ATENÇÃO ATENÇÃO Antes de fazer essa instalação em qualquer marca/modelo de automóvel, é preciso ter certeza de que o espaço atrás do para-choque está livre, ou se o verdadeiro para-choque, a chamada alma-de-aço, não está na mesma direção onde se pretende furar, ou ainda se não há alguma fiação original de fábrica passando ali, como a da luz da placa, por exemplo, pois alguns carros têm a placa no para-choque (inclusive o corsa sedan 2ª geração) outros modelos mais caros podem possuir sensores de colisão também no para-choque traseiro se tiverem air-bags para os ocupantes do banco traseiro. Geralmente dá pra tatear o local com a mão ou inspecionar com uma lanterna sem ter que desmontar. Se este passo for ignorado, vc pode acabar inutilizando o para-choque de plástico. Quanto à borracha retirada e recolocada torta e forçando os fios contra a lataria, pra passar os fios, teria sido melhor fazer um pequeno furo no centro dela e deixa-la no lugar.
Eu tenho um Classic e era totalmente leigo nessa instalação, porém assisti o vídeo e achei bem fácil de fazer. Segui o passo a passo e deu tufo certo. O único problema é quanto as medições que ele utiliza para distanciar os sensores. Se você tem um Classic não siga as medições de 15 e depois 30cm, pois vão ficar bem próximos e as laterais do parachoque ficarão "cegas" assim como ficaram o meu. Dê um espaçamento maior entre eles, para que os sensores das pontas fiquem mais próximos as bordas do parachoque.
HanDeR 2013 Eu sei, mas no video ele uinstala num Classic, que é identico ao meu, e nele ele utilizou 15cm + 30cm. Não fica bom essa medição pra esse carro.
Ele usou 15cm pra esquerda e 15cm pra direita contando do Centro do parachoque... Ou seja a distância de cada um é 30cm... Não é 15+30... Vc não entendeu o q ele disse então
HanDeR 2013 Claro q entendi. Do centro do parachoque meça 15cm para um lado e coloque um sensor, depois meça 30cm e coloque o outro sensor. Consequentemente os sensores ficarão com 30cm de espaço entre eles. Se eu to falando q nao fica bom é pq não fica. Os sensores deveriam ficar com 40cm, aí sim ficariam bons.
Hj eu investi num sensor de aproximação e como gostei. Só para lembrar que no último sábado encostei num carro de ré sem querer e arranhou um pouco, mas quanto a instalação do meu ficou legal e os instaladores puseram acima do retrovisor central e com isso não ficou nada colado na painel do carro como nesta instalação, porém ficou muito boa também.
Mano vc tá de parabéns por encinar as pessoas , eu mesmo não tinha nem ideia como instalar e através do seu vídeo eu mesmo instalei o meu no meu x Sara Picasso 2003 ficou top , só tive que vê outro vídeo porque no seu faltou um detalhe que vc não falou nesse vídeo , qual era a cor do fio positivo do cabo de alimentação a ser ligado no positivo da ré , o restante foi muito bem explicado .obrigado que Deus te ajude cada vez mais , livrei de pagar 100 reias da instalação .
Uma dica pro display é colocar ele em cima do retrovisor central, pq fica num lugar bem discreto, não pega sol, e facilita a visualização porque quando vc olha pro retrovisor já vê o display.
Cara, muito obrigado! Consegui instalar somente vendo seu video. Detalhe, na minha cidade, cobram 150 reais só para instalar. Gratidão e parabens pelo conteúdo
Vale lembrar que as posições a,b,c,d é prq se danificar algum sensor ou alguém quebrar vc compra avulso e instala sem precisar mexer no chicote é só tirar o plug q fica sem alimentação de energia e plugar o novo, parabéns pelo vídeo só corrigir o chicote na borracha.
O vídeo ficou bom vou só tentar contribuir. Coloquem antes da marcação a fita crepe (papel). Observem para tirar o para choque pois tem carros com um batententes grandes e se o furo for em cima já era.
Fui num loja instalação som e me falaram num aparelho desse instalado no valor de 230 reais, vou comprar um que tá em torno de 40 Reais e economizar uma grana. Muito simples de instalar.
Show de bola meu amigo, claro que gostei do vídeo sim, bem explicado e com um passo a passo, que quase nunca se ver aqui no YT! Parabéns! Sucesso aí sempre.
comprei o meu na tuningparts e já instalei hoje, super facil, mas dá trabalho. ficou excelente no meu prisma, me orientei por este video. parabens tuningparts.
Eu adoro este canal tuning parts pq alem de vender eles tbm encinam n tive coragem de comprar pela NET ainda mas quando eu for comprar vai ser na tuning parts
Amigo, Muito muito obg... Conseguir fazer no passo a passo no carro de minha esposa e deu certo😊.. Me Aliviou uma grana de 150K do instalador... Sigam o vídeo... Top top top
era esse vídeo que eu queri. haha tenho um mesmo carro desse e já vou procurar um sensor pra comprar, um corta copo desse aí e vou seguir seu passo a passo. obrigado, salvou aqui!
muito muito obrigado... vou instalar o sensor no meu c3 picasso e este video me ensinou perfeitamente parabens por este belo trabalho,,,,, que DEUS vos abenções sempre
Depois que instalei câmera de ré desisti de instalar sensores. Sua leitura é imprecisa, o sinal apita como se já estivesse quase encostando mas na verdade ainda falta uma boa distância. Já na camera você aprende a ver até onde realmente pode ir. Sem contar que com a camera você pode ver logo se há algum objeto no chão atrás do carro, como bloco de cimento, bueiro aberto, pedaço de galhos, etc..
Realmente o que o Jorge Apolinario falou é verdade, o técnico do vídeo não passou os cabos de forma correta pela borracha do porta malas, vai cortar os fios com o tempo.
Rodrigo ótimo vídeo mas acho q seria legal se vc tbm mostrasse o funcionamento dele mais detalhado, tipo dando ré e mostrando a distância no display, valeu.
parabéns pelo trabalho de vcs Família tuning parts👏👏👏 em poucos minutos de um vídeo vcs conseguem passar informações precisas e interessantes! bem explicado
E ai Rodrigo, parabéns pelo "manual" de instalação, muito prático, fica mais interessante assim a compra do produto e o próprio dono fazer a instalação e poder dizer, "fui que instalei", kkk... Parabéns moço e continue com vídeos assim...
Ótimo vídeo, Rodrigo! Instalei meu sensor, porém, de um tempo pra cá... o display está falhando alguns dígitos o que pode ser? Será que é preciso colocar algum resistor no positivo que vai no plugue da ré? Um grande abraço!
O melhor vídeo de todos que vi. Ensinou tudo muito bem! Parabéns! Mas eu tenho uma pergunta, o espaço entre os sensores pode ser maior? Tipo de 20cm. Meu carro também é o classic
O para-choque do VW Fox 2011 vem com a 4 marcações exatas de onde deve ser feita a furação. Essas marcações ficam pelo lado interno do para-choque. Nesse caso, é necessário retirar o para-choque para usar essa marcação.
Obrigado Rodrigo muito bom o vídeo, agora eu fico curioso esperando vc fazer um vídeo de conta giros no palio g3 1,0 fire o tal sapão o meu ano 06/07, valeu mesmo.
Faltou fazer a comparação... divide a tela e manda o Benhor se aproximar e afastar , numa tela mostra ele e na outra tela mostra o comportamento do sensor. Mas ficou legal, simples e prático.
Olá Rodrigo, tudo bom? Recentemente comprei um Onix LT 1.4 R7N 2016, pretendo instalar os acessórios originais da Chevrolet, entre eles o "Subwoofer", gostaria muito que você fizesse um vídeo falando sobre esse equipamento, seus benefícios e se traz algum desgaste ou aumento de consumo de combustível. Além disso, há alguns dias assisti a um vídeo daqui do "Tuning Parts" falando sobre um produto para deixar o pneu mais brilhante, gostaria também de dicas para a melhor conservação externa do veículo. Desde já, agradeço pela atenção e pelos vídeos que muito ajudam no dia a dia, e aproveito a oportunidade para desejar ao "Tuning Parts" muito sucesso e que continuem prosperando e crescendo. Muito obrigado.
+Milo D'Santis subwoofer é componente do sistema de som, só usa energia da bateria pra funcionar... não tem nda a ver com combustivel, a nao ser que vc coloque 10 subs de 12" hahaha.. aí o carro fica pesado e consome mais gasolina p andar
Gostei do vídeo, está de parabéns, estou adquirindo um Classic 2010 gostaria de ver um vídeo de instalação nesse modelo, se for possível é claro, rsrs. Grande abraço.
Rodrigo, teria como fazer um video trocando as caixas de som ? se possível fazendo adaptação de tamanho para caixas com polegadas maiores que o encaixe, valeu
bom dia, parabéns pelo vídeo consegui instalar Meu sensor ele não funcionou então descobri o problema na cebolinha de ré está com problema minha dúvida é referente a troca da mesma, quando eu tirar a cebolinha de ré vai vazar óleo do câmbio meu carro é uno vivace
Parabéns... Mto boa explicação. O cara me pediu R$ 150,00 para fazer...
8 років тому+1
cara.. legal...mais ao passar fiação pelas tampas de borracha vc deve fazer um pequeno furo nesta tampa de forma que passe apenas um conector do chicote, ai vc passa um por um... assim vc garante que o chicote ficara bem apertado no furo que vc fara na tampa, e a tampa ficara bem presa ao assoalho, desta forma que vc fez.. alem de não garantir uma boa vedação de poeira e agua ao porta malas ...corre um grande risco do chicote raspar na lata e se danificar, causando curto ou mal funcionamento dos sensores....
muito legal uma pena q so tenha os sensores nessas 2 cores deveria ter tb na cor branca pois daria certinho para quem tem carro branco ficaria tipo original.Mas ficou muito boa a explicação ate me motivou a comprar um pro meu carro rsrs
Obrigadão !!! Tenho a seguinte dúvida: Se colocar 2 dos sensores na frente do carro, como poderiam ser ativados, já que os 2 sensores trazeiros são ativados pela marcha ré ? I'm wondering if you put 2 sensors at the rear activated by the reverse, how could you activate 2 sensors installed on the front ?
Adorei quero instalar no meu mille economy way 2009. Se tiver um vídeo para q eu possa acompanhar. Instalar na frente e atrás com câmera e retrovisor c 4 pinos prateados. Eu quero instalar no meu uno. Só quero saber quais cores dos fios daonde puxo energia na frente e atrás. Pode me ajudar com vídeo instalando? Comprarei no mercado livre o sensor de estacionamento p colocar na frente e atrás.
O chicote ficou passando pela borracha do porta malas e PEGANDO NA LATARIA DO CARRO com o tempo vai fechar curto circuito. MELHOR seria se tivesse furado a tampinha de borracha no CENTRO dela, passa os fios por esse furo e fixado os fios com silicone no furo da tampinha para não ter infiltrações de água. OKK!
para uma empresa desse tipo fazer um video dessa instalaçao nenhum pouco profissional, pela borracha na lata ainda .... sendo que teria muitos outros lugares!
duvida... eu tenho um jeep de frente alta e pensei em ligar 2 dos 4 pontos na frente e 2 atrás na ré. mas os 2 da frente eu ligaria aonde já que o positivo esta ná ré... e seu ligar o modulo num positivo geral tambem funciona indo pra tras ou pra frente na direção de um contato com um obstaculo qualquer?
Como é bom ver vídeo assim, fundo musical baixo, áudio bom e video curto e objetivo.
ATENÇÃO ATENÇÃO Antes de fazer essa instalação em qualquer marca/modelo de automóvel, é preciso ter certeza de que o espaço atrás do para-choque está livre, ou se o verdadeiro para-choque, a chamada alma-de-aço, não está na mesma direção onde se pretende furar, ou ainda se não há alguma fiação original de fábrica passando ali, como a da luz da placa, por exemplo, pois alguns carros têm a placa no para-choque (inclusive o corsa sedan 2ª geração) outros modelos mais caros podem possuir sensores de colisão também no para-choque traseiro se tiverem air-bags para os ocupantes do banco traseiro. Geralmente dá pra tatear o local com a mão ou inspecionar com uma lanterna sem ter que desmontar. Se este passo for ignorado, vc pode acabar inutilizando o para-choque de plástico. Quanto à borracha retirada e recolocada torta e forçando os fios contra a lataria, pra passar os fios, teria sido melhor fazer um pequeno furo no centro dela e deixa-la no lugar.
L
perfeito joCa... bem lembrado amigo,,, vai que tem a alma no caminho ,,, dificulta algo que seria facil,,, obrigado amigo
explode o like desse comentário galera!!! vlw Joca
parceiro seus vídeos são rápidos objetivos e sem nenhuma dificuldade.
Eu tenho um Classic e era totalmente leigo nessa instalação, porém assisti o vídeo e achei bem fácil de fazer.
Segui o passo a passo e deu tufo certo. O único problema é quanto as medições que ele utiliza para distanciar os sensores. Se você tem um Classic não siga as medições de 15 e depois 30cm, pois vão ficar bem próximos e as laterais do parachoque ficarão "cegas" assim como ficaram o meu.
Dê um espaçamento maior entre eles, para que os sensores das pontas fiquem mais próximos as bordas do parachoque.
Júlio Pellison ele mesmo fala isso no vídeo que depende do tamanho dos parachoques... varia de acordo com o tamanho
HanDeR 2013 Eu sei, mas no video ele uinstala num Classic, que é identico ao meu, e nele ele utilizou 15cm + 30cm. Não fica bom essa medição pra esse carro.
Ele usou 15cm pra esquerda e 15cm pra direita contando do Centro do parachoque... Ou seja a distância de cada um é 30cm... Não é 15+30... Vc não entendeu o q ele disse então
melhor localização dos sensores de estacionamento no Ford kar novo
HanDeR 2013 Claro q entendi.
Do centro do parachoque meça 15cm para um lado e coloque um sensor, depois meça 30cm e coloque o outro sensor. Consequentemente os sensores ficarão com 30cm de espaço entre eles.
Se eu to falando q nao fica bom é pq não fica. Os sensores deveriam ficar com 40cm, aí sim ficariam bons.
Hj eu investi num sensor de aproximação e como gostei. Só para lembrar que no último sábado encostei num carro de ré sem querer e arranhou um pouco, mas quanto a instalação do meu ficou legal e os instaladores puseram acima do retrovisor central e com isso não ficou nada colado na painel do carro como nesta instalação, porém ficou muito boa também.
Mano vc tá de parabéns por encinar as pessoas , eu mesmo não tinha nem ideia como instalar e através do seu vídeo eu mesmo instalei o meu no meu x Sara Picasso 2003 ficou top , só tive que vê outro vídeo porque no seu faltou um detalhe que vc não falou nesse vídeo , qual era a cor do fio positivo do cabo de alimentação a ser ligado no positivo da ré , o restante foi muito bem explicado .obrigado que Deus te ajude cada vez mais , livrei de pagar 100 reias da instalação .
Uma dica pro display é colocar ele em cima do retrovisor central, pq fica num lugar bem discreto, não pega sol, e facilita a visualização porque quando vc olha pro retrovisor já vê o display.
Não seja entrometido cada um faz como quer 👊🤦🏾♂️
@@Cleison-dos-santosele só deu uma dica o seu Zé roela
Excelente dica!
@@Cleison-dos-santosé uma dica animal
@@Cleison-dos-santos mano? tu é mal amado ein
Cara, muito obrigado! Consegui instalar somente vendo seu video. Detalhe, na minha cidade, cobram 150 reais só para instalar. Gratidão e parabens pelo conteúdo
Show de bola mano valeu e aproveitando, concordo com a opinião do Carlos, fica melhor em cima do painel
Esse vídeo ajudou muito!
A minha duvida era na hora de medir e furar o parachoque!
Porque a parte elétrica é fácil!
Vale lembrar que as posições a,b,c,d é prq se danificar algum sensor ou alguém quebrar vc compra avulso e instala sem precisar mexer no chicote é só tirar o plug q fica sem alimentação de energia e plugar o novo, parabéns pelo vídeo só corrigir o chicote na borracha.
E por este motivo que eu gosto de ver seu trabalho muito esplicadi simples trabalho bem feito .e não tem frescura parabéns
O vídeo ficou bom vou só tentar contribuir. Coloquem antes da marcação a fita crepe (papel). Observem para tirar o para choque pois tem carros com um batententes grandes e se o furo for em cima já era.
Fui num loja instalação som e me falaram num aparelho desse instalado no valor de 230 reais, vou comprar um que tá em torno de 40 Reais e economizar uma grana. Muito simples de instalar.
Diz onde tem de 40 reais que vou fazer o Pix pra vc comprar e lhe dar de presente, em média hj 110 , deve ser bem porcaria esse 40 reais
Show de bola meu amigo, claro que gostei do vídeo sim, bem explicado e com um passo a passo, que quase nunca se ver aqui no YT! Parabéns! Sucesso aí sempre.
Cara esse vídeo tem 4 anos vc acha mesmo q ele vai ter responder?
@@_umapessoaaleatoria_3767 ele não responde ninguém kkkk
comprei o meu na tuningparts e já instalei hoje, super facil, mas dá trabalho.
ficou excelente no meu prisma, me orientei por este video.
parabens tuningparts.
Valeu pela dica muito explicativo , eu ia pagar para instalar , vendo esse vídeo eu mesmo instalei. Obrigado Deus abençoe .
Eu adoro este canal tuning parts pq alem de vender eles tbm encinam n tive coragem de comprar pela NET ainda mas quando eu for comprar vai ser na tuning parts
Amigo,
Muito muito obg...
Conseguir fazer no passo a passo no carro de minha esposa e deu certo😊..
Me Aliviou uma grana de 150K do instalador...
Sigam o vídeo...
Top top top
De onde vc pegou a alimentação?
@@tedao25255 tem que ser da luz de ré amigo
R$150.000,00 (150K) é bem caro para instalar um sensor.
Video excelente, didático, claro e objetivo. O rapaz entende tudo.
era esse vídeo que eu queri. haha tenho um mesmo carro desse e já vou procurar um sensor pra comprar, um corta copo desse aí e vou seguir seu passo a passo. obrigado, salvou aqui!
Vc merece TDS os joinhas ...vc é lindo de+++++++
Acabei de instalar o meu, usando suas dicas, valeu,👏🏽👏🏽👏🏽🤙🏾🤙🏾🤙🏾🚙🚙
Na minha opinião o display fica melhor em cima do retrovisor interno
Ruim é para esconder os fios rsrs
muito muito obrigado... vou instalar o sensor no meu c3 picasso e este video me ensinou perfeitamente
parabens por este belo trabalho,,,,, que DEUS vos abenções sempre
Depois que instalei câmera de ré desisti de instalar sensores. Sua leitura é imprecisa, o sinal apita como se já estivesse quase encostando mas na verdade ainda falta uma boa distância. Já na camera você aprende a ver até onde realmente pode ir. Sem contar que com a camera você pode ver logo se há algum objeto no chão atrás do carro, como bloco de cimento, bueiro aberto, pedaço de galhos, etc..
Vou tentar, show de bola, bem explicativo
Show de bola, em breve vou instalar em meu carro. Facim facim
Você explica muito bem, parabéns!
Gostei muito fácil nesse canal agente aprende muita coisa
Ótima explicação, parabéns.
Parabéns meu amigo, ensinou sem enrola.
Realmente o que o Jorge Apolinario falou é verdade, o técnico do vídeo não passou os cabos de forma correta pela borracha do porta malas, vai cortar os fios com o tempo.
Vou fazer. Já tenho o principal, que é um classic igualzinho
Acabei de fazer vendo seu video. Primeira vez que instalo um desse. Levei só 1 hora
Rodrigo ótimo vídeo mas acho q seria legal se vc tbm mostrasse o funcionamento dele mais detalhado, tipo dando ré e mostrando a distância no display, valeu.
parabéns pelo trabalho de vcs Família tuning parts👏👏👏 em poucos minutos de um vídeo vcs conseguem passar informações precisas e interessantes! bem explicado
E ai Rodrigo, parabéns pelo "manual" de instalação, muito prático, fica mais interessante assim a compra do produto e o próprio dono fazer a instalação e poder dizer, "fui que instalei", kkk... Parabéns moço e continue com vídeos assim...
Valeu +Kleber Bats , muito obrigado pelo elogio, tmj \o
Muito obrigado pela dica.bom fim de semana
Muito bom, o único problema da marca são as cores.
Parabens pelo video e obrigado... instalei o meu seguindo as recomendações de deu tudo certo!
Ótimo vídeo, Rodrigo! Instalei meu sensor, porém, de um tempo pra cá... o display está falhando alguns dígitos o que pode ser? Será que é preciso colocar algum resistor no positivo que vai no plugue da ré? Um grande abraço!
Vivendo e aprendendo , Muito Obrigado pela aula , estava precisando ,,,,,👍👍👍👍👍,,,,,
O melhor vídeo de todos que vi. Ensinou tudo muito bem! Parabéns! Mas eu tenho uma pergunta, o espaço entre os sensores pode ser maior? Tipo de 20cm. Meu carro também é o classic
O para-choque do VW Fox 2011 vem com a 4 marcações exatas de onde deve ser feita a furação. Essas marcações ficam pelo lado interno do para-choque. Nesse caso, é necessário retirar o para-choque para usar essa marcação.
Ótimo vídeo... Para o sensor dianteiro, como vc faz? deixa sempre ligado?
Boa tarde, será que para o Ford ka 1.0 Hatche 2016 precisa arrancar o para choque pra colocar o sensor? Gostei do vídeo bem exolicativo
economizei 110 temers com essa aula. Agora soh resta o milha pra economizar mais ainda.
Top esse sensor aí, vou comprar um para o celta.
Obrigado Rodrigo muito bom o vídeo, agora eu fico curioso esperando vc fazer um vídeo de conta giros no palio g3 1,0 fire o tal sapão o meu ano 06/07, valeu mesmo.
Parabens, gostei muito e pretendo instalar no honda city. Muito obrigado
Faltou fazer a comparação... divide a tela e manda o Benhor se aproximar e afastar , numa tela mostra ele e na outra tela mostra o comportamento do sensor. Mas ficou legal, simples e prático.
Muito profissional o seu vídeo, parabéns!
Poderia me dar umas dicas de como fazer isso no meu FOX 2010 Trend? Sobre fiações e por onde é o melhor lugar para passar...
Excelente vídeo amigo Deus abençoe
Olá Rodrigo, tudo bom? Recentemente comprei um Onix LT 1.4 R7N 2016, pretendo instalar os acessórios originais da Chevrolet, entre eles o "Subwoofer", gostaria muito que você fizesse um vídeo falando sobre esse equipamento, seus benefícios e se traz algum desgaste ou aumento de consumo de combustível. Além disso, há alguns dias assisti a um vídeo daqui do "Tuning Parts" falando sobre um produto para deixar o pneu mais brilhante, gostaria também de dicas para a melhor conservação externa do veículo.
Desde já, agradeço pela atenção e pelos vídeos que muito ajudam no dia a dia, e aproveito a oportunidade para desejar ao "Tuning Parts" muito sucesso e que continuem prosperando e crescendo.
Muito obrigado.
+Milo D'Santis blz? Muito obrigado pelas dicas, são sempre bem vindas. :)
+Milo D'Santis subwoofer aumentando o consumo de combustível?????????
***** Não estou afirmando, estou apenas perguntando se por algum acaso poderia acontecer.
+Milo D'Santis subwoofer é componente do sistema de som, só usa energia da bateria pra funcionar... não tem nda a ver com combustivel, a nao ser que vc coloque 10 subs de 12" hahaha.. aí o carro fica pesado e consome mais gasolina p andar
Show um dos melhores vídeos dessa modalidade que já vi bem sumido e objetivo .nao chato de ver parabéns
Cara top muito bem explicado parabéns
amigão esses sensoseres da pa colocar em camiontes tipo saveiro? ja procurei alguns videos mas ñ encontrei vidio otimo parabens
Gostei do vídeo, está de parabéns, estou adquirindo um Classic 2010 gostaria de ver um vídeo de instalação nesse modelo, se for possível é claro, rsrs. Grande abraço.
Adorei o video.. O cara se garantee.. vllw' Merece milhares de curtidas.. RECOMENDO O PRODUTO!!
Muito obrigado +Venilson Alves :)
Obrigado pelo video. Após a instalação, posso pintar os sensores? É que não encontro sensores da cor do meu veículo.
Pinta antes de instalar! Só lixar com lixa d'agua e usar a tinta correspondente ao seu veículo! ;)
Rodrigo, teria como fazer um video trocando as caixas de som ? se possível fazendo adaptação de tamanho para caixas com polegadas maiores que o encaixe, valeu
Oh colega tudo bem? gosto seu trabalho. Uma pergunta da pra colocar sensor de estacionamento na palio weekend? Obrigado!
ótimo passo a passo mas no próximo seria bom se vc colocasse uma fita crepe para fazer o furo e assim protege até a pintura
Muito bem explicado meu amigo se tiver como faz um no g5 passo a passo parabens
Amigo podia explicar a instalação do display wireless,onde ligá-lo,como se dá o seu acionamento,seria de grande ajuda,valeu
bom dia, parabéns pelo vídeo consegui instalar Meu sensor
ele não funcionou então descobri o problema na cebolinha de ré está com problema minha dúvida é referente a troca da mesma, quando eu tirar a cebolinha de ré vai vazar óleo do câmbio meu carro é uno vivace
Parabéns... Mto boa explicação. O cara me pediu R$ 150,00 para fazer...
cara.. legal...mais ao passar fiação pelas tampas de borracha vc deve fazer um pequeno furo nesta tampa de forma que passe apenas um conector do chicote, ai vc passa um por um... assim vc garante que o chicote ficara bem apertado no furo que vc fara na tampa, e a tampa ficara bem presa ao assoalho, desta forma que vc fez.. alem de não garantir uma boa vedação de poeira e agua ao porta malas ...corre um grande risco do chicote raspar na lata e se danificar, causando curto ou mal funcionamento dos sensores....
Parabéns Pelo VÍDEO MUITO BOM Excelente INFORMATIVO SIMPLES CURTO e OBJETIVO PARABÉNS
Amigo faz um vídeo no Palio Atractive 2013. O para-choque dele é diferente dos demais. valeu obrigado.
Muito boa explicação e vídeo. Parabéns!
Boa tarde, muito bem explicado, como todos seus vídeos, parabéns
Fiz a instalação do meu obrigado vlw pelo vídeo muito bom
muito legal uma pena q so tenha os sensores nessas 2 cores deveria ter tb na cor branca pois daria certinho para quem tem carro branco ficaria tipo original.Mas ficou muito boa a explicação ate me motivou a comprar um pro meu carro rsrs
+Bruno Sound e Tutoriais blz? Sim, o branco tá em falta no momento :(
Obrigadão !!! Tenho a seguinte dúvida: Se colocar 2 dos sensores na frente do carro, como poderiam ser ativados, já que os 2 sensores trazeiros são ativados pela marcha ré ? I'm wondering if you put 2 sensors at the rear activated by the reverse, how could you activate 2 sensors installed on the front ?
ótima explicação parabéns pelo trabalho e valeu por nos ajudar agr vou fazer no meu :D
+guilherme sousa da silva opa, de nada :)
Adorei quero instalar no meu mille economy way 2009. Se tiver um vídeo para q eu possa acompanhar. Instalar na frente e atrás com câmera e retrovisor c 4 pinos prateados. Eu quero instalar no meu uno. Só quero saber quais cores dos fios daonde puxo energia na frente e atrás. Pode me ajudar com vídeo instalando? Comprarei no mercado livre o sensor de estacionamento p colocar na frente e atrás.
ola bom video..daria certo usar apenas 1 sensor de cada lado na trazeira e colocar os 2 na dianteira? daria certo? obg
Feroz! Show de bola gostei.
O chicote ficou passando pela borracha do porta malas e PEGANDO NA LATARIA DO CARRO com o tempo vai fechar curto circuito. MELHOR seria se tivesse furado a tampinha de borracha no CENTRO dela, passa os fios por esse furo e fixado os fios com silicone no furo da tampinha para não ter infiltrações de água. OKK!
Pensei o mesmo!
Melhor ainda passar pela entrada de ar do porta malas, a livina tem e passei os cabos por ali, ficou top demais.
para uma empresa desse tipo fazer um video dessa instalaçao nenhum pouco profissional, pela borracha na lata ainda .... sendo que teria muitos outros lugares!
Carro então está com ferrugem , precisa lanternas todos fios dos meus a cessorios passam pela borracha nada haver .
Concordo com vc
Ficou muito bom, mas essa distância aí dificilmente vai acusar uma quina. Podia ter colocado ele mais pra beirada do parachoque.
Top parabéns pela explicação.
Se loko vou mandar colocar no meu versa ! Sempre tive carro hatct, agora com esse versa tá doido 😂
R$ 450,00 reais um instalado aqui em Blumenau… me rouba logo kkkkk eu msm vou comprar e instalar. Obrigado pela aula
ótimo vídeo, deu até vontade de fazer a instalação no meu 🚗, valeu 👍✌️.
vc teria um vídeo de instalação de sensor de estacionamento do astra
Gostei do video parabens...vou colocar no meu.
Faz um vídeo instalando a câmera de ré no classic,
Ajuda aí pessoal curti ai pra ele fazer o vídeo
Muito showwwww. Muito bem explicado. TOP das galáxias 😎
assisti o mais antigo tbm é bom!!! otime tutorial bem explicado Rodrigo vlws abraço!!
Valeu +Robson CarVlog muito obrigado. TMJ
Parabéns, excelente conteúdo.
Olá.Vídeo bem explicativo.Parabéns! Vc sabe dizer se esses sensores colocados,eu posso não usar o display e só deixar o som ?
Muito bom a dica parabéns muito bom mesmo
puxa q legal. sei q vcs vendem o farol de neblina onix .faz um vídeo instalação. sei q são capazes. comprarei sem dúvida
duvida... eu tenho um jeep de frente alta e pensei em ligar 2 dos 4 pontos na frente e 2 atrás na ré. mas os 2 da frente eu ligaria aonde já que o positivo esta ná ré... e seu ligar o modulo num positivo geral tambem funciona indo pra tras ou pra frente na direção de um contato com um obstaculo qualquer?
Muito bom seu trabalho ,bem explicado.
parabéns vc é bem cuidadoso
ÓTIMO VÍDEO, PARABÉNS ME AJUDOU MUITO 😎🙏