Porsche 911 Turbo S против Audi R8 V10 plus: Битва года
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- Чем же я так провинился перед судьбой, что сегодня передо мной стоят два спорткара, один из которых - Porsche 911 Turbo S? К моему счастью, соперник у него сегодня достойный - Audi R8 V10 plus. И у него так просто не выиграешь.
Читать текст: motor.ru/articl...
911 просто икона стиля, ни что и ни когда не сравниться с ними, у них своя философия, философия профессионального спорта. Они умеют единственные кто умеет совмещать не совместимые вещи. Как сказал Джереми Кларксон:"Даже базовый автомобиль линейки 911, невероятно приятен в управление"
В кубковых гонках? Ты серьезно? Хахахахахахаха))))) AMG сосунки еще)))
Станислав Б. И 918 они обошли да?))))) Хахахахаха))))
причем тут 918-й?!
если бы Ауди захотели, они могли бы построить гибридный гиперкаре еще тогда, когда впервые в истории стали в 2012 году чемпионами мира по гонкам на выносливость на гибридном полноприводном R18...
к слову- Ауди самый успешный производитель в гонках спортпрототипов в топ-классе....
учите матчасть
Если бы да кабы, ну ты понял))))) Проблема Audi в том что, они ни чего не берут из автоспорта. R8 клон Ламборгини они дублируют друг друга)))) и я не про топ класс не говорил, я все цело в общем имел ввиду.
Аркадий Штейн это не проблема Ауди, а пробелы в матчасти у Вас...
R8LMS наполовину состоит из гражданского R8...
а вообще, автоспорт очень мало имеет общего с гражданскими автомобилями -это к сведению...
платформа, коробка и двигатель для Уракана разработаны quattro GmbH и в готовом виде поступают в Италию...
а сейчас Ауди-Порше совместно разрабатывают моторы, а платформы и моторы Ауди используют в Порше....
Хороший тест ! Лайк ! Порше есть Порше :) но R8 выглядит и звучит бомбически !
ах этот Порше! ах этот 911! что в 16, что в 30, я всегда писаюсь от этой машины-богини)) от нее по коже бегут мурашки и улыбка на лице как у дурачка... ну в общем вы поняли, мнение чисто субъективно и, основано на личных чувствах и эмоциях...
Очень точно описал, 911 - богиня
Ваш Консультант по ыапе
А вы ездили на р8 на новом
??
@@user-ds2lh2cf1h какая разница если новый Porsche GT3 RS быстрее чем новый ауди р8
Блин ну ауди выглядит как спорткар! а порш ну как порш!))))))
Yuriy Yuriy порш едет как спорт кар, а ауди как ауди
Кто за R8 ставте лайк
Никогда не сомневайся в Порше! Никогда! ))
Все просто : инженеры у них лучшие
В начале зачётного круга перед 911 была ещё машина. Думаю, из-за этого первые пару поворотов были пройдены неоптимально и если бы не эта помеха, то Порше был бы быстрее не на 1 сек, а на 2-2,5.
ILOVE Audi R8 V10 PLUS
2016
В наше время любой, даже самый злой атмо ВСЕГДА проиграет хорошо собранному турбо.
Поршик как всегда на высоте.
Я помнится наблюдал победу Ауди над Ламбо, теперь Ауди повергнута, но ожидаемо! Только не берите GTR, а то обидите его если с Порше сравните)
Твой ГТР улетит при первом повороте))) Это утюг для любителей сэкономить.
Adlet Noah Вы прочитали комментарий или только увидели наименование GTR? Я написал про то что Датсун машина не доработанная в сравнении с Порше и что она проиграет. Что за поколение пошло...
Чебурашка
у стокового GTR нет шансов против них
911 F в том то и дело, да и в плане надежности тоже отстает от немцев, сколько там условий гарантии, то не делай, так не делай, в 911 турбоке делай почти что желаешь и он работает всегда!
И ВСЕТАКИ ВЗЯЛ БЫ ЭРКУ АУДИ)!!)
Хоть я и Аудифил, была бы возможность взял бы Поршак!..
Порше это произведение искусства! На него нужно ровнятся, но превзойти его очень трудно.
Даже секундомер на мобиле и то сотые показывает, а вы мерите круг на треке в секундах...
Порше всегда эталон!
Красивые, рычащие, звучащие... но когда у тебя хватает денег на заветную надпись «911 turbo» это настоящая магия друзья.
Ребята, всё отлично, очень интересные сравнения НО Я НИКАК НЕ МОГУ ПОНЯТЬ, зачем во время заезда на время, вы делаете эти непонятные манипуляции с ракурсами съёмки?? зачем мне во время заезда на время рассматривать салоны и во что одет водитель? Намного логичнее будет установить в обоих окнах вид с камер на крыше, чтобы можно было наглядно сравнить кто быстрее и в каких местах трека.
Спасибо.
Лучше вид из салона - так и картинка ниже и более соответствует тому, что видит водитель, плюс видна работа рулём, а она нередко будет показателем "послушности" и стабильности автомобиля на торможении, на дуге и т.п. Кстати, на кадрах, где снят водитель в салоне 911-го, на заднем стекле видно прикреплённую камеру, которая смотрит вперёд - вот с неё и надо давать картинку при съёмках зачётного круга. Плюс музыку убрать и дать звук двигателя, как тут уже выше писали.
В остальном же - прекрасный тест. :-)
тест для детского сада: без замеров по весу,без свежей резины...
Молодцы парни. Держите марку, очень крутые видео. Сил, вдохновения и еще большей производительности в новом году! 911 турбо эс #1
Да хорош тест!! Но я был и есть приверженец именно Порше!! То чувство когда ты им управляешь мало передать словами. Да и Порше это идеология соотношения чёткости грамотности сбалансированности ..... и много дальше можно перечислять!!! Обожаю и уважаю и буду любить и уважать эту марку!!!
Не для трека, а для себя выбрал бы R 8. Внешний вид очень чёткий, смотрится брутально, жёстко. Мужитский такой видон, в отличии от 911, он первый привлекает внимание...
Аааааааааааа , аффтарр отжог бляя , ахахахахаха
"Надо же , на Porsche всё работает ... Езжу последнее время на москвиче , там не всегда все работает"
Лойз за шутку , прикалол , ахахахаха , на 4:20
да! но ауди выглядит круче, как спорт кар! да и дешевле весомо! 🚗👍
про "выглядит круче" - не надо. каждому своё. я с 2003 года поклонник ауди, но внешность R8 меня никогда не будоражила. а по поводу дешевизны... сомнительный аргумент, когда речь идет о спорткарах 911 Turbo S и R8
Полностью согласен, я тоже фанат ауди, но Р8 имхо с точки зрения дизайна самая слабая, особенно предыдущий кузов. Вот если говорить о Хуракане, то да, можно было бы взять за дизайн, а так Порше конечно.
это уже супер кар
***** ты сам понял что сказал?
Audi R8 конечно хороша, но Porsche 911 Turbo S превосходит его по всех параметрам
Сколько Ауди.. мастурбаторов)). Ребята, официальный сайт Нюрбургринга, заходим на рекорды кругов. Видим, что Порше 911 gt2 rs (как дальше не знаю, но в техническом плане это стоковый gt2 rs) на 4 месте из всех автомобилей на этой трассе. Чтобы вы понимали он обогнал Зонду ЭР). Но вы то думаете(но уже чуть-чуть расстроились) "а, ладно, это же не турбо эс правильно?00)0))" тогда начинаете искать турбо эс. Начинаете надеяться на первую строку Ауди, но нет... К сожалению вы встречаете Турбо Эс, Потом GT3, Потом 4 GTS, потом только всякие японские ведра , потом СТАРЫЙ (997) Турбо С, и начинаете думать "ну точно я ее где-то упустил". Поднимаете список, с уже высосанной из пальца надежды на успех. Но тут вы опять доходите до 911 turbo s (997) и видите за ним свою ограниченность, выраженную в лице стереотипного автомобиля, который был вашей музой, чтобы жить) И вы в этот момент начинаете понимать, что вы неправы, и может даже станете на ступень выше в понимании чего-либо в этом давно сгнившем мирке, потому что, если концепция мудрости в вас осталась, хотя бы фантом адекватности, не знаю)), то вы начнете понимать, что вы далеко не во всех ситуациях выбрали верный путь. Это будет концом вашего безграничного потока скудоумия. Давайте теперь об автомобилях) Ауди r8 - это дешевая Ламбо, будем честны покупают только те, кому не хватило на Хуракан. Недосуперкар так сказать) Даже можно на цифры посмотреть, будет все понятно)
Отдельно про 911. Сравнивать это произведение искусства бессмысленно с чем-либо) Любой, кого хотя бы коснулась Богиня адекватности и разума будет понимать, что это чудо внеконкуренции. По пунктам: 1)За свои деньги самый качественный автомобиль. 2)Самый надежный суперкар в мире. 3)На треке быстрее, чем Феррари, Ламбо, GT-R`ы. 4) Самый комфортный суперкар в мире. Вот 4 пункта, которые, что называется на уроках физики - чтд. Что и требовалось доказать. Удачки:3
P.S. Я любитель, страстный любитель 911 и это мой комментарий почему любители Ауди неправы. Все аргументировано, четко, как в математике. Самое главное интересно читать, к тому же для многих - новая и полезная информация. Комментарий Ауди "дрочера" - "р8 ван лав, красоточка." Парень в душе не ебет, как докатку закрутить правильно, чтобы машина не виляла, потому что этот недалекий человечек в ямку попал при своих с ног сшибательных 80 км/ч, но зато смотрит видосики про его грёзы и знает о них все. Но тут проблемка, ему уже за 25, даже 30. Кредиты не выплачены. На работе что-то не повышают. Что должно измениться, и 99 процентов его понимает, что абсолютно ничего, как он сам)) Полный ноль) Но есть он, та частичка, тот процент, который надеется на лучшее, лучший исход. И ради этого процента он еще в ванной не повесился. Но процент к 40-ка годам угаснет. Он запьет и проживет в овощном режиме еще лет 10-15. Осталось поставить знак равно. = (Сделано) и написать"Типичный ауди дрочер". До свидания.)
Полностью поддерживаю. Расписал, конечно, чересчур эмоционально, но по сути.
Дизлайк за такой обзор. Даже лень писать все замечания. Просто ,как можно взять такие два автомобиля и снять такой никудыщный обзор.... Слов нет...
TheCarios WOT
да они дибилы
Ожидаемо, что Порше возьмёт верх. Но за это и люблю 911-ые)
Порш король и легенда! Лучший из лучших однозначно!
У меня ауди р8 и я вдоль и поперек имею этих порше, мерса и бмв, с объемом 5 л
Ауди самая лучшая фирма машин как и эппл по телефонам!
Это шутка? Если да, то смешно)
@@хочуспать-и2о завидую молча
Audi как же ты прекрасна...
подсдулись вы ребята, первые видосы такие годные были... а сейчас...
Машина (она моя). Женский род.
ОбЕих!!!
Дмитрий Томмола А автомобиль - он мой.
Средство передвижения - оно моё
это две мои любимые машины и я за обоих
БелыйМедведь иди масло в приоре меняй
Как-то много заглушек на центральной консоли у Порше (на 4:11). Их никак не забить опциями?
На треке у Порше главный конкурент Ауди, а у Ауди Порше и Ламба
DONTF3X у порше нет конкурентов
@@ИванАнтонов-г4ч согласен вообще-то я больше люблю порш, у него слишком великая история, посмотри ролик alex blare советую. Да да именно порш лучше ниссана гтр (так как у него коробка выдерживает только 4 лаунча подряд, и потом перегревается, после чего надо подождать, чтобы коробка передач остудилась.
А в порш 991 турбо эс, "разработчики" заявили, что коробка выдержит и 50 лаунчей подряд, однако нашёлся один ютубер, который опробовал 60 лаунчей подряд, и коробка до сих пор "держится на плаву" и не перегревается!
И если бы мне предоставили выбор межу porsche 911 turbo s и audi r8, я бы выбрал porsche.
@@ИванАнтонов-г4ч кстати забыл сказать
Что порш 911 турбо прозвали как “создатель ВДОВ”!
И ЭТО СОВСЕМ НЕ ШУТКА!!!
AUDI всегда звучал
отличный ролик. на уровне. давайте по больше)
Обзор нечестный. Как порше может быть быстрее если разгон у обеих 3.9 Сделал рекламу порше. Ауди круче
вам не кажется что R8 лучше???))))
УСМАН Голтоков неи
Да
Нет Porsche 911 всегда ставил рекорды
УСМАН Голтоков Нет, ибо она медленней
Ребята, сделайте пожалуйста и тест от нуля до сотни, чтоб видеть не только паспортные данные, плюс расскажите об удобстве повседневного использования, спасибо за обзор!
Отличное видео! Вот только на мой взгляд, зря музыку во время записей быстрого круга врубили. Пустили бы звук просто, от ауди в левый канал, от порше в правый.
"Езжу в последнее время на москвиче, там не всегда все работает" 4:27 ))))
Судя по видео теста на скорость победитель определился не автомобилем, а пилотом. Во многих моментах ауди опережала порш
Ауди - думаю, богатой молодежи больше нравится. Ну а Порше - это классика - практически идеальный авто для быстрой езды на каждый день, для тех у кого есть такая возможность конечно)
А вот досихпор остались люди колхозники которые делают какое-то акцент на звучании выхлопа? Серьëзно? Это же самое бесполезное вообще что в машине может быть,По-моему намного важнее как она едет, и удобство тоже. Внешний вид тоже важен.Но звучание это уже колхоз, как автозвук.
Солярис лучше)) я на него заработал, вру еще два года выплачивать! А так , по видосу обе тачки нравятся.
Порш всегда будет первЬІм по скорости, надежности и по технологическим характеристикам !!! А еще очень хочу посмотреть на ети две тачки после 100К пробега и сравнить их на треке..!) Уверен что ауди розвалится не дойдя даже до финиша..!!)) Однозначно "порш" лучший во всем !!!
Все таки VAG умеет делать пушки👍👍👍
Порш топ!
911 самый негармоничный по дизайну автомобиль от Порш) Ну почему когда смотришь на тачку за 9-11 млн рублей в голову лезут воспоминания о "Запорожце", эх ну поработайте над его дизайном ааа) мой выбор - однозначно R8!!! Крутой во всех смыслах авто)
R8❤
8:57 Скажите пожалуйста название трека
Я бы выбрал Audi R8
Договор с Богом - отлично сказано! Хоть кто-то не упоминает чертей, чтобы описать эмоции.
Этот Порше выдерживает более 50 лаунчей подряд по качеству Порше нет равных. Ауди разлетится в хлам после 20 заездов. Качественный Порше это машина на каждый день. Их не стоит сравнивать вообще
Нет и не будет лучше, быстрее, чем порше, это авто создан могущественными людьми
Порше: наконец-то достоен противник,наша битва будет легендарной!
R8 конфетка!!!
Четко все поясняет
название треков использованных в видео оставляйте пожалуйста. спасибо.
www.milesofmusik.com/music-tracks/370424-6/699828 60 seconds трек называется ,заебался искать
Как же я ненавижу лохов которые делают вид что разбираются в машинах 🤦🏻♂️ Порше это история и доработка 10 летиями а r8 это тупо новый продукт лет этак 10
Великолепный контент и никакой раскрутки. А могли бы потягаться много с кем
такой формат видео гораздо круче. лучше снимайте видео в таком ключе)
Зачем я это посмотрел? Какую полезную информацию, какие эмоции я должен был получить от этих безвозвратно потраченных 10 минут жизни?
А. Дудукало на R8 проехал на MRW быстрее 911-го!
автор , есть тесты SportAuto, где R8 быстрее на Нюрбургринге, чем 911-й: это гораздо показательнее, чем ваше видео для любителей без замеров, без свежей резины....
кстати, R8 из пресс-парка, его катали в хвост и гриву, для объективности необходимо как минимум поставить свежую резину, которая омологирована производителtм, а не катать на старой Мичелин Супер Спорт, тогда как омологационная резина для R8 - Мичелин Спорт Кап2: не знать этого, значит расписаться в собственной безграмотности!
или вам неизвестно, сколько может привезти секунд только одна свежая омологационная резина?!
видимо, Порше вам дали покатать на своих машинах, а вы теперь решили воспеть хвалебные оды?!
никто не спорит, что Порше 911 великолепен, но и R8 хорош, у них просто разная философия: Порше -турбированный, но с неидеальным балансом, Ауди -атмосферник со среднемоторной компоновкой и очень крутым салоном и экстерьером...
тот же Уракан, имея гораздо более жесткие настройки подвески и вес, равный Порше 911, вывозит этот Порше на Хоккенхаймринге в одну калитку... .
R8 не стали настраивать так жестко, и сделали удачный компромисс....
ваш тест на уровне детского сада, учитывая преимущество Порше в весе и Нм разница у автора в одну секунду говорит не о достоинствах Порше, а о его недостатках по сравнению с R8 у которого Нм гораздо меньше, а все больше....
автор, посмотри немецкие тесты, как там тестируют, а не так как вы едете расслабившись...и резину нормальную поставьте, а так -это видео для диванных хомячков, которые не видят дальше своего носа, оперируя одним кругом....
И я о том же) При том, что р8 еще и комфортнее в разы) Победа порше в 0,1 скорее всего - человеческий фактор)
согласен
это все до одной попы! Всем давно известно, что письками мериться надо на северной петле. Вот еще - почитай! fastestlaps.com/comparisons/jr5kl16agp3t
причем про бок с резиной они сами же и спалились))r8 рвет 911
есть самый большой факт!!! 911 на нюрбере быстрей ауди р8 .. а не ауди!и этим все сказано .. а сказки как р8 обгонет и тд ... пофигу!!
Уровень! Видео сопровождение, звуковая дорожка, подача информации и ведущий, по отдельности отлично, а в купе на 11 из 10!!! Только решите ваши вечные мелкие нюансы, такие как запись звука в салоне, к слову в предыдущем видео про Jaguar и Chevrolet вообще кошмар... Ну и картинка с камеры в Porsche оставляет желать лучше. Но на это не обращаешь внимание из-за очень высокого качества видео в целом...
Если бы 911 был бы среднемоторным, это был бы совсем другой уровень...
Еще бы песочными часами меняли время круга, Порше911ТС реально быстрее Ауди Р8. Но и стоит дороже, причем на много. Не нужно забывать что фанаты любят не за то что мощность больше или быстрее. Всем мира.
всё Чуднее и Странноватее... в тесте Авторевю - R8 опередило 911... и тоже на 0,1с... и Тоже на MRW...
Все субъективно. У Криса Харриса Макларен П1 быстрее, чем ЛяФеррари и 918. У Грантуровцев Порше быстрее на той же трассе
не стоит удивляться, что у британца Макларен быстрее всех несмотря на то, что 918 у всего мира быстрейший))))
@@nwb313 Макларен очевидно быстрее 918. Но им сложнее управлять, и выжать из него максимум. Нужно не один десяток кругов навернуть, и не один комплект шин спалить, чтобы показать результат близкий к предельному. Человек, первый раз севший за руль( пусть даже про гонщик) по-любому проедет на 918 быстрее
Р 8 лучше
Чувачек всё портит(
Эта машина ощутима быстрее, когда разницы во времени практически нет.)
Это, например, как сидишь в шестерке, давишь на газ и то гляди в штаны навалишь, а на десятки с такой же скоростью, думаешь и кто придумал эти ограничения скорости.)
звук видео, печаль. то тише, то громче то ничего не слышно. колхоз пикчерс
А вы на одинаковых скоростях начинаете время на круге или кто как разогнался??? Почему съемка камер вразнобой? Где телеметрия?
Не верится, что у них всего одна секунда разница на треке
911 должен быть ощутимо быстрее
С такой разницей в стоимости я бы, даже не думая, выбрал бы Ауди.
Согласен, я тоже за Ауди. Слишком уж устаревшим выглядит порш, да и м безопасностью у Ауди получше
Порш топ ауди полное ГОВНО!!!
Р8 однозначно. И не проигравшая она ни разу) 0,1 в пользу порше на круг - человеческий фактор. По дизайну, салону, мультимедиа и тупо по комфорту Р-ка впереди. Так что совокупно порше проиграл, но ни как не ауди. Объективнее, уважаемый автор.
Подскажите, что за трек?
Порше выглядит как каменный век, фуфле в плане внешнего дизайна...а вот R8 просто космос...
R8 audi лучше
Согласен, она даже выгляди в сто раз лучше
Logan Rassamaha Она медленней Порше
Порше и Ауди - один концерн Фольксваген , вы о чем?
Разница в 1сикунду это может быть покрешность!!
ауди в разы красивее
Но медленнее
@@tournadehella7448 не согласен,
Aleksandr Novikov Порше быстрее, он поставил рекорд на Нюрбургринге
@@tournadehella7448 эм.. А ничего что там порш 919 hybrid. А речь идёт о ауди р8 и порш 911 турбо s
Aleksandr Novikov Ну так, время на Нюрбургринге Audi R8 V10 Plus 7:32, а Porsche 911 Turbo S 7:17
Сравнение на эмоции?
Спасибо за "договор с Богом", хоть кто-то может высказать эмоции без чертей.
Особенно понравилось следующее: вы посмотрите какой салон! И камера продолжает показывать лицо ведущего...
Интересно а в драге порш уступит? Если ехать с ланч контроля на обеих, кто быстрее будет?
Кстати заметил большой плюс в Порше, при желании в 911 поместятся 4 человека, в ауди 2 человека это максимум к сожалению.
Ауди выглядит и звучит в 1 миллион раз лучше Порше. Этого достаточно для победы!
Внешний вид субъективная оценка, мне например дизайн порша в разы больше ауди нравится. А звук порше ты в видео услышал? Его же там не было, получается ты на слово поверил про то что у ауди звук лучше, своего мнения нет?
ауди намного симпатичнее внешне
Эмм, а кто у вас ведет машины во время зачетного круга? Просто время turbo s 2:01, а время Boxter S, которого вы гоняли по этой же трассе, 2:05. Маловата как-то разница во времени.
Времена везде ставил я. В этой паре, увы, собрать действительно хорошие, чистые круги просто не хватило времени: на видео хорошо видно, как на Turbo S я в первых двух поворотах просидел за трафиком, а на R8 ошибся на торможении в дальней секции (уже начали уходить тормоза). Так что секунду-две скидывать можно смело с обоих времен - что, в принципе, не отменяет ни общих впечатлений от этих двух машин, ни феноменальной скорости Бокстера.
Михаил Конончук, Ясно. Спасибо за ответ и за качественный тест.
Где отчёт про Москвич?
что с резиной, автор?!
почему не поставили свежие покрышки? бюджета не хватило?
Станислав Б. Машины им дает диллер, поэтому на каких покрышках была, на таких и тестят.
Я хочу сказать несколько слов про любимую машину АУДИ R8 1)она безопасная 2)есть АУДИ R8 мощностью 420л.с - 820 л.с 3) ОНА Немецкий автомобиль значит она лучше
Разница в одну секунду говорит не о победе Порше , а о том ,что в плане управляемости ,тебе больше ближе Порше ежели Ауди ,когда разрыв составляет уже неоспоримые несколько секунд ,то тогда и победа одного над другим очевидна , но не в данном случае , по мне ,это одинаковые на треке и разные по характеру машины , но я , не смотря на то что я фанат Ауди , отдаю предпочтение атмосферной мощности , итак , сейчас это пожалуй последний год атмосферного спортивного мотора , там где все пересели на турбо ,Ауди отдала дань прошлому и сделала великолепный атмо мотор ,и ещё это не мотор Ламборгини , это Ламборгини изначально начал поставляться с мотором v10 от Ауди , потом Ауди сама начала ставить его в свой спорткар
Ведущий огонь. Все интересно и понятно.
Ребята музыку в студию,аж вспомнил нфски.
Я был за Ауди,по мне она лучше в плане драйверской езды по городу и практичности.
А с Порше и в начале было все понятно))
PDCC на Porsche это система подавления кренов, а не регулировка жесткости подвески...
Обе машины идеальны. Между ними сложно выбрать.
Да не... Если R8'ая наказала Huracan как нехуй делать, то какой там Порше.. Резину ставьте нормальную на r8'ую и сравнивайте ещё раз, на прямой...
Бомбические машины!
А что за музыка играет?
некорых участках явно видно, что R8 быстрее, так что этим тестом не убидили что порш 911 быстрее)
если очко на Ауди играло больше и не давало тебе ехать быстрее, то не говори что порш лучше
+100
автор чушь написал на уровне любителей....
уже на рестайлинге R8 был нормальный робот....
про резину -ноль написано, кроме того, что на R8 стоял почему -то Мичелин супер Спорт, а не омологационный Спорт кап2, которым комплектуются R-ки
Вы катались на R8? Не уверен, а он катался. Я думаю, что ведущий знает о чем говорит. Это не блогер какой-нибудь.
Ключевой момент, что он именно катался!)))) На ней жарить нужно, а не кататься)
Станислав Б. I
Ильдар Ахмадишин вваливали, едет на треке она лучше порша, с хорошей резиной естественно, 888 или CUP2) Порш просто более стабильный вот и все, ну и стоит подороже.
Наверное лучший Ваш видос!;)