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オフパケ2のガソリン契約しててやっぱりハイブリッドの方が良かったかなと思って見てみたけど、自分は長く乗るつもりなのでガソリン車のが合ってるとわかって安心しました😂
どちらも得手不得手ありますので、自分のライフプランに合わせて購入できたなら無問題です👍️
ガソリン車は加速が重過ぎてストレス溜まる…ハイブリッドはスムーズに加速してくれる。これだけで決めた。
同意です！
かなり的を得ていて、説明も明瞭実際に所有している方のご意見参考になりました。
嬉しいコメントありがとうございます😆一応自分で車いじってるんで、他の車系UA-camrの影響受けずに独自の視点でやってます😋
わかりやすくめちゃくちゃ参考になった比較だった
参考になって良かったです😊
ガソリン買い増した。中古だったので選択が少なかったのですが、日頃の走行距離で決定。コスパはいいと思って買いました。燃費は１０速cvtと4wdの頭良さで良いですね。遠乗りは17は確定ででますね。街乗りは渋滞環境によって大きく変わりますね。田舎むきの感じです。コーナリングの良さはなんかすごいです。
比較動画ありがとうございました、めちゃくちゃ参考になりました(^^♪。神レベルの比較動画でした‼自分は車の資金が400万まででしたので、ガソリンオフパケ２にしました。はじめはアドベンチャーにでデルタホイール考えたのですが、沼にはまりそうで、３年は純正オンリーで頑張ろうと思いました。しばらくは目の見えない部分をカスタムして楽しみます☺リアラダー、ルーフラック、ホーン、TRDホイールキャップ、フロアマット、カーゴトレー、ダッシュボード、ドリンクホルダー、スカッフプレート、フォグランプ、グリルバッジ、レクサスペダルなどなど（YouTub参考にさせて頂きました）目に見えないシリーズもどんどんやってもらいたいです。タイプも当たってました～、すごい(笑)自分がガソリンにしたのは、もうガソリン車が乗れなくなる、10年は絶対乗る、コスパ重要、山の下りでの４WD性能、キャンプするので四駆イメージ重要が主な理由でした。次回の企画も楽しみにしております✨
できる限りの比較させていただきました、神レベルなんて嬉しいお言葉ありがとうございます😆比較していくなかで、ガソリンもハイブリッドもどちらも優位性があるので面白かったです。乗っていくなかで気になる点が出てくるのですが、それはどの車を乗っていてもそうなので、あまり気にしないほうがいいと思います。あと、カスタムは自己満足みたいなもんなので、自分のペースで好きなものをいじっていくのがいいと思います👍️お互いによきRAV4LIFEを送っていきましょう😋
コメント失礼します。めちゃくちゃ参考になりました🎉RAV4オフパケ購入検討中でして、ハイブリッドかガソリン車で悩んでましたがこの動画を見て決めました🚗私はガソリン車にします‼️笑比較動画ありがとうございます😊これからもRAV4動画よろしくお願いします👍✨
参考になり良かったです😆どっち買ってもあっちにしとけば良かったってなるのは人間のSaGaですので、購入の理由づけになったのであれば動画作成したかいがありました😋次回の動画もお楽しみください👍️
オフロードパッケージガソリン車でシートの色って黒にできますか？
もともとのシートが黒だと思うんですが、自分の動画の色みです
断然ハイブリッド✨ガソリンは非力、走りが違う。
オフパケ初期乗っていて、中古車バブル時HEVに乗り換えも考えたけど、ラプターグリルまで付けたら愛着湧いて結果乗り遅れたやつです。
それは運命です😆私はハイブリッドに変えましたが、ヘッドライトとシートメモリーが欲しかっただけで、今になってガソリンでよかったかなぁとか思ったりもしてます🤣
gグレードの購入を考えていて、ボディーカラーを何にしようか迷ってます。黒、グレー、白だと何が良いと思いますか？
黒は高級感、グレーは汚れが目立ちにくい、白はボディが熱くなりにくい、それぞれメリットがある上で、一番はじめにビビビっときた色を選ぶと間違いないですよー
ヘッドライトはハイブリッドがカッコいい！
@@worldfunnymv.5803 自分も好みです！
金食い虫のセダン売ってラブフォー欲しい😍ガソリンのＧでいいかなぁと思いました🤣
セダンからならガソリンGいいかもですね😃乗り方によりますがリッター13くらいは出ます👍️
@@furu_chan返信ありがとうございます。因みに10月に新車発注出来るみたいですがオフパケも出来るんでしょうか？街中でオフパケ見てたら欲しくなってきました😅
@@ファントム-t7m なくなることはないと思います、むしろ年次改良が入るので何かしらの変更点があるはずです！グレードでフェイスが変わるので慎重に選んでくださいね👍️
ダイナミックフォースエンジンとダイナミックトルクベクタリングAWDの組み合わせは世界一ィィッ！！
自分も通勤の峠で恩恵受けてました！でもハイブリッドになっちゃいましたけど🤣
5年で乗り換えるならどちらの方がいいのでしょうか？
コスパはガソリンです、あとは好みの領域なので自分はHYBRIDです
@@furu_chan ありがとうございます！とてもいい動画でした！
２０万キロ乗るならガソリンもハイブリッドもトータルするとかかる金額は変わりませんよ、と車屋さんから言われました。
確かに当時はアド顔HVが無かったなぁ🥹私のはパールホワイトのアド顔でカタログに無い仕様で大満足で乗ってますよー🤣今ではRAV4も改良を繰り返し選択肢も増えたけど、まぁガソリンでもHVでもいい車である事に変わりない🤣
夜更かしおっさんさん、お疲れです🤣パールホワイトアド出したら皆そればっかり買っちゃうので、販売しません🤣
@@furu_chan だろうね🤣モデル末期に特別仕様車で出たりしてね🤣
@@おっさん-o4wほんとはオフ車にはｽｰﾊﾟｰﾎﾜｲﾄのほうがメリットあるけど、プラドもパールホワイト人気だし、にわかオフローダーにはRAV4パールホワイト爆売れ間違いなし🤣
エコカー減税の観点で言うと税金で比較した時の文をコストで考えるとガソリン車よりハイブリッドですか？
エコカー減税(詳しくは調べてください)で多少優位ではありますが、排気量が変わりますので毎年の自動車税は高くなります。ハイブリッドとガソリンをコストで比較する際は燃費等含めたトータル維持費を車両価格と照らし合わせて参照するのが妥当です。減税だけでは全然まくれません。
ガソリンでも十分だね。アクアから乗り換えたけど乗り心地も加速も大満足。でもアクアが燃費いい分、やっぱガソリン代かかるなーとは思う。一年で15000キロ乗って、ガソリン代が17万円。アクアだったら、それの半分だからね。先日タイヤがパンクしてることが発覚して、一本新品のタイヤに交換するのに4万だし維持費は覚悟しといた方がいいかな😊
自分はハイブリッドに乗り換えて、どっちの良さも知っちゃったので、この際どちらでもいい感じです🤣ガソリン代はこの見た目と大きさでこの燃費なら満足ですね👍️ガソリン代を気にする人はヤリクロに逃げる感じかなぁと思いますね😃
北米仕様の2.5ガソリン&8ATも日本導入してくれりゃ良いのにな実用燃費は2.0と大して変わらんだろうし向こうではTRD off-roadのグレード名でほぼオフパケの2.5バージョントルクベクタリングAWDも載っているからNX250が喰われるのがイヤなのかも
国内販売はほぼAT仕様での導入はないのではじめから期待はしてませんが、JAPANの国土を考えてCVTのメリットが高いのと車の内部構造を気にする人が少ないからだと思いますね
私のオフパケⅠはガス‼️
ｵﾌﾊﾟｹI時代にハイブリッドあっても、多分ガス買ってましたー🤣自分は今回このヘッドライト目的にハイブリッド買いましたので🤣
@@furu_chan 分かります〜ヘッドライト魅力的です❗️ふるふるチャンネルさんからはrav4愛が伝わってきて、見るの楽しいです😻
@@TaiL_Fa 嬉しいお言葉ありがとうございます😋目にクマ🐻作りながら編集しているので、その言葉で救われます🤣
承認欲求高すぎてハイブリッドにした
ナイスです👍️
どっちにもメリットありますよね🫶🏻
どっちがいいかはほんと好みですよね😃
オフパケ2のガソリン契約しててやっぱりハイブリッドの方が良かったかなと思って見てみたけど、自分は長く乗るつもりなのでガソリン車のが合ってるとわかって安心しました😂
どちらも得手不得手ありますので、自分のライフプランに合わせて購入できたなら無問題です👍️
ガソリン車は加速が重過ぎてストレス溜まる…ハイブリッドはスムーズに加速してくれる。これだけで決めた。
同意です！
かなり的を得ていて、説明も明瞭実際に所有している方のご意見参考になりました。
嬉しいコメントありがとうございます😆
一応自分で車いじってるんで、他の車系UA-camrの影響受けずに独自の視点でやってます😋
わかりやすくめちゃくちゃ参考になった比較だった
参考になって良かったです😊
ガソリン買い増した。中古だったので選択が少なかったのですが、日頃の走行距離で決定。コスパはいいと思って買いました。燃費は１０速cvtと4wdの頭良さで良いですね。遠乗りは17は確定ででますね。街乗りは渋滞環境によって大きく変わりますね。田舎むきの感じです。
コーナリングの良さはなんかすごいです。
比較動画ありがとうございました、めちゃくちゃ参考になりました(^^♪。
神レベルの比較動画でした‼
自分は車の資金が400万まででしたので、ガソリンオフパケ２にしました。
はじめはアドベンチャーにでデルタホイール考えたのですが、沼にはまりそうで、３年は純正オンリーで頑張ろうと思いました。
しばらくは目の見えない部分をカスタムして楽しみます☺
リアラダー、ルーフラック、ホーン、TRDホイールキャップ、フロアマット、カーゴトレー、ダッシュボード、ドリンクホルダー、
スカッフプレート、フォグランプ、グリルバッジ、レクサスペダルなどなど（YouTub参考にさせて頂きました）
目に見えないシリーズもどんどんやってもらいたいです。
タイプも当たってました～、すごい(笑)
自分がガソリンにしたのは、もうガソリン車が乗れなくなる、10年は絶対乗る、コスパ重要、山の下りでの４WD性能、キャンプするので四駆イメージ重要が主な理由でした。
次回の企画も楽しみにしております✨
できる限りの比較させていただきました、神レベルなんて嬉しいお言葉ありがとうございます😆
比較していくなかで、ガソリンもハイブリッドもどちらも優位性があるので面白かったです。乗っていくなかで気になる点が出てくるのですが、それはどの車を乗っていてもそうなので、あまり気にしないほうがいいと思います。
あと、カスタムは自己満足みたいなもんなので、自分のペースで好きなものをいじっていくのがいいと思います👍️
お互いによきRAV4LIFEを送っていきましょう😋
コメント失礼します。めちゃくちゃ参考になりました🎉
RAV4オフパケ購入検討中でして、ハイブリッドかガソリン車で悩んでましたがこの動画を見て決めました🚗
私はガソリン車にします‼️笑
比較動画ありがとうございます😊
これからもRAV4動画よろしくお願いします👍✨
参考になり良かったです😆
どっち買ってもあっちにしとけば良かったってなるのは人間のSaGaですので、購入の理由づけになったのであれば動画作成したかいがありました😋
次回の動画もお楽しみください👍️
オフロードパッケージガソリン車でシートの色って黒にできますか？
もともとのシートが黒だと思うんですが、自分の動画の色みです
断然ハイブリッド✨ガソリンは非力、走りが違う。
オフパケ初期乗っていて、中古車バブル時HEVに乗り換えも考えたけど、ラプターグリルまで付けたら愛着湧いて結果乗り遅れたやつです。
それは運命です😆
私はハイブリッドに変えましたが、ヘッドライトとシートメモリーが欲しかっただけで、今になってガソリンでよかったかなぁとか思ったりもしてます🤣
gグレードの購入を考えていて、ボディーカラーを何にしようか迷ってます。黒、グレー、白だと何が良いと思いますか？
黒は高級感、グレーは汚れが目立ちにくい、白はボディが熱くなりにくい、それぞれメリットがある上で、一番はじめにビビビっときた色を選ぶと間違いないですよー
ヘッドライトはハイブリッドがカッコいい！
@@worldfunnymv.5803 自分も好みです！
金食い虫のセダン売ってラブフォー欲しい😍ガソリンのＧでいいかなぁと思いました🤣
セダンからならガソリンGいいかもですね😃乗り方によりますがリッター13くらいは出ます👍️
@@furu_chan返信ありがとうございます。因みに10月に新車発注出来るみたいですがオフパケも出来るんでしょうか？街中でオフパケ見てたら欲しくなってきました😅
@@ファントム-t7m
なくなることはないと思います、むしろ年次改良が入るので何かしらの変更点があるはずです！
グレードでフェイスが変わるので慎重に選んでくださいね👍️
ダイナミックフォースエンジンとダイナミックトルクベクタリングAWDの組み合わせは世界一ィィッ！！
自分も通勤の峠で恩恵受けてました！でもハイブリッドになっちゃいましたけど🤣
5年で乗り換えるならどちらの方がいいのでしょうか？
コスパはガソリンです、あとは好みの領域なので自分はHYBRIDです
@@furu_chan ありがとうございます！
とてもいい動画でした！
２０万キロ乗るならガソリンもハイブリッドもトータルするとかかる金額は変わりませんよ、と車屋さんから言われました。
確かに当時はアド顔HVが無かったなぁ🥹私のはパールホワイトのアド顔でカタログに無い仕様で大満足で乗ってますよー🤣
今ではRAV4も改良を繰り返し選択肢も増えたけど、まぁガソリンでもHVでもいい車である事に変わりない🤣
夜更かしおっさんさん、お疲れです🤣
パールホワイトアド出したら皆そればっかり買っちゃうので、販売しません🤣
@@furu_chan だろうね🤣
モデル末期に特別仕様車で出たりしてね🤣
@@おっさん-o4w
ほんとはオフ車にはｽｰﾊﾟｰﾎﾜｲﾄのほうがメリットあるけど、プラドもパールホワイト人気だし、にわかオフローダーにはRAV4パールホワイト爆売れ間違いなし🤣
エコカー減税の観点で言うと税金で比較した時の文をコストで考えるとガソリン車よりハイブリッドですか？
エコカー減税(詳しくは調べてください)で多少優位ではありますが、排気量が変わりますので毎年の自動車税は高くなります。ハイブリッドとガソリンをコストで比較する際は燃費等含めたトータル維持費を車両価格と照らし合わせて参照するのが妥当です。減税だけでは全然まくれません。
ガソリンでも十分だね。アクアから乗り換えたけど乗り心地も加速も大満足。でもアクアが燃費いい分、やっぱガソリン代かかるなーとは思う。一年で15000キロ乗って、ガソリン代が17万円。アクアだったら、それの半分だからね。
先日タイヤがパンクしてることが発覚して、一本新品のタイヤに交換するのに4万だし維持費は覚悟しといた方がいいかな😊
自分はハイブリッドに乗り換えて、どっちの良さも知っちゃったので、この際どちらでもいい感じです🤣
ガソリン代はこの見た目と大きさでこの燃費なら満足ですね👍️ガソリン代を気にする人はヤリクロに逃げる感じかなぁと思いますね😃
北米仕様の2.5ガソリン&8ATも日本導入してくれりゃ良いのにな
実用燃費は2.0と大して変わらんだろうし
向こうではTRD off-roadのグレード名で
ほぼオフパケの2.5バージョン
トルクベクタリングAWDも載っているから
NX250が喰われるのがイヤなのかも
国内販売はほぼAT仕様での導入はないのではじめから期待はしてませんが、JAPANの国土を考えてCVTのメリットが高いのと車の内部構造を気にする人が少ないからだと思いますね
私のオフパケⅠはガス‼️
ｵﾌﾊﾟｹI時代にハイブリッドあっても、多分ガス買ってましたー🤣自分は今回このヘッドライト目的にハイブリッド買いましたので🤣
@@furu_chan 分かります〜ヘッドライト魅力的です❗️
ふるふるチャンネルさんからはrav4愛が伝わってきて、見るの楽しいです😻
@@TaiL_Fa
嬉しいお言葉ありがとうございます😋
目にクマ🐻作りながら編集しているので、その言葉で救われます🤣
承認欲求高すぎてハイブリッドにした
ナイスです👍️
どっちにもメリットありますよね🫶🏻
どっちがいいかはほんと好みですよね😃