SISTEMA AUTOBÚS ARTICULADO | ESTACIÓN BRT | PARTE 2
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- Опубліковано 7 вер 2024
- Parte 2 donde visitamos una estación que corresponde a un master-plan de transporte en la zona metropolitana de Guadalajara. Los constructores nos explican los retos a los que se han enfrentado durante la realización de cada estación de este Peribus.
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Una joya de video (en dos partes) para valorar y entender este gran trabajo.
Para poder pedir una mejor ciudad debemos hacerlo informados, con conocimiento y con un análisis bien formado. Gracias Arq. Cotaparedes por generar ese orgullo por las obras arquitectónicas. Ojalá yo viviera en Guadalajara.
Excelente video! Sería interesante que nos mostraran otra estación donde si se va a acceder por el puente
22:07 Ese espacio tipo terraza creo que genera un problema porque ingresa agua, tomando en cuenta que el caminar de los peatones en un día lluvioso meten agua a la estación, creo que esa parte de que aboga más por diseño en diagonal pierde su función de cubrir o proteger la estación en un fuerte chubasco y a los usuarios, más si se tiene la pendiente. En ciudad de México en la Línea 2 las estaciones se hicieron con el techo muy bajo y tiene un problema de iluminación, con la construcción de la línea 3 se regreso a un diseño con el techo alto como en la línea uno, esto beneficia a la circulación de aire y entrada de luz. Como usuario haría esas observaciones y felicidades por el proyecto! :D
Muy interesante la estructura ,en diagonal ; esta triangulación da impresión de mucha robustez y al mismo tiempo bello .
Gracias a todo el equipo !
¡Wow! Que rápido y que seguido estan subiendo nuevos videos al canal 👏👏
quedo linda la estación y se esmeraron en darle un toque al diseño con esas bigas y no solo es un cajón sobre una banqueta.
Ha! me leíste el pensamiento , te iba a preguntar si nos podía situar en el plano de la ciudad ; gracias
OJO! !!! 20 minutos de vida !!! , sin chaleco de seguridad amarillo , al borde de vía rápida .
buenas tardes ARQ saludos 🇲🇽👍
Estaría más seguro para todos si hubiera defensa metálica a los lados del macrobus embes de simples borditos amarillos a esa velocidad en vía rápida cualquier vehículo uno grande que pierde el control se estamparia en la estación fácil???
Ya vine a ver la continuación 👀✌
disculpen pero ustedes no estan siendo buscados por el sat?
creen que me puedan dar una entrevista en privado es para mi canal de manualidades.... quedo al pendiente
25:41 qué onda con el de la bici, qué hace ahí? 😳
Casi lo atropellan :O
un viajero del tiempo
70 metros ?? parada de autobús me parece enorme ; los autobuses , bueno mejor dicho trolebús de Ginebra miden 24,50 metros de longitud ( doble articulación , eléctricos ) y los " pequeños " de 18 metros ; pueden parar tres a la vez y aun sobra .
Se tiene contemplado así para una mayor demanda futura
@@antoniovelasco5821 Lo comprendo , gracias por la respuesta !
Venga a cd juarez Arqui juzgue el sistema Brt se va imprecionar jajaja
un rotundo fracaso el BRT de Juárez, se nota que el proyecto fue hecho en la ciudad de Chihuahua, no se contemplo la linea del Puente Santa Fe queriendo hacer la 16 de Septiembre en dos sentidos dejando la calle intransitable dado que las filas del puente llegan a ser de 2 km hasta llegar al Parque Borunda
@@edel010101 la intencion era buena pero la implementacion fue nefasta tanto de la linea 1 y como la 2 (tecnologico etc) fueron decisiones de escritorio no de estudio puro negocio ahora esta hecha un cagadero la ciudad 😢
si van a borrar todos los comentarios negativos mejor bajen el video del canal,
No se han borrado ninguno
@@COTAPAREDES mala mia me equivoque de video jajajajajaja