По поводу вертолетных боёв. Если вы вдалеке увидели десяток взрывово в небе, к которым с двух сторон идут шлейфы, то это значит что 2 вихреносца заметили друг друга и разрядились всеми вихрями сразу.
@@ОсобоОдаренный-с2п так сказать, летит камов, видит камов, камов в камов вихрем камов. Камов камов камов камов камов камов тигр тигр. Иногда новички что-то путают и заходят в камовское противостояние на ми4. (Под камовым я понимаю любую версию вихреносца, ибо некоторое время назад эксклюзивные для Камова вихрищи попали в подвесы ми28нм)
0:00 - Вводная. 0:11 - *Лучшие* *среди* *топовых.* 0:19 - Ка-52 (СССР, VII ранг, 10.7 в АБ и СБ, 11.3 в РБ) и Ми-28НМ (СССР, VII ранг, 11.0 в АБ и СБ, 11.3 в РБ) с 9К127 "Вихрь". 1:50 - EC-665 Tiger UHT (Германия, 10.7 в АБ и СБ, 11.3 в РБ) с PARS 3 LR. 2:38 - AH Mk.1 Apache (Британия, 10.7 в АБ и СБ, 11.0 в РБ) с AGM-114K Hellfire II и Starstreak. 3:40 - Настройки управления. 7:12 - Управление, подготовка к практике. 8:30 - *Стартовые* *вертолёты.* 8:33 - AH-1G (США, V ранг, 8.3 в АБ, 8.0 в РБ и СБ). 9:32 - AB 205 A-1 (Италия, V ранг, 8.3 в АБ, 8.0 в РБ и СБ). 9:52 - :jp: UH-1B (Япония, V ранг, 8.3 в АБ, 8.0 в РБ и СБ). 10:00 🇫🇷 H-34 (Франция, V ранг, 8.3 в АБ и СБ, 8.0 в РБ). 10:39 - Ми-4 (СССР, V ранг, 8.3 во всех режимах). 11:10 - "Маленькие и манёврёные с ПТУР'ами": 🇩🇪 SA 313B Alouette II (Германия, V ранг, 8.7 в АБ и СБ, 8.3 в РБ) и Scout AH. Mk.1 (Британия, V ранг, 8.7 в АБ и СБ, 8.3 в РБ). 11:30 - Hkp3C (Швеция, V ранг, 7.7 во всех режимах). 11:41 - С какого вертолёта начинать? 11:49 - *Лучшие* *среди* *премиумных.* 11:59 - Ка-50 (СССР, VI ранг, 10.3 в АБ и СБ, 10.7 в РБ; за 2500₽ в комплекте с 2000 З.О. + 15 дней П.-А.). 12:05 - Ми-28А (Швеция, VI ранг, 10.0 во всех режимах. За 9270 З.О.). 12:12 - AH-1S Kisarazu (Япония, VI ранг, 9.7 во всех режимах. За 7130 З.О.). 12:16 - BO 105 CB-2 (Германия, V ранг, 9.7 в АБ и СБ, 9.3 в РБ. На данный момент не продаётся). 12:54 - G-LYNX (Британия, VI ранг, 9.7 в АБ, 10.0 в РБ и СБ. За 7860 З.О.). 13:05 - A-129 International (p) (Италия, VI ранг, 9.7 в АБ и СБ, 10.0 в РБ. На данный момент не продаётся). 13:22 - AH-64A Peten (Израиль, VI ранг, 10.3 в АБ и СБ, 10.7 в РБ. За 9270 З.О. Американский выведен из продажи). 13:33 - Тактики высокоранговых вертолётов. 15:02 - Где прокачивать? Режимы. 15:26 - СПО. Фишки и недостатки. 16:01 - Завершение.
@@АлексейПечёнкин-л7ы он у меня год в ангаре валяется, я на нем почти не играл, тк без птуров он вообще беспомощен. А тут вдруг причина его снова попробовать в деле появилась...
В PVE режиме есть потенциал (А самое главное сделать увеличенный процент очков исследования что бы можно было выкачать эти ранние вертолеты и перейти на следующий уровень) добавить пару тройку миссий по типу высадки десанта к примеру на точку эвакуация раненных или доставка груза убрать зенитки с ракетами и радиовзрывателями а вместо них побольше мелкоколиберной артиллерии типо дшк и газ дшк m42 duster и phong khong t-34 и будет обалденный режим
4 года понадобилось что бы ввести PVE, правильно же я посчитал? Ставлю очко Юдинцева что для повышения опыта и баланса PVE понадобится 2 года собирания статистики
Ранние вертолеты - настоящий ад. Совместные бои? Лови пулю в лоб. Вертолетные? Забудь, ты сражаешься с Ка-52, да и у самого у тебя лишь птуры со скоростью 85км/ч и дальностью 2 км. Вертолетные пве? Час боя за косарь ОИ
@@AD_-xr9rv ну справедливости ради для тех кто УЖЕ прокачал вертолёты вообще не важно косарь там ОИ или два косаря, зато там можно нормально играть. Ни в каком другом режиме играть на вертолетах невозможно, кроме пары топов. Игроки на Леопардах и МЛД не считают ОИ, т.к. у них ветка фул, играют в нормальных режимах. У вертолётов хотя бы какой-то появился более менее нормальный, надеюсь его не удалят, как было с самолетным Противостоянием в РБ.
15:18 действительно ♂cum♂овые бои. Ох и настрадался же я не знаючи на американской начальной вертушки когда только открыл её. А потом узнал про вертолеты КА и их ракеты и всё понял, насколько вертолеты неиграбельны без премов
Ладно американец. Он хотя-бы быстрый. Я видел японскую Прем кобру, которая летала на городской карте на респ противника, и пушками+нарами за каждый респ старалась сделать хотя-бы пару фрагов у врага на респе. Больше проблем с остальными нациями, где нет хотя-бы нормальной динамики.
А можно такое же видео, но про топ самолёты с их РЛС, выбором вооружений, ЛТЦ и т.д. Было бы круто посмотреть на грамотную настройку этих многочисленных биндов. Ну и вообще общий гайд про то как ведутся бои на топах
Поверьте, это будет бессмысленно. РЛС просто переключаете на воздушные цели, вооружение - ПТУРы и ю, если вертолет позволяет брать без ущерба количеству ПТУРов, нары и УРВВ (хотя УРВВ на советах не нужно, а на Апачах они ничего не сделают толком) По поводу настройки - для РЛС командное меню, т.к. вы этим воспользуетесь только при взлете и назначать кнопку глупо. Про вооружение уже сказали, стабилизация прицела и захват цели производится на одну кнопку(тут выделяется немецкий тигр с парсами, но про него явно есть куча отдельных гайдов. Да и из настроек там только как на самолётах назначить кнопку для активации ГСН. ЛТЦ/ДО - на самом деле бесполезная фигня - лтц не нужны, т.к. ИК ЗУРы они не отводят, а пуск УРВВ самолётом на топах сбивается СОЭП(аналог глазок т-90, только работающий на 360°)Опять же, ИК ЗУР СОЭП не отводит (Ми-28нм только выделяется, его с тип93 или оцелота не сбить). Поэтому лучше всего будет взять ДО - они позволят в случае чего хоть как-то сбить захват (если зенитчик вообще вас будет захватывать) Если остались вопросы - с радостью на них отвечу.
На счет ми 4 скажу только то, что он имеет неплохое преимущество перед другими вертолетами в плане выживаемости, а именно то, что его птуры летят с 4км, а не 3.5, а многие зенитки и первые ракетовозы просто не достреливают до него по дальности.
Появляетесь на дальнем респе подлеиаете к ближнему на большой высоте. И начинаете работу. Бывало по 5 танкистов настреливал на люнуксе. Апач тоже самое.
@@maksmaksov9231 Ну давай подумаем, что будет, хотя бы с экипажем в танке, при прямом попадании по нему ракеты со взрывчаткой? Не говоря, про саму технику.
Меня прикалывает, как занерфили британский апач, ка 52 стреляет вихрями и сбивает ракеты зениток, британец раньше тоже так мог. Я делал залп нарами в ракету и сбивал ее. Британцу эту возможность убрали. Раньше старстриком, можно было сбивать самолёты, теперь с этих ракет, хрен попадешь, понерфили. Короче сделали все, чтобы советам хорошо жилось.
Так понерфили же все "противозенитные" нары. Теперь только 80+ мм могут взвести радиовзрыватель. То есть, теперь только птуры (они вроде все 100+ мм) и с-13 могут взвести радиовзрыватель. Даже с8 которые 80мм ровно не срабатывают.
Пробывал я выкачивать эти начальные вертолеты, забросил это дело, ибо без вливания денег это скучный и очень долгий процесс, помню как на своей кобре с пулеметами пришлось противостоять пятерым ка 52. Сейчас добавили пве, но энтузиазма это не прибовляет, улитке бы ввести нормальный баланс по распределению вертолетов по бр и место где можно стоковое Г выкачать
@@evil_machine за бой в пве на ми-4, длительностью полтора-два часа, в среднем получаю 10-11к. Бывает как 7к, так и 16к. За дясяток боев докачал 130к опыта для ми-24а
@@AndreyGyrskiy с прём акк наверное. Потому что за 40 мин в среднем на ми 24 в дают 1000 опыта примерно. Ну и минус 10000 львов, потому что ремонт по 4000 в сбивают зенитки много раз
@@evil_machine а, точно, я и забыл о нём, мне подарили. В таком случае поделить опыт на два. А на ми-4 в таком случае в небольшой плюс бы уходил, так как зарабатываю 150-250к серы и на возрождения 50-100к, потому что часто сам киляюсь в угоду бо́льшему количеству уничтоженной техники
Проще говоря: если хочешь вертолет - покупай ка-50. Следующие более совершенные вертолеты - это ми-28нм и ка-52, остальные - корм для вышеперечисленных.
В целом видос неплохой, но много тем не раскрыто (про выживание против самолётов ничего нет, а они вертолёты банально слышат, маскировки ноль). Для новичка будет полезно, но это явно не тянет на полный гайд. Миша, верю что следующий получится лучше, главное поиграть немножко на ВО-105 в ТРБ, боев 200-300 и придёт понимание. Спасибо за ролик и удачи!
в настройки я бы добавил включение пункта "ручное управление креном", без него вертолет при отпускании клавиш крена сразу пытается выровнится, что приводит к очень дерганному полету и не позволяет компенсировать постоянное скольжение на Ми-4, которое сильно тормозит полет. Ну и ПвЕ, конечно очень скучное, но позволяет прокачать вертолет, что бы не страдать в стоке.
Давно уже стоковым вертолетам выдали возможность взять птуры в меньшем количестве не выкачивая. На том же ми4 можно 2 фаланги взять сразу после покупки + нурсы
на Кисаразу лучше не смотреть - 8 Тоу с малой дальностью и скоростью, нет телеавтомата, из плюсов только нарисованные улиткой ЛТЦ и ТПВ, которые могут в любой момент забрать
На кнопки W и S лучше настроить тангаж,а шаг винта на шифт и контрал. Так намного удобнее управлять когда в режиме прицеливания висиш. Так тогда нажимая wasd можно менять вектор движения не отрываясь от прицела,а шаг ещё на колесе мышки для точного режима.
А как быстро лететь? Бывает бой только начался и через минуту уже вражеский вертолёт кружит над полем боя. И как они его первым берут?? Никак не могу с постоянной скоростью большой лететь.
Это по большей части зависит от того, как настроено самолётов управление. Например, у меня на самолётах тангаж шифт и кнтрл, поэтому на вертолете я вечно путаюсь в управлении, если сделать как ты говоришь
Поиграл на вертолете в VR с джойстиком. При попытке сесть на площадку без демпфирования можно блевануть... но если у вертолета есть демпфирование, то это прям кайф - часами просто летал в пробных вылетах.
Купил себе кобру японскую. Ни разу не пожалел. хоть и ожидал страданий в вертолетном геймплее, все получилось наоборот - очень веселый геймплей. Лучшая тактика, это внезапные атаки в тыл с помощью нурсов в начале боя 1-3 кила стабильно, а там дальше можно и на самолет сесть
Жду и мечтаю когда понерфят имбовые вихри Раньше летал на AH-1Z и противостояние против зениток было интересным занятием, нужно было лететь на предельно малой высоте, занимать позиции разные, когда засекали - менять позицию, прям DCS на минималках, а сейчас эти пи сы на КАкулах спавнятся, пускают 1 ракету и всё Я уже молчу про вертолётные противостояния, кастрировать балансировщика надо
Ну тогда давайте баньте всю наземных НАТО. Тут как бы баланс не линейный. У совка говно наземка, зато вертолёты топ, но в то же время нет мавериков и кабов с тепловизором.
@@lemmy4796 я посмотрел пуски Вихрей, во-первых их колбасит первые секунды пуска, во-вторых после расхода ракетного двигателя ракеты вообще не видно, собственно порезать видимость чтобы не было так легко донаводить по воздушным целям Хелфаеры не видно вообще при пуске по воздушным целям
@@maksmaksov9231 именно поэтому Тшкам подкручивали ХП модулей от чего 2-3 снаряда карусель могла сожрать без вызрыва, именно поэтому MBT/KPZ резали трансмиссию и подвижность, именно поэтому у НАТО в стоке кумыс, который может только обоссать - нелинейный баланс, хули
Чтобы быстрее развернуться на скорости - эффективно использовать понижение РШГ во время манёвра, но не сильно, чтобы двиг не сломать. P.S Как обладатель всех прем вертов кроме кобры, я бы поставил на первое место французский тигр. Хоть птуры и не летят далеко, но он почти всегда играет в топе где нет обилия ЗРК и при этом обладает полным комплектом топового БРЭО P.P.S Немецкий тигр мне не зашёл, тк живёт до первого истребителя, против которых он абсолютно беззащитен
@@tomokokuroki5406 Да, тк при этих манипуляциях обороты за 100 выходят и это ломает двиг. Одни верты лучше переносят это (крокодил) другие например вообще не переносят (a129 international)
Ну из Прем вертушек мне больше всего зашла мангуста, ее управляемость с моим стилем игры очень неплохо сочетается, а вот ка50 наоборот, только если как ЗРК использовать, а пулять по земле с 6 км для меня слишком утомительно
Поцаны которые врываются на нарах и раскидывают от 0 до 7 танков за первую минуту, отвлекают вражескую команду и нарушают разъезд - да мы тут так, чисто курим в сторонке, пока все лавры птуропи****ам
Демпфер в СБ есть не везде, второго пилота за него считать вообще никак. На Хьюи ещё приемлемо, а на Алуэттах управление набором высоты - смэрть, сажать их, если только не на 3-х м/с снижения, как заскриптовано в РБ, очень трудно. Вертолёты, как итог - класс техники Шрёдингера: либо никчёмный, либо токсичный
Полностью согласен, хорошо что хоть отдельный режим играбельный им ввели. Ну а познания автора о вертолётах примерно 70%, никак на "всё что нужно знать" не тянет.
На ми-4 самое то брать бустер на сотни процентов опыта, идти в пве и бомбить базы. Не думал что так быстро его до топа прокачаю, ещё и следующий вертолёт выкачаю. Но вот уже на ми-24 там делать нечего, ка-50 вообще не оставляют шанса работать по целям, все себе забирают
самое тупое - это прокачка этих вертушек, условно японская ранняя кобра на 9.3 после хьюика с НЕУПРАВЛЯЕМЫМИ ракетками требует 380к лампочек, как это выкачивать в принципе? а что ты получаешь когда только-только выкачиваешь эту самую кобру? одну 20мм пушку со стоковой лентой, абсолютно волшебно
Для того чтоб поиграть на нормальном Апач проще поиграть в ДЦС, там он реализован лучше чем в этой игре. Где тут в игре реализация "пустил забыл" на апачах ? Если у одних есть такой принцип как большая скорость, но нужно вести цель, а другим нерфят возможности управления и настройки ракет ... Странно, два разработчика - русские, но один реализует всё, а другой - ну ради "правильного баланса" нужно подрезать кое чего кое кому.
@@_b_x_b_1063 114К(стоит на D-модификациях) вроде должен лететь в точку последнего подсвета. То есть ты его пускаешь и сваливаешь за скалу, а ПТУР летит в последнюю точку прицеливания. Без захвата танка. То есть такой парс без сопровождения цели.
@@Uhu-des-Glucks даже выбор траектории не завезли, пока все остальные ПТУРами могут в упор попадать (в т.ч. и топовыми, разве что кроме ПАРСов), Хеллфаеры горочку делают никому не нужную. Они вроде пытаются это фиксить какими-то автоматическими параметрами, что всё равно приводит к нестабильным траекториям, вместо того чтобы просто сделать переключение. Зато у ЗРК есть переключение на ОЛС, ручное, само не прыгает.
много разных блогеров по тундре посмотрел но так и не нашел инфу.ПТУР и УРВП это разные ракеты?играю в основном в аркаде,там можно вылететь на разных вертушках многие по умолчанию на пробел запускают ракеты и просто ведёшь её как ПТУР но есть такие жмешь пробел и толку 0.может как-то нужно цель захватывать?подскажите пожалуйста
Очень интересный момент, Ми-28 замечательно сбивает Штурмом самолеты в режиме авто сопровождения. Наземный Штурм такой возможности лишён. Речь о кумулятивных ракетах,разумеется. Вертолетные ПТУРы в части, касающейся сбития самолетов, переапаны до беспредела. В движущийся танк не всегда попадает, но самолет сбивает гарантированно.
а как же автозахват цели у ми28нм и то что у него есть режим радара СДЦ в котором можно автоматически захватывать все что движется или подставлять рамку туда где что то движется! а почему не сказал что вихри летят на 10км только с высоты больше 4км? и на малых высотах рассчитывать можно максимум на 8.6км?
Скажите пж, стоит ли выкачивать немецкие вертолёты? Скажите кратко, какую ветку вертолетов стоит качать? В видео не достаточно инфы, а качать наугад не хочется
12:00 Совет от бывалого вертолётчика для тех, кто решил купить Ка-50 - собираете сетап 10.7 (Т-72Б3, 2С6, да можно и Спрут, а при скиле и одного Турмса хватит), когда попадёте в топ, то: высота 1 км, дистанция от вражеского респа 9100 (Вихри достают на эту дистанцию) - вы неуязвимы для земли полностью, кроме двух случаев: Отоматик (я думаю на такой дистанции можно и переиграть пушечную ЗСУ, правда?) и ЕСЛИ ВДРУГ вражеский швед ASRAD проедет 100 метров вам навстречу и вы не заметите его ЗУР и не собьете его Вихрями. Понятное дело даже встретить в боях данного шведа не то чтобы частое явление, а уж атакующие зенитки тем более - обычно на респе стоят. Ну и если бой не ночной, то даже на 9 км всё отлично видно. Хотя я видел скрины как на Ми-28А нагибали в ночном бою, а значит с освещением тоже можно. Только стоит помнить, что на ультралоу его нет. Отрываю от сердечка данную страту, и прикол её в том, что в игре больше нет ни единого вертолёта, который может это повторить. Потому что Ка-50 еще и спокойно чистит воздух на хорошей дистанции, в отличии от Апачей или каких-нибудь ранних вертолётов, которые якобы могут с 4 км "безнаказанно" нагибать пушечные ЗСУ (на самом деле умрут от самолётов и всё). Ну и раз уж начали про имбы, то ВО-105СВ-2 - в 9_2 вертолёт крайне хорош, а его линейные аналоги у немцев не удостоились чести попасть в этот же сетап. Хотя там есть шведский вариант, можно прокачать бесплатно (да и ВО-105СВ-2 очень редко продают).
@@Catfish270, ещё бы, я в прифигел, когда топовый М3А3, который даже в борт с курсовых ЗУБРами браться не может никак и никогда, в игре дырявая хрень))) Так ещё и автопушка, которая может БОПСами шить Т-55/62 в лоб (180-мм пробоя на дистанции в 500-м), оказывается, не всегда даже голый Т-72 может пробить в резинотканевый борт. Короче говоря, Советы всегда будут имбовать, а будет это БМП-2М или ТУРМС, вообще, без разницы, циферки подкрутят и всё будет отлично, копейку от Звезды надо отрабатывать))
@@Catfish270 тем не менее увеличение есть, причём настолько, что я через экран дискорда прекрасно видел цели (проверяли с другом на его Ка-50 эту тактику). Никто разглядывать их тебе мешать не будет, изображение цветное (в отличии от камер КАБов). Напиши на форуме в ЛС, скину тебе видос с любого вертолета с дистанции 9 км, как я вижу цели. Только стрелять по ним не смогу, ведь на 9 км безнаказанно достаёт только Ка-50, а другие вихреносцы уже воюют с топ ЗРК с дальностью 12 км, а на 10.7 и ниже нет ни одного вертолёта, который может кидать дальше 8 км.
ни слова про ми24.... самая тактика это по низам с краю вылезать и все время иметь и боковую скорость и менять высоту, только не сильно резко а то тяга может пропасть вообще. прокачка очень медленная, ракеты вначале слишком слабые. было трудно но я научился, на 9.3 за ссср ми24 прем (не доступный больше) и 8,7 сетап с 8,3 SA 313B Alouette.
К сожалению без отряда победы очень редкие, тем более если участвовал не топовый верт-нагибатор, а что-то раннее для прокачки. Даже на УХТе с 180 фрагами можно слить из-за тимы на БТ-5, а уж на гораздо более слабых... А еще в Штурме не работает талисман и усилки.
Стоит ли покупать немецкий вертик на 5 ранге? Я спрашиваю потому что на 5 ранге например лепик 7.3 а вертолет 8.3 и поэтому я не хочу попадаться на 9.3
Миша, у тебя есть видео с настройками к нордам и булл-папам? я просто хотел R4 у немцев взять, а норды нормально настроить не могу, уж очень сложно ими попадать (хотя в наземке ручными птурами я нормально стреляю в целом)
Ребят, вопрос к тем кто вкачал ка52. Что такое вертолёты? Тоесть приносят ли они какой-то кайф от геймплея? Можно ли на них вообще с камыортом и набивпнтем фрагов играть? Вопрос касается в частности ка 50 и ка 52 т. к я собираюсь себе ка50 брать.
Ка 50 очень сильный вихри - мощь. может бадаться с зсу при наличии определенного скила и реакции. ка 52 это по сути тоже самое но с теплаком, сообсвенно это огромный плюс учитывая видимость на разных картах и погодах.
Самая большая беда вертушек в Тундре для меня - это необходимость в начале боя играть на этих унылых топах на каких-то песочных малюсеньких картах, где все пробивают всех и этот геймплей напоминает какие-то браузерные танчики.
Как бы ми-4 не казался ущербным... Бойтесь... Ибо в опытных руках он покарает вас... Тепловые ракеты либо его вообще не видят, либо часто сбиваются. Так же опытный пилот может убрать шаг винта на ноль перед попаданием... В итоге он может уклонится от ракет... И главное... Он может сбросить бомбы... (Про ми-24 я вообще молчу). Эти советы я говорю от имени пилота ми-4, ми-24А и mi-24P (разумеется ГДР :) )
110/10 Давно не хватало этой инфы. Всё по делу без лишних слов. А можно такое жеивидео по зениткам? Я так понимаю худо бедно баланс появился и классы техники научились друг с другом бороться. У меня есть топовый сетап ссср, но я вообще не понял как работать на тунгуске так, чтобы не быть кормом. И забросил топов. Шилка в моих руках вообще будто без рлс. Ничего не видит, ничего не захватывает.
@@homa3114 ну уже открыл ми24п и около 50к влито в ка29, без према за 3 месяца в основном в пве вертолетном опыт получен, с рб совместке там мало капает, даже если удачно заптурить 4 из 4 и еще нурсами 3-4 забрать больше 3к опыта не видел.
Вот я начинаю смотреть очередной ролик, другие мне не помогли. " Всё, что нужно знать" Громко звучит. Меня интересует, как лететь с набором скорости на одной высоте. Посмотрим, найду ли я ответ
По поводу вертолетных боёв. Если вы вдалеке увидели десяток взрывово в небе, к которым с двух сторон идут шлейфы, то это значит что 2 вихреносца заметили друг друга и разрядились всеми вихрями сразу.
Типичные вертолетные бои
@@ОсобоОдаренный-с2п так сказать, летит камов, видит камов, камов в камов вихрем камов. Камов камов камов камов камов камов тигр тигр. Иногда новички что-то путают и заходят в камовское противостояние на ми4. (Под камовым я понимаю любую версию вихреносца, ибо некоторое время назад эксклюзивные для Камова вихрищи попали в подвесы ми28нм)
Обожаю таких, спровоцировать потратить все вихри, а потом наподдать под удирающий хвост)
Катар 21 на инженера )))
0:00 - Вводная.
0:11 - *Лучшие* *среди* *топовых.*
0:19 - Ка-52 (СССР, VII ранг, 10.7 в АБ и СБ, 11.3 в РБ) и Ми-28НМ (СССР, VII ранг, 11.0 в АБ и СБ, 11.3 в РБ) с 9К127 "Вихрь".
1:50 - EC-665 Tiger UHT (Германия, 10.7 в АБ и СБ, 11.3 в РБ) с PARS 3 LR.
2:38 - AH Mk.1 Apache (Британия, 10.7 в АБ и СБ, 11.0 в РБ) с AGM-114K Hellfire II и Starstreak.
3:40 - Настройки управления.
7:12 - Управление, подготовка к практике.
8:30 - *Стартовые* *вертолёты.*
8:33 - AH-1G (США, V ранг, 8.3 в АБ, 8.0 в РБ и СБ).
9:32 - AB 205 A-1 (Италия, V ранг, 8.3 в АБ, 8.0 в РБ и СБ).
9:52 - :jp: UH-1B (Япония, V ранг, 8.3 в АБ, 8.0 в РБ и СБ).
10:00 🇫🇷 H-34 (Франция, V ранг, 8.3 в АБ и СБ, 8.0 в РБ).
10:39 - Ми-4 (СССР, V ранг, 8.3 во всех режимах).
11:10 - "Маленькие и манёврёные с ПТУР'ами": 🇩🇪 SA 313B Alouette II (Германия, V ранг, 8.7 в АБ и СБ, 8.3 в РБ) и Scout AH. Mk.1 (Британия, V ранг, 8.7 в АБ и СБ, 8.3 в РБ).
11:30 - Hkp3C (Швеция, V ранг, 7.7 во всех режимах).
11:41 - С какого вертолёта начинать?
11:49 - *Лучшие* *среди* *премиумных.*
11:59 - Ка-50 (СССР, VI ранг, 10.3 в АБ и СБ, 10.7 в РБ; за 2500₽ в комплекте с 2000 З.О. + 15 дней П.-А.).
12:05 - Ми-28А (Швеция, VI ранг, 10.0 во всех режимах. За 9270 З.О.).
12:12 - AH-1S Kisarazu (Япония, VI ранг, 9.7 во всех режимах. За 7130 З.О.).
12:16 - BO 105 CB-2 (Германия, V ранг, 9.7 в АБ и СБ, 9.3 в РБ. На данный момент не продаётся).
12:54 - G-LYNX (Британия, VI ранг, 9.7 в АБ, 10.0 в РБ и СБ. За 7860 З.О.).
13:05 - A-129 International (p) (Италия, VI ранг, 9.7 в АБ и СБ, 10.0 в РБ. На данный момент не продаётся).
13:22 - AH-64A Peten (Израиль, VI ранг, 10.3 в АБ и СБ, 10.7 в РБ. За 9270 З.О. Американский выведен из продажи).
13:33 - Тактики высокоранговых вертолётов.
15:02 - Где прокачивать? Режимы.
15:26 - СПО. Фишки и недостатки.
16:01 - Завершение.
спасибо огромное)))🤝👍
да васян пропустил французский прем верт, а так красавчик
Ми - 4 сейчас уже в стоке с птурами (2 штуки), а за видео, как всегда, огромное спасибо и лайк
Всм? 1я вертушка за союз? Хочешь сказать его заребалансили и изменили прокачку модификаций, или я не так понял?
@@damirruki именно, ему сразу после покупки дают 2 птура
@@АлексейПечёнкин-л7ы он у меня год в ангаре валяется, я на нем почти не играл, тк без птуров он вообще беспомощен. А тут вдруг причина его снова попробовать в деле появилась...
ура кстати у меня из вертолетов есть только он
и я на нем в среднем 3 фрага делаю
Еще можно перед вылетом открывать кокпит , что бы в режиме камеры птура слышать подлетающих врагов . Очень помогает)
вражеских ястрЕбителей)
Спасибо за информацию, буду использовать.
Годный совет 🤌
Что это такое?
@@сергейсергеев-л2т4ь открывать кабину. Тогда в камере для наведения Птуров будет слышно звуки вокруг. Помогает при заходе истребителя.
В PVE режиме есть потенциал (А самое главное сделать увеличенный процент очков исследования что бы можно было выкачать эти ранние вертолеты и перейти на следующий уровень)
добавить пару тройку миссий по типу высадки десанта к примеру на точку
эвакуация раненных или доставка груза
убрать зенитки с ракетами и радиовзрывателями а вместо них побольше мелкоколиберной артиллерии типо дшк и газ дшк
m42 duster и phong khong t-34
и будет обалденный режим
4 года понадобилось что бы ввести PVE, правильно же я посчитал? Ставлю очко Юдинцева что для повышения опыта и баланса PVE понадобится 2 года собирания статистики
Ранние вертолеты - настоящий ад. Совместные бои? Лови пулю в лоб. Вертолетные? Забудь, ты сражаешься с Ка-52, да и у самого у тебя лишь птуры со скоростью 85км/ч и дальностью 2 км. Вертолетные пве? Час боя за косарь ОИ
Какое будущее? В бф3 есть кооп вертолётный. Вот это миссияа тут говнецо
И вот это вот они анасировали год назад как в разработке??? 🤦
@@AD_-xr9rv ну справедливости ради для тех кто УЖЕ прокачал вертолёты вообще не важно косарь там ОИ или два косаря, зато там можно нормально играть. Ни в каком другом режиме играть на вертолетах невозможно, кроме пары топов. Игроки на Леопардах и МЛД не считают ОИ, т.к. у них ветка фул, играют в нормальных режимах. У вертолётов хотя бы какой-то появился более менее нормальный, надеюсь его не удалят, как было с самолетным Противостоянием в РБ.
15:18 действительно ♂cum♂овые бои. Ох и настрадался же я не знаючи на американской начальной вертушки когда только открыл её. А потом узнал про вертолеты КА и их ракеты и всё понял, насколько вертолеты неиграбельны без премов
Ладно американец. Он хотя-бы быстрый. Я видел японскую Прем кобру, которая летала на городской карте на респ противника, и пушками+нарами за каждый респ старалась сделать хотя-бы пару фрагов у врага на респе. Больше проблем с остальными нациями, где нет хотя-бы нормальной динамики.
А можно такое же видео, но про топ самолёты с их РЛС, выбором вооружений, ЛТЦ и т.д. Было бы круто посмотреть на грамотную настройку этих многочисленных биндов.
Ну и вообще общий гайд про то как ведутся бои на топах
Поверьте, это будет бессмысленно. РЛС просто переключаете на воздушные цели, вооружение - ПТУРы и ю, если вертолет позволяет брать без ущерба количеству ПТУРов, нары и УРВВ (хотя УРВВ на советах не нужно, а на Апачах они ничего не сделают толком) По поводу настройки - для РЛС командное меню, т.к. вы этим воспользуетесь только при взлете и назначать кнопку глупо. Про вооружение уже сказали, стабилизация прицела и захват цели производится на одну кнопку(тут выделяется немецкий тигр с парсами, но про него явно есть куча отдельных гайдов. Да и из настроек там только как на самолётах назначить кнопку для активации ГСН. ЛТЦ/ДО - на самом деле бесполезная фигня - лтц не нужны, т.к. ИК ЗУРы они не отводят, а пуск УРВВ самолётом на топах сбивается СОЭП(аналог глазок т-90, только работающий на 360°)Опять же, ИК ЗУР СОЭП не отводит (Ми-28нм только выделяется, его с тип93 или оцелота не сбить). Поэтому лучше всего будет взять ДО - они позволят в случае чего хоть как-то сбить захват (если зенитчик вообще вас будет захватывать) Если остались вопросы - с радостью на них отвечу.
На моём канале можешь посмотреть гайд по РЛС, СПО и основам БВБ на реактивах.
@@Uhu-des-Glucks не позорься, лтц не нужны ха-ха, лох
@@Uhu-des-Glucks хеллоу
@@Uhu-des-Glucks есть пару вопросов
Единственный обзорщик у которого не только видео познавательные, но и ещё мои любимые песни!
Миша действительно полезное видео именно вертолётам! Аналогов нет! жму руку!.
На счет ми 4 скажу только то, что он имеет неплохое преимущество перед другими вертолетами в плане выживаемости, а именно то, что его птуры летят с 4км, а не 3.5, а многие зенитки и первые ракетовозы просто не достреливают до него по дальности.
тем не менее он очень душный из-за скоросит и неповоротливости. правда на нем можно быстро качнуть Ми-24А и дальше наслаждаться игрой уже
Появляетесь на дальнем респе подлеиаете к ближнему на большой высоте. И начинаете работу. Бывало по 5 танкистов настреливал на люнуксе. Апач тоже самое.
Доброй ночи!
Лайк не глядя за The Rolling Stones!
Весь реализм тундры, показан в птурах, без урона, по танкам...
А почему должен быть урон? Ты хочешь спать что такого не бывает?
@@maksmaksov9231 Ну давай подумаем, что будет, хотя бы с экипажем в танке, при прямом попадании по нему ракеты со взрывчаткой? Не говоря, про саму технику.
@@TheVinfire есть видео из сирии, где по т-90 птур от бабахов прилетел - спокойно уехал
@@xenon671games7 и есть такой же видос как после попадания танк разрывает полностью. Вопрос в ПТУРе
@@xenon671games7 там не просто птур прилетел, а здоровенный тоу-2. танк почихал, и уехал.
Меня прикалывает, как занерфили британский апач, ка 52 стреляет вихрями и сбивает ракеты зениток, британец раньше тоже так мог. Я делал залп нарами в ракету и сбивал ее. Британцу эту возможность убрали. Раньше старстриком, можно было сбивать самолёты, теперь с этих ракет, хрен попадешь, понерфили. Короче сделали все, чтобы советам хорошо жилось.
Ни один нерф не способен исправить главную проблему слабости какулаводов - отсутсвие интеллекта.
Ну так, иначе гос. копейка от пропагандистов прилетать не будет))
Так понерфили же все "противозенитные" нары. Теперь только 80+ мм могут взвести радиовзрыватель. То есть, теперь только птуры (они вроде все 100+ мм) и с-13 могут взвести радиовзрыватель. Даже с8 которые 80мм ровно не срабатывают.
@@KirillStadnik, и тем не менее, С-13 есть только у Советской техники))
@@ВладимирХ-ж3я ещё шведам выдали
Пробывал я выкачивать эти начальные вертолеты, забросил это дело, ибо без вливания денег это скучный и очень долгий процесс, помню как на своей кобре с пулеметами пришлось противостоять пятерым ка 52. Сейчас добавили пве, но энтузиазма это не прибовляет, улитке бы ввести нормальный баланс по распределению вертолетов по бр и место где можно стоковое Г выкачать
То что добавили считай нет ничего. Там такие крохи опыта дают, вообще никогда не прокачаешь
@@evil_machine за бой в пве на ми-4, длительностью полтора-два часа, в среднем получаю 10-11к. Бывает как 7к, так и 16к. За дясяток боев докачал 130к опыта для ми-24а
@@AndreyGyrskiy с прём акк наверное. Потому что за 40 мин в среднем на ми 24 в дают 1000 опыта примерно. Ну и минус 10000 львов, потому что ремонт по 4000 в сбивают зенитки много раз
@@AndreyGyrskiy так что не надо звездеть про 10000 за полтора часа. С бустами по 500-900% и прём акк может. А без этого не более 1000 опыта в час.
@@evil_machine а, точно, я и забыл о нём, мне подарили.
В таком случае поделить опыт на два. А на ми-4 в таком случае в небольшой плюс бы уходил, так как зарабатываю 150-250к серы и на возрождения 50-100к, потому что часто сам киляюсь в угоду бо́льшему количеству уничтоженной техники
Проще говоря: если хочешь вертолет - покупай ка-50. Следующие более совершенные вертолеты - это ми-28нм и ка-52, остальные - корм для вышеперечисленных.
Все верно, покупай ка-50 и будь тем кого сразу все станут ненавидеть, лучший вертолёт для новичка это Z-19E, сильно удивлён что его нету в видео.
В целом видос неплохой, но много тем не раскрыто (про выживание против самолётов ничего нет, а они вертолёты банально слышат, маскировки ноль). Для новичка будет полезно, но это явно не тянет на полный гайд. Миша, верю что следующий получится лучше, главное поиграть немножко на ВО-105 в ТРБ, боев 200-300 и придёт понимание. Спасибо за ролик и удачи!
в настройки я бы добавил включение пункта "ручное управление креном", без него вертолет при отпускании клавиш крена сразу пытается выровнится, что приводит к очень дерганному полету и не позволяет компенсировать постоянное скольжение на Ми-4, которое сильно тормозит полет. Ну и ПвЕ, конечно очень скучное, но позволяет прокачать вертолет, что бы не страдать в стоке.
Давно уже стоковым вертолетам выдали возможность взять птуры в меньшем количестве не выкачивая. На том же ми4 можно 2 фаланги взять сразу после покупки + нурсы
0:57 классно кусты выросли за секкунду люблю тундру
на Кисаразу лучше не смотреть - 8 Тоу с малой дальностью и скоростью, нет телеавтомата, из плюсов только нарисованные улиткой ЛТЦ и ТПВ, которые могут в любой момент забрать
Вспомним про HPK3C
Апач британский тоже хорош , лучший апач, а ещё если ему дадут его исторический радар , то вообще имба
На кнопки W и S лучше настроить тангаж,а шаг винта на шифт и контрал. Так намного удобнее управлять когда в режиме прицеливания висиш. Так тогда нажимая wasd можно менять вектор движения не отрываясь от прицела,а шаг ещё на колесе мышки для точного режима.
А как быстро лететь? Бывает бой только начался и через минуту уже вражеский вертолёт кружит над полем боя. И как они его первым берут?? Никак не могу с постоянной скоростью большой лететь.
@@slashrock777 на w немного накреняй вертолет чтобы скорость набирать или мышкой смотря какое управление у тебя
Это по большей части зависит от того, как настроено самолётов управление. Например, у меня на самолётах тангаж шифт и кнтрл, поэтому на вертолете я вечно путаюсь в управлении, если сделать как ты говоришь
Вообще полезное видео, спасибо)
Еще нравится использовать ручное управление креном в рб. Как по мне удобнее летать
Поиграл на вертолете в VR с джойстиком. При попытке сесть на площадку без демпфирования можно блевануть... но если у вертолета есть демпфирование, то это прям кайф - часами просто летал в пробных вылетах.
Огонь, дружище! Продолжай в том же духе!
Очень увлекательное и полезное видео-спасибо :) Правда качать вертолеты со стоковых это целый челендж. Так что спасибо пока обойдусь :)
Купил себе кобру японскую. Ни разу не пожалел. хоть и ожидал страданий в вертолетном геймплее, все получилось наоборот - очень веселый геймплей. Лучшая тактика, это внезапные атаки в тыл с помощью нурсов в начале боя 1-3 кила стабильно, а там дальше можно и на самолет сесть
Жду и мечтаю когда понерфят имбовые вихри
Раньше летал на AH-1Z и противостояние против зениток было интересным занятием, нужно было лететь на предельно малой высоте, занимать позиции разные, когда засекали - менять позицию, прям DCS на минималках, а сейчас эти пи сы на КАкулах спавнятся, пускают 1 ракету и всё
Я уже молчу про вертолётные противостояния, кастрировать балансировщика надо
Их уже максимально возможно понерфили, хуже они не станут
Ну тогда давайте баньте всю наземных НАТО. Тут как бы баланс не линейный. У совка говно наземка, зато вертолёты топ, но в то же время нет мавериков и кабов с тепловизором.
@@lemmy4796 я посмотрел пуски Вихрей, во-первых их колбасит первые секунды пуска, во-вторых после расхода ракетного двигателя ракеты вообще не видно, собственно порезать видимость чтобы не было так легко донаводить по воздушным целям
Хелфаеры не видно вообще при пуске по воздушным целям
@@maksmaksov9231 именно поэтому Тшкам подкручивали ХП модулей от чего 2-3 снаряда карусель могла сожрать без вызрыва, именно поэтому MBT/KPZ резали трансмиссию и подвижность, именно поэтому у НАТО в стоке кумыс, который может только обоссать - нелинейный баланс, хули
@@Spectre4490 у всех в стоке кумыс
Апач станет играбельным тогда, когда ему ракеты выстрелил-забыл добавить и смену траектории на прямую, но даже так не факт, что будет ровня камовым.
Чтобы быстрее развернуться на скорости - эффективно использовать понижение РШГ во время манёвра, но не сильно, чтобы двиг не сломать.
P.S Как обладатель всех прем вертов кроме кобры, я бы поставил на первое место французский тигр. Хоть птуры и не летят далеко, но он почти всегда играет в топе где нет обилия ЗРК и при этом обладает полным комплектом топового БРЭО
P.P.S Немецкий тигр мне не зашёл, тк живёт до первого истребителя, против которых он абсолютно беззащитен
@@tomokokuroki5406 Да, тк при этих манипуляциях обороты за 100 выходят и это ломает двиг. Одни верты лучше переносят это (крокодил) другие например вообще не переносят (a129 international)
Видимо, на ми24п ты всё-таки не играл, раз говоришь, что французский говнокоптер лучший. Он покупки то не достоин...
@@_Iscatel_ На ми 24п у меня больше всего боёв среди всех вертолётов и он мне очень нравится, но чисто по факту коптер лучше
Ну из Прем вертушек мне больше всего зашла мангуста, ее управляемость с моим стилем игры очень неплохо сочетается, а вот ка50 наоборот, только если как ЗРК использовать, а пулять по земле с 6 км для меня слишком утомительно
0:58 классные деревья, хороший ЛОД.
Сделай ещё такое же видео но про самолёты миг 27 как в том режиме управляемых бомб работать я не понимаю как там в том прицеле найти цель
Поцаны которые врываются на нарах и раскидывают от 0 до 7 танков за первую минуту, отвлекают вражескую команду и нарушают разъезд - да мы тут так, чисто курим в сторонке, пока все лавры птуропи****ам
Демпфер в СБ есть не везде, второго пилота за него считать вообще никак. На Хьюи ещё приемлемо, а на Алуэттах управление набором высоты - смэрть, сажать их, если только не на 3-х м/с снижения, как заскриптовано в РБ, очень трудно.
Вертолёты, как итог - класс техники Шрёдингера: либо никчёмный, либо токсичный
Полностью согласен, хорошо что хоть отдельный режим играбельный им ввели. Ну а познания автора о вертолётах примерно 70%, никак на "всё что нужно знать" не тянет.
Спасибо за ролик.
Респект и лайк :-)
👍👍👍
Миша давай глубже
Как лазером пометить наземку чтоб пустить и забыть нигде нет этой инфы я задолбался искать какая это комбинация кнопок или как настройка называется???
Моё почтение!
0:53 - сначала деревьев нету а потом они появляются мешая попасть, супер.
12:47 Вас засветили!
что-то ты про французский тигр hap забыл, прикольный прем
Чет я сразу вспомнил, что у него самый большой зум из вертолетов при ПТУРах на... 4,3км, если не ошибаюсь.)
"Назначьте на любую свободную кнопку".=) А такие в тундре еще остались?
ну например у меня кнпока пуска выбранного подвесного оружия а не три кнопки для ракет бомб и ракет воздух воздух
Ми 4 сейчас вроде бы дали 2 птура по стоку вместе с нарами, и 4 ПТУРа если прокачать вертолет
На ми-4 самое то брать бустер на сотни процентов опыта, идти в пве и бомбить базы. Не думал что так быстро его до топа прокачаю, ещё и следующий вертолёт выкачаю. Но вот уже на ми-24 там делать нечего, ка-50 вообще не оставляют шанса работать по целям, все себе забирают
Если появится желание сделай видео как настроить джойстик для вертолетов. Зарание спасибо.
Никак нахуй, уже год пытаюсь
самое тупое - это прокачка этих вертушек, условно японская ранняя кобра на 9.3 после хьюика с НЕУПРАВЛЯЕМЫМИ ракетками требует 380к лампочек, как это выкачивать в принципе? а что ты получаешь когда только-только выкачиваешь эту самую кобру? одну 20мм пушку со стоковой лентой, абсолютно волшебно
А прокачка вертолётов на танках для кого? 🗿
@@SomeAIMusician броске, Комменту год с хуем, как бы все обновления выходят не в день релиза
@@SomeAIMusician в добавок к этому как только ввели возможность прокачивать вертолеты с танков я за первый месяц не супер активной игры выкачал апач🤨
Для того чтоб поиграть на нормальном Апач проще поиграть в ДЦС, там он реализован лучше чем в этой игре.
Где тут в игре реализация "пустил забыл" на апачах ? Если у одних есть такой принцип как большая скорость, но нужно вести цель, а другим нерфят возможности управления и настройки ракет ...
Странно, два разработчика - русские, но один реализует всё, а другой - ну ради "правильного баланса" нужно подрезать кое чего кое кому.
Потому что в Тундре нет модификации Хэлллфайров "выстрелил и забыл" для баланса. Некоторым модификациям Хэлллфайров нужна подсветка
@@_b_x_b_1063 114К(стоит на D-модификациях) вроде должен лететь в точку последнего подсвета. То есть ты его пускаешь и сваливаешь за скалу, а ПТУР летит в последнюю точку прицеливания. Без захвата танка. То есть такой парс без сопровождения цели.
@@Uhu-des-Glucks даже выбор траектории не завезли, пока все остальные ПТУРами могут в упор попадать (в т.ч. и топовыми, разве что кроме ПАРСов), Хеллфаеры горочку делают никому не нужную. Они вроде пытаются это фиксить какими-то автоматическими параметрами, что всё равно приводит к нестабильным траекториям, вместо того чтобы просто сделать переключение. Зато у ЗРК есть переключение на ОЛС, ручное, само не прыгает.
Менее вовремя Миша, видимо, не умеет выпускать видосы, спасибо тебе
(Только купил норм вертолет с птурами - осваиваю Ah-1s после Японского Хьюи)
Миша, что можешь сказать про французский еврокоптер (линейный)? стоит стремиться к нему?
много разных блогеров по тундре посмотрел но так и не нашел инфу.ПТУР и
УРВП это разные ракеты?играю в основном в аркаде,там можно вылететь на
разных вертушках многие по умолчанию на пробел запускают ракеты и просто
ведёшь её как ПТУР но есть такие жмешь пробел и толку 0.может как-то
нужно цель захватывать?подскажите пожалуйста
обзор чОткий ежжи!
Очень интересный момент, Ми-28 замечательно сбивает Штурмом самолеты в режиме авто сопровождения. Наземный Штурм такой возможности лишён. Речь о кумулятивных ракетах,разумеется. Вертолетные ПТУРы в части, касающейся сбития самолетов, переапаны до беспредела. В движущийся танк не всегда попадает, но самолет сбивает гарантированно.
Самый правильный совет в прокачке вертолётов-либо задонать, либо не играй на них
Жаль что вертолеты не добавят в сб противостояние. Они бы могли там показать себя захватывая точки и крабя наземку
Спасибо за видео! подскажи плиз, стоит ли сейчас брать Суперкорсар? как он себя чувствует на 6.0?
Как по мне, ещё важно настроить горизонтальное смещение
1. Качать их будешь долго
2. Не играются на городских картах
3. Твои враги это порой даже союзники
4. Какула...
а как же автозахват цели у ми28нм и то что у него есть режим радара СДЦ в котором можно автоматически захватывать все что движется или подставлять рамку туда где что то движется!
а почему не сказал что вихри летят на 10км только с высоты больше 4км? и на малых высотах рассчитывать можно максимум на 8.6км?
Скажите пж, стоит ли выкачивать немецкие вертолёты?
Скажите кратко, какую ветку вертолетов стоит качать? В видео не достаточно инфы, а качать наугад не хочется
Замути видос про американский полковой вертолет
Щяс бы на вертолётах играть без 70 очков возрождений
А может обзор на ла-9?)
МИ4 сейчас имеет в стоке 2 птура, в топе будет уже 4
Я даже не понял как на вертолете лететь прямо без набора высоты😂😂😂мне приходится накренять нос вертолета
Всем привет, что дают контейнеры (например М18А1 на Tzefa A)? Заранее благодарен за ответ.
@FallFire как отключить на вертолёте центрирование мышеджоя в СБ при переходе в прицел? Все галочки в настройках уже стоят на "нет".
12:00 Совет от бывалого вертолётчика для тех, кто решил купить Ка-50 - собираете сетап 10.7 (Т-72Б3, 2С6, да можно и Спрут, а при скиле и одного Турмса хватит), когда попадёте в топ, то: высота 1 км, дистанция от вражеского респа 9100 (Вихри достают на эту дистанцию) - вы неуязвимы для земли полностью, кроме двух случаев: Отоматик (я думаю на такой дистанции можно и переиграть пушечную ЗСУ, правда?) и ЕСЛИ ВДРУГ вражеский швед ASRAD проедет 100 метров вам навстречу и вы не заметите его ЗУР и не собьете его Вихрями. Понятное дело даже встретить в боях данного шведа не то чтобы частое явление, а уж атакующие зенитки тем более - обычно на респе стоят. Ну и если бой не ночной, то даже на 9 км всё отлично видно. Хотя я видел скрины как на Ми-28А нагибали в ночном бою, а значит с освещением тоже можно. Только стоит помнить, что на ультралоу его нет.
Отрываю от сердечка данную страту, и прикол её в том, что в игре больше нет ни единого вертолёта, который может это повторить. Потому что Ка-50 еще и спокойно чистит воздух на хорошей дистанции, в отличии от Апачей или каких-нибудь ранних вертолётов, которые якобы могут с 4 км "безнаказанно" нагибать пушечные ЗСУ (на самом деле умрут от самолётов и всё).
Ну и раз уж начали про имбы, то ВО-105СВ-2 - в 9_2 вертолёт крайне хорош, а его линейные аналоги у немцев не удостоились чести попасть в этот же сетап. Хотя там есть шведский вариант, можно прокачать бесплатно (да и ВО-105СВ-2 очень редко продают).
У Ка-50 увеличение - хрень полная, так что с 9 км нифига не видно, а на него можно и при помощи БМП-2М набить очков, не машина, а имба
@@Catfish270, ещё бы, я в прифигел, когда топовый М3А3, который даже в борт с курсовых ЗУБРами браться не может никак и никогда, в игре дырявая хрень)))
Так ещё и автопушка, которая может БОПСами шить Т-55/62 в лоб (180-мм пробоя на дистанции в 500-м), оказывается, не всегда даже голый Т-72 может пробить в резинотканевый борт.
Короче говоря, Советы всегда будут имбовать, а будет это БМП-2М или ТУРМС, вообще, без разницы, циферки подкрутят и всё будет отлично, копейку от Звезды надо отрабатывать))
@@Catfish270 тем не менее увеличение есть, причём настолько, что я через экран дискорда прекрасно видел цели (проверяли с другом на его Ка-50 эту тактику). Никто разглядывать их тебе мешать не будет, изображение цветное (в отличии от камер КАБов). Напиши на форуме в ЛС, скину тебе видос с любого вертолета с дистанции 9 км, как я вижу цели. Только стрелять по ним не смогу, ведь на 9 км безнаказанно достаёт только Ка-50, а другие вихреносцы уже воюют с топ ЗРК с дальностью 12 км, а на 10.7 и ниже нет ни одного вертолёта, который может кидать дальше 8 км.
@@alexanderashbringer5150 ладно, попробую с 9 км, но, если честно, тактика не внушает доверия
@@Catfish270 а другой и нет. Вот взять например Ка-52 - что ему делать?Или топовому Апачу например?
Мне Мангуста нравится)
А можно обзор на немецкий Ми24п? Или был уже?
Что делать если у меня не включается тепловизор в прицеле
Вертолётные ПвЕ в помощь для прокачки вертолётов.
В небе wartunder битва CUMов
ни слова про ми24.... самая тактика это по низам с краю вылезать и все время иметь и боковую скорость и менять высоту, только не сильно резко а то тяга может пропасть вообще. прокачка очень медленная, ракеты вначале слишком слабые. было трудно но я научился, на 9.3 за ссср ми24 прем (не доступный больше) и 8,7 сетап с 8,3 SA 313B Alouette.
@FallFire Подскажите пожалуйста, когда пользуюсь ручным управлением осей наведение мышью перестает работать. В чем может быть прична и как исправит?
на скауте такую грязь делаю,бывает в рб на своем +1 бр по 10-12 танкистов уничтожаю,беру верт после слива танка и мстю))
Я вертолёт советские выкачивал в танковом пве с прем акком, на нурсах убиваешь и танки и вытаскиваешь по 8к за битву, если будет победа
Соболезную
К сожалению без отряда победы очень редкие, тем более если участвовал не топовый верт-нагибатор, а что-то раннее для прокачки. Даже на УХТе с 180 фрагами можно слить из-за тимы на БТ-5, а уж на гораздо более слабых...
А еще в Штурме не работает талисман и усилки.
a129 вывели из продажи кстати :)
Я так понял «выстрелил - забыл» нету ? Надо постоянно висеть и сопровождать цель ? За исключением вертолета Германии ?
а что насчет джойстиков педалей и VR, или большинство играет на мышках и всем норм?
Стоит ли покупать немецкий вертик на 5 ранге? Я спрашиваю потому что на 5 ранге например лепик 7.3 а вертолет 8.3 и поэтому я не хочу попадаться на 9.3
Миша, у тебя есть видео с настройками к нордам и булл-папам? я просто хотел R4 у немцев взять, а норды нормально настроить не могу, уж очень сложно ими попадать (хотя в наземке ручными птурами я нормально стреляю в целом)
Если не ошибаюсь, то в настройках управляемого вооружения можно изменит чувствительность по тангажу и рысканью. Попробуйте поиграться с параметрами.
маленький прямоугольник это зона втсреливания
Мне с коробки выпал японский Прем вертолёт 9.7 но я не пойму как играть на нём одновременно с танками
подскажите пожалуйста как теплак включить на yah-64???
Ка-52 Boss of the Tundra
CpLk в игре танковая аркада что означает и как ее вкл?
Меняй название с хелфайр на вихрь)
А как на вертолёте резко сбросить скорость? Лечу играть на НАРАХ но скорость 200+ и просто пролетаю цель не успев добить, прям бесит!
Ребят, вопрос к тем кто вкачал ка52. Что такое вертолёты? Тоесть приносят ли они какой-то кайф от геймплея? Можно ли на них вообще с камыортом и набивпнтем фрагов играть? Вопрос касается в частности ка 50 и ка 52 т. к я собираюсь себе ка50 брать.
Ка 50 очень сильный вихри - мощь. может бадаться с зсу при наличии определенного скила и реакции. ка 52 это по сути тоже самое но с теплаком, сообсвенно это огромный плюс учитывая видимость на разных картах и погодах.
@@arbuzer8899 спасибо за ответ!
Очень сложно (прям ооочень) перейти из стартового вертолета в следующий
Самая большая беда вертушек в Тундре для меня - это необходимость в начале боя играть на этих унылых топах на каких-то песочных малюсеньких картах, где все пробивают всех и этот геймплей напоминает какие-то браузерные танчики.
Как бы ми-4 не казался ущербным... Бойтесь... Ибо в опытных руках он покарает вас... Тепловые ракеты либо его вообще не видят, либо часто сбиваются. Так же опытный пилот может убрать шаг винта на ноль перед попаданием... В итоге он может уклонится от ракет...
И главное... Он может сбросить бомбы... (Про ми-24 я вообще молчу).
Эти советы я говорю от имени пилота ми-4, ми-24А и mi-24P (разумеется ГДР :) )
Брал на тестдрайв ми 24 гдр ,4-10 фрагов за бой ,просто шикарно
110/10
Давно не хватало этой инфы.
Всё по делу без лишних слов.
А можно такое жеивидео по зениткам?
Я так понимаю худо бедно баланс появился и классы техники научились друг с другом бороться.
У меня есть топовый сетап ссср, но я вообще не понял как работать на тунгуске так, чтобы не быть кормом.
И забросил топов.
Шилка в моих руках вообще будто без рлс. Ничего не видит, ничего не захватывает.
А в чем проблема на тунгуске? Главное почаще вырубай рлс, переходи на олс, ну и веди ракеты сам.
так вроде у ми4 птуры прям со старта 2 штуки, недавно открыл его ибо ка52 хочется.
насколько далеко прокачал вертолеты? Я за сегодня пока-что только чуть меньше половины модов и 40к+- опыта для крокодайл
@@homa3114 ну уже открыл ми24п и около 50к влито в ка29, без према за 3 месяца в основном в пве вертолетном опыт получен, с рб совместке там мало капает, даже если удачно заптурить 4 из 4 и еще нурсами 3-4 забрать больше 3к опыта не видел.
ничего не сказал про открытие кокпита для обнаружения летки
а стоит ли качать в экипаже "оборонительное вооружение" если есть пилот и стрелок в вертушке?
Нет, это бесполезно. Стрелок вертолета не ведёт огонь самостоятельно, игрок управляет всеми функциями вертолёта
Вот я начинаю смотреть очередной ролик, другие мне не помогли. " Всё, что нужно знать" Громко звучит. Меня интересует, как лететь с набором скорости на одной высоте. Посмотрим, найду ли я ответ