırakmıştım izlemeyi.
Şimdi de bu kaydı yeni izliyorum ve daha 5. dakikasına gelmeden kalite farkı ortaya çıkıyor.
Üstad, ALLAH nazardan saklasın, inşALLAH seni bu sektörde çok daha farklı, üst yerlerde görürüz.
Sizi ilk defa izledim ve bir otomobil hastası olarak otomobil bilginizden çok etkilendim, verdiğiniz bilgiler diğerleri gibi yüzeysel değil başarılarınızın devamını dilerim. Not: Testte evimin önünden geçmeniz de hoş bi sürpriz oldu 😃😃
Bu kanal diğerlerinden farklı. Araba hakkında herkesten fazla bilgi veriyor.
Şanzıman konusundaki tesbitleriniz muazzam 👏👏👏
Aracın tasarımı teknolojisi kalitesi çok iyi, şuanda satışları mükemmel gidiyor..Malzeme kalitesi motor şanzıman uyumu 8 ileri tam otomatik tk şanzımanı, Euroncap testlerinden aldığı puanlarla sınıfında en yüksek Güvenlik puanları, tam bağımsız süspansiyonları,yol tutuş, sürüş keyfi ,konfor ,donanım, yüksek hızlarda verdiği güven ,düşük yakıt tüketimi anlamında sınıfında rakipsiz görüyorum.yıl sonuna kadar 8.000 adet satacağını düşünüyorum bende Focusumu satıp sıfır alacağım inşallah
Babanin focusumu
adem esen yaş kaç velet :)
@@ustayorum9513 insta versene
Ford Puma testini de bekliyoruz.
Gerek anlatım gerek akıcılık videoların harika abi severek izliyorum tebrik ederim 🧿🙂
Ford alacakların dikkatine: 2018 model Ford Kuga Titanium 1.5TDCi ilk sahibiyim. Aracı Ankara Turoto Ford bayisinden satın aldığımdan beri motor arıza ışığı bazen sürekli bazen kesintili yanıyor. Yetkili Turoto Ford servisine en az üç kere farklı tarihlerde götürmeme, en az 2-3 gün aracı serviste tutmalarına ve sürekli yazılım güncellemesi yapıyoruz demelerine rağmen motor arızası ışığını söndüremediler. Ford Otomotiv San. A.Ş. Müşteri İlişkilerini arayıp sorunumu iletip parça değişimi istediğimde yazılım çalışmalarının devam ettiğini (üç yıldır), ne zaman sonuçlanacağını bilmediklerini (!!!, herhalde aracın garantisi bitince ücretli yapacaklar), bu sorunun giderilmesi için parça değişimi yapamayacaklarını (fiyatı yüksek), fabrikadaki mühendislerinin ve yönetimlerinin böyle karar aldığını (Türk tüketiciler hakkını aramaz nasılsa) söylüyorlar. Aynı sorunun yurtdışında satılan Ford araçlarında da olduğunu ve parça değişimi ile sorunun çözüldüğünü internette yaptığım araştırmada gördüm. FORD markasında uzak durun, Türkiye’de güvenilir marka olma özelliğini özellikle son yıllarda kaybettiler. Kusurlu mal sattıkları, kusurlarını yıllardır gidermedikleri ve gidermek içinde yeterli çabayı göstermedikleri için Tüketici mahkemesine başvuracağım. 1998 yılından beri Ford otomobilleri kullanan eski bir Ford sever.
Araci 2 gün önce aldim
Yalin Beyin burada anlattığı her tesbit tam tamına dogru .Başka hiçbir kanalda da bu tespitler yok.Ozellikle otomatik konusundaki tespitler aynen dogru
Ne eksik ne fazla
Hocam yakıt verileri nasıl şehir içi dışı. Güle güle kullanın
@@serkancaner4636 Teşekkür ediyorum.Yakıt kırsalda şehir içi 6.5-7 litre ,şehirdışı 5.5 litre civarında .
@@hzmatematik taşra bir ildesiniz sanırım sehiricini biraz daha düşük beklerdim yakitta ama güzel araba büyük
@@serkancaner4636 arac 1600 kg .Bu yakıtı normal.
Sabit hızda giderken biraz yokuş ise yol araba yığılıyor sizde de böyle mi
İzlemeden beğeniyorum artık videoları. Yine çok güzel bir değerlendirme olmuş, en iyi Kuga incelemesi gelmiş. 30 dakikalık nispeten uzun sayılabilecek sunumlar benim daha çok hoşuma gidiyor, araç hakkındaki her şeyi öğrenmiş oluyorum, gider Ford bayide satabilirim şu an bu aracı :)
Kuga’ya gelince, aslında daha önceki kasasıyla benim en favori araçlarımdan biriydi, listemdeyken ağırlığı ve yakıt masrafı sebebiyle vazgeçmiştim. Bu dış görünüşü daha sönük geldi bana, sanki heybetini kaybermiş, C SUV’dan B SUV’a kaymış. Buna bir de renksiz, çok sıradan kalan kokpit eklenince maalesef arka koltuklar ve sürüş dinamiği aracı kurtarmaya yetmemiş. Üzgünüm ama Ford’un düşüşü devam ediyor bence. PSA’nın yaptığı çıkışa Ford’un da acil ihtiyacı var. Avrupa’da Fiesta, Türkiye’de filo aracı olarak Focus dışındaki satışları da kötü gidiyor Ford’un, rakipleriyle arası açılıyor.
4.61m boyuyla B suv denemez bence sadeliği sevenler ve nispeten düşük gövde çizgisi geniş camları ferah ile ferah görünüyor
Fiyatlardan ötürü uzun zamandır araç videolarına bakmak içimden gelmiyordu, bence bu abone sayısı hala bence bu kanal için yetersiz, ama son gördüğümdeki sayıya göre baya artmış olması da sevindirici
Anlatım 👍👍👏
2.5 LİTRELİK TOYOTA RAV4 hybrid versiyonunun ötv avantajını bilmiyorum. teşekkürler extra bilgiler için. her videonuzda bilmediğim birşeyler öğreniyorum.
Emeğine sağlık adamım gerçekten çok açık anlaşılır anlatmıssın.Bu arada sende kendine dikkat et.Allaha emanetsin...
7 bin abonelerden 32 binlere geldik inş 100k aboneleri görecez
Fifty shades of grey...)) Yahu her yer içi, dışı, trimleri kapı tutamakları vs gri yada koyu gri içimiz bayıldı...Kırmızılar güme gitmiş.. Aracı çok boğmuş ve sıradanlaştırmış gibi...Detaylı anlatım için teşekkürler..
herkes sevmiyor ama sebebini bilmiyor. kokpitin fiesta ile tanıtılması bence en büyük sorun, bu nedenle dışarıdan göze hitap etmiyor, kalitesiz hissettiriyor. ve de çok renksiz, büyük krom renkli parçları olsa kurtarırdı
Bence şuan piyasadaki en iyi fiyat performans C-Suv videoda çok belli olmuyor ama yanına gittiğinde araba C-Suvun üzerinde büyük görünüyor. Sınıfının en büyük bagaj hacmi,sınıfının en uzun aks mesafesi, sınıfında ilk ileri geri ayarlanabilir arka koltuklar, sınıfında tek tam bağımsız arka süspansiyonlar bu sayede sınıfının en konforlusu ,yumuşak sürüşü, hisli ve anında gelen direksiyon tepkileri yola zıpkın gibi oturan yol tutuşu, sessiz çalışan dizel motorla birlikte sağlam yalıtım ile sağlanan sessizlik,piyasada bulunan tork konvertörlü şanzımanlar içerisinde alt devirlerde en hızlısı ve bu devirlerde yüksek performans ile ekonomik yakıt tüketimi 0-100 önemi yok tork konvertörlü şanzımandan çift kavrama hızını bekeleyemeSzsin bunun artısı çift kavrama gibi patlamaz sorun çıkarmaz. sınıfının en geniş iç hacim ve kullanışlılığı sınıf ortalamasının üzerinde malzeme kalitesi çözünürlüğü sınıfında rakipsiz dijital ekran Euroncap çarpışma testlerinde Volvo v60 ve Tesla Model 3 ü geride bırakan sürücü etkileşimleri ile sınıfının en önde gelen otonom sürüş teknolojisi ve sınıfının en yetişkin yolcu güvenliği puanı.Kör nokta uyarıcı sistem şerit takip gibi Çok iyi çalışan güvenlik ekipmanları ile arabayı çok başarılı buldum
Evet fransızlar gibi süslü bir iç tasarımı,hatta dış tasarımı yok, dış tasarım sportif ve güzel duruyor. Dediğiniz gibi araba kullanmayı seven,sürüş keyfi isteyen, ford alır,almalıdır
cok guzel video olmuş yalın kardeş elinize sağlık iyi çalışmalar
önden ve yan profilden Aston Martin DBX modeline baya benziyor
Yalın abi merhaba, araç yürüyeni görseller ile lifte kaldırıp anlatsanız..
Amortisör kuleleri, bağımsız süspansiyon, pas var mı, aliminyum sac döküm vs malzeme kullanımı, sensörler eğreti tutturulmuş mu?, lider kim.. Hakketen mercedes mi toyota mı vs??
Teşekkür ettim
3008 ile karşılaştırmasını yapar mısınız Yalın Bey?
Selam, bugün kuga almak için test sürüşü yaptım. 2021 ‘den sonra üretilen kugalarda arkada bağımsız aks değil torsiyon çubuğu ile geliyor. Hayal kırıklığı ile almaktan vazgeçtim.
Araba hoş gerçekten teşekkür ediyorum sunum için
Yeni Ford Kuga, Ford Co-Pilot360 sürücü destek teknolojileri ile Euro NCAP'in ilk 'Sürüş Destek Sistemleri' testinden 5 yıldızla ayrıldı. Kuga, 'sürücü etkileşimi' kategorisinde Tesla Model 3'ten iki kat fazla puan aldı ve iki hafta süren testler sonucunda Volvo V60'ı ve Volkswagen Passat'ı geride bıraktı ve sınıfınında da en güvenli konumuna gelmeyi başardı.(5 gün önceki haber. )Avrupa ve Türkiye Satışlardada kuga rakiplerinden önde Ford yakın zamanda Kuga ile bir kutlama yapacaktır global bir modeli daha tutturdu :)
Merhaba,
Bu araci iki farkli kez kiralayarak toplamda 3000 km kadar kullandim.
Benim icin hayal kırıklığı olduğunu söyleyebilirim.
Konsoldaki süsleme eksikliğinden herkes bahsetmiş o yuzden buna fazla girmeyeceğim.
Ancak araçtaki birçok detay sanki fazla aceleye getirilmiş bir his uyandiriyor, sanki yarim birakilmis gibi.
Ornegin arka koltuktaki sirtlik egim ayarinin mandalina bastiginizda dikkat etmeniz lazim çünkü adeta yayindan kurtulmus gibi sertce one geliyor, gözlüğümu kiriyordum bunun yuzunden.
Kullandigim iki araç da yaklasik 30000 km civarindaydi ancak ayni yerlerde yıpranma ve bozulma emareleri gostermeye başlamıştı. Hepsinin de dört camının düğmelerinin kromaj gorunum kaplamalari soyulmustu.
Normalde bu tarz C+ Suvlarda arka pandizoti makarali perde şeklinde görürüz, bunda sabit bir perde yapilmis ve kullandığım iki aracta da tutturma klipsleri gevşemeye başlamıştı.
Arac C Suv denmesine rağmen bir üst siniftaki suvlara boyut ve sunumlari itibariyle goz kirpar nitelikte. Ancak bazi konularda C suvlarin alt siralarinda yer alacaktır.
Özellikle yalitim konusu, nasıl bir guzergahta kullandiniz bilemiyorum ama her iki aracta da hava rüzgarlı olsun rüzgarsız olsun otoyol hızlarında (120 130 km/s civari hizlar, fazlasi degil) on cam çerçevesi ve aynalar civarında rahatsiz edici düzeyde ruzgar sesi vardı. Bu noktada boyle yeni bir aractan fazlasını beklerdim, özellikle yeni kasaya gecilirken bir iyileştirme yapılması gerekirdi fakat hic uzerinde durulmamis.
Yani ufak detaylarda hep bir onemsememe var bu aracta.
Tum hepsini ust üste koyarsak yakit tüketimi haric CR-V bundan cok daha verimli bir araç.
Merhaba.
Mondeo ve Focus sahibi olmuş biri olarak Ford sürüş keyfi ve akabinde kalitesi için bahsettiğiniz gibi detaylarda maliyet hesabını bazen abartabilen bir marka ama gene de bu tür zaafları genelde sürüş esnasında unutulur çünkü sürücüsüyle iletişimi ve tutuş limitleri yüksek araçlardır, yine de bunların üzerinde biraz Vw misali detay kalitesi eklenmesi beklenir hep..
@@TolgaK78 Merhaba, evet uzun sure Fiesta ve defalarca kez kiralik Focus ve eski-yeni nesil Kuga kiralamis biri olarak dediklerinize katılıyorum. Bu nesil Kuga da inanılmaz hisli ve hızlı bir direksiyona sahipti ve surus anlaminda inanılmaz guven veriyordu. Ancak bu sinifta bir Suv alinca insan daha ziyade kullanislilik ve kabin kalitesi bekliyor. Yani en azindan eski nesile gore bir adim ileri gidis bekliyordum ben, aksine kabin kalitesi, iscilik, yalıtım ve konfor gibi konularda inanilmaz geriye gidis var.
Bu araci Awd olsa almayi dusunuyordum hatta belki sadece onden cekerle bir ara alsam mi dedim ama iki uzun sureli kiralama fikirlerimi degistirdi.
En iyi anlatım👍
Otomatik şanzımanda vites geçişleri rahatsız edecek derecede hissediliyor mu
Yalın bey,tuscan Nline 4×4ile yeni kuga arasında tercih yapmak gerekirse ne dersiniz.
kugada 4x4 seçeneği sunulmuyor. tucson nline paketiyle çok şık ve sportif duruyor st line kugaya kıyasla bence daha iyi bir seçenek
Yalın bey yine harika bir tanıtım olmuş, ağzınıza sağlık. Üst donanımları düşünecek olursanız 3008 ile kuga arasında seçiminiz hangisi olurdu ?
Süslü istiyorsan 3008
Kalite istiyorsan kuga
Kuga derim
Ben style donanım aldım ve bagajdaki koltuk yatırma kolları bendede çalışmıyor. Bayi bi kaç araçta daha rastladıklarını söylediler. Sanırım bir üretim hatası var. Umarım çözülür en kısa zamanda.
Emeğinize sağlık üstadım her zaman ki gibi çok güzel bir inceleme olmuş TeknoVlog takipte
Teşekkürler emeğinize sağlık.
Yine çok iyisin
1.5 tsi formentor yerine st line kuga tercih edilir mi
Bu sınıftaki en iyi suv hangisi?
Bagaj kapağına entegre Pandizot akılcı bir çözüm gibi görünüyor ancak Pandizot varken bagajı tam olarak doldurmak mümkün olmaz sanırım
Cıkıyo kardesim sorun etme
Orta ekran çok yüksek ayrıca inşallah ekran o şekilde devamlı beyaz değildir izlerken gözlerim yoruldu özellikle gece sürüşlerinde acayip rahatsız edecek gibi duruyor. Dış tasarımıda bildiğin 2010 model eski araç tasarımları gibi.
gece otomatik koyu moda geçiyor.İsterseniz hep koyu mod seçeneği de var ...
@@oguzhancatalbas Zaten Fiat egea modeller bile olan durum biraz orda ironi yapmış tasarımımını beğenmediğim konusunda eleştiri de bulunmuştum.
Yeni Kuga aldım henüz 90 km de ancak hayalet ekranında dalgalanma ve pırpırlama sorunu var ancak Ford bunun arıza sayılmadığını söyledi. Almadan önce bir daha düşünün derim!
HYUNDAİ TUSCON FORD KUGA SKODA KARQG MI?
1 numarasın 👍
Bu renk tam olarak nedir acaba
1.5 ecoblue motorla 1.5 eat8 motoru karşılaştırırmısınız.tşk ederim
Güzel anlatım başarılar
Yalın bey merhaba, öncelikle aracı anlatırken teknik ayrıntılara çok giriyorsunuz. teşekkür ederim. Bu nedenle sizin testimizi öncelikle bekliyorum. Size zahmet olmaz ise bu ayrıntı teknik konuları anlatırken konu hakkında ek video olabilirse çok daha güzel olur diye düşünüyorum. Mesela arka akstan bahsettiniz bu testinizde. Aracın alttan arka akslarının çekimi olsa gibi. Değerlendirirseniz sevinirim. saygılar
Çok güzel ve açıklayıcı bir anlatım olmuş teşekkürler 👍..eski Kuga ya göre biraz alçak gibi yere daha yakın.biraz daha yüksek ve heybetli olabilirdi.
Bu arada size birşey danışmak istiyorum.sizde 2014-2016 Rand Rover Evoque mu sıfır DS7 Croosback mi.. ikisi de benzinli ve fiyat olarak genelde aynı
👏👏👏 teşekkürler.
Üstadım saygılar
Bir focus kullanıcısı olarak bu aralar C SUV alma aşamasındayım. Tekrar Ford almayı çok isterdim ama sırf aracın tasarımı yüzünden soğudum. Özellikle dış tasarımı çok kararsız bir tasarımcının elinden çıkmış gibi.
Ustadım arac alma arefesindeyim. Guncel X-Trail kullanicisiyim. Onunla kiyaslarsak, " darbe emisi, yuksek suratte yan ruzgardan etkilenmesi ve yol gurultusu " olarak kiyaslarmisiniz?
Haktan Akdogan yalıtım olarak 3008,gramdland x ve kuga iyiler bu konuda bir bak istersen
2014 model aracımda 115 beygir motor var, bu araçta nasıl 120 beygir olur akıl alır gibi değil, hem de compact suv sınıfta. Araç içi de fiyatına göre epey ucuz duruyor, hele o kapı içlerindeki desenler nedir be kardeşim 1995 yılından fırlamış gibi. Ford'un compact suv sınıfında bu araçla bu fiyatlarla işi zor.
Aga be şu sıfır arabaları kim alıyo. Biri çağırsın beni göriyim nasıl alınıyo!!
0-100 12 sn. Maşallah ceylan gibi.
Birader sende hafif bi evrim geçirdin mi? erectus saphien kimin yoksa.. Kameradan mı öyle görünüyor.. İlgi bilgi ve net anlatım için teşekkürler... işin şakası tabi...
Emeğinize sağlık Ford SEVDADIR Focus AŞK ❤
Güzel inceleme lakin biraz uzun maksimum 25 dk ideal olabilir..
8:23 ile 8:26 arasında ayakkabı mı değişti ne :)
Onden Porsche Cayenne'e benzeten tek ben miyim?
Değilsiniz
Macan a da benzetiliyor
Arka koltuklar hala rahatsız bir önceki daha da rahatsız. Koltuklar yatsasa koltuğun kendisi rahat değil.
Ford tasarimcilarini değişmeli yoksa tarihe karışır
Yakın geçmişte beğenmeyip yüzüne bakmadığımız duster bile neredeyse 250 bin tl olmuş. Biz neyin kafasını yaşıyoruz. Bu arabaları alan var mı hâlâ?! Gerçi toplum olarak aç gezsek de " namım yürüsün" cü olduğumuz için alanlar var demek ki. Tam da size sektör değiştir, başka videolar çek diye ( kendimce) akıl verecektim ki, birden şu söz aklıma geldi. " Dünyada her malın bir müşterisi vardır, yeter ki doğru pazarı bulun!" Pazarlamanın 1.kuralı.
Canli görünce araç daha iri duruyor
370 bine titanyum paketin full olanını anlaştık bakalım ne zaman gelicek
O gelene kadar 400 olur
1.5 ecoboost 184 hp üretebiliyorken neden saçma bi şekilde 120 hp olarak geliyo ülkeye anlamış değilim
Muhtemelen bahsettiğiniz benzinli, bu dizel.
M K benzinliz olanda 120 beygir geliyo ülkemize benzinliden bahsediyorum bende
@@ahmeturuc3554 evet 184 hp olanı gelmeli benzinli modelin haklısın, yakıt tüketimi mi çok o modelin?
M K yakıt tüketimi konusunu bilmiyorum avrupada focuslarda var 3 silindirli olması lazım yani çok çok yakıcağını sanmıyorum
Fakir ülke olduğumuzdan veya ÖTV yüksek olduğundan ama olsun itibardan tasarruf olmaz diyen büyüklerimiz var keşke ÖTV ye ayriyeten yüzde 200 zam gelse itibarımız zirve yapar muhtemelen ve dünyaya hükmederiz
Sunucu arkadaşlar bagajlari ne kadar çok önemsiyorlar. Sanki 365 gün bavul taşınıyor. Yılda 2-3kez ihtiyaç duyuyorum.
Küçük bir ihtimal ama belki sunucu arkadaşlar sadece sizin için anlatım yapmıyordur. Belki bagaja günlük olarak ihtiyacı olanlar vardır.
@@YalinGulmez-KimGecer :))
Yorum anlatım, gerçekten iyi,,
Ama Ford bu sefer, ön konsolu batırmış, telefon dahi konsolun üstündeyken göz alıyor kaldı ki sen 8 İnc ekranı insanın gözüne sokarcasına konsolun üstüne almışsın.. Bence berbat olmuş...
Çok daha güzel bir tasarım olabilirdi,! Önceki tasarım bundan çok daha iyiydi..
Gerçektende sıkıcı bir araç görüntüsü var, dışardan çok sade alımsız gösterişsiz, içerden konsol focusun aynısı heryer koyu kaplamalar, ekran çok sıradan ve grafikleri renksiz tatsız tuzsuz. Bu sınıfta bu kadar para verince insan biraz heyecan verici tasarımlar istiyor çünkü rakipleri bunu daha çok sunuyor. Doğrudur sürüşü iyi olabilir, keyifli olabilir ama insan biraz tasarım güzelliğide istiyor. Vw eleştiriliyor ama daha renkli multimedya özellikleri, üst pakette standart led farlar vs sunuluyor. Ford hala led farı parayla ekstra satıyor. Sadece sürüş zevki araç satmak için yeterli değil, heleki aile aracı olabilecek bir SUV için. Bu dış çizgiler sıktı artık malesef, acilen bu tasarım dilini değiştirmeli bence Ford çok sade kalıyor. Şahsen focus sedanın tasarımını Kuga dan daha çok beğeniyorum.
Cenemi yormayayım alamıyoruz
EcoBoost motorlarda yağlama sorunu var 15bin km de yatak sarıyor yağsızlıktan
30.000 km deyim sıkıntı yok, yılların motorunda yağlama sorunu olduğunu ilk sizden duyuyoruz
Eskisi daha heybetliydi
Ssanyong korando..%75 çelikten euro çap ta en güvenli araba seçildi bundan çokta ucuz
👍👍🇹🇷🇹🇷
Dıştan iyi ama içten tata :)
Dışı Porsche içi TATA
vay babayın :)
Yok daha neler
İç kabin çok demode duruyor bir yeni model SUV için...
Türkiye de yine çok bir şansı yok...
Fiyatın mkoyfıjuz
Adam colombia giyiyor usta 👞👞 ( Fiyatı duyunca araba hoşuma gitmedi )
Neyi amacliyordunuz bizler fiyatına ulaşamıyoruz bırakın bu işleri cir cir yapmayın sonu cilalama
Bunu alacağıma daha geniş daha büyük daha konforlu daha donanımlı daha uzun c5 aircross alırım
Sa
Dış görünüş hariç bi nanesi yok.
Tiguan ve 3008 varken asla alınmaz çok basit ve vasat olmuş
Tip olarak 3008 in yanında çöp arabası gibi kalmis
👍👍🇹🇷🇹🇷