menurut saya pribadi produk toyota yang bagus itu sekitar tahun 2007 sampai 2013, dari kualitas material, sampai bentuknya lebih oke. dulu dirumah ada innova 2013 tipe V cuma sekarang diganti innova baru tahun 2016 tipe V, kalau boleh memilih saya lebih suka yang tahun 2013 walau memang fiturnya kalah sama yang baru, tapi kualitas material dan desainnya jauh lebih baik.
Ridwan Hanif Rahmadi dulu ane punya Innova gen pertama 2 tipe. G M/T dan V M/T. Terus krn mau ganti mobil akhirnya dijual 2 2 nya. 4/5 pemakaian masih joss banget. badak pokoknya. terakhir pemakain ampe 50k km. pernah juga ditabrak ama motor dari blkg untung pake bemper yang besi
Ridwan Hanif Rahmadi punya saya dah 2 tahap 2008 sama 2014 , performa sih enakan 2008 tapi bensinnya borosnya minta ampun versi 2008 dan 2014 udah lumayan irit , masih awet gen gigi bolong akselerasi mantap sekali :v , terakhir make 30rb km keatas (mau 40rb) cuman ya itu kelemahannya masuk bengkel ditaruh sebulan lsg aki soak :v starternya kaya angkot carry lawas kelebihannya bawa se rt ok karena 3 baris , angkut mesin cuci ga masalah , angkut ban asli masih muat serbaguna nih inopah :v bawa pulkam jago nih inopa apalagi jebak lumpur :v
Ridwan Hanif Rahmadi aku dulu punya kijang innova 2.0 v a/t warna hijau tahun 2005. itu mobil bener badak amat dan minim problem. dan punya build quality lebih bagus dari yang ipah dono. kalo dibanding sama serena kaki kaki innova bener badak tapi dia bener bener kerasa body rollnya. pake 6 tahun cuma masalahnya di wood panel yang kalo makin tua ada bintik hitam. ruang kabin lega banget dari row 1 sampe 3 dan acnya merata dinginnya sampe ke baris 3. malaj ipah yang lama lega banget row ke 3 beda sama anki yang sempit banget. mesin badak dan tenaganya enak meski dia boros gara gara bensin dan transmisi juga minim masalah meski udah pake 70.000 km. bawa jakarta sampe surabaya no problem tuh mobil saking badaknya. bener bener tuh mobil bagus gara gara dibuat pas jaman toyota niat bikin mobil.
Ridwan Hanif Rahmadi facelift itu setahu saya 2008akhir , soalnya saya pernah punya innova 2008 tipe G dengan wajah generasi pertama keluar ,cuma handle dan spion sudah sein dan chrome dan euro 2.
hahaha dirumah juga ada bang ipah 2011 2.0V manual bensin,ga bisa blg badak karena masi 38rb (kelamaan ngedon diruma),emang bener bang,taun sgitu pelitnya minta ampunn,trus keki abis liad panel plastiknya,pemakaian masi iritan ini dibanding xtrail sayabang,lol.oh ya yg bemper ini sama kayak punya saya rawan banget nyenggol,kelemahannya cuman head unit bawaan 2 din udh rusak gegara keseringan dijemur
3 kali pake innova bensin, dari euro 1 (2004), euro 2 (2009), sampai GNKI 2013. Menurut gue semua innova badak banget durabilitasnya, cukup nyaman dipakai, dan nggak ribet kalo kenapa-kenapa. Spare partsnya gampang, mau barang ori resmi banyak, barang aftermarket juga berlimpah. Service di bengkel resmi juga relatif murah. Untuk akselerasi bawah, itu enak yg euro 1 2004, untuk akserelasi tengah itu enak euro 2, untuk top speed paling enak model GNKI, tembus 190km/jam (bensin manual) cuma modal pertalite dan kondisi mesin standar. Kalo soal boros, paling boros euro 1, paling irit GNKI tapi menurut gue sebanding dgn tenaganya yg lumayan dan bodinya yg memang besar, secara ruang baris 1 sampai 3 cukup lega.
Sy baru beli Innova 2.0G manual 2006 dapet seminggu ini. Odometer 107.500 km . Nyesel deh... Nyesel kenapa gak dari dulu belinya😄😄 Sumpah MPV ini nyaman dan mantap, bensin gak boros amat sih menurut sy. Dan yg pasti...biarpun Innova tua tapi tetap berasa jadi orang kaya 😁😁
di kantor ada innova E tahun 2004. udah pernah nabrak sampe konsol tengah pecah karena kedorong, tapi sama sekali ga ada bunyi bunyi di kaki kaki sama door trim. Kalau dibandingin sama innova dono, bodynya masih jauh lebih solid yang lama. Entah kenapa toyota jaman dulu rasanya jauh lebih baik. btw itu setir palang 3 laknat bisa diputer puter yang dipake dari jaman kijang kapsul, innova, avanza, xenia, terios, rush sampe akhirnya pada ganti semua.
MPV dgn akomodasi yg sangat memadai, cocok untuk mudik/perjalanan jauh (bahkan ke Sumatera/Sulawesi), tenaga besar, mesin bandel, kaki-kaki tangguh Memang boros, tp ya sepadan dgn segala kelebihannya
Pake Innova Diesel sampe sekarang selalu pake biosolar sehat walafiat aja, bbm dalkot 1:12, lukot 1:16. Pernah pake segala jenis merk mobil cuma yg Toyota paling tahan banting & menguntungkan.
Saya masih punya nih. Masi digunakan daily. Ibu saya yg bawa tiap hari. Apalagi beliau ngerawatnya apik bgt. Tahan banting ini mobil. Dikasi bensin 88 jatah juga masih ngacir aja. Top dah emg.
Saya masih pakai innova 2010 Tipe G diesel dari sejak lulus kuliah ampe usaha. Mobil ini mantap banget. Banjir rusak dll diterjang... mobil ini kalo mnuruy saya enak luar dalam. Dibandinv fortuner atau pajero saya lebi suka bawa ini. Pas untuk ukuran jakarta yg semerawut dan aftersales service dr toyota yg bejibun... bikin aman... i love kijang.. dan belum pengen ganti. Hahaha
Kijang innova memang tiada duanya, saya pernah pakai innova tahun 2006 manual bensin, emang benar minyak nya boros sangat, lari nya pun innova yg bensin lemot, masih enakan avanza 1300 larinya, tapi memang trbanyar dgn kenyamanan nya, innova sngt nyaman, kaki2 nya kuat aweett, saya rasa mungkin sama ya innova facelift 2011 dgn innova terbaru skrg kenyamanan suspensinya😁😁
Gua skrg baru bgt sekitar 2 hari ganti Innova 2011 (facelift), dapet bensin 1:8 udh seneng bgt gua serasa irit... pdhl temen2 gua bilang boros. Sebelum pake ini gua pake Terrano Spirit 2.4 yg bensinnya 1:5 ya kalau nyetirya bagus 1:6.5, udh pake terrano kurang lebih 3 thn yg buat gua itu standard mobil, dan terrano mobil pertama juga jd yaa gua pasang tolak ukur gua di terrano... oleh karena itu gua seneng bgt sama ni Innova irit😂😂😂
@@muhammadabduh3322 😂🤣😂 saya dari punya sim pake innova bensin, Innova diesel, gran max, elf, dan motor... Bisa dibilang Innova bensin itu boros kalau di kemacetan, sisanya irit lah untuk mobil bensin
innova saya type v 2005, konsumsi bbm 9:1 kalo dlm kota, 10an lebih kalo keluar kota... km udah 138.800 krn sering ajak touring dengan tmn2 toyota kijang. selama pemakaian dengan servis rutin, perawatan rutin tidak ada kendala yg berarti.. blm penah turun mesin atau perbaik2an yg menguras dompet,, palingan cm ganti buso, timing belt, filter2, udh itu aja.. at leased nyaman dengan innova...
mantap bro... innova emang nyaman empuk dlu pernah beli innova bapak ..2007 ..trus pengen ganti avanza baru 2012.. eh kerasa bedanya jauh..pertama2 pas ujan...atap avanza serasa seng keras banget bunyi ujannya... trus jg avanza agak ringan..jd agak rawan klo.dibawa mgebut..bisa oleng.hehhe stelah lama hampir 5 tahun pakai avanza.. kemabli.lagi ke.innova meskipun second heheh..tp.kenyamanan jauh diabnding avanaza...meskipun bbm lebih terkuras..wajar lah 2000cc..
ortu pernah punya GNKI vvti manual trim v 2012 harus diakuin ,itu mobil punya setup suspensi yg mateng makanya bisa tahan lama dan mudah disukai karakternya (ato males berinovasi) kualitas pengendaraan dan kabin biasa aja ,mobil agak besar tapi kasih sudut pandang bagus tiap pilar masih layak jadi standar keluarga sekarang yg perlu diperhatiin dari versi manual ini perseneling berasa longgar dan getar ,setir berat ,bensin boros
gw pemake Kijang Innova 2005 G M/T sampe sekarang cuma pernah overheat karna radiator bocor kejadian Desember 2016, pas diganti sama part asli Toyota tetap aman lancar jaya hehe 😉
Pernah punya Innova 2.5V AT (2012) dan sekarang pelihara yg 2.0G AT (2013) Mesin: 2.5V Mesin dieselnya untuk di perkotaan enak banget, torsi putaran bawah kuat jadi gas ga perlu banyak2 buat nambah kecepatan hehe, 2000 rpm udah narik banget. Tapi kalo udah putaran atas lebih dari 3500 rpm tenaga itu seketika hilang semua dan mobil berubah menjadi lelet :D. rpm di kecepatan 100kmh ada pada 2100-2200 rpm (wajar) konsumsi bbm juga irit, seboros borosnya 9kml sampai bisa 12kml dalkot, untuk rute tol bisa 16kml diisi pake dexlite. 2.0G mesinnya lelet, ngeden di putaran bawah, kalo mau naikin kecepatan harus ngegasnya ampe setengah. Tenaga baru kerasa pas rpm 4000 keatas. rpm di 100kmh ada pada 2600-2800 rpm (agak tinggi) konsumsi bbm dalkot mentok2 9kml, rata2 dapetnya cuma 8,3 kml padahal bensin udah shell super ato ga pertamax. keduanya sama sama nyaman, kaki kaki empuk meskipun body rollnya kerasa bener. transmisi halus meskipun 4 speed tapi udah ada locking torque converter pada kecepatan 70kmh(2.0G)80kmh(2.5V) perawatan juga mudah dan cukup murah. mesin bandel, transmisi bandel, kaki kaki juga mantap meskipun agak sering kena jalan rusak. sayang yang diesel udah keburu dijual gara2 bawa abu tante saya :(
pernah punya innova facelift th 2011 G M/T bensin, mobil ini emang badak, boros udh gk usah ditanya.. pernah 1 : 6 dlm kota AC nyala depan belakang (udh kyk BMW M2 borosnya 😂😂), dan satu yg gw demen.. aki standarnya kl kalian rajin periksa level cairannya, itu bs tahan sampe 2 taun dan bisa diupgrade jd lbh gede. kangen deeh pake Kijang Innova 😭😭
Punya innova 3x dulu taun 2004 G bensin manual telor asin , pake sampe 2011 trus jual , bandel bgt ni mbl jual kondisi udah lumayan bonyok , trus 2014 ambil V at dsl grill tonggos ini enak bgt irit parah dan kenceng. Karena butuh lagi ambil G at Dsl 2010 ini juga enak di pake harian , tampang blom ketinggalan jaman juga
Punya saya, tangan pertama Innova type V tahun 2009 Bensin, km masih 64 rb. Cat, segala macam masih mulus, cuma upgrade velg ke 17" dan palingan sekarang keluar rumah cuma seminggu 2 kali. Setelah upgrade velg, borosnya lumayan signifikan 😂
gw pake Innova 2006 G M/T, emang sih boros tapi selama 11 taun gw pake gk pernah ada masalah serius kyk sampe turun mesin gt2. Bandel mesinnya, kaki2nya juga gk manjaa, emang sih gedaa bgt tapi gw nyaman pake ni mobil buat harian.
Saya pakai innova 2.0 G A/T 2004, sampai sekarang masih dipakai. Ini mobil enak banget... topspeed 190km/h masih stabil. Cuma soal bensin juara borosnya... Spare partnya kuat banget.. Dibanding innova reborn, kalo dipake jalan kegunung masih lebih enak yang tua... Saya setuju remnya boros... Soal tenaga klo datar nariknya cepet.. Ban saya pake 215/65/R15. Konsumsi bensin dalam kota 1:6, luar kota masih bisa 1:10 dengan oktan RON 88/90
gue punya innova 2007 manual.. koplingnya udah berat, stir-nya agak berat tp masih nyaman.. pernah ditawar orang dulu 130juta tapi ga dilepas gara-gara bokap masih sayang haha.. overall buat mesin ga ada masalah berarti, kenyamanan tiada terganti...
baru pake innova v matic 2005 gantiin rush trd 2015 manual. jauh banget enak innova bbm so..so.. lah. tadinya sering naik motor sekarang bisa 50:50 motor ama mobil. cukup puas lah walaupun tahun tua
Innova emg bandel, punya om aku yang dari 2005 aja masih bagus banget. Nyaman buat penumpang, bisa masuk 11 orang wkwk. cuma yang kesiksa yang duduk dibaris ketiga.
Innova 2.5V manual 2014 baru pake 2 bulan Km 50ribuan, begitu ambil langsung flushing oli mesin, oli mesin Shell Rimula r4x ganti filter oli, filter solar, purging,ganti filter ac, bahan bakar biosolar Plus 1.Irit......dalkot 1:10-11 lukot 1:15-16 2.Tarikan bawah oke 3.Nyaman 4.AC dingin menggigil 5.Peredaman kabin lumayan 6.Audio standar lumayan enak Minus 1.Setir agak berat buat parkir 2.Kalo dibawa sendirian limbung,(tapi kalo muatan banyak mantap) 3.RPM diatas 3000 tarikan kurang... 4.Biosolar kadang2 sulit,harus ikut antri dengan truk...😊
Saya pake Innova matic 2014, mesin lemot pisan kalau ditanjakan suka telat ganti gigi... ECU suka maksain pakai gigi kecil walaupun udah tau ga kuat, jadi hrs pindahin manual ke 2 atau L. Sudah dipasang Piggy back hanya pengaruh dikit walaupun bensin udah pake Shell V-Power. Konsumsi bensin jangan ditanya 1:5.4 Ga tau harus diapain supaya Innova ini agak enakan dikit.
Innova mobil nyaman banget kalo manual..larinya kenceng,kaki kaki empuk,,buat numpang lega banget..kalo maticnya lemot..kalo boros bisa diakalin klo bengkelnya paham.
pake innova diesel 2.5 tipe G tahun 2012 jujur aja meskipun tampangnya ancur tapi buat bawa keluarga, bawa barang itu enak banget. ga pernah ganti apapun selain oli, filter2 sama kampas rem 😂
emang bandel bang ni mobil. ane ada innova G manual tahun 2005 warna beige metallic 😂 di pake mudik jkt-surabaya sama keliling jawa nyaman bgt emg. cuma ya itu, bensinnya ga nahan borosnyaa, apalagi buat dalkot wkwkwk
mas ridwan toyota inova mesin 2TRFE de best enjin di kelasnya menurut saya. matic lemot gentakan mesin lemot itulah lambang durability. kalo yg MT yg sering ganti cuman sok breker aja kalo yg lain tergantung perawatan
dr dulu gw pake innova dr 2005 2007 2012 2013 2015 2017 tpi innova the best 2013 v diesel matic, shock empuk tpi handling masih mantep, mesin dieselny torsi mantep,
punya mobil Innova puas banget pakainya, saya pakai sejak 2007 sampan 2017 dan semuanya koe. tidak ada gangguan mesin atau sistem suspensi ataupun yang lainnya. berjalan baik dan servis secara tratar ganti oli dan ban sexual standar durabilitas sancta baik, body tidak ada karat mesin bandel. kelistrikan mobil bagus...tdk pernah trouble transmit asal anti oli transmisi sessuali nadal, tak persah ada gangguan Good product
Punya innova 2005 bensin.boros emang... :D sampe skrg gak pernah ada masalah.bandel n gak rewel.niat mau jual tp sayang audionya hahaha calon pembeli gak ada yg mau ng hargain audionya.dulu custom audio habis 35jt
Budget 100jtan pengen donk review Serena 2009 autech matic. Lg incer punya om nih. Keluarga rame skaligus mobil buat jualan ditoko. Atau budget segitu mending evalia? Dpt ga 2014? Cari matic. Atau ertiga?
Yasin Hartono: kalau menurut pendapatq mending evalia aja bro,mesin sama dengan granlivina[sparepart 1.5 lebih murah,konsumsi bbm lebih irit,plus gk perlu kawatir kena pajak barang mewah diatas 1.800cc
innova saya 2009 g manual 2.0, pernah geber 180kpj. tapi sekarang2 geber 160kpj aja agak susah padahal rutin service, mungkin seiring usia performa nurun. odo 77000km. kelebihan innova (menurut saya) -suspensi nyaman, hantem poldur&lubang pede -lebih lega dr pa*jero sport yg lama (klo gak salah), headroom legroom mayan lega sampe baris3 -yg manual performa nya mantep, prnh menang balap sm fortuner yg belum vnturbo :)) -handal, saya mudik isi 8orang+barang masih kuat ngebut&nanjak -audio enak, bener kt om ridwan kekurangan: -kabin kurang kedap, suara mesin berisik ke kabin -bensin boros, yg saya dapet klo macet -+6km/L klo lancar -+12km/L -minim fitur, head unit cm bisa radio fm dan CD. nonABS noairbag itu menurut saya, mungkin ada yg berpendapat lain ato mw menambah kan..
Saya pakai innova E 2005 bensin M/T..,kndala mobil berumur mmg banyak,trutama kaca2 dan power window yg hilang cakranya.,hehe Alhamdulillah mesin masih OK,asal rutin ganti oli saja..,btw perawatan mobil sepuh mmg banyak & makan kesabaran
Injection milik yaris waktu dipasang ke innova langsung Plug n play atau masih harus modif..supaya pas.. Dan perbandingan iritnya kira2 berapa..bang...sy kok tertarik....thanks infonya
saya pernah pakai Innova v 2005 matic dan saya jual ganti pakai Fortuner diesel 2010 ternyata jauh lebih nyaman Innova hanya soal gesit dan responsif jelas menang fortuner, dan kalau masalah bahan bakar bener banget Innova itu ibarat 1banding 12 (12pintukontrakan) boros banget apalagi saya pakai yang matic, Klo bisa review Fortuner ya dong masbro , ditunggu ya
Keluarga gua masih pakai Innova G 2004 bensin nih alias paling tua (pertama). Bagian door trim driver pasti yg keluar tahun ini udah berubah jadi kekuningan karena kena tangan haha. Selebihnya ini mobil memang dibuat sangat niat waktu itu sebagai all new kijang saat itu dalam artiannya banyak sekali pembaruan dan penambahannya yg disematkan. Blum ganti2 krn gk ada yg bisa ngalahin kenyamanan di dalamnya nih terlebih baris ketiganya. Mungkin akan goyah pas XM masuk 😁
Mobil idaman bokap gua nih . Dirumah ada kijang 3 generasi . Kijang kapsul 2004 innova 2013 dan yang terakir innova reborn gatau kenapa bokap gamau move on ke merk lain katanya sudah terlanjur nyaman oleh produk kijang dan memang mobil ini jarang bngt rewel nya
Inovva v bensin 2007 Dalam kota : 8/9 Luar kota : 11/12 Inovva walaupun cukup boros tetap nyaman Tarikan bawah lemot Jaga rpm jangan terlalu tinggi Oke not bad lah
pengalaman pake innova 2014 2.0 bensin manual: (-) lemot penyaluran tenaganya, boros konsumsi bbm-pake pertamax akn sdkt lbh baik, body roll cukup gede, lampu depan kurang terang, engine noise ckp kencang, lampu rem blkg kanan cepet putus bohlamnya (+) suspensi nyaman dan tangguh, ac adem, mesin bandel, leg room lega, service bs dmn aja, pelayanan service beres auto2000 yg oke.
dirumah ada kijang innova G 2005 bensin, itu mobil paling banyak historinya, dari bapak sampe gua bisa karena mobil itu, mungkin itu salah satu mobil dengan odo paling sedikit buat tahun segitu bang, masih 33 ribu km😄
Pengalaman saya pake Inova V mas . Dari baru tahun 2004 sampe sekarang masih saya pake . Inova V manual . Pertama kali keluar .sampe sekarang masih OK ga pernah rewel dari baru.
kalow beli inova sebaiknya beli yg bahan bakar solar knp??stelah sy bandingkan inova bensin sma solar tryata solar itu irit bnget...tmn gw bawa inova versi solar sma gw versi bensin dgn jarak 150an km.....gilaa inova solar blum goyang coy smentara yg bensin udah hmpir stgh gile bener yg bensin
Yans Tan innova bensin diesel selisih 20jtan tpi kalo setahun 18000km aja udh balik modal tuh selisih harga solar bensin, sama keiritan bbmny, balik modal minim 3 thn
pernah punya innova yang ini versi manual , mobil bandel emang ,pernah dibawa jawa -bali selama 6 tahun punya mobil ini paling kendalanya di ban aja sama shock "yang dulunya empuk jadi keras karena uda umurnya minta ganti",bagasi belakang bangku dilipet tambahin tikar +bantal bisa jadi "kamar tidur" wkwk ,oh iya kalo yang manual kopling nya berat tapi enak :D IMHO
bapa saya dulu pake innova g disel matic thn 2010 .. klo buat nyaman .. okelah.. semua puas pake innova.. cuma 1 doang yg gw enek sama innova stirnya berat bgt.. klo buat harian cape bgt wkwkwk
Bang, di rental ada mitsubishi kuda, atau isuzu panther lama kah? bisa kali dishare owning experiencenya kalo ada. Itu mobil legenda juga pada jamannya yang namanya masih pake hewan selain kijang, Haha. oh iya sekalian honda stream/freed juga kalo ada.
Saya pakai Innova 2013 D4D AT, menurut saya kabin lega, mesin bandel dan sangat mudah di modifikasi, racunnya buanyak. Kondisi sekarang >300HP & 650Nm, daily use, konsumsi solar masih irit, tergantung kaki kanan, jika slow2 ajah bs diatas 1:9 dalkot, lukot diatas 1:14 asal jaga rpm jgn lbh dr 3500. Luar biasa memang bener2 MPV multi purpose vehicle, jadi mbl keluarga ok, jadi mbl drag jg ok. Minusnya hanya suara agak berisik aja, karena pake freeflow. PR nya di peredam.
Bokap dulu punya innova Tipe G manual tahun 2005, pemakaian 11 tahun dan akhirnya beralih ke all new innova baru. Kesannya buat innova yang gen 2005 itu boros. Bensin bisa abis 500 rb seminggu, tarikan berat banget, lari 80 aja udah berasa kenceng. Lari 100 udah kayak melayang. Getaran mesin pas idle gaenak banget berasa di badan padahal bensin. Yang manual pokoknya gaenak deh ndut ndutan, kayak ada yg nahan. Suara mesin masuk banget, ga sehalus misalnya honda gitu. Cocok buat "asal muat banyak" bukan buat kenyamanan atau fun to drive. Pas ganti innova reborn jauh diesel nya lebih senyap, lebih enteng dan lari 80 atau 100 SANGAT effortless. lari 160 masih naik. sayang bensinnya masih pake 2 TR FE.
Saya punya Innova 2011 Kilometernya masi 70rb an dan sampai sekarang ga ada masalah, Bahkan cara untuk yang terkenal di internet manupulasi MAF supaya lebih irit, IT WORKS! Innova bensin tanpa utik2 MAF itu 1:7 dalam kota kecepatan rata2 20KM/jam, Di kasi plester nya itu 1:8-9 di kecepatan rata2 yang sama, Luar kota 1:11 - 12 kecepatan rata2 100km/jam Justru malah kaki2 si sampai detik ini tidak ada masalah sama skali paling setuju banget dengan Bang Ridwan tentang Ganti Kampas Rem itu sekitar 40rb an udah minta ganti
pake yg th 2012 dari baru innova G,nyaman empuk,larinya lmyn deh,bbm 1:10 luar kota.dah di jual bln lalu accu blm pernah ganti.service rutin jadi mantab tuh mbl.
Saya punya innova type G tahun 2006 pas udah masuk tahun 2017 mulai semua minta ganti, 1 set matahari, 1 set shock beker depan belakang, 1 set karet gardan, plastik rediator diganti kuningan karena sudah retak, 1 set dinamo ampere, terus 1 set dinamo apalagi itu namanya saya lupa pokoknya sekarang tahun 2018 innova ,2006 type G tambah enak dan ga ada rewel sama sekali. (Dipakai kerja setiap hari, sebulan 2 kali keluar kota keliling jawa tengah.)
dari tahun 2011 sampai sekarang pakai mobil punya bapak, gak pernah betah lama-lama nyetir nya 😩 Innova punya aroma interior yang khas yan bisa bikin mual kalo di pakek jalan jauh.. intinya ane suka mabok kalo pake innova 😵
Innova perjlanan luar kota pertma kali pakai innova G 2011 MT, lain waktu, dari bojonegoro-Poltangan Jaksel, bawa barang penuh dari jok tengah sampai belakang ketemu jalan gelombang sampai ngayun2, 😅😅..
gua pake innova 2012 manual bensin sampe skrg masih ada, mesin nya menurut gua enak bgt buat jalan jauh, tenaga nya ada, tp gaenaknya boros dan kopling keras banget parah dah kalo udah macet pegel bgt
Saya kijang innova 2014, kijang innova dari versi lawas smp yg model trkhr sblm reborn tetap enak,nyaman n berkelas. Mesin n kaki2 bandel.. enaklah innova
iya memang ada... sekitar 2006-2007 kalo ga salah. dan gak laku... mahal, boros, dan pajaknya lebih keji... innova generasi ini cuma 2.0 tapi borosnya sama kayak 2.4 merk sebelah yg lebih gede n fun-to-drive... >.
Saya punya kijang innova tahun 2009 V Luxury Matic Bensin ,Masalah yg sering muncul adalah Boros bensin,jendela susah turun dan naik, mesin yg cepat panas,pipa radiator yg bocor,lampu di belakang mudah retak,dan headlamp mudah kuning,dan saringan ac yg cepat kotor
saya pernah megang innova typ.e taun 2006 km 79000 m/t. alhamdulillah awet mesinnya juga masih narik bgt, ngga ada masalah berarti. paling kalo ditinggal lama ngga dipake sebaiknya jangan pake kuncil alrm, pake lock biasa aja. soalnya sempet beberapa kali ganti aki gara2 lama ga dipanasin (ga tau emg harus udah ganti atau gimana). ac juga perlu diservice besar pas udah km di atas 50rban. cuma jujur aja kalo yang type e ini emg jok supir belom bisa di naik turunkan, jadi kalo nyupir aga lama terus kaki situ aga panjang mungkin kerasa pegelnya dikit, karena saya lebih suka settingan duduk yg tinggi biar keliatan ke depan. dan memang innova menurut saya miskin fitur. abs yang saya tau cuma ada di 2.7V aja.
Nostalgia innova ane 2004, g matic bensin. Tahun 2016 kemarin dah jual. Bbm ampun 1:61:5. Tapi ride is comfort. Tarikan lemot. Ac ngga dingin sampe tambah aux fan. Kampas rem tiap 3 bulan ganti terutama depan.
innova emang enakan yg solar ya drpd bensin? ooo gitu baru tau kalo yg manual lebih dicari drpd matik ya? kirain skrg udah pada lebih suka matik udah males injek kopling...
Almando Sanjaya kalo bensin yang laku manual soalnya yang matic boros bgt (manual juga boros sih) dan juga gak ada tarikannya.. kalo diesel yang paling laku matic, lebih irit ketimbang yang versi bensin dan tarikannya wuzz
Di rumah ada satu punya ortu. Larinya lemot, bensin boros, body gede (kalo lewat jalan kecil was was). Tapi enak kalo dibawa keluar kota, apalagi disupirin, ac dingin, kaki-kaki tinggi (gak takut kalo ada genangan)..
saya kebetulan sering nyetir innova tipe E Manual hitam 2011 kpunyaan om yg mirip sekali dgn yg di review skrg ( upgrade velg + emblem tipe G ) memang bener tarikannya ga segesit avanza tapi kalau tanya kenyamanan bener ini mobil enak (dan saya baru tau jok tengah tipe G pun ga ada Amrestnya... kalah sama kijang Grand ane 😂) hanya saja ada masalah sama bunyi besi beradu ketika mesin dipacu di RPM 3500 keatas...
User innova type v mt 2010 Joss mantapp gan ternyata ga seboros yang beredar di luar dalkot bisa 1:7 /1:8 luarkota 1:11 fiturnya ga kalah sama mobil jaman now bagasi lapang worth it lah menunjang perjalanan jauh #memangtiadaduanya😁
menurut saya pribadi produk toyota yang bagus itu sekitar tahun 2007 sampai 2013, dari kualitas material, sampai bentuknya lebih oke. dulu dirumah ada innova 2013 tipe V cuma sekarang diganti innova baru tahun 2016 tipe V, kalau boleh memilih saya lebih suka yang tahun 2013 walau memang fiturnya kalah sama yang baru, tapi kualitas material dan desainnya jauh lebih baik.
Pas itu ekonomi lagi naik... 2016 keatas agak kurang ekonomi nya
Iy enak punya innova punya 2kali yg 2005 typev sama 2018 type v
Yang punya pengalaman sama Innova monggo di share, jangan lupa like dan subscribe yah kakak
Ridwan Hanif Rahmadi dulu ane punya Innova gen pertama 2 tipe. G M/T dan V M/T. Terus krn mau ganti mobil akhirnya dijual 2 2 nya. 4/5 pemakaian masih joss banget. badak pokoknya. terakhir pemakain ampe 50k km. pernah juga ditabrak ama motor dari blkg untung pake bemper yang besi
Ridwan Hanif Rahmadi punya saya dah 2 tahap 2008 sama 2014 , performa sih enakan 2008 tapi bensinnya borosnya minta ampun versi 2008 dan 2014 udah lumayan irit , masih awet gen gigi bolong akselerasi mantap sekali :v , terakhir make 30rb km keatas (mau 40rb) cuman ya itu kelemahannya masuk bengkel ditaruh sebulan lsg aki soak :v starternya kaya angkot carry lawas
kelebihannya bawa se rt ok karena 3 baris , angkut mesin cuci ga masalah , angkut ban asli masih muat serbaguna nih inopah :v bawa pulkam jago nih inopa apalagi jebak lumpur :v
Ridwan Hanif Rahmadi aku dulu punya kijang innova 2.0 v a/t warna hijau tahun 2005. itu mobil bener badak amat dan minim problem. dan punya build quality lebih bagus dari yang ipah dono. kalo dibanding sama serena kaki kaki innova bener badak tapi dia bener bener kerasa body rollnya. pake 6 tahun cuma masalahnya di wood panel yang kalo makin tua ada bintik hitam. ruang kabin lega banget dari row 1 sampe 3 dan acnya merata dinginnya sampe ke baris 3. malaj ipah yang lama lega banget row ke 3 beda sama anki yang sempit banget. mesin badak dan tenaganya enak meski dia boros gara gara bensin dan transmisi juga minim masalah meski udah pake 70.000 km. bawa jakarta sampe surabaya no problem tuh mobil saking badaknya. bener bener tuh mobil bagus gara gara dibuat pas jaman toyota niat bikin mobil.
Ridwan Hanif Rahmadi facelift itu setahu saya 2008akhir , soalnya saya pernah punya innova 2008 tipe G dengan wajah generasi pertama keluar ,cuma handle dan spion sudah sein dan chrome dan euro 2.
hahaha dirumah juga ada bang ipah 2011 2.0V manual bensin,ga bisa blg badak karena masi 38rb (kelamaan ngedon diruma),emang bener bang,taun sgitu pelitnya minta ampunn,trus keki abis liad panel plastiknya,pemakaian masi iritan ini dibanding xtrail sayabang,lol.oh ya yg bemper ini sama kayak punya saya rawan banget nyenggol,kelemahannya cuman head unit bawaan 2 din udh rusak gegara keseringan dijemur
3 kali pake innova bensin, dari euro 1 (2004), euro 2 (2009), sampai GNKI 2013.
Menurut gue semua innova badak banget durabilitasnya, cukup nyaman dipakai, dan nggak ribet kalo kenapa-kenapa. Spare partsnya gampang, mau barang ori resmi banyak, barang aftermarket juga berlimpah. Service di bengkel resmi juga relatif murah.
Untuk akselerasi bawah, itu enak yg euro 1 2004, untuk akserelasi tengah itu enak euro 2, untuk top speed paling enak model GNKI, tembus 190km/jam (bensin manual) cuma modal pertalite dan kondisi mesin standar.
Kalo soal boros, paling boros euro 1, paling irit GNKI tapi menurut gue sebanding dgn tenaganya yg lumayan dan bodinya yg memang besar, secara ruang baris 1 sampai 3 cukup lega.
Sy baru beli Innova 2.0G manual 2006 dapet seminggu ini. Odometer 107.500 km . Nyesel deh... Nyesel kenapa gak dari dulu belinya😄😄 Sumpah MPV ini nyaman dan mantap, bensin gak boros amat sih menurut sy. Dan yg pasti...biarpun Innova tua tapi tetap berasa jadi orang kaya 😁😁
Harga berapa bang ?
Kaya hati
Dan RWD pastinya...
di kantor ada innova E tahun 2004. udah pernah nabrak sampe konsol tengah pecah karena kedorong, tapi sama sekali ga ada bunyi bunyi di kaki kaki sama door trim. Kalau dibandingin sama innova dono, bodynya masih jauh lebih solid yang lama. Entah kenapa toyota jaman dulu rasanya jauh lebih baik.
btw itu setir palang 3 laknat bisa diputer puter yang dipake dari jaman kijang kapsul, innova, avanza, xenia, terios, rush sampe akhirnya pada ganti semua.
Innova 2004 ada airbagnya gk ?
@@iwakkutuk5907 semuanya engga ada. Cuman ada ABS di tipe V
MPV dgn akomodasi yg sangat memadai, cocok untuk mudik/perjalanan jauh (bahkan ke Sumatera/Sulawesi), tenaga besar, mesin bandel, kaki-kaki tangguh
Memang boros, tp ya sepadan dgn segala kelebihannya
Pake Innova Diesel sampe sekarang selalu pake biosolar sehat walafiat aja, bbm dalkot 1:12, lukot 1:16. Pernah pake segala jenis merk mobil cuma yg Toyota paling tahan banting & menguntungkan.
Saya masih punya nih. Masi digunakan daily. Ibu saya yg bawa tiap hari. Apalagi beliau ngerawatnya apik bgt. Tahan banting ini mobil. Dikasi bensin 88 jatah juga masih ngacir aja. Top dah emg.
Saya masih pakai innova 2010 Tipe G diesel dari sejak lulus kuliah ampe usaha. Mobil ini mantap banget. Banjir rusak dll diterjang... mobil ini kalo mnuruy saya enak luar dalam. Dibandinv fortuner atau pajero saya lebi suka bawa ini. Pas untuk ukuran jakarta yg semerawut dan aftersales service dr toyota yg bejibun... bikin aman... i love kijang.. dan belum pengen ganti. Hahaha
Perawatan diesel gmna om?
Kijang innova memang tiada duanya, saya pernah pakai innova tahun 2006 manual bensin, emang benar minyak nya boros sangat, lari nya pun innova yg bensin lemot, masih enakan avanza 1300 larinya, tapi memang trbanyar dgn kenyamanan nya, innova sngt nyaman, kaki2 nya kuat aweett, saya rasa mungkin sama ya innova facelift 2011 dgn innova terbaru skrg kenyamanan suspensinya😁😁
Gua skrg baru bgt sekitar 2 hari ganti Innova 2011 (facelift), dapet bensin 1:8 udh seneng bgt gua serasa irit... pdhl temen2 gua bilang boros. Sebelum pake ini gua pake Terrano Spirit 2.4 yg bensinnya 1:5 ya kalau nyetirya bagus 1:6.5, udh pake terrano kurang lebih 3 thn yg buat gua itu standard mobil, dan terrano mobil pertama juga jd yaa gua pasang tolak ukur gua di terrano... oleh karena itu gua seneng bgt sama ni Innova irit😂😂😂
terano sadis amat bang.. saya biasa pake lcgc 🙈🤣
@@muhammadabduh3322 😂🤣😂 saya dari punya sim pake innova bensin, Innova diesel, gran max, elf, dan motor... Bisa dibilang Innova bensin itu boros kalau di kemacetan, sisanya irit lah untuk mobil bensin
innova saya type v 2005, konsumsi bbm 9:1 kalo dlm kota, 10an lebih kalo keluar kota... km udah 138.800 krn sering ajak touring dengan tmn2 toyota kijang. selama pemakaian dengan servis rutin, perawatan rutin tidak ada kendala yg berarti.. blm penah turun mesin atau perbaik2an yg menguras dompet,, palingan cm ganti buso, timing belt, filter2, udh itu aja.. at leased nyaman dengan innova...
mantap bro... innova emang nyaman empuk dlu pernah beli innova bapak ..2007 ..trus pengen ganti avanza baru 2012.. eh kerasa bedanya jauh..pertama2 pas ujan...atap avanza serasa seng keras banget bunyi ujannya... trus jg avanza agak ringan..jd agak rawan klo.dibawa mgebut..bisa oleng.hehhe
stelah lama hampir 5 tahun pakai avanza..
kemabli.lagi ke.innova meskipun second heheh..tp.kenyamanan jauh diabnding avanaza...meskipun bbm lebih terkuras..wajar lah 2000cc..
Dirumah ada Innova type E 2007, nyaman dibawa untuk jarak jauh. Sudah banyak variasi untuk menyamakan type G.
ortu pernah punya GNKI vvti manual trim v 2012
harus diakuin ,itu mobil punya setup suspensi yg mateng makanya bisa tahan lama dan mudah disukai karakternya (ato males berinovasi)
kualitas pengendaraan dan kabin biasa aja ,mobil agak besar tapi kasih sudut pandang bagus tiap pilar
masih layak jadi standar keluarga sekarang
yg perlu diperhatiin dari versi manual ini perseneling berasa longgar dan getar ,setir berat ,bensin boros
saya pake innova tahun 2012 & sekarang msih enak buat di pake mudik ke kampung halaman innova car family pling the best deh
gw pemake Kijang Innova 2005 G M/T sampe sekarang cuma pernah overheat karna radiator bocor kejadian Desember 2016, pas diganti sama part asli Toyota tetap aman lancar jaya hehe 😉
Wah kalau saya saluran air radiator nya jebol... Diganti dengan part asli (besi, dulu masih plastik)... Langsung jos tuh mobil sampe sekarang
Pipa bay pad ,, besimurah 175.000
Pernah punya Innova 2.5V AT (2012) dan sekarang pelihara yg 2.0G AT (2013)
Mesin:
2.5V Mesin dieselnya untuk di perkotaan enak banget, torsi putaran bawah kuat jadi gas ga perlu banyak2 buat nambah kecepatan hehe, 2000 rpm udah narik banget. Tapi kalo udah putaran atas lebih dari 3500 rpm tenaga itu seketika hilang semua dan mobil berubah menjadi lelet :D. rpm di kecepatan 100kmh ada pada 2100-2200 rpm (wajar)
konsumsi bbm juga irit, seboros borosnya 9kml sampai bisa 12kml dalkot, untuk rute tol bisa 16kml diisi pake dexlite.
2.0G mesinnya lelet, ngeden di putaran bawah, kalo mau naikin kecepatan harus ngegasnya ampe setengah. Tenaga baru kerasa pas rpm 4000 keatas. rpm di 100kmh ada pada 2600-2800 rpm (agak tinggi)
konsumsi bbm dalkot mentok2 9kml, rata2 dapetnya cuma 8,3 kml padahal bensin udah shell super ato ga pertamax.
keduanya sama sama nyaman, kaki kaki empuk meskipun body rollnya kerasa bener. transmisi halus meskipun 4 speed tapi udah ada locking torque converter pada kecepatan 70kmh(2.0G)80kmh(2.5V) perawatan juga mudah dan cukup murah. mesin bandel, transmisi bandel, kaki kaki juga mantap meskipun agak sering kena jalan rusak. sayang yang diesel udah keburu dijual gara2 bawa abu tante saya :(
pernah punya innova facelift th 2011 G M/T bensin, mobil ini emang badak, boros udh gk usah ditanya.. pernah 1 : 6 dlm kota AC nyala depan belakang (udh kyk BMW M2 borosnya 😂😂), dan satu yg gw demen.. aki standarnya kl kalian rajin periksa level cairannya, itu bs tahan sampe 2 taun dan bisa diupgrade jd lbh gede. kangen deeh pake Kijang Innova 😭😭
Punya innova 3x dulu taun 2004 G bensin manual telor asin , pake sampe 2011 trus jual , bandel bgt ni mbl jual kondisi udah lumayan bonyok , trus 2014 ambil V at dsl grill tonggos ini enak bgt irit parah dan kenceng.
Karena butuh lagi ambil G at Dsl 2010 ini juga enak di pake harian , tampang blom ketinggalan jaman juga
Punya saya, tangan pertama Innova type V tahun 2009 Bensin, km masih 64 rb. Cat, segala macam masih mulus, cuma upgrade velg ke 17" dan palingan sekarang keluar rumah cuma seminggu 2 kali. Setelah upgrade velg, borosnya lumayan signifikan 😂
kirain saya doang yg nonton di bulan ini 🤣👍
Bang pake velg 17 sama velg ori lebih borosan pake velg 17 kah?
Ganti velg bagiku gak ngefek lah di konsumsi bbm
Kalau tapaknya lebih lebar ya boros 😂
gw pake Innova 2006 G M/T, emang sih boros tapi selama 11 taun gw pake gk pernah ada masalah serius kyk sampe turun mesin gt2. Bandel mesinnya, kaki2nya juga gk manjaa, emang sih gedaa bgt tapi gw nyaman pake ni mobil buat harian.
Konsumsi bbm berapa perbandingannya bang? 🙏
Saya pakai innova 2.0 G A/T 2004, sampai sekarang masih dipakai. Ini mobil enak banget... topspeed 190km/h masih stabil. Cuma soal bensin juara borosnya... Spare partnya kuat banget.. Dibanding innova reborn, kalo dipake jalan kegunung masih lebih enak yang tua... Saya setuju remnya boros... Soal tenaga klo datar nariknya cepet.. Ban saya pake 215/65/R15. Konsumsi bensin dalam kota 1:6, luar kota masih bisa 1:10 dengan oktan RON 88/90
gue punya innova 2007 manual.. koplingnya udah berat, stir-nya agak berat tp masih nyaman.. pernah ditawar orang dulu 130juta tapi ga dilepas gara-gara bokap masih sayang haha.. overall buat mesin ga ada masalah berarti, kenyamanan tiada terganti...
baru pake innova v matic 2005 gantiin rush trd 2015 manual.
jauh banget enak innova
bbm so..so.. lah.
tadinya sering naik motor sekarang bisa 50:50 motor ama mobil.
cukup puas lah walaupun tahun tua
Kenyamanan innova tiada tanding di sekelas harganya
Mobilnya nyaman ga rewel 😂
Apalagi khas nya KIJANG raungan mesin nya nikmat bgt pas digeber 😂
Dan Kijang Innova ini ...udah di upgrade ke Model tahun 2015 🔥😂
Lahh iyaa
Bkn
Baru ngeh gw wkwkwk
@@akhmalfahrizi2616 Hmmmm.....🌚🤡🤡🤡🌝
@@Zerologic8888 Bukan GUNDULMUi 🤡🤡🤡🤡
sy punya inova G bensin manual merah thn akhir 2004 (pertama kali keluar) dan sampai skrg masih enak.....akselerasi cukup....keluhan hny lbh boros...
Innova emg bandel, punya om aku yang dari 2005 aja masih bagus banget. Nyaman buat penumpang, bisa masuk 11 orang wkwk. cuma yang kesiksa yang duduk dibaris ketiga.
Camry th.2011 itu lumayan , mesinnya bandel walaupun udh 150rb km dan sejauh ini paling juga cuman ganti kampas rem dan ganti oli 😂😂😂
sering2 ya mas bikin video kya gni,berguna bngt buat orang yg mw beli mobil seken.
buatn video karimun estilo nya donk mas tentang durability nya...😁
Radi Yana up, setuju.
Radi Yana kalo autonet rentcar punya unitnya sih... Setuju juga
Cesar Richard bleh tu kalo memang ada d autonet rentcar untuk d riview...😂
setuju 👍
hebat
Innova 2.5V manual 2014 baru pake 2 bulan Km 50ribuan, begitu ambil langsung flushing oli mesin, oli mesin Shell Rimula r4x ganti filter oli, filter solar, purging,ganti filter ac, bahan bakar biosolar
Plus
1.Irit......dalkot 1:10-11 lukot 1:15-16
2.Tarikan bawah oke
3.Nyaman
4.AC dingin menggigil
5.Peredaman kabin lumayan
6.Audio standar lumayan enak
Minus
1.Setir agak berat buat parkir
2.Kalo dibawa sendirian limbung,(tapi kalo muatan banyak mantap)
3.RPM diatas 3000 tarikan kurang...
4.Biosolar kadang2 sulit,harus ikut antri dengan truk...😊
Punya ane 2008G bensin MT, udah 200rb lebih...pemakaian pribadi... Durabilitasnya top lah....mesin gak pernah bermasalah (servis & ganti oli rutin d bengkel langganan) paling ganti cuma kampas rem, kampas kopling & shock, intinya....puas make innova, boros? Konsekuensi sasis tangga, tp buat muatan penuh, jalan indo...cocok banget....overall puas make innova
Saya pake Innova matic 2014, mesin lemot pisan kalau ditanjakan suka telat ganti gigi... ECU suka maksain pakai gigi kecil walaupun udah tau ga kuat, jadi hrs pindahin manual ke 2 atau L. Sudah dipasang Piggy back hanya pengaruh dikit walaupun bensin udah pake Shell V-Power. Konsumsi bensin jangan ditanya 1:5.4
Ga tau harus diapain supaya Innova ini agak enakan dikit.
harus dijual kesaya oom...harga bersahabat...hehe
Innova G diesel matic 2008....
Dalam kota 10-11 km/ltr
Luar kota 13-15 km/ltr
Not bad lahhhh......
Kan yg direview ridwan versi bensin
WAW! IRIT menggila
Panther gila lagi om hehehe
Bisa pake solar busuk ga om?
@@ariefhidayat7139 saya pake innova dieael 2012,dapat kok 17km/l.di jalan bebas hambatan ya.caranya jaga agar rpm jangan sampai lewat 3000
Innova mobil nyaman banget kalo manual..larinya kenceng,kaki kaki empuk,,buat numpang lega banget..kalo maticnya lemot..kalo boros bisa diakalin klo bengkelnya paham.
pake innova diesel 2.5 tipe G tahun 2012 jujur aja meskipun tampangnya ancur tapi buat bawa keluarga, bawa barang itu enak banget. ga pernah ganti apapun selain oli, filter2 sama kampas rem 😂
emang bandel bang ni mobil. ane ada innova G manual tahun 2005 warna beige metallic 😂 di pake mudik jkt-surabaya sama keliling jawa nyaman bgt emg. cuma ya itu, bensinnya ga nahan borosnyaa, apalagi buat dalkot wkwkwk
mas ridwan toyota inova mesin 2TRFE de best enjin di kelasnya menurut saya. matic lemot gentakan mesin lemot itulah lambang durability. kalo yg MT yg sering ganti cuman sok breker aja kalo yg lain tergantung perawatan
2tr bukannya yang 2700 ya bang
dr dulu gw pake innova dr 2005 2007 2012 2013 2015 2017 tpi innova the best 2013 v diesel matic, shock empuk tpi handling masih mantep, mesin dieselny torsi mantep,
punya mobil Innova puas banget pakainya, saya pakai sejak 2007 sampan 2017 dan semuanya koe. tidak ada gangguan mesin atau sistem suspensi ataupun yang lainnya. berjalan baik dan servis secara tratar ganti oli dan ban sexual standar
durabilitas sancta baik, body tidak ada karat
mesin bandel. kelistrikan mobil bagus...tdk pernah trouble
transmit asal anti oli transmisi sessuali nadal, tak persah ada gangguan
Good product
Punya innova 2005 bensin.boros emang... :D sampe skrg gak pernah ada masalah.bandel n gak rewel.niat mau jual tp sayang audionya hahaha calon pembeli gak ada yg mau ng hargain audionya.dulu custom audio habis 35jt
Brorosnya aja 5-7 km/l rute dalkot
terus buat video yg kayak beginian bang,menambah wawasan otomotif
Budget 100jtan pengen donk review Serena 2009 autech matic. Lg incer punya om nih. Keluarga rame skaligus mobil buat jualan ditoko. Atau budget segitu mending evalia? Dpt ga 2014? Cari matic.
Atau ertiga?
Di Marz serena paling paling nyaman dari yang lain yang barusan disebut. Tapi paling boros juga. Siap-siap aja buat bensin hehe
Yasin Hartono: kalau menurut pendapatq mending evalia aja bro,mesin sama dengan granlivina[sparepart 1.5 lebih murah,konsumsi bbm lebih irit,plus gk perlu kawatir kena pajak barang mewah diatas 1.800cc
innova saya 2009 g manual 2.0, pernah geber 180kpj. tapi sekarang2 geber 160kpj aja agak susah padahal rutin service, mungkin seiring usia performa nurun. odo 77000km.
kelebihan innova (menurut saya)
-suspensi nyaman, hantem poldur&lubang pede
-lebih lega dr pa*jero sport yg lama (klo gak salah), headroom legroom mayan lega sampe baris3
-yg manual performa nya mantep, prnh menang balap sm fortuner yg belum vnturbo :))
-handal, saya mudik isi 8orang+barang masih kuat ngebut&nanjak
-audio enak, bener kt om ridwan
kekurangan:
-kabin kurang kedap, suara mesin berisik ke kabin
-bensin boros, yg saya dapet klo macet -+6km/L klo lancar -+12km/L
-minim fitur, head unit cm bisa radio fm dan CD. nonABS noairbag
itu menurut saya, mungkin ada yg berpendapat lain ato mw menambah kan..
Saya pakai innova E 2005 bensin M/T..,kndala mobil berumur mmg banyak,trutama kaca2 dan power window yg hilang cakranya.,hehe
Alhamdulillah mesin masih OK,asal rutin ganti oli saja..,btw perawatan mobil sepuh mmg banyak & makan kesabaran
saya pakai innova type E+ manual th 2007 irit sesudah di ganti pakai injection nya yaris
Injection milik yaris waktu dipasang ke innova langsung Plug n play atau masih harus modif..supaya pas..
Dan perbandingan iritnya kira2 berapa..bang...sy kok tertarik....thanks infonya
Caranya gmna om
saya pernah pakai Innova v 2005 matic dan saya jual ganti pakai Fortuner diesel 2010 ternyata jauh lebih nyaman Innova hanya soal gesit dan responsif jelas menang fortuner, dan kalau masalah bahan bakar bener banget Innova itu ibarat 1banding 12 (12pintukontrakan) boros banget apalagi saya pakai yang matic, Klo bisa review Fortuner ya dong masbro , ditunggu ya
Hero Radiansyah se7
Hero Radiansyah sama persis kyk saya hehehe, thnnya pun sama..
setuju review fortuner lama
Hero Radiansyah masa mas lebih nyaman innova
sultan maula ya itu Klo menurut aku ya karena setiap orang punya selera kenyamanan sndiri2 mas
Keluarga gua masih pakai Innova G 2004 bensin nih alias paling tua (pertama). Bagian door trim driver pasti yg keluar tahun ini udah berubah jadi kekuningan karena kena tangan haha. Selebihnya ini mobil memang dibuat sangat niat waktu itu sebagai all new kijang saat itu dalam artiannya banyak sekali pembaruan dan penambahannya yg disematkan. Blum ganti2 krn gk ada yg bisa ngalahin kenyamanan di dalamnya nih terlebih baris ketiganya. Mungkin akan goyah pas XM masuk 😁
Mobil idaman bokap gua nih . Dirumah ada kijang 3 generasi . Kijang kapsul 2004 innova 2013 dan yang terakir innova reborn gatau kenapa bokap gamau move on ke merk lain katanya sudah terlanjur nyaman oleh produk kijang dan memang mobil ini jarang bngt rewel nya
Inovva v bensin 2007
Dalam kota : 8/9
Luar kota : 11/12
Inovva walaupun cukup boros tetap nyaman
Tarikan bawah lemot
Jaga rpm jangan terlalu tinggi
Oke not bad lah
Kalo punya rental enak ya bisa bikin owning experience 😂
pengalaman pake innova 2014 2.0 bensin manual:
(-) lemot penyaluran tenaganya, boros konsumsi bbm-pake pertamax akn sdkt lbh baik, body roll cukup gede, lampu depan kurang terang, engine noise ckp kencang, lampu rem blkg kanan cepet putus bohlamnya
(+) suspensi nyaman dan tangguh, ac adem, mesin bandel, leg room lega, service bs dmn aja, pelayanan service beres auto2000 yg oke.
mobil paling angler.. punyaku 2006 injeksi ecu abs copotan grand innova 14... manteppp jiwa
dirumah ada kijang innova G 2005 bensin, itu mobil paling banyak historinya, dari bapak sampe gua bisa karena mobil itu, mungkin itu salah satu mobil dengan odo paling sedikit buat tahun segitu bang, masih 33 ribu km😄
Dimas Triarya gile. kalo jual judulnya barang antik tuh
busetttt hahahaha
Denver Alfito Anggada banyak yang udah nawar, bahkan ada yang berani diatas harga awal beli, cuma ga bakal dijual, terlalu banyak kenangannya😁
Ghilman M jauh bener😅
vans s hahaha rata" pada tergiur sama odo yang masih 33 ribu sih😁, tapi mobil itu ga bakal dijual😁
Karet power window itu emang suka gitu di toyota jaman dulu, inget avanza dulu thn 2006 seret bet power window ampe dikasih minyak baru beres wkw
Pengalaman saya pake Inova V mas . Dari baru tahun 2004 sampe sekarang masih saya pake . Inova V manual . Pertama kali keluar .sampe sekarang masih OK ga pernah rewel dari baru.
Ridwan Hanif Rahmadi sy punya innova tahun 2012 2.0G, utk kampas rem ga pernah di ganti tapi pernah ganti kampas kopling. innova emang ga ada duanya
Kijang innova emang mobil keluarga
kalow beli inova sebaiknya beli yg bahan bakar solar knp??stelah sy bandingkan inova bensin sma solar tryata solar itu irit bnget...tmn gw bawa inova versi solar sma gw versi bensin dgn jarak 150an km.....gilaa inova solar blum goyang coy smentara yg bensin udah hmpir stgh gile bener yg bensin
Yans Tan saat ini paling irit ertiga diesel. saya innova diesel manual 2010 bawa seirit2nya cuman 1:13
Yans Tan innova bensin diesel selisih 20jtan tpi kalo setahun 18000km aja udh balik modal tuh selisih harga solar bensin, sama keiritan bbmny, balik modal minim 3 thn
setujuu, ane pake innova diesel 2.5 e mt bandung cirebon pp ( 300 km an ), cuma abis biosolar 100 ribu
saya innova v 2.0 AT pp jakarta-bandung 400Rb
Rendy Sormin saya bahasnya innova bukan ertiga....kalo mw bandingkan sesama ertiga, bkan inova dgn ertiga krn levelx berbeda
akhirnya direview juga.. kebetulan punya tahun 2011 Manual G bensin. sampai sekarang awett.. dibilang irit yaa lumayan lah. 1:9
pernah punya innova yang ini versi manual , mobil bandel emang ,pernah dibawa jawa -bali selama 6 tahun punya mobil ini paling kendalanya di ban aja sama shock "yang dulunya empuk jadi keras karena uda umurnya minta ganti",bagasi belakang bangku dilipet tambahin tikar +bantal bisa jadi "kamar tidur" wkwk ,oh iya kalo yang manual kopling nya berat tapi enak :D IMHO
bapa saya dulu pake innova g disel matic thn 2010 .. klo buat nyaman .. okelah.. semua puas pake innova.. cuma 1 doang yg gw enek sama innova stirnya berat bgt.. klo buat harian cape bgt wkwkwk
Evan Pratama kok kita malah kebalik ya? saya malah ngerasa kalo stir innova itu enteng (kecuali kalo parkir) wkwkw😂
yang mksudnya saya juga bgtu mas.. karna dalam sehari kita kan parkir sudah rapa kali.. pegel juga hahahaha
Evan Pratama Innova jadul emg berat setirnya , cuma yg baru udh ringan banget.
Yg diesel emg lbh berat dr bensin setirnya
iya mas galih snagat.. tangan gede tiap hari pake innova disel hahah
Bang, di rental ada mitsubishi kuda, atau isuzu panther lama kah? bisa kali dishare owning experiencenya kalo ada. Itu mobil legenda juga pada jamannya yang namanya masih pake hewan selain kijang, Haha. oh iya sekalian honda stream/freed juga kalo ada.
Shalltear Bloodfallen panther mesin dieselnya bandel, kalo soal irit kyknya gk terlalu irit deh standar aja
saya pakai panther..selama ini klu masalah irit sama bandel jangan ditanya. mobil kuno tapi ramah dikantong..
John Mulyadi bantu up gan
Saya pakai Innova 2013 D4D AT, menurut saya kabin lega, mesin bandel dan sangat mudah di modifikasi, racunnya buanyak. Kondisi sekarang >300HP & 650Nm, daily use, konsumsi solar masih irit, tergantung kaki kanan, jika slow2 ajah bs diatas 1:9 dalkot, lukot diatas 1:14 asal jaga rpm jgn lbh dr 3500. Luar biasa memang bener2 MPV multi purpose vehicle, jadi mbl keluarga ok, jadi mbl drag jg ok. Minusnya hanya suara agak berisik aja, karena pake freeflow. PR nya di peredam.
Wendy H aje gile 300hp
Bokap dulu punya innova Tipe G manual tahun 2005, pemakaian 11 tahun dan akhirnya beralih ke all new innova baru. Kesannya buat innova yang gen 2005 itu boros. Bensin bisa abis 500 rb seminggu, tarikan berat banget, lari 80 aja udah berasa kenceng. Lari 100 udah kayak melayang. Getaran mesin pas idle gaenak banget berasa di badan padahal bensin. Yang manual pokoknya gaenak deh ndut ndutan, kayak ada yg nahan. Suara mesin masuk banget, ga sehalus misalnya honda gitu. Cocok buat "asal muat banyak" bukan buat kenyamanan atau fun to drive.
Pas ganti innova reborn jauh diesel nya lebih senyap, lebih enteng dan lari 80 atau 100 SANGAT effortless. lari 160 masih naik. sayang bensinnya masih pake 2 TR FE.
yang saya kritik itu innova 2005, kalo yang reborn jauuuh lebih enak kayak bawa sedan
request innova diesel om ridwan
wah saya tdk pnya mobil, doain dong biar pnya mobil ;(
Amin
G ah
ok2
Udah punya mobil belum bro?
@@firmanisme5005 udh bro alhamdulillah setelah 3 tahun
Saya punya Innova 2011 Kilometernya masi 70rb an dan sampai sekarang ga ada masalah, Bahkan cara untuk yang terkenal di internet manupulasi MAF supaya lebih irit, IT WORKS! Innova bensin tanpa utik2 MAF itu 1:7 dalam kota kecepatan rata2 20KM/jam, Di kasi plester nya itu 1:8-9 di kecepatan rata2 yang sama, Luar kota 1:11 - 12 kecepatan rata2 100km/jam
Justru malah kaki2 si sampai detik ini tidak ada masalah sama skali paling setuju banget dengan Bang Ridwan tentang Ganti Kampas Rem itu sekitar 40rb an udah minta ganti
sekarang masih pake innova tahun 2005 bang, udah 12 tahun ditangan.
kilometernya aja masih 45.000.
kalau untuk masalah baret", masih minim banget
bahas honda freed dong bang :3
agreeee
Toilet Paper Gaming : setuju
se7
up
up
Odyssey bang.. 2005 absolute
pake yg th 2012 dari baru innova G,nyaman empuk,larinya lmyn deh,bbm 1:10 luar kota.dah di jual bln lalu accu blm pernah ganti.service rutin jadi mantab tuh mbl.
Kakek irfan pakai Kijang INOVA type G bensin manual tahun2010 irit sesudah diganti pakai Head unit Biasa merk nya "SANSUI" bukan ANDROID
Saya punya innova type G tahun 2006 pas udah masuk tahun 2017 mulai semua minta ganti, 1 set matahari, 1 set shock beker depan belakang, 1 set karet gardan, plastik rediator diganti kuningan karena sudah retak, 1 set dinamo ampere, terus 1 set dinamo apalagi itu namanya saya lupa pokoknya sekarang tahun 2018 innova ,2006 type G tambah enak dan ga ada rewel sama sekali. (Dipakai kerja setiap hari, sebulan 2 kali keluar kota keliling jawa tengah.)
mas ridwan...review land cruiser
lagu pertamanya Harvest Moon nih bang? hahahah
yang pas di menit 2:15 lagunya Gran Turismo 4 tuh
kirain cuman ane yang ngeh sama lagunya. jd inget nyari rebung ke kolam air panas hahaha
Lagu terakhir juga gran turismo ituh ..
dari tahun 2011 sampai sekarang pakai mobil punya bapak, gak pernah betah lama-lama nyetir nya 😩 Innova punya aroma interior yang khas yan bisa bikin mual kalo di pakek jalan jauh.. intinya ane suka mabok kalo pake innova 😵
Innova perjlanan luar kota pertma kali pakai innova G 2011 MT, lain waktu, dari bojonegoro-Poltangan Jaksel, bawa barang penuh dari jok tengah sampai belakang ketemu jalan gelombang sampai ngayun2, 😅😅..
main sekali2 k autorencar biar tau ad mobil ap aj
aghi bintang joeara Yaa mslhx dsini yg dibhs innova mas
back sound nya harvest moon mantapp 🤣🤣🤣
gua pake innova 2012 manual bensin sampe skrg masih ada, mesin nya menurut gua enak bgt buat jalan jauh, tenaga nya ada, tp gaenaknya boros dan kopling keras banget parah dah kalo udah macet pegel bgt
Saya kijang innova 2014, kijang innova dari versi lawas smp yg model trkhr sblm reborn tetap enak,nyaman n berkelas. Mesin n kaki2 bandel.. enaklah innova
Klo yg solar iritnya minta ampun
lumayan lah menurut saya. saya punya innova 2010. 2.5 E manual
Saya 2005 2.5 V m/t
Paling irit 1:12
Pol jelek 1:9
irit emang, cuma harganya juga masih tinggi
@@dajinvlog2689 pake bio solar atau apa bang?
Tapi perawatannya tidak boleh terlambat 😂
perasaan dulu ada innova bensin yg 2.7 tipe V ya kl gw gk salah... itu bensinnya gmn yaaak, yg 2.0 aja udh gitu borosnya 😂😂
iya memang ada... sekitar 2006-2007 kalo ga salah. dan gak laku... mahal, boros, dan pajaknya lebih keji...
innova generasi ini cuma 2.0 tapi borosnya sama kayak 2.4 merk sebelah yg lebih gede n fun-to-drive... >.
Kalo fortuner ada emg yg sebelum all new, 2.7 bensin. Tp bensinnya aus bener gan
Cek grup motuba, user innova 2.7 A/T review lebih irit malah daripada yang 2.0 A/T. Ada yang average di MID nya 1:11
itu ngacir abis tu. 170an hp kl g slh
Innova bensin 2.7V limited edition tahun 2004-2005, ngerasa kegedean buat mobil sekelas innova terus akhirnya jadi mesinnya fortuner bensin
Saya punya kijang innova tahun 2009 V Luxury Matic Bensin ,Masalah yg sering muncul adalah Boros bensin,jendela susah turun dan naik, mesin yg cepat panas,pipa radiator yg bocor,lampu di belakang mudah retak,dan headlamp mudah kuning,dan saringan ac yg cepat kotor
Aku punya innova v 2004. Makenya enak. Spare part jarang ganti. Nyaman buat jarak jauh atau deket. Ac dingin. Lega pula. Bagus banget deh innova.
Koreksi, facelift 2008 kalo gasalah 😀
2009 mass.. hahaha punya saya 2008 masih yg blom faceliftt
kalo bensin mesinnya mudah marah (kalo di gas nyentak)
Kalau bensin mesinnya mudah marah alias boros wkwkwk
saya pernah megang innova typ.e taun 2006 km 79000 m/t. alhamdulillah awet mesinnya juga masih narik bgt, ngga ada masalah berarti. paling kalo ditinggal lama ngga dipake sebaiknya jangan pake kuncil alrm, pake lock biasa aja. soalnya sempet beberapa kali ganti aki gara2 lama ga dipanasin (ga tau emg harus udah ganti atau gimana). ac juga perlu diservice besar pas udah km di atas 50rban. cuma jujur aja kalo yang type e ini emg jok supir belom bisa di naik turunkan, jadi kalo nyupir aga lama terus kaki situ aga panjang mungkin kerasa pegelnya dikit, karena saya lebih suka settingan duduk yg tinggi biar keliatan ke depan. dan memang innova menurut saya miskin fitur. abs yang saya tau cuma ada di 2.7V aja.
bikin vlog tentang kebiasaan/kesukaan keseharian mas ridwan makan di mana gitu/cafe dari mulai naik mobilnya sampai singgah di cafe trus pesen apa
Kenapa engga kijang kapsul aja?
bang, review mobil kijang lgx dong... di autonetmagz
saya sudah 3 x ganti inova dari 2009 ke 2012 sekarang saya pakai 2014..pokoknya inova yess..
2020 ganti venturer om 🤩🤩
@@muhammadabduh3322 insya ALLAH.
Nostalgia innova ane 2004, g matic bensin. Tahun 2016 kemarin dah jual. Bbm ampun 1:6 1:5. Tapi ride is comfort. Tarikan lemot. Ac ngga dingin sampe tambah aux fan. Kampas rem tiap 3 bulan ganti terutama depan.
innova emang enakan yg solar ya drpd bensin? ooo gitu baru tau kalo yg manual lebih dicari drpd matik ya? kirain skrg udah pada lebih suka matik udah males injek kopling...
Saya paket solar matik mass enak, tarikan lebih kerasa plus irit di bandingkan bensin 👌💪
Almando Sanjaya kalo bensin yang laku manual soalnya yang matic boros bgt (manual juga boros sih) dan juga gak ada tarikannya.. kalo diesel yang paling laku matic, lebih irit ketimbang yang versi bensin dan tarikannya wuzz
Sy cr manual solar kemaren susahnya minta ampun.kebanyakan ad yg matik
Damar kanginan
Solar Matic yg sudah dicari
Manual banyak
BACKSOUNDNYA HARVEST MOON
Innova G manual 2010 , pengalaman : tembus banjir sampe nutup hood dan air masuk ke dalem mobil pada tahun 2014, sampe skrng ga ada kendala hahaha
wah mobil kita sama om innova G manual 2010 dan seumuran, emang bandel banget mesinnya. skrng aja buat mobile angkat kirim barang tetep jossss 👍😂👍😂
Di rumah ada satu punya ortu. Larinya lemot, bensin boros, body gede (kalo lewat jalan kecil was was). Tapi enak kalo dibawa keluar kota, apalagi disupirin, ac dingin, kaki-kaki tinggi (gak takut kalo ada genangan)..
hhh inova saya tahun 2007 sampai sekarang baru 7038Km😆
muntaram taram anjir mobilnya tidur digarasi terus ya gan wkwk, mobil gue aja blom setaun udh lewat 7000 wkwk
hhhh, namanya juga mobil cadangan😆
muntaram taram mobil gw inova 2009 gw kasih buat babu gw
Cuilaneek wuidih tengilnyaaa.... biasa tong kosong nyaring bunyinya
terserah kamu bro mau di kasih ke siapa.!
Tapi gw pake penghemat bensin
saya kebetulan sering nyetir innova tipe E Manual hitam 2011 kpunyaan om yg mirip sekali dgn yg di review skrg ( upgrade velg + emblem tipe G )
memang bener tarikannya ga segesit avanza tapi kalau tanya kenyamanan bener ini mobil enak (dan saya baru tau jok tengah tipe G pun ga ada Amrestnya... kalah sama kijang Grand ane 😂)
hanya saja ada masalah sama bunyi besi beradu ketika mesin dipacu di RPM 3500 keatas...
User innova type v mt 2010
Joss mantapp gan ternyata ga seboros yang beredar di luar dalkot bisa 1:7 /1:8 luarkota 1:11 fiturnya ga kalah sama mobil jaman now bagasi lapang worth it lah menunjang perjalanan jauh #memangtiadaduanya😁