السلام عليكم احسنت اخي وبارك الله بيك نصيحه لكل المتابعين قبل لا تفحص السياره ب جهاز الكومبيوتر خلي يصفر السياره وبعدين تطلع ب السياره راح يشتغل السيرفس وهي النتيجه الصحيحه للعطل لان اي فيشه تفتحها من السياره العقل يسجلها عطل
اخي اركان ألي تقدمه شي جميل والاجمل تقدمه بصورة بسيطة وشرح بسيط بحيث انه المقابل يستطيع اصلاح العطل بنفسه دون اللجوء للفيتر او المصلح وخير الناس من نفع الناس ، بارك الله بيك وبعملك ودمت سالمآ .
الفديوا يراه البعض قليلي الخبره انها عمليه معقده ولكنها بسيطه جدا ..هكذا انا اقوم بين فتره واخرى ادامه هذه المنضومه بشكل مفصل ..والحمد لله انا امتلك هذه المركبه التي اجري فحصا دوريا على كافة تفرعاتها ..وهيه الان في حاله ممتازه ..شكرا لك يااركان على تلك الخدمة ..اتشرف في متابعتك ياخلوق
ياسلام عليك اسطة اركان انت فد واحد عبقري صارلي اسبوع اتابع مقاطعك المسجلة الى ان اتوصلت الى هذا الفديو الرهيب حتى اتبع خطواتك هذه على سيارتي نوع اوبل فكترا حجم 16 لان الفترية الموجودين عدنه بكركوك اني مئيس منهم. وراح اوافيك بالنتائج انشاءالله وشكرا الك يا خبير.
هذي الطريقه اني مسويها بالاسبكترا مالتي لزكت كارتونه على منفذ الاي سي مال الجويتر ونزل عندي الرون بعد ما جان صاعد بس عيب هاي الطريقه ان المكيف من يشتغل الرون ينزل تقريبا ينزل للصفر وحتى تتغلبون على هاي المشكلة ارفعوا شويه الرون عن طريق برغي السكليتر الي مربوط بالجويتر بحيث يتناسب مع المكيف وتشغيل السيارة تسلم أخونا اركان
لو كلمن اجه ونجر جان ماضل بالوادى شجر بلوه بتلينا كلمن اجه وحطله كمبيوتر فحص وصار ابو العرييف براسنا والتقفيص والاحتيال عدهم مبدأ بارك الله جهودك اسطه أركان وأللهي يوفقك لكل خير ويكفيك كل شر ومكروه بحق محمد وال محمد
استاذ اركان ابو الجهاز احيانا الاي سي يرادلة برمجة هو ميكول الاي سي يرادلة برمجة لانه ابو السايبة ميدفع غير ٥٠٠٠ الاف فحص وبرمجة ف يكلة الاي سي عاطل ويبدلة حتى يدفع ١٠ الاف
سلام عليكم اخ أركان وبارك الله فيك معلوماتك جميلة جدا وتكاد تكون من بين الأفضل الموجودة في المجال بس مشكلتك شغال على موديلات قديمة منقرضة بالشارع فيا ريت تشتغل على سيارات من بعد 2015 لتعم الفائدة وجزاك الله خير
اي والله ياخويه اني دمرتني اشتغل وصرف عليهه والله اليوم بدلت ايسي وتيبي اس وجوزه صباحيه اولف تبخير ولاستيكه وبرمجه صارن ٥٠ الف لا ماكل ولا شارب بل قران الكريم بقت الف دينار بجيبي ملكيتي كلهه وبعد عوزه تخم تايرات والله حته لعبت نفسي منه ذبيته بل باب وماطلعت للشغل كرهت نفسي
تحياتي لك اخي العزيز بارك الله جهودك عندي سؤال إذا أمكن الاجابه سيارتي سوناتا 2011 مضلع لمن ادوس على دواسة البنزين أثناء القيادة تتحرك السياره وفجأةً تفصل كأنه اني رافع رجلي من دواسة البنزين أرجع ارفع رجي وادوس تتحرك السياره طبيعي وتتكرر هاي الحاله أثناء فترة الصبح علماً ماكانت هاي الحاله تصير عندي حتى بأيام البارده جدا ارجو الرد مع فائق شكري واحترامي
استاذ اركان الله يعطيك ألف عافية.. انا متابع لكل فيديوهاتك.. وقدرت اصلح سيارتي كهربائيا حساسات وما شابه من خلال شرحك للاعطال.. ظل علي شغلة وحدة.. هي برمجة دعسة البنزين بدون كمبيوتر.. ارجو انك تفيدني بهالموضوع... سيارتي. فولكس فاغن (كول) برازيلي موديل ٢٠٠٤...بالمحافظة عندنا مافي ميكانيكي يعرف بالفلوكس... ومشكور سلفا وأقدر وضع العمل لديك...
صديقي اني عندي جيلي مابل دخلت على اليوتيوب هواية ودورت مشكلة عند التخفيف وتطفة وترجع اتشغل اتطول يلة تشتغل حساس الكرنك نظفتة ورجع الاشكال بدلتة استقر حطلع بيها بالحر واشغل تبريد واشوف اذا مصارت بعد معناه جان الاصلي مالتها عمرة انتهى الافتراضي واذا رجع معناه لو الي اشتريتة مو جديد مال تفصيخ لو غير شي بس اكثرية الفديوهات مال اركان الخزاعي ومال عرب هواية واجانب ايكولون هل حالة حساس الكرنك
احسنت بارك الله بيك اخ اركان اخ اركان شنو رأيك بفصل الماء الحار الي يعبر بالبوابة وفصله منها وعمل توصالهواله خارجية يعني نلغي من دخول البوابة .الجويتر. بي تاثير ع السيارة ويأثر بصرف البانزين وانطلاقة السيارة حسب رأي بعض الاخوة.مع الشكر
السلام عليكم عندي سوناتا 2 اكثر المرات الرون ينزل وتطفئ من اخفف بطسه والرون يعلك من اشغل حتى لو السياره حاميه كل تشغيله يصعد 2 وD وR ترتر وترعش تحياتي عمي اركان
سلام عليكم استاذ اركان .. شلونك يارب بخير . اتمنى منك ان تقوم بعمل شروحات كثيرة عن السايبا لان اغلب الشارع العراقي متواجدة بي سيارات السايبا وهيه مشاكلها كثيرة ومشكور مقدما
السلام عليكم اخ أركان عاشت ايدك والله العظيم صارت عندي هاي الشقلة مال الجويتر وكل واحد ايكلي شكل واحد ايكول الجويتر عاطل والثاني ايكول يراد برمجة بس ولا واحد أخذت بحجيه بس انت الصحيح لن فتحت الجويتر وطلع بي ملعب قليل والسيارة طلعت كلشي مبيهه والجويتر سعرة 100 الف ممنون منك ياطيب
أخي السلام عليكم سوال عندي السياره السايبه تجي جديده ابلاديه الحماوه عاليه وخاصه من تشغل التبريد ترتفع هل يجوز التلاعب بهاء وتبديل جوزة الحماوه لو تبقى على حالهاء البلادي بدون تلاعب بهاء
السلام عليكم .اخ اركان الخزعلي اذا بوابة الثروتل تبقى بيها فتحه هذا يعني عطلانه لان عندي سياره نيسان ميكرا موديل 2015 وبيها دوانس والسياره مابيها عزم واحسها مرات من للثالث بالررغم هيه كير اوتوماتيك وكذلك من تخفف كلش احس ماكو استجابه وبعدها نتعه يعني شلون استحقاق الكير ثاني وتنطيه واحد .وكلش مابيها عزم السياره مجتفه والرون ما ثابت واهتزاز بالمكينه .تحياتي الك
السلام عليكم جزاك الله خير ع هذا الشرح سؤالي اذا البوابة بيها فتحة مثل القديمة البدلتها بالفيديو الا تتبدل لو تتصلح وهم تسبب صرفية بالوقود لان بوابة سيارتي تبين بيها فراغ بعد ما نظفتها وصارت تشرب شرب بالوقود؟ سيارتي كيا سيراتو اكون ممنون منك
مبدع ...فعلا
.هاذي مشكله عندي
واكثر من فيتر معرفلها
والله من خلالك ..عرفت كلشي
ان شاء الله راح اصلحها بأيدي
ربي يفرحك فرحه كبيرة ...تشرح قلبك
Silent Death الموت الصامت
دور بالجؤيتر تلكه الحساس بي ؤاير وفيشه هؤ هذا
اركان ممكن رقمك
سلام عليكم عدي اكسنت طلع دخان اسود تخربط وتحرك دهن وتصرف بانزين
وين مكانك
عدي اكسنت طلع دخان اسود تخربط وتحرك دهن خبلوني لفيترية
بارك الله في كل عراقي مبدع لايحتكر مايعلم بل ينشرعلمه وهذه صدقه جاريه بعون الله
السلام عليكم احسنت اخي وبارك الله بيك
نصيحه لكل المتابعين قبل لا تفحص السياره ب جهاز الكومبيوتر خلي يصفر السياره وبعدين تطلع ب السياره راح يشتغل السيرفس وهي النتيجه الصحيحه للعطل لان اي فيشه تفتحها من السياره العقل يسجلها عطل
احسنت ..لذا يجب فصل طرف البطارية السالب اولا عند محاولة فتح او فصل اي فيشه من اي حساس ..وشكرا
ياخي ماعرف شلون اشكرك بس اكول ربي يحفظك ويحفظ عائلتك اني صارلي سبوع واجهت نفس المشكله بالضبط بس ماستعجلت والحمدلله هسه فضل من ربي ومنك نحلت
معلومات جدا مهمة ومفيدة بارك الله فيك ياخزاعي ٠٠٠عوعه الديج ٠٠٠ان شاء الله تعالى خير على خير
انت انسان راقي وميكانيكي رائع لكون تشخيصك للاعطال بصوره علميه مو مثل الاخرين عايشين عل التجربه
الله يعطيك الف عافيه اخي اركان قناتك بصراحه رائعه جدا فكل الحب والاحترام والتقدير لك واستمر اتمنى لك التوفيق
اخوك من السعوديه 💐
وفقكم الله لهذا العمل الصالح وجعلها الله في ميزان حسناتك
اخي اركان ألي تقدمه شي جميل والاجمل تقدمه بصورة بسيطة وشرح بسيط بحيث انه المقابل يستطيع اصلاح العطل بنفسه دون اللجوء للفيتر او المصلح وخير الناس من نفع الناس ، بارك الله بيك وبعملك ودمت سالمآ .
الفديوا يراه البعض قليلي الخبره انها عمليه معقده ولكنها بسيطه جدا ..هكذا انا اقوم بين فتره واخرى ادامه هذه المنضومه بشكل مفصل ..والحمد لله انا امتلك هذه المركبه التي اجري فحصا دوريا على كافة تفرعاتها ..وهيه الان في حاله ممتازه ..شكرا لك يااركان على تلك الخدمة ..اتشرف في متابعتك ياخلوق
بارك الله بجهودك وجعلها الله في ميزان حسناتك واني حالياً عند قبر الرسول (ص)وادعولك الله يوفقك وردت منك فيديوهات على المرسيدس 320 وأكون ممنون
جزاك الله خير علئ هذا الجهد المبذول في سبيل خدمة الناس نتمنالكم كل التوفيق
استاذ اركان. الله يحفظكم لانك انسان بمعنى الكلمه وتنصح. الله يكثر من امثالك
ياسلام عليك اسطة اركان انت فد واحد عبقري صارلي اسبوع اتابع مقاطعك المسجلة الى ان اتوصلت الى هذا الفديو الرهيب حتى اتبع خطواتك هذه على سيارتي نوع اوبل فكترا حجم 16 لان الفترية الموجودين عدنه بكركوك اني مئيس منهم. وراح اوافيك بالنتائج انشاءالله وشكرا الك يا خبير.
بارك الله فيك وبجهودك في ميزان حسناتك أن شاءالله تعالى
أحسنت تعلمت منك كثير وياريت يكون شرحك أكثر عن عطلات السيارات الكوري
انت مبدع و فنان و فعلا شريف,,,لانه تنصح بالشكل الصحيح مو طربكة.
عاشت ايدك يا ذهب
هذي الطريقه اني مسويها بالاسبكترا مالتي لزكت كارتونه على منفذ الاي سي مال الجويتر ونزل عندي الرون بعد ما جان صاعد بس عيب هاي الطريقه ان المكيف من يشتغل الرون ينزل تقريبا ينزل للصفر وحتى تتغلبون على هاي المشكلة ارفعوا شويه الرون عن طريق برغي السكليتر الي مربوط بالجويتر بحيث يتناسب مع المكيف وتشغيل السيارة تسلم أخونا اركان
بارك الله بيك استاذ اركان.
والله شكد الك اجر لانه دتساعد الناس بمعلوماتك القيمه.
خير الناس من نفع الناس
الله يبارك بيك و يوسع رزقك ما اعرف شلون اجازيك .الله يجازيك بالخير هواي استفاديت منك
ماشاءالله عليك اللهم يحفظك ويوفقك ويكثر من امثالك لان انت شريف ياريت الناس كلها مثلك
احسنت وبارك الله بيك فعلا انته انسان راقي وربي ايوفقك يارب..بس عندي مشكله في سالفة تبريد السايبا نضفت الافريز وبدلت الغاز وغسلت الراديتر مال التبريد وبدلت الفان جديد وشديت راديتر ماء 3 سراوات والتبريد عندي ايبوخ وفاهي حتى بالمشي وحاليا السياره تحمه حماوه تعبر النص خبلتني..رحمه الاهلك شسويلها..للعلم الفيتريه واصحاب التبريد كل واحد يحجي شكل خبلوني...تحياتي الك ياذهب
شكرا أستاذنا الفاضل أخ أركان ❤❤❤
لو كلمن اجه ونجر جان ماضل بالوادى شجر
بلوه بتلينا كلمن اجه وحطله كمبيوتر فحص وصار ابو العرييف براسنا
والتقفيص والاحتيال عدهم مبدأ
بارك الله جهودك اسطه أركان وأللهي يوفقك لكل خير ويكفيك كل شر ومكروه بحق محمد وال محمد
بسم لله مشاء الله تبارك ،مشكور خويا العزيز
الله يحفظك و يرزقك يا طيب،، هذي المشكلة هواي عانيت منها بالسيارة وهسه وصلت للحل النهائي وياها
جزاك اللة كل خير. ....إنشاء اللة في ميزان حسناتك.....اللة يحميك ...ويرزقك الصحة والعافية
احسنت اخي على الشرح المفصل بارك الله فيك على شرح كامل اول مره اشوف واتابع الفديوات مالتك جدا مبدعه
حياك الله اخي العزيز
الله يحفظك ويبارك بيك ويسهلك امورك انشالله
يعجز اللسان عن وصفك دمت في آمان الله
الف رحمه على والديك من خلال هذا الفيديو عرفت العطل مالسيارتي طلع اكو فراغ بالبوابه ربي يوفقك يارب
شكرا اخ اركان على معلوماتك القيمه وبارك الله بيك ويبارك برزقك ........
جزاك الله خير الجزاء على هذا النشر
بارك الله فيك اخي الكريم
على هاذي الاستفاده لجيده وشكر على مجهودك الرائع
استاذ اركان ابو الجهاز احيانا الاي سي يرادلة برمجة هو ميكول الاي سي يرادلة برمجة لانه ابو السايبة ميدفع غير ٥٠٠٠ الاف فحص وبرمجة ف يكلة الاي سي عاطل ويبدلة حتى يدفع ١٠ الاف
الف رحمه على روح والديك ومشكور على المعلومات القيمة اذا شفت تعليقي وين مكانك حتى واحد يجي ايصلح يمك
بارك الله فيك اخي
مبخرة الوقود شرحت انت عنها لاكن ما كملت شرحك بخصوص الولفات المرتبطة بها وطريقة صيانه وتبديل الولف
سلام عليكم اخ أركان وبارك الله فيك
معلوماتك جميلة جدا وتكاد تكون من بين الأفضل الموجودة في المجال بس مشكلتك شغال على موديلات قديمة منقرضة بالشارع فيا ريت تشتغل على سيارات من بعد 2015 لتعم الفائدة وجزاك الله خير
خطية اهل السايبات كل فلوس كراويهم يصرفونه للسيارة هذلولة شيحصلون.الله يعينهم ويباركلك اخ اركان
Atilla Lawyer اي خويه بعلي موتتني يوميه عاطله وماكو شغل ولمرور يركض وراك
قناة العقرب قناة العقرب الله يعينكم والدولة ماتكدر بس عالفقير
اي والله ياخويه اني دمرتني اشتغل وصرف عليهه والله اليوم بدلت ايسي وتيبي اس وجوزه صباحيه اولف تبخير ولاستيكه وبرمجه صارن ٥٠ الف لا ماكل ولا شارب بل قران الكريم بقت الف دينار بجيبي ملكيتي كلهه وبعد عوزه تخم تايرات والله حته لعبت نفسي منه ذبيته بل باب وماطلعت للشغل كرهت نفسي
عطل ومرور وهيئه
ههههههه لا نعمه من الله اغراضهه رخيصه مقارنه بغيرهه والسايبا حنينه واقتصاديه....
عاشت الايادي مادام تفيد الناس رب العالمين يوفقك بعملك احسنت استمر استاذ .......مع خالص امتناني وتقديري
استاذ اركان ربي يحفظك اذا البوابه عاطله تسوي خمده بل سياره
عاشت ايدك استاذ اركان بس بانسبه للرون يصعد هذا الشرح بس للسايبه لو باقي السيارات الكوريه ايظا
شكرا اخي شرح مفيد ومفصل وسؤالي هل مشكل البوابة له علاقة باشتعال لمبة تشيك انجين
اهنيك
اجمل شرح شفتة بحياتي
السلام عليكم وبارك الله بيك اصلي;;;;;تنطفي السياره عندالتحريك اثناءتشغيل المكيف وشكر والتقدير ياطيب
الف رحمه لوالديك استاذ اركان على هاي المعلومات القيمة
احسنت وبارك الله بيك وكثر من امثالك لان تفيد الناس بهاي النصائح المفيدة .
يسعد صباحك.
انا عندي كيا بيكانتو موديل ٢٠٠٨.كيف بدي اعرف اعير الtpsهو بيختلف عن السياره الي عندك
تحياتي لك اخي العزيز بارك الله جهودك عندي سؤال إذا أمكن الاجابه سيارتي سوناتا 2011 مضلع لمن ادوس على دواسة البنزين أثناء القيادة تتحرك السياره وفجأةً تفصل كأنه اني رافع رجلي من دواسة البنزين أرجع ارفع رجي وادوس تتحرك السياره طبيعي وتتكرر هاي الحاله أثناء فترة الصبح علماً ماكانت هاي الحاله تصير عندي حتى بأيام البارده جدا ارجو الرد مع فائق شكري واحترامي
مشكور اخي العزيز على الفيديوهات توضيح رائع الله يبارك بيك
رحم ألله والديك ويخلي جهالك
استاذ اركان الله يعطيك ألف عافية.. انا متابع لكل فيديوهاتك.. وقدرت اصلح سيارتي كهربائيا حساسات وما شابه من خلال شرحك للاعطال.. ظل علي شغلة وحدة.. هي برمجة دعسة البنزين بدون كمبيوتر.. ارجو انك تفيدني بهالموضوع... سيارتي. فولكس فاغن (كول) برازيلي موديل ٢٠٠٤...بالمحافظة عندنا مافي ميكانيكي يعرف بالفلوكس... ومشكور سلفا وأقدر وضع العمل لديك...
احسنت اخي وبارك الله بيك وكثر الله من امثالك طالما تساعد الناس واعتزازي لحظرتك ياطيب
شكرا استاذ ياريت تكثر من الفيديوهات اللي تخص السايبا لأن احنه أنس ع بال الله وهواي تواجهنا مشاكل لكثرة استخدام السيارة لذلك ساعدنا ارجوك
جزاك الله الف خير ربي يحفظك ياطيب
❤الف رحمه ونور على والديك
وفقك الله استاذ
استاذ اركان الله يحفظك يا طيب... والله احبك
انته فعلا استاذ وخبير
من الجزائر والله انت فنان
عاشت يدك أستاذ أركان أنشاء الله ميزان حسناتك
بارك الله بكم =ياريت عنوان يكون باملاء صحيح لنشر الثقاقة بشكل كامل
إسلام عليكم الف رحمه على روح والديك ياطيب عندي سياره اسبكتره السلولي حيل ناصي هم يتعله لو لا واذا يتعله وين مكانه يصير واكون ممنون
شكرا اخ اركان :مشكلة الكلوب( جك انجن)كلوب المحرك :كيف معرفة العطل واصلاحه لسيارة سايبا
السلام عليكم اخي العزيز اشكرك على هذه المعلومات وعندي سؤال بلا زحمه من امشي سرعه ودوس بريك تنطفى السياره
صديقي اني عندي جيلي مابل دخلت على اليوتيوب هواية ودورت مشكلة عند التخفيف وتطفة وترجع اتشغل اتطول يلة تشتغل حساس الكرنك نظفتة ورجع الاشكال بدلتة استقر حطلع بيها بالحر واشغل تبريد واشوف اذا مصارت بعد معناه جان الاصلي مالتها عمرة انتهى الافتراضي واذا رجع معناه لو الي اشتريتة مو جديد مال تفصيخ لو غير شي بس اكثرية الفديوهات مال اركان الخزاعي ومال عرب هواية واجانب ايكولون هل حالة حساس الكرنك
خويه هاي الشخاطه مال الناريه بدلهه
الله يعطيك العافيه والصحه والسلامه شغل ممتاز وحلو وكالعاده مبدع والكل يدعيلك بالخير
احسنت بارك الله بيك اخ اركان
اخ اركان شنو رأيك بفصل الماء الحار الي يعبر بالبوابة وفصله منها وعمل توصالهواله خارجية يعني نلغي من دخول البوابة .الجويتر. بي تاثير ع السيارة ويأثر بصرف البانزين وانطلاقة السيارة حسب رأي بعض الاخوة.مع الشكر
عاشت ايدك ياذهب انته انسان رائع شكرا اخويه على هذه المعلومات القيمة
احسنت
توضيح رائع...ربي يبارك بيك
عاشت ايدك ياورده والله فيدواتك كلها حلوه وشرح مفصل الله يبارك بيك اخ اركان
السلام عليكم عندي سوناتا 2 اكثر المرات الرون ينزل وتطفئ من اخفف بطسه والرون يعلك من اشغل حتى لو السياره حاميه كل تشغيله يصعد 2 وD وR ترتر وترعش تحياتي عمي اركان
أشكرك ياعزيزي أركان شرحك كافي ووافي استفدت منك كثيرا
أخي اركان بارك الله فيك عندي سياره اوبامه 2008 بيه رجفه بالمحرك ومن أول مااطلع بيه تخمد السياره تدوس ما تمشي أضل ترتجف بدلت بالكات وفيت بم فحصت مجاول نضفت جويتر ونفس الشي ارجو الاجابه
لازم تغير جويتر عاطل
سلام عليكم استاذ اركان ..
شلونك يارب بخير .
اتمنى منك ان تقوم بعمل شروحات كثيرة عن السايبا
لان اغلب الشارع العراقي متواجدة بي سيارات السايبا وهيه مشاكلها كثيرة
ومشكور مقدما
السلام عليكم اخ أركان عاشت ايدك والله العظيم صارت عندي هاي الشقلة مال الجويتر وكل واحد ايكلي شكل واحد ايكول الجويتر عاطل والثاني ايكول يراد برمجة بس ولا واحد أخذت بحجيه بس انت الصحيح لن فتحت الجويتر وطلع بي ملعب قليل والسيارة طلعت كلشي مبيهه والجويتر سعرة 100 الف ممنون منك ياطيب
تحياتي لك
الحمد لله
سيف ماجد بلا زحمة من بدلته استقرت السيارة
@@ARKAN489 اخ اركان ممكن اعرف اذا يعبر ضوه الجويتر يعني عاطل
بارك الله بيك
عندي سيارة طيبة بدلت الايسي عند الفيتر بس بقت الرون عالي ومن اطلع على الواحد تسرع بدون ان ادوس على البانزين مع تحياتي اخي الكريم
الله يحفظ اطفالك
شكرآ الك اخ اركان وجزاك الله خير ،،عندي سؤال ضروري تجاوبني عندي سياره جيلي ckصار بيه حاله تشتغل بس سلولي اذا خليت رجلي على دواسة البانزين تنطفي فدوه العمرك جاوبني
السلام عليكم استاذ .والله تعلمنه منك اشياء ونورت عقولنه بس لوتفتح ورشه واحنه المتابعين نصلح يمك .الله يوفقك
أخي السلام عليكم سوال عندي السياره السايبه تجي جديده ابلاديه الحماوه عاليه وخاصه من تشغل التبريد ترتفع هل يجوز التلاعب بهاء وتبديل جوزة الحماوه لو تبقى على حالهاء البلادي بدون تلاعب بهاء
كِلُ ْعامٌ وَانَت بّالُفَ ٌخيَرَ
يَنَْعادِ ْعلُيَكِ وَْعلُى امٌةِ مٌحُمٌدِ(صّ)
وَْعلُى الُشِْعبّ الُْعرَاقًيَ بّالُيَمٌنَ وَالٌُخيَرَ وَالُــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــبّرَكِةِ
السلام عليكم .اخ اركان الخزعلي اذا بوابة الثروتل تبقى بيها فتحه هذا يعني عطلانه لان عندي سياره نيسان ميكرا موديل 2015 وبيها دوانس والسياره مابيها عزم واحسها مرات من للثالث بالررغم هيه كير اوتوماتيك وكذلك من تخفف كلش احس ماكو استجابه وبعدها نتعه يعني شلون استحقاق الكير ثاني وتنطيه واحد .وكلش مابيها عزم السياره مجتفه والرون ما ثابت واهتزاز بالمكينه .تحياتي الك
اللهم يحفظكم يامبدع خير الناس من نفع الناس
عاشت ايدك استاذ اركان وشكرا على المعلومات المفيده
السلام عليكم
جزاك الله خير ع هذا الشرح
سؤالي اذا البوابة بيها فتحة مثل القديمة البدلتها بالفيديو الا تتبدل لو تتصلح وهم تسبب صرفية بالوقود
لان بوابة سيارتي تبين بيها فراغ بعد ما نظفتها وصارت تشرب شرب بالوقود؟
سيارتي كيا سيراتو
اكون ممنون منك
مشكور ياطيب شرحك رائع خصوصا العملي مع النظري
ماشاء الله انت خبره
بارك الله بيك شرح واضح وناصح
بارك الله فيك
السلام عليكم خويه الغالي مبخرت السياره تنغسل لوتتبدل
احسنت يلغالي شرح مرتب واستفادينة من شرحك
تحياتي
أحسنت عملا بارك الله فيكم
بارك الله بيك سيد اركان الخزاعي
ارجو ك أريد رقمك عندي مشكلة
احسنت النشر جزاكم الله خيراً
مبدع كالعاده استاذ اركان و ڕۘبــ🌹ــۜۖﻲۣ يوفقك ويخليلك جهالك
السلام عليكم.... الله يبارك بيك ...عندي سياره كيا سول ...نظفت الجويتر يعني البرده .. والسياره اشتغلت صافيه بس من اطلع بيهه اتصير عندي عته وبعدين ادوس عله السكليتر متمشي ....يعني تمشي اسلولي .......ااطفي السياره واشغلهه ترجع تمشي طبيعي بس وره دقيقه ترجع عله السلولي ..اذا عندك خبره فيدنه ..وانته كلك خبر ان شاء الله
شكرا لجهودك .. ولكن حساس tps لا تركب وحدة عكس الثانية كما فعلت .. ارجو ان ترد ولك كل الشكر
alan alan اني ركبتهن بنفس الاتجاد شنو الفرق
هو المبدع مبدع لو شمايصر يضل مبدع عاشت يدك استاذي اركان
جزاك الله كل خير يا مبدع يا خلوق
والله افكارك جميله ومعلوماتك صحيحه ١٠٠%
كالعادة مبدع في تشخيصك وصيانتك ........... اتمنالك الموفقية الدائمة