Ależ to trzeba mieć jaja. Pilot to juz w ogóle tytanowe chyba musi mieć. Tez lubię szybko, ale tak to nawet na RBRrze czasami mam miękkie nogi a w realu to nawet sobie nie wyobrażam jaka to musi być adrenalin. Szacun Panowie.
Niespełnione marzenie sprzed dwudziestu pięciu lat: karnąć się z Hołkiem po warmińskim szutrze. Fajnie, że dzisiaj chociaż na ekranie można obejrzeć. Robi wrażenie! 👍
obejrzałem ten film, żeby porównać moje wyczyny w Dirt Rally 2.0 do prawdziwego przejazdu... qrwa, w grze trasa wydawała mi się wąska, ale gdyby była taka jak tutaj, to pewnie jechałbym 80-100km/h... nie no, ogólnie ten film i wiele innych filmów "on-board" potwierdza fakt, że bycie kierowcą rajdowym wymaga braku pewnych połączeń w mózgu, które normalnemu człowiekowi mówią "PO***AŁO CIĘ?! ZWOLNIJ PRZED TYM ZAKRĘTEM!!" ;))
Po obejrzeniu mam zakwasy mimo że leżę na kanapie i to nie są żarty, napinałem mięśnie na każdym zakręcie, pozdrawiam,. Kiedyś byłem na kursie doszkalającym na lotnisku na Bemowie w Warszawie i po trzech dniach czułem się jak po super intensywnym treningu a to przecież tylko była nauka , wtedy zrozumiałem ile trzeba mieć sprawności fizycznej aby jeździć na rajdach, pozdrawiam LUTER
Jak miło popatrzeć, że mój idol z lay młodzieńczych ciągle w formie. To dzięki niemu zajeździłem na śmierć swoje pierwsze samochody (i oczywiście tego nie żałuję
To jest kierowca. Poza rajdami z klasą i bezpiecznie a podczas odcinka? 100% skupienia, 100% ambicji, sekunde ukradł z taką zawiścią :D. A w rzeczywistości wszystko jeszcze szybciej. Niesamowite. Oczywiście wyrazy szacunku również dla pilota - prowadzi, poprawia, uspokaja. Super się to ogląda. Życzę powodzenia na Dakarze - w tym roku musi się udać. :)
O rajdach nie wiem za wiele, ale lubię popatrzeć. Właśnie zacząłem grać w Dirt Rally i dowiedziałem się co te "lewy 3 przez szczyt" oznacza. Zaczynam doceniać pilotów. Świetne video Panie Krzysztofie. Pozdrawiam
Albo 100 Prawy 3 przez szczyt albo Lewy szeroko Zać do 4- ciąć Furtka albo Prawy 4+ przyciąć albo Lewy 3+ Nie ciąć do Prawy Dno 80 i Prawy 2- na oporze.150 Prostować..../:)
@LOTnickPL nawet sobie nie zdajesz sprawy ile podczas takiej jazdy spala sie kalorii :D Nie dość że mięśnie pracują jak u sprintera (ciągle napięte, szybkie zmiany) to jeszcze ogrom kalorii zużywa sam mózg który musi analizować tysiące informacji w ciągu sekundy i decydować. Dużo bardziej efektywniejsze niż nawet sprint :) najlepszy sposób na zrzucenie kilogramów ;) i jaki przyjemny :P
Jeden albo dwa przejazdy już nie pamiętam żeby sobie notatki zrobić co czyta. Kiedyś gdy była grupa B mogli jeździć więcej nawet podczas normalnego ruchu drogowego :-) Pozdrawiam
Mi się podoba, że mimo prędkości i koncentracji Hołek jeszcze pozdrawia kibiców.
Ale długi odcinek
Tak długie skupienie, może mieć tylko prawdziwy profeajonalista.
Dziękujemy Wam za piękny film
Ależ to trzeba mieć jaja. Pilot to juz w ogóle tytanowe chyba musi mieć. Tez lubię szybko, ale tak to nawet na RBRrze czasami mam miękkie nogi a w realu to nawet sobie nie wyobrażam jaka to musi być adrenalin. Szacun Panowie.
Dokładnie, bez pilota daleko by nie zajechali, a wystarczy jakby któryś zakręt pomylił i źle wytłumaczył kierowcy, wtedy po wyścigu...
3:01 Grzeczny samochod, grzeczny.
Niespełnione marzenie sprzed dwudziestu pięciu lat: karnąć się z Hołkiem po warmińskim szutrze. Fajnie, że dzisiaj chociaż na ekranie można obejrzeć. Robi wrażenie! 👍
obejrzałem ten film, żeby porównać moje wyczyny w Dirt Rally 2.0 do prawdziwego przejazdu... qrwa, w grze trasa wydawała mi się wąska, ale gdyby była taka jak tutaj, to pewnie jechałbym 80-100km/h... nie no, ogólnie ten film i wiele innych filmów "on-board" potwierdza fakt, że bycie kierowcą rajdowym wymaga braku pewnych połączeń w mózgu, które normalnemu człowiekowi mówią "PO***AŁO CIĘ?! ZWOLNIJ PRZED TYM ZAKRĘTEM!!" ;))
przesiadz sie do klasy rally gt - sa szersze niz zwykle samochody co kompensuje roznice w szerokosci,
Po obejrzeniu mam zakwasy mimo że leżę na kanapie i to nie są żarty, napinałem mięśnie na każdym zakręcie, pozdrawiam,. Kiedyś byłem na kursie doszkalającym na lotnisku na Bemowie w Warszawie i po trzech dniach czułem się jak po super intensywnym treningu a to przecież tylko była nauka , wtedy zrozumiałem ile trzeba mieć sprawności fizycznej aby jeździć na rajdach, pozdrawiam LUTER
6:30 dużo szczęścia
Jak miło popatrzeć, że mój idol z lay młodzieńczych ciągle w formie. To dzięki niemu zajeździłem na śmierć swoje pierwsze samochody (i oczywiście tego nie żałuję
To był Team... 👍.Pan Wisławski, siła spokoju,nawet wie jak intonować komendy obserwując zachowanie kierowcy.
To nie Wisławski jest tutaj pilotem.
To jest kierowca. Poza rajdami z klasą i bezpiecznie a podczas odcinka? 100% skupienia, 100% ambicji, sekunde ukradł z taką zawiścią :D. A w rzeczywistości wszystko jeszcze szybciej. Niesamowite. Oczywiście wyrazy szacunku również dla pilota - prowadzi, poprawia, uspokaja. Super się to ogląda. Życzę powodzenia na Dakarze - w tym roku musi się udać. :)
"Poza rajdami z klasą i bezpiecznie" - źle się zestarzało.
Pewnie gdzieś tam stałem przy trasie... To były czasy 😭
"Szczyt za szczytem, zaszczyt za zaszczytem..."
to nie są nerwy-to sportowa chęć walki do samego końca!
3:13 Klasa!
Świetny oes blisko bazy rajdu, mam nadzieje że jeszcze kiedyś wróci ta trasa
respect panie Hołek.to jest klasa!!!
mega film
Hołek mistrz !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
To się nazywa spieszyć w robicie. :P
Jest profeska!
Łoohoooho!
Ogień Hołek!
dobry pilot to podstawa
O rajdach nie wiem za wiele, ale lubię popatrzeć. Właśnie zacząłem grać w Dirt Rally i dowiedziałem się co te "lewy 3 przez szczyt" oznacza. Zaczynam doceniać pilotów. Świetne video Panie Krzysztofie. Pozdrawiam
Albo 100 Prawy 3 przez szczyt albo Lewy szeroko Zać do 4- ciąć Furtka albo Prawy 4+ przyciąć albo Lewy 3+ Nie ciąć do Prawy Dno 80 i Prawy 2- na oporze.150 Prostować..../:)
@@sofunkingjazz3018 Po uslyszeniu takiej wiazanki nie wiedzialbym w ktora strone mam jechac XD
"Sekundę ukradłem" :D
Jeśli mieć w życiu idola to tylko Hołka- zapie*dala po odcinku i jeszcze kibicom pomacha...
super :)
Przy tym kamieniu lewy 1 to przecież dusza na ramieniu, gdybym to pokonał to w żadną śmierć bym już nie uwierzył
To jest adrenalina
Normalnie nerke lub wontrobe bym oddał, albo jedno i drugie naraz za przejazdzke z Hołkiem!!
MARZENIE!!!:)
Pozdrawiam:)
Dobry zespol
Z tego co widzę to na tym OS Tomek Kuchar miał dzwona na 69 Polskim :)
7;50 widac krzysiu ze juz nerwy cie poniosly bo recznego szukales gdzie indziej, ale i tak jest zajebiscie. pozdro z mragowa
nie denerwuj się tak :D
2:15
Siema :D
@LOTnickPL nawet sobie nie zdajesz sprawy ile podczas takiej jazdy spala sie kalorii :D Nie dość że mięśnie pracują jak u sprintera (ciągle napięte, szybkie zmiany) to jeszcze ogrom kalorii zużywa sam mózg który musi analizować tysiące informacji w ciągu sekundy i decydować. Dużo bardziej efektywniejsze niż nawet sprint :)
najlepszy sposób na zrzucenie kilogramów ;) i jaki przyjemny :P
"wyłącz sobie wycieraczki" przykład jak kierowca musi być skupiony i dawać z siebie max gdy nie przeszkadzają mu włączone wycieraczki podczas rajdu :D
Pytanie
Kierowcy rajdowi mają okazje poprzedzający rajd przejechać na próbę? czy jadą zawsze pierwszy raz daną trasę?
też mnie to ciekawi ale myślę że na pewno jest jakiś przejazd
Mają treningi
Jeden albo dwa przejazdy już nie pamiętam żeby sobie notatki zrobić co czyta. Kiedyś gdy była grupa B mogli jeździć więcej nawet podczas normalnego ruchu drogowego :-) Pozdrawiam
2 przejazdy cywilnym autem żeby zrobić opis
Robią rekonesans, żeby pilot zrobił notatki. Każdy robi po swojemu.
Hołek mistrz szutru 💪
Auto elektryczne?;p
Na elektryku może by jeszcze parę sekund ukradł (lepszy moment obr. i brak skrzyni biegów).
hmm...
...wypas
😂całe szczęście że prosta droga i brak wydm dno
Sam byś nawet tak nie pojechał xD. To nie Dirt Rally.
dno głęboko