모든 버스의 왼쪽에 비상문을 설치하고, 천장이나 바닥에도 비상탈출구를 설치해야 합니다. 망치로 창문을 깨고 뛰어내려라? 누가 봐도 말이 안 되는 법규였죠. 건장한 성인도 창문을 깨기가 힘들고, 창문을 깨면 높은 곳에 뛰어내려야 합니다. 반면, 비상문을 열면 휠하우스 정도의 높이(약 1.2m)에서 뛰어내리면 되고요.
0:32 헤드라이트를 삼싸고 있는 검정 가니쉬(아이라인)지워보고 싶음ㅋㅋㅋㅋ 2:53 저 아날로그 시계는 고급화를 상징하는듯 4:13 환풍구도 자동화 시대가 오다니ㄴ😮ㄱ 4:28 이건 리얼 칭찬해야 된다. 매번 그랜버드 나올 때 마다 칼을 가는듯. 수년 전 최장 12.5m 짜리 처음 나올 때도 시트와 시트 간격 띄울수 있는 기능과 버스시트에 usb 포트 달린거 보고 신선한 충격이었는데 이번에도 ㄷㄷ
이미 이노베이션때부터 디자인감각이 가미되기시작한게 슈프를 통해 화룡점정을 찍었네요 ㅎㅎ 버스에 관심없던 사람들까지도 버스가 이리 물이올랐냐며 주목하는 기현상이 일어나고 있어요 저 또한 버스에 대한 깊은 애정을 지닌 집시맨(?)으로써 언젠가 꼭 한번 타볼수있게되길 고대합니다.
흐음... 제 개인적인 생각입니다만 굳이 바퀴가 6개가 될 필요는 없다고 봅니다. 하중을 더욱 분산 시키기 위해서 바퀴 수를 늘리는걸로 알고 있는데 사람과 비교적 작은 짐들을 옮긴다면 굳이 필요 없겠지요. 오히려 차축의 무게가 늘어나고 부품 수가 많아지고 접지력이 더 많아져 연비가 나쁘지는 등 단점도 많이 있어서 그런게 아닐까 싶습니다. 그래서 덤프트럭 같은경우도 짐이 많이 없으면 축을 들어서 접지바퀴를 최소한으로 줄이고 운행하는 경우를 보셨을거 같습니다.
![[모바일게임] 3D운전게임!! 기아 그랜버드 업데이트!! + 시청자 상황극!!](http://i.ytimg.com/vi/ReCqvKAt5ig/mqdefault.jpg)
왼쪽비상탈출구 설계한 기아에 따봉박고감 ㄹㅇ 저게 사고시에 생명줄인데 잘한거같음 디자인 유럽에 내놓아도 man같은 버스랑 비벼도 디자인 이겨먹을듯
@노대영 한국은 굳이 버스안에 화장실 있을 필요가 없어서
건짱
한국은 땅덩어리가 작고 고속도로에 휴게소가 많아 필요없지만, 유럽은 엄청넗고 한국만큼 휴게소도 많이 없어 필요합니다.
@@계월드 만약 통일되고 나면 대륙으로 진출하게 될 수 있기 때문에......
독일 MAN 버스들 보고 왜 한국은 저렇게 못만들까 했는데, 기아에서 만들어줬네요! 버스 비상문없는 한국 버스들 안전생각 안하는거같아 부끄러웠는데 어쨌건 이 버스 참 멋집니다!
(직독즉해 해례본)비상문 없는 한국 버스가 안전에 부주의 한것 같아
이필립을 한자로 써놨네 ㅋㅋㅋ
@@doompiano1604 네 점잖을필 에 설립... 점잖게 서 있는 남자..젠틀맨입니다.ㅎ
승객좌석 사이드슬라이딩은 혁명이네. 45인승 시트는 뭔가 현대인에겐 가혹한 시트너비였는데 이걸 넓힐수있다니
이번 신차에 최초 적용된 옵션은 아니고 8년 전에 나온 구형 그랜버드 실크로드에서도 있었던 옵션입니다. 이미 실크로드를 운용하고 있었던 동양고속에서는 45인승 노선에 좌석 사이드슬라이딩 옵션을 적용해서 근 10년 가까이 영업하고 있었어요.
완전 멋지네요
냉장고
장식장 까지 같이 나오니 너무좋네요
🤩
너뮤 멋있는 거 아닙니까 ㅠㅠ
기아자동차, 버스까지 잘 만들면 이건 반칙 ㅠㅠ
@xoqja0258 결함
@@6E_6F_hex 정답
@xoqja0258 그쪽 지역이 어디임?
기아차 화재나는거 못봤냐 ㅋㅋㅋ
급발진도 하더만
asdfghjkl 화재는 bmw지
모든 버스의 왼쪽에 비상문을 설치하고, 천장이나 바닥에도 비상탈출구를 설치해야 합니다. 망치로 창문을 깨고 뛰어내려라? 누가 봐도 말이 안 되는 법규였죠. 건장한 성인도 창문을 깨기가 힘들고, 창문을 깨면 높은 곳에 뛰어내려야 합니다. 반면, 비상문을 열면 휠하우스 정도의 높이(약 1.2m)에서 뛰어내리면 되고요.
누구 물어보신 분
@@5월23일-x7v 한심하다
이름없음 니는 이런 지식도 없으면서 ㅉㅉ
@@5월23일-x7v 말 한번 더럽게 띠껍네
@@5월23일-x7v 동탄할매국밥다데기도둑
크~~ 디자인 대박ㅋㅋㅋㅋ 전동차와같은 미려한 외관에 기존 몇몇 그랜버드 특징을 버리지않고 고스란히 담아 더욱 세련되어졌다. 디자이너분들 엔지니어분들 대단하십니다~^^
디자인 진짜 ㄹㅈㄷ다 신형K7도 디자인 예상도처럼 나오면 미칠거같은데 역시 디자인 기아
시내돌아다니면 개간지날듯
차알못이보기엔 수퍼카아니라서 그냥 버스인데ㅋㅋㅋ
어디서 오르가즘을 느끼는부분이신지?
ㄴㄱㅁ
로고도?
후면에 Grandbird 컴터처럼 RGB하면 지릴거 같은데
아따~ 디자인 기깔납니다!! 🚌😎👍
정말 환상적이네요~
하루빨리 타보고 싶어요~♡♡♡
드디어 비상문을 만드는구나 ㅎㅎㅎㅎ
우와...역대급이다... 리뷰하고싶어요...
찐이시다ㄷㄷ
찐이다올려
기대해볼게요 윤키님 대형면허는 있으시죠?
엇 윤키님이시네요 그나저나 이번 디자인 진짜 미친거같아요
엌ㅋㅋㅋㅋ
운전석 장식장 여태껏 컬러보다 젤 나은듯..👍🏼
3:28 8090년대 최고급차에서 볼수있던 릴렉스시트가 버스에 붙어나오니 개꿀이구마이
이야...미래형 디자인..
와.. 존멋이다.. 입이 딱 벌어지네.. 저게 버스가 맞나
기아자동차 이제는 그랜버드 말고도 코스모스하고 콤비 같은 중형버스도 부활시키면 안 됩니까!!!!!!!!!!!!
저렇게 잘 만드는데!!!!!!!!!!
옳소
오 유럽형 색깔들이 제법 보이네요.
유럽버스들은 탑이 정말 높은데 이유는 잘 모르겠어요. 원래 2층짜리가 있어서 그런지..
2:23 게이밍 시트까지.. 유로트럭 할맛 나겠다
?ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
뭐야 트랜스포머야 뭐야했는데 버스였다니 한번 몰아보고 싶어지네요
진짜 멋있다.. 역시 기아♥️
디자인도 멋있고 잘만들어따ㅜㅜ 너무 열일하시는거 아닌가여??? 대한민국 버스계의 시조새였던 그랜버드가 이러케나 멋있어졌다니... 버스회사 싸장님들 지갑열어~~~~ 그랭이 퐈아아아아이팅!!
멋있네요, 달리는 궁전 인같습니다 .
기아 디자인은 이미 세계 최고다
오타니 역시 갓 기아 제 생각이지만 이제 현대보다 더 멋짐
인정
가로로 찢어놨던게 리번에 세로로
@@slowwww6985 현대 유니버스는 자리가좁지만 기아 그랜버드는 자리가넓어서 더편함
ㅇㅈ
멋지네요 .
뭐든지 새것은
더 멋지게 보입니다 .
좋아요
좋아요 하나 ᆞ
차량 실제로 한 번 보고 싶습니다! 저는 버스관련 영상 유튜버입니다 bongcry@naver.com 제 메일입니다
찐이다 ㄷㄷ
안녕하십쇼 한번 운전 맛갈나게 해보슈
마을버스나 시내버스 같은것도 만들어주세요
평창올림픽때 외국애들이 우리나라 관광버스타보고 반응좋았었는데 혹시 그거보고 유럽쪽 수출 염두해두고 디자인한건가싶네요. 아무튼 엄청 이쁘네요
0:32 헤드라이트를 삼싸고 있는 검정 가니쉬(아이라인)지워보고 싶음ㅋㅋㅋㅋ
2:53 저 아날로그 시계는 고급화를 상징하는듯
4:13 환풍구도 자동화 시대가 오다니ㄴ😮ㄱ
4:28 이건 리얼 칭찬해야 된다.
매번 그랜버드 나올 때 마다 칼을 가는듯. 수년 전 최장 12.5m 짜리 처음 나올 때도 시트와 시트 간격 띄울수 있는 기능과 버스시트에 usb 포트 달린거 보고 신선한 충격이었는데 이번에도 ㄷㄷ
3:05 그랜저ig 시계 재활용?
왜 내차랑 같아보이지..??
캐나다에 살고 있는데요. 북미 버스들은 비상문이 있는게 아니라 모든 창문이 비상구가 될 수 있도록 굉장히 큰 크기의 창문들이 트렁크 열리듯이 열립니다 (승객이 원할때 바로 열 수 있음) 비상 탈출 시스템이 약간 아쉽긴 하네요
버스몰것도 아닌데 이 버스.. 갖고싶다.
지금 차 만들라니깐 10년후의 디자인으로 차를 만드네;;;; 디자인 하나 만큼은 기아가 짱이다 이제 이차를 금호고속에서 볼수 있는건가!!!
와 디자인 예술이넹
전국 순회 전시는 언제 하나요?
내부고급스럽다.가드에 내려오는 저건 뭔가요?
기사님들 장시간 대기 시 1열시트에서 쉬실수있는 발받침대네요
옆모습은 구형같은대 앞모습은 메카닉스럽고 깔끔하네요
출퇴근때 타보고 싶네요
기존시트는 머리받침이 좋지 않았는데 개선 되었나요?
시내버스도 다시 만들어주세요. 유선형 실내등과 무자비한 에어컨 구멍, 흥겨운 하차문 벨소리는 어디로 간 것이죠?
산악회에서 인기많을듯ㅋㅋ 간지난다
버스에도 타이거 노즈 넣어주면 더 좋을것 같음
말되네요 이미 첫 이노베이션때 타이거페이스를 구현한바있죠
직행좌석버스용 그랜버드만 나오면 그랜버드도 더 떡상임
이젠 버스 해외 시장도 이정도면 잡아먹을듯 운전자 편의 사양 같은것도 보면 다른 해외 자동차 회사에 비해 엄청남 다만 아쉬운점이 있다면 계기판을 풀 디지털로 들어가면 좋을듯 운전자가 맞춰서 설정할수 있게 하면 더욱 인지도가 높아질듯 디자인 하나는 ㄹㅇ 혁신임
친환경 버스인줄!!
이것두 다이캐스트로 나오겠죠?
그랜버드 뉴 슈퍼 프리미엄 영상보니까 일반형 기준으로 나왔는데 우등이랑 프리미엄버전도 있는거죠??
디자인미쳤다...
기아 요즘 정말 끝내주네요!! 디자인,안전문,컬러, 서비스 까지 너무 좋습니다 :3 저건 노블도 이길각이네요!
그랑버드 앉아서가는 공간도 넓고 좋지요...
저걸 이제 수학여행이나 체험학습때 볼수있는 날이 오는건가...?
는 수학여행 취소띠
살다살다 버스 신차 나온거 보고 흥분한 건 처음이다..,,,,,ㄷㄷ
스포츠단 버스로도 사용가능 하겠네
버스가 이렇게 멋있을 수도 있군요 ...완전 멋져요
실내는 유니버스노블의 단점을 개선을 많이했네 노블신형같은경우에는 조명이없어서 별도로 조명달아서 나오기는 하는데....
(기아)더뉴그랜버드 슈퍼 프리미엄 버스 멋있다.
여담 몇개만 더 붙이자면 정식 출시와 출고가 시작된후 시외고속업계에서 뽑는다면 과연 어느 업체가 최초로 도입할지 기대가 된다...
금호가 제일 빠르지않을까합니다
충남이 먼저 뽑았네요
약간 할말하않이지만 보다보면 익숙해지겠지
뉴그랜버드도 처음보곤 응? 했음ㅋㅋ
아 그리고 저차는 81년 이후 사라진 비상문을
부활시킨 차랍니다^^
비행기도 한번씩 미친놈이 비상구 문 열듯이 이 뻐스도 언젠가는 미친놈이 비상구 열거 같은데...
어휴 디자인 전문가네
@@Fly_Cruising-Altitude 운전석에서 오픈기능을 따로 컨트롤하는 버튼이나 장치가 있지않을까요? 엔지니어들이 그냥 딸랑 도어달았을거라고는 생각이 안드네요
솔직히 이정도면 디자인 외국에서도 극찬할정도로 잘뽑혔다생각하는데,,ㅋㅋ 누가보면 세계 탑급 디자이너처럼 보이게 말하시네요?ㅋㅋㅋㅋㅋ루삥빵
처음부터 예쁘게 보이네요^^
조명이고 장식장이고 나와서 사제로 달게 없겠네요
진짜 ㅈㄴ 멋지다... 겁나 똑똑한 잘생긴 코끼리 같애...ㅋㅋㅋ
츄레라 트랙터도 함 만들어 봅시다!
앞쪽이 너무 텅빈 느낌이네요 호랑이 그릴이라도 있었으면 하네요 뒷쪽 잘만드신거 같아요
호랑이 ㅋㅋㅋㅋ
이야 차에서 디자인이 좋아지더니 이젠 버스까지! 대단하다!
대박 멋지네요
노블ex랑 기아랑 공유하나 핸들? 노블 좋아했는데 지금은 기아다 짝짝!! 앞,뒤 겁나 마음에 드네ㅋㅋ
진짜 이 디자인 그대로 컨셉카라 나와도 믿을정도의 미래적인 디자인
기동대버스로 적합 비상문있으니 개조비용도 적게들도
프로야구단 버스디자인으로 손색없네요 추가로 한일고속 기아빠인데 대차되면 이걸로 다갈겟네요
이미 이노베이션때부터 디자인감각이 가미되기시작한게 슈프를 통해 화룡점정을 찍었네요 ㅎㅎ
버스에 관심없던 사람들까지도 버스가 이리 물이올랐냐며 주목하는 기현상이 일어나고 있어요
저 또한 버스에 대한 깊은 애정을 지닌 집시맨(?)으로써 언젠가 꼭 한번 타볼수있게되길 고대합니다.
후면이 약간 텔루라이드같은...
패멜리룩?ㅋㅎㅋㅎㅋㅎ
디자인 미쳐
멋지다. 드디어 비상문이 달리다니 박수칠만 하다. 개조해서 캠핑카로 만들고 싶다
고속버스 표준모델로
나오길 기대해봅니다
기사님들 워너비 아닌가 이정도면
Adi putro or laksana the best body bus from Indonesia
우주선 훔쳐서 파츠 만드나 디자인보소
아님 외계인까지 납치해서 쓰나
와우 더뉴그랜버드 신차라고 부릅니다
디자인굿이네요😁
기아차에선 그랜버드로만 계속밀고나가네요
ㅜㅜ다른신차들도나왔스면 좋을꺼같아요
대우버스처럼요
그러게요 옛날처럼 AM928이나 코스모스같은 차도 나와주면 더 좋겠죠?
이거...버스맞음? 너무고급지자나.....ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
저 버스가 이제 시내버스나 시외버스로 출시된다는 말인가여?? 제발 나와주면 좋겠네여 이쁘고 실용성 있고 좋은거 같아여
생산 1호차는 아마 기아타이거즈 야구단 버스로 납품될걸로 예상됩니다.
타보고싶당
4:12 작년에 나온 현대 유니버스랑 인포메이션 보드는 공유하는건가 싶기도.. ㅋㅋㅋㅋ 디자인이나 LED 들어오는거나 동일해보임
잘 보고 갑니다
오옹 디자인 대애박!
프리미엄 버스로 나오면 골라서 타봐야 겠다
요즘기아 디자인 대박임
피터슈라이저. 가있어서
잘나왔지만 아쉬운게 하나 있어요
빽미러가 양쪽다 앞으로 나왔음 하는 바람
왜냐면 운전석은 뒤로 들어가 있어서 비가 내리는날은 매우 불편하다 김스림스위치를 켜도 안보인다 죽을맛인데 대우버스 처럼 양쪽 빽미러가 나왔으면 합니다
그랜버드는 열선 있어서 괜찮던데 유니가 복병이더라구요..
코로나 끝나면 이번수학여행은 이걸로
와미쳤네 디자인 저거 거리돌아다니면간지나겠다
제가 우리나라 교통법이나 기준에 관해 버스 디자인 규격 같은 건 잘 몰라하는 이야기일 수도 있는데,
승객 자리 가운데에 문 없어서 좀 아쉽네요.,
앞부분에서 텔루라이드의 느낌을 받았다.
제가봤을때는 테슬라의 세미트럭이 연상되더군요
시대를 너무 앞선듯한 느낌이 강합니다.
이제 모나미 펜 꽂는데 없어졋나요?
와 예는 소리를 끄고봐도 멋있네 와......
상시4구 풀LED면 맞은편 주행차량, 선행차량 눈뽕 오지겠는대
실제는 1개만 전조등 역할
유니버스보다 훨씬 예쁘구만~캬아...잘빠졌네!
드디어 운전석 복층유리가 ! 겨울마다 얼어붙어서 안보여죽는줄알았는데
승객의자에 작은배게 같은거 붙여져있으면 ㄹㅇ 편할거같은데
13년만에 싹다 갈아엎은 기아자동차 그랜버드. 많이 좋아졌다.
크으... 디자인 존멋.....
울산에서 좌석버스 기아꺼로 투입했으면하네요!
ㅎㅎㅎ현대가 있어서 좀 걸리지 않을까 싶네요.
죄다 현대차 뿐이라 가끔 대우차도 보임ㅎㅎㅎ
이제야 우리나라버스도 비상문이생겨네요 그런대 위급사황시 의자를 폴딩해서 탈출할정신이없을건데 보안을해야될꺼같네요?
질문이 있습니다
우리나라는 뒷바퀴가 2개짜리인 기다란 버스는 왜 만들지 않는건가요? 유럽 버스들은 뒷바퀴가 1개짜리도 있지만 2개짜리도 있어서 그렇습니다
흐음... 제 개인적인 생각입니다만 굳이 바퀴가 6개가 될 필요는 없다고 봅니다. 하중을 더욱 분산 시키기 위해서 바퀴 수를 늘리는걸로 알고 있는데 사람과 비교적 작은 짐들을 옮긴다면 굳이 필요 없겠지요. 오히려 차축의 무게가 늘어나고 부품 수가 많아지고 접지력이 더 많아져 연비가 나쁘지는 등 단점도 많이 있어서 그런게 아닐까 싶습니다. 그래서 덤프트럭 같은경우도 짐이 많이 없으면 축을 들어서 접지바퀴를 최소한으로 줄이고 운행하는 경우를 보셨을거 같습니다.
차량 전장과 전폭 제한때문입니다.